【學(xué)與練】高中物理粵教2019版必修1：第4章1課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)十八牛頓第一定律習(xí)題

課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)（十八）牛頓第一定律A級(jí)合格達(dá)標(biāo)1.關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法中正確的是（）A.完全是理想的，沒(méi)有事實(shí)為基礎(chǔ)B.是以可靠事實(shí)為基礎(chǔ)的，經(jīng)科學(xué)抽象，深刻反映了自然規(guī)律C.沒(méi)有事實(shí)為基礎(chǔ)，只是理想推理D.以上說(shuō)法都不對(duì)解析：伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的.以事實(shí)為依據(jù)，以抽象為指導(dǎo)，抓住主要因素，忽略次要因素，從而深刻地揭示了自然規(guī)律.答案：B2.如圖所示無(wú)人機(jī)正在噴灑藥液，無(wú)人機(jī)（包括未噴出的藥液）的慣性（）A.保持不變 B.逐漸增大C.逐漸減小 D.與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)解析：隨著藥液不斷地噴出，無(wú)人機(jī)（包括未噴出的藥液）的質(zhì)量變小，所以慣性變小.故選C.答案：C3.如圖所示，被稱(chēng)作“天津之眼”的摩天輪是天津市的地標(biāo)之一.摩天輪懸掛的座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，座艙的慣性保持不變B.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，座艙的慣性不斷變化C.座艙在最高點(diǎn)時(shí)，慣性消失D.座艙在最低點(diǎn)時(shí)，慣性消失解析：慣性是物體的固有屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān).所以摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，座艙的慣性保持不變.故選A.答案：A4.大型油罐車(chē)內(nèi)部設(shè)置了一些固定擋板.如圖所示，油罐車(chē)正在水平路面上行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A.油罐車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，油沒(méi)有慣性B.油罐車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，油的液面仍然保持水平C.油罐車(chē)減速前進(jìn)時(shí)，兩擋板間油的液面前低后高D.擋板間油的質(zhì)量相對(duì)小，可以有效減少變速時(shí)油的涌動(dòng)解析：慣性的大小只取決于物體的質(zhì)量，和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；當(dāng)油罐車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，由于慣性油向后涌動(dòng)，所以油的液面應(yīng)前低后高，故B錯(cuò)誤；當(dāng)油罐車(chē)減速前進(jìn)時(shí)，油向前涌動(dòng)，油的液面前高后低，故C錯(cuò)誤；當(dāng)擋板間油的質(zhì)量相對(duì)小時(shí)，油的慣性小，所以可以有效減小變速時(shí)油的涌動(dòng)，故D正確.故選D.答案：D5.交通部門(mén)提醒大家“雪天路滑，請(qǐng)注意交通安全”.下列關(guān)于冰雪道路的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.“雪天路滑”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了B.同一車(chē)輛在冰雪地面上行駛比在沒(méi)有冰雪的路面上行駛的慣性大一些C.冰雪地面行車(chē)必須慢速駕駛，主要是為了防止由于慣性帶來(lái)的危險(xiǎn)D.人在冰雪地面行走時(shí)容易摔倒，其原因與慣性有關(guān)解析：“雪天路滑”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了，A正確；慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，同一車(chē)輛，質(zhì)量不變，慣性的大小也不變，與路面的光滑程度無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；冰雪地面行車(chē)必須慢速駕駛，主要是為了防止由于慣性帶來(lái)的危險(xiǎn)，C正確；因?yàn)橄卵┖?，物體與地面間的接觸面變光滑了，上身由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以容易摔倒，D正確.答案：B6.人從行駛的汽車(chē)上跳下來(lái)后，容易（）A.向汽車(chē)行駛的方向跌倒B.向汽車(chē)行駛的反方向跌倒C.向車(chē)右側(cè)方向跌倒D.向車(chē)左側(cè)方向跌倒解析：人從車(chē)上跳下來(lái)后，腳與地面接觸，因摩擦而停止運(yùn)動(dòng)，而身體由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故容易向車(chē)行駛的方向跌倒.答案：A7.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí)，為了探究力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，學(xué)習(xí)小組做了如圖所示的甲、乙、丙實(shí)驗(yàn).下列有關(guān)敘述正確的是（）A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)可以從斜面上的不同位置由靜止開(kāi)始下滑B.實(shí)驗(yàn)表明：小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越近C.