海船船員Z01基本安全《防火與滅火》核心必背考試題庫(kù)500題（含答案）

題(含答案)類；③船舶主要尺度：④船位；⑤建造及改建年月A、值班水手長(zhǎng)B、值班駕駛員6.船舶火災(zāi)中要盡可能把一切通風(fēng)系統(tǒng)()才能制止火蔓延。7.熱傳播過(guò)程中，熱量從物體的一端傳到一端的現(xiàn)象叫()。B、熱輻射8.在抽煙式探火系統(tǒng)中，將煙探測(cè)器接受的火災(zāi)警報(bào)進(jìn)行()顯示，發(fā)出火災(zāi)警報(bào)，呼喚人員引起注意。C、聲、光9.燃燒是一種以()為特征的劇烈的氧化反應(yīng)。A、發(fā)光、發(fā)熱B、猛烈大火A、機(jī)艙內(nèi)11.用泡沫滅火劑撲救未切斷電源的電氣火災(zāi)會(huì)產(chǎn)生()。A、隔離空氣作用B、冷卻作用C、觸電危險(xiǎn)12.船舶因運(yùn)載金屬鐘而引起火災(zāi)，應(yīng)用()滅火劑滅火效果好。B、沙土13.為保證水滅火系統(tǒng)的可靠性應(yīng)()檢查一次。B、每半年全面C、每三個(gè)月全面14.裝載危險(xiǎn)貨物的船舶，應(yīng)按()中有關(guān)滅火和應(yīng)急貨物處理的內(nèi)容對(duì)船員進(jìn)行培訓(xùn)。A、《危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)》B、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》C、《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》15.CO?滅火系統(tǒng)不能安裝的部位是()。16.推車式泡沫滅火器容量一般為()升。C、3年28.CO?滅火劑噴射時(shí)溫度低達(dá)()。A、低膨脹率B、中膨脹率C、高膨脹率31.窒息法滅火原理是()。A、減少氧氣含量B、降低現(xiàn)場(chǎng)溫度C、隔離可燃物32.自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其儲(chǔ)存的常備充注淡水量相當(dāng)于水泵的()33.消防八字方針()。C、船長(zhǎng)A、氣體A、10公斤和20公斤B、15公斤和30公斤C、16公斤和23公斤53.MP型手提式泡沫滅火器30分鐘內(nèi)泡沫消失量不超過(guò)()。55.火場(chǎng)指揮員給所屬人員規(guī)定任務(wù)時(shí)，應(yīng)明確().①戰(zhàn)斗隊(duì)(組)的任務(wù)及其實(shí)施手段；②進(jìn)攻路線：③遇到意外情況的處理方法：④安全注意事項(xiàng)。56.機(jī)艙內(nèi)沾油的棉紗應(yīng)放在()。A、敞開(kāi)的容器內(nèi)B、帶蓋的金屬容器內(nèi)C、隨處都能放57.在離火較近的可燃物，因熱輻射而著火是屬于什么燃燒()。58.國(guó)際航行(非短程)的客船，應(yīng)在離開(kāi)最后出發(fā)港后作()次消防演習(xí)。59.客船一周舉行消防演習(xí)一次，一般在離港后()內(nèi)進(jìn)行。A、12小時(shí)C、每年67.水的汽化熱很大，1公斤的水在100℃時(shí)變成同溫度的蒸量。A、10人以上30人以下B、15人以上30人以下C、20人以上30人以下C、不同/不變76.干粉滅火器是依靠壓縮()驅(qū)動(dòng)干粉噴射滅火的。B、CO?或空氣C、氮?dú)饣蜓鯕?7.可替代推車式泡沫滅火器配備于船舶主機(jī)和鍋爐附近的推車式干粉滅火器的兩種規(guī)格分別為()。78.感煙式探測(cè)器應(yīng)安裝在船舶的()。B、烘衣室內(nèi)79.撲滅甲類火效果最好是()。B、沙土A、1.089.貨船上消防演習(xí)應(yīng)()舉行一次。C、用滅火器滅火91.氣溶膠的滅火效率是二氧化碳滅火劑的()倍。92.船舶起居艙室一般配備()。A、19mm93.消防水槍的標(biāo)準(zhǔn)口徑有()。94.感溫探測(cè)器可分為()。A、定溫式、差溫式B、定溫式、差定溫式C、定溫式、差溫式、差定溫式95.