《信號工程施工》課件 4、防護(hù)道岔和帶動道岔聯(lián)鎖試驗

信號工程施工

主講穆中華

項目三信號聯(lián)鎖試驗任務(wù)一基本聯(lián)鎖試驗任務(wù)一基本聯(lián)鎖試驗

1、進(jìn)路聯(lián)鎖試驗2、進(jìn)路解鎖試驗3、敵對信號和敵對照查聯(lián)鎖試驗4、防護(hù)道岔和帶動道岔聯(lián)鎖試驗5、侵限絕緣聯(lián)鎖試驗6、調(diào)車中途折返聯(lián)鎖試驗任務(wù)一基本聯(lián)鎖試驗

1、防護(hù)道岔和帶動道岔基本概念2、防護(hù)道岔和帶動道岔聯(lián)鎖試驗什么是防護(hù)道岔？為了防止側(cè)面沖突，有時需要將不在所排進(jìn)路上的道岔處于防護(hù)位置并予以鎖閉，這種道岔稱為防護(hù)道岔。常見的防護(hù)道岔：長大下坡道D3D9135排列D3—D9進(jìn)路時，1＃道岔應(yīng)扳到定位，并予以鎖閉。防止下坡道溜車發(fā)生側(cè)面沖突如果1＃道岔因故扳不到定位，或定位沒有表示，則D3信號不能開放安全線排列經(jīng)3/5＃道岔反位進(jìn)路時，1＃道岔應(yīng)扳到定位，并予以鎖閉。防止專用線溜車發(fā)生側(cè)面沖突如果1＃道岔因故扳不到定位，或定位沒有表示，則X信號不能開放北京方向X1D135專用線常見的防護(hù)道岔：513751371/3＃和5/7＃道岔互為防護(hù)道岔。排列5/7＃反位進(jìn)路時，1/3＃防護(hù)在定位。排列1/3＃反位進(jìn)路時，5/7＃防護(hù)在定位。常見的防護(hù)道岔：什么是帶動道岔？為了滿足平行作業(yè)的需要，排列進(jìn)路時需要將不在所排進(jìn)路上的道岔帶動到規(guī)定位置并予以鎖閉，這種道岔稱為帶動道岔。常見的帶動道岔：13573GIGIIGXDXXF排列X-IIG接車進(jìn)路后，1-5DG實行進(jìn)路鎖閉。如果5/7＃道岔處于反位，將不能扳到定位，XD-3G接發(fā)列車不能平行作業(yè)13573GIGIIGXDXXF排列經(jīng)1/3＃道岔反位進(jìn)路時，要求5/7＃道岔被帶動到定位如果5/7＃道岔不能被帶動到定位，或定位無表示，不能影響X信號開放防護(hù)道岔與帶動道岔的區(qū)別共同點：1、都不在所選進(jìn)路上2、都需要被帶動不同點：1、防護(hù)道岔必須納入聯(lián)鎖檢查，即道岔沒有表示，影響所選進(jìn)路信號開放2、帶動道岔不納入聯(lián)鎖檢查，即能帶則帶，如果帶不動不影響所選進(jìn)路信號開放防護(hù)道岔試驗內(nèi)容及方法道岔位置不對，不能開放信號將防護(hù)道岔置于不符要求的位置并單鎖，試排該條進(jìn)路，其信號應(yīng)不能開放道岔無表示，信號關(guān)閉將防護(hù)道岔表示斷開，應(yīng)能關(guān)閉信號（斷開室內(nèi)表示保險）信號開放后，鎖閉道岔信號開放后，單獨操縱防護(hù)道岔，道岔處于鎖閉狀態(tài)單解9/11#案例1：交叉渡線防護(hù)道岔將9/11#扳到反位，并單鎖辦理X-IIG進(jìn)路，不能辦理辦理X-IIG進(jìn)路，將9/11#帶動到定位，信號開放將9/11#往反位扳動，進(jìn)路鎖閉不能轉(zhuǎn)換將9/11#定位斷表示，X信號關(guān)閉恢復(fù)9/11#定位表示，X重復(fù)開放信號當(dāng)辦理9/11#反位進(jìn)路時，13/15#應(yīng)防護(hù)在定位，試驗方法相同案例2：專用線防護(hù)道岔將1/3#扳到反位，并單鎖辦理經(jīng)5/7反位SI-SLZA進(jìn)路，不能辦理單解1/3#辦理經(jīng)5/7反位SI-SLZA進(jìn)路，將1/3#帶動到定位，信號開放將1/3#往反位扳動，進(jìn)路鎖閉不能轉(zhuǎn)換將1/3#定位斷表示，SI信號關(guān)閉恢復(fù)1/3#定位表示，SI重復(fù)開放信號當(dāng)辦理1/3#反位進(jìn)路時，5/7#應(yīng)防護(hù)在定位，試驗方法相同單解6#案例3：6‰下坡道防護(hù)道岔將6#扳到反位，并單鎖辦理經(jīng)12/14反位S-4G進(jìn)路，不能辦理辦理經(jīng)12/14反位S-4G進(jìn)路，將6#帶動到定位，信號開放將6#往反位扳動，進(jìn)路鎖閉不能轉(zhuǎn)換將6#定位斷表示，S信號關(guān)閉恢復(fù)6#定位表示，S重復(fù)開放信號案例4：交叉渡線帶侵限16/18#和20/22#互為防護(hù)道岔，試驗方法相同排列以D12為終端的進(jìn)路時，20/22#應(yīng)防護(hù)在定位單解20/22#將20/22#扳到反位，并單鎖辦理D4-D12進(jìn)路，不能辦理辦理D4-D12進(jìn)路，將20/22#帶動到定位，信號開放將6#往反位扳動，進(jìn)路鎖閉不能轉(zhuǎn)換將20/22#定位斷表示，D4信號關(guān)閉恢復(fù)20/22#定位表示，D4重復(fù)開放信號帶動道岔試驗內(nèi)容及方法道岔位置不對，可以開放信號將防護(hù)道岔置于不符要求的位置并單鎖，試排該條進(jìn)路，信號可以開放道岔無表示，信號不應(yīng)關(guān)閉將防護(hù)道岔表示斷開，不應(yīng)關(guān)閉信號（斷開室內(nèi)表示保險）信號開放后，鎖閉道岔信號開放后，單獨操縱防護(hù)道岔，道岔處于鎖閉狀態(tài)案例：帶動道岔聯(lián)鎖試驗將25/27#扳到反位，并單鎖辦理X-4G進(jìn)路，可以辦理案例：帶動道岔聯(lián)鎖試驗取消X-4G信號單解25/2