2024-2025學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市儀征市某中學(xué)高一（上）月考物理試卷（10月）（含解析）

2024-2025學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市儀征市精誠高級中學(xué)高一（上）月考

物理試卷（10月）

一、單選題：本大題共11小題，共33分。

1.如圖為甲、乙、丙三艘客船在一個(gè)碼頭上的情景圖，其中甲船上的乘客看到乙船向東運(yùn)動(dòng)，乙船上的乘

客看到丙船和碼頭都向東運(yùn)動(dòng)，丙船上的乘客看到甲船向西運(yùn)動(dòng)，那么碼頭上的人看到三艘船的運(yùn)動(dòng)情況

是（）

甲（一f）

乙（）

西丙）東

碼頭

A.三艘船都向東運(yùn)動(dòng)B.甲船向東運(yùn)動(dòng)，其余兩艘船向西運(yùn)動(dòng)

C.丙船可能向東運(yùn)動(dòng)，也可能向西運(yùn)動(dòng)D.乙船可能向東運(yùn)動(dòng)

2.下列各種現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A.列車在軌道上行駛B.月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)

C.樹上的蘋果從綠色變成紅色D.河水在河中流動(dòng)

3.下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的是（）

A.位移、時(shí)間、速度、加速度B.質(zhì)量、路程、速率、平均速度

C.速度、平均速度、位移、加速度D.質(zhì)量、路程、時(shí)間、平均速率

4.汽車行駛的過程中，經(jīng)常會看到如下提示，關(guān)于下列四幅圖片中的說法正確的是（）

……G206?1

諸城女丘

33km22km

甲乙

A.甲圖指示牌上的“22km”是指位移的大小

B.乙圖指示牌上的“100”、“60”是指平均速度的大小

C.丙圖汽車時(shí)速表上的“69”是指瞬時(shí)速度的大小

D.丁圖導(dǎo)航信息上的“22分鐘”是指時(shí)刻

5.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的基本概念的說法，正確的是（）

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A.為方便研究物理問題，體積小的物體均可以視為質(zhì)點(diǎn)

B.加速度a=%是用微元法定義的物理量，加速度與速度的變化量成正比

C.速度。=筆是用比值法定義的物理量，速度與位移成正比

D.由速度〃=卷可知，當(dāng)市趨于零時(shí)，〃表示物體的瞬時(shí)速度，這里采用了極限思想

6.下列情境中的速度，表示平均速度的是（）

A.蘇炳添在某次百米賽跑中以10爪/s的速度沖過終點(diǎn)線

B.返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中

C.由于堵車，汽車從甲地到乙地的車速僅為10左6次

D.C919以260km/h的速度從跑道上起飛

7.采取下列哪些措施，有利于減小紙帶因受到的摩擦而產(chǎn)生的誤差（）

A.改用直流6V的電源B.電源電壓越低越好

C.用平整的紙帶，不用皺折的紙帶D.紙帶是否歪斜對實(shí)驗(yàn)無影響

8.物體沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）

A,若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m

B.若物體在第1s末的速度是5m/s,則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5m

C.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5m

D.物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度一定是2.5m/s

9.現(xiàn)有一輛小汽車以9w/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至車頭距路口斑馬線18nl處時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)有人正沿

前方斑馬線橫穿馬路，司機(jī)經(jīng)過功時(shí)間做出反應(yīng)，隨后開始剎車剛好在斑馬線處停下，全過程的"T圖像

如圖所示，下列說法正確的是（）,）

A.to=0.5s!

B.小車剎車時(shí)的加速度為-3m/s2!X.

c.汽車3s內(nèi)的平均速度為4.5m/s03t/s

D.汽車停車前最后Is發(fā)生的位移是2.25小

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10.某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的UT圖像如圖所示，由圖像可知（）

A.前2秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.第5秒時(shí)物體的加速度為-6m/s2

C.前5秒物體的位移為307n

D.5秒末物體返回出發(fā)點(diǎn)

11.如圖所示，固定的光滑斜面上有一木板，其下端與斜面上a點(diǎn)距離

為L。木板由靜止釋放，若木板長度為3上端到達(dá)4點(diǎn)時(shí)的速度為以；若木板長度為23上端到達(dá)4點(diǎn)時(shí)

的速度為"2。則〃2："1為（）

A.":1B.A/3：1

C.(會-1)：(g-1)D.

