中南大學(xué)《工程流體力學(xué)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁中南大學(xué)

《工程流體力學(xué)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、新能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用不僅包括汽車，還包括軌道交通等，以下關(guān)于新能源在軌道交通中的應(yīng)用，說法錯(cuò)誤的是：（）A.有軌電車可以采用超級(jí)電容或蓄電池作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)部分路段的無接觸網(wǎng)運(yùn)行，減少對(duì)城市景觀的影響B(tài).磁懸浮列車?yán)秒姶帕κ沽熊噾腋≡谲壍郎?，減少摩擦阻力，提高運(yùn)行速度，但能耗較高C.氫燃料電池列車具有零排放、加注時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，但目前技術(shù)還不夠成熟，應(yīng)用較少D.地鐵系統(tǒng)可以通過再生制動(dòng)技術(shù)將列車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量回收儲(chǔ)存，用于列車的啟動(dòng)和加速，降低能耗2、地?zé)崮茏鳛橐环N可再生能源，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景。關(guān)于地?zé)崮艿拈_發(fā)和利用，以下哪種表述是正確的？（）A.地?zé)崮艿拈_發(fā)不受地理?xiàng)l件限制，任何地區(qū)都可以大規(guī)模開發(fā)地?zé)崮?，且?duì)環(huán)境沒有任何負(fù)面影響B(tài).地?zé)崮艿拈_發(fā)主要集中在淺層地?zé)豳Y源，因?yàn)樯顚拥責(zé)豳Y源開采難度大、成本高，且可能引發(fā)地震等地質(zhì)災(zāi)害C.地?zé)崮芸梢詮V泛應(yīng)用于發(fā)電、供暖、溫泉療養(yǎng)等領(lǐng)域，其能量輸出穩(wěn)定，不受季節(jié)和氣候影響。但地?zé)崮荛_發(fā)的初始投資高，技術(shù)要求復(fù)雜D.地?zé)崮艿睦眯蕵O高，不存在任何技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的限制，是未來能源的主要來源之一3、在新能源技術(shù)的創(chuàng)新體系中，產(chǎn)學(xué)研合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和技術(shù)轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。為了加速新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，以下哪個(gè)方面的工作是最為迫切的？（）A.加強(qiáng)高校和科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)的合作B.完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法律法規(guī)C.建立高效的技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)化機(jī)制D.以上工作都需要同步推進(jìn)4、當(dāng)研究新能源技術(shù)對(duì)能源市場(chǎng)格局的影響時(shí)，需要考慮能源價(jià)格、市場(chǎng)份額和能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)的變化。隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本降低，以下哪種能源市場(chǎng)的變化趨勢(shì)是最有可能出現(xiàn)的？（）A.傳統(tǒng)能源價(jià)格大幅下降B.新能源在能源供應(yīng)中的占比迅速上升C.能源市場(chǎng)的集中度進(jìn)一步提高D.能源國(guó)際貿(mào)易格局發(fā)生重大調(diào)整5、新能源技術(shù)的推廣應(yīng)用也需要考慮社會(huì)接受度和文化因素，不同地區(qū)和群體對(duì)新能源的態(tài)度和認(rèn)知可能存在差異。對(duì)于一個(gè)在農(nóng)村地區(qū)推廣新能源的項(xiàng)目，如果要提高當(dāng)?shù)鼐用竦慕邮芏?，以下哪個(gè)措施是最為有效的？（）A.提供優(yōu)惠的政策補(bǔ)貼B.開展宣傳教育活動(dòng)C.讓當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c項(xiàng)目建設(shè)D.展示成功案例和實(shí)際效果6、新能源技術(shù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各國(guó)紛紛加大研發(fā)投入和制定發(fā)展戰(zhàn)略。在全球新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局中，如果一個(gè)國(guó)家想要占據(jù)領(lǐng)先地位，以下哪個(gè)方面的投入是最為核心的？（）A.基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)B.產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用資金C.人才培養(yǎng)和引進(jìn)D.國(guó)際合作項(xiàng)目7、在新能源項(xiàng)目的投資評(píng)估中，需要考慮技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)因素。對(duì)于一個(gè)擬投資的海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，如果要準(zhǔn)確評(píng)估其投資回報(bào)率，以下哪個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素是最難量化和預(yù)測(cè)的？