機(jī)械基礎(chǔ) 課后練習(xí)題及答案

緒論

一、填空題

1.組成機(jī)器或機(jī)構(gòu)，具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部分,叫構(gòu)件,它是運(yùn)動(dòng)的單元。

2.一般機(jī)器都是由動(dòng)力部分、磔部分、執(zhí)行部分和控制部分組成的。

3.根據(jù)運(yùn)動(dòng)副兩構(gòu)件接觸形式的不同，運(yùn)動(dòng)副可分為高副和低副。

4.根據(jù)兩構(gòu)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式的不同，常用的低副有移動(dòng)副、轉(zhuǎn)動(dòng)副、螺旋副。

5.高副是指兩構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副。

二、選擇題

1.（B）可以用來代替人的勞動(dòng)，完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

A.機(jī)構(gòu)B.機(jī)器C.構(gòu)件D.零件

2.運(yùn)動(dòng)副是（D）o

A.使兩零件直接接觸又能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接

B.使兩構(gòu)件直接接觸又能相對(duì)固定的連接

C.使兩構(gòu)件間接接觸又能相對(duì)固定的連接

D,使兩構(gòu)件直接接觸又能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接

3.齒輪輪齒嚙合屬于（C）。

A.移動(dòng)副B.低副C.高副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副

4、烏申斯基說勞動(dòng)是一個(gè)人在體格、智慧和道德上臻于完善的源泉，這說明（B）

A、職業(yè)能滿足個(gè)人謀生的需求

B、職業(yè)具有不斷促進(jìn)個(gè)人自我完善的作用

C、職業(yè)是勞動(dòng)者為社會(huì)作貢獻(xiàn)的途徑

D、職業(yè)是實(shí)現(xiàn)生活理想的途徑

三、簡(jiǎn)答題

1.機(jī)器和機(jī)構(gòu)有什么區(qū)別?

答：

名稱特征功用

①、人為的實(shí)物組合體；

②、各運(yùn)動(dòng)實(shí)體之間具有確定的相對(duì)

幡利用機(jī)械能做有用功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換

運(yùn)動(dòng)；

③、能做有用功或進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。

傳遞或轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)■現(xiàn)某種特定的運(yùn)

財(cái)具有機(jī)器的①和②兩項(xiàng)特征.

動(dòng)形式

從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)看，機(jī)器與機(jī)構(gòu)沒有區(qū)別

2.構(gòu)件和零件有什么區(qū)別？

答：零件是機(jī)器及各種設(shè)備的基本單元體，構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的基本單元。構(gòu)件由零件組成，且

各零件間具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

零件篇

課題一鍵連接、銷鏈接

一、填空題

1.鍵連接主要用來連接正和軸上零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。

2.對(duì)于半圓鍵連接，由于軸上的鍵槽較深，故對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大。

3.A型、B型和C型三種形式普通平鍵的區(qū)別主要是端部形狀不同。

4.松鍵連接包括普通3箋、導(dǎo)應(yīng)鍵、滑鍵、半圓鍵連接,松鍵連接的工作面都是Bfl

_Eo

5.B型普通平鍵bx/）x/.=22mmxl2mmx60mm的標(biāo)記為鍵寬為22mm,鍵高為12mm,鍵

長(zhǎng)為50mm的B型平鍵。

6.銷主要有圓柱銷和圓錐銷兩大類。常用的銷有連接銷，定位銷和安全銷三種。

銷連接的作用是連接_、定位和過載保護(hù)。用于確定零件之間相互位置的銷稱為定位

銷，常用圓柱銷；用來傳遞動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩的銷稱為里接銷，可采用圓錐銷，銷孔須寓

虬；用于安全保護(hù)裝置中過載切斷的銷為安全銷,該銷的尺寸通常以過載20%?30%

時(shí)折斷為依據(jù)確定。

二、選擇題

1.普通平鍵（C）；導(dǎo)向平鍵（A）；滑鍵（B）o

A.用于軸向移動(dòng)量不大的場(chǎng)合

B.用于軸向移動(dòng)量較大的場(chǎng)合

C.應(yīng)用最廣

2.可承受不大的單向軸向力，上、下表面為工作面的鍵連接是（A）。

A.楔鍵連接B.切向鍵連接

C.較緊鍵連接D.花鍵連接

3.定位銷（B）；連接銷（A）；安全銷（C）。

A.用于傳遞橫向力或轉(zhuǎn)矩

B.用于定位零件

C.用于安全裝置中過載切斷零件

三、簡(jiǎn)答題

1.試述松鍵連接的工作特點(diǎn)和常用類型。

松鍵的工作面為兩側(cè)面，對(duì)中性良好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，但不能軸向固定軸上零

