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文檔簡介

堅定不移地推動"雙碳"目標的實現(xiàn),不僅是我國的長期戰(zhàn)略目標,也是應(yīng)對全球氣候變化的鄭重承諾。這一任務(wù)既復雜又充滿挑戰(zhàn),它對社會經(jīng)濟各領(lǐng)域都提出了深度轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的要求,即通過促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。我國溫室氣體排放及能源需求的長期趨勢會受到多種因素的影響,理解及評估社會經(jīng)濟政策及措施變化的影響需要科學的分析和多角度的研判。iGDP模型團隊采用中國能源政策模型 至2060年能源消費及溫室氣體排放趨勢進行情景分析。情景設(shè)置緊扣我國碳達峰、碳中和不同實施力度的碳減排潛力,識別支持“雙碳”目標實現(xiàn)的政策路徑,為未來低碳轉(zhuǎn)型政策體系的完善提供量化分析基礎(chǔ)。在近三年的研究過程中,我們與國內(nèi)外專家、學者、行業(yè)領(lǐng)袖進行了廣泛深入的交流和驗證,不斷借鑒最新成果,更新參數(shù),力求研究成果的科學性與時效性。同時,我們也認識到,經(jīng)濟社會的發(fā)展充滿了不確定性,任何模型都存在其固有的局限性。iGDP通過建模研究,試圖采用不同視角和方法分析我國溫室氣體減排趨勢及路徑,促進業(yè)界的交流和討論,并期望此項研究成果可以為進一步完善我國綠色低碳政策體系提供支持和參考。iGDP模型團隊近期將推出的研究技術(shù)報告《中國中長期溫室氣體排放情景分析報告》,總結(jié)了研究的階段性分析結(jié)果。本文的內(nèi)容摘自于該報告,主要聚焦于展現(xiàn)支持碳中和實現(xiàn)所需要的全經(jīng)濟范圍和關(guān)鍵部門政策路徑與機遇。分析發(fā)現(xiàn),我國正在實施的“1+N”政策體系可以支持我國在2030年前碳排放達峰并有望推與二氧化碳相比,非二氧化碳溫室氣體的近零排放面臨更大的技術(shù)和政策挑戰(zhàn)。以現(xiàn)有的最佳技術(shù)與政策措施實踐下,也較難實現(xiàn)非二溫室氣體近零排放。本研究識別出了未來應(yīng)重點關(guān)注的政策領(lǐng)域,包括:終端部門的電氣化和能效提高、電力低碳轉(zhuǎn)型、碳定價機制以及甲烷和含氟氣體的管控等。加速建筑、工業(yè)、交通部門電氣化水平是實現(xiàn)深度減排的基礎(chǔ),與此同時,還需堅持不懈地提升終端用能部門的能效水平,在有效控制終端能源消費總量的前提下,推動能源結(jié)構(gòu)的清潔化和低碳化。電力系統(tǒng)的低碳化始終是溫室氣體減排的最重要抓手,也是實現(xiàn)碳中和的先決條件。碳定價機制將在2035年前發(fā)揮明顯的減排效益。非二氧化碳溫室氣體減排,尤其是甲烷和含氟氣體(包括SF6和PFC等)的管控,對我國在2060年或更早實現(xiàn)碳中和目標至關(guān)重要。2碳中和情景展望 1 1 2 2 3強化低碳發(fā)展目標 4 4 4關(guān)鍵重點措施與減排政策路徑 6 6 7 7關(guān)于情景 參考文獻 機構(gòu)和作者介紹 14 14 14 14 14不考慮碳匯的影響,在中和情景下,二氧化碳和全部溫室氣體排放在2030本實現(xiàn)近零排放,而在現(xiàn)有的技術(shù)與政策措施最佳實踐下,非二氣體近零排放還0如圖2所示,在中和情景下,在可再生發(fā)展和電推動煤炭消費占比加速下降,并更有效地降低煤炭消費總量。2021年一次能源0煤油天然氣廢棄物太陽能風能地熱生物質(zhì)可再生占比非化石占比隨著生活水平的提高以及終端部門的電氣化,電力需求總量將明顯增長[2-5]。非化石占比非化石占比0mm油ma天然氣生物質(zhì)能廢棄物太陽能地熱分布式太陽能分布式非太陽能非化石占比分部門來看,中和情景下,2060年工業(yè)、建筑、交通部門2323二氧化碳的排放。