2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員理論考試練習(xí)題_第1頁(yè)
2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員理論考試練習(xí)題_第2頁(yè)
2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員理論考試練習(xí)題_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員理論考試練習(xí)題

1、(判斷題)車(chē)輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。

參考答案:錯(cuò)誤

2、(判斷題)當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交

通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

參考答案:正確

3、(判斷題)汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙

責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生

產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

參考答案:正確

4、(判斷題)按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分:載貨

汽車(chē)》,燃?xì)馄?chē)應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均

不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

參考答案:正確

5、(判斷題)汽車(chē)客運(yùn)站的“三不進(jìn)站”,應(yīng)為無(wú)關(guān)人員不進(jìn)

站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕品不進(jìn)站。

參考答案:正確

6、(判斷題)事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)

的情況,要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的,有關(guān)單

位和個(gè)人可以拒絕。

參考答案:錯(cuò)誤

7、(判斷題)道路運(yùn)輸車(chē)輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維

護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。

參考答案:正確

8、(判斷題)對(duì)公路客車(chē)、旅游客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛辦

理登記的,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。

參考答案:正確

9、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)信息化管

理系統(tǒng),完善客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。

參考答案:正確

10、(判斷題)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)

人員數(shù)量是從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。

參考答案:錯(cuò)誤

11、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許

可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180

天以上停運(yùn)的,視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。

參考答案:正確

12、(判斷題)從事大型物件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置

統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志

燈。

參考答案:正確

13、(判斷題)客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制

管理所獲得的旅客身份信息及乘車(chē)信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。

參考答案:正確

14、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在重大風(fēng)險(xiǎn)所在場(chǎng)所設(shè)置明

顯的安全警示標(biāo)志,標(biāo)明重大風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)特性、可能發(fā)生的事件后

果、安全防范和應(yīng)急措施。

參考答案:正確

15、(判斷題)對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患

確定后10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。

參考答案:錯(cuò)誤

16、(判斷題)對(duì)于事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,任何單

位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

參考答案:正確

17、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,但

不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。

參考答案:錯(cuò)誤

18、(判斷題)暴雨天氣,能見(jiàn)度低,視線(xiàn)不佳,可打開(kāi)近光

燈和示廓燈,將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線(xiàn)時(shí),應(yīng)

降低車(chē)速,并開(kāi)啟示廓燈繼續(xù)行駛。

參考答案:錯(cuò)誤

19、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)

車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。

參考答案:錯(cuò)誤

20、(判斷題)客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安

全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

參考答案:正確

21、(判斷題)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、

超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法依據(jù)o

參考答案:正確

22、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合

考慮相關(guān)因素,確需對(duì)通過(guò)高速公路

參考答案:正確

23、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)

院令2019年第709號(hào)),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)

車(chē)輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,仍需要申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證

及車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。

參考答案:錯(cuò)誤

24、(判斷題)客運(yùn)班線(xiàn)單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上

的客運(yùn)班車(chē)和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車(chē),

實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。

參考答案:正確

25、(判斷題)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、?/p>

車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守《中華

人民共和國(guó)道路交通安全法》。

參考答案:正確

26、(判斷題)應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)演練是指根據(jù)情景事件要素,按照應(yīng)

急預(yù)案開(kāi)展檢驗(yàn)?zāi)稠?xiàng)或數(shù)項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施或應(yīng)急行動(dòng)的部分應(yīng)急功

能的演練活動(dòng)。

參考答案:正確

27、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸旅客。

參考答案:正確

28、(判斷題)企業(yè)可委托對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的

機(jī)構(gòu)開(kāi)展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

參考答案:正確

29、(判斷題)企業(yè)委托符合規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、

管理服務(wù)的,保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。

參考答案:正確

30、(判斷題)企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹(shù)立風(fēng)

險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。

參考答案:正確

31、(判斷題)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根

據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,

每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。

參考答案:正確

32、(判斷題)消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案,確定

消防安全重點(diǎn)部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。

參考答案:正確

33、(判斷題)對(duì)無(wú)故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車(chē),客運(yùn)站經(jīng)

營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

參考答案:正確

34、(判斷題)營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)需要進(jìn)行出站檢查,對(duì)出站檢

查后的所有客車(chē),客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫(xiě)出站登記表,并

由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。

參考答案:正確

35、(判斷題)按照《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》

的規(guī)定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備,

確??蛙?chē)出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、

客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車(chē)站查驗(yàn)且合格。

參考答案:正確

36、(判斷題)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條

例》規(guī)定,安全事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故

現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相

關(guān)證據(jù)。

參考答案:正確

37、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,使用規(guī)定

的票證,不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。

參考答案:正確

38、(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)