件。

常用類型：松鍵連接分為平鍵連接和半圓鍵連接兩類。

2.試述緊鍵連接的工作特點(diǎn)和常用類型。

緊鍵連接的工作特點(diǎn)：工作面為上、下兩面，能軸向固定零件，傳遞很大的轉(zhuǎn)矩。

緊鍵連接分為楔鍵連接與切向鍵連接兩類。

課題二螺紋連接

一、填空題

1.螺紋連接按螺紋在軸向剖面內(nèi)的形狀不同可分為電愛螺紋、一:角形螺紋、梯形螺紋和

鋸齒形螺紋。

2.普通螺栓的公稱直徑為螺紋之徑。

3.不能用于傳動(dòng)的螺紋為三角形螺紋。

4.已知一普通螺紋的導(dǎo)程為1mm,線數(shù)為雙線，則該螺紋的螺距為"mm。

5.普通螺紋完整的標(biāo)記是由螺紋代號(hào)、螺紋公差帶代號(hào)和螺紋旋合長(zhǎng)度代號(hào)組成的。

6.在螺紋特性標(biāo)記中，M表示普通螺紋,Rc表示圓錐內(nèi)螺紋,RD表示圓柱內(nèi)螺紋,R表

示圓錐外螺紋,G表示非螺紋密封管螺紋,Tr表示梯形螺紋。

二、選擇題

1.當(dāng)被連接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需要經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（B）連接。

A.螺栓B.螺釘

C.雙頭螺柱D.緊定螺釘

2.雙頭螺柱連接（C）：螺栓連接（A）；螺釘連接（B）。

A.用于被連接件都不厚且能加工成通孔的零件

B.用于受力不大或不經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合

C.用于被連接件之一較厚或經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合

3.逆時(shí)針方向旋入的用于連接的螺紋應(yīng)是（B）。

A.梯形左旋螺紋B.普通左旋螺紋

C.梯形右旋螺紋D.普通右旋螺紋

4.傳動(dòng)效率高的螺紋應(yīng)是（C）。

A.矩形螺紋B.鋸齒形螺紋

C.梯形螺紋D.三角形螺紋

5.自鎖性能更好的螺紋應(yīng)是（D）。

A.小螺距梯形螺紋B.普通粗牙螺紋

C.大螺距梯形螺紋D.普通細(xì)牙螺紋

三、簡(jiǎn)答題

1.常用的螺紋截面形狀有哪幾種？它們各用于什么場(chǎng)合？

常用的螺紋截面形狀有矩形螺紋、三角形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋。

三角形螺紋：牙型角即60°,其大徑d為公稱直徑。自鎖性能好。螺紋牙根部較厚，牙根

強(qiáng)度高，廣泛應(yīng)用于各種緊固連接。

矩形螺紋：牙型為正方形，牙型角a=0。。其傳動(dòng)效率最高，但牙根強(qiáng)度弱，精加工困難,

螺紋牙磨損后難以補(bǔ)償，傳動(dòng)精度降低，故應(yīng)用較少。矩形螺紋未標(biāo)準(zhǔn)化，已逐漸被梯形

螺紋所替代。

梯形螺紋：牙型為等腰梯形，牙型角a=30°o其效率雖較矩形螺紋低，但工藝性好，牙根

強(qiáng)度高，對(duì)中性好。梯形螺紋廣泛用于車床絲杠、螺旋舉重器等各種傳動(dòng)螺旋中。

鋸齒形螺紋：鋸齒形螺紋工作面的牙型斜角6=3。，非工作面的牙型斜角為30°,它兼有矩

形螺紋和梯形螺紋的效率高與牙根強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，但僅能用于承受單方向的軸向載荷傳動(dòng)

中。

2.說明M24X1.5—LH、MIO-5g6g、M20-7H-S、GL-LH、G-A^G-/G-AsRpl--

48442

77

LH、Rc-/R—代號(hào)的含義。

88

M24xl.5-LH表示公稱直徑為24mm,螺距為1.5mm的左旋細(xì)牙普通螺紋；

M10-5g6g表示公稱直徑為10mm,中徑公差帶代號(hào)為5g頂徑公差帶代號(hào)為6g的粗牙普

通螺紋；

M20-7H—S表示公稱直徑為20mm,中徑和，頂徑公差帶代號(hào)都為7H的短旋合長(zhǎng)度的普通

螺紋。

G--LH表示尺寸代號(hào)為！左旋非螺紋密封管螺紋。

44

A表示尺寸代號(hào)為士，公差等級(jí)代號(hào)為A級(jí)的非螺紋密封管螺紋。

88

G1/G』A表示為尺寸代號(hào)為公差等級(jí)為A級(jí)的非螺紋密封管螺紋副e

444

Rpl--LH表示尺寸代號(hào)為\~的左旋圓柱內(nèi)螺紋。

22

777

RC-/R-表示尺寸代號(hào)為’的圓錐內(nèi)螺紋與圓錐外螺紋相配合的螺紋密封管螺紋副。

888

3.說明Tr38x4LH—5H-L、Tr42x|5(P5)—6g代號(hào)的含義。

Tr38x4LHTH-L表示公稱直徑為38mm,螺距為4mm,公差帶代號(hào)為5H的長(zhǎng)旋臺(tái)長(zhǎng)度的

左旋梯形螺紋。

Tr42x|5(P5)—6g表示公稱直徑為42mm,螺距為5mm,導(dǎo)程為15mm,公差帶代號(hào)為6g

的梯形螺紋。

課題三軸

一、填空題

1.根據(jù)軸所起的作用及承受載荷性質(zhì)的不同，可將軸分為心晝1、轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)軸三大類。

