2023汽機專業(yè)運行規(guī)程

第一部分汽輪機本體設備規(guī) 汽輪機設備規(guī)范及性能介 汽輪機主要技術參 汽輪機本體簡 概 汽輪機結構簡 調速系 調速系統(tǒng)結構功 DEH控制系 調節(jié)保安系 主要熱力系 主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系 回熱、抽汽系 第二部分輔機系統(tǒng)及設備運行規(guī) 輔機系統(tǒng)及設備的參 輔機循環(huán)水系 閉式冷卻水系 潤滑油系 EH油系 定轉子冷卻水系 凝結水系 輔助蒸汽系 除氧給水系 空冷及抽真空系 軸封系 油凈化裝 熱網系 高背壓余熱供熱系 低壓缸零出力系 減溫減壓 第三部分汽輪機啟動和停 汽輪機的保護及實 汽輪機的保 機組試 機組啟動及運行維 汽輪機禁止啟動條 汽機啟動狀態(tài)劃 機組啟動方 汽輪機啟動前的準備工 汽輪機啟動步 機組啟動注意事項、運行維護及負荷調 機組停運及停運后的保 機組停 機組停運后的保 第四部分輔機設備啟動、停止和運行維 輔機系統(tǒng)及設備運行通 各輔機系統(tǒng)啟停及運行維 開式冷卻水系 閉式冷卻水系 潤滑油系 EH油系 定、轉子冷卻水系 凝結水系 輔助蒸汽系 給水系 真空及空冷系 高、低旁路系 快冷裝 油凈化裝 熱網系 高背壓余熱供熱系統(tǒng)（尖峰系統(tǒng) 低壓缸零出力系 第五部分事故處 原 主機事故及處 輔機及系統(tǒng)事故處 附錄一：各類工況解 附錄二：汽輪機不帶旁路啟動曲線 附錄三：汽輪機帶旁路啟動曲 附錄四：汽輪機工況 附錄五：鍋爐啟動曲 附錄六：飽和蒸汽壓力——溫度對應 附錄六：排汽背壓——排汽溫度對應 附錄七：機組冷態(tài)啟動步序 附錄八：二十五項反措汽機部 附錄九：操作 330MW330MW330MW330MW第一部分項數 CZK330-16.7/0.64/538/538，采用上海汽輪機廠制造的亞臨抽汽及采暖0.25MPa～0.7MPa本機組為雙缸雙排汽型式，高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流高壓部分設計為雙層缸。中壓缸采用雙層缸加持環(huán)結構，低壓缸為對稱分流式，也采用雙層缸結構。為簡化汽缸結構和減小熱應力，高壓和中壓閥門與汽缸之間17.5685600mm22665mm。2×6111銷三聯體結構，葉片截面和根部相對圍帶和槽面有良好的彎曲性能。各級動葉片T高壓缸的效率。在靜葉持環(huán)內徑及隔板內徑處均裝有嵌入式汽封，與動葉圍帶和轉子形成較小的徑向間隙，減少各級間漏汽。低壓缸的雙流低壓通流部分（調閥端）6330MW330MW330MW330MW9)高中壓轉子與低壓轉子之間是采用法蘭式剛性聯軸器連接的，其軸向位置靠推力軸承定位。低壓轉子的另一端與發(fā)電機之間也用剛性聯軸器相連接。推力軸承1234（1裝有推力軸承、主油泵及危急遮斷器。前軸承座還裝有轉子位移、汽缸膨脹、轉速、振動及偏心監(jiān)視等傳感器。此外，還裝有危急遮斷系統(tǒng)的薄膜閥、控制與試驗裝置等。在前軸承座的兩側面還裝有調節(jié)系統(tǒng)的許多部件，如安全綜合裝置、隔膜閥、空氣引導閥等前軸承座有內部油管路系統(tǒng)，向安裝于前軸承座內、外的部件供油。軸承座的左側設有回油觀察腔，以監(jiān)視軸承回油。前軸承座的電機端兩側有兩凸臺，用于支承高壓缸貓爪，貓爪擱置于凸臺的支承鍵上。高壓汽缸與前軸承座之對中連接借助于定中心梁，梁剛性地傳遞軸向熱膨脹，高壓缸借助于定中心梁推動前軸承座一起沿軸向移動。