中建不銹鋼園區(qū)站土方開(kāi)挖施工方案

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新建臨沂臨港疏港鐵路工程

不銹鋼園區(qū)站土方開(kāi)挖施工方案

編制：

審核：

審批：

日期：

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目錄

第一章編制依據(jù)....................................................................................................................1

1.1編制依據(jù)....................................................................................................................1

1.2編制原則....................................................................................................................2

1.3適用范圍....................................................................................................................2

第二章工程概況....................................................................................................................3

2.1工程建設(shè)概況表........................................................................................................3

2.2工程施工條件...............................................................................................................4

第三章施工部署....................................................................................................................7

3.1項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu).......................................................................................................7

3.2人員職責(zé)分工............................................................................................................7

3.3施工流程....................................................................................................................8

第四章施工進(jìn)度計(jì)劃............................................................................................................9

第五章主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃..................................................................................................10

第六章施工準(zhǔn)備..................................................................................................................11

6.1施工前準(zhǔn)備..............................................................................................................11

6.2技術(shù)準(zhǔn)備.....................................................................................................................11

6.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃.....................................................................................................11

6.4土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備選用.............................................................................................12

6.5開(kāi)挖后基坑內(nèi)排水.....................................................................................................12

第七章土方開(kāi)挖方法及支撐施工方案.........................................................................13

7.1土方開(kāi)挖方案.............................................................................................................13

土方開(kāi)挖總體原則...................................................................................................13

開(kāi)挖方法...........................................................................................................................13

土方開(kāi)挖交通組織...................................................................................................14

土方開(kāi)挖控制要點(diǎn)...................................................................................................14

7.2支撐施工方法.............................................................................................................15

工藝流程...................................................................................................................15

機(jī)具準(zhǔn)備...................................................................................................................15

I

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鋼筋工程...................................................................................................................15

7.3支撐拆除.....................................................................................................................18

拆除方案選擇...........................................................................................................18

拆除原則...................................................................................................................18

拆除方法...................................................................................................................18

第八章安全管理..................................................................................................................19

第九章文明施工及環(huán)保管理..............................................................................................20

9.1文明施工目標(biāo).............................................................................................................20

9.2文明施工責(zé)任制.........................................................................................................20

9.3文明施工措施.............................................................................................................20

第十章應(yīng)急預(yù)案..................................................................................................................22

10.1重大環(huán)境因素和危險(xiǎn)源分析...................................................................................22

10.2地下工程施工應(yīng)急措施...........................................................................................23

II

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一章編制依據(jù)

1.1編制依據(jù)

表1.1編制依據(jù)

序號(hào)類(lèi)別文件名稱(chēng)編號(hào)

地方行政文山東省人民政府令第

1山東省建筑安全生產(chǎn)管理規(guī)定

件172號(hào)

2工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分)/

3民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50352-2023

GB50016-2014（2018

4建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

年版）

5鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范TB10063-2016

工程建設(shè)國(guó)

6鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)Q/CR9146-2017

家標(biāo)準(zhǔn)

工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文

7/

房屋建筑部分(2013年版)

8建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012

9建筑外墻外保溫防火隔離帶技術(shù)規(guī)程JGJ289-2012

10建筑防水工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ/T299-2013

新建臨沂臨港疏港鐵路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

11設(shè)計(jì)資料

及設(shè)計(jì)圖紙

1.2編制原則

1遵循合同文件、招標(biāo)文件、新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)

計(jì)的原則。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要求的工期、

質(zhì)量等目標(biāo)編制文件。

2遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，

理解設(shè)計(jì)意圖，充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制方案，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)

準(zhǔn)和要求。

1

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性與合理性、實(shí)用性相結(jié)合的原則。采用先進(jìn)的施

工技術(shù)、科學(xué)的組織方法，合理的安排順序，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益

的雙豐收。

4積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，采用成熟可靠的方法和工藝，

依靠專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、信息化，優(yōu)化施工方案，不斷地創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

5堅(jiān)持以人為本，安全生產(chǎn)的原則。嚴(yán)格執(zhí)行《職業(yè)健康安全管理體系要求及使

用指南》GB/T45001-2023，加強(qiáng)施工項(xiàng)目的安全技術(shù)管理，落實(shí)保證措施，保證安全

生產(chǎn)投入，防止施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，使墩身施工安全、高效、有序推

進(jìn)。

6堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的原則。實(shí)現(xiàn)文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，