2.軸上零件常用的軸向固定方法有以下幾種：地直、軸套、軸坯、圓螺母、彈性擋圈等。

3.只受扭轉(zhuǎn)作用的軸是傳動(dòng)軸，只受彎曲作用的軸是心虬軸，同時(shí)受扭轉(zhuǎn)與彎曲作用的

軸是轉(zhuǎn)軸。

4.用過盈配合進(jìn)行周向固定，當(dāng)過盈量不大時(shí)，一般用壓入法法裝配:當(dāng)過盈量較大時(shí),

常用溫差法法裝配。

5.軸按軸線的形狀可分為曲軸和直軸兩類,而直軸按其外形又可分為光軸和鯉鼬兩類。

6.汽車變速箱與后橋間的連接軸為四軸。

二、選擇題

I.自行車前、后輪的車軸屬于B。

A.光軸B.心軸

C.傳動(dòng)軸D.支承軸

2.階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是小

A.軸肩和軸環(huán)B.軸套

C.軸端擋圈D.彈性擋圈

3.只能承受彎矩作用的軸是_Ao

A.心軸B.轉(zhuǎn)軸

C.傳動(dòng)軸D.曲軸

4.使用方便、可承受較大軸向力、制造簡(jiǎn)單的軸向定位可采用Ao

A.軸肩（軸環(huán)）B.圓螺母

C.彈性擋圈D.緊定螺釘

5.可承受較小軸向力，主要用來定位的軸向固定形式是Do

A.軸肩B.套筒

C.圓螺母D.緊定螺釘或彈性擋圈

三、簡(jiǎn)答題

1.軸的結(jié)構(gòu)工藝性要求主要包括哪些方面？

軸的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的軸是否便于加工和裝配，在設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)

府題。

（1）軸的形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，便于加工和檢驗(yàn)，軸上的臺(tái)階數(shù)不宜過多。

（2）軸肩處的過渡圓角半徑，應(yīng)小于零件孔的圓角半徑或倒角C。

（3）需要經(jīng)磨削加工的表面在軸肩處應(yīng)設(shè)置砂輪越程槽。

（4）軸上若要車螺紋，在螺紋尾部留有退刀槽。

（5）軸端應(yīng)有倒角，必要時(shí)為便于加工定位，軸的兩端應(yīng)設(shè)中心孔。

2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的三個(gè)條件是什么？

在考慮軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)滿足三個(gè)方面的要求，即安裝在軸上的零件要牢固而可靠地相對(duì)固

定；軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工和盡量減少應(yīng)力集中；軸上的零件要便于安裝和拆卸。

3.軸上零件軸向固定的目的是什么？常用的軸向固定的方式有哪些？

軸向固定的作用和目的是為了保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件做軸向移動(dòng)，

并能承受軸向力。一般利用軸肩、軸環(huán)、軸套、圓螺母和軸端擋圈等零件進(jìn)行軸上零件的

軸向固定。

4.軸上零件周向固定的目的是什么？常用的周向固定的方式有哪些？

底向固定的作用和目的是保證零件傳遞扭矩并防止零件與軸產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用時(shí)，大

多采用鍵或過盈配合等固定形式。

課題四軸承

一、填空題

1.滾動(dòng)軸承按所受載荷不同可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類。

2.滾動(dòng)軸承的代號(hào)是用字母加數(shù)字來表示滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級(jí)、技

術(shù)性能等特征的產(chǎn)品代號(hào)。軸承代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)組成?；敬?hào)表

示滾動(dòng)軸承的基本類型和結(jié)構(gòu)尺寸?；敬?hào)由類型代號(hào)、尺寸代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。

3.要在軸上切削螺紋，應(yīng)該有為加工螺紋退刀需要的退21懵_，需要磨削的階梯軸，應(yīng)留

出砂輪越程槽。

4.徑向滑動(dòng)軸承可分為整體式軸承、剖分式滑動(dòng)軸承和調(diào)心式滑動(dòng)軸承;止推滑動(dòng)軸承

可分為實(shí)心止推滑動(dòng)軸承、空心止推滑動(dòng)軸承和多環(huán)止推滑動(dòng)軸承。

5.常用的滑動(dòng)軸承連續(xù)供油方式有芯捻式油杯、油環(huán)潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。

二、說明下列軸承代號(hào)的含義

6103：6表示深溝球軸承，1表示尺寸系列代號(hào)，03表示軸承內(nèi)徑為17mm。

30316/P5：3表示圓錐滾子軸承，0表示寬度系列代號(hào)，0（窄）系列，不省略，3表示

直徑系列代號(hào)，16表示軸承內(nèi)徑d=16x5=80mm,/P5表示公差等級(jí)5級(jí)。

三、選擇題

1.請(qǐng)根據(jù)工作情況選擇滾動(dòng)軸承：僅受徑向載荷、高速.B:較大的徑向載荷、較小的

軸向載荷.;僅受軸向載荷D：較大的徑向和軸向載荷.ACO

A.圓錐滾子軸承B.深溝球軸承

C.角接觸球軸承D.推力球軸承

2.滑動(dòng)軸承通常應(yīng)用于A情形下。

A.低速、重載、精度不高B.高速、重載、高精度

C.輕載、中速

3.滑動(dòng)軸承的壽命取決于的壽命。

A.軸承座B.軸承蓋C.軸瓦

4.滑動(dòng)軸承用于高速、重載機(jī)械傳動(dòng)中時(shí),常采用的潤(rùn)滑方式是D。

A.滴油潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.油環(huán)潤(rùn)滑D.壓力潤(rùn)滑

