2024-2025年道路橋隧工程施工員及管理員專業(yè)知識考試題庫與答案

2024-2025年道路橋隧工程施工員及管理員

專業(yè)知識考試題庫與答案

目錄簡介

一、單選題：共280題

二、多選題：共90題

一、單選題

1.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于隧道的照明系

統(tǒng)，需要定期檢查的內(nèi)容是？

A、照明燈具的亮度

B、照明燈具的安裝位置

C、照明系統(tǒng)的能耗

D、照明系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

2.下列關(guān)于斜拉橋說法有誤的一項(xiàng)是0

A.斜拉橋是由上部結(jié)構(gòu)的斜拉索、索塔和主梁及下部結(jié)

構(gòu)的橋墩、橋臺組成的組合體系橋梁

B,斜拉橋是一種高次靜定的組合結(jié)構(gòu)

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C.斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一

D.與懸索橋相比，斜拉橋不需要笨重的錨固裝置,但抗

風(fēng)性能沒懸索橋好

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

3.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了減小橋梁的風(fēng)荷載效應(yīng)，常采用

的構(gòu)造措施是？

A、增加橋梁的高度

B、設(shè)置風(fēng)障

C、增大橋梁的寬度

D、加強(qiáng)橋梁的剛度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

4.隧道施工中，遇到不良地質(zhì)條件時(shí)，為了保障施工

安全，應(yīng)采取的措施是？

A、加快施工進(jìn)度

B、提前進(jìn)行地質(zhì)勘察和預(yù)報(bào)

C、增大開挖斷面

D、減小襯砌厚度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

5.下列關(guān)于橋梁墩臺定位測量說法有誤的一項(xiàng)是()

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A.直線橋梁墩臺定位所依據(jù)的原始資料只有橋軸線控

制樁的里程

B.水中橋墩的基礎(chǔ)施工定位時(shí)，由于水中橋墩基礎(chǔ)的目

標(biāo)處于不穩(wěn)定狀態(tài),一般宜采用全站儀測量

C.直線橋墩定位時(shí)采用直接丈量法時(shí)，鋼尺檢定、丈量

方法與測定橋軸線相同

D.墩臺中心測設(shè)定位以后，尚需測設(shè)墩臺的縱橫軸線，

作為墩臺細(xì)部放樣的依據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

6.隧道施工中，為了確保隧道開挖面的穩(wěn)定，常采用

的輔助施工方法是？

A、超前支護(hù)

B、錨桿支護(hù)

C、鋼架支撐

D、噴射混凝土

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

7.裝配式板橋的橫向連接有()

A.較接接頭和剛性接頭

B.企口混凝土較連接和鋼板焊接連接

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C.鋼板焊接連接和扣環(huán)式濕接頭

D.鋼板焊接剛性接頭和鋼筋較接濕接頭

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

8.在道路設(shè)計(jì)中，為了提高道路的行車安全性，可以

采取的措施是？

A、增大道路縱坡

B、設(shè)置合理的交通標(biāo)線和標(biāo)志

C、縮小道路寬度

D、增加道路交叉口數(shù)量

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

9.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了減小橋梁的自重，提高跨越能力，

常采用的結(jié)構(gòu)形式是？

A、實(shí)腹式梁

B、空腹式梁

C、拱形結(jié)構(gòu)

D、懸索結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

10.隧道施工中，為了確保隧道通風(fēng)效果良好，需要采

用的措施是?

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A、增大隧道斷面

B、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備的管理和維護(hù)

C、減小隧道長度

D、提高隧道襯砌的密封性

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

11.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于橋梁的伸縮縫,

需要定期檢查的內(nèi)容是？

A、伸縮縫的清潔度

B、伸縮縫的位移情況

C、伸縮縫的材料強(qiáng)度

D、伸縮縫的安裝位置

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

12.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了增強(qiáng)橋梁的抗震性能，常采用的

措施是？

A、增加橋梁的跨度

B、設(shè)置抗震支座

C、增大橋梁的寬度

D、加強(qiáng)橋梁的裝飾

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

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13.隧道施工中，為了確保隧道襯砌的質(zhì)量，需要采用

的檢測方法是？

A、目測檢查

B、敲擊檢測

C、超聲波檢測

D、紅外熱成像檢測

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

14.在道路設(shè)計(jì)中，為了提高道路的排水性能，可以采

取的措施是？

A、增大道路縱坡

B、設(shè)置橫向排水溝和雨水井

C、縮小道路寬度

D、降低路面材料強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

15.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了減小橋梁的風(fēng)振響應(yīng)，提高橋梁

的穩(wěn)定性，常采用的措施是？

A、設(shè)置風(fēng)障

B、增大橋梁的寬度

C、加強(qiáng)橋梁的縱向聯(lián)系

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D、減小橋梁的高度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

16.對重大、復(fù)雜的技術(shù)問題,落實(shí)技術(shù)方案，計(jì)算工程

數(shù)量,提出修正的施工方案，修正設(shè)計(jì)概算,該設(shè)計(jì)為()

A.施工圖設(shè)計(jì)

B.初步設(shè)計(jì)

C.修改設(shè)計(jì)

D.技術(shù)設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

17.對工程地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊要求的重大建筑工

程地基，尚應(yīng)進(jìn)行0。

A.施工勘察

B.詳細(xì)勘察

C.初步勘察

D.選址勘察

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

18.人群荷載屬于()

A.永久作用

B.可變作用

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C.偶然作用

D.其他作用

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

19.在頂推施工連續(xù)梁時(shí)，為減小懸臂彎矩，可采用的

方法是()

A.梁端加設(shè)導(dǎo)梁(鼻梁)

B.加大主梁節(jié)段長度

C.設(shè)置塔索吊住懸臂端

D.放慢頂推速度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

20.水泥混凝土路面的排水基層宜采用()。

A.開級配碎石

B.瀝青處治開級配碎石

C.水泥處治開級配碎石

D.未篩分碎石

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

21.對斜拉橋的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)說法錯誤的是()

A.斜拉索主要承受拉力

B.塔柱以受壓為主

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C.主梁軸心受壓

D.斜拉橋?qū)俑叽纬o定結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

22.在工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差是指在不影

響()的前提下,該工作可以利用的機(jī)動時(shí)間。

A.緊后工作的最早開始時(shí)間

B.緊后工作的最遲開始時(shí)間

C.緊后工作的最遲完成時(shí)間

D.本工作的完成時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

23.二、三、四級公路的路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般是指()。

A.路基中線標(biāo)IWJ

B.路面邊緣標(biāo)高

C.路基邊緣標(biāo)IWJ

D.路基坡角標(biāo)高

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

24.在施工過程中，現(xiàn)場組裝的大型臨時(shí)設(shè)備在投入使

用前應(yīng)經(jīng)過()批準(zhǔn)。

A.承包單位上級安全主管部門和專業(yè)監(jiān)理工程師

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B.當(dāng)?shù)匕踩块T鑒定和質(zhì)量監(jiān)督站