合理規(guī)劃臨時(shí)用地，節(jié)約原材料消耗，按照國(guó)家、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及業(yè)主對(duì)

本工程的環(huán)境保護(hù)要求，精心組織，嚴(yán)格管理，創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。

1.3適用范圍

本施工方案適用于新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程不銹鋼園區(qū)站土方開(kāi)挖施工。

2

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第二章工程概況

2.1工程建設(shè)概況表

表2.1編制依據(jù)

3

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程名

工程性質(zhì)民用建筑—公共建筑

稱(chēng)

建設(shè)規(guī)

1200萬(wàn)元工程地址

模

總占地

155954.66㎡總建筑面積9847.1㎡

面積

項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的單體建筑及配套附

建設(shè)單屬設(shè)施工程的采購(gòu)、施工、調(diào)試、驗(yàn)

項(xiàng)目承包范圍

位收、保修、移交等全過(guò)程工程總承

包。

設(shè)計(jì)單基礎(chǔ)工程、防水工程、裝飾裝修工

主要分包工程

位程、安裝工程。

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、山東省、中國(guó)國(guó)家鐵

路集團(tuán)有限公司和山東臨港疏港軌道

交通有限公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理辦

勘察單法等管理性文件要求，工程質(zhì)量符合

質(zhì)量

位相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和設(shè)計(jì)文件要求，檢

驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格

率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率

100%。

合同要計(jì)劃工期：105日歷天

監(jiān)理單

求工期計(jì)劃開(kāi)工日期：2023年3月15日

位

計(jì)劃竣工日期：2023年6月30日

1)杜絕責(zé)任從業(yè)人員重傷及以上事

故；

2)消滅責(zé)任等級(jí)火災(zāi)、爆炸、坍塌、

總承包

安全高空作業(yè)及大型施工設(shè)備等安全事

單位故；

3)杜絕因建設(shè)引起的較大及以上交通

事故；杜絕責(zé)任一般D類(lèi)及以上鐵路

交通事故。

4

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

積極響應(yīng)國(guó)家及企業(yè)的號(hào)召，以綠色

施工為宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政

府及建設(shè)單位有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)

定，貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先，開(kāi)

分包單綠色施發(fā)與保護(hù)并重”的原則。本項(xiàng)目在施

位工工過(guò)程中，最大限度地保護(hù)環(huán)境和減

少污染，確保工程所處環(huán)境及所在地

區(qū)水域不受污染，防止擾民，節(jié)約資

源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、人力節(jié)

約。

工程主

新建臨沂臨港疏港鐵路機(jī)務(wù)段，鐵路機(jī)車(chē)的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修及員工

要功能

生活用房。

或用途

2.2工程施工條件

1地形地貌

本工程于山東省臨沂臨港區(qū)團(tuán)林鎮(zhèn)、坪上鎮(zhèn)及日照市嵐山區(qū)碑廓鎮(zhèn)境內(nèi)。所處地貌

單元為丘陵與平原過(guò)渡地帶，區(qū)內(nèi)海拔高程22.1～101.2m，相對(duì)高差79.1m，該區(qū)特點(diǎn)

為丘低坡緩，溝寬谷闊，起伏如波。河、塘零星分布。道路通達(dá)，交通便利。

2氣象特征

本區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)區(qū)半濕潤(rùn)大陸性氣候。氣候總特征是：春季溫暖，干燥多風(fēng)；夏

季濕熱，雨量充沛；秋季涼爽，晝夜溫差大；冬季寒冷，雨雪稀少。四季分明，光照充

足，無(wú)霜期長(zhǎng)。常年最熱月為7月和8月，平均氣溫為25.5℃，年際變動(dòng)在28.2～23.3℃

之間，極端最高氣溫為38.9℃（1988年7月8日)；常年最冷月為1月，平均氣溫為-

1.9℃，年際變動(dòng)在-4.6～0.3℃之間。極端最低氣溫為-19.2℃（1969年2月5日)。歷年

降水量的地區(qū)分布中間少，東西多，由東西部向中間遞減。多年平均降水量最多的地區(qū)

為東部朱蘆一帶（898.0mm)，最少為北部陡山一帶（773.9mm)。各月平均日照時(shí)數(shù)以

5、6月份最多，分別為244.1小時(shí)和222.0小時(shí)。最少是2月和7月，分別為173.7小

時(shí)和181.4小時(shí)。土壤最大凍結(jié)深度為0.50m。

3水文地質(zhì)條件

(1)地表水

5

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

測(cè)區(qū)內(nèi)地表水主要為沿線零星分布的池塘水及溝渠水，平時(shí)水量較小，在雨季時(shí)形

成季節(jié)性水流。

(2)地下水

地下水主要為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水。地下水穩(wěn)定水位3～6m，年變化幅度