二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共10分。

12.如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“測量小車做直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度”，完成下列相關(guān)內(nèi)容:

細(xì)繩

（1）下列實(shí)驗(yàn)要求或操作，正確的有（填正確答案標(biāo)號）

A.必須使用交流電源

B.鉤碼質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

C.必須傾斜長木板以平衡小車所受到的阻力

D小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放

E.先接通電源，再釋放小車

（2）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)中一條紙帶上截取的一段，在連續(xù)打出的點(diǎn)上依次標(biāo)記出氏c、d四個(gè)點(diǎn)，貝Ue點(diǎn)的讀

數(shù)為一cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則在打下c點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度為

爪/s（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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..幺..i.

*力端正川即而11響叫|肺則血叫血叫血II叫曲1卜叫11加加|MI|則加|l叩叫叫l(wèi)|lll叫加網(wǎng)叫乙

------01234567891011121314151617(

cm\

乙

三、計(jì)算題：本大題共4小題，共57分。

13.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開。點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=5+2嚴(yán)(爪)，求該質(zhì)點(diǎn)

在t=0到1=2s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小和t=2s到t=3s這段時(shí)間內(nèi)的平均速度的大小.

14.如圖所示為一個(gè)物體沿某一條直線運(yùn)動(dòng)的圖像，至少從以下三個(gè)方面分別說明它的速度是怎樣變化

的？

(1)物體是從靜止開始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度？物體在第2s末的速度大小為多少？

(2)分析全程物體的速度大小如何變化？物體是加速運(yùn)動(dòng)、減速運(yùn)動(dòng)還是勻速？

(3)物體運(yùn)動(dòng)的方向是否變化？哪個(gè)時(shí)刻發(fā)生變化？第3s末和第5s末的速度是否相同？什么時(shí)刻距離出發(fā)

點(diǎn)最遠(yuǎn)？

15.某物體從距離地面32根高處，沿豎直方向從靜止開始勻加速下落，通過位移傳感器測得其位移x與時(shí)間t

的平方的關(guān)系如圖，求

(1)物體的加速度；

(2)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

(3)物體在第2s內(nèi)下落的高度。

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16.一輛卡車正在平直公路上以39.6km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈，于是立即

剎車使卡車勻減速前進(jìn)。當(dāng)車速減至7.2ka//i時(shí)，信號燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，換擋加速，只用

了減速過程三分之二的時(shí)間就勻加速到了原來勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度。已知從開始剎車到恢復(fù)原速一共經(jīng)歷了

10s,整個(gè)過程不考慮駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。求：

(1)卡車減速和加速時(shí)的加速度大小。

(2)從開始剎車算起，2s末及8s末的瞬時(shí)速度大小。

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答案解析

1.C

【解析】解：ABD,由題意可知，乙船上的乘客看到丙船和碼頭都向東運(yùn)動(dòng)，說明乙船是向西運(yùn)動(dòng)的，丙

可能靜止也可能向西運(yùn)動(dòng)，但速度小于乙船速度，故錯(cuò)誤；

C、由于甲船上的乘客看到乙船向東運(yùn)動(dòng)，說明甲船是向西運(yùn)動(dòng)的，且甲船的速度大于乙船的速度；丙船

上的乘客看到甲船向西運(yùn)動(dòng)，說明丙船可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能向東運(yùn)動(dòng)，也可能向西運(yùn)動(dòng)且速度比甲

船的速度小，故C正確。

故選：C?

首先可以根據(jù)題意判斷乙船的運(yùn)動(dòng)方向，然后根據(jù)甲船，丙船與乙船之間的相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系，判斷出甲船與

丙船的運(yùn)動(dòng)情況。

本題是對運(yùn)動(dòng)的相對性的考查，解題的關(guān)鍵要理解運(yùn)動(dòng)的物理意義：運(yùn)動(dòng)是一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體位

置的改變，參考系選擇不同，物體的運(yùn)動(dòng)就不同，基礎(chǔ)題。

2.C

【解析】4列車在軌道上行駛時(shí)，列車相對于地面的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

A月球繞地球公轉(zhuǎn)，相對于地球而言月球的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不符合題意；

C蘋果由綠變紅屬于色彩的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，符合題意；

D河水在河中流，水相對于河岸的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，不符合題意。

本題選擇不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的，故選C。

3.D

【解析】解：4位移、速度、加速度既有大小又有方向，都是矢量，時(shí)間只有大小為標(biāo)量，故N錯(cuò)誤；

B、平均速度是矢量，故8錯(cuò)誤；

C、速度、平均速度、位移、加速度都既有大小又有方向，都是矢量，故C錯(cuò)誤；

質(zhì)量、路程、時(shí)間、平均速率均只有大小，沒有方向，為標(biāo)量，故。正確。

故選：Do

矢量是既有大小又有方向，滿足平行四邊形定則運(yùn)算的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。

