2024年高一上學(xué)期期末物理考點(diǎn)《有關(guān)牛頓第二定律的連接體問題》含答案解析_第1頁
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高中PAGE1高中猜想09有關(guān)牛頓第二定律的連接體問題、傳送帶問題、板塊問題題題型一連接體問題1.如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向右做直線運(yùn)動,質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架,小車右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。物塊B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線與豎直方向夾角為θ,且保持不變,則在這段時間內(nèi)()

A.小車一定正在做加速運(yùn)動B.輕質(zhì)細(xì)線對小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向左D.小車對物塊B的作用力大小為,方向?yàn)樾毕蜃笊戏?.如圖所示,兩個傾角相同的滑桿上分別套有A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)分別用細(xì)線懸吊兩一個物體C、D,當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動時A的懸線與桿垂直,B的懸線豎直向下。下列說法正確的是()

A.A、B環(huán)與滑桿之間都有摩擦力B.A、B環(huán)與滑桿之間都沒有摩擦力C.A環(huán)做的是勻速直線運(yùn)動D.B環(huán)做的是勻速直線運(yùn)動3.如圖所示,一輛小車在水平面上以一定的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動時,一物塊放在傾角為的斜面上,斜面又壓在車廂豎直后壁上,物塊、斜面、車廂三者恰能保持相對靜止,且斜面剛好不沿后壁下滑。已知該斜面的斜邊光滑,斜面與車廂后壁間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則斜面與車廂后壁間的動摩擦因數(shù)的值為(

A. B. C. D.4.質(zhì)量為2m的物體A和質(zhì)量為m的物體B相互接觸放在水平面上,如圖所示。若對A施加水平推力F,使兩物體沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動,下列說法正確的是()

A.若水平面光滑,物體A的加速度為B.若水平面光滑,物體A對B的作用力為C.若物體A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物體A對B的作用力大小為D.若物體A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物體B的加速度為5.如圖所示,質(zhì)量為的物塊靜置在光滑水平桌面上,它通過輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)量為的物塊,由靜止釋放物塊、后(重力加速度大小為)()A.相同時間內(nèi),運(yùn)動的路程之比為 B.物塊的加速度之比為C.細(xì)繩的拉力 D.當(dāng)下落高度時,速度為題題型二傳送帶問題6.如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查.其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1,A、B間的距離為2m,g取,若乘客把行李放到傳送帶上的同時也以的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李,則()

A.行李提前0.5s到達(dá)B處B.乘客提前0.5s到達(dá)B處C.行李從A運(yùn)動到B過程一直受到向左的摩擦力D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處7.一水平傳送帶沿逆時針方向以5m/s的速度勻速轉(zhuǎn)動,傳送帶上表面長6m,一質(zhì)量為1kg的物體以6m/s的速度水平向右從傳送帶左側(cè)沖上傳送帶,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4,取重力加速度為10m/s2,下列說法正確的是(

A.物體將從傳送帶右側(cè)離開傳送帶B.物體向右運(yùn)動的最大距離為4.5mC.物體離開傳送帶時的速度大小為5m/sD.物體向右做減速運(yùn)動的時間為1.5s8.如圖所示,傳送帶與水平面夾角,以恒定的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動,物塊以初速度沿平行于傳送帶方向從傳送帶底端滑上傳送帶,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),物塊恰能到達(dá)傳送帶頂端,取重力加速度,,。下列說法正確的是()

A.物塊受摩擦力方向沿斜面始終向下B.物塊先受到滑動摩擦力后受到靜摩擦力C.傳送帶底端到頂端距離為D.傳送帶底端到頂端距離為9.傾角為的傾斜傳送帶以恒定的速率沿逆時針方向運(yùn)行,如圖甲所示。在時,將一小煤塊輕放在傳送帶上點(diǎn)處,時小煤塊從點(diǎn)離開傳送帶。小煤塊速度隨時間變化的圖像如圖乙所示,設(shè)沿傳送帶向下為運(yùn)動的正方向,重力加速度,則下列說法中正確的是()A.內(nèi)小煤塊的加速度大小為B.傳送帶的速率為C.在時間內(nèi)小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長度為D.在時間內(nèi)小煤塊相對傳送帶的位移大小為10.如圖甲,傾角為θ的傳送帶始終以恒定速率v2逆時針運(yùn)行,t=0時初速度大小為v1(v1>v2)的小物塊從傳送帶的底端滑上傳送帶,在傳送帶上運(yùn)動時速度隨時間變化的v-t圖像如圖乙,則()

