信陽師范大學(xué)《建筑工程概預(yù)算》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁信陽師范大學(xué)《建筑工程概預(yù)算》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某建筑的樓梯設(shè)計中，需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°，踏步高度一般取多少較為舒適？（）A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm2、在土木工程中，橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，那么橋梁支座的類型有哪些？（）A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動支座、單向活動支座D.以上支座類型都有3、在港口工程的碼頭前沿水深計算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應(yīng)考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是4、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計算橋墩的偏心受壓承載力時，以下哪種計算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對稱配筋計算法C.不對稱配筋計算法D.以上都不是5、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便，以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適？（）A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋6、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確7、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑，墻厚240mm，層高3.6m，開有一個1.5m×2.1m的窗洞。該墻的高厚比修正系數(shù)為？（）A.1.0B.0.9C.0.8D.0.78、在進(jìn)行混凝土施工時，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于大體積混凝土，以下哪種養(yǎng)護(hù)方法能夠有效控制混凝土內(nèi)外溫差，防止裂縫產(chǎn)生？（）A.自然養(yǎng)護(hù)B.覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)C.薄膜布養(yǎng)護(hù)D.蓄水養(yǎng)護(hù)9、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法10、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述，哪一項是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性11、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石12、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫13、在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面是常見的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)：（）A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板14、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低15、在一個地鐵車站的設(shè)計中，以下哪種站臺形式更能適應(yīng)大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.混合式站臺D.以上都不是16、某混凝土預(yù)制樁，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN17、某建筑場地的土為砂土，在進(jìn)行地基承載力計算時，以下哪種方法較為適用？（）A.理論公式計算法B.規(guī)范表格法C.現(xiàn)場載荷試驗法D.經(jīng)驗類比法18、在建筑給排水工程中，消防給水系統(tǒng)的設(shè)計至關(guān)重要。對于室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的設(shè)置要求，以下哪項說法是不準(zhǔn)確的？（）A.消火栓的布置應(yīng)保證同層相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱能夠同時到達(dá)室內(nèi)任何部位B.消火栓栓口的靜水壓力不應(yīng)大于1.0MPa，當(dāng)大于1.0MPa時應(yīng)采取分區(qū)給水措施C.建筑高度小于或等于24m且體積小于或等于5000m3的多層倉庫，可不設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)D.室內(nèi)消火栓的間距應(yīng)由計算確定，且不應(yīng)大于50m19、在一建筑基礎(chǔ)工程中，已知基礎(chǔ)底面尺寸為3m×4m，基礎(chǔ)埋深為2m，地基土為粉質(zhì)粘土，天然重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計算20、某橋梁的設(shè)計使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在道路軟基處理監(jiān)測中，說明監(jiān)測的項目、頻率和方法，以及如何根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)評估處理效果和調(diào)整施工參數(shù)。2、（本題5分）闡述在道路工程路面養(yǎng)護(hù)中，裂縫修補(bǔ)、坑槽處理和罩面施工的方法和材料選擇，以及養(yǎng)護(hù)效果的評估。3、（本題5分）在土木工程施工中，如何進(jìn)行深基坑的支護(hù)和降水設(shè)計？需要考慮哪些因素，如基坑深度、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某地區(qū)的一座水庫大壩在加高擴(kuò)建工程中，新老壩體結(jié)合部位出現(xiàn)滲漏。分析大壩的地質(zhì)條件、新老壩體的材料差異、施工工藝、防滲處理措施等因素，研究滲漏的原因，提出處理方案，并思考如何在大壩加高擴(kuò)建工程中保證新老壩體結(jié)合部位的防滲效果。2、（本題5分）某城市的地鐵車站在施工過程中，遇到地下障礙物。分析障礙物的類型和影響，研究如何進(jìn)行處理和施工方案調(diào)整，保證車站建設(shè)順利進(jìn)行。3、（本題5分）某城市在進(jìn)行地下人防工程建設(shè)時，需要滿足戰(zhàn)時防護(hù)要求和平戰(zhàn)結(jié)合的功能轉(zhuǎn)換。分析人防工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計、防護(hù)設(shè)備安裝、出入口設(shè)置以及平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換措施，探討如何提高人防工程的綜合利用價值。4、（本題5分）一座大型橋梁的主橋和引橋之間的過渡段出現(xiàn)了不均勻沉降，導(dǎo)致路面不平整。分析產(chǎn)生不均勻沉降的原因，研究過渡段的處理方案和施工技術(shù)，提高行車舒適性和橋梁的整體性能。5、（本題5分）以某大型水庫的大壩安全監(jiān)測工程為例，分析其監(jiān)測項目、傳感器布置、數(shù)據(jù)分析等方面，以及對大壩安全運(yùn)行的保障作用。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）土木工程中的風(fēng)險管理是項目管理中的重要組成部分，對于應(yīng)對工程建設(shè)中的各種不確定性因素具有重要意義。請全面論述土木工程風(fēng)險的類型和來源，如自然風(fēng)