《航?;A(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
《航海基礎(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
《航?;A(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
《航?;A(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
《航?;A(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第5頁(yè)
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《航?;A(chǔ)(駕駛員)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)A、1/93.某船真航向120°,該船左正橫某物標(biāo)的真方位為():B、在港內(nèi)靠泊C、航行中5.地理經(jīng)度是以()作為基準(zhǔn)線的。B、格林子午線C、測(cè)者子午線6.中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法規(guī)定,當(dāng)船員需要參加強(qiáng)制培訓(xùn),強(qiáng)制培訓(xùn)由海事機(jī)構(gòu)指定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施,培訓(xùn)的時(shí)間不超過(guò)()天。7.白天,在我國(guó)沿海行的船舶,看到前方有一燈浮的頂標(biāo)為底對(duì)底的黑色垂直圓錐,則船舶應(yīng)將該標(biāo)置于本船的()C、局部強(qiáng)度B、船舶溢油100噸以下,不足5000萬(wàn)元C、船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上不足2A、左下角13.下列哪些航標(biāo)可供船舶進(jìn)行定位():A、按圖號(hào)順序B、比例尺大小C、出版日期先后順序15.在同一海域()。A、風(fēng)浪向總是與海面風(fēng)向相同B、涌浪向與海面風(fēng)向可能成任意角度C、風(fēng)浪向、涌浪向與海面風(fēng)向之間均可成任意角度16.9級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍是()。A、20.8~24.4米/秒B、24.5~28.4米/秒C、28.5~32.6米/秒17.某輪真航向311°,磁差2°E,自差1°E,則該輪右正橫物標(biāo)的羅方位為():19.某輪羅航向046°,磁差2°E,自差3°W,則該輪右正橫物標(biāo)的真方位為():22.中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志的頂標(biāo)形狀有():①罐形②錐形③球形④叉形⑤柱形⑥桿形23.若已知某輪羅航向CC=000°,磁差Var=2°W,自差Dev=1°W,則該輪真航向?yàn)锽、明暗光25.半圓法方向換算為圓周法方向的法則是()。A、在SE半圓,圓周度數(shù)等于180°加上半圓度數(shù)A、左下角30.專(zhuān)用標(biāo)的特征是():A、黃色標(biāo)身和頂標(biāo)C、紅白相間標(biāo)身和頂標(biāo)31.11級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍是()。C、28.5~32.6米/秒32.根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物,必須具有()簽發(fā)的合格證書(shū)。A、海事局C、公安消防處33.夜間我國(guó)沿海航行,發(fā)現(xiàn)前方一為燈浮的燈質(zhì)為閃(2+1)紅,則該燈浮標(biāo)為():A、推薦航道左側(cè)標(biāo)B、推薦航道右側(cè)標(biāo)C、左側(cè)標(biāo)A、偏北大風(fēng)達(dá)8級(jí)以上B、24小時(shí)氣溫下降10℃以上,同時(shí)最低氣溫在5℃以下C、氣溫在0℃以下,偏北大風(fēng)速10級(jí)以上A陸上冷高壓中部B、2~4級(jí)C、F43.判斷海圖的可信賴(lài)程度可從():A、測(cè)深的詳盡程度B、海圖的測(cè)量時(shí)間和資料來(lái)源C、測(cè)深的詳盡程度、海圖的測(cè)量時(shí)間和資料來(lái)源等44.位于地理南極的測(cè)者,其真南方向?yàn)?A、無(wú)真南46.船舶儲(chǔ)備浮力的大小是根據(jù)()來(lái)確定的。①船舶的結(jié)構(gòu);②船舶的用途;③船舶的航行時(shí)間;④船舶的航行區(qū)域C、尖對(duì)尖要。C、東或西A、<0.5千米B、<1千米C、<5千米B、大潮低潮面C、理論最低潮面64.船舶的儲(chǔ)備浮力是指()。A、水密空間的大小B、保留的排水體積C、水線以上船體水密空間所提供的浮力65.推薦航道位于推薦航道右側(cè)標(biāo)的(),深吃水進(jìn)港船舶通常應(yīng)將其置于本船()通過(guò)。67.某船真航向060°,該船右舷120°某物標(biāo)的真方位為():68.當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時(shí),我國(guó)通常定義為()。