（）A.技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的成本降低B.市場(chǎng)需求變化引起的電價(jià)波動(dòng)C.政策調(diào)整對(duì)項(xiàng)目補(bǔ)貼的影響D.極端天氣對(duì)設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)8、隨著可再生能源在電力系統(tǒng)中的占比不斷提高，電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性面臨新的挑戰(zhàn)。假設(shè)一個(gè)地區(qū)的電網(wǎng)主要由太陽能和風(fēng)能發(fā)電組成，以下哪種技術(shù)或措施對(duì)于維持電網(wǎng)的穩(wěn)定性最有效？（）A.大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠在新能源發(fā)電過剩時(shí)儲(chǔ)存能量，在不足時(shí)釋放B.智能電網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力的優(yōu)化分配和實(shí)時(shí)監(jiān)控C.傳統(tǒng)火力發(fā)電作為備用電源，快速響應(yīng)電網(wǎng)的功率需求變化D.發(fā)展超導(dǎo)輸電技術(shù)，減少輸電損耗，提高輸電效率9、在新能源的國(guó)際貿(mào)易中，貿(mào)易壁壘和政策不確定性是常見的問題。假設(shè)一家新能源企業(yè)計(jì)劃拓展國(guó)際市場(chǎng)，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)最有可能對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展造成重大影響？（）A.目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家突然提高進(jìn)口關(guān)稅，增加產(chǎn)品成本B.當(dāng)?shù)卣畬?duì)新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整，影響市場(chǎng)需求C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異導(dǎo)致產(chǎn)品無法滿足當(dāng)?shù)匾驞.以上三種風(fēng)險(xiǎn)都可能對(duì)企業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響10、在海洋能的開發(fā)利用中，潮汐能和波浪能都具有一定的潛力。當(dāng)選擇一個(gè)地點(diǎn)開發(fā)海洋能項(xiàng)目時(shí)，以下哪個(gè)因素對(duì)于確定優(yōu)先開發(fā)哪種海洋能形式最為關(guān)鍵？（）A.當(dāng)?shù)氐某毕群筒ɡ烁叨菳.海底地形和地質(zhì)條件C.周邊的海洋生態(tài)環(huán)境D.當(dāng)?shù)氐挠秒娦枨蠛碗娋W(wǎng)接入條件11、在新能源技術(shù)的發(fā)展中，有關(guān)材料科學(xué)對(duì)新能源技術(shù)突破的支撐作用，以下哪一種分析是最深入的？（）A.材料科學(xué)在新能源技術(shù)的突破中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如，在太陽能電池領(lǐng)域，新型半導(dǎo)體材料的研發(fā)能夠提高光電轉(zhuǎn)換效率；在電池技術(shù)方面，高性能的電極材料可以增加電池容量、提高循環(huán)壽命和充電速度；在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，先進(jìn)的超導(dǎo)材料能夠降低能量損耗。材料科學(xué)的不斷創(chuàng)新為新能源技術(shù)的性能提升和成本降低提供了可能B.材料科學(xué)對(duì)新能源技術(shù)的發(fā)展影響很小，新能源技術(shù)的突破主要依靠工程設(shè)計(jì)C.新能源技術(shù)對(duì)材料的要求不高，現(xiàn)有的材料已經(jīng)能夠滿足需求D.材料科學(xué)的研究進(jìn)展緩慢，無法為新能源技術(shù)的近期突破提供支持12、對(duì)于新能源汽車的發(fā)展，電池技術(shù)是關(guān)鍵因素之一。目前市場(chǎng)上有多種不同類型的電動(dòng)汽車電池技術(shù)。假設(shè)一位消費(fèi)者在選擇購(gòu)買新能源汽車時(shí)，最關(guān)注車輛的續(xù)航里程和充電時(shí)間。以下哪種電池技術(shù)可能最符合他的需求？（）A.磷酸鐵鋰電池，安全性高，成本較低，但能量密度相對(duì)較低B.三元鋰電池，能量密度高，但成本較高，且在高溫下安全性略遜一籌C.鎳氫電池，成熟可靠，但能量密度和充放電性能不如鋰電池D.固態(tài)電池，具有高能量密度和安全性的潛力，但目前尚處于研發(fā)階段，成本高昂13、風(fēng)能作為一種可再生能源，在全球能源結(jié)構(gòu)中的地位日益重要。關(guān)于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，以下描述不準(zhǔn)確的是：（）A.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前最常見的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，其葉片通常設(shè)計(jì)為細(xì)長(zhǎng)形狀以提高風(fēng)能捕獲效率B.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的選址需要綜合考慮風(fēng)速、風(fēng)向、地形和電網(wǎng)接入等因素，以確保發(fā)電效益和穩(wěn)定性C.隨著技術(shù)的進(jìn)步，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)逐漸取代了帶有齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，因?yàn)榍罢呔哂懈叩目煽啃院透偷木S護(hù)成本D.