消防毯的規(guī)格多為。96.在滅火過(guò)程中，三氟甲燒滅火劑會(huì)產(chǎn)生敘氧酸，因此要求該滅火劑的噴放時(shí)間不得超過(guò)()秒，以保證不會(huì)造成分解物ppm()百萬(wàn)分比濃度)值過(guò)高。97.在客、貨船的起居處所、服務(wù)處所和控制站等處所，()類機(jī)器服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)。A、4秒C、6秒106.高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)中的泡沫直徑大于()亳米。A、8107.在空氣中一氧化碳濃度只要達(dá)到.就能在5分鐘內(nèi)致人死亡。108.據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定，貨船消防演習(xí)應(yīng)每至少()舉行一次。111.船用NF型手提式干粉滅火器的噴射時(shí)間為()秒。112.撲滅乙類火時(shí)最適合用()進(jìn)行撲救。113.一般可燃物燃燒空氣中必須不少于()。A、11%的氧氣B、10%的氧氣A、保管好可燃物B、保管好火源C、保管好可燃物和火種115.緊急逃生呼吸器的使用方法是將挎帶袋挎于人的(),打開(kāi)持袋取出面罩。116.國(guó)際通岸接頭作為船與船或船與岸連接的公共接頭，是一種大小轉(zhuǎn)換接頭，用鋼材或其化等效材料制成并設(shè)計(jì)成能承受()的工作壓力。117.聲光信號(hào)報(bào)警設(shè)施安裝在客船上的(),應(yīng)能顯示出火災(zāi)區(qū)域。A、駕駛臺(tái)或消防控制站內(nèi)B、駕駛臺(tái)或機(jī)艙內(nèi)C、機(jī)艙內(nèi)或消防控制站內(nèi)118.承運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶必須配備最新版()并對(duì)其及時(shí)修正。A、《危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)》B、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》C、《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》119.為了保障船舶安全營(yíng)運(yùn)，必須認(rèn)真貫徹"()"的消防原則。120.船舶上()都應(yīng)確保其居住區(qū)、值班區(qū)域、工作區(qū)域或所在區(qū)域的防火安全。121.船舶有效的防火控制是()。B、控制通風(fēng)和熱源C、控制可燃物、通風(fēng)和熱源122.()引起的火災(zāi)主要是由于短路、超負(fù)荷、設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝錯(cuò)誤、絕緣失效，以及亂拉電線、隨意使用電爐和電熨斗等引起的。131.不超過(guò)1000總噸的貨輪應(yīng)備有不少于()根的消防水帶。A、0.5A、氣體和蒸汽140.重大火災(zāi)是指造成()重傷。A、30人以上100人以下B、50人以上100人以下C、80人以上100人以下141.船舶滅火時(shí)，在搜尋被困人員的順序應(yīng)是()。①先搜索門后；②沿艙壁搜索次或者Z字形來(lái)搜索，間距的大小視煙霧的濃度和能見(jiàn)距離而定。142.自然對(duì)流是由于流體各部分的()不同而引起的。A、化學(xué)中斷法148.對(duì)于4000總噸以下的客船和1000總噸及以上貨船，至少應(yīng)配備()臺(tái)獨(dú)立的A、船長(zhǎng)、大副A、三管輪B、二管輪C、大管輪作。A、10秒和40秒B、20秒和50秒C、30秒和60秒A、氟蛋白160.在不遲于船員上船()內(nèi)，對(duì)船員進(jìn)行船舶滅火系統(tǒng)和設(shè)備的訓(xùn)練。161.新上船工作的船員應(yīng)進(jìn)行二級(jí)安全教育即()。