1～2m，地下水的補(bǔ)給方式主要是大氣降水入滲、河流側(cè)滲及部分灌溉用水回歸滲入。

排泄方式則主要有人工開(kāi)采、側(cè)向徑流排泄和蒸發(fā)排泄。

(3)沿線水質(zhì)對(duì)混凝土侵蝕性評(píng)價(jià)

根據(jù)資料顯示，按規(guī)范要求，地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的化學(xué)侵蝕環(huán)境作用等

級(jí)為H1、鹽類(lèi)結(jié)晶破壞環(huán)境作用等級(jí)為Y1。

4工程地質(zhì)特征

(1)不良地質(zhì)

區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)有液化土和風(fēng)化巖。

(2)特殊巖土

人工填土：局部分布于地表，以粉質(zhì)黏土及碎石為主，結(jié)構(gòu)松散，對(duì)工程不利。

軟土：園區(qū)內(nèi)溝塘底部分布的淤泥質(zhì)黏土，流塑-軟塑，有機(jī)質(zhì)含量高，其具有含

水率大、孔隙比高、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)，對(duì)工程不利，根據(jù)圖紙要求對(duì)地基進(jìn)行

處理。

5交通運(yùn)輸情況

園區(qū)與疏港大道、G518國(guó)道、疏港東路、廬山路、黃海四路、野九路、大山路、

坪南路、黃海八路、在建棗嵐高速、碑石路等道路相鄰。另外，本工程鄰近既有坪嵐鐵

路，道路通達(dá)，交通便利。

6沿線水源、電源、燃料可利用情況

(1)施工用水：施工時(shí)擬由自建水源井引水使用。

(2)施工供電：沿線電力網(wǎng)線分布較發(fā)達(dá)，電源豐富，施工用電擬從附近引用，可

滿足施工用電需要。

(3)線路沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機(jī)械使用的燃料可就近采購(gòu)。

7當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r

(1)工程用砂

6

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

由于環(huán)保要求，禁止濫采濫挖，砂石料廠關(guān)停較多，但是臨沂地區(qū)砂石料豐富，汽

車(chē)運(yùn)輸方便，工程用砂一般從附近市縣運(yùn)輸。

(2)石料

本測(cè)段沿線石料資源豐富，既有采石場(chǎng)較多，石質(zhì)多為石灰?guī)r和中粗粒花崗巖。目

前大多數(shù)采石場(chǎng)為地方公路建設(shè)供應(yīng)石料，公路運(yùn)輸較為便利。

(3)石灰

沿線石質(zhì)多為灰?guī)r，產(chǎn)石料處均可生產(chǎn)石灰。根據(jù)需要，地方可以擴(kuò)大生產(chǎn)滿足地

基處理及回填的需要。

(4)磚

沿線各縣、市郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設(shè)有磚廠，生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)磚可以滿足本工程建設(shè)的需要。

8建筑垃圾

針對(duì)嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)，響應(yīng)國(guó)家、地方政府對(duì)施工企業(yè)的環(huán)保要求，鉆孔過(guò)程中循

環(huán)出泥漿攜帶鉆渣通過(guò)沉淀池沉淀后，泥漿抽回至造漿池反復(fù)循環(huán)利用，鉆渣經(jīng)沉淀后，

利用箱體封閉的翻斗車(chē)運(yùn)送至設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)。

7

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第三章施工部署

3.1項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)

根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)及工程分布情況，采用“總承包項(xiàng)目經(jīng)理部—工區(qū)—架子隊(duì)”

的三級(jí)管理模式。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立總承包項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、安

全監(jiān)督管理部、質(zhì)量管理部、工地試驗(yàn)室、物資部、綜合辦公室、征拆協(xié)調(diào)部、財(cái)務(wù)資

金部、測(cè)量部等“八部二室”，派駐項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理、各

職能部門(mén)負(fù)責(zé)人及管理人員。

總承包項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程施工實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控與內(nèi)外計(jì)價(jià)結(jié)算，處

理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對(duì)業(yè)主單位全面負(fù)責(zé)。施工工區(qū)負(fù)責(zé)管段內(nèi)的房建工程施

