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文檔簡介

ICS93.080.20

P51

DB64

寧夏回族自治區(qū)地方標準

DBJ64/T060—2016

備案號J13695-2017

SMC改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程

2017-01-03發(fā)布2017-03-01實施

寧夏回族自治區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布

DBJ64/T060—2016

SMC改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程

1總則

1.1為規(guī)范我區(qū)SMC改性瀝青路面的設(shè)計、施工和質(zhì)量控制要求,確保SMC改性瀝青路面的施工質(zhì)量,

制定本規(guī)程。

1.2本規(guī)程適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴建的瀝青路面工程,以及低溫條件下瀝青路面的養(yǎng)護、維修等

工程。

1.3SMC改性瀝青路面的設(shè)計、施工和質(zhì)量控制,除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標

準的規(guī)定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本規(guī)程的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)程。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)程。

GB267石油產(chǎn)品閃點與燃點測定法(開口杯法)

GB175通用硅酸鹽水泥

GB/T2013-2010液體石油化工產(chǎn)品密度測定法

GB/T6040-2002紅外光譜分析方法通則

JTGE20-2011公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

JTGE42-2005公路工程集料試驗規(guī)程

JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGD50-2006公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)程。

3.1SMC瀝青改性劑

從廢舊塑料、廢舊橡膠中生產(chǎn)出來的甲基苯乙烯類嵌段共聚物(StyreneicMethylCopolymers),

簡稱SMC,可熔融或分散在瀝青中以改善瀝青路用性能的瀝青改性劑。

3.2SMC改性瀝青

以道路石油瀝青為原料,加入一定比例的SMC瀝青改性劑,通過攪拌的方法使其均勻地分散于瀝青

中,溶融混合而成的一種改性瀝青。

3.3SMC改性瀝青混合料

4

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瀝青結(jié)合料采用SMC改性瀝青的瀝青混合料。

3.4SMC改性瀝青路面

由SMC改性瀝青混合料作為瀝青路面修筑材料的瀝青路面。

4原材料

4.1一般規(guī)定

4.1.1SMC改性瀝青路面使用的原材料必須進行質(zhì)量檢驗,合格后方可使用。

4.1.2SMC改性瀝青路面原材料的選擇必須經(jīng)過調(diào)查篩選,確定的原材料應(yīng)優(yōu)先就地取材。

4.1.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。

4.1.4不同品種、規(guī)格的原材料不得混雜堆放。

4.2道路石油瀝青

4.2.1SMC改性瀝青路面采用的瀝青標號,按照道路等級、氣候及交通條件、路面類型,在結(jié)構(gòu)層中

的層位和受力特點、施工方法等結(jié)合使用經(jīng)驗選用。

4.2.2道路石油瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。具體試驗方法按照JTGE20-2011執(zhí)行。

表1道路石油瀝青技術(shù)要求

技術(shù)指標

項目單位等級試驗方法

70號90號

針入度(25℃,5s,100g)0.1mm60~8080~100T0604

適用的氣候分區(qū)-2-2附錄A

A-1.5~+1.0

針入度指數(shù)PI-T0604

B-1.8~+1.0

A、B100

延度(15℃),不小于cmT0605

C4050

A2530

延度(10℃),不小于cmT0605

B2020

A4544

軟化點(R&B),不小于℃T0606

B、C4342

閃點,不小于℃260245T0611

60℃動力粘度,不小于Pa·s160140T0620

溶解度,不小于%99.5T0607

A2.2

蠟含量(蒸餾法),不大于%B3.0T0615

C4.5

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續(xù)上表

技術(shù)指標

項目單位等級試驗方法

70號90號

密度(15℃)g/cm3-實測T0603

TFOT(或RTFOT)后

T0609或T0610

質(zhì)量變化,不大于%-±0.8

A6157

殘留針入度比(25℃),不小于%B5854T0604

C5450

A68

殘留延度(10℃),不小于cmT0605

B46

殘留延度(15℃),不小于cmC1520T0605

4.2.3道路石油瀝青必須按品種、標號分開存放。

4.2.4道路石油瀝青在貯運、使用及存放過程中要有良好的防水措施。

4.3SMC瀝青改性劑

4.3.1SMC瀝青改性劑技術(shù)要求應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2SMC瀝青改性劑技術(shù)要求

