機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)（31篇）

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)（31篇）

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)（精選31篇）

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇1

在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶

領(lǐng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)

有的貢獻(xiàn)，但也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如

下：

1、20_年工作概況。

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，整個(gè)20_年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)

械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及

驗(yàn)收；非標(biāo)制作、技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收；叉車維

修班零配件請購、跟催及檢驗(yàn)；工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理；因沒有電器

技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、

空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一

系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù)；面對一項(xiàng)項(xiàng)

陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找

方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。

從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴

的經(jīng)驗(yàn)。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的技

術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平。

在20_年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面

的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能

指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技

術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編寫

T《細(xì)則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《安全操

作》。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理

手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解。為了使公司論證順利通過，按

照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源

和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性

進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時(shí)員工，傳達(dá)、解釋、

貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的

有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有

分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民

主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零

配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作。

一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出

的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配

合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的

口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的

同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程

處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利

用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和創(chuàng)工、

銃工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)

指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能

加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失。

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)

理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都

做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配

件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場，有時(shí)看都

沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,

每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情

況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能

用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，噌加了

人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合

格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的

氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)

的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配

件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三

是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提

前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是房頂，

還是地下室，或是庫，都持大天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，

發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施

工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

6、小結(jié)

在一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只

代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧?/p>

術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)

地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢

工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見

性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自己的現(xiàn)

場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇2

我來公司上班有三年了，我一直在維修中心車間工作，從一名

見習(xí)生到一名機(jī)械技術(shù)員，我學(xué)到了好多，使我的專業(yè)技能得到了

全面的進(jìn)步。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我通過努力工

作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足。現(xiàn)將20_年上

半年來的工作總結(jié)如下:

1、工作概況

感謝車間的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給予我這么一個(gè)舞

臺(tái)去施展自己的才華。作為維修中心的一名機(jī)械技術(shù)員，我主要工

作是負(fù)責(zé)選礦系統(tǒng)三個(gè)車間的設(shè)備相關(guān)技術(shù)工作。包括設(shè)備的現(xiàn)場

維修，設(shè)備技術(shù)的改造，修舊利廢、挖潛增效;規(guī)范設(shè)備的維修作業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)和維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制作件的CAD出圖、設(shè)備零部件的測繪、CAD

出圖，整理本車間的設(shè)備資料，設(shè)備檔案以及檢修記錄，并申報(bào)車

間每月的材料備件計(jì)劃，以及生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)

等等。面對在理論而生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工

作，我和技術(shù)組的全體同事以及維修工人一起共同探討，在工作中

找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任

務(wù)。

在這高科技快速的發(fā)展中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)

方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理

論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己

的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是

從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴

的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

2、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有

分工又有合作，在碎尾車間的柱塞泵噴水環(huán)改造項(xiàng)目中，由于噴水

環(huán)是柱塞泵柱塞組件中重要的零件，其安裝于密封填料盒的內(nèi)面，

承擔(dān)著對柱塞的清洗及依靠高壓水對柱塞的密封，以防礦沙進(jìn)入填

料盒而對填料組件及柱塞表面造成損傷。在噴水環(huán)的內(nèi)腔有一道水

環(huán)槽，當(dāng)通入高壓清水時(shí)，使水環(huán)與柱塞表面形成一道環(huán)水膜，噴

射進(jìn)入泵腔，得以實(shí)現(xiàn)對柱塞表面的清洗、密封及潤滑。噴水環(huán)槽

距另一端面為60mm,由于距離過長，尾端形成的環(huán)水膜不厚實(shí)，托

不起柱塞，使得噴水環(huán)尾端磨偏，造成填料組件損傷，柱塞表面拉

傷，頻繁更換柱塞及填料組件。大大增加了維修成本、提高了維修

勞動(dòng)強(qiáng)度。

通過我們技術(shù)組和維修工人的共同談?wù)撓?，我們最后拿出了?/p>

造方案，在噴水環(huán)的環(huán)水槽另一端（距尾端20mm處）開一道水環(huán)槽，

再從進(jìn)水孔引一道豎槽，連通新的環(huán)水槽。環(huán)槽、豎槽均為寬5mm,

深3mm。這樣使得柱塞表面形成厚實(shí)的環(huán)水膜，充分保護(hù)柱塞及填

料組件。柱塞的使用壽命大大延長;柱塞泵的故障大大減少，維修費(fèi)