各轉子分別支承在兩徑向軸承上，軸承后軸承座也分別有四個定位板，構成各自的“死點”，汽缸和軸承座可以在基礎臺板頂面的水平面內以死點為中心沿任何方向作自由膨脹。中、后軸承座不但裝有其自身的軸承，中軸承座同時還裝有高中壓的#210)或停機后作轉子低速盤車用，以便將由于汽輪機部件不均勻冷卻所引起的轉子撓曲減到最低限度。11到預定值時，裝置將按規(guī)定使汽輪機停機。安裝在汽輪機后汽缸上的通常在壓0.034—0.048MPa(g)時破壞。EHEHEH這些部件組成重復的二套，當一套投運時另一套即可作為備用，如果需要，即可EHEH14MpaEHEH111—6GVTVIV高壓調門（GV）的控制有兩種方式：單閥控制和順序閥控制，機組并網后，6的優(yōu)點，用來控制汽輪機的蒸汽流量。DEH主要由五個部分組成：電子控制器，人機接口，蒸汽伺服閥執(zhí)行機構，EH油管路及附件（油管路、高壓蓄能器、膨脹支架等）26211-21-22-1-2經再熱冷段蒸汽管分兩根進入鍋爐再熱器。加熱后經一根再熱熱段蒸汽管道分兩根管道進入中壓缸。40%BMCR蒸汽從高壓主汽閥前引出，經一級減溫減壓后，排至再熱器冷段。Ⅱ級旁路蒸汽低壓旁路系統(tǒng)的蒸汽減壓閥和噴水調節(jié)閥配備的均為電動執(zhí)行器，每個執(zhí)行器有4秒（暫時未接線調試）；慢速3591#（JG112高壓排汽2#JG2173#和工業(yè)抽汽，21（CY）和輔助汽源，除氧器采用滑壓運（JD526/3228/34壓加熱器（JD6、JD7）為六段抽汽及七段抽汽。任何工況下調節(jié)級后壓力和各段VWO第二部分 規(guī) 單 規(guī) 單 規(guī) 規(guī)單 規(guī)單 規(guī) 單 2950Z2-718.0A/4.6380V/6601.014448030 0.02/13.8380220V/3806.3A/3.651.0341.7323802955290040m3802945295016.8m0.8～1.270.4～0.61.61.04.024 1.0967 單規(guī) 潤滑油進回油溫單6200 規(guī)單 給水泵潤滑油冷油給水泵工作油冷油0.2~0.4440 單規(guī) -0.06～-20～380V50HZSK-規(guī)規(guī)ZPG-I-規(guī)規(guī) -Q235-Q235-Q235- WY50-1.37/373-0.7/200- WY90-2.62/466-1.6/300- 第三部分使OPC3000r/min，3－53000r/minETS（EMERGENCYTURBINETRIP）是汽輪機危急跳閘系統(tǒng)的簡稱。該系統(tǒng)監(jiān)AST以下任一保護超動作值時，相應繼電器動作，輸出接點信號至ETS，經ETS汽輪機電超速軸向位移大（≥1.0mm；≤-排汽裝置真空低（低于-潤滑油壓低EH軸承金屬溫度高（推力≥107℃；支持高排溫度高高排壓力高（≥4.82MPa軸承振動大高排壓比低（DEH 數III，跳泵（MFT（負荷ETSEH各電（氣）ETSEHEH抽汽逆止門活動試驗（高排逆止門除外）0.03mm42℃任一保護裝置（失靈時低油壓、低真空、軸向位移保護等）高壓汽缸內缸內上壁調節(jié)級處金屬150℃6—8高壓汽缸內缸內上壁調節(jié)級處金屬150℃--3—4高壓汽缸內缸內上壁調節(jié)級處金屬300℃--1.5—2高壓汽缸內缸內上壁調節(jié)級處金屬400℃≤1.5427℃（121℃時，不需要中速暖機。）111℃56℃。