項目單位技術(shù)指標試驗方法

外觀-褐色粘稠狀液體目測

密度g/cm30.8~1.0GB/T2013-2010

橡膠油含量,不小于%10GB/T6040-2002

瀝青膠連劑%1~5GB/T6040-2002

閃點,不小于℃50GB267

4.3.2SMC瀝青改性劑的摻量根據(jù)道路石油瀝青標號、氣候及交通條件等情況進行確定,應(yīng)符合表3的

規(guī)定。在冬季施工或需要較長時間存儲時,SMC瀝青改性劑摻量可適當(dāng)提高。

表3SMC瀝青改性劑摻量(%)

瀝青標號

70號90號

道路交通等級

輕交通1210

重交通119

特重交通108

4.3.3SMC瀝青改性劑的貯存溫度不得高于50℃。

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4.4SMC改性瀝青

4.4.1制造SMC改性瀝青的道路石油瀝青應(yīng)與SMC瀝青改性劑有良好的配伍性。

4.4.2制造SMC改性瀝青的瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備,將SMC瀝青改性劑按規(guī)定的摻量加入瀝青罐

中進行攪拌,使SMC瀝青改性劑完全溶融于道路石油瀝青中,保持SMC改性瀝青溫度在100℃左右備用。

4.4.3現(xiàn)場配制的SMC改性瀝青宜隨配隨用。如需作短時間保存,使用前必須攪拌均勻,在不發(fā)生離

析的狀態(tài)下使用。

4.4.4在施工過程中應(yīng)定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的SMC改性瀝青不得使用。

4.4.5SMC改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。

表4SMC改性瀝青技術(shù)要求

項目單位技術(shù)要求試驗方法

60℃動力粘度,不小于Pa·s20T0620

閃點,不小于℃110T0611

蒸發(fā)質(zhì)量損失,不大于%15T0609或T0610

與粗集料的粘附性,裹覆面積,不小于-3/4T0616

4.5粗集料

4.5.1粗集料包括碎石、破碎礫石等。

4.5.2粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙,不含風(fēng)化顆粒,其技術(shù)要求應(yīng)符合表5的規(guī)定。

表5粗集料技術(shù)要求

技術(shù)要求

城市快速路、主干路

項目單位試驗方法

其他等級道路

表面層其他層次

石料壓碎值,不大于%262830T0316

洛杉磯磨耗損失,不大于%283035T0317

表觀相對密度,不小于-2.602.502.45T0304

吸水率,不大于%2.03.03.0T0304

堅固性,不大于%1212-T0314

針片狀顆粒含量(混合料),不大于151820

其中粒徑大于9.5mm,不大于%1215-T0312

其中粒徑小于9.5mm,不大于1820-

小于0.075mm顆粒含量,不大于%111T0310

軟石含量,不大于%355T0320

注:1.堅固性試驗可根據(jù)需要進行。

2.對S14即3~5規(guī)格的粗集料,針片狀顆粒含量可不予要求,小于0.075mm含量可放寬到3%。

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4.5.3粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6粗集料粒徑規(guī)格

規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)

名稱

(mm)31.526.519.013.29.54.752.360.6

S810~2510090~100-0~15-0~5--

S910~20-10090~100-0~150~5--

S1010~15--10090~1000~150~5--

S115~15--10090~10040~700~150~5-

S125~10---10090~1000~150~5-

S133~10---10090~10040~700~200~5

S143~5----10090~1000~150~3

注:S1~S7本規(guī)程未涉及到,故未列出。

4.5.4粗集料與瀝青的粘附性等級,城市快速路、主干路應(yīng)大于或等于4級;其他等級道路應(yīng)大于或等

于3級。

4.6細集料

4.6.1細集料包括機制砂和石屑。

4.6.2細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其技術(shù)要求應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7細集料技術(shù)要求

技術(shù)要求

項目單位試驗方法

城市快速路、主干路其他等級道路

表觀相對密度,不小于-2.502.45T0328

堅固性(大于0.3mm部分),不小于%12-T0340

含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%35T0333

砂當(dāng)量,不小于%6050T0334

亞甲藍值,不大于g/kg25-T0349

棱角性(流動時間),不小于s30-T0345

注:堅固性試驗可根據(jù)需要進行。

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4.6.3石屑是采石場破碎石料時通過4.75mm或2.36mm的篩下部分,其規(guī)格應(yīng)符合表8的要求。

表8石屑規(guī)格

水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)

公稱粒徑

規(guī)格

(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075

S150~510090~10060~9040~7520~557~402~200~10

S160~3-10080~10050~8025~608~450~250~15

4.6.4機制砂宜采用專用的制砂機制造,并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn),其級配應(yīng)符合表8中S16的要求。