用大幅下降；沒有因柱塞泵而影響選礦系統(tǒng)生產(chǎn)。柱塞泵每年可節(jié)約

維修成本37萬元。

從實(shí)踐中得到經(jīng)驗(yàn)。像這樣的難題，我們克服了一個(gè)又一個(gè)。

對磨浮車間除雜箱的改造，解決了渣漿泵經(jīng)常有雜物，加快過流件

的磨損、甚至泵卡死，導(dǎo)致停產(chǎn)的難題;對排礦箱的改造，解決了球

磨機(jī)排礦不急和頻繁焊補(bǔ)管道的難題；碎尾車間的柱塞泵挺桿卡子的

改造，解決了柱塞、挺桿、閥箱頻繁維修、更換，成本的難題等等。

所以我們一直堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民

主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。

在這半年里，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。成績只

代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。當(dāng)然我

還有很多不足，理論知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也不豐富，因?yàn)榧?/p>

術(shù)在更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng),

方能勝任自己的工作崗位。我還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)

自己處理設(shè)備故障的能力；能夠做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自

己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇3

1、20__上半年工作概況

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。

安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收；非標(biāo)制作、

金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;叉車維修班零配

件請購、跟催及檢驗(yàn)；工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理；因沒有電器技術(shù)員，

還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維

保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁

忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù)；面對一項(xiàng)項(xiàng)陌生的

技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，

從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這

些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)

驗(yàn)。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的技

術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20_上半年的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方

面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論

能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的

技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編

寫了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，

結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識(shí)》、

《金加工基礎(chǔ)知識(shí)》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理

手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照設(shè)備管理的要求，編制出

本部門的《設(shè)備管理A、B、C分類》、《設(shè)備臺(tái)帳》、《設(shè)備潤滑

五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司0HSAS18000的論證

順利通過，按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對

車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對相關(guān)的法律

法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時(shí)員工，

傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安

全管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有

分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民

主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在工程

部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動(dòng)卷取百頁

車改善》的QCC資料發(fā)布。公司共購制428部PCR百頁車，因設(shè)計(jì)、

制造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用于自動(dòng)卷取，而

且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn)、改進(jìn)，才

有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動(dòng)卷取，但故障率居高不下。我成為工程處

機(jī)械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗(yàn)，根據(jù)

自動(dòng)卷取的各個(gè)動(dòng)作的位置，設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目，多方征求操作

機(jī)手、生管部現(xiàn)場管理的意見，將PCR百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能

適應(yīng)自動(dòng)卷取的原因，歸納出50多條因素。通過2個(gè)多月的現(xiàn)場觀

察、驗(yàn)證，找前任主管請教，開小組會(huì)討論，最后找出主要因素30

條，針對30條主要因素，制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維

修改造后的PCR百頁車，都能適應(yīng)自動(dòng)卷取，并且能將故障率低至

5%以下。在公司發(fā)布QCC《自動(dòng)卷取百頁車改善》時(shí)，又經(jīng)公司高

管吳總、余總及陳總的點(diǎn)評，更加完善地確定了造成PCR百頁車故

障率過高的'主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了PCR百頁車在維修過程

中的改善項(xiàng)目。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，

更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)

準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材衿請購計(jì)劃及車間難加工零

配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

半年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出

的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配

合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的

口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的

同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的

2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安

排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5*口

型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法

加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變

形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了。

自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察

分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的,

于是和刨工、銃工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線,

并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材

料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

今年—月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加

工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重（約

2噸），而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大

齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，

往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右，而且需要周期長，最

少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我

接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以

用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也

沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那

臺(tái)老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多

次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)

床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪

軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有

辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修

復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的半年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)

理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都

做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配

件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場，有時(shí)看都

沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,

每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情

況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能

用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了

人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合

格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的

氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)

的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配

件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三

是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提

前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通

風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號(hào)路E庫，都持天天巡查,

對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管

及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程

項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收C

6、小結(jié)

上半年，我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代

表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)

在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地

的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工

作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;

不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜

合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇4

從一月份開始，我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導(dǎo)，安排同事帶

我進(jìn)入熟悉新工作，并適當(dāng)給予支持指導(dǎo)。以后的時(shí)間里部門根據(jù)