C.質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)定和專業(yè)監(jiān)理工程師

D.承包單位上級安全主管部門和當(dāng)?shù)匕踩块T

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

25.()特點(diǎn)是成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)狀況,基樁質(zhì)

量有可靠保證。缺點(diǎn)是施工速度較慢。

A.鉆孔灌注樁

B.沉井

C.沉入樁

D.挖孔灌注樁

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

26.施工階段監(jiān)理工程師對分包單位審核合格后通知

總包單位，總包單位應(yīng)盡快與分包單位簽訂分包協(xié)議，并將

協(xié)議的副本報(bào)()備案。

A.建設(shè)單位

B.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)

C.質(zhì)量監(jiān)督站

D.建設(shè)行政主管部門

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

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27.石油瀝青的組分長期在大氣中將會轉(zhuǎn)化，其轉(zhuǎn)化順

序是()。

A.按油分一樹脂一地瀝青質(zhì)的順序遞變

B.固定不變

C.按地瀝青質(zhì)一樹脂一油分的順序遞變

D.不斷減少

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

28.固定價(jià)格合同對于客戶和承建商來說，風(fēng)險(xiǎn)分別是

()o

A.低低

B.低IWJ

C.高低

D.IWJIWJ

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

29.提高路面的平整度,其目的是為了()

A.減小滾動阻力

B.減小慣性阻力

C.提高動力性

D,提高制動性

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標(biāo)準(zhǔn)答案：A

30.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中()表示前面工作的結(jié)束和后面

工作的開始。

A.起始節(jié)點(diǎn)

B.中間節(jié)點(diǎn)

C.終止節(jié)點(diǎn)

D.虛擬節(jié)點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

31.在原材料質(zhì)量不變的情況下，決定混凝土強(qiáng)度的主

要因素是()。

A.水泥用量

B.砂率

C.單位用水量

D,水灰比

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

32.沿溪線布線中，安排路線一般以()

A.低線位為主

B,中線位為主

C.較高線位為主

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D.高線位為主

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

33.下列條件不適合安裝跨墩龍門吊機(jī)的是()

A.旱橋

B.干涸河道

C,淺水河道

D.深水河道

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

34.()結(jié)合嚴(yán)密,但制作較困難，且耗用木料較多，故只

有在要求模板精度較高的情況下才采用。

A.斜縫

B.平縫

C.搭接縫

D.企口縫

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

35.項(xiàng)目管理的三大基本目標(biāo)是成本目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和

Oo

A.項(xiàng)目系統(tǒng)目標(biāo)

B.項(xiàng)目的環(huán)境目標(biāo)

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C.項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)

D.項(xiàng)目的滿意目標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

36.項(xiàng)目前期策劃內(nèi)容不包括()。

A.環(huán)境調(diào)查與投資機(jī)會研究

B.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)論證與項(xiàng)目定義

C.項(xiàng)目可行性研究與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析

D.風(fēng)險(xiǎn)分析

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

37.修正的剛性橫梁法，修正的是()

A.橫梁抗扭剛度

B.橫梁抗彎剛度

C.主梁抗彎剛度

D.主梁抗扭剛度

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

38.采用振動壓路機(jī)對粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速

度應(yīng)0。

A.先慢后快

B.慢速

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C.快速

D.先快后慢

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

39.定坡是確定()

A.坡度

B.坡度值、變坡點(diǎn)樁號和高程

C.坡長

D.變坡點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

40.在平原區(qū),縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高的控制主要取決于()。

A.路基最小填土高度

B.土石方填挖平衡

C.最小縱坡和坡長

D.路基設(shè)計(jì)洪水頻率

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

41.在設(shè)備制造過程中，監(jiān)造人員要0的到制造現(xiàn)場,

檢查了解設(shè)備制造過程的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

A.定期

B.定期或不定期

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C.長期

D.一直

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

42.現(xiàn)場拌制混凝土,發(fā)現(xiàn)粘聚性不好時(shí)最可行的改善

措施為()

A.適當(dāng)加大砂率

B.加水泥漿(W/C不變)

C.加大水泥用量

D.加CaS04

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

43.某梁橋?yàn)槎嗫?跨徑布置為7錯20m,該橋?qū)儆?)

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

44.方格網(wǎng)道路系統(tǒng)缺點(diǎn)是0。

A.容易將車流引向中心區(qū)

B.對角線方向交通不便

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C.道路間距較小

D.改建難度大

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

45.下列項(xiàng)目組織形式中，項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限各有不同,

其中權(quán)限最大的是0。

A.職能式

B.項(xiàng)目式

C.平衡矩陣式

D.強(qiáng)矩陣式

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

46.邊溝的作用是排()

A.山坡水

B.地下水

C.地面水

D.路面與邊坡水

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

47.按塔、梁、墩不同結(jié)合方式,屬于斜拉橋結(jié)構(gòu)體系

的是()

A.連續(xù)體系

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B.地錨體系

C.飄浮體系

D.常規(guī)體系

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

48.隧道施工中，為了確保隧道開挖面的穩(wěn)定，需要采

用的輔助施工措施是？

A、超前支護(hù)

B、加強(qiáng)通風(fēng)

C、增大開挖跨度

D、提高襯砌強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

49.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于橋梁的索塔,

需要定期檢查的內(nèi)容是？

A、索塔的傾斜度

B、索塔的外觀清潔度

C、索塔的材料強(qiáng)度

D、索塔的安裝位置

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

50.()可使用于振搗面積較大的混凝土，如矩形板、空

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心板的底板和頂板。

A.平板式振搗

B.附著式振搗

C.插入式振搗

D.交叉式振搗

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

51.直接影響項(xiàng)目的決策質(zhì)量和設(shè)計(jì)質(zhì)量的是()。

A.項(xiàng)目可行性研究

B.項(xiàng)目決策

C.工程設(shè)計(jì)

D.工程施工

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

52.為了將大部分成本風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給承包商，客戶可能使

用()合同。

A.成本加獎賞費(fèi)

B.成本加激勵費(fèi)

C.成本加固定費(fèi)用

D,固定價(jià)格

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

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53.在質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，可以用來描述離散趨勢的特

征值是()。

A.總體平均值

B.樣本平均值

C.中位數(shù)

D.變異系數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

54.路塹邊坡坡率的確定方法主要是()

A.工程地質(zhì)法(經(jīng)驗(yàn)法)

B.力學(xué)法

C.直線法

D.Bishop法

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

55.根據(jù)FIDIC施工合同條件，由于業(yè)主方原因使分包

商受到損失,分包商由總承包商踢出索賠時(shí)，總承包商0

A.應(yīng)拒絕索賠

B.應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

C.必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索

D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報(bào)