5.整體式滑動(dòng)軸承與對(duì)開式滑動(dòng)軸承相比,其主要優(yōu)點(diǎn)是

A.應(yīng)用廣泛B.裝拆方便

C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低D.整體尺寸小

誅題五聯(lián)軸器、離合器與制動(dòng)器

一、填空題

1.聯(lián)軸器和離合器是用來連接兩軸，使其一同轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩的裝置。

2.用聯(lián)軸器時(shí)機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)才能使兩軸分離與接合。

3.用離合器時(shí)機(jī)器運(yùn)行就能使兩軸分離與接合。

二、選擇題

1.被連接兩軸間對(duì)中性要求較高的聯(lián)軸器是（D）。

A.彈性柱銷聯(lián)軸器B.滑塊聯(lián)軸器

C.齒式聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器

2.制動(dòng)器通常裝在機(jī)器的（C）軸上。

A.低速B.中速C.高速D.變速

3.在低速、無沖擊、軸的剛度和對(duì)中性都良好的場(chǎng)合可適用的聯(lián)軸器為（A）。

A.凸緣式聯(lián)軸器B.十字滑塊聯(lián)軸器

C.鼓形齒聯(lián)軸器D.萬向聯(lián)軸器

4.兩軸有相對(duì)偏移、經(jīng)常需要啟動(dòng)、制動(dòng)的高速傳動(dòng)中可選用的聯(lián)軸器是（C）o

A.十字滑塊聯(lián)軸器B.鼓形齒聯(lián)軸器

C.彈性套柱銷聯(lián)軸器D.萬向聯(lián)軸器

5.可以實(shí)現(xiàn)同一軸上有兩種不同轉(zhuǎn)速的離合器是（D）。

A.嚙合式聯(lián)軸器B.片式離合器C.多片離合器D.超越離合器

6.只可以在低速下或停車后結(jié)合或分離，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊或牙形損壞的離合器是

（A）o

A.嚙合式離合器B.片式離合器

C.超越離合器D.多片離合器

二、簡(jiǎn)答題

1.聯(lián)軸器和離合器在功用上的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)是什么？常用的聯(lián)軸器的類型有哪些？

常用的離合器的類型有哪些？

相同點(diǎn)是聯(lián)軸器和離合器的作用都是用來連接軸與軸（或其它運(yùn)動(dòng)件）以傳遞運(yùn)動(dòng)與扭矩。

也可作為安全裝置，作過載保護(hù)。不同點(diǎn)是聯(lián)軸器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中一般不能分離，只有在停

機(jī)后才能斷開；離合器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中可隨時(shí)接合或脫開連接。

常用的聯(lián)軸器的類型如下表所示：

類型舉例

凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)

剛性聯(lián)軸器軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、平行軸

聯(lián)軸器等

撓齒式聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)

無彈性元件

性軸器等

聯(lián)彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸

有非金屬

軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、梅花形

彈彈性元

器彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、扇形

性件

塊彈性聯(lián)軸器等

元

金屬彈膜片聯(lián)軸器、簧片聯(lián)軸器、蛇形彈

件

性元件簧聯(lián)軸器、撓性桿聯(lián)軸器等

剪切銷安全聯(lián)軸器、摩擦式安全聯(lián)

安全聯(lián)軸器軸器、磁粉式安全聯(lián)軸器、液壓式

安全聯(lián)軸器等

常用的離合器的類型有嚙合式離合器、摩擦式離合器和自動(dòng)離合器。

2.凸緣聯(lián)軸器的特點(diǎn)是什么？

凸緣聯(lián)軸器利用螺栓連接兩個(gè)半聯(lián)軸器的凸緣，以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,

能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但對(duì)兩軸之間的相對(duì)位移不能補(bǔ)償，因此對(duì)兩軸的同軸度要求較高。

凸緣聯(lián)軸器廣泛用于低速、大轉(zhuǎn)矩、載荷平穩(wěn)、短而剛性好的軸的連接。

3.制動(dòng)器的功用是什么？常用的制動(dòng)器的類型有哪些？

制動(dòng)器是用來降速或停止機(jī)器的一種裝置。制動(dòng)器按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式可分為帶式制動(dòng)器、

塊式制動(dòng)器(又稱鼓式制動(dòng)器)和盤式制動(dòng)器三種。

4.超越離合器有何特點(diǎn)？常用于何種場(chǎng)合？

超越離合器是隨著主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變化而具有離合功能的離合器。可

以實(shí)現(xiàn)同一軸上有兩種不同轉(zhuǎn)速。從動(dòng)件可以超越主動(dòng)件。常用于高速場(chǎng)合。

機(jī)構(gòu)篇

課題一較鏈四桿機(jī)構(gòu)

1.如圖2-1-14所示的運(yùn)動(dòng)鏈中，已知各構(gòu)件長(zhǎng)度LAB=60mm,LBC=40mm,LCD=50mm,

LAD=20mm,回答下列問題：

(a)判斷是否存在曲柄？

答：因?yàn)?60+20)<(40+50)，最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,

所以存在曲柄。

(b)固定哪個(gè)構(gòu)件可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？

答：固定AB桿或CD桿可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu).