當(dāng)配備專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。

參考答案:正確

39、(判斷題)在出車(chē)前的車(chē)輛安全狀況檢查中,駕駛員只需

要對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

參考答案:錯(cuò)誤

40、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時(shí)性的道

路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

參考答案:錯(cuò)誤

41、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦

法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。

A交通運(yùn)輸部

B交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)

參考答案:C

42、(單選題)以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎?/p>

不正確的是()。

A公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)

制度,對(duì)客戶(hù)身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安

全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視

B公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)

制度,無(wú)需對(duì)客戶(hù)身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)

行安全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視

C對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶(hù)拒絕安

全查驗(yàn)的物品,不得運(yùn)輸、寄遞

D物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶(hù)身份、物品信息

登記制度

參考答案:B

43、(單選題)單程運(yùn)行里程超過(guò)O公里(不包括高速公路

直達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

A200

B400

C500

D600

參考答案:B

44、(單選題)客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線(xiàn)路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)

避免駕駛員疲勞駕駛,并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),保證接駁點(diǎn)滿(mǎn)

足停車(chē)、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A駕駛員住宿、車(chē)輛加油

B駕駛員餐飲

C車(chē)輛維修

參考答案:A

45、(單選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛()

的全過(guò)程管理。

A從生產(chǎn)到報(bào)廢

B從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

C從購(gòu)置到報(bào)廢

D從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

參考答案:D

46、(單選題)汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的

人員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。

下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。

A超員客車(chē)不出站

B客車(chē)證件不齊不出站

C客車(chē)未坐滿(mǎn)不出站

D安全例行檢查不合格不出站

參考答案:C

47、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車(chē)輛,關(guān)于該企業(yè)

召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開(kāi)1次,研究解

決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)

安全生產(chǎn)工作

C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開(kāi)

D安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄

應(yīng)建檔保存,保存期不少于36個(gè)月。

參考答案:C

48、(單選題)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志牌一般懸掛于()

A車(chē)輛后廂板或罐體后面中心部位

B駕駛室頂部

C車(chē)體廂體或罐體中部

D車(chē)輛廂體或罐體側(cè)面

參考答案:A

49、(單選題)按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》要求,

以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的原則選項(xiàng),其中正確的是()。

A安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

B預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相結(jié)合

C預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

D治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合

參考答案:C

50、(單選題)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的

部門(mén)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患,有

可能發(fā)生安全事故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。

A要求其停止作業(yè)并消除隱患

B下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改

C責(zé)令罰款

D予以關(guān)閉

參考答案:A

51、(單選題)根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行管理,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,

并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。

B應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取

得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門(mén)辦理登記手續(xù)。

C運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道

路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。

D未經(jīng)交通運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛不得進(jìn)入

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛限制通行的區(qū)域。

參考答案:D

52、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全

例會(huì)頻次,下列說(shuō)法中正確的是()。

A每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)一

次安全例會(huì)

B每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)二

次安全例會(huì)

C每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)三

次安全例會(huì)

D每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)四

次安全例會(huì)

參考答案:A

53、(單選題)有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定,

下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。

A日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車(chē)休息

時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘

B在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)

C任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí),期間有

效落地休息

D長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸

參考答案:A

54、(單選題)道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造

成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.30

B.15

C.14

D.7

參考答案:D

55、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,

生產(chǎn)安全事故等級(jí)劃分條件以下說(shuō)法正確的是()。

A.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿(mǎn)足任意一項(xiàng)

B.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿(mǎn)足任意兩項(xiàng)

C.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿(mǎn)足

D.只需通過(guò)死亡、重傷人數(shù)判斷

參考答案:A

56、(單選題)按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述,

突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需

要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的()。

A.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件

B.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件

C.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件

D.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件

參考答案:C

57、(單選題)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)

當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),

日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)的時(shí)間是()

小時(shí)。

A.2B.4C.6D.8

參考答案:A

58、(單選題)在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中,()負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)

貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A.駕駛員

B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C.安全管理人員

D.押運(yùn)員

參考答案:D

59、(單選題)關(guān)于客車(chē)出站檢查,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

A.出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備

B.出站檢查人員應(yīng)檢查客車(chē)出站前《安全例檢合格通知單》、

行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車(chē)站查驗(yàn)且合格

C.出站檢查后的所有客車(chē),出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D.不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車(chē)出站