工生產(chǎn)，執(zhí)行總承包項(xiàng)目經(jīng)理的施工指令并處理本區(qū)段內(nèi)的地方事宜。工區(qū)架子隊(duì)在各

工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)相應(yīng)工程主體項(xiàng)目的施工生產(chǎn)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖3.1。

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理

總工程師商務(wù)經(jīng)理

（分管生產(chǎn)）（分管安全質(zhì)量）

安

工計(jì)全質(zhì)工物綜征財(cái)

程劃監(jiān)量地資合拆務(wù)測(cè)

技合督管試設(shè)辦協(xié)資量

術(shù)同管理驗(yàn)備公調(diào)金部

部部理部室部室部部

部

三工區(qū)

（房建施工）

圖3.1項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)

3.2人員職責(zé)分工

表3.2人員職責(zé)分工

8

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

序號(hào)職務(wù)職責(zé)

1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行和保修等階段的組織實(shí)施、

指揮和管理工作；

1項(xiàng)目經(jīng)理

2)建立完善的項(xiàng)目運(yùn)行管理體系，制定項(xiàng)目管理各項(xiàng)辦法和規(guī)章

制度，負(fù)責(zé)總承包項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理工作。

全面負(fù)責(zé)空壓機(jī)房腳手架施工現(xiàn)場(chǎng)的人員安排，材料、機(jī)械設(shè)備

生產(chǎn)經(jīng)理

2的調(diào)動(dòng)等施工組織工作；抓好施工中的工期和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，處

（生產(chǎn)）

理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。

生產(chǎn)經(jīng)理全面負(fù)責(zé)空壓機(jī)房腳手架施工過(guò)程中的安全質(zhì)量管理工作，處理

3

（安全質(zhì)量）施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題，并做好預(yù)防措施。

全面負(fù)責(zé)空壓機(jī)房腳手架施工的技術(shù)管理工作；組織解決施工中

的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)問(wèn)題，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新

4總工程師

材料以及先進(jìn)技術(shù)成果的應(yīng)用，指導(dǎo)施工技術(shù)有效開(kāi)展技術(shù)管理

工作。

負(fù)責(zé)空壓機(jī)房腳手架施工全過(guò)程管理工作，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的

5專(zhuān)業(yè)工程師

問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底。

負(fù)責(zé)空壓機(jī)房腳手架施工過(guò)程中測(cè)量工作的復(fù)核、檢查、監(jiān)督，

6測(cè)量主管

確保測(cè)量工作及時(shí)、準(zhǔn)確、有序的開(kāi)展，滿足施工需要。

負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作規(guī)劃，制定質(zhì)量管理辦法，組織制定質(zhì)量保證

7質(zhì)量工程師措施，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)施工

質(zhì)量進(jìn)行定期和日常的監(jiān)督檢查。

負(fù)責(zé)安全管理工作規(guī)劃，制定安全管理辦法，組織制定安全保證

8安全工程師措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)施工安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)進(jìn)行定

期和日常的監(jiān)督檢查。

3.3施工流程

本工程基坑土方開(kāi)挖順序安排，根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)要求，整個(gè)基坑土方開(kāi)挖分八步

進(jìn)行，擬決定采用八個(gè)區(qū)域挖土，分別為：空壓機(jī)房、車(chē)輛段綜合樓、給水泵房、消防

泵房、臨修庫(kù)、門(mén)衛(wèi)房、貨運(yùn)綜合樓、單身宿舍。

9

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

圖3-1挖土分區(qū)圖

第四章施工進(jìn)度計(jì)劃

本工程土方開(kāi)挖工程分八區(qū)依次進(jìn)行，由于整個(gè)挖土工程時(shí)間緊迫，因此合理安排

施工工序，組織落實(shí)機(jī)械、人員，是保證本工程挖土工程順利進(jìn)行的必要條件。

表4施工進(jìn)度計(jì)劃

序號(hào)施工名稱(chēng)開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間天數(shù)

1空壓機(jī)房2023.4.102023.4.133

2車(chē)輛段綜合樓2023.4.275

3給水泵房224

4消防泵房225

5臨修庫(kù)2023.4.284

6門(mén)衛(wèi)房223

7貨運(yùn)綜合樓227

8單身宿舍226

10

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第五章主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

表5主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)/規(guī)格單位備注

1水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)4

2經(jīng)緯儀J2臺(tái)2測(cè)量使用

3激光測(cè)距儀DJ－2000臺(tái)2

4推土機(jī)臺(tái)1

5挖土機(jī)PC300臺(tái)3

6挖土機(jī)PC200臺(tái)6土方使用

7小型挖土機(jī)PC100臺(tái)4臺(tái)