(C)固定哪個(gè)構(gòu)件可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)？

答：固定AD桿可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)。

(d)固定哪個(gè)構(gòu)件可獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？

答：固定BC桿可獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。

2-1-14題1圖

2.如圖2-1-15所示，下面較鏈四桿機(jī)構(gòu)屬于什么類型。

圖2-1-15題2圖

答：圖（a）屬于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；圖（b）屬于雙曲柄機(jī)構(gòu)；圖（c）屬于曲柄搖桿機(jī)構(gòu);

圖（d）屬于雙搖桿機(jī)構(gòu)；

3.根據(jù)圖2-1-16中所注尺寸判斷下列鉉鏈四桿機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)還是雙

搖桿機(jī)構(gòu)，并說明為什么。

圖2-1-16題3圖

答：圖（a）是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余法桿長(zhǎng)度之和，且以最短

桿相鄰的桿做機(jī)架。

圖（b）是雙曲柄機(jī)構(gòu)。最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，且以最短

桿做機(jī)架。

圖（c）是雙搖桿機(jī)構(gòu)。最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，且以最短桿

相對(duì)的桿做機(jī)架。

圖（d）是雙搖桿機(jī)構(gòu)。最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和。

課題二凸輪機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸重、從動(dòng)桿和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。

2.以凸輪輪廓上最小半徑所畫的圓稱為凸輪的堇圓。

3.從動(dòng)件自最低位置升到最高位置的過程稱為推程，推動(dòng)從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)這一過程相對(duì)應(yīng)的

凸輪轉(zhuǎn)角稱為推程運(yùn)動(dòng)角。

4.凸輪機(jī)構(gòu)按從動(dòng)件形狀可分為盤彩0掄、移動(dòng)凸輪和圓柱凸輪。

二、選擇題

1.從動(dòng)件等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)適于（A）。

A,低速輕載B.中速中載C.高速輕載D.低速重載

2.要求從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)靈敏、輕載低速時(shí)宜采用的凸輪機(jī)構(gòu)為（B）。

A,滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)B.尖底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)

C.曲面從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)D.平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)

3.適應(yīng)轉(zhuǎn)速和承載能力最高的從動(dòng)件結(jié)構(gòu)形式為（D）。

A.尖底從動(dòng)件B.滾子從動(dòng)件C.曲面從動(dòng)件D.平底從動(dòng)件

4.滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)由于避免了尖底接觸故適用于（C）。

A.高速重載B.高速輕載C.中低速場(chǎng)合D.任意場(chǎng)合

5.凸輪機(jī)構(gòu)的一個(gè)重要特點(diǎn)是（D）。

A.制造簡(jiǎn)單B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

C.可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)D.可以實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)

6.按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)（B）。

A.產(chǎn)生剛性沖擊B.產(chǎn)生柔性沖擊

C.沒有沖擊D.產(chǎn)生中等沖擊

三、問答題

1.凸輪機(jī)構(gòu)有哪些特點(diǎn)？

答：1、凸輪機(jī)構(gòu)可以用在對(duì)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律要求嚴(yán)格的場(chǎng)合；2、凸輪機(jī)構(gòu)可以高速

起動(dòng)，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；3、凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)，兩構(gòu)件接觸處為點(diǎn)接觸或線接觸，單位

面積上承載壓力較高，且難以保持良好的潤(rùn)滑，故容易磨損，壽命低；4、凸輪機(jī)構(gòu)能傳

遞較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，但對(duì)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)特性要求，精確分析和設(shè)計(jì)凸輪的輪廓曲線比較困難，

制造和維修也較困難。

2.凸輪機(jī)構(gòu)有哪些類型？

答：按凸輪形狀可分為盤形凸輪、移動(dòng)凸輪和圓柱凸輪；按從動(dòng)件形狀可分為尖頂凸

輪、滾子凸輪和平底凸輪；按接觸形式可分為力鎖合和形鎖合。

凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有哪些？

答：凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：等速運(yùn)動(dòng)和等加速等減速運(yùn)動(dòng)。

課題三變速和變向機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.常見的變速機(jī)構(gòu)有有級(jí)變速機(jī)構(gòu)和無級(jí)變速機(jī)構(gòu)。

2.間歇機(jī)構(gòu)是將主動(dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件的周期性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

3.在輸入軸轉(zhuǎn)向不變的條件下，可獲得輸出軸轉(zhuǎn)向改變的機(jī)構(gòu)，稱為換向機(jī)構(gòu)。

二、選擇題

1.傳動(dòng)比為等差數(shù)列的變速機(jī)構(gòu)是（B）。

A.滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)B.塔齒輪變速機(jī)構(gòu)

C.倍增速變速機(jī)構(gòu)D.拉鍵變速機(jī)構(gòu)

2.采用惰輪的原理換向的是（A）。

A.三星輪換向機(jī)構(gòu)B.離合器錐齒輪換向機(jī)構(gòu)

C.手動(dòng)換向機(jī)構(gòu)

3.滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)（B）。

A,只能變速不能變向B.既能變速也能變向

C.是否變向取決于變速機(jī)構(gòu)中外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)

三、問答題

1.什么是變速機(jī)構(gòu)？常用的變速機(jī)構(gòu)有哪些？變速的主要依據(jù)是什么？

答：變速機(jī)構(gòu)是在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。

變速機(jī)構(gòu)可分為有級(jí)變速機(jī)構(gòu)和無級(jí)變速機(jī)構(gòu)兩類，常用的有級(jí)變速機(jī)構(gòu)有滑移齒輪

