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文檔簡介

ICS33.040.40

CCSM57

DB4403

深圳市地方標準

DB4403/TXXX—XXXX

5G智慧港口網(wǎng)絡建設規(guī)范

5Gsmartportnetworkconstructionstandard

(送審稿)

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

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5G智慧港口網(wǎng)絡建設規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了5G智慧港口專網(wǎng)解決方案、5G智慧港口網(wǎng)絡規(guī)劃與建設、5G智慧港口專網(wǎng)驗收與運

維并根據(jù)港口業(yè)務需求提供了調(diào)研參考表。

本文件適用于基于5G網(wǎng)絡建設的集裝箱智慧港口。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T14406通用門式起重機

GB/T14783輪胎式集裝箱門式起重機

GB/T19683軌道式集裝箱門式起重機

YD/T36275G數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)增強移動寬帶終端設備技術(shù)要求

YD/T39295G數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)6GHz以下頻段基站設備技術(shù)要求

YD5003—2014通信建筑工程設計規(guī)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

集裝箱門式起重機遠程控制remotecontrolofcontainergantrycrane

應用視頻監(jiān)控,定位識別和網(wǎng)絡通信等技術(shù),通過對人-機作業(yè)環(huán)境信息的實時檢測控制,實現(xiàn)操

作人員異地完成手動操作,半自動操作或全自動操作。

3.2

可編程邏輯控制器programmablelogicalcontroller

應用于港口場橋、岸橋、遠控臺上的控制器,通過I/O和通信技術(shù),完成設備的控制。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

5GC:5G核心網(wǎng)(5GCore)

5QI:5GQoS標識符(5GQoSIdentifier)

AAU:有源天線單元(ActiveAntennaUnit)

AGV:自動導引運輸車(AutomatedGuidedVehicle)

BBU:基帶處理單元(BuildingBasebandUnite)

BFD:雙向轉(zhuǎn)發(fā)檢測(BidirectionalForwardingDetection)

CPE:客戶前置設備(CustomerPremiseEquipment)

DNN:數(shù)據(jù)網(wǎng)絡名稱(DataNetworkName)

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DPI:深度報文檢測(DeepPacketInspection)

IBLER:初始誤塊率(InitialBLockErrorRate)

IGV:智慧型引導運輸車(IntelligentGuidedVehicle)

MEC:邊緣計算技術(shù)(MobileEdgeComputing)

MME:移動性管理實體(MobilityManagementEntity)

MU-MIMO:多用戶-多輸入多輸出(Multi-User-Multiple-InputMultiple-Output)

PLC:可編程邏輯控制器(ProgrammableLogicController)

RAN:無線接入網(wǎng)(RadioAccessNetwork)

RB:資源塊(ResourceBlock)

RRU:射頻拉遠單元(RemoteRadioUnit)

SMF:會話管理功能(SessionManagementFunction)

TAC:跟蹤區(qū)域碼(Trackingareacode)

UDM:統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理功能(UnifiedDataManagement)

UPF:用戶平面功能(UserPlaneFunction)

55G智慧港口專網(wǎng)解決方案

5.1網(wǎng)絡總體架構(gòu)

5.1.15G網(wǎng)絡架構(gòu)

5G智慧集裝箱港口主要以場橋/岸橋遠控、水平運輸(無人集卡、AGV、IGV等)、智能理貨、智能

巡檢、視頻監(jiān)控、海關(guān)遠程檢疫等為主,屬于高清視頻回傳+PLC遠控的場景,智慧港口的典型5G網(wǎng)絡

架構(gòu)如圖1所示。

圖1智慧港口的典型5G網(wǎng)絡架構(gòu)參考圖

5.1.25G接入終端

港口場景主要是5GCPE、攝像頭、水平運輸設備、5G網(wǎng)聯(lián)無人機、巡檢機器人、單兵設備、平板

終端等設備接入5G網(wǎng)絡。

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5.1.35G無線網(wǎng)