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告

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

56.隧道施工中，為了控制地面沉降，常采用的施工方

法是？

A、全斷面開挖

B、分部開挖

C、盾構(gòu)法

D、沉井法

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

57.在道路設(shè)計(jì)中，為了提高道路的通行能力，可以采

取的措施是？

A、增加道路寬度

B、降低路面材料強(qiáng)度

C、減少橋梁跨度

D、縮短隧道長度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

58.線性組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。

A.每一個(gè)工作部門只有一個(gè)直接的下級部門

B.每一個(gè)工作部門只有一個(gè)直接的上級部門

第21頁共102頁

C.誰的級別高就聽誰的指令

D.可以越級指揮或請示

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

59.通過初測獲取的數(shù)據(jù)用于()

A.變更設(shè)計(jì)

B.施工圖設(shè)計(jì)

C.技術(shù)設(shè)計(jì)

D.初步設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

60.由鋼材制成、特別適合于嚴(yán)寒地區(qū)橋梁的支座是()

A.橡膠支座

B.弧形鋼板支座

C.鋼筋混凝土擺柱式支座

D.簡易墊層支座

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

61.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于連接主梁與橋面板的構(gòu)件是？

A、橫梁

B、縱梁

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C、橫隔板

D、鋪裝層

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

62.在道路橋隧工程的施工中，為了控制施工噪音，可

以采取的措施是？

A、使用低噪音設(shè)備

B、加快施工進(jìn)度

C、增加施工人員數(shù)量

D、延長施工時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

63.隧道施工中，為確保隧道開挖面的穩(wěn)定，常采用的

輔助施工方法是？

A、超前小導(dǎo)管注漿

B、錨桿支護(hù)

C、鋼架支撐

D、噴射混凝土

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

64.隧道施工中，為了確保施工人員的安全撤離，需要

設(shè)置的設(shè)施是?

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A、逃生通道

B、通風(fēng)設(shè)備

C、照明設(shè)備

D、監(jiān)控系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

65.平原區(qū)路線選線時(shí)()

A.原則上不穿過城鎮(zhèn)

B.盡可能穿過城鎮(zhèn)

C.高速公路可穿過城鎮(zhèn)

D.鄉(xiāng)村道路不宜穿過村鎮(zhèn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

66.凹形豎曲線最小長度和極限最小半徑的確定，主要

考慮的因素有()

A.行程時(shí)間、縱距

B.行程時(shí)間和離心力

C.行程時(shí)間和視距

D.視距和切線長

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

67.在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，虛工作在時(shí)間軸上的投影為()。

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A.一個(gè)點(diǎn)

B.一條線段

C.可能是點(diǎn),也可能是一條線路

D.其他形式

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

68.路肩的組成是()

A.土路肩+硬路肩

B.硬路肩+左側(cè)路緣帶

C.硬路肩+右側(cè)路緣帶

D.土路肩+硬路肩+左側(cè)路緣帶

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

69.在項(xiàng)目決策階段，業(yè)主的主要任務(wù)不包括()。

A.對投資方向和內(nèi)容作初步構(gòu)想

B.選擇好咨詢機(jī)構(gòu)

C.組織對項(xiàng)目建議書與可行性研究報(bào)告進(jìn)行評審

D.組織落實(shí)建設(shè)用地和開展設(shè)備招標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

70.在結(jié)構(gòu)功能方面，橋臺不同于橋墩的地方是0

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A.傳遞荷載

B.抵御路堤的土壓力

C.調(diào)節(jié)水流

D.支承上部構(gòu)造

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

71.砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用()

A.圓孤法

B.直線法

C.換算法

D.遞推法

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

72.澆筑箱梁混凝土?xí)r，對箱梁腹板與底板及頂板連接

處的承托部位,不適合采用的振搗設(shè)備()。

A.插入式振動器

B.附著式振動器

C.平板式振動器

D.振搗幫

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

73.在道路橋隧工程的竣工驗(yàn)收階段，對于橋梁的承載

第26頁共102頁

能力檢測，常用的方法是？

A、靜載試驗(yàn)

B、動載試驗(yàn)

C、外觀檢查

D、材料檢測

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

74.在橋梁施工中，對于斜拉橋，其主要承重構(gòu)件除了

主梁外，還包括？

A、主塔

B、吊桿

C、系桿

D、斜拉索

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

75.隧道施工中，為了確保隧道開挖面的穩(wěn)定，需要采

用的支護(hù)措施是？

A、超前支護(hù)

B、加強(qiáng)通風(fēng)

C、增大開挖跨度

D、提高襯砌強(qiáng)度

第27頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

76.不屬于橋梁的橋面部分構(gòu)造的是()

A.橋面鋪裝

B.橋面板

C.伸縮縫

D.欄桿和燈柱

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

77.在三階段設(shè)計(jì)過程中，監(jiān)理工程師對技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙

的審核應(yīng)側(cè)重于()。

A.所采用的技術(shù)方案是否符合總體方案的要求

B.各專業(yè)設(shè)計(jì)是否符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求

C.使用功能及質(zhì)量要求是否得到滿足

D.生產(chǎn)工藝的安排是否先進(jìn)合理

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

78.質(zhì)量活動的主體是()。

A.材料

B.方法

C.人

D.管理

第28頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

79.橋跨結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是要使其在各種外力作用下()

A.變形不超過規(guī)定的容許值

B.具有保持原來的形狀和位置的能力

C.具有足夠的材料抗力和承載能力

D.承重結(jié)構(gòu)寬度要小,建筑高度小

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

80.直接跨越其他線路(公路、鐵路、城市道路等)的橋

稱為()

A.直橋

B.斜橋

C.跨線橋

D.棧橋

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

81.下列不屬于職能組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。

A.管理專業(yè)化

B.命令多元化

C.責(zé)權(quán)不分明

D.命令單一

第29頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

82.表示干硬性混凝土流動性的指標(biāo)為()。

A.坍落度

B.分層度

C.沉入度

D.維勃稠度

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

83.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱

梁的()

A.橫隔板

B.頂板

C.腹板

D.底板

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

84.跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用()

A.實(shí)體重力式墩

B.水平抗推剛度較小的橋墩

C.水平抗推剛度較大的橋墩

D.對主梁嵌固作用大的橋墩

第30頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

85.不屬于橋梁縱斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()

A.確定橋梁的總跨徑

B.確定橋面寬度

C.確定橋梁的分孔

D.確定基礎(chǔ)的埋置深度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

86.不屬于可變作用的是()

A.人群荷載

B.混凝土收縮及徐變作用

C.風(fēng)荷載

D.溫度作用

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

87.橋梁全長是指()

A,橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離

B.橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離

C.橋梁兩端兩個(gè)橋臺的側(cè)墻或八字翼墻后端點(diǎn)之間的

距離

D.各孔凈跨徑的總和

第31頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

88.公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為

0

A.設(shè)計(jì)彎沉值

B.容許彎沉值

C.彎拉應(yīng)力

D.剪應(yīng)力

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

89.用以保證橋梁在恒、活載作用下縱向跨越能力的主

要受力鋼筋是()