變速機(jī)構(gòu)、塔齒輪變速機(jī)構(gòu)、倍增速變速機(jī)構(gòu)和拉鍵變速機(jī)構(gòu)：常用的無級(jí)變速機(jī)構(gòu)有滾

子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)、錐輪端面盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)和分離錐輪式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)。

有級(jí)變速機(jī)構(gòu)是改變齒輪的嚙合位置或?qū)⒅鲃?dòng)軸的運(yùn)動(dòng)通過齒輪副和彈簧鍵傳遞給從

動(dòng)輪，來改變輪系的傳動(dòng)比；無級(jí)變速機(jī)構(gòu)依靠摩擦來傳遞轉(zhuǎn)矩，適當(dāng)?shù)馗淖冎鲃?dòng)件和從

動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，可使輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級(jí)變化。

2.常用的機(jī)械式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)有哪些？它是如何實(shí)現(xiàn)變速的？與機(jī)械式有級(jí)變速機(jī)構(gòu)相

比有何特點(diǎn)？

答：常用的機(jī)械式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)有滾子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)、錐輪端面盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)

和分離錐輪式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)。

機(jī)械式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)依靠摩擦來傳遞轉(zhuǎn)矩，適當(dāng)?shù)馗淖冎鲃?dòng)件和從動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，可使

輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級(jí)變化。

與機(jī)械式有級(jí)變速機(jī)構(gòu)相比，機(jī)械式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)的變速范圍和傳動(dòng)比i在實(shí)際使用中均

限制在一定范圍內(nèi)，不能隨意擴(kuò)大。由于采用摩擦傳動(dòng)，因此不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

傳動(dòng)篇

課題一帶傳動(dòng)

一、填空題

1.平帶傳動(dòng)是利用傳動(dòng)帶作為中間撓性件，依靠傳動(dòng)帶與帶輪之間的摩擦力來

傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。

2.按傳力方式，帶傳動(dòng)分為摩擦類帶傳動(dòng)和嚙合類帶傳動(dòng)兩類。

3.V帶的截面形狀為梯形，面是工作面，夾角為400°

4.V帶的截面結(jié)構(gòu)由上頂膠、底膠與抗拉體四部分組成。

5.使用帶傳動(dòng)張緊裝置時(shí)，常有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種方法。

二、選擇題

1.同步帶傳動(dòng)屬于（C）。

A,間接接觸的摩擦傳動(dòng)B.直接接觸的摩擦傳動(dòng)

C.間接接觸的嚙合傳動(dòng)D.直接接觸的嚙合傳動(dòng)

2.普通V帶，其相對(duì)高度約為（A）mm。

A.0.7B.0.5

C.0.3D.0.9

3.V帶傳動(dòng)時(shí)的張緊輪（B）。

A,應(yīng)安放在皮帶緊邊外側(cè)，靠近小帶輪處

B,應(yīng)安放在皮帶松邊內(nèi)側(cè)，靠近大帶輪處

C.應(yīng)安放在皮帶緊邊外側(cè)，靠近大帶輪處

D,應(yīng)安放在皮帶松邊外側(cè)，靠近小帶輪處

4.平帶傳動(dòng)在工作時(shí)，由于緊邊、松邊拉力不相等，在帶與帶輪接觸區(qū)內(nèi)會(huì)因彈性變形

的不等而引起帶相對(duì)帶輪的（B）。

A,全面滑動(dòng)B.彈性滑動(dòng)

C.打滑D.彈性變形

三、簡(jiǎn)答題

1.帶傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？

答：帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，價(jià)格低廉，不需潤(rùn)滑及可以緩沖吸振等特點(diǎn)，

2.請(qǐng)簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的類型及應(yīng)用。

答：答案如下表

特點(diǎn)及應(yīng)用

機(jī)面形聚為場(chǎng)彩.內(nèi)表面為工作面，擾拉我

度較大.中心距大.價(jià)格便宜。傳動(dòng)比i45.

牛導(dǎo)在汽率中應(yīng)用楨少

極為形聚為林彩.兩例面為工作表面,傳遞

功率大.傳功能力fit.結(jié)構(gòu)第*■.伶勸比

10.在汽車上被廣迂應(yīng)用，如汽車中發(fā)電機(jī)、

空調(diào)反編機(jī)等都是逋過V*傳動(dòng)的方式曲曲軸

中動(dòng)黃撲的

件動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)牛穩(wěn).傳動(dòng)精良高.結(jié)構(gòu)

同步審較艮雜,常用于做技機(jī)未、昉奴機(jī)娥等傳動(dòng)精

度要求44高的場(chǎng)合

3.帶傳動(dòng)安裝有哪些注意事項(xiàng)？

答：（1）保證V帶的截面在輪槽中的正確位置

（2）V帶輪軸的中心線保持平行

（3）V帶緊度要合適

（4）要定期檢查調(diào)V帶傳動(dòng)

（5）V帶傳動(dòng)必須裝防護(hù)罩，這樣既可防止傷人事故，又可防止?jié)櫥?、切削液、其它雜

物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)。

課題二鏈傳動(dòng)

