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文檔簡介
“以生態(tài)為核心”的科技產業(yè)園規(guī)劃
東莞松山湖科技產業(yè)園區(qū)規(guī)劃分析
2021/6/271松山湖科技產業(yè)園區(qū)位于廣東省中南部、珠江三角洲腹地,東莞的幾何中心,處于穗港經(jīng)濟走廊中段,南臨香港、深圳、北靠廣州,地理位置十分優(yōu)越。規(guī)劃控制面積72平方公里,其中湖面面積8平方公里。2001年11月,經(jīng)廣東省人民政府批準成為省級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)。2002年5月,在國家科技部中國科技促進發(fā)展研究中心組織的一項全國典型高新區(qū)核心能力測評課題研究中,松山湖被評為“中國最具發(fā)展?jié)摿Ω咝录夹g產業(yè)開發(fā)區(qū)”。2004年被國家信息產業(yè)部授予“國家電子信息產業(yè)基地”稱號2007被中國國際跨國公司研究會、聯(lián)合國全球契約組織、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署評為“跨國公司最佳投資的開發(fā)區(qū)”。截至2008年底,松山湖共引進創(chuàng)新型科技企業(yè)290家,其中總部型研發(fā)型大中型企業(yè)86家,國家級、省級大中型研發(fā)機構32家,中小科技開發(fā)企業(yè)148家。背景與概況2021/6/272松山湖以科技創(chuàng)新為園區(qū)核心功能,努力建設成為東莞的科技中心、研發(fā)中心、設計中心,為推進東莞雙轉型發(fā)揮更加突出的帶動作用。松山湖科技產業(yè)園的發(fā)展目標為“以先進工業(yè)和高新科技產業(yè)生產及研發(fā)為主的綜合性生態(tài)新城”。松山湖科技產業(yè)園將發(fā)展成為東莞市未來經(jīng)濟發(fā)展、產業(yè)升級、結構優(yōu)化的推動器;珠江三角洲及中國的生態(tài)科技新城;東莞市高新技術產業(yè)及現(xiàn)代制造業(yè)的中心基地。集科技與山水于一色,融科研、教育、產業(yè)、生態(tài)、文化為一體,實現(xiàn)人與自然的和諧共處,經(jīng)濟、社會與資源、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。與同沙湖、現(xiàn)有城區(qū)“三位一體”構成東莞未來的中心城區(qū)。發(fā)展定位2021/6/273珠三角東部城市群及高新技術產業(yè)分布圖示2021/6/274到深圳市區(qū)20分鐘車程,到深圳皇崗口岸40分鐘車程;
到廣州市區(qū)1小時車程,到廣州新白云機場1個半小時;
至廣九、廣深準高速,廣梅汕、京九鐵路樞紐站-東莞站7公里,15分鐘車程;
至國家一類口岸虎門港30公里,20分鐘車程。
東莞市內已設口岸11個,人員、貨物進出關非常便利,日進出境貨車為7000輛次。珠三角交通2021/6/275在寸土寸金的珠江三角洲腹地,松山湖是溝通廣州、香港及珠江口兩岸深圳、珠海的交通樞紐,擁有人流物流快捷便利的突出優(yōu)勢。
2021/6/276與東莞中心城的位置及結構關系2021/6/277松山湖園區(qū)距東莞主城區(qū)10公里,北接莞惠公路,西接石大路,西南接107國道,莞深高速公路從園區(qū)東西方向穿過。建設中的南環(huán)高速、?;⒏咚俟贩謩e從園區(qū)的北側和南側邊緣通過,并與廣深高速和莞深高速交聯(lián)。這些高速公路全部建成后,東莞將成為廣東省唯一一個擁有4條高速公路的城市。同時,松山湖園區(qū)通過莞深高速及外圍的石大路、莞惠公路、107國道等主干道接入東莞發(fā)達的道路網(wǎng),可便利快捷地到達市內各區(qū)和鄰近地區(qū)以及重要港口、機場、鐵路等交通樞紐。