6，660.03mm，TSIEHEH50℃真空-70KPa4上下缸溫差〈38～49℃；0.08～0.12MPa；EH35-55℃；EH14±0.5MPa；EH30KPa（以軸封不漏氣為原則），121-ETS法蘭與螺栓之間的溫差，轉子表面和中心的溫差，從而減少金屬內部應力，使汽缸、法蘭及轉子均勻膨脹，差脹在安全范圍內變化，保證汽輪機內部的動靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦，同時使帶負荷的速度相應加快，縮短帶至滿負荷所需要的時間，達到節(jié)約能源的目的。30um100um260um，應250～300rpm/min。注意保持潤滑油溫穩(wěn)定在40℃～45℃。8）主汽溫升率≤1.5℃/min再熱蒸汽溫升率≤2℃/min高中壓外缸金屬溫升率≤1.5℃17℃50℃1050℃汽缸上下和內外壁溫差427℃ 最高不超過20.04MPa壓力下累計運行時間≤12h/552≤400h/連續(xù)運行時間≤15min，且累計運行時間≤80h/-溫度?？肇摵稍试S溫差≥427≥12130kPa65kPa監(jiān)視段壓力的限制值 --1+1-0.8—-1.5+16.5過臨界轉速時0.127，0.2541500rpm以下時 以上時 頻率累計每次μm8.8-μm機組在啟動過程中，負荷在60％以下應采用“汽機跟隨”的運行方式；當機70CCS60％時，選擇以“鍋爐跟隨”的運行方式。過再熱蒸汽降溫速度：＜1℃/min過再熱蒸汽降壓速度：＜0.098MPa/min1℃/min過、再熱蒸汽過熱度：＞56℃254μm10℃。10減負荷過程中注意高中壓缸脹差的變化，當負脹差達到—0.9mm時停止減305～10min，在主蒸汽與再熱蒸30℃15％過、再熱蒸汽降壓速度：＜0.098MPa/min過、再熱蒸汽降溫速度：＜1℃/min汽缸金屬溫降率：＜1℃/min過、再熱蒸汽過熱度：＞50℃降負荷率為＜1%額定負荷/min180℃直DCS設備系統(tǒng)投運后，其“聯鎖”應投入（缺陷情況除外），750振動值（雙振幅2－4mm，電動機軸承溫度和振動的限值：電動機的滑動軸承最高允許溫度為80℃，油極限允許溫升極限溫度環(huán)境溫度526kV2（事故情況除外）6KV10%，啟動時間不應輔機冷卻泵出口壓力≥0.25MPa70℃70℃110℃13～16MPa，1/21/3檢查開冷水電動旋轉濾網前后差壓﹤0.06MPa 閉式循環(huán)泵泵進口壓力≥0.25MPa，出口壓力≥0.6MPa38℃1400-1800mm，75℃1400mm 21℃時，禁止啟動油泵，應投油箱電加熱器提高油溫，當油溫40℃時停電加熱器。12h4h檢查主油泵工作正常，-152.4mm-152.4mm；0.08Mpa～0.12MPa，42℃～49℃，最低38℃。檢查主油箱排煙風機運行正常，備用風機備用良好，主油箱負壓應保持在-500Pa檢查潤滑油系統(tǒng)各連鎖位置投入正確，各油泵及風機處于良好可靠的備用狀態(tài)。3000rpm常后方可停交流潤滑油泵運行，并注意潤滑油壓力的變化及各軸承溫度的變化。21～40℃控制出口溫度變化幅度在原運行溫度的±2℃0.010－0.015Mpa0.010－0.015Mpa0.03MPaEHEHEH14MPaEH35—55℃，EH0.21MPa，500-600mm單控制單控制標酸NAS5MOOG2隔膜閥正常透平油壓（安全油壓AST14Mpa（安全油壓）0.36AST0Mpa（安全油壓）0.12MPa20℃發(fā)電機定子線圈冷卻水系統(tǒng)補充水溫度＜50℃通過定、轉子繞組的冷卻水的溫升≤30℃5151306-80.2～0.30.1～0.360.31000mm205t/h0.2～0.3MPa0.2～0.4MPa低加一般應隨機啟動，若機組啟動時＃5、＃610%時即從低壓至高壓順序依次投入(停用時由高壓至低壓順序進行)。機組運行中＃773℃/min。