一、填空題

1.鏈傳動(dòng)依靠鏈條作為空間提性住，利用鏈條與鏈輪的噴食ZL來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

2.已知某鏈傳動(dòng)的主動(dòng)輪齒數(shù)為20齒，鏈速為1000r/min,從動(dòng)輪齒數(shù)為40齒，則從

動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為500r/min,該鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比為2。

3.按用途的不同，鏈輪分為傳動(dòng)鏈傳動(dòng)、輸送鏈傳動(dòng)、曳引起重鏈傳動(dòng)。

4.最常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L壬鏈、齒形鏈。

5.鏈傳動(dòng)適合于兩軸平行、中心距較遠(yuǎn)、傳遞功率較大且平均傳動(dòng)比

準(zhǔn)確的場(chǎng)合。

6.鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。

二、簡(jiǎn)答題

1.鏈傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？

答:

1、無滑動(dòng)，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確

優(yōu)2、傳遞功率大，傳動(dòng)效率高，一般可達(dá)0.95—0.98

點(diǎn)3、能在低速、重載和高溫條件下及塵土飛揚(yáng)、淋油等不良環(huán)境下工作

特點(diǎn)1、鏈條被磨損后，節(jié)距變大，工作時(shí)容易脫鏈，

缺2、鏈節(jié)為多邊形運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的，傳動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生動(dòng)載荷和沖擊，

點(diǎn)不能用在精密傳動(dòng)的機(jī)械上。

3、安裝與維護(hù)要求比較高，無過載保護(hù)作用。

2.鏈傳動(dòng)有哪些類型及應(yīng)用？

答：

（1）類型：傳動(dòng)鏈傳動(dòng)、輸送鏈傳動(dòng)和曳引起重鏈傳動(dòng)；

（2）應(yīng)用：常用于兩軸平行，中心距較遠(yuǎn)、傳遞功率較大且平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確、不能采用

帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)的場(chǎng)合。

3.如何選購鏈條？

答：可按照滾子鏈的標(biāo)記去購買鏈條。

課題三齒輪傳動(dòng)

一、填空題

1.齒輪傳動(dòng)能保證陵傳動(dòng)比恒定。

2.齒輪傳動(dòng)應(yīng)滿足的基本要求是傳動(dòng)準(zhǔn)確平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)。

3.一對(duì)齒輪傳動(dòng)，已知主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速/二960r/min,齒數(shù)4二20,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速〃2=384i7min。

則該齒輪傳動(dòng)比為，從動(dòng)輪的齒數(shù)為50。

4.斜齒輪不能當(dāng)作變速滑移齒輪使用。

5.外嚙合平行軸斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)相等、法面壓力角相等,螺旋

隹大小相等，旋向相反。

6.齒輪輪齒的失效形式包括輪詼近斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。

7,齒輪輪齒的折斷分兩類，它們是輪齒的疲勞折斷和過載折斷。

二、選擇題

1.齒條的齒廓曲線是一條直線，其原因是C變成無窮大。

A,分度圓B.節(jié)圓C.基圓D,齒頂圓

2.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)相比最大的優(yōu)點(diǎn)是Co

A.傳動(dòng)效率高B.傳動(dòng)比恒定C.傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小

3.能夠?qū)崿F(xiàn)相交軸之間的運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳遞的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是C°

A,直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)B.斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)

C.圓錐齒輪機(jī)構(gòu)

4.漸開線的形狀取決于j的大小。

A.基圓B.分度圓C.齒頂圓D.齒根圓

5.己知下列標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪

齒輪1zl=72dal=222mm

齒輪2z2=72h2=22.5mm

齒輪3z3=22df3=156mm

齒輪4z4=22da4=240mm

可以正確嚙合的一對(duì)齒輪是:c

A.齒輪I和齒輪2B.齒輪1和齒輪3

C.齒輪2和齒輪4D.齒輪3和齒輪4

三、簡(jiǎn)答題

1.齒輪傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？

齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）傳遞動(dòng)力大、效率高；

（2）壽命長(zhǎng)，工作平穩(wěn)，可靠性高；

（3）能保證恒定的傳動(dòng)比，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要缺點(diǎn)有：

（1）制造、安裝精度要求較高，因而成本也較高；

（2）不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

⑶無過載保護(hù)

⑷需專門加工設(shè)備

2.齒輪傳動(dòng)有哪些類型及應(yīng)用？

⑴齒輪傳動(dòng)類型

1）根據(jù)兩軸的相對(duì)位置可分為：平行軸齒輪傳動(dòng)、相交軸齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)。

2）根據(jù)齒向可以分為：直齒、斜齒、人字齒和曲齒。

3）根據(jù)齒輪的工作條件，可分為：開式齒輪傳動(dòng)（齒輪暴露在外，不能保證良好的潤(rùn)滑）、

半開式齒輪傳動(dòng)（齒輪浸入油池，有護(hù)罩，但不封閉）和閉式齒輪傳動(dòng)（齒輪、軸和軸承

等都裝在封閉箱體內(nèi)，潤(rùn)滑條件良好，灰沙不易進(jìn)入，安裝精確）。

4）根據(jù)齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。

5）根據(jù)輪齒的齒廓曲線可分為漸開線齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)和圓弧齒輪傳動(dòng)等。