69.下列哪項(xiàng)不是海圖標(biāo)題欄的主要內(nèi)容()。70.地球橢圓體是大地球體的():B、第二近似體C、第三近似體72.12級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍是()。74.關(guān)于平均吃水說(shuō)法正確的是()A、平均吃水是首尾吃水平均值B、平均吃水就是船中吃水C、平均吃水是船舶首、中、尾六面吃水的平均值75.露出平均大潮高潮面以上的孤立巖石是():76.海圖圖幅是指()。A、海圖圖紙的尺寸C、高于平均海面1m81.關(guān)于穩(wěn)性說(shuō)法中正確的是()B、穩(wěn)性越小越好82.一般情況下,船舶空載時(shí)的尾傾量()滿(mǎn)載83.按照(),將船舶強(qiáng)度分為橫強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和縱強(qiáng)度。A、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同B、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同C、船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同84.船舶尾傾斜過(guò)大會(huì)()A、便于保向B、航海性能變好C、不利于瞭望86.中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志包括():①側(cè)面標(biāo)②方位標(biāo)③孤立危險(xiǎn)物標(biāo)④安全水87.持續(xù)時(shí)間不少于2秒的閃光為():B、快閃光C、長(zhǎng)閃光B、南方位標(biāo)91.某船真航向120°,該船左正橫某物標(biāo)的真方位為()。92.船舶在沿岸霧中航行時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能準(zhǔn)確的測(cè)定船位B、船舶進(jìn)入霧區(qū)前盡可能了解周?chē)暗膭?dòng)態(tài)C、為提高定位準(zhǔn)確性,應(yīng)適當(dāng)減小離岸距離93.船舶尾傾斜過(guò)大會(huì)()A、保向困難B、航海性能變好94.平流霧通常產(chǎn)生在()。A、氣溫最低的清晨B、陰天有層云時(shí)95.海圖比例尺的大小與資料記載的關(guān)系。比例尺越大,記載資料():B、越詳細(xì)C、多少不一定96.我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()在中華人民共和國(guó)管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的活動(dòng)。A、中國(guó)籍船舶B、100總噸及以上船舶97.風(fēng)的日變化規(guī)律表現(xiàn)為()。102.船舶首傾過(guò)大會(huì)()C、不利于操縱103.下列有關(guān)船舶缺陷處理的敘述正確的是()。①船舶必須對(duì)存在的缺陷按規(guī)定104.從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?),應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定建立和實(shí)施船舶安全營(yíng)105.某輪羅航向140°,羅經(jīng)差1°W,當(dāng)測(cè)得某物標(biāo)真方位290°時(shí),該物標(biāo)舷角為():111.某船真航向040°,測(cè)得某物標(biāo)真方位050°,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為115.10級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍是()。A、20.8~24.4米/秒C、28.5~32.6米/秒116.在中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中,用于標(biāo)示錨地的專(zhuān)用標(biāo)的閃光節(jié)奏為摩爾斯信號(hào)():B、PC、F118.某船真航向300°,測(cè)得某物標(biāo)真方位230°,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為A、70°119.下列說(shuō)法正確的是()A、平均吃水不是首尾吃水的平均值B、平均吃水一定大于首吃水C、平均吃水一定大于尾吃水121.航海上用來(lái)標(biāo)示航向和方位的度量方法是():A、圓周法122.我國(guó)東部近海形成海霧的有利風(fēng)場(chǎng)條件是()。A、SW風(fēng)2~4級(jí)B、NE風(fēng)6~8級(jí)C、SE風(fēng)2~4級(jí).125.某船羅航向045°,該船磁差2°W,自差3°E,該船左舷150°處物標(biāo)羅方位B、夏季干舷大于夏季木材干舷C、北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷127.船舶垃圾記錄簿用完后保存()年。128.南方位標(biāo)的燈質(zhì)為():A、快(6)+長(zhǎng)閃10秒B、甚快(6)+長(zhǎng)閃15秒130.