8運(yùn)土車(chē)輛10m3輛80（5臺(tái)備用）

11

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第六章施工準(zhǔn)備

6.1施工前準(zhǔn)備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作，及時(shí)配合

基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4～5天，待坑內(nèi)水

位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1m后開(kāi)始挖土。

按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)

具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護(hù)圖。

為防止在挖土中破壞工程樁，在挖土前根據(jù)樁基圖紙將樁頂標(biāo)高與挖機(jī)司機(jī)進(jìn)行交

底；對(duì)于樁頂標(biāo)高變化大的區(qū)域用白灰進(jìn)行標(biāo)記，并且在開(kāi)挖的時(shí)候放慢速度，在摸清

坑底情況后再開(kāi)挖。

6.2技術(shù)準(zhǔn)備

測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，提前畫(huà)好外圍控制線，并隨時(shí)跟蹤挖土標(biāo)高加強(qiáng)標(biāo)高控制，

嚴(yán)禁超挖。

技術(shù)部門(mén)必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出明確交底，畫(huà)出電梯井、集水坑等位置局部詳圖，

確定電梯井二軸深坑加固的挖土位置，確保位置準(zhǔn)確。

挖土施工前，工程部工程師必須向所有參加挖土施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交

底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。

了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。

做好施工場(chǎng)地的通平工作及施工道路的修建工作。

按照施工圖及甲方提供測(cè)繪院的的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測(cè)出基坑各個(gè)樓號(hào)的外

包線，并將基坑各個(gè)樓周邊控制軸線引測(cè)到場(chǎng)地周邊適當(dāng)部位，妥善保護(hù)。

6.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃

表6.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃

12

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

序號(hào)土方、護(hù)坡施工工種人數(shù)備注

1運(yùn)輸車(chē)司機(jī)80

2挖掘機(jī)司機(jī)18

3基坑清土工人30

4降水工人12

6.4土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備選用

土方運(yùn)輸方案：根據(jù)施工安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，組織好土方開(kāi)挖、坡道留置和出土路線

等工序。土方運(yùn)輸選用自卸的10m3車(chē)輛，工作按24小時(shí)/每天考慮，棄土地點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)

場(chǎng)的實(shí)際情況確定，車(chē)輛裝土約10m3。

6.5開(kāi)挖后基坑內(nèi)排水

基坑開(kāi)挖后，沿基坑四周設(shè)排水溝，尺寸為300*300，并每隔50米設(shè)集水井，集水

井尺寸為1000*1000*1500。集水井內(nèi)設(shè)潛水泵，降水抽至坑外。

13

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第七章土方開(kāi)挖方法及支撐施工方案

7.1土方開(kāi)挖方案

土方開(kāi)挖總體原則

由于采用分塊開(kāi)挖的方法。土方開(kāi)挖分區(qū)根據(jù)后澆帶布置進(jìn)行劃分；周邊作放坡處

理，坡度1:1.5。土方采用分層開(kāi)挖，第一層土方厚度3米，第二層控制在2米；土方開(kāi)

挖到底后，隨挖隨澆筑墊層。為盡早實(shí)現(xiàn)坑底壓載減少基坑變形，底板以后澆帶為界分

塊施工。

開(kāi)挖方法

土方開(kāi)挖時(shí)，采用大挖機(jī)站抓土裝至土方外運(yùn)車(chē)輛為主，配以小挖機(jī)在坑內(nèi)進(jìn)行挖

土和倒土輔助。開(kāi)挖剖面示意圖如下：

圖5-1第一層圖挖土剖面圖

圖5-2第二層圖挖土剖面圖

14

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

圖5-3土方開(kāi)挖護(hù)坡示意圖

土方開(kāi)挖交通組織

土方開(kāi)挖階段現(xiàn)場(chǎng)布置1個(gè)出入口，土方開(kāi)挖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)在出入口派專(zhuān)人進(jìn)行交通指

揮，所有車(chē)輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)服從指揮。土方車(chē)輛裝載后不得在場(chǎng)地內(nèi)逗留，應(yīng)盡快出場(chǎng)。

土方開(kāi)挖控制要點(diǎn)

1基坑嚴(yán)禁超挖，機(jī)械開(kāi)挖后坑底200mm土層用人工清挖、控制標(biāo)高，以免超挖

或擾動(dòng)基底土體；

2挖土過(guò)程中嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞，嚴(yán)禁損壞工程樁和圍護(hù)樁；