即5G基站,主要針對港口區(qū)域、海關(guān)查驗區(qū)、外貿(mào)船舶??繀^(qū)域提供5G信號覆蓋,滿足場橋/岸

橋遠控、無人集卡、智能理貨、巡檢/視頻監(jiān)控、海關(guān)5G遠程智能檢疫設備、海關(guān)單兵設備等業(yè)務接入

5G網(wǎng)絡。站型主要以傳統(tǒng)宏站為主,桿微站進行局部擴容及補盲。

5.1.45G承載網(wǎng)

用于5G基站數(shù)據(jù)回傳,含接入及骨干傳輸網(wǎng)絡。

5.1.55G核心網(wǎng)

包含用戶面UPF和控制面5GC,其中用戶面UPF下沉部署至港區(qū)機房,保障港口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)不出園區(qū),

控制面5GC,提供用戶接入管理功能。

5.2上行大帶寬方案

5.2.1多用戶大容量場景需求

港口場景場橋/岸橋遠控、無人駕駛內(nèi)集卡、智能理貨、海關(guān)5G遠程智能檢疫、海關(guān)單兵應用等都

需要大量攝像頭視頻回傳,對5G網(wǎng)絡上行帶寬有較高需求。

5.2.2網(wǎng)絡上行大帶寬方案

網(wǎng)絡上行大帶寬方案分為以下三種:

a)港口5G基站宜采用64TRAAU部署、并開啟MU-MIMO能力,部分弱覆蓋場景可采用桿微站補充;

b)可通過頻段疊加方式,即多頻組網(wǎng),增加網(wǎng)絡容量;

c)覆蓋邊緣無法滿足單終端上行大帶寬需求,可采用超級上行技術(shù)、載波聚合技術(shù)增強覆蓋邊緣

終端的速率。

5.3穩(wěn)定低時延方案

5.3.1港口數(shù)據(jù)傳輸時延需求

綜合考慮場橋/岸橋遠控、5G無人駕駛內(nèi)集卡及智能理貨視頻信號的時延要求,保障體驗效果,建

議數(shù)據(jù)傳輸往返平均時延小于30ms。

5.3.2低時延方案

低時延方案分為以下三種:

a)核心網(wǎng)UPF網(wǎng)元下沉:UPF下沉至港區(qū),縮短數(shù)據(jù)傳輸路徑,從而降低數(shù)據(jù)傳輸時延;

b)空口預調(diào)度:開啟空口5QI預調(diào)度等特性功能,縮短數(shù)據(jù)在無線空口傳輸時間;優(yōu)化IBLER

等參數(shù),提供穩(wěn)定的低時延;

c)終端雙發(fā)選收方案:接入側(cè)及核心側(cè)部署路由器,且應具備雙發(fā)選收能力,雙CPE組網(wǎng)構(gòu)成空

口雙鏈路傳輸。發(fā)送端路由器對數(shù)據(jù)包進行復制,并通過兩個不同的CPE進行發(fā)送,實現(xiàn)冗余

傳輸,接收端路由器根據(jù)“先到先用”原則接收數(shù)據(jù)包,有效過濾突發(fā)大抖動,實現(xiàn)穩(wěn)定低時

延,如圖2所示。

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圖2雙發(fā)選收示意圖

5.4網(wǎng)絡高可靠方案

5.4.15G專網(wǎng)高可靠概述

港口場景場橋/岸橋、無人集卡等遠控報文和視頻數(shù)據(jù)的回傳網(wǎng)絡應具備高可靠性,可根據(jù)項目實

際情況選擇相應可靠性方案,5G專網(wǎng)高可靠方案包含終端、基站、承載、核心網(wǎng)端到端四個部分,架

構(gòu)設計見圖3。

圖35G專網(wǎng)高可靠方案架構(gòu)參考圖

5.4.2終端高可靠

終端高可靠包括了雙發(fā)選收和雙CPE主備組合方案,共用一套組網(wǎng)方案和終端設備,通過在路

由器上不同配置實現(xiàn),具體如下:

a)雙發(fā)選收:針對小包數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠傳輸需求,建議部署雙發(fā)選收方案。接入端路由器對信