關(guān)于平均吃水說(shuō)法正確的是()A、平均吃水是首尾吃水平均值B、平均吃水就是船中部的吃水C、平均吃水接近船中吃水135.航海日志記載時(shí)應(yīng)():①逐頁(yè)順序記載,不得撕毀和增添;②字句不得任意刪136.根據(jù)經(jīng)驗(yàn),河船的儲(chǔ)備浮力約為其滿(mǎn)載排水量的()。137.中版海圖圖號(hào)是按()順序編排的。138.我國(guó)沿海右側(cè)標(biāo)的頂標(biāo)是():B、綠色錐形C、綠色罐形139.某船真航向060°,該船左舷120°某物標(biāo)的真方位為():140.當(dāng)船舶存在危及船舶、船員、旅客安全的缺陷時(shí),安全檢查人員有權(quán)()。A、責(zé)成其重新檢驗(yàn)141.某船真航向260°,該船右舷120°某物標(biāo)的真方位為():142.某船羅航向045°,該輪磁差2°W,自差1°E,該船左正橫物標(biāo)真方位為():143.在一個(gè)周期內(nèi)連續(xù)熄滅兩次或兩次以上,明長(zhǎng)于暗的燈光稱(chēng)為():C、混合聯(lián)閃光144.平均每年在華南沿海登陸的熱帶氣旋占登陸熱帶氣旋總數(shù)的將近()。145.地理緯度是以()作為基準(zhǔn)線的。C、格林子午線146.干出高度起算面是采用():A、1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)面147.當(dāng)船舶的尾吃水等于首吃水時(shí)稱(chēng)為()。為.過(guò)氧化物;③閃點(diǎn)28℃以下易燃液體和液化氣153.半圓方向80°SW換算成圓周方向?yàn)?):154.中版海圖水深大于21m的,水上注記注至155.江口附近海面的霧季約在()。C、有利于操縱161.下列正確的說(shuō)法是()。B、對(duì)于特定的船舶,其實(shí)際航速主要受制于浪高和周期C、海浪對(duì)船舶的影響僅僅取決于浪高162.地理經(jīng)度中,所謂“西經(jīng)”是指處于格林子午線()的位置。A、對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物B、位置未經(jīng)精確測(cè)量的危險(xiǎn)物C、危險(xiǎn)物的位置有疑位A、北方位標(biāo)B、南方位標(biāo)B、靠近該標(biāo)航行C、從該標(biāo)左側(cè)通行166.冬季輻射霧較易產(chǎn)生(或最濃)的時(shí)間和地點(diǎn)是()。167.浮標(biāo)的習(xí)慣走向可以是航海人員從海上駛近港口、河流、河口或其它水道時(shí)所采取的總走向或由主管當(dāng)局所確定的,A、環(huán)繞小片陸地的順時(shí)針?lè)较駼、環(huán)繞大片陸地的逆時(shí)針?lè)较駽、環(huán)繞大片陸地的順時(shí)針?lè)较?68.南、北極在()上。C、東或西A、推薦航道側(cè)面標(biāo)B、孤立危險(xiǎn)物標(biāo)178.某船真航向002°,羅經(jīng)差2°E,則該船應(yīng)采用的羅航向?yàn)?):179.平流霧的主要特點(diǎn)有()。180.下列正確的說(shuō)法是()。B、高壓外圍區(qū)可能出現(xiàn)大風(fēng),最大可達(dá)11級(jí)C、強(qiáng)大的高壓處處都可能產(chǎn)生大風(fēng)188.2000年1月1日起,我國(guó)和太平洋沿岸各國(guó)共同開(kāi)始啟用一套新規(guī)定,對(duì)西A、操縱性變好191.《海圖圖式》中“船體露出水面沉船”是指船體露出():192.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶污染物接收單位應(yīng)向船舶出具的污染物接收單證應(yīng)該由()簽字B、負(fù)責(zé)的高級(jí)船員193.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的船員()適用我國(guó)船員條例。①工資與住房分配;②195.8級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍是()。A、10.8~13.8米/秒B、13.9~17,1米/秒196.海圖上的“明礁”是指():A、露出平均大潮高潮面以上的孤立巖石B、在深度基準(zhǔn)面下的礁石C、在平均大潮高潮面下,深度基準(zhǔn)面上的礁石A、分層底質(zhì)B、泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì)C、沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì)198.孤立危險(xiǎn)標(biāo)頂標(biāo)為()。B、割線括國(guó)際公約)或者超標(biāo)排放()。①船舶垃圾、生活污水,含油污水②含有毒有害物質(zhì)污水③廢氣④壓載水208.按設(shè)置地點(diǎn)不同,航標(biāo)可分為():A、沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、船閘航標(biāo)B、燈塔、燈樁、立標(biāo)C、發(fā)光航標(biāo)、不發(fā)光航標(biāo)、音響航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)209.夜間,在我國(guó)沿海航行的船舶,看到前方有一燈浮的燈質(zhì)為:快(3)或甚快(3),則船舶應(yīng)在該標(biāo)的()側(cè)通210.