鐵路線路工中級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)測試題

第頁鐵路線路工中級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)測試題1.當(dāng)絕緣接頭軌縫小于()時(shí),應(yīng)調(diào)整軌縫。A、4mmB、8mmC、12mmD、6mm【正確答案】：D解析：暫無解析2.允許速度200>Vmax>160kmh正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,高低III級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：D解析：暫無解析3.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：C解析：暫無解析4.網(wǎng)卡的主要功能不包括()。A、網(wǎng)絡(luò)互連B、將計(jì)算機(jī)連接到通信介質(zhì)上C、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸D、進(jìn)行電信號(hào)區(qū)配【正確答案】：A解析：暫無解析5.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kgm及以上鋼軌,在容許速度大于120kmh的正線上超過()mm時(shí),應(yīng)判斷為重傷。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：A解析：暫無解析6.()是各單位共同管理、相互聯(lián)系、相互制約的區(qū)域及環(huán)節(jié),重點(diǎn)指的是站段之間、路企之間的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)合部。A、系統(tǒng)結(jié)合部B、環(huán)境結(jié)合部C、單位結(jié)合部D、安全生產(chǎn)結(jié)合部【正確答案】：C解析：暫無解析7.線路速度120kmh≤Vmax≤160kmh時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí),本線來車距離不小于()m,下道完畢。A、800B、1400C、2000D、3200【正確答案】：B解析：暫無解析8.道口鋪面、柵欄、標(biāo)志、排水設(shè)備由()部門負(fù)責(zé)維修。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：C解析：暫無解析9.鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般為為2.5mm至()mm,在鋪設(shè)混凝土枕的地段比較明顯,發(fā)展也比較快。A、6B、7C、4D、5【正確答案】：A解析：暫無解析10.鐵路職業(yè)道德的基本原則就是()。A、尊客愛貨B、遵章守紀(jì)C、人民鐵路為人民D、勇于奉獻(xiàn)【正確答案】：C解析：暫無解析11.在工務(wù)人員檢查、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障或自然災(zāi)害時(shí):在工長或車間主任到達(dá)故障地點(diǎn)之前,列車運(yùn)行辦法,由現(xiàn)場()人員確定。A、工務(wù)B、車務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】：A解析：暫無解析12.下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述,不正確的是()。A、原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B、軌縫嚴(yán)重不均勻C、線路爬行量超過10mmD、軌溫在《修規(guī)》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫【正確答案】：C解析：暫無解析13.新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速120公里以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置()設(shè)施。A、立體交叉B、道口C、上跨橋D、下穿立交【正確答案】：A解析：暫無解析14.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的()倍。其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí),必須經(jīng)工務(wù)段同意。A、5B、1C、1.5D、2【正確答案】：D解析：暫無解析15.線路動(dòng)態(tài)檢測儀分車載式和便攜式,它是通過測量動(dòng)車組、機(jī)車或客車車體運(yùn)行時(shí)的橫向和垂向加速度來輔助發(fā)現(xiàn)線路動(dòng)態(tài)不平順,可作為線路檢查的()工具。A、輔助B、主要C、重要D、專業(yè)【正確答案】：A解析：暫無解析16.夾板折斷處理后,接頭使用12級(jí)防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為()。A、500~1000N?mB、400~800N?m(8級(jí))C、600~1000N?mD、900~1100N?m【正確答案】：D解析：暫無解析17.鋼軌打磨作業(yè)時(shí),固定型轍叉及可動(dòng)心軌頂面不平順,尖軌、固定型轍叉、可動(dòng)心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊,應(yīng)()整修。A、焊接B、打磨C、撥道D、搗固【正確答案】：B解析：暫無解析18.接頭病害整治標(biāo)準(zhǔn),速度Vmax≤120kmh,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙()不得大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B解析：暫無解析19.在線路允許速度160≥Vmax>120kmh正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、4B、7C、8D、5【正確答案】：D解析：暫無解析20.工程制圖字體采用(),書寫必須做到:筆跡清晰,字體端莊,排列整齊,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)清晰正確。A、楷體B、宋體C、仿宋體D、黑體【正確答案】：C解析：暫無解析21.