號進行包復制、雙鏈路傳輸,核心側(cè)路由器擇優(yōu)選用,以保證在一條無線鏈路完全中斷情

況下,信號傳輸正常業(yè)務不中斷;

b)雙CPE主備:針對視頻回傳業(yè)務大帶寬、高可靠需求,通過在接入路由器上配置雙活主備

路由,利用BFD檢測機制觸發(fā)倒換,當主用CPE鏈路中斷時,視頻信號將切換至備用CPE

鏈路回傳,應用側(cè)視頻秒級卡頓后恢復正常。

5.4.3基站高可靠

5G專網(wǎng)基站主要從以下兩個方面提供可靠性:

a)主控和基帶等關(guān)鍵單板采用1+1備份方案,業(yè)務支持分鐘級倒換;

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b)部署多頻網(wǎng)絡實現(xiàn)5G無線網(wǎng)主備功能。

5.4.4承載高可靠

5G承載網(wǎng)主要從以下兩個方面提供可靠性:

a)AAU至BBU采用板內(nèi)雙光纖負荷分擔方案,雙路由負荷分擔傳輸用戶面數(shù)據(jù),單鏈路帶寬需滿

足小區(qū)的網(wǎng)絡需求。一條鏈路傳輸操控維護數(shù)據(jù),當傳輸操控維護數(shù)據(jù)的端口或鏈路故障時,

操控維護數(shù)據(jù)倒換到另一條鏈路上,避免單端口、單鏈路故障造成業(yè)務中斷;

b)BBU至傳輸設備采用雙路由主備加固方案,當其中一條鏈路、端口或單板故障時,業(yè)務可倒換

到另一條鏈路上。

5.4.5核心網(wǎng)高可靠

5.4.5.1核心網(wǎng)控制面輕量級下沉-應急容災方案

在港區(qū)內(nèi)用戶面UPF基礎(chǔ)上內(nèi)置增加“本地應急控制面”服務,提供應急用戶簽約數(shù)據(jù),應急用戶

移動性管理,應急用戶會話管理功能。與中心公網(wǎng)的控制面形成主備關(guān)系,當港區(qū)用戶面UPF與大網(wǎng)

5GC之間故障失聯(lián)時,通過內(nèi)置的“本地應急控制面”服務提供應急容災能力,保障港區(qū)已接入的穩(wěn)態(tài)

業(yè)務不掉線,慣性運行,并支持用戶重新接入。

5.4.5.2用戶面UPF容災方案

港口內(nèi)部可部署兩臺或以上UPF,支持負荷分擔或主備模式,包括同局址容災、異局址容災,因同

局址網(wǎng)元級容災出現(xiàn)“局房級”故障時存在業(yè)務中斷風險,推薦異局址容災。

5.5網(wǎng)絡切片方案

港口內(nèi)不同業(yè)務配置獨立專用切片DNN加以隔離,專網(wǎng)SIM卡綁定配置高優(yōu)先級5QI,特殊場景可

考慮特定5QI或RB資源預留等方案。

5.6網(wǎng)絡安全方案

5.6.1終端安全管理

為防御終端身份盜用、偽造等威脅,宜采用5G網(wǎng)絡注冊認證,實現(xiàn)全方面的終端安全管理:

a)主認證:5G終端與5G網(wǎng)絡進行雙向鑒權(quán)和加密(見圖4);

b)機卡綁定認證:通過運營商5GC功能實現(xiàn)終端與SIM卡綁定;

c)終端和小區(qū)綁定:在5GC分別配置IMSI和TAIlist與園區(qū)切片S-NSSAI對應關(guān)系,實現(xiàn)專網(wǎng)

只允許合法終端接入,且合法終端無法接入專網(wǎng)外網(wǎng)絡,形成電子圍欄(見圖5)。

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圖45G終端與5G網(wǎng)絡進行雙向鑒權(quán)和加密流程圖

圖55G終端和小區(qū)綁定架構(gòu)圖

5.6.2業(yè)務安全隔離

為保證業(yè)務安全主要從以下三個方面提供安全隔離:

a)接入網(wǎng)隔離:5GNR隔離調(diào)度方式主要有QoS(5QI)優(yōu)先級、RB資源預留兩種。基于QoS的

調(diào)度:在資源有限的情況下,為不同業(yè)務提供“按需定制”的差異化服務質(zhì)量;RB資源預留:

在5GNR設計中,允許多個切片共用同一個小區(qū)的RB資源,也可以為特定切片預留分配一定

量RB資源;

b)傳輸網(wǎng)隔離:RAN與CN之間的移動傳輸網(wǎng)絡根據(jù)對切片安全和可靠性不同訴求,分為硬隔離

和軟隔離兩大類,其中硬隔離主要包括FlexE,軟隔離主要指通過QoS隔離調(diào)度技術(shù);

c)核心網(wǎng)隔離:核心網(wǎng)隔離建議采用部分獨占模式,通過共享大部分網(wǎng)元功能加少量網(wǎng)元功能獨

占專享的方式,在安全隔離性需求和成本之間做到最佳平衡。建設物理獨占專享的UPF,并設

置白名單管理。

65G智慧港口網(wǎng)絡規(guī)劃與建設

6.1基礎(chǔ)設施規(guī)劃

5G專網(wǎng)建設涉及無線基站、傳輸光纜、核心網(wǎng)等配套資源,需運營商與港口協(xié)同規(guī)劃。

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6.2基礎(chǔ)組網(wǎng)規(guī)劃

6.2.1設計原則

網(wǎng)絡設計規(guī)劃前,基于以下四項設計原則進行:

a)調(diào)研分析港口有5G應用需求;

b)各應用在港區(qū)的地理位置分布;

c)各應用規(guī)劃的數(shù)量以及各應用對網(wǎng)絡帶寬、時延、可靠性的需求情況;

d)網(wǎng)絡設計規(guī)劃重點考慮上行帶寬,網(wǎng)絡覆蓋設計首先按覆蓋目標來設計基本的網(wǎng)絡,其次基于

容量訴求以及低時延高可靠等應用進行網(wǎng)絡疊加設計。

6.2.2覆蓋規(guī)劃

6.2.2.1覆蓋目標規(guī)劃

覆蓋目標規(guī)劃基于以下三項進行:

a)基于不同的產(chǎn)品類型,獲取基本的覆蓋電平與速率基線;

b)將所有業(yè)務都轉(zhuǎn)換為大上行業(yè)務,以上行速率最大的業(yè)務為邊緣速率規(guī)劃目標;

a)對于大上行業(yè)務與低時延&高可靠業(yè)務,取上行速率最大的業(yè)務,其對應的邊緣電平作為邊緣

覆蓋電平。

6.2.2.2網(wǎng)絡覆蓋估算

網(wǎng)絡覆蓋估算基于以下五項進行:

a)覆蓋目標規(guī)劃,如上行邊緣速率;

b)確定所選基站產(chǎn)品形態(tài)、子幀配比、帶寬、天線收發(fā)數(shù)等參數(shù);

c)輸出小區(qū)覆蓋半徑;

d)根據(jù)小區(qū)覆蓋半徑,計算單站覆蓋面積;

e)按照區(qū)域面積,計算站點數(shù)目=向上取整(區(qū)域面積/單站覆蓋面積)。

6.2.3容量規(guī)劃

網(wǎng)絡容量估算按以下三項進行:

a)統(tǒng)計網(wǎng)絡總體容量需求,可參考附錄A港口業(yè)務需求調(diào)研表獲?。?/p>

b)確定基站產(chǎn)品形態(tài)、子幀配比等信息,確定小區(qū)容量口徑,容量估算站點規(guī)模,需要的小區(qū)數(shù)

量=向上取整(網(wǎng)絡總體容量訴求/單小區(qū)容量口徑);

c)比較容量估算站點規(guī)模和覆蓋估算站點規(guī)模,取最大值(見圖6)。

注1:當前視頻業(yè)務是多個攝像頭匯聚至CPE終端,需避免CPE上行速率超過小區(qū)容量。

注2:采用異頻組網(wǎng),則需分開計算容量站點規(guī)模和覆蓋估算的站點規(guī)模。

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圖6基于覆蓋與容量的估算流程參考圖

6.3站點部署原則

站點部署按以下原則進行:

a)適度超前原則:站點規(guī)劃建議提供至少30%的容量冗余,以滿足未來3到5年的業(yè)務需求;

b)均衡原則:每個小區(qū)/站點所覆蓋的通信終端數(shù)量及容量相對一致;

c)同頻站點規(guī)劃避免對打:若堆場內(nèi)有燈塔站點,可參考背靠背減少同頻干擾,見圖7a)所示;