我的實(shí)際情況，合理的給我安排了任務(wù)，讓我從基本做起，并逐步

深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的

信心。

我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫，設(shè)備的

調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非?？粗?，所以在帶領(lǐng)和指導(dǎo)下我們

開動(dòng)腦筋想盡方法，爭取把工作做到。最后生產(chǎn)部對我們的工作表

示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負(fù)責(zé)既將投產(chǎn)的生產(chǎn)

線的設(shè)計(jì)，規(guī)劃，并極時(shí)安排人員裝配，調(diào)試?，F(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)

備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作。

在這一年的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司的

各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，做好個(gè)人工作計(jì)

劃，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在

一定的問題和不足，比如：對業(yè)務(wù)不太熟悉，處理問題不能得心應(yīng)

手，工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高；對相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和

充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)

水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作

能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足，我會(huì)在以后的日子里虛

心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力

豐富自己，充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提

高充實(shí)自己的工作動(dòng)手能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提

高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)而同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好

的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要。

這里我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和我的入職老師主管、同事對我的

入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

在工作中難免出現(xiàn)一些差錯(cuò)需要領(lǐng)導(dǎo)的批評和監(jiān)督。但這些經(jīng)歷也

讓我不斷成熟，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更加全面，慎重，對

侍問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。現(xiàn)在的我同老員工相比，在工作經(jīng)驗(yàn)和能力上都

有不少差距，工作前生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事請教學(xué)習(xí)，以

不斷充實(shí)自己。

在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多，工作之余

看了很多書，須然也有輝煌以前，現(xiàn)在也不盡人意，但還是那句歌

曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,

我深深地感到驕傲而自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員

工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和

公司共同成長。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職

工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇5

從5月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作兩個(gè)月了。這段時(shí)間我收

獲了很多，對于從一個(gè)管理員到一個(gè)技術(shù)工作者來說是一個(gè)極大的

轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員，我現(xiàn)將

我技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事提出寶貴意見及

建議。

作為一個(gè)初來公司，剛開始很擔(dān)心不知如何與同事共處、如何

做好工作。因?yàn)槲邑?fù)責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬，其間要接觸一些

我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個(gè)月以來，在公司寬松融洽的工

作氛圍下，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快的

完成了兩種工作的相互學(xué)習(xí)提高，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工

作環(huán)境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了

不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，很好地完成了公司交予的任務(wù)，做好了自己

的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

在這里對兩個(gè)月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)現(xiàn)自己的

缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。

5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員

工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程、企業(yè)

文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人

員。通過幾個(gè)學(xué)時(shí)的'培訓(xùn)，我感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝

公司領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。

5月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā)，我極積配合公司領(lǐng)導(dǎo)云口

開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納。剛到

公司，部門主管JACKY多次指導(dǎo)并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文

檔，并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作，與我如何去與相關(guān)部門溝通

處理問題。

從6月份開始，我開始接觸三樓生產(chǎn)部的生產(chǎn)指導(dǎo)，JACKY安

排同事于海生帶我進(jìn)入熟悉新工作，并適當(dāng)給予支持指導(dǎo)。以后的

時(shí)間里部門根據(jù)我的實(shí)際情況，合理的給我安排了任務(wù)，讓我從基

本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加

了我干好工作的信心。

我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫，設(shè)備的

調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非?？粗兀栽贘ACKY的帶領(lǐng)和指

導(dǎo)下我們開動(dòng)腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對

我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負(fù)責(zé)既

將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，規(guī)劃，并極時(shí)安排人員裝配，調(diào)試。

現(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作。

在這兩個(gè)月的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司

的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，做好個(gè)人工作

計(jì)劃，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存

在一定的問題和不足，比如：對業(yè)務(wù)不太熟悉，處理問題不能得心

應(yīng)手，工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高；對相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)

和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知

識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)

作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足，我會(huì)在以后的日子里

虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努

力豐富自己，充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和

提高充實(shí)自己的工作動(dòng)手能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步

提高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更

好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要。

這里我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和我的入職老師主管JACKY、同事

于海生對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的

提醒和指正。在工作中難免出現(xiàn)一些差錯(cuò)需要領(lǐng)導(dǎo)的批評和監(jiān)督。

但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更加全

面，慎重，對侍問題更加嚴(yán)謹(jǐn)?，F(xiàn)在的我司老員工相比，在工作經(jīng)