本題考查矢量和標(biāo)量的性質(zhì)，關(guān)鍵就是看學(xué)生對矢量和標(biāo)量的掌握，明確矢量既有大小又有方向，而標(biāo)量

只有大小沒有方向。

4.C

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【解析】4甲圖是高速上的指示牌，上面的“22fon”指的是路程，故/錯(cuò)誤；

2.乙圖是高速上的指示牌，上面的“100”、“60”指的是瞬時(shí)速度的大小，故5錯(cuò)誤；

C丙圖汽車時(shí)速表上的“69”是指瞬時(shí)速度的大小，故C正確；

D丁圖導(dǎo)航信息上的“22分鐘”是指時(shí)間間隔，故。錯(cuò)誤。

故選Co

5.D

【解析】4物體能否看成質(zhì)點(diǎn)與所研究的問題有關(guān)，不可以將所有體積很小的物體都看成質(zhì)點(diǎn)，故/錯(cuò)

誤；

8.加速度a=光采用了比值法定義物理量，加速度與速度的變化量無關(guān)，故8錯(cuò)誤；

CD速度u=全是用比值法定義的物理量，速度與位移無關(guān)，當(dāng)戊非常小趨于零時(shí)，可以表示物體在時(shí)

刻的瞬時(shí)速度，這里采用了極限法。故C錯(cuò)誤，。正確。

故選。。

6.C

【解析】4蘇炳添在某次百米賽跑中以10m/s的速度沖過終點(diǎn)線，對應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，為瞬時(shí)速度，/錯(cuò)誤；

8.返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中，對應(yīng)一個(gè)位置，表示瞬時(shí)速度，B錯(cuò)誤;

C.由于堵車，汽車從甲地到乙地的車速僅為10km/h,對應(yīng)一段位移，表示平均速度，C正確；

DC919以260km/h的速度從跑道上起飛，對應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，表示瞬時(shí)速度，。錯(cuò)誤。

故選C。

7.C

【解析】解：4、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源交流電源，故/錯(cuò)誤。

8、電源電壓偏低會使得打出的點(diǎn)跡不夠清晰。故8錯(cuò)誤。

C、用平整的紙帶，不用皺折的紙帶，皺折的紙帶和計(jì)時(shí)器的摩擦阻力較大，故C正確。

紙帶理順推平，不讓它卷曲、歪斜。故。錯(cuò)誤。

故選：C?

了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理，掌握基本儀器的使用即可正確解答.

對于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會正確使用，了解其工作原理，為將來具體實(shí)驗(yàn)打好基礎(chǔ)，對于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原

理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做.

8.4

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【解析】/、根據(jù)久="可知，物體在某1S內(nèi)的平均速度為5m/s,則物體在這Is內(nèi)的位移一定是5m,故

/正確；

B、物體在第1s末的速度為5m/s,是瞬時(shí)速度，不是第1s內(nèi)的平均速度，所以物體在第1s內(nèi)的路程不一定

是56，故8錯(cuò)誤；

C、物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,只能說明在10s內(nèi)的平均快慢，不能說明物體在每1s內(nèi)的平均速度都

是5m/s,所以物體在其中1s內(nèi)的位移不一定是5m,故C錯(cuò)誤；

。、物體通過某位移的平均速度是5m/s,只能說明平均快慢，不能說明任一個(gè)時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況，所以物體

在通過這段位移一半時(shí)的速度不一定是2.5m/s,故。錯(cuò)誤。

故選N。

9.D

【解析】4汽車的初速度為■)=9m/s,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有為%+￡(3-力)=18,解得to=1s,/錯(cuò)誤；

8.根據(jù)圖像可知，小車剎車時(shí)的加速度為a=當(dāng)=月租/52=—4.5m/s2,8錯(cuò)誤；

Z1CD—1

_X

C.小車3s內(nèi)的平均速度為/=]=6m/s,C錯(cuò)誤；

O.汽車停車前最后1s發(fā)生的位移是*|出=號*4.5x12m=2.23m,。正確。

故選。。

10.5

【解析】解：人由圖可知，前2s物體的速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故/錯(cuò)誤；