3雨天開(kāi)挖基坑，要做好的組織與準(zhǔn)備，確保基坑在施工過(guò)程中的安全。

4采取信息化施工，以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作參考，調(diào)整制定本區(qū)及其以下各區(qū)土方施工的

時(shí)間和措施，確?；蛹爸苓呍O(shè)施的變形量控制在計(jì)劃的范圍內(nèi)；

5開(kāi)挖土方時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須具備土方開(kāi)挖的條件，土方開(kāi)挖的條件如下：

(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完畢，同時(shí)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

(2)基坑內(nèi)潛水水位已降至土方開(kāi)挖面以下1.0m；

(3)基坑及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)反映各項(xiàng)指標(biāo)正常；

(4)已制定搶險(xiǎn)措施，遇緊急情況能立即進(jìn)行有效處理；

(5)已辦理有關(guān)施工手續(xù)，開(kāi)挖方案已編制，經(jīng)審批及經(jīng)專(zhuān)家組評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)；

(6)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地已布置完成，勞動(dòng)力、機(jī)械及材料物資等資源已配置到位，各項(xiàng)救援

15

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

物資已準(zhǔn)備到位；

(7)開(kāi)挖前制定應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備，確保基坑開(kāi)挖安全。

7.2支撐施工方法

工藝流程

定位放線→支底模→鋼筋綁扎→支側(cè)?！鷿仓炷痢鹉！炷琉B(yǎng)護(hù)

機(jī)具準(zhǔn)備

表7.2.2機(jī)具準(zhǔn)備

序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量備注

1平壓兩用刨1模板制作

2多功能木工機(jī)1模板制作

3手持電鋸2模板制作

4手電鉆2模板制作

5圓盤(pán)鋸1模板制作

6切斷機(jī)1鋼筋加工

7彎曲機(jī)1鋼筋加工

8鋼筋調(diào)直機(jī)1鋼筋加工

9鋼筋套絲機(jī)1鋼筋加工

10卷?yè)P(yáng)機(jī)1鋼筋加工

11砂輪鋸1鋼筋加工

12電焊機(jī)1鋼筋加工

13汽車(chē)泵（48）1支撐混凝土澆筑

鋼筋工程

1鋼筋連接

支撐及圈梁縱向受力鋼筋連接采用直螺紋套筒連接。

在同一構(gòu)件中縱向受力鋼筋的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，接頭位置不設(shè)在剪力、彎距最大

處，而應(yīng)設(shè)在每胯1/3L處，以保證縱向鋼筋的抗剪能力。

2直螺紋接頭施工

(1)工藝流程

16

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鋼筋端面切頭→滾軋螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)→帶帽保護(hù)→鋼筋就位→擰下鋼筋保護(hù)

帽和套筒保護(hù)蓋→接頭擰緊→作標(biāo)記→檢驗(yàn)驗(yàn)收

(2)一般要求

鋼筋滾軋直螺紋連接應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的

要求，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2003）Ⅱ級(jí)接頭性能的要求、

《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（Q/TMON01-2003）的有關(guān)規(guī)定。

3模板工程

（1）模板體系

本工程支撐的截面尺寸為700×700，選用1830×915×15規(guī)格的多層板，預(yù)計(jì)模

板的需求量為400m2。

豎向背楞采用50×100mm木方，橫向背楞采用Φ48×3.5雙鋼管，距底部300mm

處設(shè)置一道Φ14對(duì)拉螺栓。

（2）模板施工

①模板安裝

a、以木模板作為支撐底模。

b、支撐梁側(cè)模采用1830×915×15規(guī)格的多層板，豎向背楞采用50×90mm木

方，每500mm設(shè)置一道；橫向背楞采用Φ48×3.5雙鋼管。

圖5-3支撐支模圖

②安裝注意事項(xiàng)