驗(yàn)和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事

請教學(xué)習(xí)，以不斷充實(shí)自己。

在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多，工作之余

看了很多書，須然也有輝煌以前，現(xiàn)在也不盡人意，但還是那句歌

曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,

我深深地感到驕傲而自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員

工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和

公司共同成長。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職

工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！

本人20_年一月至20_年一月在工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于—

年一月至一年一月在工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

20_年至20_年即在—大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑

鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架

梁和20nl后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，

為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突

發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì)，而是

采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的

高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就

會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，

重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企

業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于

本人的積極工作，—年被破格晉升為工程師。

在二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項(xiàng)

目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南

東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件

下，對既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的

工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，

也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在鐵路—大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，利用墩

身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且校內(nèi)不設(shè)一根

拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了聆的表面光潔度。

菊日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括

180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、

通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在—大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采用技術(shù)手段，柱內(nèi)不設(shè)一根

拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對

全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)

角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。

荷日復(fù)線五處管段只有一孔12nl梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制

作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到

了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在河二號(hào)特大橋26、30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為

3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地

質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂

巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積

而無法開挖，柱沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)

采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的150工字鋼圍堰下沉的施工方法，限

度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇6

緊張而又繁忙的20_年即將過去了。過去的一年是不平凡的一

年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步

的一年。在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工

友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，

也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、20_年工作概況

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，整個(gè)20_年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)

械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及

驗(yàn)收；非標(biāo)制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;

叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗(yàn)；工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理；因沒

有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮

度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。

面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù)；面對

一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工

作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)

的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大

量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的

技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20—年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面

的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能

指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技

術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編寫

了《電機(jī)外協(xié)管理細(xì)則》、《車輛檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作細(xì)則》，結(jié)

合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識(shí)》、《金

加工基礎(chǔ)知識(shí)》及《內(nèi)燃機(jī)叉車檢點(diǎn)保養(yǎng)及安全操作》。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理

手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照設(shè)備管理的要求，編制出

本部門的《設(shè)備管理a、b、分類》、《設(shè)備臺(tái)帳》、《設(shè)備潤滑五

定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)》。為了使公司。hsasl8000的論證順

利通過，按照計(jì)劃組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車

間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對相關(guān)的法律法

規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時(shí)員工，傳

達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全

管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工

既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充

分發(fā)揚(yáng)民主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在工程部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動(dòng)卷

取百頁車改善》的q資料發(fā)布。公司共購制428部pr百頁車，因設(shè)

計(jì)、制造、使用等各方面的原因，沒有一部能直接適用于自動(dòng)卷取,

而且故障率高達(dá)29%以上，經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗(yàn)、改進(jìn)，

才有80多部能免強(qiáng)適應(yīng)自動(dòng)卷取，但故障率居高不下。我成為工程

處機(jī)械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗(yàn)，根

據(jù)自動(dòng)卷取的各個(gè)動(dòng)作的位置，設(shè)定百頁車改進(jìn)項(xiàng)目，多方征求操

作機(jī)手、生管部現(xiàn)場管理的意見，將pr百頁車容易損壞項(xiàng)目及不能

適應(yīng)自動(dòng)卷取的原因，歸納出50多條因素。通過2個(gè)多月的現(xiàn)場觀

察、驗(yàn)證，找前任主管請教，開小組會(huì)討論，最后找出主要因素30

條，針對30條主要因素，制訂出10項(xiàng)維修改造項(xiàng)目。凡按要求維

修改造后的pr百頁車，都能適應(yīng)自動(dòng)卷取，并且能將故障率低至5%

以下。在公司發(fā)布q《自動(dòng)卷取百頁車改善》時(shí)，又經(jīng)公司高管吳

總、余總及陳總的點(diǎn)評，更加完善地確定了造成pr百頁車故障率過

高的主要因素，進(jìn)一步確定和規(guī)范了pr百頁車在維修過程中的改善

項(xiàng)目。將pr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)

維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材粕請購計(jì)劃及車間難加工

零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出

的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配

合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的

口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的

同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的

2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安

排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5*口

型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法

加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變

形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了。

自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察

分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的,

于是和刨工、銃工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線,

并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材

料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。

今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削

加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大（約1.6米外徑），重量又重

（約2噸），而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這

么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生

產(chǎn)廠家去修復(fù)c路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需

8000元左右，而且需要周期長，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)