風(fēng)力發(fā)電的輸出功率完全取決于風(fēng)速，風(fēng)速越大，輸出功率越高，且不受其他因素的影響14、當(dāng)探討風(fēng)能發(fā)電技術(shù)時(shí)，我們需要綜合考慮風(fēng)電場(chǎng)的選址、風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、風(fēng)能的捕獲效率以及電網(wǎng)接入等問題。在一個(gè)復(fù)雜的地形環(huán)境中，為了最大程度地利用風(fēng)能資源并確保風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，以下哪個(gè)方面的考慮是最為重要的？（）A.精確的風(fēng)資源評(píng)估和微觀選址B.先進(jìn)的風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)和制造C.智能的風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)和電網(wǎng)協(xié)調(diào)D.完善的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維和安全保障15、在新能源的產(chǎn)業(yè)鏈中，材料的供應(yīng)和回收是重要環(huán)節(jié)。假設(shè)一種新型的新能源材料在大規(guī)模應(yīng)用后需要進(jìn)行回收處理，以下哪種回收方法可能是最環(huán)保且經(jīng)濟(jì)可行的？（）A.物理拆解和分類回收，對(duì)材料進(jìn)行簡(jiǎn)單的拆解和分類，再進(jìn)行處理B.化學(xué)溶解和提取，通過化學(xué)方法將材料中的有用成分溶解和提取出來C.高溫熔煉和再生，將材料進(jìn)行高溫熔煉，重新制成原材料D.生物降解和循環(huán)利用，利用生物技術(shù)將材料降解為無害物質(zhì)并重新利用16、氫能源作為一種清潔的新能源，其制取方式多樣。在眾多制氫方法中，以下哪種方法在未來大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用中具有最大的發(fā)展?jié)摿?？（）A.水電解制氫，過程清潔但能耗較高B.化石燃料重整制氫，原料豐富但碳排放高C.生物質(zhì)氣化制氫，可再生但技術(shù)尚不成熟D.太陽能光催化制氫，綠色環(huán)保但效率有待提高17、海洋能是一種潛力巨大的新能源，包括潮汐能、波浪能、海流能等多種形式。以下關(guān)于海洋能利用的敘述，不正確的是（）A.潮汐能發(fā)電是利用潮汐的漲落形成的水位差推動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電，具有可預(yù)測(cè)性和穩(wěn)定性，但潮汐能電站的建設(shè)成本較高，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生一定影響B(tài).波浪能發(fā)電技術(shù)尚處于研發(fā)和試驗(yàn)階段，目前面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、設(shè)備可靠性差等問題，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，波浪能有望成為重要的海洋能源來源C.海流能發(fā)電是利用海洋中的穩(wěn)定海流推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電，其優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高，但海流能的分布范圍有限，且受季節(jié)和氣候影響較大D.海洋能的開發(fā)利用不會(huì)受到任何地理和氣候條件的限制，在全球任何海域都可以大規(guī)模建設(shè)海洋能發(fā)電設(shè)施，是解決全球能源危機(jī)的終極方案18、太陽能熱發(fā)電技術(shù)是利用太陽能將工質(zhì)加熱產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。以下關(guān)于太陽能熱發(fā)電技術(shù)的特點(diǎn)，描述不準(zhǔn)確的是（）A.太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)可以配備儲(chǔ)能裝置，在太陽輻射不足時(shí)仍能持續(xù)發(fā)電，提高了電力輸出的穩(wěn)定性B.與太陽能光伏發(fā)電相比，太陽能熱發(fā)電的初始投資較低，但運(yùn)行維護(hù)成本較高，且效率提升難度較大C.太陽能熱發(fā)電技術(shù)可以采用不同的集熱方式，如槽式、塔式和碟式，每種方式都有其優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景D.太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的影響較小，不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體排放和污染物，但可能會(huì)占用較大的土地面積19、當(dāng)探討新能源在交通領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，除了電動(dòng)汽車，氫燃料電池汽車、電動(dòng)飛機(jī)和電動(dòng)船舶等也備受關(guān)注。在這些新興的交通能源技術(shù)中，哪個(gè)領(lǐng)域的突破可能對(duì)全球交通格局產(chǎn)生最重大的影響？（）A.氫燃料電池汽車的大規(guī)模商業(yè)化B.電動(dòng)飛機(jī)的長(zhǎng)航程應(yīng)用C.電動(dòng)船舶的普及和推廣D.以上領(lǐng)域的發(fā)展都具有重要意義20、關(guān)于新能源技術(shù)中的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，以下對(duì)于其重要性和類型的描述，哪一種是準(zhǔn)確的？（）A.能源存儲(chǔ)系統(tǒng)在新能源技術(shù)中至關(guān)重要，它可以解決新能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性問題，提高能源供應(yīng)的可靠性和質(zhì)量。