A.縱向預(yù)應(yīng)力筋

B.橫向預(yù)應(yīng)力筋

C.豎向預(yù)應(yīng)力筋

D.箍筋

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

90.衡量拱橋受力特征的一個(gè)重要指標(biāo)是()

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.矢跨比

第32頁共102頁

D.橋下凈空

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

91.隧道施工中，遇到軟弱地層時(shí)，為了增強(qiáng)地層的穩(wěn)

定性，常采用的輔助施工措施是？

A、超前支護(hù)

B、加強(qiáng)通風(fēng)

C、增大開挖跨度

D、提高襯砌等級

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

92.道路路面結(jié)構(gòu)中，為了提高路面的抗滑性能，常在

面層材料中摻加的物質(zhì)是？

A、碎石

B、瀝青

C、水泥

D、抗剝落劑

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

93.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了減小溫度變化對橋梁的影響，常

采用的措施是？

A、設(shè)置伸縮縫

第33頁共102頁

B、增加橋梁跨度

C、加強(qiáng)橋梁剛度

D、使用高強(qiáng)度材料

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

94.隧道施工中，為了確保施工安全，需要定期進(jìn)行的

檢測是？

A、地質(zhì)勘察

B、通風(fēng)效果檢測

C、襯砌質(zhì)量檢測

D、施工進(jìn)度檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

95.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于橋梁的支座,

需要定期檢查的內(nèi)容是？

A、支座的位移情況

B、支座的外觀清潔度

C、支座的材料強(qiáng)度

D、支座的安裝位置

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

96.固定單價(jià)合同適用于。的項(xiàng)目。

第34頁共102頁

A.工期長,工程量變化幅度很大

B.工期長,工程量變化幅度不太大

C.工期短,工程量變化幅度不太大

D.工期短,工程量變化幅度很大

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

97.對技術(shù)復(fù)雜而又缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程項(xiàng)目，根據(jù)主

管部門的要求,可增加()階段。

A.方案優(yōu)選

B.初步設(shè)計(jì)

C.技術(shù)設(shè)計(jì)

D.施工圖設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

98.按設(shè)計(jì)洪水位頻率計(jì)算所得的高水位稱之為()

A.標(biāo)準(zhǔn)水位

B.枯水位

C.最高水位

D.設(shè)計(jì)洪水位

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

99.基本通行能力是指理想道路和交通條件下，單位時(shí)

第35頁共102頁

間內(nèi)一條車道或道路某一斷面能通過的0。

A.最大小客車數(shù)

B.最大大客車數(shù)

C.最小小客車數(shù)

D.最小大客車數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

100.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了增強(qiáng)橋梁的整體穩(wěn)定性，常采

用的構(gòu)造措施是？

A、增加橋梁跨度

B、設(shè)置橫向支撐

C、提高橋面高度

D、加大橋面寬度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

101.隧道施工中，遇到地下水豐富的地層時(shí)，為了有

效排水，常采用的輔助施工設(shè)施是？

A、排水管道

B、抽水機(jī)

C、防水板

D、排水井

第36頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

102.道路路面結(jié)構(gòu)中，為了提高路面的耐久性，常采

用的面層材料是？

A、水泥混凝土

B、瀝青混凝土

C、碎石

D、砂土

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

103.在道路設(shè)計(jì)中，為了提高道路的通行效率，可以

采取的措施是？

A、增加道路交叉口數(shù)量

B、設(shè)置合理的交通標(biāo)志和標(biāo)線

C、增大道路縱坡

D、縮小道路寬度

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

104.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了防止橋面鋪裝層脫落，需要定

期檢查的內(nèi)容是？

A、橋面鋪裝層的厚度

B、橋面鋪裝層的平整度

第37頁共102頁

C、橋面鋪裝層的粘結(jié)情況

D、橋面鋪裝層的顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

105.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)

及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用()。

A.重型振動壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.輕型兩輪壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

106.為了確保勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，監(jiān)理工程師在對勘察設(shè)

計(jì)質(zhì)量進(jìn)行控制時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的工作是()。

A.對勘察設(shè)計(jì)文件的核查

B.對勘察設(shè)計(jì)過程的跟蹤檢查

C.對勘察設(shè)計(jì)單位資質(zhì)的核查

D.對勘察設(shè)計(jì)方案的核查

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

107.項(xiàng)目成本管理主要包括工程估價(jià)、成本計(jì)劃、支

付計(jì)劃和()。

第38頁共102頁

A.資金籌集

B.成本核算

C,進(jìn)度安排

D.成本控制和工程款結(jié)算與審核

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

108.隨著拱軸系數(shù)m的增大,L/4截面處的拱軸線()

A.抬高

B.下降

C.無法確定

D.無變化

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

109.混凝土簡支梁橋常用的施工方法是()

A.頂推施工法

B.轉(zhuǎn)體施工法

C.預(yù)制安裝法

D.懸臂施工法

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

110.在越嶺展線布局中，平面線形較好，里程短，縱坡

均勻的展線是()

第39頁共102頁

A.環(huán)形展線

B.螺旋展線

C.回頭展線

D.自然展線

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

ill.工程勘察資質(zhì)等級設(shè)立()，其資質(zhì)只設(shè)甲級。

A.綜合

B.巖土工程

C.水文地質(zhì)勘察

D.工程測量

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

112.()是流水施工的空間參數(shù)

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工段

D.流水強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

113.樁柱式橋墩一般分為兩部分，在地面以上的稱為

0

第40頁共102頁

A.基礎(chǔ)

B.樁

C.梁

D.柱

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

114.以下哪個(gè)不是工程項(xiàng)目的特點(diǎn)()。

A.具有特定的對象

B.實(shí)施的一次性

C.沒有資金限制和經(jīng)濟(jì)性要求

D.實(shí)施的漸進(jìn)性、復(fù)雜性和開放性等

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

115.屬于項(xiàng)目式組織結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員無后顧之憂

B.項(xiàng)目管理指令一致

C.避免了資源的囤積與浪費(fèi)

D.有利于公司項(xiàng)目發(fā)展與管理的連續(xù)性

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

116.路堤坍散的主要原因是()