在終端電氣化和電力清潔化為主的政策措施推動,煤炭消費已億噸標煤億噸標煤億噸CO2e04GDP預測采用OECD預測,歷史值來自國家統(tǒng)計局;電根據(jù)模型結(jié)果分析,值得關(guān)注的重點政策包括終端部門電氣化和提高能效、電力低碳轉(zhuǎn)型、碳定價以及甲烷和含氟氣體的管控等。這些政策措施的實施時間重點政策及行動(按時間段累計減排貢獻排序)5?建筑電氣率達到60%以上?可再生電力占發(fā)電量大于40%?工業(yè)各行業(yè)相對BAU節(jié)能量提升約2%~4.5%?工業(yè)電氣化率達到33%左右?大力推廣高星級建筑和超低能耗/近零能耗建筑?碳價達到130元/噸,碳市場2025年起覆蓋工業(yè)部門?交通電氣化率達到13%,新能源汽車銷售量滲透率中客運達到65%,貨運約25%?可再生電力占發(fā)電量達到60%?工業(yè)各行業(yè)相對BAU節(jié)能量提升約7%~14%?在2025年水平上,城鎮(zhèn)公共和居民建筑節(jié)能水平提高20%~30%,大力推廣高星級和超低能耗/近零能耗建筑?建筑電氣化率達到75%左右?工業(yè)電氣化率達到40%左右?交通電氣化率達到28%,新能源汽車銷售量滲透率中客運達到65%,貨運約25%?碳價達到約157元/噸,碳市場進一步擴圍至建筑和交通部門?通過延壽等提高材料使用效率,減少工業(yè)產(chǎn)品需求?可再生電力占發(fā)電量達到82%?工業(yè)電氣化超過50%?在2035年水平上,城鎮(zhèn)公共和居民建筑節(jié)能水平提高20%~30%,全面推廣超低能耗/近零能耗建筑?建筑電氣化率約為95%?工業(yè)各行業(yè)相對BAU節(jié)能量提升約18%~35%?化工、水泥、鋼鐵過程排放開始配備工業(yè)CCS?交通電氣化率達到58%左右?強化含氟氣體減排措施,特別是HFCs外含氟氣體管控?可再生電力占發(fā)電量大于85%?工業(yè)電氣化率達到70%,高溫熱源氫能替代?化工、水泥及鋼鐵行業(yè)過程CO在2060年通過CCS分別減排95%、90%、60%?剩余化石燃料發(fā)電廠全面配備電力CCS?建筑電氣化達到近100%?強化含氟氣體減排措施,特別是HFCs外含氟氣體管控?交通電氣化率達到75%左右?工業(yè)各行業(yè)相對于2020年節(jié)能政策力度提升約29%~55%交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高零排放交通工具滲透率其他電力發(fā)展清潔電力建筑節(jié)能交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高零排放交通工具滲透率其他電力發(fā)展清潔電力建筑節(jié)能據(jù)模型中和情景和政策情景間的比較,未來可重點關(guān)注非化石發(fā)電量比重的進一參考情景建筑電氣化建筑節(jié)能工業(yè)節(jié)能發(fā)展清潔電力工業(yè)電氣化碳價其他政策情景發(fā)展清潔電力建筑節(jié)能工業(yè)電氣化提高材料使用效率工業(yè)節(jié)能含氟氣體減排其他參考情景建筑電氣化建筑節(jié)能工業(yè)節(jié)能發(fā)展清潔電力工業(yè)電氣化碳價其他政策情景發(fā)展清潔電力建筑節(jié)能工業(yè)電氣化提高材料使用效率工業(yè)節(jié)能含氟氣體減排其他比較中和情景和政策情景可以發(fā)現(xiàn),為實現(xiàn)碳中和目標,發(fā)展以可再生為主域的凈零排放。新型電力系統(tǒng)的加速建設(shè)將有效減少棄風棄光、增加電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定性,抽水蓄能、新型儲能和需求側(cè)管理等措施將發(fā)揮巨大的減按照我國現(xiàn)有政策規(guī)劃,2030年全國統(tǒng)容量和輔助服務(wù)市場,以及跨省跨區(qū)電力交易機制的逐漸建設(shè)與完善,步優(yōu)化資源配置,對成本分攤提供有效的疏導途徑年前全部電氣化,由于目前高溫熱源電氣化技術(shù)應(yīng)用仍處于較早階段,按照目前 臺的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》[6]可作為抓手,推進電 6假設(shè)到2060年中國工業(yè)部門燃料完全來自于電力和氫能。