若堆場內(nèi)無燈塔站點,根據(jù)現(xiàn)有站點位置部署即可,如只在堆場四個角有燈塔站點,則部署在

四個角,指向中間區(qū)域覆蓋;

d)天線安裝位置:如AAU主瓣覆蓋方向避免金屬物遮擋;

e)天線選擇原則:AAU兼顧堆場和岸邊的場景,采用寬的水平和垂直波瓣天線,見圖7b)所示;

f)站高選擇:優(yōu)先選擇高度較高的位置放置站點、站高不宜過高、需考慮重疊覆蓋,可就近部署

在附近燈塔的3層,保障高度和LOS覆蓋,見圖7c)所示。

a)b)c)

圖7基站部署原則的部分示意圖

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6.4終端部署原則

終端部署按以下原則進行:

a)CPE點位選擇需要考慮覆蓋以及上行干擾問題;

b)終端歸屬小區(qū)保持穩(wěn)定,避免切換;

c)針對堆場上行需求固定的點位,建議通過鎖頻、鎖定PCI等方式來保持接入到固定小區(qū);

d)針對場橋/岸橋和無人集卡,建議部署雙CPE做雙發(fā)選收;

e)針對視頻監(jiān)控類業(yè)務而言,宜盡量減少CPE的點位,減少鄰區(qū)上行干擾水平,如將CPE周圍半

徑5m內(nèi)的業(yè)務匯聚到單CPE;

f)CPE高度:CPE等終端在場橋和岸橋等,應部署至各自的高位,以與AAU高度相近。

75G智慧港口專網(wǎng)驗收與運維

7.15G專網(wǎng)驗收及運維

7.1.15G專網(wǎng)驗收指標

5G專網(wǎng)建設完成后,可按表1網(wǎng)絡指標組織完成性能驗收。

表15G專網(wǎng)驗收指標參考表

指標

指標描述預置條件參考值

名稱

上行

終端發(fā)起上行業(yè)務的最大速率;公式:

峰值≥100Mbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試上行速率

速率

基站8D2U幀結(jié)構(gòu)

下行

終端發(fā)起下行業(yè)務的最大速率,公式:

峰值≥1Gbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試下行速率

速率

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

上行區(qū)域)發(fā)起上行業(yè)務的平均速率;公式:

平均≥50Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試上行速率

速率

測試總次數(shù)

基站8D2U幀結(jié)構(gòu)

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

下行區(qū)域)發(fā)起下行業(yè)務的平均速率;公式:

平均≥500Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試下行速率

速率

測試總次數(shù)

上行

終端發(fā)起上行業(yè)務的最大速率;公式:

峰值≥200Mbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試上行速率

速率

7D3U幀結(jié)構(gòu)

下行

終端發(fā)起下行業(yè)務的最大速率公式:

峰值≥800Mbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試下行速率

速率

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

上行區(qū)域)發(fā)起上行業(yè)務的平均速率;公式:

平均7D3U幀結(jié)構(gòu)≥100Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試平均上行速率

速率終端撥測

測試總次數(shù)

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

下行區(qū)域)發(fā)起下行業(yè)務的平均速率;公式:

平均7D3U幀結(jié)構(gòu)≥450Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試平均下行速率

速率

測試總次數(shù)

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表15G專網(wǎng)驗收指標參考表(續(xù))

指標

指標描述預置條件參考值

名稱

上行

終端發(fā)起上行業(yè)務的最大速率;公式:

峰值≥500Mbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試上行速率

速率

1D3U幀結(jié)構(gòu)

下行

終端發(fā)起下行業(yè)務的最大速率公式:

峰值≥500Mbps

覆蓋區(qū)域內(nèi)單點測試下行速率

速率

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

上行區(qū)域)發(fā)起上行業(yè)務的平均速率;公式:

平均1D3U幀結(jié)構(gòu)≥350Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試平均上行速率

速率

測試總次數(shù)