第41頁共102頁

A.路基施工時(shí)壓實(shí)不夠

B.地基的承載能力不足

C.路堤的邊坡過陡

D.土方施工不正確

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

117.下列不屬于三控制的是()。

A.安全

B.投資

C.質(zhì)量

D.進(jìn)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

118.我國的建設(shè)工程監(jiān)理屬于國際上()的范疇。

A.設(shè)計(jì)方項(xiàng)目管理

B.施工方項(xiàng)目管理

C.業(yè)主方項(xiàng)目管理

D.項(xiàng)目總承包方項(xiàng)目管理

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

119.當(dāng)基坑臨近河邊,且受潮汐影響，坑壁土體滲透性

較大,可采用()加固基坑四周的土體，使土體中含有一定密

第42頁共102頁

度的水泥漿,可防滲水及穩(wěn)固土體。

A.壓密注漿

B.單支撐板樁

C.懸臂式板樁

D.攪拌樁

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

120.常用字的財(cái)務(wù)處理程序有：記賬憑證財(cái)務(wù)處理程

序;匯總記賬憑證財(cái)務(wù)處理程序和()處理程序。

A.科目匯總表財(cái)務(wù)

B.會計(jì)賬目財(cái)務(wù)

C.會計(jì)報(bào)表財(cái)務(wù)

D.明細(xì)賬目財(cái)務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

121.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總時(shí)差最小的工作是()。

A.關(guān)鍵線路

B.關(guān)鍵工作

C.非關(guān)鍵線路

D,非關(guān)鍵工作

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

第43頁共102頁

122.招標(biāo)投標(biāo)活動的0原則首先要求招標(biāo)活動的信息

公開。

A.公開

B.公平

C.公正

D.誠實(shí)信用

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

123.拱橋與梁橋結(jié)構(gòu)相比，根本的不同在于()

A.梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力

B.拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力

C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而拱橋則會產(chǎn)

生水平反力

D.拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而梁橋則會產(chǎn)

生水平反力

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

124.設(shè)計(jì)單位向施工單位和承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)的

監(jiān)理單位等進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，交底會議紀(jì)要應(yīng)由()整理，與會

各方會簽。

A.施工單位

第44頁共102頁

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.建設(shè)單位

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

125.對混凝土有利的變形為()。

A.徐變

B.干縮

C.濕漲

D.溫度變形

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

126.在施工期間，承包商可能遇到不能預(yù)見的地下巖

石,導(dǎo)致工期拖延,這類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由0承擔(dān)。

A.發(fā)包人

B.承包人

C.發(fā)包人和承包人共同

D.監(jiān)理工程師

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

127.在工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)中，從事和完成具體項(xiàng)

目任務(wù)的是0。

第45頁共102頁

A.協(xié)調(diào)層

B.執(zhí)行層

C.操作層

D.決策層

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

128.橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)

算，這剛度是指()

A.應(yīng)力

B.應(yīng)變

C.撓度(變形)

D.預(yù)拱度

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

129.項(xiàng)目的()計(jì)算結(jié)果越大，表明其盈利能力越強(qiáng)。

A.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

B.投資回收期

C.盈虧平衡點(diǎn)

D.借款償還期

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

130.在溫度變化、支座沉降和混凝土收縮徐變等情況

第46頁共102頁

下,結(jié)構(gòu)內(nèi)會產(chǎn)生附加內(nèi)力的超靜定結(jié)構(gòu)是0

A.懸臂梁橋

B.連續(xù)梁橋

C.簡支梁橋

D.三較拱橋

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

131.如果現(xiàn)金流出或現(xiàn)金流入不是發(fā)生在計(jì)息周期的

初期或期末,而是發(fā)生在計(jì)息周期期間，為了簡化計(jì)算，公認(rèn)

的習(xí)慣方法是將其代數(shù)和看成是在()

A.期中發(fā)生

B.期初發(fā)生

C.期末發(fā)生

D.按實(shí)際發(fā)生期間計(jì)算

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

132.最大合成坡度主要發(fā)生在()

A.陡坡急彎處

B.陡坡處

C.回頭曲線處

D,以上答案均不對

第47頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

133.關(guān)鍵線路必由（）構(gòu)成。

A.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

B.非關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

C.次要節(jié)點(diǎn)

D.主要節(jié)點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

134.（）多為混凝土收縮引起的表面龜裂。裂縫細(xì)小，寬

度約為03^05mm,用手觸及有凸起感覺,并無固定規(guī)律。

A.網(wǎng)狀裂縫

B.下緣受拉區(qū)的裂縫

C.梁肋上的豎向裂縫

D.梁肋上的斜裂縫

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

135.發(fā)生的質(zhì)量問題不論是否由于施工單位原因造成,

通常都是先由（）負(fù)責(zé)實(shí)施處理。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.設(shè)計(jì)單位

第48頁共102頁

D.監(jiān)理單位

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

136.下面不屬于橫斷面組成部分的是()。

A.車行道

B.路緣帶

C.路旁建筑物

D.分隔帶

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

137.對直接承受動荷載而且在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu)

用鋼應(yīng)特別注意選用()

A.屈服強(qiáng)度高的鋼材

B.沖擊韌性好的鋼材

C.延伸率好的鋼材

D.冷彎性能好的鋼材

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

138.橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)

是()

A.跨中截面的最不利內(nèi)力組合

B.各截面的基本組合內(nèi)力

第49頁共102頁

C.截面的內(nèi)力包絡(luò)圖

D.截面的束界

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

139.設(shè)有中間帶的高速公路和一級公路，其路基設(shè)計(jì)

標(biāo)高為()。

A.路面中線標(biāo)高

B.路面邊緣標(biāo)高

C.路緣帶外側(cè)邊緣標(biāo)高

D.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

140.頂推方法按施力的方法可分為0

A.單點(diǎn)頂推

B.單向頂推

C.雙向頂推

D.多向頂推

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

141.一般情況下，邊溝的縱坡的大小0

A.與路線縱坡一致

B.應(yīng)大于5%

第50頁共102頁

C.應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)

D.應(yīng)考慮邊溝流量

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

142.下列哪個(gè)不屬于建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的特點(diǎn)()。

A.影響因素多

B.質(zhì)量變異小

C.質(zhì)量波動大

D.質(zhì)量隱蔽性

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

143.初步設(shè)計(jì)應(yīng)編制()

A.決算

B.概算

C.預(yù)算

D.估算

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

144.在一定范圍內(nèi)，鋼材的屈強(qiáng)比小，表明鋼材在超過

屈服點(diǎn)工作時(shí)()

A.可靠性難以判斷

B.可靠性低,結(jié)構(gòu)不安全

第51頁共102頁

C.可靠性較高,結(jié)構(gòu)安全

D.結(jié)構(gòu)易破壞

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

145.道路橋隧工程中，以下哪種材料常用于橋梁的主

體結(jié)構(gòu)建設(shè)？

A、木材

B、鋼材

C、玻璃

D、塑料

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

146.隧道施工中，用于穿越軟土地層的一種常用方法

是？

A、盾構(gòu)法

B、鉆爆法

C、頂管法

D、明挖法

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

147.道路設(shè)計(jì)中，考慮的主要因素不包括？

A、交通流量

第52頁共102頁

B、地形地貌

C、植被覆蓋

D、氣候條件

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

148.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于連接相鄰橋墩或橋臺的橫向構(gòu)

件是？

A、主梁

B、橫梁

C、系梁

D、橋面板

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

149.隧道施工中，為了確保施工人員的安全，需要定

期進(jìn)行的檢查是？

A、地質(zhì)勘察

B、通風(fēng)系統(tǒng)檢查

C、照明設(shè)備檢查

D、施工人員健康檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

150.在道路設(shè)計(jì)中，為了減少對周邊環(huán)境的破壞，可

第53頁共102頁

以采取的設(shè)計(jì)方法是?