參考答案:C

60、(單選題)下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說(shuō)法錯(cuò)

誤的是()。

A.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨

B.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛運(yùn)輸危

險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)在罐式車(chē)輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)

當(dāng)按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D.危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量裝載危

險(xiǎn)貨物,不得超載

參考答案:A

61、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革

發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是()。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B.安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理

C.安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理

D.安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理

參考答案:A

62、(單選題)客運(yùn)站應(yīng)每年至少開(kāi)展O綜合或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急

演練。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

參考答案:A

63、(單選題)下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范

圍的是()。

A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、

維護(hù)和升級(jí)改造支出

C開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D駕駛員工資支出

參考答案:D

64、(單選題)根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,

各類(lèi)突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等

因素,一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。

AI級(jí)

BII級(jí)

CIH級(jí)

DIV級(jí)

參考答案:A

65、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車(chē),下列關(guān)于該

企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是()。

A應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技

術(shù)管理人員

B可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技

術(shù)管理人員

C應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技

術(shù)管理人員

D可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技

術(shù)管理人員

參考答案:C

66、(單選題)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請(qǐng)

大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電

車(chē)或者有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)

數(shù)視力表()以上。

A1.2

B1.5

C5

D5.2

參考答案:C

67、(單選題)普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,

不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定裝卸()。

A易碎物品

B國(guó)家禁運(yùn)物品

C易腐爛物品

D有異味物品

參考答案:B

68、(單選題)擁有()輛(含)以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

A10

B20

C30

D50

參考答案:B

69、(單選題)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車(chē)輛

制動(dòng)系統(tǒng),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車(chē)和駐車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)或裝

B制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而

損壞

C危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)的所有車(chē)輪,應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙

自動(dòng)調(diào)整裝置。

參考答案:c

70、(單選題)下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的

是()。

A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案

例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕

駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

參考答案:C

71、(單選題)根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列

描述不正確的是()。

A進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)

出站秩序井然,旅客流向合理有序

B調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息備檔,

并告知新進(jìn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),

做到守法經(jīng)營(yíng)

C對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開(kāi)汽車(chē)

站自行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)“三品”檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記

D調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車(chē)票的班次可直接在系統(tǒng)

內(nèi)刪除

參考答案:D

72、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位O簽署,向本單

位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門(mén)、崗位和相關(guān)應(yīng)

急救援隊(duì)伍。

A主要負(fù)責(zé)人

B分管安全負(fù)責(zé)人

C安全管理機(jī)構(gòu)

D安全管理人員

參考答案:A

73、(單選題)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車(chē)輛及工具,

可到()進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理。

A普通洗車(chē)店

B路邊

C河邊

D具備條件的單位

參考答案:D

74、(單選題)某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任,

張某長(zhǎng)期在外地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在

國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安

全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國(guó)

安全生產(chǎn)法》要求,此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的

人是()。

A張某

B安某

C徐某

D姚某

參考答案:C

75、(單選題)()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

A交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B公安機(jī)關(guān)

C安全監(jiān)督管理部門(mén)

D工業(yè)和信息化主管部門(mén)

參考答案:A

76、(單選題)關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條

件中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證3年以上

B年齡不超過(guò)60周歲

C3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D經(jīng)戶(hù)籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)

行從業(yè)資格考試,考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

參考答案:A

77、(單選題)應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)

節(jié),預(yù)案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是

A觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果

B保障演練過(guò)程的安全

C確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性

D確保演練進(jìn)度

參考答案:A

78、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革

發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求,要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,以下說(shuō)法

錯(cuò)誤的是()。

A企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B定期進(jìn)行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告,自

行處理。

C大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作

行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D開(kāi)展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)

場(chǎng)應(yīng)急處置能力。

參考答案:B

79、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的()對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)

責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治

理工作,及時(shí)消除隱患。

A主要負(fù)責(zé)人

B安全分管負(fù)責(zé)人

C隱患排查治理部門(mén)

D安全管理人員

參考答案:A

80、(單選題)某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛以65公里/小時(shí)的行

駛速度在某國(guó)道行駛,該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志,

下列說(shuō)法正確的是()

A該車(chē)輛超速,行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)

B若無(wú)限速標(biāo)志,該車(chē)輛未超速

C若無(wú)限速標(biāo)志,該車(chē)輛最高車(chē)速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)

D該車(chē)輛超速,行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)