a、安裝模板時(shí)，根據(jù)模板平面布置圖，將支撐模板初步就位，臨時(shí)固定，按照支

撐線調(diào)整模板位置，校正模板垂直度。

17

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

b、縱橫支撐相交處十字點(diǎn)模板安裝時(shí)，應(yīng)先立陰角模（安裝前需貼海綿條）陰角

模必須按模板平面布置圖就位，給予臨時(shí)固定。

c、為防止支撐出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象，在模板就位前，模板底口需貼海綿條。

d、模板安裝完畢后，檢查每道模板上口是否平直,穿墻桿是否鎖緊，拼縫是否嚴(yán)密，

經(jīng)檢查合格后，才能澆筑混凝土。

③拆模

a、側(cè)模拆除時(shí)應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損傷、不缺楞掉角。

b、模板拆模的流向?yàn)橄葷蚕炔?后澆后拆,與施工流水方向一致,拆除模板的順序與安

裝模板正好相反。松開(kāi)并拆下穿桿，再松開(kāi)鋼管支撐，使模板完全脫離混凝土面，當(dāng)局

部有吸附或粘接時(shí)，可在模板上口松動(dòng)，但不得用大錘砸模板。拆下的穿墻桿、墊片、

應(yīng)清點(diǎn)后堆放整齊，已備周轉(zhuǎn)使用。

c、模板落地或周轉(zhuǎn)至另一工作面時(shí)，必須一次安放穩(wěn)固；然后及時(shí)消除粘附的砂

漿和隔離劑殘?jiān)?，然后涂刷新的隔離劑。

4模板施工質(zhì)量控制

模板表面應(yīng)清理干凈，并涂涮隔離劑，但在涂刷模板隔離劑時(shí)，不得粘污鋼筋和混

凝土接槎處。

模板的接縫不應(yīng)漏漿，在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)不得有積水。

澆筑混凝土前，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈。

5混凝土工程

(1)混凝土供應(yīng)

支撐的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，混凝土采用商品混凝土。

(2)混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

在混凝土澆注完成后，在12h內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。澆水的次數(shù)應(yīng)能保

證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。

(3)混凝土施工質(zhì)量保證措施

①鋼筋保護(hù)層墊塊要與鋼筋連接牢固，質(zhì)檢員要對(duì)各個(gè)部位的墊塊進(jìn)行檢查，防

止出現(xiàn)墊塊位移、漏放，鋼筋緊貼模板導(dǎo)致露筋現(xiàn)象。

18

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

②嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模不要過(guò)早，防止構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成

麻面脫皮。

③在鋼筋較密的部位混凝土要細(xì)致振搗，振搗密實(shí)，防止未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上

層混凝土。

④模板螺栓要緊固可靠，不得漏緊，以防脹模。

⑤檢測(cè)混凝土的坍落度，混凝土坍落度損失值控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

7.3支撐拆除

拆除方案選擇

本工程考慮到工程量及環(huán)境因素，采取鎬頭機(jī)拆除。

拆除原則

先脫離，再破碎。也就是先使混凝土支撐與圍檁脫離，鋼筋可以先保留，待最后割

除；待支撐和圍檁脫離后，再把支撐梁進(jìn)行分段碎拆除。拆除中必須考慮拆除和清運(yùn)同

時(shí)進(jìn)行。

拆除方法

先剝?nèi)チ荷峡?、左右的鋼筋混凝土保護(hù)層。割斷支撐梁和連系梁上部、左右鋼筋。

先在梁的中端開(kāi)一個(gè)V形口，從中部向兩側(cè)開(kāi)始將混凝土破碎。將混凝土打碎后，由塔

吊吊出最后清理混凝土碎屑。

19

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第八章安全管理

1現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。

2在土方施工階段，邊坡的防塌是難點(diǎn)，除要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù)，良好的施工質(zhì)

量外，必須派專(zhuān)人進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)各相關(guān)單位，

并及時(shí)會(huì)同基坑圍護(hù)單位、土方開(kāi)挖單位做好應(yīng)急處理方案，防止發(fā)生坍塌事故。

3所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。

4基坑周邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。

5基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄（單排），1.2m高，刷黃黑相間警告色。

6施工現(xiàn)場(chǎng)必須有保證足夠照明。主要通道不留氓點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保

護(hù)裝置，配電線采用三相五線制。

7加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，做好技術(shù)交底和安全交底。

8當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)，機(jī)上、

機(jī)下人員必須密切配合。

9反鏟作業(yè)時(shí)，挖機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持1～1.5m安全距離。

10鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。

11裝車(chē)時(shí)，鏟斗不得碰撞汽車(chē)。

12施工現(xiàn)場(chǎng)配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。

13自然地面到坑內(nèi)設(shè)上下人梯，使人員安全上下。

20

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第九章文明施工及環(huán)保管理

9.1文明施工目標(biāo)

文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建上海市文明工地。

9.2文明施工責(zé)任制

為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為本工

程的文明工地責(zé)任人，具體措施及管理范圍必須落實(shí)到個(gè)人，組織機(jī)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)圖詳見(jiàn)安