A、增加道路寬度

B、采用高架橋

C、縮短隧道長度

D、修建生態(tài)護(hù)坡

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

151.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于防止車輛沖出橋面的安全設(shè)施

是？

A、護(hù)欄

B、防撞墻

C、橋面鋪裝

D、伸縮縫

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

152.在橋梁施工中，對于大跨徑的懸索橋，其主要承

重結(jié)構(gòu)是？

A、主梁

B、吊索

C、主塔

D、主纜

第54頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

153.伸長率是衡量鋼材的()指標(biāo)。

A.彈性

B.塑性

C.脆性

D.耐磨性

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

154.板式橡膠支座的平面尺寸,決定于()

A.橡膠板的抗壓強(qiáng)度

B.加勁鋼板的抗壓強(qiáng)度

C.墩臺帽的尺寸

D.上部結(jié)構(gòu)的跨徑

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

155.下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通

的是⑻。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

第55頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

156.資產(chǎn)是指過去的交易、事項(xiàng)形成并由施工企業(yè)擁

有的或者控制的資源，該資源預(yù)期會給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益,

包括各種財(cái)產(chǎn)，()

A.債權(quán)和其他權(quán)利

B.債權(quán)和債務(wù)

C.債權(quán)和稅務(wù)

D.固定資產(chǎn)和稅務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

157.下列哪個(gè)不是風(fēng)險(xiǎn)的特性()。

A.客觀性

B.隨機(jī)性

C.相對性

D.主觀性

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

158.加寬的位置一般是加寬()

A.彎道外側(cè)

B.彎道內(nèi)側(cè)

C.彎道兩側(cè)

第56頁共102頁

D.中線

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

159.道路路面結(jié)構(gòu)中，直接承受車輛荷載作用的部分

是？

A、面層

B、基層

C、底基層

D、士基

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

160.橋梁按跨越障礙物的性質(zhì)分類，以下哪項(xiàng)不屬于

常見類型？

A、跨河橋

B、立交橋

C、高架橋

D、人行天橋（通常歸類于功能而非跨越障礙物性質(zhì)）

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

161.在道路橋隧工程的施工中，用于確保結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定

性的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)稱為？

A、模板

第57頁共102頁

B、腳手架

C、支撐體系

D、圍護(hù)結(jié)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

162.實(shí)腹式拱橋在重力(不計(jì)彈性壓縮影響)作用下,

可與拱的恒載壓力線相重合的拱軸線形是()

A.圓弧線

B.二次拋物線

C.懸鏈線

D.高次拋物線

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

163.()僅適用于機(jī)動推鉆、沖抓、沖擊鉆孔的各類土

層摩擦樁的初步清孔。

A.掏渣清孔法

B.換漿清孔法

C.抽漿清孔法

D.噴射清孔法

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

164.紙上定線時(shí),放坡的工具是0

第58頁共102頁

A.量角器

B.卡規(guī)

C.手水準(zhǔn)

D.全站儀

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

165.在道路橋隧工程的施工中，用于測量和校準(zhǔn)結(jié)構(gòu)

物位置和高度的主要設(shè)備是？

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、全站儀

D、GPS測量儀

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

166.在橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，定期檢查的主要目的是？

A、評估橋梁的承載能力

B、確定橋梁的通行速度

C、監(jiān)測橋梁的交通流量

D、檢查橋梁的景觀效果

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

167.隧道施工中，用于開挖堅(jiān)硬巖石的常用方法是？

第59頁共102頁

A、盾構(gòu)法

B、鉆爆法

C、頂管法

D、沉井法

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

168.道路路面材料中，瀝青混合料的主要優(yōu)點(diǎn)是？

A、強(qiáng)度高

B、耐磨性好

C、成本低廉

D、施工方便，易于維修

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

169.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于連接主梁和橋墩的部分稱為？

A、支座

B、橋面鋪裝

C、橋臺

D、橋墩

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

170.在道路橋隧工程的勘察設(shè)計(jì)中，需要特別關(guān)注的

地質(zhì)災(zāi)害類型是?

第60頁共102頁

A、地震

B、滑坡

C、臺風(fēng)

D、洪水

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

171.隧道施工中，為確保施工質(zhì)量和安全而進(jìn)行的超

前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要目的是？

A、確定隧道長度

B、預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害

C、監(jiān)測施工進(jìn)度

D、評估隧道通風(fēng)效果

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

172.石油瀝青的針入度值越大，瀝青材料的粘滯性()

A.越好

B.越差

C.不變

D.無關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

173.斜交板橋軸線與支承線垂線的夾角稱為()

第61頁共102頁

A.正交角

B.銳角

C.斜交角

D.鈍角

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

174.公路設(shè)計(jì)交通量是指()

A.公路設(shè)計(jì)時(shí)的交通量

B.公路竣工開放交通時(shí)的交通量

C.設(shè)計(jì)年限末的交通量

D.公路允許的最大交通量

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

175.橋梁施工中，為防止混凝土構(gòu)件在澆筑過程中產(chǎn)

生裂縫，需要控制的關(guān)鍵因素是？

A、混凝土強(qiáng)度

B、混凝土澆筑速度

C、混凝土溫度及溫差

D、混凝土配合比

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

176.隧道施工中，為了預(yù)防隧道涌水，常采用的措施

第62頁共102頁

是？

A、超前鉆孔排水

B、加強(qiáng)通風(fēng)

C、增大開挖斷面

D、提高襯砌強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

177.道路路面結(jié)構(gòu)中，用于增強(qiáng)路面承載能力和耐久

性的層次是？

A、面層

B、基層

C、底基層

D、墊層

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

178.造價(jià)低，耐磨性能好，適合于重載交通，但養(yǎng)生期

較長的橋面鋪裝類型是()

A.瀝青表面處治

B.水泥混凝土橋面鋪裝

C.瀝青混凝土橋面鋪裝

D,改性瀝青混凝土橋面鋪裝

第63頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

179.在各條線路中，有一條或幾條線路的總時(shí)間最長,

稱為()。

A.主要線路

B.次要線路

C.非關(guān)鍵線路

D.關(guān)鍵線路

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

180.厚大體積混凝土工程適宜選用()。

A.高鋁水泥

B.礦渣水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

181.項(xiàng)目管理的核心任務(wù)是()。

A.成本控制

B.質(zhì)量控制

C.目標(biāo)控制

D.進(jìn)展控制

第64頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：C

182.彎道超高橫坡的大小與平曲線半徑()