終端位于覆蓋區(qū)域內(nèi)好中差點(取15個點,均勻分布于覆蓋

下行區(qū)域)發(fā)起下行業(yè)務的平均速率;公式:

平均1D3U幀結(jié)構(gòu)≥350Mbps

Σ覆蓋區(qū)域單點測試平均下行速率

速率

測試總次數(shù)

包括各類無線幀結(jié)

雙向

終端至N6接口互聯(lián)客戶側(cè)地址ping平均時延(抽樣值≥100構(gòu)(插卡終端至港

平均單次測試時延20~40ms

個);公式:Σ口網(wǎng)絡首個接入

時延測試總次數(shù)

點)

終端至N6接口互聯(lián)客戶側(cè)ping時延的標準差(抽樣值≥100

雙向個);公式:

時延≤20ms

單次測試時延平均時延包括各類無線幀結(jié)

抖動

測試總次數(shù)構(gòu)(插卡終端至港

口網(wǎng)絡首個接入

終端至N6接口互聯(lián)客戶側(cè)地址ping測試失敗數(shù)與ping測試點)

丟包數(shù)的比值(抽樣值≥100個);公式:

≤1%

率成功發(fā)送數(shù)據(jù)包數(shù)量

發(fā)送總數(shù)據(jù)包數(shù)量

注:特殊無線幀結(jié)構(gòu)時隙配比,空口上下行峰值及均值指標,依據(jù)表內(nèi)所列常規(guī)時隙配比,按比例線性折算。

7.1.25G專網(wǎng)運維方案

7.1.2.15G專網(wǎng)運維需求

5G專網(wǎng)運維服務根據(jù)港口業(yè)務需求,按以下需求提供運維服務:

a)人員配備:供應商提供專門服務經(jīng)理對接招標人;

b)日常咨詢:提供74h技術(shù)咨詢服務,可向服務經(jīng)理提出技術(shù)咨詢請求,服務經(jīng)理根據(jù)需求

類型的不同安排相應的技術(shù)工程師予以電話響應;

c)日常維護:為保障網(wǎng)絡穩(wěn)定運行,供應商應對本項目已交付的網(wǎng)絡及相關(guān)設備進行現(xiàn)場巡檢并

提供巡檢報告,提供技術(shù)咨詢與支撐、網(wǎng)絡運行分析報告等必要支撐;

d)網(wǎng)絡通報:對于網(wǎng)絡或系統(tǒng)升級、調(diào)整、優(yōu)化,供應商應提前通知招標人;

e)故障響應:提供74h故障服務受理,故障服務響應時間﹤1h;

f)專網(wǎng)SIM卡:提供業(yè)主所需的專網(wǎng)sim卡及imsi等信息。

7.1.2.2業(yè)務投訴及故障處理時限

業(yè)務故障指影響客戶業(yè)務正常使用的故障,包括業(yè)務中斷故障和一般故障。業(yè)務中斷故障是指5G

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專網(wǎng)端到端出現(xiàn)中斷的故障(斷網(wǎng));一般故障是指除業(yè)務中斷故障外的其他故障。業(yè)務故障處理時限

指自收到故障投訴時或出現(xiàn)監(jiān)控告警時起,至客戶業(yè)務恢復正常所需要的時間。業(yè)務恢復時限要求見表

2。

表2業(yè)務故障處理時限參考表

業(yè)務故障處理時限(單位:小時)

故障類別

VIP級AAA級AA級A級普通級

業(yè)務中斷故障1-23456

一般故障1232364044

網(wǎng)絡可用率99.99%99.86%99.45%99.18%98.90%

7.1.2.3信息通告服務

如供應商進行內(nèi)部的網(wǎng)絡調(diào)整、系統(tǒng)割接、線路整改、版本升級等可能會影響專網(wǎng)客戶業(yè)務正常使

用的操作,應通過客戶經(jīng)理向客戶提供信息通告服務,并明確客戶解釋口徑,包括事件原因、影響時間

段、業(yè)務影響范圍等。

7.25G專網(wǎng)自運維平臺

7.2.1平臺簡介

5G智慧港口專網(wǎng)自運維平臺是針對港口行業(yè)專網(wǎng)和業(yè)務的自管理系統(tǒng),服務于港口運維人員,實

現(xiàn)智能園區(qū)網(wǎng)絡管理,有效減少維護人力,降本增效,并推動端到端數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),與業(yè)務系統(tǒng)深度融合,

