西安工業(yè)大學(xué)《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
西安工業(yè)大學(xué)《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
西安工業(yè)大學(xué)《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
西安工業(yè)大學(xué)《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁(yè)
西安工業(yè)大學(xué)《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第5頁(yè)
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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)西安工業(yè)大學(xué)

《供應(yīng)鏈管理課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在物流運(yùn)輸管理中,以下哪種運(yùn)輸方式的單位運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的增加而降低?()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸2、物流企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí),需要依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)和變量。以下哪個(gè)變量通常用于劃分物流市場(chǎng)的地理區(qū)域?()A.客戶行業(yè)B.客戶規(guī)模C.客戶地理位置D.客戶購(gòu)買(mǎi)頻率3、在物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中,以下哪個(gè)維度更能體現(xiàn)客戶對(duì)物流服務(wù)的直觀感受:()A.可靠性B.響應(yīng)性C.保證性D.移情性4、在物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中,需要考慮交通便利性、土地成本、周邊產(chǎn)業(yè)布局等因素。以下哪個(gè)位置更適合建設(shè)物流園區(qū)?()A.城市中心B.城市郊區(qū)C.工業(yè)園區(qū)內(nèi)D.港口附近5、在供應(yīng)鏈協(xié)同中,上下游企業(yè)之間需要共享信息和協(xié)同決策。以下哪種信息技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的實(shí)時(shí)信息共享?()A.物聯(lián)網(wǎng)B.大數(shù)據(jù)C.云計(jì)算D.區(qū)塊鏈6、在物流運(yùn)輸決策中,除了運(yùn)輸成本,還需要考慮運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸可靠性等因素。以下哪種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸可靠性方面表現(xiàn)較為突出?()A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸7、物流企業(yè)在制定營(yíng)銷(xiāo)策略時(shí),需要明確目標(biāo)市場(chǎng)和客戶需求。以下哪種客戶群體更傾向于選擇價(jià)格低廉的物流服務(wù)?()A.中小企業(yè)客戶B.大型企業(yè)客戶C.個(gè)人消費(fèi)者客戶D.政府機(jī)構(gòu)客戶8、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中,以下哪種貨物存儲(chǔ)策略更適用于周轉(zhuǎn)率高的貨物?()A.定位存儲(chǔ)B.隨機(jī)存儲(chǔ)C.分類(lèi)存儲(chǔ)D.共享存儲(chǔ)9、物流金融服務(wù)為企業(yè)提供了融資和風(fēng)險(xiǎn)管理的解決方案。以下哪種物流金融模式在解決中小企業(yè)融資難題方面應(yīng)用較為廣泛?()A.倉(cāng)單質(zhì)押B.保兌倉(cāng)C.物流保理D.以上都是10、對(duì)于一個(gè)物流服務(wù)提供商,以下哪種能力在拓展國(guó)際市場(chǎng)時(shí)最為重要?()A.跨文化溝通能力B.物流技術(shù)創(chuàng)新能力C.成本控制能力D.風(fēng)險(xiǎn)管理能力11、物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中發(fā)揮著重要作用,能夠?qū)崿F(xiàn)物流流程的可視化和信息化。以下哪個(gè)功能模塊對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)最為關(guān)鍵?()A.訂單管理模塊B.運(yùn)輸管理模塊C.庫(kù)存管理模塊D.客戶管理模塊12、當(dāng)選擇物流合作伙伴時(shí),以下哪個(gè)因素更能體現(xiàn)合作伙伴的綜合實(shí)力:()A.企業(yè)規(guī)模B.服務(wù)質(zhì)量C.價(jià)格優(yōu)勢(shì)D.行業(yè)聲譽(yù)13、在物流風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略更適合應(yīng)對(duì)發(fā)生概率低但影響巨大的風(fēng)險(xiǎn)?()A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避B.風(fēng)險(xiǎn)減輕C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移D.風(fēng)險(xiǎn)接受14、在物流風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法可以更全面地考慮風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響程度?()A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法B.故障樹(shù)分析法C.蒙特卡羅模擬法D.以上都是15、在物流成本控制中,價(jià)值工程方法可以發(fā)揮作用。關(guān)于價(jià)值工程在物流中的應(yīng)用,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.