A.成正比

B.成反比

C.無關(guān)

D.有時(shí)成正比、有時(shí)成反比

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

183.漿體在凝結(jié)硬化過程中，其體積發(fā)生微小膨脹的

是()作用。

A.石灰

B.石膏

C.普通水泥

D.黏土

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

二、多選題

1.連續(xù)梁橋頂推施工的方式通常有。的方式。

A.單點(diǎn)頂推

B.多點(diǎn)頂推

C.2點(diǎn)頂推

第65頁共102頁

D.3點(diǎn)頂推

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

2.專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有()。

A.工程概況與編制依據(jù)

B.施工計(jì)劃

C.施工工藝技術(shù)

D.施工安全保證措施

E.工程估算及附圖

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

3.明挖法分為()兩種形式。

A.全斷面開挖

B.臺階開挖

C.放坡開挖

D.坑壁支護(hù)后開挖

E.人工開挖

標(biāo)準(zhǔn)答案：CD

4.下列屬于工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是0。

A.一次性

第66頁共102頁

B.不可逆轉(zhuǎn)性

C.復(fù)雜性

D.生命周期獨(dú)特性

E.安全性

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD

5.可索賠的延誤可分為()

A.以變更的方式處理

B.可索賠工期的延誤

C.可索賠工期和費(fèi)用的延誤

D.可索賠費(fèi)用的延誤

E.工期.費(fèi)用均不可索賠

標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD

6.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)常用的風(fēng)險(xiǎn)分析方法是0

A.投資回收期

B.借款償還期

C.敏感性分析

D.概率分析

E.盈虧平衡點(diǎn)

第67頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：CDE

7.以下哪些屬于混凝土的耐久性？()

A.抗凍性

B.抗?jié)B性

C.和易性

D.抗腐蝕性

E.耐久性

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD

8.路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的一般原則是()

A.路面等級和面層類型

B.滿足各結(jié)構(gòu)層承受行車荷載的要求

C.充分利用當(dāng)?shù)刂凡牧?/p>

D.考慮結(jié)構(gòu)層自身的結(jié)構(gòu)特征

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD

9.下列材料中，屬于復(fù)合材料的是()。

A.鋼筋混凝土

B.瀝青混凝土

C.建筑石油瀝青

第68頁共102頁

D.建筑塑料

E.碎石土

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

10.按時(shí)間分類，支付可分為()

A.前期支付

B.正常支付

C.中期支付

D.合同中止支付

E.最終支付

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE

11.重力式橋墩設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算哪些內(nèi)容0

A.墩身截面驗(yàn)算

B.地基承載力和偏心距驗(yàn)算

C.橋墩穩(wěn)定性驗(yàn)算

D.承臺抗沖切驗(yàn)算

E.以上均不正確

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

12.隧道施工中，為了應(yīng)對突發(fā)情況，需要準(zhǔn)備哪些應(yīng)

急設(shè)備和物資?

第69頁共102頁

A、應(yīng)急照明設(shè)備

B、通風(fēng)設(shè)備

C、排水設(shè)備

D、救援工具和設(shè)備

E、醫(yī)療急救設(shè)備和藥品

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE

13.道路路面結(jié)構(gòu)中，為了提高路面的平整度，可以采

取哪些措施？

A、選用高性能的攤鋪設(shè)備

B、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量

C、優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)層次的設(shè)計(jì)

D、加強(qiáng)路面的壓實(shí)工作

E、定期對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

14.為提高混凝土的早期強(qiáng)度,可采取的措施有()。

A.降低水灰比

B.加入減水劑

C.加入早強(qiáng)劑

D.保溫養(yǎng)護(hù)

第70頁共102頁

標(biāo)準(zhǔn)答案：CD

15.對于跨河橋梁,橋面的標(biāo)高應(yīng)保證橋下()的需要。

A.排洪

B.通航

C.安全行車

D.行人安全

E.美觀

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

16.在工程質(zhì)量驗(yàn)收各層次中，總監(jiān)理工程師可以組織

或參與()的驗(yàn)收。

A.檢驗(yàn)批

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.單位工程

E.子單位工程

標(biāo)準(zhǔn)答案：CDE

17.“要約”應(yīng)包括下列那幾幾的內(nèi)容()

A.要約應(yīng)具備的條件

B.要約訂立

第71頁共102頁

C.要約邀請

D.要約生效時(shí)間

E.要約的撤回，撤消和失效

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACDE

18.鉆孔灌注樁適用于巖石以及()各類土層

A.礫卵石

B.砂土

C.淤泥質(zhì)粘土

D.粘性土

E.碎石

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABDE

19.屬于建安工程直接費(fèi)中材料費(fèi)的有()。

A.周轉(zhuǎn)性材料費(fèi)

B.材料二次搬運(yùn)費(fèi)

C.對建筑材料進(jìn)行一般性鑒定檢查支出的費(fèi)用

D.構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)

E.搭建臨時(shí)設(shè)施的材料費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案：AD

第72頁共102頁

20.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了增強(qiáng)橋梁的耐久性，可以采取哪

些措施？

A、選用耐腐蝕的材料

B、加強(qiáng)橋梁的防腐處理

C、優(yōu)化橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

D、定期進(jìn)行橋梁的檢查和維護(hù)

E、增大橋梁的截面尺寸

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

21.隧道施工中，為了保障施工人員的安全，需要采取

哪些安全管理措施？

A、制定詳細(xì)的安全管理制度和操作規(guī)程

B、定期對施工人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)

C、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控和通信聯(lián)絡(luò)

D、配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和應(yīng)急救援物資

E、合理安排施工時(shí)間和施工進(jìn)度

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

22.在道路橋隧工程中，橋梁的維修與加固需要考慮哪

些因素？

A、橋梁的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)狀態(tài)

第73頁共102頁

B、橋梁的歷史維修記錄

C、橋梁的交通流量與荷載情況

D、橋梁所在地區(qū)的自然環(huán)境條件

E、橋梁的原始設(shè)計(jì)資料與標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE

23.隧道施工中，為了控制超挖和欠挖，可以采取哪些

措施？

A、精確的測量與放線

B、合理的開挖斷面設(shè)計(jì)

C、嚴(yán)格控制開挖方法和支護(hù)時(shí)機(jī)

D、加強(qiáng)施工人員的技能培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累

E、定期對開挖面進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)整

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE

24.合同交底的內(nèi)容有0。

A.對合同的主要內(nèi)容做出解釋和說明

B.將各種合同事件的責(zé)任分解落實(shí)到各工程小組或分

包人

C.對合同價(jià)格作分析

D.對合同要求的施工工期作分析

第74頁共102頁

E.在合同實(shí)施前與其他相關(guān)的各方面落實(shí)各種安排

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABE

25.下列()施工中，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行深水基礎(chǔ)