特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論

證，認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有

加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有

把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng),

考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司

要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方

的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：

“這是佳通公司其？廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！“今年已

經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的‘修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，

縮短了維修時(shí)間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)

理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都

做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配

件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場，有時(shí)看都

沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,

每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情

況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能

用簡單的價(jià)格和使用壽命直接

地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)

間；二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過

濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前

損壞；用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿

瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，

會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機(jī)性能下降，或使

機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通

風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號(hào)路e庫，都持天天巡查,

對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管

及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程

項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收C

6、小結(jié)

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然

成績只代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。

因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，

腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)

和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己

的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自

己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇7

本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械

專業(yè)學(xué)習(xí)，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)

學(xué)習(xí)。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的

大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙

導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的積極

工作，為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)L5t重的鉆

頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深外時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì),

而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)

主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理

論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情

況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，

為企業(yè)增加了效益,岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。

由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。

在濟(jì)南北環(huán)二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道

部科研項(xiàng)目161nsrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別

是在濟(jì)南東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車

的條件下，對既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分

艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全

質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，

利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且硅內(nèi)不

設(shè)一根拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了硅的表面

光潔度。

菊日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括

180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、

通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的'過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采用技術(shù)手段，舲內(nèi)不

設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。

針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從

技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

荷日復(fù)線五處管段只有一孔12nl梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制

作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到

了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號(hào)特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇

到了表層為:T4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的

老河床，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁

因進(jìn)不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，

砂層淤積而無法開挖，碎沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后

通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工

方法，最大限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。

進(jìn)入橋墩臺(tái)身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，橋墩臺(tái)的外

觀質(zhì)量又成了重點(diǎn)難點(diǎn)。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和

先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，施工工藝的優(yōu)

化成了關(guān)鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄

弟單位參觀學(xué)習(xí)，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動(dòng)

心思，組織技術(shù)人員成立了墩臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量控制qc小組，并親

任組長，對模板的接縫處理提出一個(gè)又一個(gè)優(yōu)化方案。調(diào)查選取了

新材料dbf高性能礦物超細(xì)粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少

了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實(shí)度；還設(shè)計(jì)采用了柴油、機(jī)油、

液壓油混合液配置的模板隔離劑；同時(shí)對模板接縫采用強(qiáng)力膠粘貼

6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接健嚴(yán)密不漏漿。

這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇8

時(shí)光匆匆流去，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作將近一年。在這短

短一年時(shí)間里，我在廠部和科室領(lǐng)導(dǎo)們的正確帶領(lǐng)和關(guān)心支持下，

在工友們的幫助和體貼下，本著積極向上的工作態(tài)度和充滿熱情的

服務(wù)精神，一邊盡己所能地完成每一項(xiàng)工作程序，一邊虛心認(rèn)真地

學(xué)習(xí)各種知識(shí)。踏踏實(shí)實(shí)的工作，我終于為機(jī)電組和科室做了一些

實(shí)實(shí)在在的事情，并且取得了不錯(cuò)的成績。雖然工作中還存在一些

不足，但我相信只要我努力，是可以提高和改進(jìn)的。現(xiàn)將一年來的

工作，總結(jié)如下：

一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作

1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作；

3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；

科室工作

1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、

安全季報(bào)表；

2.質(zhì)量工作：整理維護(hù)設(shè)備檔案資粕；收集整理冰機(jī)、鍋爐、

變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好

率和監(jiān)視測量裝置有效率；

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；協(xié)助工友們完成所有項(xiàng)目。

二、主要成績

1.在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

2.組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保

障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

3.組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等

工作，為新設(shè)備早三投產(chǎn)作好準(zhǔn)備；同時(shí)也會(huì)注意儲(chǔ)備量，及時(shí)補(bǔ)貨。

4.在qlO機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí)，實(shí)現(xiàn)了qlO機(jī)的液位控制系

統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器，恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正

常，至今無異常；

5.完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度；

6.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;并做出總結(jié)表；

7.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄

的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計(jì)；

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

L刻苦鉆研，進(jìn)一步提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境

的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還

要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教,

掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。并將專業(yè)知識(shí)進(jìn)行分類整理，以便有需要