A.0~t3時間內(nèi),小物塊所受到的摩擦力始終不變B.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)滿足μ<tanθC.t1時刻,小物塊離傳送帶底端的距離達(dá)到最大D.小物塊從最高點(diǎn)返回向下運(yùn)動過程中摩擦力始終和運(yùn)動方向相反題題型三板塊問題11.滑沙運(yùn)動是小朋友比較喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動,其運(yùn)動過程可類比為如圖所示的模型,傾角為37°的斜坡上有長為1m的滑板,滑板與沙間的動摩擦因數(shù)為。小孩(可視為質(zhì)點(diǎn))坐在滑板上端,與滑板一起由靜止開始下滑,小孩與滑板之間的動摩擦因數(shù)取決于小孩的衣料,假設(shè)圖中小孩與滑板間的動摩擦因數(shù)為0.4,小孩的質(zhì)量與滑板的質(zhì)量相等,斜坡足夠長,,,g取10m/s2,則下列判斷正確的是()A.小孩在滑板上下滑的加速度大小為2m/s2B.小孩和滑板脫離前滑板的加速度大小為2m/s2C.經(jīng)過1s的時間,小孩離開滑板D.小孩離開滑板時的速度大小為0.8m/s12.質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從木板的左側(cè)沿木板上表面水平?jīng)_上木板,如圖甲所示。A和B經(jīng)過1s達(dá)到同一速度,之后共同減速直至靜止,A和B的圖像如圖乙所示,重力加速度g取,下列說法正確的是()A.A與B上表面之間的動摩擦因數(shù)B.B與水平面間的動摩擦因數(shù)C.A的質(zhì)量D.A的質(zhì)量13.如圖甲所示,質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平面上。一個質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度從木板的左端向右滑上木板。滑塊和木板的水平速度隨時間變化的圖像如圖乙所示。小冉同學(xué)根據(jù)圖像作出如下一些判斷,正確的是(

)A.滑塊始終受到向左的摩擦力 B.滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量MC.木板的長度可能為 D.滑塊與木板相對滑動時,滑塊的加速度小于14.光滑水平地面上有一質(zhì)量為m1的長木板,木板的左上有一質(zhì)量為m2的物塊,如圖(a)所示。用水平向右的拉力F作用在物塊上,F(xiàn)隨時間t的變化關(guān)系如圖(b)所示,其中F1為t1時刻F的大小。木板的加速度a1隨時間t的變化關(guān)系如圖(c)所示。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,假設(shè)最大靜摩擦力與相應(yīng)的滑動摩擦力相等,重力加速度大小為g。則()A.在0~t1時間段內(nèi)物塊與木板加速度相同B.C.D.t1時刻后物塊加速度不變15.如圖所示,質(zhì)量為M的長木板在水平拉力F作用下,在光滑的水平面上由靜止開始向右運(yùn)動。當(dāng)速度達(dá)到3m/s時,將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放到木板的右端。已知M=2kg,m=1kg,F(xiàn)=6N,物塊與木板間動摩擦因數(shù),重力加速度大小,以下說法正確的是()

A.物塊剛放在木板上時,木板的加速度大小為B.從物塊放上木板至與木板相對靜止的時間為1sC.物塊與木板最終保持相對靜止,木板至少長1.5mD.物塊與木板相對靜止后物塊受到的摩擦力大小為4N

猜想09有關(guān)牛頓第二定律的連接體問題、傳送帶問題、板塊問題題題型一連接體問題1.如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向右做直線運(yùn)動,質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架,小車右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。物塊B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線與豎直方向夾角為θ,且保持不變,則在這段時間內(nèi)()

A.小車一定正在做加速運(yùn)動B.輕質(zhì)細(xì)線對小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向左D.小車對物塊B的作用力大小為,方向?yàn)樾毕蜃笊戏健敬鸢浮緿【詳解】A.對A受力分析,由牛頓第二定律得解得方向水平向左,則小車向右做減速運(yùn)動,故A錯誤;B.細(xì)繩的拉力為故B錯誤;CD.由題意可知,A與小車相對靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為gtanθ,方向水平向左,此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律方向水平向左,小車對物體B的作用力為方向?yàn)樾毕蜃笊戏?,故C錯誤,D正確。故選D。2.如圖所示,兩個傾角相同的滑桿上分別套有A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)分別用細(xì)線懸吊兩一個物體C、D,當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動時A的懸線與桿垂直,B的懸線豎直向下。下列說法正確的是()

