老高考新教材適用2025版高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)情境練體育運(yùn)動(dòng)類一

體育運(yùn)動(dòng)類(一)1.(2024山東濰坊高三一模)如圖甲所示為被稱作“雪游龍”的國(guó)家雪車雪橇中心,2024年北京冬奧會(huì)期間,該場(chǎng)館擔(dān)當(dāng)雪車、鋼架雪車、雪橇三個(gè)項(xiàng)目的全部競(jìng)賽。圖乙為運(yùn)動(dòng)員從側(cè)壁冰面過“雪游龍”獨(dú)具特色的360°回旋彎道的場(chǎng)景,在某段滑行中運(yùn)動(dòng)員沿傾斜側(cè)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則此段運(yùn)動(dòng)過程中()A.雪車和運(yùn)動(dòng)員所受合力為零B.雪車受到冰面斜向上的摩擦力C.雪車受到冰面的摩擦力方向與其運(yùn)動(dòng)方向相反D.運(yùn)動(dòng)員所受雪車的支持力小于自身重力2.(2024安徽淮南第一中學(xué)模擬)2024年東京奧運(yùn)會(huì),中國(guó)運(yùn)動(dòng)員奪得東京奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)冠軍(如圖甲所示)。圖乙為其某次跳水時(shí)豎直分速度與時(shí)間的關(guān)系圖像,以其向上離開跳臺(tái)時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中可視其為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。則下列說法正確的是()A.t2時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn)B.t3時(shí)刻起先進(jìn)入水面C.t2~t3時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向下D.t1~t2與t2~t3時(shí)間內(nèi)的平均速度相同3.(2024廣東廣州高三一模)如圖所示,籃球從某一高度自由落下,與地面反復(fù)碰撞,最終停在地面上,空氣阻力不計(jì),下列圖像能大致反映該過程籃球的加速度隨時(shí)間改變的是()4.(2024河北石家莊高三一模)智能呼啦圈輕巧美觀,深受大眾寵愛。如圖甲所示,腰帶外側(cè)帶有軌道,將帶有滑輪的短桿穿入軌道,短桿的另一端懸掛一根帶有配重的輕繩,其簡(jiǎn)化模型如圖乙所示?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的配重質(zhì)量為0.5kg,繩長(zhǎng)為0.5m,懸掛點(diǎn)P到腰帶中心點(diǎn)O的距離為0.2m。水平固定好腰帶,通過人體微小扭動(dòng),使配重隨短桿做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩子與豎直方向夾角為θ,運(yùn)動(dòng)過程中腰帶可看作不動(dòng),重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,下列說法正確的是()A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),配重受到的合力恒定不變B.若增大轉(zhuǎn)速,腰帶受到的合力變大C.當(dāng)θ穩(wěn)定在37°時(shí),配重的角速度為5rad/sD.在θ由37°緩慢增加到53°的過程中,繩子對(duì)配重做正功5.(多選)(2024山東煙臺(tái)、德州一模)“戰(zhàn)繩”是一種時(shí)尚的健身器材,有較好的健身效果。如圖甲所示,健身者把兩根相同繩子的一端固定在P點(diǎn),用雙手分別握住繩子的另一端,然后依據(jù)熬煉的須要以不同的頻率、不同的幅度上下抖動(dòng)繩子,使繩子振動(dòng)起來。某次熬煉中,健身者以2Hz的頻率起先抖動(dòng)繩端,t=0時(shí),繩子上形成的簡(jiǎn)諧波的波形如圖乙所示,a、b為右手所握繩子上的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),二者平衡位置間距離為波長(zhǎng)的23,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的位移為82cm。已知繩子長(zhǎng)度為20m,下列說法正確的是(A.a、b兩質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的相位差為43B.t=18s時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的位移仍為82C.健身者抖動(dòng)繩子端點(diǎn),經(jīng)過5s振動(dòng)恰好傳到P點(diǎn)D.健身者增大抖動(dòng)頻率,將削減振動(dòng)從繩子端點(diǎn)傳播到P點(diǎn)的時(shí)間6.(2024山東濰坊一模)滑雪大跳臺(tái)的賽道主要由助滑道、起跳臺(tái)、著陸坡、停止區(qū)組成,如圖所示。在某次訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)助滑道加速后自起跳點(diǎn)C以大小為vC=20m/s、與水平方向成α=37°的速度飛起,完成空中動(dòng)作后,落在著陸坡上,后沿半徑為R=40m的圓弧軌道EF自由滑行通過最低點(diǎn)F,進(jìn)入水平停止區(qū)后調(diào)整姿態(tài)勻減速滑行直到靜止。已知運(yùn)動(dòng)員著陸時(shí)的速度方向與豎直方向的夾角為α=37°,在F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為重力(含裝備)的2倍,運(yùn)動(dòng)員在水平停止區(qū)受到的阻力為重力(含裝備)的12,g取10m/s2,sin37°=0.