調(diào)節(jié)器及其前后線路扣件類型和扣件()應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A、強(qiáng)度B、剛度C、材質(zhì)D、扭矩【正確答案】：D解析：暫無解析22.將線路平面用示意的方法表示出來,下凹表示該線為()。A、右轉(zhuǎn)向角B、左轉(zhuǎn)向角C、直緩點(diǎn)D、緩圓點(diǎn)【正確答案】：B解析：暫無解析23.線路Vmax>()的區(qū)段,巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。A、80kmhB、100kmhC、120kmhD、160kmh【正確答案】：C解析：暫無解析24.在線路允許速度160≥Vmax>120kmh正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、4【正確答案】：D解析：暫無解析25.()與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù);向作業(yè)負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令;隨時(shí)與現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系,通報(bào)列車運(yùn)行情況。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、工長【正確答案】：B解析：暫無解析26.線路區(qū)間正線水漫鋼軌,水下情況不明可以()行車。A、低速B、正常C、中斷D、限速【正確答案】：C解析：暫無解析27.在線路上墊入或撤出凍害墊板,凍起高度超過20mm時(shí),兩端順坡之間應(yīng)有不短于()m的過渡段,其坡度應(yīng)與線路坡度一致。A、20B、15C、10D、16【正確答案】：C解析：暫無解析28.造成()人以下重傷,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D解析：暫無解析29.靜態(tài)檢查線路時(shí),弦線長度應(yīng)大于()m。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B解析：暫無解析30.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí),在施工地點(diǎn)兩端各()m處線路上,設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：B解析：暫無解析31.道岔撥道作業(yè),允許速度Vmax≤160kmh,高低、水平容許誤差不超過()。A、4mmB、2mmC、3mmD、5mm【正確答案】：A解析：暫無解析32.線路動(dòng)態(tài)檢測儀分車載式和便攜式,它是通過測量動(dòng)車組、機(jī)車或客車車體運(yùn)行時(shí)的橫向和垂向加速度來輔助發(fā)現(xiàn)線路動(dòng)態(tài)不平順,可作為線路檢查的()工具。A、輔助B、主要C、重要D、專業(yè)【正確答案】：A解析：暫無解析33.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時(shí),必須先通知()予以配合。A、工務(wù)工區(qū)B、電務(wù)工區(qū)C、接觸網(wǎng)工區(qū)D、車站【正確答案】：C解析：暫無解析34.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)使用的石蠟,一般工業(yè)用的,配制前要()。A、打碎B、沖洗C、焚燒D、干燥保存【正確答案】：A解析：暫無解析35.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分,由()部門負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：C解析：暫無解析36.線路改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí),前后距離應(yīng)不小于()根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí),起鋼軌外口道釘,應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D解析：暫無解析37.使用小型液壓搗固機(jī)搗固時(shí),要對(duì)位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實(shí)快,按()的順序進(jìn)行作業(yè)。A、下插--張開--夾實(shí)--提升--轉(zhuǎn)移B、下插--夾實(shí)--張開--提升--轉(zhuǎn)移C、張開--下插--夾實(shí)--提升--轉(zhuǎn)移D、張開--夾實(shí)下插-提升--轉(zhuǎn)移【正確答案】：B解析：暫無解析38.道口發(fā)生故障時(shí),必須迅速按規(guī)定防護(hù),并執(zhí)行()的道口故障處理原則。A、先報(bào)告B、先處理后防護(hù)C、先防護(hù)后處理D、立即處理【正確答案】：C解析：暫無解析39.更換鋼軌作業(yè),鋼軌接頭相錯(cuò):直線不得超過()mm,曲線不得超過20mm加縮短軌縮短量的一半。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B解析：暫無解析40.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的組成:單方向鎖定為1對(duì)防爬器和3對(duì)支撐;雙方向鎖定為2對(duì)防爬器和()對(duì)支撐。A、2B、3C、4D、6【正確答案】：B解析：暫無解析41.檢查軌距和水平時(shí),一般25m鋼軌檢查()處。A、6B、8C、10D、16【正確答案】：B解析：暫無解析42.電氣化改造項(xiàng)目在受電前()天由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將具體受電日期、范圍通知路內(nèi)外有關(guān)單位,并進(jìn)行路外安全宣傳。A、7B、15C、30D、45【正確答案】：B解析：暫無解析43.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。A、1~2B、2~4C、3~4D、4~5【正確答案】：B解析：暫無解析44.道岔精調(diào)基本原則先整體,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先軌向,后軌距;轉(zhuǎn)轍區(qū)和轍叉區(qū)()。A、多查B、勤動(dòng)C、少查D、少動(dòng)【正確答案】：D解析：暫無解析45.