分析物流功能與成本的關(guān)系B.尋找提高物流價(jià)值的途徑C.價(jià)值工程在物流成本控制中的應(yīng)用效果有限D(zhuǎn).優(yōu)化物流流程和服務(wù)16、物流企業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)可以為上下游企業(yè)提供資金支持。以下哪種供應(yīng)鏈金融模式能夠幫助供應(yīng)商提前獲得貨款,緩解資金壓力?()A.應(yīng)收賬款保理B.訂單融資C.存貨質(zhì)押融資D.預(yù)付款融資17、物流服務(wù)質(zhì)量的評(píng)估是提升物流服務(wù)水平的重要依據(jù)。以下哪個(gè)指標(biāo)對(duì)于衡量客戶對(duì)物流服務(wù)的滿意度最為直接?()A.貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率B.貨物破損率C.客戶投訴率D.訂單處理準(zhǔn)確率18、運(yùn)輸方式的選擇會(huì)影響物流的效率和成本。在比較鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸時(shí),以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.鐵路運(yùn)輸適合長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的貨物運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸具有靈活性強(qiáng)、門(mén)到門(mén)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)C.鐵路運(yùn)輸?shù)膯挝贿\(yùn)輸成本一定低于公路運(yùn)輸D.運(yùn)輸方式的選擇要綜合考慮多種因素19、在國(guó)際物流中,由于不同國(guó)家之間存在文化、語(yǔ)言和商業(yè)習(xí)慣的差異,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)容易導(dǎo)致物流運(yùn)作出現(xiàn)問(wèn)題?()A.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)B.政策風(fēng)險(xiǎn)C.溝通風(fēng)險(xiǎn)D.匯率風(fēng)險(xiǎn)20、對(duì)于汽車(chē)物流,以下哪種物流模式更能滿足汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)需求:()A.零部件入廠物流B.整車(chē)銷(xiāo)售物流C.售后備件物流D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)簡(jiǎn)述物流園區(qū)的綠色發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)和實(shí)踐路徑,如何實(shí)現(xiàn)園區(qū)綠色發(fā)展。2、(本題5分)物流信息化建設(shè)是提高物流效率和管理水平的重要手段。請(qǐng)分析物流信息化的主要內(nèi)容和發(fā)展趨勢(shì),以及企業(yè)如何推進(jìn)物流信息化建設(shè)以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求?3、(本題5分)在城市物流配送中,如何解決配送車(chē)輛的通行限制和停車(chē)難題,提高城市配送的便利性和時(shí)效性?4、(本題5分)詳細(xì)闡述物流配送中的即時(shí)配送模式特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),如何適應(yīng)即時(shí)配送需求。5、(本題5分)分析物流企業(yè)的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)防范,如何實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一家汽車(chē)零部件企業(yè)在實(shí)施零庫(kù)存管理策略時(shí),遇到了供應(yīng)商交貨不穩(wěn)定的問(wèn)題。分析零庫(kù)存策略的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。2、(本題5分)某電商平臺(tái)為了降低物流成本,計(jì)劃自建物流體系,但在建設(shè)過(guò)程中遇到了資金壓力、人才短缺和運(yùn)營(yíng)管理等問(wèn)題。請(qǐng)分析自建物流體系的可行性和風(fēng)險(xiǎn),并提出應(yīng)對(duì)策略。3、(本題5分)一家化妝品企業(yè)的物流包裝不符合環(huán)保要求,面臨著政策和市場(chǎng)的壓力。請(qǐng)研究如何設(shè)計(jì)環(huán)保且實(shí)用的物流包裝方案。4、(本題5分)某電商平臺(tái)在農(nóng)村市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)時(shí),面臨著農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、配送成本高和最后一公里配送難等問(wèn)題。請(qǐng)研究該平臺(tái)在農(nóng)村物流發(fā)展中的困境,并提出可行的解決方案。5、(本題5分)某物流公司承接了一家大型制造企業(yè)的原材料運(yùn)輸業(yè)務(wù),但在運(yùn)輸過(guò)程中頻繁出現(xiàn)貨物損壞。分析可能的損壞原因及改進(jìn)措施。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是提高物流效率的重要途徑。分析物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標(biāo)和方法,包括節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化、線路優(yōu)化、運(yùn)輸方式選擇等方面,并結(jié)合實(shí)際案例說(shuō)明如何進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化以降低物流成本和提高服務(wù)質(zhì)量。2、(本題10分)物流配送中心是物流系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)。請(qǐng)論述物流配送中心的功能和作用,包括貨物集散、分揀配送、庫(kù)存管理等

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