A、船公司及船舶B、學(xué)校及培訓(xùn)單位C、海事局及船公司162.緊急逃生呼吸器的使用方法是將面罩()戴在人的頭部，注意透明窗應(yīng)向前，拔肩覆蓋好肩部。163.機(jī)艙滅火，應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的()二氧化碳一次放入機(jī)艙。165.小于1000總噸的客船和2000總噸及以上的貨船，在任何情況下應(yīng)急消防泵A、0.03A、5/5178.()火災(zāi)是指造成3人以上10人以下死亡。應(yīng)動(dòng)作。A、銅241B、鋁241C、錯(cuò)241A、船檢局190.機(jī)艙起火用CO?滅火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需量的()一次放入機(jī)艙內(nèi)。192.丁類火的特點(diǎn)是燃燒溫度極高，有的可以達(dá)到以上()。,并且在高溫下金屬性193.船舶防火責(zé)任人為(),對(duì)船舶防火安全負(fù)全面的責(zé)任。199.手提式化學(xué)泡沫滅火器(一般為10L),其射程一般為8~10米，噴射持續(xù)時(shí)間C、4聲統(tǒng)。(以上。213.安裝在干燥室和通常溫度較高的類似處所的感溫探測(cè)216.抽煙式探火系統(tǒng)的取樣風(fēng)機(jī)及取樣管道是用以將各貨218.我國(guó)規(guī)定.凡閃點(diǎn)在()以下的可燃液體都屬易燃液體。219.推車式干粉滅火器的噴射距離為()米。220.船舶機(jī)艙內(nèi)()易燃物質(zhì)。B、有少量221.船舶機(jī)器處所的現(xiàn)場(chǎng)指揮由()擔(dān)任。222.存放“防火控制圖“的風(fēng)雨密盒安裝在()所在甲板。224.船員在船上發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)應(yīng)()。A、立即救火225.推車式泡沫滅火器的噴射距離為()米。226.舶舶配備的水槍?xiě)?yīng)為經(jīng)認(rèn)可的設(shè)有關(guān)閉裝置的()。A、直流水槍B、噴霧水槍C、兩用型水槍228.失火的警報(bào)信號(hào)在短聲1分鐘后，再鳴二響是表示()部位失火。B、船中229.在實(shí)施()管理中，船上培訓(xùn)是必不可少的內(nèi)容。230.空氣呼吸器中的供給閥與全面罩連接，當(dāng)佩戴者著裝完畢后吸氣時(shí)供給闥轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，供給閥使全面罩內(nèi)處于正壓狀態(tài)，使全面罩內(nèi)氣體壓力始終()外界大氣壓力，在有毒有害氣體環(huán)境中能保證安全可靠使用。發(fā)速度。244.兩人收卷水帶的方法中，協(xié)助卷帶學(xué)員前往卷帶學(xué)員前方約(245.船用MF型手提式干粉滅火器的裝粉量為()公斤。246.船舶因運(yùn)載磷化鋁而引起火災(zāi)，應(yīng)用()滅火劑滅火效果好。248.自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)中應(yīng)裝有容積至少等于規(guī)定充注水量()倍的壓力柜。249.船用MFT型推車式干粉滅火器的噴射距離為()米。250.煙霧滅火技術(shù)屬于()范疇。如濃。A、氣溶膠技術(shù)B、冷氣溶膠技術(shù)C、熱氣溶膠技術(shù)判斷題1.搶救人員與滅火工作是同時(shí)進(jìn)行的，如滅火力量不足時(shí)應(yīng)先滅火后救人。()16.空氣呼吸器一般在火場(chǎng)里只能持續(xù)供氣1小時(shí)。()28.船舶裝卸《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的氧化物質(zhì)(第5.1類)須接受主管監(jiān)34.在使用二氧化碳滅火時(shí)，能同時(shí)用水滅火。()35.舶發(fā)生火災(zāi)后，立即減速、停車，并操縱船舶使火災(zāi)部位處手上風(fēng)36.