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm,符合容許誤差()mm的標(biāo)準(zhǔn)。A、-1B、-2C、-3D、-4【正確答案】：B解析：暫無解析46.道岔起撥改作業(yè),應(yīng)在()點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,處理由軌向引起晃車的臨時(shí)補(bǔ)修應(yīng)申請“臨時(shí)天窗”作業(yè)。A、臨時(shí)天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、維修天窗【正確答案】：D解析：暫無解析47.()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、工長D、車間主任【正確答案】：A解析：暫無解析48.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:轉(zhuǎn)轍和轍叉部分軌撐離縫大于2mm,其他部分軌撐或軌距桿損壞、松動(dòng),每根扣()分。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：暫無解析49.()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、工長D、車間主任【正確答案】：A解析：暫無解析50.造成()人以上死亡的,為特別重大事故。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：D解析：暫無解析51.防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)()m處。A、2B、1.5C、1D、0.5【正確答案】：D解析：暫無解析52.小型液壓搗固機(jī)下道后,應(yīng)將鎬板(),把搗固機(jī)固定好。A、提到最高位置B、降到最低位置C、放到合適位置D、降到最低位置并將夾實(shí)油缸活塞全部壓在缸筒之內(nèi)【正確答案】：D解析：暫無解析53.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目的是()。A、隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固B、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換C、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)D、整修道口鋪面【正確答案】：C解析：暫無解析54.對(duì)信號(hào)標(biāo)志描述正確的是()。A、設(shè)在列車運(yùn)行方向右側(cè)(警沖標(biāo)除外)B、雙線區(qū)段兩線間C、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在線路外側(cè)D、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在線路內(nèi)側(cè)【正確答案】：C解析：暫無解析55.本線封鎖,鄰線(線間距小于6.5m)來車,速度Vmax≥160kmh,本線必須下道,距離不小于()m。A、800B、1400C、2000D、3200【正確答案】：C解析：暫無解析56.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、11【正確答案】：D解析：暫無解析57.滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在()小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。A、4B、10C、12D、24【正確答案】：C解析：暫無解析58.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中,用粗砂將孔底封死并搗固,凈留孔深不小于()mm。A、100B、140C、180D、160【正確答案】：D解析：暫無解析59.下列關(guān)于鐵路線路描述不正確的是()。A、正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路B、站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路C、段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路D、岔線是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路【正確答案】：D解析：暫無解析60.更換鋼軌作業(yè)驗(yàn)收,鋼軌無硬彎,接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過()mm。A、1B、2C、2.5D、3【正確答案】：A解析：暫無解析61.線路縱斷面圖坡度欄中豎線為()的位置,兩豎線間向上或向下的斜線分別表示上坡或下坡,平線表示平坡。A、分界點(diǎn)B、坡度長度C、變坡點(diǎn)D、坡率【正確答案】：C解析：暫無解析62.在電氣化線路上()時(shí),隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、起道B、改道C、搗固D、換軌【正確答案】：A解析：暫無解析63.曲線地段,未被平衡過超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、50C、75D、90【正確答案】：A解析：暫無解析64.線路軌道、道床被水沖毀、沖空時(shí),應(yīng)()。A、限速15kmhB、限速25kmhC、限速45kmhD、辦理封鎖線路手續(xù),攔停來車【正確答案】：D解析：暫無解析65.粘貼內(nèi)容時(shí),按組合鍵“Ctrl+()”退出。A、HB、AC、VD、C【正確答案】：C解析：暫無解析66.在線路允許速度Vmax≤120kmh正線及其到發(fā)線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、+6,-2B、+9,-4C、+7,-4D、+8,-4【正確答案】：B解析：暫無解析67.曲線地段,未被平衡過超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、50C、75D、90【正確答案】：A解析：暫無解析68.()時(shí),應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、25m鋼軌地段每千米總誤差為60mmB、線路爬行量為15mmC、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)1個(gè)瞎縫D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫【正確答案】：D解析：暫無解析69.