實(shí)驗(yàn)中，在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可以直接得出牛頓第一定律解析：實(shí)驗(yàn)中要求小車(chē)從斜面上的相同位置由靜止開(kāi)始下滑，可以保證小車(chē)到達(dá)斜面底端的速度相等，然后通過(guò)不同情況的水平面，可確定力的大小對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)表明，小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到摩擦力的作用會(huì)停下來(lái)，其運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)發(fā)生變化，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；從甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)中可得出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不能得出不受力時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)情況，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案：CB級(jí)等級(jí)提升8.火車(chē)在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛，在門(mén)窗密閉的車(chē)廂內(nèi)有一人相對(duì)車(chē)廂豎直向上跳起，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)他仍落回原地，這是因?yàn)椋ǎ〢.人起跳后車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)，所以人下落后偏后一些，只是距離很小，無(wú)法區(qū)別B.人起跳時(shí)地板給了他一個(gè)向前的沖力，使他具有了一個(gè)向前的速度，在水平方向隨車(chē)一起運(yùn)動(dòng)C.起跳前人和車(chē)具有相同的水平方向的速度，起跳過(guò)程中只改變了人在豎直方向的速度，所以人在空中具有和火車(chē)相同的水平方向的速度D.從起跳到落回地板的過(guò)程中，人在水平方向上始終受外力作用，以維持與車(chē)相同的水平速度解析：人跳起時(shí)，由于慣性，在水平方向保持與火車(chē)相同的速度，而起跳后，在水平方向上人不受外力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，保持與火車(chē)的速度相同，故A、B、D錯(cuò)誤，C正確.答案：C9.對(duì)一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋?zhuān)渲姓_的是（）A.采用大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，這表明通過(guò)科學(xué)手段能使小質(zhì)量的物體獲得大的慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了C.貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂，這會(huì)改變它的慣性D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到安全行駛的目的解析：采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，不是由于使小質(zhì)量的物體獲得大慣性，而是由于功率增大的緣故，A錯(cuò)誤；射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，是由于速度減小了，不是由于慣性減小了，子彈的慣性沒(méi)有變化，B錯(cuò)誤；貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂，質(zhì)量改變了，它的慣性也會(huì)改變，C正確；摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，防止側(cè)滑，而人和車(chē)的慣性并沒(méi)有改變，D錯(cuò)誤.答案：C10.（多選）如圖所示是一種汽車(chē)安全帶控制裝置的示意圖.當(dāng)汽車(chē)靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)；當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng).若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A.向右行駛、突然剎車(chē) B.向左行駛、突然剎車(chē)C.向左行駛、突然加速 D.向右行駛、突然加速解析：汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，車(chē)速變小，擺錘由于慣性要維持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要向前擺動(dòng)，所以A正確；若汽車(chē)突然加速，車(chē)速增大而擺錘由于慣性要維持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要向后擺，所以C正確.答案：AC11.一天下著傾盆大雨，某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了.列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中（箭頭表示列車(chē)進(jìn)站的方向），他發(fā)現(xiàn)水面的形狀如選項(xiàng)圖中的（）解析：列車(chē)進(jìn)站時(shí)剎車(chē)，速度減小，而水由于慣性仍要保持原來(lái)較大的速度，所以水向前涌，水面形狀和選項(xiàng)C中一致.答案：C12.地鐵靜止時(shí)，小明觀察到車(chē)廂中間的扶手柱子近似在一條直線上，如圖（a）所示，現(xiàn)在小明看到列車(chē)如圖（b）所示，扶手柱不在一條直線上了，則正確的是（）①若小明面向車(chē)頭，則列車(chē)向右轉(zhuǎn)彎②若小明面向車(chē)頭，則列車(chē)向左轉(zhuǎn)