高考地理一輪復習課件 2.2 東南亞區(qū)域地理教學

近些年來中國人到東南亞國家旅游成為一大熱點小明假期去哪里玩？國內(nèi)旅游人山人海，國外該去哪里呢？自主學習閱讀教材25-26頁“中南半島和馬來群島”模塊的內(nèi)容。思考：1.東南亞半島區(qū)和島嶼區(qū)的位置和范圍。

2.東南亞地形有何特征？

3.東南亞的氣候類型及成因。4.東南亞河流的水文特征。亞洲大洋洲太平洋印度洋100oE140oE10oS23o26’N亞州東南部，西臨印度洋、東臨太平洋、南與大洋洲隔海相望。亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的“十字路口”。3、海陸位置2、經(jīng)緯度位置100oE～140oE,10oS～23o26’N一、地理位置與范圍1、半球位置組成：中南半島和馬來群島。國家（11個）:緬甸、泰國、老撾、越南、柬埔寨、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、東帝汶、文萊、菲律賓4、領土組成及國家中南半島

地勢北高南低山河相間，縱列分布馬來群島

地形崎嶇，平原狹小，

多分布在沿海地區(qū)二、地形地勢中南半島中南半島大部分地區(qū)為熱帶季風氣候馬來群島馬來群島的大部分地區(qū)屬熱帶雨林氣候，終年高溫多雨，分布著茂密的熱帶雨林三、氣候類型根據(jù)地形和河流分布圖，分析中南半島地形對河流的影響并描述河流水文特征。四、河流上游流經(jīng)山區(qū)，水流湍急下游河谷展寬，水流緩漫，泥沙淤積，河岸兩側形成沖積平原；河流徑流量大且季節(jié)變化顯著；含沙量小，無冰期。結合東南亞地形圖和所學知識，簡述東亞地形對河流和植被有什么影響？二、地形地勢河流：中南半島上河流自北向南，加強南北之間聯(lián)系，南北落差大，不利于航運；馬來群島河流短小湍急水能資源豐富植被：熱帶雨林和季雨林為主，森林覆蓋率高根據(jù)地形和河流分布圖，分析中南半島地形對河流的影響并描述河流水文特征。四、河流河流長度較短，多呈放射狀分布；流量豐富，落差大，水流急，水能資源豐富?！翱死闾鞖狻背霈F(xiàn)在越南沿海地區(qū)，是一種持續(xù)時間較長的霧天伴隨濛濛細雨的天氣，這種天氣在越南北部沿海比南部沿海出現(xiàn)的幾率更大。下圖示意克拉香天氣出現(xiàn)時段的風向。1.越南北部沿海出現(xiàn)克拉香天氣的幾率更大，主要因為北部沿海比南部沿海（

A）①風速小

②地面溫度低③地勢低

④空氣濕度大A.①②

B.①③C.②④

D.③④“克拉香天氣”出現(xiàn)在越南沿海地區(qū)，是一種持續(xù)時間較長的霧天伴隨濛濛細雨的天氣，這種天氣在越南北部沿海比南部沿海出現(xiàn)的幾率更大。下圖示意克拉香天氣出現(xiàn)時段的風向。2.克拉香天氣易出現(xiàn)的時間段是

（

A

）

A.2-4月B.5-7月C.8-10月D.11-次年1月讀甲、乙兩圖，回答下列小題。3.M湖與東南亞最大河流——湄公河相通，M湖水面面積處于增加的時期一般出現(xiàn)在(C)A．全年

B．1～6月C．5～10月 D．10月～次年5月4.熱帶雨林景觀出現(xiàn)在甲圖的(B)A．①地 B．②地C．③地 D．④地5.2019年1月1日是世界最大的自由貿(mào)易區(qū)九年來貿(mào)易區(qū)發(fā)展非常迅速。下列屬于中國與東盟各國經(jīng)濟合作的有利條件是