設(shè)在岸上,射程遠(yuǎn)、規(guī)模大、有專(zhuān)人看守的燈標(biāo)是():C、互光B、尖對(duì)尖A、船舶浮心B、船舶穩(wěn)心C、船舶重心220.已知真航向求羅航向時(shí),可用()代替羅航向查取自差。A、真航向B、磁航向C、羅航向A、明暗光B、等間光C、聯(lián)明暗光222.按照船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形的方向不同,將船舶強(qiáng)度分為A、縱強(qiáng)度、橫強(qiáng)度和局部強(qiáng)度B、總強(qiáng)度、局部強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、橫強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和縱強(qiáng)度223.測(cè)者南北線是由()確定的。224.某地的地理緯度度量方法是自赤道向()或向()度量至該點(diǎn)所在緯度圈,由0°至90°計(jì)量。B、不作用于同一垂線上C、沿船長(zhǎng)方向各區(qū)段內(nèi)并不處處相等228.由真向位換算為羅向位的計(jì)算中,應(yīng)先計(jì)算():229.位于地理北極的測(cè)者,其真南方向?yàn)?):A、無(wú)真南方向B、任意方向230.海圖上“直體水深”表示():A、未測(cè)到底B、掃海水深C、深度不準(zhǔn)或采用小比例尺海圖資料231.鋒面霧產(chǎn)生的典型部位是()。C、第二型冷鋒前233.干出高度是指():B、露出在海圖深度基準(zhǔn)面以上的高度C、露出在平均大潮低潮面的高度234.在中華人民共和國(guó)管轄海域內(nèi)航行的載運(yùn)油類(lèi)物質(zhì)的船舶和()總噸以上載運(yùn)非油類(lèi)物質(zhì)的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。235.中版《海圖圖式》“23巖”表示():B、已知深度危險(xiǎn)暗礁C、非危險(xiǎn)暗礁239.某船真航向318°,該船磁差2°E,自差3°W,該船左舷50°處物標(biāo)羅方位為257.某輪羅航向045°,該輪磁差1°W,自差2°E,則舷角150°的物標(biāo)磁方位為:B、空白處C、離岸遠(yuǎn)處270.通常冬季在寒潮或強(qiáng)冷空氣入侵前()。271.《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時(shí)間A、值班駕駛員/值班輪機(jī)員B、值班輪機(jī)員/值班駕駛員C、以安全航速航行273.我國(guó)東部沿海的霧的消散條件是()。A、濕度增大B、風(fēng)向由E轉(zhuǎn)為SEA、<0.5海里A、30次276.若已知某輪羅航向CC=000°,羅經(jīng)差△C=1°E,則該輪真航向?yàn)?):283.利用磁羅經(jīng)自差表查取自差時(shí),查表引數(shù)為():A、真航向C、羅航向284.某船真航向030°,該船左舷120°某物標(biāo)的真方位為():285.下列哪種情況下,測(cè)深辨位可得出比較準(zhǔn)確的結(jié)果()。286.下列有關(guān)航海日志的記載與管理的敘述不正確的是:()A、航海日志靡頁(yè)上的船舶資料經(jīng)船長(zhǎng)審核后由大副填入B、航海日志的重大記事欄由船長(zhǎng)或大副填寫(xiě)C、雷達(dá)船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載291.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位應(yīng)當(dāng)為在()上工作的船員,辦理專(zhuān)門(mén)的人身安全、健康保險(xiǎn),并提供相應(yīng)的防護(hù)措施。①駛往或駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū);②疫區(qū)的船舶上工作的船員;③在運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)船舶292.半圓方向160°NW換算成圓周方向?yàn)?):293.下列正確的說(shuō)法是()。A、“無(wú)風(fēng)不起浪”是指風(fēng)浪B、“無(wú)風(fēng)三尺浪”是指風(fēng)浪C、“無(wú)風(fēng)不起浪”是指涌浪294.在中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度中,用于標(biāo)示水產(chǎn)作業(yè)區(qū)的專(zhuān)用標(biāo)的閃光節(jié)奏為摩爾斯信號(hào)():A、0C、F295.熱帶氣旋眼區(qū)的天氣與海況特點(diǎn)是()。296.某船真航向200°,該船左舷160°某物標(biāo)的真方位為()。A、北方位標(biāo)C、南方位標(biāo)298.航海上劃分方向的方法有():A、圓周法B、圓周法、半圓法C、圓周法、半圓法、羅經(jīng)點(diǎn)法A、輻射霧A、<34節(jié)308.舷角等于090°稱(chēng)為():317.可供船舶擬定航線、航跡推算、定位使用的海圖是():C、大圓海圖

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