假采用90%的比例。每個行業(yè)熱源需求實現(xiàn)電氣化比例采用Madedduetal(2020)文獻分析的歐盟工交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高零排放交通工具滲透率碳價交通畜牧業(yè)減排食品結(jié)構(gòu)調(diào)整碳價農(nóng)業(yè)其他其他工業(yè)節(jié)能工業(yè)工業(yè)電氣化及高溫熱源氫能替代發(fā)展清潔電力建筑建筑電氣化建筑節(jié)能含氟氣體減排提高材料使用效率工業(yè)CCs交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高零排放交通工具滲透率碳價交通畜牧業(yè)減排食品結(jié)構(gòu)調(diào)整碳價農(nóng)業(yè)其他其他工業(yè)節(jié)能工業(yè)工業(yè)電氣化及高溫熱源氫能替代發(fā)展清潔電力建筑建筑電氣化建筑節(jié)能含氟氣體減排提高材料使用效率工業(yè)CCs交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化交通提高零排放交通工具滲透率食品結(jié)構(gòu)調(diào)整碳價農(nóng)業(yè)工業(yè)CCs建筑甲烷減排措施含氟氣體減排交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化交通提高零排放交通工具滲透率食品結(jié)構(gòu)調(diào)整碳價農(nóng)業(yè)工業(yè)CCs建筑甲烷減排措施含氟氣體減排食品結(jié)構(gòu)調(diào)整建筑節(jié)能建筑工業(yè)ccs電力ccs電力含氟氣體減排食品結(jié)構(gòu)調(diào)整建筑節(jié)能建筑工業(yè)ccs電力ccs電力含氟氣體減排未考慮新出臺的政策。這個情景用來作為其他情景的比較基線,是不可能發(fā)生情機構(gòu)和作者介紹機構(gòu)和作者介紹跨學科、系統(tǒng)性、實證性的研究,推動能源和氣候變化解決方案的科學化和精細化,與多方合作推動綠色低碳議題的多元化和國際化的溝通,提供有國際視野和前瞻思考的解決方案及公共知識產(chǎn)品,為全球可持續(xù)發(fā)展做出貢iGDP聚焦氣候治理、能源轉(zhuǎn)型、非二溫室氣體減排、綠色經(jīng)濟等領(lǐng)域,設(shè)立地方氣候行動與農(nóng)食系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型工作組。團隊集合能源系統(tǒng)、氣候政策、環(huán)境經(jīng)濟等團隊長期跟進國內(nèi)綠色外低碳發(fā)展實踐、清潔能源轉(zhuǎn)型與綠色經(jīng)濟政策,出版發(fā)布百余份專業(yè)文章及報告,涉及碳價格、區(qū)域低碳行動評價、城市低碳指數(shù)、農(nóng)食系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展、非二溫室氣體減排、公正轉(zhuǎn)型、碳邊境調(diào)節(jié)稅等議題。研究結(jié)果應(yīng)用于多種實際需要,包括:省級和城市雙碳路線圖、零碳園區(qū)規(guī)劃、金融機構(gòu)壓力測試、李鑫迪能源轉(zhuǎn)型項目主任分析師,協(xié)調(diào)項目并負責電力和供熱模塊宋曼嬌

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