東莞高速交通2021/6/278將與中心城區(qū)綜合發(fā)展,在空間發(fā)展和功能上互補,成為東莞市主城區(qū)的重要組成部分,共同增強東莞市主城區(qū)的綜合功能。2021/6/279總體規(guī)劃松山湖科技產業(yè)園從自然生態(tài)保護的角度進行城市功能的布局及結構規(guī)劃,充分尊重自然生態(tài)環(huán)境,注重生態(tài)安全性,為居民創(chuàng)造安全、舒適、衛(wèi)生的生活環(huán)境,也為創(chuàng)造“生態(tài)型科技產業(yè)園”的規(guī)劃提供了理論基礎。2021/6/2710總體規(guī)劃--調整版2021/6/2711園區(qū)由四大用地功能區(qū)(北部區(qū)、中心區(qū)、濱湖區(qū)、東部區(qū))組成,不同功能根據(jù)不同自然生態(tài)環(huán)境特征進行空間布局各功能區(qū)通過園區(qū)交通主干道路有機聯(lián)接,構成一個有機的功能統(tǒng)一體,較好地體現(xiàn)自然生態(tài)環(huán)境和城市功能有機聯(lián)系,構成功能分區(qū)明確、結構合理、環(huán)境特征鮮明的生態(tài)新城。功能與布局2021/6/27121.北部區(qū):高科技產業(yè)帶十平方公里的北部區(qū),分成A、B、C、D、E五個工業(yè)分區(qū)和一個城市核心區(qū)。重點引進電子信息、生物技術、高端裝備制造等領域科技實力較強的世界500強企業(yè)和國內外行業(yè)龍頭企業(yè)前來設立地區(qū)總部、研發(fā)中心、采購中心、服務中心,全力打造東莞總部研發(fā)基地。以松山湖大道為界,北邊重點發(fā)展高新科技產業(yè),目前已聚集華為、易事特、生益等52家科技含量高、能耗低、效益好的高端產業(yè),初步形成電子信息、生物醫(yī)藥、精密制造等產業(yè)集群。松山湖大道以南的區(qū)域重點引進研發(fā)中心、總部,正在建設IT研發(fā)園、創(chuàng)意設計園、生態(tài)文化創(chuàng)意谷等一批專業(yè)園,已引進產品質量檢測基地、萬科住宅研發(fā)基地等27家研發(fā)、總部企業(yè)。月荷湖周邊區(qū)域是創(chuàng)意生活區(qū),已全面啟動超市、住宅、餐飲、學校、醫(yī)院、郵政、體育等配套設施。功能與布局2021/6/2713北部區(qū)規(guī)劃成A、B、C、D、E五個工業(yè)分區(qū)和一個城市核心區(qū)。各個工業(yè)分區(qū)專門設立生活區(qū),滿足員工的基本生活需要。A區(qū)
用地規(guī)模:約1.74平方公里
B區(qū)
用地規(guī)模:約1.32平方公里
C區(qū)
用地規(guī)模:約1.48平方公里
D區(qū)
用地規(guī)模:約2.53平方公里
E區(qū)
用地規(guī)模:約1.50平方公里功能與布局2021/6/27142021/6/27152.中心區(qū):教育研發(fā)區(qū)是松山湖的城市核心區(qū),集行政、商務、教育、研發(fā)、商住、旅游等多項功能。
行政服務:是園區(qū)管委會及市直部門分支機構的辦公場所,為企業(yè)提供一條龍的高效優(yōu)質服務。
研發(fā):建成留學人員創(chuàng)業(yè)園、博士創(chuàng)業(yè)園、虛擬大學園等一批科技創(chuàng)新載體,聚集中小創(chuàng)業(yè)企業(yè)130多家;引進東莞中子科學中心、廣東電子工業(yè)研究院、華南工業(yè)設計院等一批大型科研機構。
教育:擁有東莞理工學院、廣東醫(yī)學院、東莞職業(yè)技術學院、東莞中學松山湖學校等院校,形成了從幼兒、中小學基礎教育到高等教育的縱向教育,以及職業(yè)教育和學歷教育并舉的橫向教育鏈。
商住:擁有松湖花園、錦繡山河、萬科松山湖1號、長城地產等居住配套,及酒店、銀行、超市等生活配套。
旅游:擁有東莞新八景之首的松湖煙雨,以及溝谷、紫薇園、中心公園等一批生態(tài)旅游景點,是市民休閑旅游的理想場所。功能與布局2021/6/2716行政辦公區(qū)是松山湖的行政辦事中心,總建筑面積5萬平方米,包括主辦公區(qū)、附屬辦公區(qū)和展覽館。建筑構思獨特,五幢貝殼似的主體建筑呈半圓形分布在松山湖北岸,向內圍合成綠蔭廣場。正觀似舟,側看似帆的建筑外形,恰似揚帆出海的科技之舟,在松山湖畔蓄勢待發(fā)。功能與布局2021/6/2717松山湖科學園是集辦公、研發(fā)、設計、培訓、服務于一體的核心功能區(qū),具有技術創(chuàng)新與產業(yè)服務等重要功能。科學園主要吸引國內外著名企業(yè)和機構前來設立研發(fā)中心、區(qū)域總部等重要功能部門,針對東莞主要產業(yè)升級需求建設各類公共研發(fā)平臺,是東莞的研發(fā)服務中心。