閥（20t/h），除氧器沖放水質合格后，關閉至爐疏水1500mm，停止上水。稍開輔汽聯箱至除氧器電動門、調節(jié)閥暖管，暖管結束后，全開高壓輔汽聯0.147MPa調整除氧器含氧量＜5ug/L1900-2300mm當水位低于啟動水位時小于1500mm，除氧器水溫升速度應控控制在1.5～2℃/min，不能低于最低加熱速度，在此0.147MPa0.147Mpa。4.2.7壓力穩(wěn)定，輔汽聯箱進行暖箱（30）。0.8～1.2MPa，溫度＞280℃0.8～1.1MPa，280～360℃；0.4～0.6MPa，150～180℃4.2.80.08MPa按#1、#2、#32℃/min，3℃/min開啟真空泵汽水分離器補水閥向分離器注水，汽水分離器水位正常后關閉汽75℃33℃10℃，每臺風機電機已送電備用。機組首次啟動或風機經過檢修后，應點動變頻器開關，使風機轉動（70Kpa汽機并網帶負荷后，當旁路關閉且汽機負荷保持在>25%15當環(huán)境溫度≥2℃當環(huán)境溫度＜2℃5℃，2℃的范圍內。25KPA風機自動方式下，真空的設定改變一次最大幅度為3Kpa，穩(wěn)定后，方可再次機組首次啟動或風機經過檢修后，應點動變頻器開關，使風機轉動（2－3ACC2020Hz（凝結水過冷度指排汽溫度與凝結水溫度的溫差冬季夜間低谷時段（0：00-8：00）機組負荷低于70%額定負荷時，機組背壓13-16KPa，30℃以70%額定負荷時及時調整背下時，應及時查找原因；當凝汽器的凝結水溫度、抽空氣溫度小于25℃時，6℃時停運真空泵。50%4～8根據環(huán)境溫度調整排汽背壓，環(huán)境溫度－1016KPa－16℃，20KPa。環(huán)境溫度－20℃22－25KPa在環(huán)境溫度低于－10°C5-1010-15℃旁路系統(tǒng)裝置應具有回收工質，減少噪音作用。旁路系統(tǒng)裝置設備性能應滿足機組在各種工況下（遙控操作環(huán)境溫度＞2℃時，主汽壓力＞0.5MPa＜2℃時，主、合上電源總開關及控制回路開關，此時電源指示燈亮，溫度顯示儀及流量自動——手動旋鈕，手動位置一般作為試運行階段調試用，不作為正常運行設備設有“就地—遠程”控制，當“就地—遠程”旋鈕為“遠程”位置時，設備通過遠程啟動/停止，并按遠程4～20mA溫度調節(jié)信號控制溫度。QFQF1,HL當系統(tǒng)內真空度達到設定值時(出廠設置為-SBRS，本機停止工作；需要恢3-5>0.35Mpa5000h熱網循環(huán)水系統(tǒng)上的所有放水門應關閉，排空氣門應開啟放盡空氣后關閉。80.5℃/min（最大不超1℃/min），根據供、回水溫度曲線確定供水溫度，并調整供熱抽汽壓75℃，75℃30℃監(jiān)視機組背壓≤33KPa時，開啟空冷島風機將機組背壓降低1KPa，直至監(jiān)測數值有下降趨勢，否則凝汽器運行期間注意監(jiān)視汽輪機排汽溫度變化情況，汽輪機排汽溫度大于熱網循環(huán)泵啟動打循環(huán)后投入一臺機組余熱供熱（優(yōu)先考慮#3機，#4機做低（五抽管道可以暖管到熱加前備用，試驗熱加除外33KPaLEV（避免熱網加69℃，3條針對目前#4機工業(yè)抽汽系統(tǒng)減溫水調整不靈敏，避免管道溫度變化大，如80%0.4MPa上級通知、電負荷不平衡、設備缺陷等影響當前運行方式，需做調整第五部分對直接威脅到人身及設備安全的事故，應迅速地、無條件地解除，以保護人身安（威脅電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。在事故處理時，應考慮便于恢復。