時(shí)能快速靈活地運(yùn)用。除此之外，業(yè)余時(shí)間還應(yīng)該全面學(xué)習(xí)其它知

識(shí)，提高自己的綜合實(shí)力和自身素質(zhì)。

2.踏實(shí)認(rèn)真，進(jìn)一步提高管理能力

對于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而

富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相

關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。

而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”

了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

對于不同問題，要善于用不同的方法去解決。有時(shí)候?qū)τ谕?/p>

個(gè)問題，有的人處理得比較恰當(dāng)，而有些人就處理得相對草率。因

此作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，善于傾聽他人的意見，

同時(shí)也要加上自己的思考，作出合理化相對公平化的決定。這樣一

來，既能得民心，又能鍛煉出自己的能力。

在接下來的工作中我會(huì)繼續(xù)取長補(bǔ)短，做好每一項(xiàng)工作，并帶

領(lǐng)我的團(tuán)隊(duì)，用實(shí)力和毅力，走向更美好的明天！

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇9

在20_年上半年里，作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門

同事的關(guān)照和幫助下，我有了許多收獲。在自己成長的同時(shí)，盡自

己綿薄之力，希望公司飛速發(fā)展、壯大！

以下對上半年的,一個(gè)總結(jié)：

1.對新產(chǎn)品編制程序，制作程序卡、刀具卡。提前做好加工準(zhǔn)

備工作，減少占機(jī)調(diào)試時(shí)間。

2.優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)控加工程序切削參數(shù)十余種，其中程序優(yōu)化效果

明顯，程序沒有顯著提高，下步打算通過更改刀具方式提高加工效

率。

3.編制常規(guī)產(chǎn)品數(shù)控刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡，整理刀具。

4.針對細(xì)長桿零件車削加工時(shí)抖刀嚴(yán)重，影響質(zhì)量、效率，通

過對刀具、裝夾方式改進(jìn)、更改切削參數(shù)、達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)，保證質(zhì)

*o

5.優(yōu)化工藝，減少不必要工序，減少裝夾次數(shù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,

提高班產(chǎn)。

6.增添工藝、工藝。

7.新產(chǎn)品立加加工調(diào)試，對于個(gè)別換胎調(diào)試復(fù)雜、耗時(shí)長的老

產(chǎn)品進(jìn)行換胎調(diào)試，打破舊工時(shí)。

8.保障立加換胎調(diào)試時(shí)的程序準(zhǔn)備，刀具準(zhǔn)備、檢查、刃磨，

部分臥加程序和刀具準(zhǔn)備。

9.查看常用刀具庫存及工位使用、損壞情況，對于損壞刀具進(jìn)

行收集，申報(bào)新刀具、損壞刀具配件。

10.編制入庫及外觀檢驗(yàn)規(guī)程。參與臥加工序轉(zhuǎn)立加，提出改進(jìn)

意見。

12.參與，改進(jìn)上道工序操作方法。外協(xié)，跟隨指導(dǎo)作業(yè)。

下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的一些問題，提出的個(gè)人見解。對于

數(shù)控技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的試切流程占用設(shè)備耗時(shí)長，程序

正確率低，設(shè)備安全性差，調(diào)試成本高等弊端已顯現(xiàn)。提高機(jī)床利

用率、降低成本成為了我公司當(dāng)務(wù)之急。我建議改進(jìn)產(chǎn)品試切流程

（尤其新產(chǎn)品）應(yīng)該引入數(shù)控仿真，通過數(shù)控仿真模擬實(shí)際加工中

容易出現(xiàn)的問題，如刀具選型，夾具合理性，檢測工件周圍臨界碰

撞狀態(tài)、刀具干涉而旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)同機(jī)床附件之間的干涉碰撞問題。

在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足，改進(jìn)生產(chǎn)條件。這樣可以消除程序

中的錯(cuò)誤，如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機(jī)床，提高

CNC生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)周期，提高企業(yè)競爭力。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇10

于20_年7月離開學(xué)校，在公司設(shè)備部簡單的實(shí)習(xí)后，擔(dān)任機(jī)

械技術(shù)員。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場主要有電動(dòng)單梁起

重機(jī)、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動(dòng)器等大小型設(shè)備，盡管在學(xué)校