常見的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)包括電池儲(chǔ)能（如鋰電池、鉛酸電池）、超級(jí)電容器儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、抽水蓄能等。不同的儲(chǔ)能技術(shù)具有不同的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，如電池儲(chǔ)能適用于小規(guī)模、短時(shí)間的儲(chǔ)能需求，抽水蓄能適用于大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)能需求B.能源存儲(chǔ)系統(tǒng)不重要，對(duì)新能源技術(shù)沒有影響C.能源存儲(chǔ)系統(tǒng)只有電池儲(chǔ)能一種，其他類型都不實(shí)用D.能源存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，成本高，無法大規(guī)模應(yīng)用二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面分析新能源在分布式能源系統(tǒng)中的角色和作用。闡述分布式能源系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)能源的高效利用和供需平衡，以及新能源如何與傳統(tǒng)能源協(xié)同工作，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。2、（本題5分）詳細(xì)說明新能源在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用形式（如太陽能熱水器、地源熱泵、光伏建筑一體化），分析這些應(yīng)用在節(jié)能減排和提高建筑舒適度方面的效果，以及在實(shí)際推廣中遇到的障礙和解決辦法。3、（本題5分）深入研究新能源技術(shù)發(fā)展對(duì)能源存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的影響和需求。分析不同類型的能源存儲(chǔ)技術(shù)（如電池、超級(jí)電容、飛輪等）在新能源系統(tǒng)中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)，以及能源存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和市場(chǎng)機(jī)遇。4、（本題5分）新能源在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用具有巨大的潛力和機(jī)遇。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述新能源在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用場(chǎng)景，如用于工廠的電力供應(yīng)、熱能供應(yīng)和物料加工等。分析新能源技術(shù)在提高工業(yè)能源效率、降低碳排放和提升工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面的作用。探討工業(yè)企業(yè)在采用新能源時(shí)所面臨的技術(shù)障礙、經(jīng)濟(jì)成本和政策環(huán)境等問題，以及相應(yīng)的解決方案。5、（本題5分）深入論述新能源技術(shù)發(fā)展中的公眾參與和社會(huì)接受度問題，包括公眾對(duì)新能源的認(rèn)知、態(tài)度和行為，以及如何通過科普宣傳、公眾意見征集和社區(qū)參與等方式提高公眾對(duì)新能源的支持和參與度。三、綜合題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）深入論述新能源在體育產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，如體育場(chǎng)館的新能源照明、電動(dòng)體育器材、賽事中的可再生能源利用等。分析新能源在體育領(lǐng)域應(yīng)用的節(jié)能效果和環(huán)保意義，研究體育產(chǎn)業(yè)對(duì)新能源技術(shù)的需求和發(fā)展趨勢(shì)，探討如何通過新能源技術(shù)打造綠色體育賽事和可持續(xù)的體育設(shè)施。2、（本題5分）詳細(xì)論述新能源技術(shù)在水資源開發(fā)和利用中的應(yīng)用，如利用新能源驅(qū)動(dòng)的水泵和水處理設(shè)備、海水淡化中的能源供應(yīng)、水生態(tài)修復(fù)中的能源技術(shù)等。分析新能源如何提高水資源的開發(fā)效率、保障供水安全和改善水生態(tài)環(huán)境。探討在水資源領(lǐng)域推廣新能源技術(shù)的技術(shù)難點(diǎn)和政策支持需求。3、（本題5分）深入分析新能源技術(shù)在教育領(lǐng)域的應(yīng)用和對(duì)教育模式的影響，如校園的新能源設(shè)施建設(shè)、新能源相關(guān)課程的開設(shè)、學(xué)生在新能源實(shí)踐中的創(chuàng)新能力培養(yǎng)等。研究新能源技術(shù)如何促進(jìn)教育資源的公平分配和綠色校園的建設(shè)。探討如何通過教育推動(dòng)新能源技術(shù)的普及和社會(huì)認(rèn)知的提高。4、（本題5分）詳細(xì)闡述新能源汽車（純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。分析新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)，如電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和充電技術(shù)等。探討新能源汽車在續(xù)航里程、充電設(shè)施建設(shè)、成本和安全性等方面面臨的挑戰(zhàn)，以及政府政策對(duì)新能源汽車推廣的影響和作用。5、（本題5分）新能源技術(shù)的創(chuàng)新離不開科研投入和人才培養(yǎng)。請(qǐng)