松山湖圖書館生產力大廈學術交流中心功能與布局2021/6/2718科學園位于松山湖科技產業(yè)園區(qū)的中心區(qū),占地面積3平方公里,擁有大面積的單元式開發(fā)用地??偨ㄖ娣e約12萬平方米,容積率0.8??茖W園配套設施十分完善,周邊800米范圍內有松山湖圖書館、松山湖學術交流中心等公共服務平臺,五星級凱越酒店、銀行、一站式辦事服務中心等商務配套設施應有盡有,餐廳、超市、郵政、書店、旅行社生活配套設施一應俱全??茖W園功能與布局2021/6/2719教育區(qū)功能與布局旅游度假區(qū)2021/6/2720東部區(qū):臺灣高科技園東部是松山湖重點打造的臺灣高科技園,規(guī)劃建設大型晶圓項目基地、先進IT制造基地和生活配套區(qū),以承接臺灣高科技產業(yè)大項目和研發(fā)龍頭企業(yè),建成一個具有濃郁臺灣特色的國際一流高科技園區(qū)。
濱湖區(qū):國際總部研發(fā)區(qū)這片區(qū)域將重點引進世界500強企業(yè)、跨國公司的總部、研發(fā)中心等,成為松山湖的科技核心區(qū)。這里將適度發(fā)展生態(tài)休閑旅游,打好生態(tài)“牌”,做好水“文章”,彰顯松山湖的生態(tài)之美,以生態(tài)之美帶動園區(qū)的科技招商,聚集科技資源和人才。功能與布局2021/6/2721形態(tài)與結構總體布局采取最有利于生態(tài)環(huán)境的內核式圈層結構:不同的功能分布在不同的圈層上,生態(tài)核心區(qū)及松山湖水體生態(tài)保護區(qū)處在內圈層;中心區(qū)、科教研發(fā)區(qū)、居住區(qū)、休閑娛樂區(qū)等生活及服務型功能區(qū)處在中圈層;而產業(yè)生產區(qū)布置在外圈層。整個園區(qū)通過自然生態(tài)系統(tǒng)由內向外滲透,將三個圈層有機連接在一起,突出自然生態(tài)特征,強調自然生態(tài)與城市的溶合2021/6/2722生態(tài)與綠地規(guī)劃提出生態(tài)功能區(qū)概念,將園區(qū)劃分為生態(tài)核心區(qū)、生態(tài)保育區(qū)、生態(tài)保護區(qū)和生態(tài)影響區(qū)四大功能區(qū)。完整保留區(qū)內水域及其周邊自然生態(tài)綠地,建立了面積達19.6km2(含水域7.63km2)的自然生態(tài)核心綠地和城市公共綠地,占園區(qū)總面積34.52%。2021/6/2723道路與交通道路交通體系規(guī)劃遵循“利于園區(qū)自然生態(tài)環(huán)境的保護;客貨分流、人車分流體系;便捷發(fā)達的公交體系”的原則。充分體現(xiàn)“自由”的特點:路網(wǎng)結構充分考慮現(xiàn)狀環(huán)境特征,結合地形地貌形成自由式路網(wǎng)體系,構成“網(wǎng)絡自由”。園區(qū)步行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)完全分離,自成體系。結合步行系統(tǒng)設置自行車專用道??紤]未來發(fā)展需要,為輕軌交通預留了空間。2021/6/2724開發(fā)與控制松山湖科技產業(yè)園的開發(fā)建設,是在保護自然生態(tài)環(huán)境前提下的建設,“控制”在這里顯得尤為重要。開發(fā)與控制是一對矛盾,園區(qū)的開發(fā)是有約束的開發(fā),需要遵循一定的規(guī)則,規(guī)劃制定了相關的控制要求和建設規(guī)則,提出“保育性開發(fā)”思想。按照園區(qū)功能布局要求及開發(fā)時序的判斷,將園區(qū)劃分為七大開發(fā)區(qū)域,對每一區(qū)域分析其資源特征、總體功能定位要求,并提出相應的保護控制原則和建設容量的控制要求。2021/6/2725規(guī)劃評價東莞市政府將松山湖科技產業(yè)園定位為“新城”,充分體現(xiàn)了對社會進步尺度的預期。整體控制城市的空間尺度,保護和設計以松山湖為核心的公共空間,是城市設
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