B、4?5s物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的加速度為a=^=#^m/s2=-6m/s2,故3正確；

CD、根據(jù)u-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移的大小，可知前5s物體的位移為久=(2+,*6nL=21M,

則知5秒末物體沒有返回出發(fā)點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤。

故選：Bo

由圖像直接讀出物體的運(yùn)動(dòng)情況。在"-匕圖像中，圖像的斜率表示加速度，圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示

位移，速度正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，根據(jù)0-5s內(nèi)位移大小分析5s末物體是否回到出發(fā)點(diǎn)。

解答本題時(shí)，要知道速度一時(shí)間圖像的斜率表示加速度，圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。解題時(shí)，要

注意加速度的正負(fù)。

11.0

【解析】板在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，木板的加速度不變，設(shè)加速度為a，木板從靜止釋放到下端到達(dá)2點(diǎn)的過

程，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2ax=

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木板從靜止釋放到上端到達(dá)4點(diǎn)的過程，當(dāng)木板長度為L時(shí)，有2aL=也2

2

當(dāng)木板長度為2L時(shí)，有3aL=v2

解得"2：巧="："，故選D。

12.⑴4DE

(2)7.40;0.610

【解析】(1)4根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理可知實(shí)驗(yàn)裝置需要使用交流電源。故/正確；

BC.在“測量小車做直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中不需要平衡摩擦力，也不需要考慮繩上的拉力是否近

似等于重力，所以不需要鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。故8c錯(cuò)誤；

D為了能多打出一些點(diǎn)便于數(shù)據(jù)處理，小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。故。正確；

E.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源，再釋放小車。故E正確。

故選ADEo

(2)[1]根據(jù)刻度尺的讀數(shù)規(guī)則，應(yīng)估讀到最小分度值的下一位，故c點(diǎn)的讀數(shù)為7.40CM。

[2]近似取相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的平均速度代替該點(diǎn)的瞬時(shí)速度，即在打下c點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度為

(14.70-2.50)x10-2m

Xbd=0.610m/s

%10T10x0.02s

13.解：由題意一質(zhì)點(diǎn)沿直線ox作加速運(yùn)動(dòng)，它離開。點(diǎn)的距離久隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=5+2t3(zn),故

可知：

t=0時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)式o=5m,2s末的位置坐標(biāo)式2=21m,3s末的位置坐標(biāo)的=59?n

因?yàn)槲灰剖琴|(zhì)點(diǎn)位置坐標(biāo)的變化量，故物體在前2s內(nèi)的位移配_2=久2-汽=16機(jī)，其平均速度也=寫=

^-m/s=8m/s

物體在第3s內(nèi)的位移冷-3=乂3-％2=38m,其平均速度g=若出=苧?i/s=38m/s

答：質(zhì)點(diǎn)在t=0到1=2s間的平均速度大小為8m/s,從t=2s到t=3s間的平均速度大小為38?n/s.

【解析】根據(jù)x=5+2t3(m),熟練寫出相應(yīng)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)相對于原點(diǎn)。的位置坐標(biāo)，根據(jù)位置坐標(biāo)確定物體的

位移大小，根據(jù)平均速度定義式直接得到相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的平均速度.

熟練掌握位移為位置坐標(biāo)的變化量，根據(jù)題目給出的表達(dá)式，求出相應(yīng)時(shí)間末位移的位置坐標(biāo)，從而求出

其對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，根據(jù)平均速度求解即可.注意因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故不能直接使用及=

安2方法通過求對應(yīng)時(shí)刻的速度來求平均速度.

14.(1)靜止開始運(yùn)動(dòng)，10m/s；(2)見解析;(3)見解析

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【解析】(1)物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)；第2s末的速度大小為10m/s。

(2)0?1s是加速運(yùn)動(dòng)，速度由0?lOm/s；1?3s是勻速運(yùn)動(dòng)，3?4s是減速運(yùn)動(dòng)速度由lOrn/s?0,

4~5s是反向加速運(yùn)動(dòng)速度大小從0加速至10m/so

(3)變化；。?4s沿正方向運(yùn)動(dòng)，4?5s沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；在第4s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變。第3s末和第5s末的

速度大小相等，但方向相反，故不相同，t=4s時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。

15.(1)物體沿豎直方向從靜止開始勻加速下落，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

1

x=—at"9

將久=4m,t2=2s2代入，解得

a=4m/s2

方向豎直向下；

(2)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

1

%=—at，