施工。

A.打鋼筋混凝土方樁基礎(chǔ)

B.回旋鉆機(jī)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.打鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)

D.潛水鉆機(jī)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

標(biāo)準(zhǔn)答案：BD

26.關(guān)于沿溪線的高線和低線，正確的有()

A.低線是指路基高出設(shè)計(jì)水位不多，路基一側(cè)臨水很近

的路線

B.低線是指線形標(biāo)準(zhǔn)低的路線

C.高線是指路基高出設(shè)計(jì)水位很多，完全不受洪水威脅

的路線

D.高線是指線形標(biāo)準(zhǔn)高的路線

E.低線防護(hù)工程較多,而高線擋土墻工程量較大

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE

27.在道路橋隧工程中，橋梁的養(yǎng)護(hù)管理需要關(guān)注哪些

第75頁共102頁

方面？

A、橋梁結(jié)構(gòu)的日常檢查與維護(hù)

B、橋梁的病害診斷與處理

C、橋梁的交通管理與安全控制

D、橋梁的檔案資料管理與更新

E、橋梁的維修加固與改造計(jì)劃

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE

28.隧道施工中，為了降低施工風(fēng)險(xiǎn)，可以采取哪些風(fēng)

險(xiǎn)管理措施？

A、進(jìn)行施工前的風(fēng)險(xiǎn)評估與識別

B、制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對預(yù)案

C、加強(qiáng)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與預(yù)警

D、定期對施工人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)教育和培訓(xùn)

E、引入第三方風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)評估

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

29.關(guān)于橋梁石砌墩臺砌筑的說法，錯誤的是()

A.轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點(diǎn)開始，按丁順排列

砌鑲面石

B.基底為石質(zhì)時(shí),應(yīng)將砌石清洗濕潤后,先座漿再砌筑

第76頁共102頁

C.砌石順序?yàn)橄韧馊Χㄎ慌帕?再砌筑中間里層

D.砌筑時(shí),填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

30.價(jià)值工程的工作步驟可歸納為()

A.功能收集

B.分析問題

C.綜合研究

D.方案評價(jià)

E.提高價(jià)值

標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD

31.關(guān)于橋梁抗震設(shè)防目標(biāo)，哪些說法是正確的()

A.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較高的多遇地震

影響時(shí),一般不受損壞或不需修理可繼續(xù)使用

B.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較低的罕遇地震

影響時(shí)，應(yīng)保證不致倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)構(gòu)損傷，經(jīng)加固修復(fù)

后仍可繼續(xù)使用。

C.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較高的多遇地震

影響時(shí)，應(yīng)保證不致倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)構(gòu)損傷，經(jīng)加固修復(fù)

后仍可繼續(xù)使用。

第77頁共102頁

D.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較低的罕遇地震

影響時(shí),一般不受損壞或不需修理可繼續(xù)使用

E.以上均不正確

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

32.下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有()

A.二灰砂礫

B.水泥土

C.水泥砂礫

D.二灰土

E.碎石

標(biāo)準(zhǔn)答案：AC

33.瀝青路面施工方法有()

A.層鋪法

B.廠拌法

C.滑模攤鋪法

D.軌道攤鋪法

E.人工攤鋪法

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

34.建設(shè)工程施工質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)

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包括0

A.工程概況.事故概況

B.質(zhì)量事故的處理依據(jù)

C.事故調(diào)查中的有關(guān)數(shù)據(jù).資料

D.事故處理的建議方案

E.事故處理的初步結(jié)論

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD

35.四權(quán)動態(tài)管理指()。

A.全員

B.全過程

C.全方位

D.全天侯

E.全動態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

36.下列關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量驗(yàn)收的表述中，正

確的有()。

A.工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查驗(yàn)收合格的

基礎(chǔ)上進(jìn)行

B.參加施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員由政府部門確定

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C.工程外觀質(zhì)量通過現(xiàn)場檢查后由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)確認(rèn)

D.單位工程施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定

E.隱蔽工程應(yīng)在隱蔽前由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行

驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文件。

標(biāo)準(zhǔn)答案：ADE

37.關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有

0

A.封閉某一層，起保水、防水作用

B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度

C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

E.瀝青層面鋪筑前要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或

車輛作用出現(xiàn)水毀

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE

38.梁橋防止順橋向(縱向)落梁的抗震加固措施有哪

些()

A.加固橋臺胸墻或重做鋼筋混凝土胸墻,在梁端和胸墻

問填塞緩沖材料,也可安裝防落梁裝置。

B.設(shè)置縱向擋塊或在墩臺帽上增設(shè)錨栓，防止梁縱向位

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移

C.固定主梁(板)

D,設(shè)置橫向擋塊或擋桿

E.以上均不正確

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

39.斜拉橋索塔、斜拉索和主梁三者之間按其不同的結(jié)

合方法，可以劃分為()體系。

A.塔、墩、梁固結(jié)

B.懸浮

C.塔、梁固結(jié)

D.支承

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD

40.下列屬于交通標(biāo)志各構(gòu)件的主要檢測項(xiàng)目的是0。

A.標(biāo)志板外形尺寸.標(biāo)志字符尺寸

B.標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)

C.構(gòu)件的材料性能及外觀尺寸

D.氣泡檢查.標(biāo)志板與鋁槽的連接

E.標(biāo)志面反光膜缺陷.氣泡檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABDE

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41.建設(shè)單位按發(fā)貸單直撥承包商施工現(xiàn)場的建筑工

程材料,其預(yù)算價(jià)格的()。

A.采購保管員由建設(shè)單位與承包商共同分享

B.采購保管員歸建設(shè)單位

C.采購保管員歸承包商

D.場外運(yùn)輸費(fèi)歸建設(shè)單位

E.場外運(yùn)輸費(fèi)歸承包商

標(biāo)準(zhǔn)答案：AD

42.拱橋常用拱軸線線形有()

A.圓弧線

B.懸鏈線

C.拋物線

D.折線

E.多義線

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

43.以下屬于收費(fèi)系統(tǒng)管理體制的是0。

A.路段收費(fèi)分中心

B.收費(fèi)站

C.鐵道部監(jiān)控中心

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D.動態(tài)顯示中心

E.交通部監(jiān)控中心

標(biāo)準(zhǔn)答案：AB

44.建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期包括項(xiàng)目的0。

A.決策階段

B.實(shí)施階段

C.驗(yàn)收階段

D.使用階段

E.維修階段

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD

45.按照工程承包方式分類，合同的類型包括()。

A.勘察、設(shè)計(jì)或施工，總承包合同

B.單位工程施工承包合同

C.成本加酬金合同

D.建設(shè)工程監(jiān)理合同

E.B0T合同

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABE

46.在0幾種經(jīng)濟(jì)活動中需對資產(chǎn)進(jìn)行評估

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A.企業(yè)