參考答案:A

81、(多選題)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容,

道路貨物運(yùn)輸包括O

A道路普通貨運(yùn)

B道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸

C道路大型物件運(yùn)輸

D道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

參考答案:ABCD

82、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方

案》要求,在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中,為加強(qiáng)典型案例的

警示教育,公安交管部門(mén)將通過(guò)()持續(xù)曝光各類(lèi)違法違規(guī)行為。

A高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B突出違法車(chē)輛清單

C典型事故案例清單

D終生禁駕人員清單

參考答案:ABCD

83、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客

運(yùn)駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()

A客運(yùn)駕駛員基本信息

B安全駕駛信息

C交通事故信息

D誠(chéng)信考核信息

參考答案:ABCD

84、(多選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,

每月檢查車(chē)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下

列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()

A滅火器

B應(yīng)急錘

C安全帶

D應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗、安全頂窗

參考答案:ABCD

85、(多選題)從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,

在下列情形中包括的有()。

A機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的

B超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的

C從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的

D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)

要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的

E發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

參考答案:ABDE

86、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客

運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。

A衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修

和維護(hù)要求

B動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

參考答案:ABCD

87、(多選題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)后申請(qǐng)延

續(xù)經(jīng)營(yíng),符合下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以?xún)?yōu)先許可。()

A經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線(xiàn)過(guò)程中,無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事

B經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線(xiàn)過(guò)程中,無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量

事件

C經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線(xiàn)過(guò)程中,無(wú)嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為

D經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線(xiàn)過(guò)程中,無(wú)重大事故隱患

參考答案:ABC

88、(多選題)某大型客運(yùn)車(chē)輛在高速公路以102千米/小時(shí)

速度行駛過(guò)程中,車(chē)頭突然撞向相鄰車(chē)道一正常行駛的輕型貨車(chē)

而翻車(chē),事故造成輕型貨車(chē)和大型客運(yùn)車(chē)輛11人死亡,15人不

同程度受傷,兩輛車(chē)輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客

運(yùn)車(chē)輛出事故時(shí),為該企業(yè)新車(chē)注冊(cè)登記使用到第6年的第10

個(gè)月,前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)生尚

未進(jìn)行;客車(chē)核載40人,實(shí)際載客成人38人(包括駕駛員)和

兒童4人。

A該客運(yùn)車(chē)輛超速,但沒(méi)有超載;

B該客運(yùn)車(chē)輛既超速,也超載;

C從事高速公路客運(yùn)的客車(chē),其車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上;

D車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車(chē)5年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行

1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

E車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車(chē)6年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行

1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)6年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

參考答案:ACD

89、(多選題)暴雨天氣行車(chē)時(shí),應(yīng)降低車(chē)速,盡量避免通過(guò)

積水路段。如果一定要通過(guò)積水處時(shí),駕駛員應(yīng)采取正確處理方

式正有()。

A停車(chē)觀察水的實(shí)際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,

穩(wěn)住油門(mén),緩慢通過(guò)

B快速通過(guò)積水區(qū),以免陷入水坑

C車(chē)速不宜過(guò)快,不得采取猛踩剎車(chē)、中途停車(chē)、換擋或急

轉(zhuǎn)方向等操作

D開(kāi)啟霧燈、示廓燈,必要時(shí)開(kāi)啟近光燈,嚴(yán)格控制車(chē)速,

保持車(chē)距

E行車(chē)時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹(shù)木、電線(xiàn)桿等參照物判斷行駛路

線(xiàn)

參考答案:AC

90、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以

下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。

A組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和

生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全

生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,

提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

參考答案:ABCDE

91、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦

法》,下列說(shuō)法正確的是O

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過(guò)

安全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)

人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來(lái)人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范

B當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的,生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息,并立即采取針對(duì)性管控措施,防

范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,及

時(shí)有效處置

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)如實(shí)記錄風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè)、管控等

工作,并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)單獨(dú)建立清單和專(zhuān)項(xiàng)檔案

D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)進(jìn)入重大風(fēng)險(xiǎn)影響區(qū)域的本單位從業(yè)人

員組織開(kāi)展安全防范、應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演

E生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱(chēng)、位置、危險(xiǎn)特性、

影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防

范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員

參考答案:ABCDE

92、(多選題)根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》,

關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé),下面說(shuō)法正確的有()。

A客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政

法規(guī)和政策

B客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作

會(huì)議和安全例會(huì)議程

D客運(yùn)站經(jīng)

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