例如電氣故障3000r/min；汽輪機故障時，應盡量保持鍋爐燃燒，以75℃汽輪機轉速升高到危急保安器動作轉速（3330r/min）56℃121℃10min50℃430℃仍不能恢復時手打停機。10min50℃各段抽汽管道上防進水熱電偶溫差大于40℃時，應立即采取措施排除積水根85℃，在此段負荷間禁止長期運行。60min，否則打閘停機。在＜20%額定功率，變化率≤2%額定功率/min20%～50%額定功率，變化率≤3%額定功率/min50%～100%額定功率，變化率≤5%額定功率/min30%0.065MPa汽輪機無蒸汽運行（發(fā)電機變電動機運行）時間不允許超過1min，且排汽裝10%額定轉速為止。10動靜部分碰磨、汽缸裂紋或產生永久變形，推力軸承損壞等。對此，設計和運行部門必須高度重視。關于汽輪機進水事故，應以預防為主，若運行中一旦發(fā)生，必須采取迅速果斷的措施進行處理。下面根據水或冷汽的來源分別進行討論。50℃時，應按緊急停機處理。75℃113℃，0.0290℃時，6KV380VDCSDCSDCS汽輪機排汽壓力迅速增大，DCS552～566℃15566℃525℃450℃420℃負荷520℃1580℃17.5～20.04MPa12h，當主汽20.04MPa 電機電流增大或超管道泄漏或破裂時的其它注意事項0EHDCSEHEHEHEHEHEH11.03MPaEHEHEHEHEH11.03MPa，EHEHEHEHEHEHEH130℃，130℃0.15MPa，應手動啟動當高加水位上升至發(fā)高高(HH)當除氧器水位≥2300mm時除氧器至排汽裝置溢流門應自動開啟，否則手動開當除氧器水位≥2600mm時聯開除氧器至排汽裝置事故放水閥，聯關四段抽汽DCS原因：凝汽器水側積存空氣（出、入口水溫差異常增大）凝汽器抽真空門誤關（出、入口水溫差異常減?。┲?3KPa330MW330MW330MW330MW3、BRL:TRLECR3%。TALTRL。330MW330MW330MW330MW330MW330MW330MW330MW電能表停轉或逆轉以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用汽輪機手動打閘或鍋爐手動主燃料跳閘聯跳汽輪機，發(fā)電機逆功率保護動作解列。嚴禁帶負荷解列。尤其是低壓旁路；在機組甩負荷或事故狀態(tài)下，應開啟旁路系統(tǒng)。機組再次啟動時，再熱蒸汽壓力不得大于制造商規(guī)定的壓力值。110%±1%10000h3～510%～25%4h（或按制造商要求）定子鐵芯支架螺栓、各軸承和軸承座螺栓的緊固情況，保證各聯軸器螺栓的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。1/3。10.9150℃為止。。大軸晃動值不超過制造商的規(guī)定值或原始值的±0.02503550℃。2～4h，4h。若盤車中斷應重新計時。4h0.030.26100%，應立即打閘停機；或嚴格按照制造商的標準執(zhí)行。50℃，35℃35℃，50℃。45疏水聯箱或擴容器應保證在吝疏水閥全開的情況下，其內部壓力仍低于各疏水管內的最低壓力。冷段再熱蒸汽管的最低點應設有疏水點。防腐蝕汽管直徑應不小76應設置主油箱油位低跳機保護，必須采用測量可靠、穩(wěn)定性好的液位測量方法，并采取三取二的方式，保護動作值應考慮機組跳閘后的惰走時間。機組運行120℃等），應在確認軸瓦未損壞之后，方可重新啟動。 注：接值長令 機組準備啟動檢查DCS檢查投入開式循環(huán)水統(tǒng)，檢查開式水母管壓力正 MPa（＞0.2MPa），檢查投入閉式冷卻水系統(tǒng)，檢查閉式水母管壓力正 MPa（＞0.6 mm（≥-152.4mm，≤152.4mm），啟動主油箱排煙 MPa（0.15MPa～0.2MPa）， EHmm（＞438mm）25℃。