船舶上對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器，要經(jīng)常檢查機(jī)油的壓力是否正常、轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否得到有效潤(rùn)滑，以防摩擦生熱而引起火災(zāi)。()37.空氣中的CO?比例達(dá)到5%時(shí)，人呼吸困難，達(dá)到10%時(shí)，使人窒息而死亡。()38.船舶裝卸《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的過(guò)水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)(第4.354.遇明火源產(chǎn)生5秒以內(nèi)的燃燒現(xiàn)象稱為閃燃。()滅火。()58.船舶必須經(jīng)過(guò)船檢檢驗(yàn)，取得船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,只能承運(yùn)其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險(xiǎn)貨物，只能裝載在證書(shū)允許的艙室內(nèi)。()59.作為腰斧的太平斧，其斧柄上套有絕緣膠套，具有防滑、絕緣的作用。()62.呼吸器的所有氣瓶都應(yīng)能夠互換使用。()83.四面體的底部代表連鎖反應(yīng)的自由基，三個(gè)側(cè)面分別代表燃料、氧、溫度，除掉四個(gè)面中的一個(gè)或多個(gè)都將形成一個(gè)不完全的四面體，即燃燒就會(huì)熄滅。()84.消防員裝備中的每一呼吸器都應(yīng)配有一根長(zhǎng)度至少為10米的耐火救生繩。()85.船舶上的一般滅火訓(xùn)練課程內(nèi)容不包括本船滅火器的設(shè)置位置及使用方法、滅火器的檢查保養(yǎng)與責(zé)任分工、個(gè)人發(fā)現(xiàn)火警后的處置步驟、危險(xiǎn)氣體的警覺(jué)、基本急救技術(shù)等。()86.船員個(gè)體素質(zhì)的提高，是提高船員整體素質(zhì)的前提，船員整體素質(zhì)的提高有利于做好船舶防火與滅火工作。()87.完全燃燒的產(chǎn)物包括二氧化碳、水蒸汽、含硫氣體等。()88.船舶在隔熱艙壁或間架板上進(jìn)行明火作業(yè)前，必須拆除距焊的一切可燃物。()作業(yè)。()92.化學(xué)泡沫滅火器噴射泡沫時(shí)，筒蓋和筒底不可對(duì)著人體，以防萬(wàn)一噴嘴堵塞而發(fā)生意外的爆裂傷人事故。()93.氣溶膠的滅火速度是CO?的5倍。()94.棄船信號(hào)發(fā)出后，機(jī)艙值班人員應(yīng)在得到船長(zhǎng)兩次完車通知后方可離開(kāi)崗位。95.船舶結(jié)構(gòu)防火中不燃材料是指某種材料加熱至約550℃時(shí)，既不燃燒，也不產(chǎn)生足量的造成自燃的易燃蒸氣。()96.消防毯平時(shí)放在專用的箱子里，著火剛開(kāi)始時(shí)，可用毯子蓋上，使火隔絕，以達(dá)到窒息滅火的目的。()敞開(kāi)。()129.固定式火災(zāi)探測(cè)和失火報(bào)警系統(tǒng)的電源單元包括AC220V的主電源和DC24V的備用電源。()B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤場(chǎng)。()150.船舶在焊接作業(yè)前，應(yīng)做好各項(xiàng)防火工作。明火作業(yè)后，要把現(xiàn)場(chǎng)清理于凈，以防后患。()152.沾油棉紗、破布等廢物在船上可以隨處堆放。()153.用水滅火，要考慮對(duì)船舶穩(wěn)性和船體強(qiáng)度的影響。()156.CO?操作室應(yīng)有可靠照明及通訊設(shè)備.要保持清潔和良好通風(fēng)，室溫應(yīng)在0℃168.儲(chǔ)壓式空氣呼吸器能持續(xù)供應(yīng)60分鐘空氣。()17