加油加氣加氫站平面布置要求

加油加氣加氫站平面布置要求主要依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》GB50156-2021規(guī)定：5站內(nèi)平面布置5.0.1車輛入口和出口應分開設置。5.0.3作業(yè)區(qū)與輔助服務區(qū)之間應有界線標識。2.1術(shù)語站區(qū)內(nèi)設置站房；作業(yè)區(qū)，該區(qū)域的邊界線為設備爆炸危險區(qū)域邊界線加3m；以及輔助服務區(qū)，該區(qū)域設置在汽車加油加氣加氫站用地紅線范圍內(nèi)、作業(yè)區(qū)以外。另設置儲油（氣）罐區(qū)，埋地油罐（buriedoiltank）/地下LNG儲罐（undergroundLNGtank）,罐頂?shù)陀谥車?m范圍內(nèi)的地面,并采用覆土或罐池充沙方式埋設在地下的臥式油(氣)儲罐；加油（氣）島，島上用于安裝加油（氣）機平臺；并設置卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng).。3基本規(guī)定3.0.2汽車加油加氣加氫站的規(guī)模應根據(jù)資源條件、市場需求、周邊環(huán)境等因素統(tǒng)籌確定。加油站、加氣站、加氫站可按本標準第3.0.12條~第3.0.23條的規(guī)定聯(lián)合建站。3.0.5汽車加油加氣加氫站內(nèi)可設置電動汽車充電設施。電動汽車充電設施的設計,除應符合本標準的規(guī)定外,尚應符合現(xiàn)行國家標準《電動汽車充電站設計規(guī)范》GB50966的有關(guān)規(guī)定。3.0.8汽車加油加氣加氫站可按國家有關(guān)規(guī)定設置經(jīng)營非油品業(yè)務的設施。3.0.27汽車加油加氣加氫站應設置電視監(jiān)視系統(tǒng),監(jiān)視范圍應覆蓋作業(yè)區(qū)。4.站址選擇4.0.1汽車加油加氣加氫站的站址選擇應符合有關(guān)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應選在交通便利、用戶使用方便的地點。4.0.2在城市中心區(qū)不應建一級汽車加油加氣加氫站、CNG加氣母站。4.0.3城市建成區(qū)內(nèi)的汽車加油加氣加氫站宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附近。5.站內(nèi)平面布置5.0.2站區(qū)內(nèi)停車位和道路應符合下列規(guī)定：1站內(nèi)車道或停車位寬度應按車輛類型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度不應小于4.5m，雙車道或雙車停車位寬度不應小于9m；其他類型汽車加油加氣加氫站的車道或停車位，單車道或單車停車位寬度不應小于4m，雙車道或雙車停車位寬度不應小于6m。2站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m。3站內(nèi)停車位應為平坡，道路坡度不應大于8%，且宜坡向站外。4作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車場和道路路面不應采用瀝青路面。5.0.4在加油加氣、加油加氫合建站內(nèi)，宜將柴油罐布置在儲氣設施或儲氫設施與汽油罐之間。5.0.7電動汽車充電設施應布置在輔助服務區(qū)內(nèi)。5.0.9

站房不應布置在爆炸危險區(qū)域。站房部分位于作業(yè)區(qū)內(nèi)時，建筑面積等應符合本標準第14.2.10條的規(guī)定。14.2.10站房的一部分位于作業(yè)區(qū)內(nèi)時，該站房的建筑面積不宜超過300㎡，且該站房內(nèi)不得有明火設備。5.0.12汽車加油加氣加氫站的工藝設備與站外建（構(gòu)）筑物之間，宜設置不燃燒體實體圍墻，圍墻高度相對于站內(nèi)和站外地坪均不宜低于2.2m。當汽車加油加氣加氫站的工藝設備與站外建（構(gòu)）筑物之間的距離大于本標準表4.0.4~表4.0.8中安全間距的1.5倍，且大于25m時，可設置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側(cè)可設非實體圍墻或不設圍墻。與站區(qū)限毗鄰的一、二級耐火等級的站外建（構(gòu)）筑物，其面向加油加氣加氫站側(cè)無門、窗、孔洞的外墻，可視為站區(qū)實體圍墻的一部分，但站內(nèi)工藝設備與其的安全距離應符合本標準表4.0.4~表4.0.8的相關(guān)規(guī)定。加油站設置充電設施安全距離問題在工作中發(fā)現(xiàn)，目前各加油站設置充電設施的安全距離要求各不相同，主要有以下幾種：一、依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)第5.0.7條：電動汽車充電設施應布置在輔助服務區(qū)內(nèi)。注：1.輔助服務區(qū)指用地紅線范圍內(nèi)作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域；2.作業(yè)區(qū)指設備爆炸危險區(qū)域邊界線加3m，對柴油設備為設備外緣加3m；3.第5.0.7條條文說明：電動汽車充電或電池更換設備一般沒有防爆性能，所以要求“電動汽車充電設施應布置在輔助服務區(qū)內(nèi)”。輔助服務區(qū)是相對安全的區(qū)域，對充電設備和電池存放間與站內(nèi)其他設施和設備不做具體間距要求。二、依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)第5.0.10條，按照第三類保護物確定。三、依據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)第4.0.4條注2，按照丙類物品生產(chǎn)廠房確定。四、地方規(guī)定例如：1.東莞市應急局發(fā)布的《東莞市應急管理局關(guān)于加油站內(nèi)設置汽車充電樁安全管理相關(guān)要求》中規(guī)定充電樁及其配套用于充電的停車位參考散發(fā)火花地點考慮與加油站內(nèi)工藝設備的安全間距；2.北京市應急管理局發(fā)布的《北京市加油站設置新能源設施安全生產(chǎn)管理工作指引》中規(guī)定充電設施與站內(nèi)汽油、柴油、氫氣工藝設備等之間的安全間距，不宜小于《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)中對明火地點或散發(fā)火花地點的規(guī)定，安全間距小于規(guī)定的宜設置防火墻，防火墻應為耐火極限不低于3h的不燃性墻體。個人認為：在當?shù)赜械胤揭?guī)定的情況下，執(zhí)行地方規(guī)定，無地方規(guī)定的情況下，變壓器按丙類生產(chǎn)廠房對待，其余充電設施執(zhí)行《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)第5.0.10條規(guī)定。理由如下：1.《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》(GB50156-2021)第5.0.7條與第5.0.10條并不沖突，至于第5.0.7條的條文說明，在其編制說明中明確提出“本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把