啟動一EHEHMPa（13MPa～14.5MPa），調整油溫正?！妫?5℃～55℃）。正常后，投入備用泵“聯鎖”。壓力正常MPa（0.45～0.55MPa）定子冷卻水進水流量t/h(＞39t/h)，銅屏蔽進水流量t/h(＞6t/h)，投入備用泵“聯鎖”。 MPa（＞0.45MPa）。向排汽裝置補水至正常水 MPa（0.55～1.1MPa）。檢查除氧器水位正常mm（1500mm～2200mm），緩慢投輔汽至除氧器加熱，5%進行暖管）。MPa（0.5MPa整軸封母管壓力正常KPa（20～40Kpa,不向外漏汽為原則），調整低壓軸封供汽溫度正?！妫?21～176℃）。（熱態(tài)先投軸封后抽真空）真空大于-30KPa,當主汽壓MPa（注：開啟旁路前投入水幕保護、三級減溫及低壓缸噴水；溫度＞2℃時，主汽壓力＞0.5MPa時投檢查真 KP（-70KPa左右主汽壓力 MPa主汽溫 ℃再熱壓 MPa，再熱溫 ℃，并檢查各參數具備沖轉條件，通知有關人員。確認主汽壓力、溫度，再熱汽溫滿足沖轉條件（詳細填寫于附表一）。確認沖轉方式 旁路模式沖轉參數要求為冷態(tài)主汽壓力4.5～5.5MPa，主汽溫度340～380℃再熱壓力0.2～0.4MPa再熱溫度＞320℃溫態(tài)主汽壓力6.5～7.5MPa，主汽溫度360～420℃，再熱壓力0.2～0.4MPa，再熱溫度520℃，再熱壓力0.2～0.4MPa，再熱溫度＞480℃?！胺桥阅Ｊ健睕_轉參數要500～520℃，0MPa，再熱溫度＞480℃。）檢查確認DEH應處于“操作員自動”， 式”）狀態(tài)。（“旁路模式”沖轉前檢查DCS“旁路方式允許”投入。如“非旁路模式”沖轉必須關閉高、低旁，檢查再熱壓力為0時才能沖轉）DEHTV1、TV2、IV1、IV2關閉位置，RSV1、RSV2、GV1～GV6IV2、RSV1、RSV2、GV1～GV6） r/min。設定“目標轉速”為600rpm，得值長令沖轉后，點擊運行?！芭月纺Ｊ健睍r檢查DEH上“再熱調門控制”顯示正常。（升速率控極熱態(tài)200～300r/min/min；2900r/min以上時升速率為50r/min/min。）600r/min摩擦檢查結束后，DEH模式（“旁路模式”或“非旁模式”）600r/min。轉速上升過程中及時調整再熱據主汽壓力和調門開度調整穩(wěn)定再熱壓力）?！芭月纺Ｊ健睍r保持600r/min,1200rpm）1200r/min，解除頂軸油泵聯鎖，頂軸油泵聯停正常，投入備泵2600r/min15%，再熱壓力MPa2900r/min，“進行”燈滅,“旁路模式”時保持2900r/min）。閥門記憶結束后。2950rpm，按下“升速率”鍵，設定“升速50r/min/min，按下“進行”。檢查閥門開度正常后，切換完成后DEH顯示“ 停止高壓啟動油泵交流潤滑油泵運行檢查主油泵出口壓力正 MPa（0.15MPa～0.2MPa），將高啟油泵，調整轉子水進水壓力 MPa（0.15～0.25MPa），檢查轉子水流量正常得值長令并網。待電氣“請求并網”信號發(fā)出后，DEH畫面出現“自動同步請求”點擊“自動同步”確認并網。帶初負荷 MW左右。檢查高排壓比（＞1.83）、高排溫度℃（＜400℃）、軸向位移正常、脹差mm(＞-0.8mm；＜15.7mm)、軸向位移mm(＞-0.9mm；＜0.9mm)、軸振um(＜127um)。30MW，0.1MPa負荷＞12%額定負荷，檢查“12%30MW，0.1MPa負荷＞22%額定負荷，檢查“22% 負 MW（＞150MW）根據除氧器上水流量啟動另一臺凝結泵負 MW（＞150MW）根據給水流量啟動