4.7填料

4.7.1填料包括礦粉、水泥、粉煤灰。

4.7.2礦粉必須采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干

燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其技術(shù)要求應(yīng)符合表9的規(guī)定。

表9礦粉技術(shù)要求

技術(shù)要求

項目單位試驗方法

城市快速路、主干路其他等級道路

表觀密度,不小于t/m32.502.45T0352

含水量,不大于%11T0103烘干法

粒度范圍<0.6mm100100

%

<0.15mm90~10090~100T0351

<0.075mm75~10070~100

外觀-無團粒結(jié)塊目測

親水系數(shù),小于-1T0353

塑性指數(shù),小于%4T0354

加熱安定性-實測記錄T0355

4.7.3當(dāng)混合料中粗集料為中性或酸性石料時,應(yīng)用水泥代替礦粉,水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,其

技術(shù)要求應(yīng)符合GB175的規(guī)定。

4.7.4城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。當(dāng)次干路及以下道路用粉煤灰作為填料

使用時,用量不得超過填料總量的50%,粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%,與礦粉混合后的塑性指數(shù)應(yīng)小于

4%,其它質(zhì)量要求與礦粉相同。

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5SMC改性瀝青混合料配合比設(shè)計

5.1一般規(guī)定

5.1.1SMC改性瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。宜采用間斷型級配,其種類按集料公稱

最大粒徑、空隙率劃分為5個類型,其代號分別為:SMC-25、SMC-20、SMC-16、SMC-13、SMC-10。分類

見表10。

表10SMC改性瀝青混合料分類

混合料類型公稱最大粒徑(mm)最大粒徑(mm)設(shè)計空隙率(%)

粗粒式SMC-2526.531.5

SMC-201926.5

中粒式

SMC-1616193~6

SMC-1313.216

細粒式

SMC-109.513.2

注:設(shè)計空隙率可按配合比設(shè)計要求適當(dāng)調(diào)整。

5.1.2各層SMC改性瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求,便于施工,不得離析。各層應(yīng)連續(xù)施

工并連結(jié)成為一個整體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)SMC改性瀝青混合料結(jié)構(gòu)組合及級配類型的設(shè)計不合理時,應(yīng)進行修改、

調(diào)整,以確保瀝青路面的使用性能。

5.2SMC改性瀝青混合料配合比設(shè)計方法

5.2.1SMC改性瀝青混合料配合比設(shè)計必須在對同類道路配合比設(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,

充分借鑒成功的經(jīng)驗,選用符合要求的材料,進行配合比設(shè)計。

5.2.2SMC改性瀝青混合料的礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍。宜根據(jù)道路級別、氣候及交

通條件在表11范圍內(nèi)確定工程設(shè)計級配范圍,通常情況下工程設(shè)計級配范圍不宜超出表11的規(guī)定。

表11SMC改性瀝青混合料礦料級配范圍

通過下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)

級配類型

31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075

粗粒式SMC-2510090~10075~9567~8857~8040~6524~4816~3812~308~245~174~133~7

SMC-20-10090~10078~9262~8042~6426~4616~3410~267~205~154~113~8

中粒式

SMC-16--10090~10077~9048~7624~4816~3413~289~227~165~124~8

SMC-13---10090~10056~8222~4818~3814~2811~228~186~145~10

細粒式

SMC-10----10090~10036~7025~5018~3812~309~236~164~12

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5.2.3SMC改性瀝青混合料配合比設(shè)計方法采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法,設(shè)計指標應(yīng)遵循相應(yīng)設(shè)

計要求,瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表12~表14的規(guī)定,并有良好的施工性能。配合比設(shè)計方法見附

錄A。

5.2.4SMC改性瀝青混合料性能技術(shù)指標

1)SMC改性瀝青混合料馬歇爾試驗的技術(shù)要求應(yīng)符合表12的規(guī)定。進行馬歇爾試驗時,成型的試

件應(yīng)在室溫、通風(fēng)條件下養(yǎng)生72h以上。

表12SMC改性瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)要求

技術(shù)要求

項目單位試驗方法

城市快速路、主干路其他等級道路

馬歇爾試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mmT0702

馬歇爾試件尺寸擊實次數(shù)(雙面)次100T0702

空隙率%3~6T0705

馬歇爾穩(wěn)定度,不小于kN85T0709

流值mm2~42~4.5T0709

浸水馬歇爾試驗的殘留穩(wěn)定度,不小于%80T0709

凍融劈裂試驗的殘留強度比,不小于%75T0729

2)SMC改性瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求應(yīng)符合表13的規(guī)定。用于車轍試驗的SMC改性瀝