助力生產(chǎn)。

7.2.2平臺方案架構(gòu)

5G智慧港口專網(wǎng)自運維平臺方案架構(gòu)主要有以下三個部分組成(見圖8):

a)園區(qū)自管理平臺:用于安裝平臺相關(guān)軟件,提供平臺各種功能,并融合撥測服務端功能,配合

Agent探針完成模擬撥測和終端管理功能,用于獲取通信終端的設備狀態(tài)、終端小區(qū)、關(guān)聯(lián)的

SIM卡等信息;

b)DPI探針:連接到UPF進行報文解析和隧道解析,是最重要的業(yè)務運行性能數(shù)據(jù)采集設備;

c)Agent探針:在CPE上集成Agent軟件包,可用于發(fā)起模擬撥測,并能采集終端業(yè)務級數(shù)據(jù)。

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圖8園區(qū)運營平臺架構(gòu)示意圖

7.2.3平臺功能

7.2.3.1概述

港口專網(wǎng)自運維平臺應提供園區(qū)業(yè)務連接可視可管、故障定界、網(wǎng)絡設備監(jiān)控、API接口開放等功

能。

7.2.3.2業(yè)務連接監(jiān)控功能

5G專網(wǎng)自運維平臺應提供港口業(yè)務連接監(jiān)控能力,具備以下兩種連接監(jiān)控功能:

a)特殊業(yè)務監(jiān)控功能:如視頻回傳業(yè)務、PLC業(yè)務。平臺應具備針對特殊業(yè)務模型生成單獨業(yè)務

質(zhì)量指標進行業(yè)務監(jiān)控的功能;

b)通用業(yè)務監(jiān)控功能:平臺應具備基于網(wǎng)絡傳輸層協(xié)議(TCP/UDP)連接的傳輸質(zhì)量監(jiān)控的功能。

7.2.3.3故障定界功能

平臺應具備網(wǎng)絡故障分析及定界能力,當園區(qū)5G業(yè)務出現(xiàn)中斷、質(zhì)差等異常時,平臺可進行一鍵

故障定界,以分鐘級給出定界結(jié)論,并給出故障處理建議。故障定界關(guān)鍵能力包括以下三個方面:

a)還原業(yè)務路徑:通過DPI探針采集業(yè)務數(shù)據(jù)流和隧道信息,還原業(yè)務路徑;

b)主動探測輔助:通過Agent探針逐條發(fā)起鏈路撥測,探測故障點;

c)故障綜合定界:通過預置定界規(guī)則進行性能KPI、事件/告警、撥測結(jié)果等多種數(shù)據(jù)源綜合分

析,給出定界結(jié)果及處理建議。

7.2.3.4網(wǎng)絡設備監(jiān)控

平臺應具備企業(yè)側(cè)網(wǎng)絡設備(交換機、路由器、CPE等設備)運行的監(jiān)控,并提供企業(yè)側(cè)網(wǎng)絡設備

的報障和派單功能。

7.2.3.5API接口開放

平臺應通過API開放接口,提供5GToB業(yè)務連接、通信終端的指標,告警和事件信息,以及模擬撥

測能力開放。

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附錄A

(規(guī)范性)

港口業(yè)務需求調(diào)研表

5G港口網(wǎng)絡建設需根據(jù)港口業(yè)務需求進行合理規(guī)劃,港口業(yè)務需求調(diào)研應符合表A.1要求。

表A.1港口業(yè)務需求調(diào)研表

**港口業(yè)務需求調(diào)研表

項目總上傳速率需

項目參數(shù)

體描述求Mb/s

改造吊機數(shù)量

改造吊機區(qū)域請附地圖

攝像頭數(shù)量帶寬要求并發(fā)要求

雷達數(shù)量帶寬要求并發(fā)要求

一、遠控PLC數(shù)量帶寬要求并發(fā)要求

每臺吊機需求其他設施帶寬要求并發(fā)要求

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