在雙線區(qū)間一條線路封鎖施工時(shí),作業(yè)標(biāo)設(shè)置應(yīng)距離施工地點(diǎn)()m。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：C解析：暫無解析70.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)由()規(guī)定。A、地方政府B、鐵路總公司C、國務(wù)院D、交通部【正確答案】：C解析：暫無解析71.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm,符合容許誤差()mm的標(biāo)準(zhǔn)。A、-1B、-2C、-3D、-4【正確答案】：B解析：暫無解析72.轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的,下列()不是預(yù)防養(yǎng)護(hù)的措施。A、焊補(bǔ)偏磨轍叉B、倒換方向使用C、加強(qiáng)偏磨部位搗固,且兼顧轍叉水平狀態(tài)D、更換轍叉【正確答案】：D解析：暫無解析73.在電氣化線路進(jìn)行起道作業(yè),兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí),一次作業(yè)起道量不得超過()mm。A、5B、15C、30D、45【正確答案】：C解析：暫無解析74.()是對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響的各種外部因素和條件,重點(diǎn)指的是與地方政府部門、鐵路沿線村、企業(yè)等之間的結(jié)合部。A、單位結(jié)合部B、安全生產(chǎn)結(jié)合部C、系統(tǒng)結(jié)合部D、環(huán)境結(jié)合部【正確答案】：D解析：暫無解析75.更換無縫道岔轍叉后,轍叉處的扣件扭矩應(yīng)保持()。A、60~80N?mB、80~120N?mC、120~150N?mD、160N?m【正確答案】：C解析：暫無解析76.允許速度200>Vmax>160kmh正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向III級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、7C、10D、12【正確答案】：C解析：暫無解析77.曲線上成段更換鋼軌時(shí),若將長軌條布置在枕木頭上,則距舊軌不小于()。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正確答案】：A解析：暫無解析78.()不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護(hù)措施。A、通風(fēng)B、除塵器C、口罩D、護(hù)目鏡片【正確答案】：D解析：暫無解析79.影響工務(wù)設(shè)備安全的外單位作業(yè),設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正,填發(fā)()。A、“營業(yè)線施工停工通知書”B、“營業(yè)線施工違章通知書”C、“施工安全整改通知書”D、“營業(yè)線安全檢查通知書”【正確答案】：C解析：暫無解析80.曲線地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、50C、75D、90【正確答案】：C解析：暫無解析81.線路速度60kmh≤Vmax≤120kmh時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí),本線來車距離不小于()m,下道完畢。A、800B、1400C、2000D、3200【正確答案】：A解析：暫無解析82.鄰近營業(yè)線電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米)、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、2B、3C、4D、1【正確答案】：C解析：暫無解析83.道口自動(dòng)信號(hào)機(jī)設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌()米以外的道路右側(cè),行人、機(jī)動(dòng)車輛在距道口50米外應(yīng)能看見道口信號(hào)燈光;當(dāng)透視距離不能滿足時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)位置設(shè)置。A、6B、4C、4.5D、5【正確答案】：D解析：暫無解析84.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:彈條扣件中部前端下顎離縫大于1mm者、軌距擋板前、后離縫大于2mm,不良者超過12%,每增1%扣()分。A、2B、6C、4D、1【正確答案】：D解析：暫無解析85.在線路上()在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。A、2人B、多人C、3人D、4人以上【正確答案】：B解析：暫無解析86.使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)單線區(qū)間封鎖施工時(shí),顯示停車手信號(hào)的防護(hù)員應(yīng)距離施工地點(diǎn)()m。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：C解析：暫無解析87.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,允許速度大于160kmh的線路不應(yīng)小于凍起高度的()倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：D解析：暫無解析88.橋上無縫線路應(yīng)定期測量軌條的位移量,并作好記錄。固定區(qū)位移量超過()時(shí),應(yīng)分析原因,及時(shí)整治。A、40㎜B、20㎜C、15㎜D、10mm【正確答案】：D解析：暫無解析89.()不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因。A、起道輪壓陷過重B、連接座兩支耳變形C、銷軸損磨過甚D、溢流閥調(diào)壓過高【正確答案】：D解析：暫無解析90.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般()類事故。ABCD【正確答案】：C解析：暫無解析91.為了充分發(fā)揮防爬器的作用,在線路上使用時(shí),在3至()軌枕之間安裝防爬支撐,形成一個(gè)