青混合料在小型拌和機里拌和好,需取出放置在鼓風(fēng)干燥箱中,在110℃條件下恒溫、鼓風(fēng)放置4h~

5h,然后再次倒入拌和機中拌和120s,拌和機溫度為110℃。經(jīng)過2次拌和后,方可利用輪碾成型

機成型試件。試件應(yīng)在室溫、通風(fēng)條件下養(yǎng)生72h以上,在規(guī)定的試驗條件下進行車轍試驗。

表13SMC改性瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求

技術(shù)要求

項目單位試驗方法

城市快速路、主干路其他等級道路

動穩(wěn)定度,不小于次/mm800600T0719

3)SMC改性瀝青混合料滲水性宜利用車轍試驗試件,脫模架起進行滲水試驗,滲水系數(shù)技術(shù)要求應(yīng)

符合表14的規(guī)定。

表14SMC改性瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求

項目單位技術(shù)要求試驗方法

滲水系數(shù),不大于mL/min120T0730

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6SMC改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸和施工

6.1SMC改性瀝青混合料生產(chǎn)

6.1.1SMC改性瀝青混合料生產(chǎn)的工藝流程應(yīng)符合CJJ1-2008的規(guī)定。

6.1.2SMC改性瀝青混合料的拌制見附錄B。

6.2SMC改性瀝青混合料運輸

6.2.1SMC改性瀝青混合料的運輸宜采用與攤鋪機匹配的自卸汽車運輸。

6.2.2從拌和機向運料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析,嚴禁單點

裝車。

6.2.3運料車應(yīng)具有保溫、防雨、防混合料遺散與瀝青滴漏等功能。

6.2.4為了保證連續(xù)攤鋪,運輸車輛的總運力應(yīng)與攪拌能力及攤鋪能力相匹配。

6.2.5SMC改性瀝青混合料運至攤鋪地點,應(yīng)對攪拌質(zhì)量與溫度進行檢查,合格后方可使用。

6.3SMC改性瀝青混合料試驗路段施工

6.3.1SMC改性瀝青路面正式施工前,應(yīng)進行試驗段施工。試驗段長度不小于100m。

6.3.2試驗段鋪筑分試拌和試鋪兩階段,應(yīng)做好以下工作:

1)根據(jù)瀝青路面各種施工機械匹配的原則,確定合理的施工機械和組合方式,如拌合樓產(chǎn)量與運

輸車輛配套,攤鋪機與壓路機配套數(shù)量等關(guān)系。

2)通過試拌確定拌和機的上料速度,拌和數(shù)量與時間,骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝,驗

證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。

3)通過試鋪確定:攤鋪機的攤鋪速度和攤鋪溫度;壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍

數(shù);確定松鋪系數(shù)、接縫方式。

4)試拌試鋪后,依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗結(jié)果、拌和樓逐盤在線檢測數(shù)據(jù)、路面外觀質(zhì)量和路

面壓實度核對并確認生產(chǎn)標準配合比。

5)通過鉆孔法及核子密度儀無損檢測路面密度的對比關(guān)系,確定壓實遍數(shù)與壓實度的關(guān)系,以及

壓實度的檢測方法和施工過程的監(jiān)測方法。

6)試驗段鋪筑完成后,檢測路面的滲水系數(shù)。

7)檢查施工及質(zhì)檢的全過程是否配套進行,試驗段面層質(zhì)量是否符合規(guī)定。

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6.4SMC改性瀝青混合料攤鋪

6.4.1SMC改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)采用機械攤鋪。在攤鋪前應(yīng)檢查確認基層和下封層的質(zhì)量,質(zhì)量

不合格時,不得進行鋪筑作業(yè),整改合格后方可以進行攤鋪作業(yè)。攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài),使攤鋪面

均勻一致,不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

6.4.2攤鋪機應(yīng)具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動

壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整裝置等功能,且受料斗容量應(yīng)保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。

6.4.3城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪。表面層宜采用多機全幅攤鋪,減少施工

接縫。

6.4.4攤鋪機應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減

少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在1m/min~3m/min的范圍內(nèi)。攤鋪時螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動,

兩側(cè)應(yīng)保持有不小于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所

需厚度固定后不得隨意調(diào)整。

6.4.5攤鋪層發(fā)生明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)停機檢查,分析原因,予以消除。

6.4.6攤鋪的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)施工機械和施工工藝等通過試驗段確定,試驗段長度不宜小于100m。松