學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備還是所知甚少，因此一

切還需要從頭開始學(xué)。

對于這個(gè)不足，除了請教老師、聽取老師意見之外，我應(yīng)該一

方面提高計(jì)算的精確程度，一方面增加自身的經(jīng)驗(yàn)積累，讓自己能

夠盡快應(yīng)對更復(fù)雜的情況以及新的難題的挑戰(zhàn)。

在這里對兩個(gè)月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)現(xiàn)自己的

缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。

現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備是著舉足輕重的作用，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好情況不

僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，

因此機(jī)械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到

肩上的擔(dān)子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我

有退縮的心理，為了磨練自己和多學(xué)點(diǎn)東西，最終選擇了堅(jiān)持下來。

最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當(dāng)天，完成變更平

面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進(jìn)行現(xiàn)場簽證。

在這段時(shí)間里我也認(rèn)識(shí)到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，

以及處理好同事間的關(guān)系和各部門之間聯(lián)系的重要性。

我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故

障或者隱患存在，舛果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場的'維修工，立

即處理，在最短的時(shí)間保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但

事實(shí)上并沒有那么簡單，因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),

甚至?xí)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電

動(dòng)單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著,

為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設(shè)備每天檢查，組織人員

定時(shí)進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，每月進(jìn)行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同

事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多

經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場的設(shè)

備還是會(huì)經(jīng)常故障，特備是電動(dòng)單梁，電動(dòng)單梁在運(yùn)行過程中經(jīng)常

脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手

操作時(shí)注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進(jìn)行處理，并加強(qiáng)檢查

和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動(dòng)單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)

也慢慢減少，確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白

雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠(yuǎn)，但是還是不想離開暖和和

的辦公室，但是想到身上的責(zé)任，我必須要去現(xiàn)場，不情愿的穿著

很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是

有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門

吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場跑去,

到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重，頓時(shí)手足無措，不知道咋辦

才好，還好修理工經(jīng)驗(yàn)豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，

我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ撸Φ较挛绾芡?，才將龍門吊恢復(fù)

正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，

原來是長時(shí)間站在雪地里腳凍疼了，這時(shí)眼淚不爭氣的嘩嘩下

流........

這半年時(shí)間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一

直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練

了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財(cái)富，這也會(huì)

成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

由于氣候原因，冬休了3個(gè)月，到20_年3月份才又開始上班,

我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班資料的收

集整理、整理機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳合同等，在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了,

剛開始長時(shí)間呆在辦公室，我還很不適應(yīng)，老感覺在辦公室沒有在

現(xiàn)場學(xué)到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習(xí)慣了

這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí)，一樣能了解到

現(xiàn)場設(shè)備的使用情況。現(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很

多空閑時(shí)間，可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種

懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵(lì)我

要不斷學(xué)習(xí)。

—年提出并實(shí)施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次

除塵水硬度，極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì)，并且月節(jié)約藥劑費(fèi)用

3.39萬，被分廠評為將成本突出個(gè)人。

在金融危機(jī)的影響下，黨支部及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，緊緊圍繞降低成

本工作廣泛進(jìn)行艱苦奮斗教育，并組織黨員開展修舊利廢和科技降

低成本等活動(dòng)，使我公司的經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

時(shí)間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的問

隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實(shí)的丫頭,

回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但

是也充滿著一點(diǎn)點(diǎn)荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個(gè)開始，

以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，

還是在工作上，我都還需不斷學(xué)習(xí)，不懈努力，不斷完善自我，在

人生旅程中體現(xiàn)我的人生價(jià)值！

針對目前維修存在的問題，為了進(jìn)一步提高員工的維修技能，

增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神，我積極組織維修人員進(jìn)行了多次技術(shù)大

比武。能夠結(jié)合崗位實(shí)際進(jìn)行命題，以理論實(shí)踐相結(jié)合，在提高員

工技能的同時(shí)也提高了自己的能力。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇11

從—月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作一個(gè)月了。這段時(shí)間我收獲

了很多，對于從一個(gè)管理員到一個(gè)技術(shù)工作者來說是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)