A.A、B環(huán)與滑桿之間都有摩擦力B.A、B環(huán)與滑桿之間都沒有摩擦力C.A環(huán)做的是勻速直線運(yùn)動D.B環(huán)做的是勻速直線運(yùn)動【答案】D【詳解】AC.假設(shè)A環(huán)與桿間的摩擦力為,對A環(huán)受力分析如圖1

根據(jù)牛頓第二定律有對小球C則有聯(lián)立解得,即可知A環(huán)與桿間無摩擦,A環(huán)與小球C一起做勻加速直線運(yùn)動,故AC錯誤;BD.對D球受力分析,受重力和豎直向上的拉力,假設(shè)D球合力不為零,則其合力一定在豎直方向上,由于D球沿著桿做直線運(yùn)動,合力應(yīng)與速度方向共線,即沿著桿的方向,顯然假設(shè)不成立,D球所受合力一定為零,即D球做勻速直線運(yùn)動;在對B環(huán)受力分析,假設(shè)受到桿的摩擦力,受力分析如圖2

由于D球做勻速直線運(yùn)動,則B環(huán)也一定做勻速直線運(yùn)動,合力為零,分析可知,B環(huán)一定要受到沿桿向上的摩擦力作用合力才能為零,因此假設(shè)成立,B環(huán)受摩擦力作用,故B錯誤,D正確。故選D。3.如圖所示,一輛小車在水平面上以一定的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動時,一物塊放在傾角為的斜面上,斜面又壓在車廂豎直后壁上,物塊、斜面、車廂三者恰能保持相對靜止,且斜面剛好不沿后壁下滑。已知該斜面的斜邊光滑,斜面與車廂后壁間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則斜面與車廂后壁間的動摩擦因數(shù)的值為(

A. B. C. D.【答案】B【詳解】設(shè)物塊的質(zhì)量為,斜面質(zhì)量為,小車對斜面的彈力為,小車與斜面的摩擦力為,物塊、斜面、車廂三者恰能保持相對靜止,將物塊和斜面看成整體,水平方向有豎直方向有對物塊受力分析,設(shè)斜面對滑塊的彈力為F,水平方向有豎直方向有可得斜面與車廂后壁間的動摩擦因數(shù)的值為故選B。4.質(zhì)量為2m的物體A和質(zhì)量為m的物體B相互接觸放在水平面上,如圖所示。若對A施加水平推力F,使兩物體沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動,下列說法正確的是()

A.若水平面光滑,物體A的加速度為B.若水平面光滑,物體A對B的作用力為C.若物體A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物體A對B的作用力大小為D.若物體A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物體B的加速度為【答案】A【詳解】A.如果水平面光滑,以A、B組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得解得故A正確;B.如果水平面光滑,以B為研究對象,由牛頓第二定律得,A對B的作用力為故B錯誤;CD.若物體A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,以系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律可得解得以B為研究對象由牛頓第二定律得解得故CD錯誤。故選A。5.如圖所示,質(zhì)量為的物塊靜置在光滑水平桌面上,它通過輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)量為的物塊,由靜止釋放物塊、后(重力加速度大小為)()A.相同時間內(nèi),運(yùn)動的路程之比為 B.物塊的加速度之比為C.細(xì)繩的拉力 D.當(dāng)下落高度時,速度為【答案】ACD【詳解】A.由動滑輪的繩子位移運(yùn)動特點(diǎn)可知,在相同時間內(nèi),運(yùn)動的路程之比為,A正確;B.兩物塊都做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,由可知,相同時間內(nèi),物體的位移與加速度成正比,所以物塊的加速度之比為,B錯誤;C.設(shè)繩子的拉力為T,對A有對B有;解得,,C正確;D.當(dāng)下落高度時,速度為解得,D正確。故選ACD。題題型二傳送帶問題6.如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查.其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1,A、B間的距離為2m,g取,若乘客把行李放到傳送帶上的同時也以的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李,則()