全文明施工方案。

9.3文明施工措施

1施工場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專(zhuān)門(mén)車(chē)輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專(zhuān)人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車(chē)輛帶

泥及污染物上市政道路。

2每天收車(chē)后，必須派專(zhuān)人清掃馬路，并適量撒水壓塵,達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。

3所有施工人員必須保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車(chē)中帶走。

合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值，保證

場(chǎng)內(nèi)道路通暢。

4運(yùn)輸散裝材料時(shí)，車(chē)廂后封閉，避免撒落。

5合理安排作業(yè)時(shí)間，努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。采用低噪音施工機(jī)

械，對(duì)可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備，設(shè)置防噪棚，減少噪音污染。

6機(jī)械設(shè)備完好，安全裝置齊全有效，做到專(zhuān)人管理。施工材料堆放整齊。

7施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，并定期組織專(zhuān)人檢查。

8加強(qiáng)土方施工管理，挖出的濕土可先卸在B區(qū)場(chǎng)內(nèi)暫堆，盡量縮短挖土工期，

能更多的利用挖出的余土，如濕土需要直接外運(yùn)，則使用經(jīng)專(zhuān)門(mén)改裝的帶密封車(chē)斗的自

卸卡車(chē)裝運(yùn)濕土，防止?jié)裢寥缒酀{沿途漏污染馬路。

9大門(mén)車(chē)輛出入口設(shè)置混凝土道路，并設(shè)污水沉淀池。設(shè)立專(zhuān)職的“環(huán)境保潔

崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場(chǎng)的車(chē)輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境

保潔工作。

10項(xiàng)目部及分包隊(duì)伍必須設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，每周召開(kāi)一次關(guān)于文明施工的例會(huì)，

定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況，組織班組開(kāi)展“創(chuàng)文明班組競(jìng)賽”活動(dòng)，經(jīng)

21

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

常征求建設(shè)單位和項(xiàng)目監(jiān)理對(duì)文明施工的批評(píng)意見(jiàn)，及時(shí)采取整改措施，切實(shí)搞好文明

施工。

22

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第十章應(yīng)急預(yù)案

10.1重大環(huán)境因素和危險(xiǎn)源分析

表10重大環(huán)境因素和危險(xiǎn)源分析

23

項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

序

工程危機(jī)對(duì)象可能產(chǎn)生的后果可能發(fā)生的階段

號(hào)

產(chǎn)生機(jī)械事故

1地下障礙物土方開(kāi)挖階段

產(chǎn)生安全事故

支撐軸

支撐局部或整體破壞

力

立柱差

支撐局部或整體破壞

異沉降

基圍護(hù)體圍護(hù)體變形，地面沉降，市政管線沉降土方開(kāi)挖及地下室結(jié)

坑滲漏或位移加大導(dǎo)致管線破壞構(gòu)施工階段

2

圍圍護(hù)體

地下管線、電纜

護(hù)位移

圍護(hù)體

地下管線、電纜

沉降

坑底管增加基坑塌方的可能，周邊設(shè)施及建筑土方開(kāi)挖及地下室底

涌物可能遭到破壞板階段

3地下供水管影響周邊正常工作和生活

4地下排水管造成地面集水，影響交通

發(fā)生觸電事故地下工程施工階段室

5地下電纜外工程施工階段

造成停電

發(fā)生中毒、爆炸事故

6地下煤氣管造成供氣停止，影響周邊居民和單位的

正常工作和生活

道路開(kāi)裂導(dǎo)致道路封閉

7周邊道路施工全過(guò)程

高空落物危及通行車(chē)輛和乘客

設(shè)施坍塌、設(shè)備倒塌

臺(tái)風(fēng)

觸電、斷電

惡劣暴雨

8整個(gè)工程施工過(guò)程

氣候

造成人身傷害

寒冬造成質(zhì)量事故，造成人員傷害

10.2地下工程施工應(yīng)急措施

在基坑及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示超出設(shè)計(jì)報(bào)警值，基坑及周邊環(huán)境安全受到威脅時(shí)，

根據(jù)不同情況有針對(duì)性地采取應(yīng)急措施。

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項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1在土方開(kāi)挖過(guò)程中成立堵漏專(zhuān)業(yè)隊(duì)，儲(chǔ)備堵漏劑、雙快水泥、注漿管、注漿機(jī)、

水泥、水玻璃等物資，派專(zhuān)人巡視圍護(hù)墻體是