變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員，我現(xiàn)將我

技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事提出寶貴意見及建

議、作為一個(gè)初來公司，剛開始很擔(dān)心不知如何與同事共處、如何

做好工作。因?yàn)槲邑?fù)責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬，其間要接觸一些

我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個(gè)月以來，在公司寬松融洽的工

作氛圍下，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快的

完成了兩種工作的用互學(xué)習(xí)提高，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工

作環(huán)境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了

不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，很好地完成了公司交予的任務(wù)，做好了自己

的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

在這里對兩個(gè)月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)現(xiàn)自己的

缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。

一月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員

工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，了解了羅仕拿公司的發(fā)展歷程、企業(yè)

文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人

員。通過幾個(gè)學(xué)時(shí)的'培訓(xùn)，我感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝

公司領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。

_月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā)，我極積配合公司領(lǐng)導(dǎo)和開

發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公

司，部門主管jacky多次指導(dǎo)并給我推蓿了大量的相關(guān)資料和文檔,

并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作，與我如何去與相關(guān)部門溝通處理

問題。

我主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線日常的跟進(jìn)和數(shù)據(jù)上報(bào)、報(bào)表填寫，設(shè)備的

調(diào)試。由于我們的工作對生產(chǎn)非?？粗?，所以在jacky的帶領(lǐng)和指

導(dǎo)下我們開動(dòng)腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對

我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負(fù)責(zé)既

將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，規(guī)劃，并極時(shí)安排人員裝配，調(diào)試。

現(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運(yùn)作。

在這兩個(gè)月的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司

的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，做好個(gè)人工作

計(jì)劃，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存

在一定的問題和不足，比如：對業(yè)務(wù)不太熟悉，處理問題不能得心

應(yīng)手，工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高；對相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)

和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知

識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)

作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足，我會(huì)在以后的日子里

虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努

力豐富自己，充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和

提高充實(shí)自己的工作動(dòng)手能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步

提高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更

好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要。

在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多，工作之余

看了很多書，須然也有輝煌以前，現(xiàn)在也不盡人意，但還是那句歌

曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,

我深深地感到驕傲而自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員

工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和

公司共同成長。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職

工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇12

20_年即將結(jié)束。這一年是不平凡進(jìn)出，對公司來說也是不平

凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能進(jìn)步的一年。在這一年之中作為一

名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，為公司做出了應(yīng)

有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面。工作總結(jié)如下：

作為一名一月份進(jìn)廠的員工，得到公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，

支持我，給與我這個(gè)空間。20_年我主要負(fù)責(zé)加工工藝及外部維修

相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的難度加工,

維修的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，零部件

的請購等。面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到難解決的技術(shù)工作。我和

全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中

找答案，以慎重的完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些

錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作當(dāng)中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。

對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

在20—年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面

的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能

指導(dǎo)實(shí)踐、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對公

司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等，并參

與了車間的整理，整改工作，對車間環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與同事既有分工又有

合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限

的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討

論。從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多經(jīng)驗(yàn)，把維修，工藝基本上完善。維

修改造工作得到提高，更好地指導(dǎo)維修工作。降低維修成本，規(guī)范

了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

一年以來，根據(jù)各維修提供的圖紙及其客戶提出的改造加工項(xiàng)

目。認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、

改造，使所需的材料能及時(shí)提供。在外協(xié)遇到困難時(shí)就及時(shí)幫助。

我做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利

用現(xiàn)有的設(shè)備條件，于是跟員工一起分析，重新制訂加工工藝，并

作業(yè)指導(dǎo)。那些老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會(huì)達(dá)不

到要求。

在這一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是維修過程中，

還是在驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范

和要求進(jìn)行。在得不到理解的情況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工

作。在維修過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把

關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

在這一年里，使我思想上都有了進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，

在以后的工作中努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，

只有通過不斷地學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，才能作用好自己的工作，

要使工程維修，技術(shù)和質(zhì)檢工作，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步

培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)

場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員2024年終工作總結(jié)篇13

本人20__年_月至20_年一月在工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于—

年一月至一年—月在工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

20_年至20_年即在—大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑

鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架

梁和20nl后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，

為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突

發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì)，而是

采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的

高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就

會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，

重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企

業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于

本人的積極工作，—年被破格晉升為工程師。

在二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項(xiàng)

目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南

東站（原北關(guān)站）站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,

對既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。

由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證

了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在鐵路—大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，利用墩

身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且建內(nèi)不設(shè)一根

拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了硅的表面光潔度。

荷日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括

180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、

通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在—大橋板式墩身模板設(shè)