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汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得我們心里有一些收獲后,不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得1經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的`,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得2時(shí)光如梭!我已經(jīng)頂崗實(shí)習(xí)完了三月的時(shí)間,這期間,體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí),這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工,從公司的電視臺(tái)上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展?,F(xiàn)在正在大眾二廠焊裝車間實(shí)習(xí),當(dāng)我跨入焊裝車間的時(shí)候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,一個(gè)個(gè)焊槍迸出火星,幾個(gè)大型的機(jī)械手配合得井井有條,伸展自如,車間上面,一件件未成型的件從運(yùn)輸車上進(jìn)入油漆車間,這些后來才知道被稱為汽車前擋板的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,以前還因?yàn)槠嚨妆P是用一快金屬一次性沖壓成型的呢,現(xiàn)在才知道是由一塊塊小件焊接成的,就一個(gè)前擋板就有三百多個(gè)焊點(diǎn),可以想象一個(gè)完整的汽車底盤有多少個(gè)焊點(diǎn)。我知道在實(shí)習(xí)的期間可能要面臨兩個(gè)方面的考驗(yàn)。一,要面臨怎樣個(gè)自己的同事相處融洽,我認(rèn)為跟同事融洽相處是做好工作的基礎(chǔ),合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。大眾里有臨時(shí)工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的態(tài)度是多干點(diǎn)活沒什么大不了。二,是怎么才能做好自己的工作,大眾里面很多崗位是流水線崗位,如果有一個(gè)崗位做得不好就會(huì)影響下面的工作,自己的工作也許到汽車的性能,所以不能有半點(diǎn)馬虎,干活要按照每個(gè)崗位的操作規(guī)程,如果有壞件必須送到終檢返修。我認(rèn)為,大眾雖然是比較優(yōu)秀的大公司,但也存在一些問題,比如浪費(fèi),我所在的崗位旁邊就是比較浪費(fèi)材料的崗位,每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶,而不是回收相里面。在實(shí)習(xí)過程中我還認(rèn)識(shí)到自己存在的一些不足有待提高,沒有學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí),還沒有積極進(jìn)取的工作態(tài)度,沒有完全融入團(tuán)體,沒有設(shè)身處地從班長的角度換位思考,沒有積極極參與公司活動(dòng)。作為高專的學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于得到實(shí)習(xí)證書,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖,對(duì)我而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁,同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們,感謝和我合作的同事門對(duì)我的支持和鼓勵(lì),我一定以認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待著六個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)。汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得3通過機(jī)械實(shí)習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識(shí)。機(jī)械的傳動(dòng)構(gòu)造,一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。通過電工技術(shù)實(shí)習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實(shí)習(xí)已有半年之久。但工作中我重新對(duì)我們現(xiàn)在相處的社會(huì)有了新的了解。通過實(shí)習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識(shí)和技能。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)。在工作上,對(duì)工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),具有良好的組織交際能力,出色完
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