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選擇題1、在機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)人對(duì)其損失的一次賠償金額達(dá)到保險(xiǎn)(A 。A險(xiǎn)B險(xiǎn)C險(xiǎn)D盜搶險(xiǎn)2、在機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)中,對(duì)下列情況保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任的是(B 。A.外界物品倒塌造成的本車損失 B.受本車所載貨物撞擊的損失C失D行墜落3(A 。A.損 B.壞 C.壞D行墜落4(A 。A1年 B2年 C5年D4年5(B A當(dāng)日零時(shí) B.時(shí) C當(dāng)日2時(shí)D次日12時(shí)6(D)A風(fēng)險(xiǎn)因素 B風(fēng)險(xiǎn)事故 C損失 D經(jīng)濟(jì)風(fēng)7、(C)天A0 B0 C30 D408(D)A出險(xiǎn)報(bào)案B議C詢D 電話報(bào)案9(AA查勘工作B詢C勘D核賠1(B)A協(xié)商定損B損C損D專家定1(AA風(fēng)險(xiǎn)因素 B風(fēng)險(xiǎn)事故 C損失 D經(jīng)濟(jì)風(fēng)1(B)A1878 8 C1789 D188914(B)L L L D2.4KL1(AA查勘工作B詢C勘D核賠1(DA復(fù)勘 B查勘 C核價(jià) D核損1、(B).要約 B 承諾 C.反要約 .受約17是0為0后房屋發(fā)生0(A).2萬元 .0萬元 .0元 D.10019年9值8為0為1年(B).效B.C.效 .險(xiǎn)合同1(C.買入的股票等財(cái)物有被盜的可能性 B.古董店可C.期貨市場(chǎng)上交易的原油的風(fēng)險(xiǎn) .養(yǎng)雞場(chǎng)可2、是(B).酌情賠償 B.不予賠償 C.部分賠償 .必須償21其(C).投保人 B.被保險(xiǎn)人 C.保險(xiǎn)人 .保險(xiǎn)理人2為2負(fù)30為6是2償(A .9元 B.4.2元 C.3.78萬元 D.5.72、了0追償款為0(D).5000人 B.多余的C.5000人 將2000元2、圍叫做(C).保險(xiǎn)責(zé)任 B.保險(xiǎn)范圍 C.責(zé)任免除 .保險(xiǎn)定25全車損失行(D )免賠率。.% .% .% .2(C).自然風(fēng)險(xiǎn) B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) C.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) .純粹險(xiǎn)2為8負(fù)20為2是2償(A 9萬元 .2萬元 C.1.8萬元 62、根據(jù)19972001為8(A)9、對(duì)于營(yíng)運(yùn)貨車按非營(yíng)運(yùn)貨車投保的案例,可以通過哪些方式識(shí)別?(B)0《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條規(guī)定:(B).3.24.2米。5.2米31(D)3該(A)33復(fù),保險(xiǎn)人同意去外地修理。以下哪些費(fèi)用保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)?(A)B.C.34(A)3(B)3后來發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任的落水事故,定損時(shí)對(duì)于自行加裝的真皮座(B)填空題1風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、風(fēng)險(xiǎn)損失是風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)要素,構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)2與P之比稱保險(xiǎn)深度。3實(shí)體監(jiān)督主義也許可主4保障性5受理案件現(xiàn)場(chǎng)勘查與定損賠付結(jié)案。6風(fēng)險(xiǎn)事故也稱風(fēng)險(xiǎn)事件,是指造成損失的最直接的原因或外在原因。7感知風(fēng)險(xiǎn)8用股份有公司國有獨(dú)資公司9保險(xiǎn)單10事故附著物事故散落物事故痕跡。11損失概率損失程度。12車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)率%。13保險(xiǎn)人依據(jù)法律規(guī)定或合同約定,不承擔(dān)賠償和給付責(zé)任的范圍叫責(zé)任免除。14為純粹風(fēng)險(xiǎn)投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。15再保險(xiǎn)。16經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在費(fèi)率厘定上主要考慮車輛和駕駛員的影響。17行20賠率。18在沒有外界火源的情況下,由于本車電器、線路、燃油系統(tǒng)等車輛自身原因發(fā)生故障或所載貨物的自身原因起火燃燒的汽車起火稱之自燃。19過1年過3年。20過5。21風(fēng)險(xiǎn)管理的過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處理、風(fēng)險(xiǎn)效果評(píng)價(jià)22保險(xiǎn)利益23重復(fù)保險(xiǎn)。24保險(xiǎn)代理人保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人保險(xiǎn)公估人。2素 、 、 、 、。6 、 最 大 誠 信 原 則 的 實(shí) 是 、 、 。2是 、 、 、 。8 、 車 損 附 加 有 、 、 、 。29 、 八 字 理 賠 原 為 、 、 、 。33車輛損失3照當(dāng)?shù)氐?。)33部杠3有CD機(jī)被損壞。35以反方向變形曲變形。6.零件折曲變形后,即使矯正之后,仍有明顯的裂紋或折痕,或33要3燃、39輛自身原因發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒的汽車起火稱之燃。名詞解釋123456的人。78故。91簡(jiǎn)答題11分。2分。2分21。1分1分2分3答核保是指保險(xiǎn)公司的專業(yè)技術(shù)人員對(duì)投保人的申請(qǐng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,決定是否接受這一風(fēng)32分4。2分1分。2分5答5分6答。2分核賠的主要內(nèi)容

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