A.行李提前0.5s到達(dá)B處B.乘客提前0.5s到達(dá)B處C.行李從A運(yùn)動到B過程一直受到向左的摩擦力D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處【答案】BD【詳解】ABC.根據(jù)題意,行李剛放上傳送帶時,由牛頓第二定律有解得當(dāng)行李與傳送帶共速時,行李運(yùn)動的位移為可知,行李先加速后勻速,勻速運(yùn)動時,由平衡條件可知,行李不受摩擦力,由公式可得,行李加速運(yùn)動的時間為勻速運(yùn)動的時間為則行李由運(yùn)動到的時間為乘客由運(yùn)動到的時間為可知,乘客提前0.5s到達(dá)B處,故AC錯誤,B正確;D.若傳送帶速度足夠大,則行李一直加速到處,由公式可得,運(yùn)動時間為故D正確。故選BD。7.一水平傳送帶沿逆時針方向以5m/s的速度勻速轉(zhuǎn)動,傳送帶上表面長6m,一質(zhì)量為1kg的物體以6m/s的速度水平向右從傳送帶左側(cè)沖上傳送帶,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4,取重力加速度為10m/s2,下列說法正確的是(

A.物體將從傳送帶右側(cè)離開傳送帶B.物體向右運(yùn)動的最大距離為4.5mC.物體離開傳送帶時的速度大小為5m/sD.物體向右做減速運(yùn)動的時間為1.5s【答案】BCD【詳解】AB.物體滑上傳送帶后做勻減速運(yùn)動,設(shè)物體從開始滑上傳送帶到速度減至零時通過的位移為x,根據(jù)牛頓第二定律得,物體的加速度大小為由運(yùn)動學(xué)公式得所以物體的速度減至零后將向左運(yùn)動,所以物體將從傳送帶左側(cè)離開傳送帶,可知物體向右運(yùn)動的最大距離是4.5m,故A錯誤、B正確;C.設(shè)物體向左運(yùn)動后經(jīng)過位移時速度與傳送帶速度相等,則說明物體與傳送帶共速時還沒有到達(dá)傳送帶左側(cè),此后物體隨傳送帶做勻速運(yùn)動,物體離開傳送帶時的速度大小為5m/s,故C正確;D.物體向右做減速運(yùn)動的時間為故D正確。故選CBD。8.如圖所示,傳送帶與水平面夾角,以恒定的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動,物塊以初速度沿平行于傳送帶方向從傳送帶底端滑上傳送帶,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),物塊恰能到達(dá)傳送帶頂端,取重力加速度,,。下列說法正確的是()

A.物塊受摩擦力方向沿斜面始終向下B.物塊先受到滑動摩擦力后受到靜摩擦力C.傳送帶底端到頂端距離為D.傳送帶底端到頂端距離為【答案】D【詳解】開始時物塊的速度大于傳送帶的速度,則物塊受到向下的滑動摩擦力,加速度大小共速時上滑的距離因則物塊繼續(xù)減速,受向上的滑動摩擦力,則加速度大小到達(dá)最高點(diǎn)時上滑的距離傳送帶底端到頂端距離為故選D。9.傾角為的傾斜傳送帶以恒定的速率沿逆時針方向運(yùn)行,如圖甲所示。在時,將一小煤塊輕放在傳送帶上點(diǎn)處,時小煤塊從點(diǎn)離開傳送帶。小煤塊速度隨時間變化的圖像如圖乙所示,設(shè)沿傳送帶向下為運(yùn)動的正方向,重力加速度,則下列說法中正確的是()A.內(nèi)小煤塊的加速度大小為B.傳送帶的速率為C.在時間內(nèi)小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長度為D.在時間內(nèi)小煤塊相對傳送帶的位移大小為【答案】AD【詳解】A.根據(jù)圖像中斜率表示加速度,由圖像可得,內(nèi)小煤塊的加速度大小為故A正確;B.根據(jù)圖像中斜率表示加速度,由圖像可得,內(nèi)小煤塊的加速度大小為可知,小煤塊在時與傳送帶速度相等,則傳送帶的速率為,故B錯誤;CD.根據(jù)圖像中面積表位移,由圖可知,內(nèi)小煤塊的位移為傳送帶的位移為可知,傳送帶運(yùn)動的快,痕跡長度為同理,內(nèi)小煤塊的位移為傳送帶的位移為可知,小煤塊運(yùn)動的快,痕跡覆蓋,則在時間內(nèi)小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長度為,在時間內(nèi)小煤塊相對傳送帶的位移為即煤塊相對傳送帶的位移大小為,故D正確。故選AD。10.如圖甲,傾角為θ的傳送帶始終以恒定速率v2逆時針運(yùn)行,t=0時初速度大小為v1(v1>v2)的小物塊從傳送帶的底端滑上傳送帶,在傳送帶上運(yùn)動時速度隨時間變化的v-t圖像如圖乙,則()