(1)水平停止區(qū)FG的最小長(zhǎng)度L;(2)運(yùn)動(dòng)員完成空中動(dòng)作的時(shí)間t。答案：1.C解析雪車和運(yùn)動(dòng)員沿傾斜側(cè)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),處于非平衡狀態(tài),所受合力不為0,A錯(cuò)誤;雪車受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,與相對(duì)冰面運(yùn)動(dòng)方向相反,故受到的摩擦力方向與其運(yùn)動(dòng)方向相反,B錯(cuò)誤,C正確;雪車和運(yùn)動(dòng)員沿傾斜側(cè)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員所受到的合力指向軌跡圓心,故所受雪車的支持力大于自身重力,D錯(cuò)誤。2.D解析由題意可知,0~t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員先離開跳臺(tái)向上做勻減速運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)刻速度減為零,到達(dá)最高點(diǎn),A錯(cuò)誤;從運(yùn)動(dòng)員起跳到恰好入水的過程中,其加速度始終為重力加速度不變,在入水瞬間,加速度將發(fā)生突變,即在t2時(shí)刻起先進(jìn)入水面,B錯(cuò)誤;0~t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員加速度方向豎直向下且圖線斜率為正,t2~t3時(shí)刻圖線斜率變?yōu)樨?fù)值,所以加速度方向變?yōu)樨Q直向上,C錯(cuò)誤;t1~t2與t2~t3時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員均做勻變速運(yùn)動(dòng),且兩段時(shí)間內(nèi)初、末速度之和的二分之一相等,因此t1~t2與t2~t3時(shí)間內(nèi)的平均速度相同,D正確。3.B解析籃球自由落地到與地面接觸前,只受重力作用,加速度不變,以向下為正方向,加速度為正值,圖線為平行于t軸的線段;籃球與地面接觸到反彈離開地面過程中,受地面對(duì)上的彈力從零起先漸漸增大,籃球所受的合力ma1=mg-FN,起先階段地面彈力FN小于重力,合力向下,籃球向下接著擠壓,FN增大,合力漸漸減小,加速度漸漸減小,籃球這一階段向下做加速度(向下,為正)減小的加速運(yùn)動(dòng);彈力FN增大到超過重力大小時(shí),合力向上,其大小為ma2=FN-mg,隨著FN增大,加速度a漸漸增大,方向向上,籃球向下做加速度(向上,為負(fù))增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零;籃球起先向上運(yùn)動(dòng)(離開地面前)的過程是籃球向下擠壓地面過程的逆過程,加速度改變特點(diǎn)是:向上(為負(fù))減小,再向下(為正)增大。故B符合題意,A、C、D不符合題意。4.D解析勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),配重做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力大小不變,但方向在改變,A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)過程中腰帶可看作不動(dòng),所以腰帶合力始終為零,B錯(cuò)誤;對(duì)配重,由牛頓其次定律mgtanθ=mΩ2(lsinθ+r),即Ω=gtanθlsinθ+r,當(dāng)θ穩(wěn)定在37°時(shí),解得Ω=155.AB解析a、b兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置間距離為波長(zhǎng)的23,一個(gè)周期波前進(jìn)一個(gè)波長(zhǎng)的距離,一個(gè)周期前后的相位差為2π,所以兩質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的相位差為Δφ=23×2π=43π,A正確;質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)周期為T=1f=12s、Ω=2πT=4π,t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的位移為82cm,依據(jù)甲圖可知a此刻在平衡位置上方,向上振動(dòng);依據(jù)乙圖圖線可知a的振動(dòng)方程為ya=16sin4πt+π4,將t=18s=T4代入可得ya'=82cm,由振動(dòng)規(guī)律知18s時(shí)刻a6.答案(1)40m(2)3.2s解析(1)將運(yùn)動(dòng)員與裝備看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),總質(zhì)量為m總,在F點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為體重(含裝備)的2倍,則地面對(duì)該整體的支持力FN=2m總g此時(shí)支持力與總重力的合力為圓周運(yùn)動(dòng)供應(yīng)向心力,則有FN-G總=m總v解得v=20m/s運(yùn)動(dòng)員到達(dá)F點(diǎn)后,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),02-v2=-2·g2L=v2g(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)員由C點(diǎn)到