鋪系數(shù)可按表15進行初選。

表15SMC改性瀝青混合料松鋪系數(shù)

種類機械攤鋪人工攤鋪

松鋪系數(shù)1.15~1.351.25~1.50

6.4.7SMC改性瀝青路面施工的最低攤鋪溫度應(yīng)不低于40℃。經(jīng)過特殊設(shè)計的SMC常溫改性瀝青混合

料也可在0℃~30℃條件下攤鋪、碾壓。

6.4.8路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。人工攤鋪時,邊攤鋪邊用

刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,控制次數(shù),嚴防集料離析。

6.5SMC改性瀝青混合料碾壓成型

6.5.1SMC改性瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終

壓(包括成形)的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。宜

采用鋼筒式壓路機與輪胎壓路機組合的方式壓實。

6.5.2碾壓應(yīng)按照初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個階段進行。初壓采用雙鋼輪壓路機碾壓1~2

遍,之后應(yīng)檢查平整度、路拱,對有缺陷的部位進行修整。復(fù)壓采用膠輪壓路機碾壓6遍以上,終壓采

用雙鋼輪壓路機碾壓1~2遍,至無明顯輪跡為止。不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、

壓碎,破壞集料嵌擠。

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6.5.3壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)符合表16的規(guī)定。

表16壓路機碾壓速度(km/h)

初壓復(fù)壓終壓

壓路機類型

適宜最大適宜最大適宜最大

鋼輪式壓路機1.5~232.5~3.552.5~3.55

輪胎壓路機--3.5~4.564~68

6.5.4壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致瀝青混合料推移。碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,

碾壓速度穩(wěn)定均勻。碾壓區(qū)長度應(yīng)大體穩(wěn)定,碾壓段長度宜為60m~80m。當(dāng)采用不同型號的壓路機組

合碾壓時,每一臺壓路機均應(yīng)做全幅碾壓。對大型壓路機難以碾壓的部分,宜采取小型壓路工具進行壓

實。

6.5.5碾壓過程中應(yīng)保持清潔,瀝青混合料粘輪應(yīng)立即清除。當(dāng)使用膠輪壓路機揉搓碾壓時,應(yīng)及時

涂抹隔離劑或噴水,防止粘輪現(xiàn)象。對于鋼輪可刷隔離劑,嚴禁刷柴油、機油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可

添加少量表面活性劑)的方式時,必須控制噴水量使其成霧狀,不得漫流。

6.5.6壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行,不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。

在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。

6.5.7SMC改性瀝青路面的施工應(yīng)接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。

6.5.8SMC改性瀝青混合料攤鋪、碾壓結(jié)束后,即可開放交通。

7檢驗規(guī)則

7.1原材料進場復(fù)驗項目檢驗

7.1.1道路石油瀝青

檢查數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標號、同一批號連續(xù)進場的瀝青100t為一批,不足

100t也作為一批,每一批次抽檢1次。

檢驗方法:查出廠合格證,檢驗報告并進場復(fù)驗。

7.1.2SMC瀝青改性劑

檢查數(shù)量:SMC瀝青改性劑以20t為一批,不足20t也作為一批,每批檢驗外觀、密度、閃點,并

查驗廠商合格證和質(zhì)檢報告。

檢驗方法:查出廠合格證,檢驗報告并進場復(fù)驗。

7.1.3集料

檢查數(shù)量:按不同品種進場批次和抽檢方案確定。

檢驗方法:觀察、檢驗報告并進場復(fù)驗。

7.1.4填料

檢查數(shù)量:按不同品種進場批次和抽檢方案確定。

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檢驗方法:觀察、檢驗報告并進場復(fù)驗。

7.1.5SMC改性瀝青混合料

1)取樣數(shù)量

表17SMC改性瀝青混合料取樣數(shù)量

試驗項目目的最少試樣量(kg)取樣量(kg)

馬歇爾試驗、抽提篩分施工質(zhì)量檢驗1220

車轍試驗高溫穩(wěn)定性檢驗4060

浸水馬歇爾試驗水穩(wěn)定性檢驗1220

凍融劈裂試驗水穩(wěn)定性檢驗1220

2)取樣要求

a)在瀝青混合料拌合廠取樣時,宜用專用容器在拌和機卸料斗下方每放一次料取一次,連續(xù)幾

次取樣后,混合均勻,按四分法取樣至足夠數(shù)量。

b)在運料車上取樣時,宜在汽車裝料一半后,分別用鐵鍬從不同方向的3個不同高度處

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