A.0~t3時間內(nèi),小物塊所受到的摩擦力始終不變B.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)滿足μ<tanθC.t1時刻,小物塊離傳送帶底端的距離達(dá)到最大D.小物塊從最高點(diǎn)返回向下運(yùn)動過程中摩擦力始終和運(yùn)動方向相反【答案】BC【詳解】A.通過乙圖可以看出,小物塊先向上減速運(yùn)動,減速到零后反向加速,當(dāng)速度與傳送帶速度相等時,加速度大小發(fā)生變化,所以小物塊的速度達(dá)到與傳送帶速度相等以前,摩擦力方向一直沿斜面向下,t2時刻以后摩擦力方向沿斜面向上,故A錯誤;B.根據(jù)圖乙可知,t2時刻以后小物塊相對于傳送帶向下加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可得所以小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)滿足故B正確;C.根據(jù)圖乙可知,t1時刻小物塊向上運(yùn)動的速度為零,此時小物塊離傳送帶底端的距離達(dá)到最大,故C正確;D.小物塊從最高點(diǎn)返回向下運(yùn)動過程中摩擦力先沿斜面向下,與運(yùn)動方向相同,后沿斜面向上,與運(yùn)動方向相反,故D錯誤。故選BC。題題型三板塊問題11.滑沙運(yùn)動是小朋友比較喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動,其運(yùn)動過程可類比為如圖所示的模型,傾角為37°的斜坡上有長為1m的滑板,滑板與沙間的動摩擦因數(shù)為。小孩(可視為質(zhì)點(diǎn))坐在滑板上端,與滑板一起由靜止開始下滑,小孩與滑板之間的動摩擦因數(shù)取決于小孩的衣料,假設(shè)圖中小孩與滑板間的動摩擦因數(shù)為0.4,小孩的質(zhì)量與滑板的質(zhì)量相等,斜坡足夠長,,,g取10m/s2,則下列判斷正確的是()A.小孩在滑板上下滑的加速度大小為2m/s2B.小孩和滑板脫離前滑板的加速度大小為2m/s2C.經(jīng)過1s的時間,小孩離開滑板D.小孩離開滑板時的速度大小為0.8m/s【答案】C【詳解】AB.對小孩,由牛頓第二定律得,加速度大小為同理對滑板,加速度大小為故AB錯誤;CD.要使小孩與滑板分離解得t=1s離開滑板時小孩的速度大小為故C正確,D錯誤。故選C。12.質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從木板的左側(cè)沿木板上表面水平?jīng)_上木板,如圖甲所示。A和B經(jīng)過1s達(dá)到同一速度,之后共同減速直至靜止,A和B的圖像如圖乙所示,重力加速度g取,下列說法正確的是()A.A與B上表面之間的動摩擦因數(shù)B.B與水平面間的動摩擦因數(shù)C.A的質(zhì)量D.A的質(zhì)量【答案】C【詳解】A.由圖像可知,A在0~1s內(nèi)的加速度對A由牛頓第二定律得解得B.由圖像知,AB共速在1~3s內(nèi)的加速度對AB由牛頓第二定律得解得選項(xiàng)B錯誤;CD.由圖像可知B在0~1s內(nèi)的加速度對B由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得選項(xiàng)C正確,D錯誤。故選C。13.如圖甲所示,質(zhì)量為M的木板靜止在光滑水平面上。一個質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度從木板的左端向右滑上木板?;瑝K和木板的水平速度隨時間變化的圖像如圖乙所示。小冉同學(xué)根據(jù)圖像作出如下一些判斷,正確的是(

)A.滑塊始終受到向左的摩擦力 B.滑塊的質(zhì)量m大于木板的質(zhì)量MC.木板的長度可能為 D.滑塊與木板相對滑動時,滑塊的加速度小于【答案】BCD【詳解】A.由圖乙可知,滑塊在木板的摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動,木板在滑塊摩擦力的作用下做勻加速直線運(yùn)動,最終兩物體一起做勻速直線運(yùn)動,這個時候滑塊不受摩擦力,A錯誤;B.設(shè)兩物體間的摩擦力為,共速時的速度大小為,由勻變速直線運(yùn)動速度時間關(guān)系可知,對滑塊對木板聯(lián)立解得由圖乙可知故有,B正確;C.當(dāng)滑塊和木板共速時,由圖乙可知滑塊相對木板的位移大小為故木板的長度應(yīng)該大等于,C正確;D.滑塊與木板相對滑動時,滑塊的加速度大小為由圖乙可知故有,D正確;故選BCD。14.光滑水平地面上有一質(zhì)量為m1的長

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