(C)①東南亞各國華人華僑眾多②中國與東盟各國自然地理環(huán)境相同③中國與東盟各國在資源和經(jīng)濟上具有互補性④基于“反恐”的需要A．①② B．②④ C．①③ D．③④東南亞農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)品農(nóng)業(yè)人口稠密，勞動力豐富有利的區(qū)位條件精耕細作種植歷史悠久生產(chǎn)經(jīng)驗豐富人口眾多，需求量較大熱帶氣候光照強熱量充足降水豐富河流中下游及河口地區(qū)地勢平坦開闊土壤深厚肥沃火山灰形成的土壤，肥力高東南亞地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展特點小農(nóng)經(jīng)營，以家庭經(jīng)營為主，人均耕地少，每戶耕種的田地較少。適度規(guī)模經(jīng)營，農(nóng)作物單產(chǎn)高，但商品率較低。精耕細作，但由于生產(chǎn)規(guī)模小，人口多，所產(chǎn)稻谷以自給為主，機械化和科技水平低。探究1：熱帶氣候和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要的經(jīng)濟作物：世界最大的橡膠生產(chǎn)國：泰國世界最大的棕櫚油生產(chǎn)國：馬來西亞世界最大的椰子生產(chǎn)國：印度尼西亞世界最大的蕉麻生產(chǎn)國：菲律賓東南亞的礦產(chǎn)以錫和石油最著名中南半島——緬甸、泰國、馬亞西亞、印度尼西亞處于東南亞的錫礦帶馬來群島——石油主要分布于印尼、文萊自然資源工業(yè)豐富的礦產(chǎn)資源：石油（印度尼西亞和文萊）、錫礦（緬甸、泰國、馬亞西亞、印度尼西亞處于東南亞的錫礦帶）。初級工業(yè)：采掘業(yè)及勞動密集型工業(yè)（如輕紡工業(yè)和裝配工業(yè)）。經(jīng)濟特點：出口初級產(chǎn)品為主：如礦產(chǎn)資源和農(nóng)產(chǎn)品等，在國際貿(mào)易中處于不利地位。旅游業(yè)發(fā)達：因自然和人文旅游資源豐富，旅游業(yè)迅速發(fā)展，如典型的旅游國家新馬泰。資料：泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強區(qū)域聯(lián)系的高鐵線，涉及多個國家，是“一帶一路”的重要組成部分。不同于我國時速300千米/小時以上的客運高鐵，泛亞高鐵設計時速170-200千米/小時，兼顧客貨兩用。(1)分析東南亞國家建設高鐵的困難條件。①東南亞北部地形崎嶇，地勢起伏大；②板塊交界地帶，多滑坡等地質(zhì)災害；③季風氣候，夏季降水集中，多洪澇災害；④東南亞國家經(jīng)濟較為落后，資金、技術、交通基礎設施條件差；探究1：泛亞鐵路資料：泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強區(qū)域聯(lián)系的高鐵線，涉及多個國家，是“一帶一路”的重要組成部分。不同于我國時速300千米/小時以上的客運高鐵，泛亞高鐵設計時速170-200千米/小時，兼顧客貨兩用。(2)分析東南亞泛亞鐵路建成后對我國西南地區(qū)發(fā)展的有利影響。①資源開發(fā)，將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；②沿線旅游業(yè)的發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展；③加強基礎設施建設，改善交通條件，至日本至中國至北美洲至澳大利亞至中東至歐洲至非洲思考：為什么馬六甲海峽被日本稱為“海上生命線”？馬六甲海峽地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋之間的“十字路口”探究2：馬六甲海峽與克拉地峽②日本礦產(chǎn)資源貧乏，國內(nèi)市場狹小。③日本每年從非洲和中東地區(qū)進口的大量石油、農(nóng)礦原料和出口商品都由此輸送，故此海峽被日本視為“海上生命線”。①馬六甲海峽位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地，是連接太平洋和印度洋的重要海上通道。

中國:開鑿后可以使我國對歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，安全性提高。

泰國:克拉地峽位于泰國南部，開鑿后，不僅可以為泰國的石油貿(mào)易提供快捷，安全的路線，還可以帶動泰國的經(jīng)濟發(fā)展。新加坡:一旦開鑿成功，將會影響馬六甲海峽國際運輸?shù)匚唬M而影響新加坡經(jīng)濟。泰國擬在克拉地峽修建克拉運河，對于克拉地峽的修建，中國和泰國持支持態(tài)度，新加坡持反對態(tài)度，請思考其中的原因？探究2：馬六甲海峽與克拉地峽CBA結合地圖思考B、C兩區(qū)域所處的地理位置，分析到此處旅游，為保證安全，需要特別關注哪些自然災害？原因分析？滑坡、泥石流等洪澇災害火山噴發(fā)探究3：東南亞-自然災害多發(fā)之地思考2:從自然的角度看，圖中B區(qū)域為什么受洪澇災害的威脅特別大？B氣候地形水系洪澇熱帶季風氣候，降水大且集中流域面積大，支流數(shù)量多排水速度慢泥沙淤積，滯水區(qū)域小匯水量大，匯水速度快來水多，快去水少、慢容水空間少地處熱帶季風氣候區(qū)，夏季降水量大且集中，經(jīng)常受臺風活動影響，多暴雨；地處河流的中下游平原，上游流域面積較大，匯水多而集中，而下游平原地區(qū)地形較為平坦低注，河流彎曲，泥沙淤積多，排水不暢。河口地區(qū)時常受海潮頂托，洪水滯泄。探究3：東南亞-自然災害多發(fā)之地思考3:圖中C區(qū)域為何滑坡、泥石流等地質(zhì)災害多發(fā)？C（1）地形：山河相間分布，地形坡度大；（2）氣候：位于季風氣候區(qū)，夏季降水集中，

多暴雨；（3）物質(zhì)：地處板塊碰撞地帶，多地震、斷層活動，巖體土層破碎，活動性好；（4）人為：人類活動造成植被破壞，涵養(yǎng)水源能力減弱；不合理的工程建設造成山體破壞等探究3：東南亞-自然災害多發(fā)之地中泰鐵路是中國投資泰國鐵路的合作項目，連接我國云南昆明和泰國首都曼谷。下圖為中泰鐵路示意圖。