6）根據(jù)齒面硬度可分為軟齒面齒輪（齒面硬度W350HBS）和硬齒面齒輪（齒面硬度〉

350HBS）

（2）齒輪傳動(dòng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中。

3,齒輪傳動(dòng)的失效形式有哪些？

輪齒的失效形式多種多樣，較為常見的有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、磨損、膠合和塑性變形等。

四、計(jì)算題

1.一對(duì)正確嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其中心距a=200mm,模數(shù)m=4mm,轉(zhuǎn)速”

800r/min,"2=200r/min,試求齒數(shù)馬、z?和分度圓直徑4、4。

解：a=m(Z1+Z2)/2=200mm；/.Zl+Z2=100；

il2=nl/n2=Z2/Zl=800/200=4;AZl=20,Z2=80。

2.一對(duì)正確嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知兩輪齒數(shù)馬=21,ZZ=63,模數(shù)m=2mm,

試求兩輪分度圓直徑4、齒頂圓直徑口、42,齒根圓直徑乙、位，全齒高h(yuǎn)及中

心距a的值。

解：=mZl=42mm,^2=mZ2=126mm,^al=m(Zl+2)=46mm,^a2=m(Z2+2)=130mm,

1

=m(Zl-2.5)=37mm,42=m(Z2-2.5)=121mm,h=2.25m=4.5mm,a=m(Zl+Z2)/2=84mm；

3.一對(duì)正確嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，兩輪中心距a=50mm,測(cè)得乙輪的齒頂圓直

徑為64mm,齒數(shù)Z2=30,試求甲輪的模數(shù)m、齒數(shù)馬、分度圓直徑4和齒頂圓直徑。

解：右=01(Z2+2)=64mm,.*.m=2mm；

a=m(Z1+Z2)/2=50mm；AZl=20；

=mZl=40mm,=m(Zl+2)=44mmo

課題四蝸桿傳動(dòng)

一、填空題

1.根據(jù)蝸桿的外形，蝸桿傳動(dòng)可分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)和錐蝸桿傳動(dòng)。

2.蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)蝸桿頭數(shù)確定后，直徑系數(shù)越小，導(dǎo)程角變大，效率

提高。

二、選擇題

1.馬不變時(shí)，蝸桿直徑系數(shù)越小，則(C)。

A.蝸桿分度圓直徑越大B.蝸桿導(dǎo)程角越大

C.傳動(dòng)效率越低D.蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比不變

2.正確嚙合的蝸桿與蝸輪(B)。

A.旋向相反,端桿的分度圓導(dǎo)程第等于蝸輪分度圓螺旋角

B.旋向相同,蝸桿的分度圓導(dǎo)程角等于蝸輪分度圓螺旋角

C.旋向相反,蝸桿、蝸輪的分度圓導(dǎo)程角相等

D.旋向相同,蝸桿、蝸輪的分度圓螺旋角相等

三、簡(jiǎn)答題

1.蝸桿傳動(dòng)有哪些類型和特點(diǎn)？

答：（1）蝸桿傳動(dòng)類型

1）按蝸桿的旋向：右旋蝸桿和左旋蝸桿（一般為右旋）。

2）按蝸桿的頭數(shù)：?jiǎn)晤^蝸桿（蝸桿上只有一條螺旋線，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過一齒）：

雙頭蝸桿（蝸桿上有兩條螺旋線，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過兩個(gè)齒）C

3）按蝸桿的形狀:圓柱蝸桿傳動(dòng)（分為普通圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)），環(huán)面蝸

桿傳動(dòng)和錐蝸桿傳動(dòng)

4）按工作條件：閉式，開式，半開半閉式。

（2）特點(diǎn)

1）傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。

2）傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小。

3）有自鎖性，可防止負(fù)載反轉(zhuǎn)。

4）傳動(dòng)效率低

5）磨損大

6）不能任意互換嚙合

2.蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件有哪些？

答：蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件：

1）在中間平面內(nèi)，蝸桿的軸向模數(shù)mxl和蝸輪的端面模數(shù)mt2相等，即mN=m，2=m。

2）在中間平面內(nèi)，蝸桿的軸向齒形角axl和蝸輪的端面齒形角at2相等，即a川=。，2=

a=20°o

3）蝸桿分度圓柱面導(dǎo)程角Y1和蝸輪分度圓柱面螺旋角32相等,且旋向一致，即丫1=B2o

四、試判別圖3-4-7所示蝸輪的回轉(zhuǎn)方向。

答：a）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；b）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；c）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；d）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；

課題五輪系

一、填空題

1.由一系列相互嚙合齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為輪系°

2.根據(jù)各齒輪幾何軸線在空間的相對(duì)位置是否固定，輪系可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩

大類。

3.定軸輪系的傳動(dòng)比為輪系中首末兩輪的轉(zhuǎn)速之比。

4.加惰輪的輪系只改變輪系的傳動(dòng)方向，不改變輪系的傳動(dòng)比。

二、選擇題

1.畫箭頭標(biāo)注輪系旋轉(zhuǎn)方向的正確畫法為（D）。

A.一對(duì)內(nèi)嚙合圓柱齒輪畫方向相反的箭頭

B.同一軸上的兩個(gè)齒輪畫方向相反的箭頭

C.圓錐齒輪傳動(dòng)畫相同方向的箭頭

D.蝸桿傳動(dòng)中的蝸輪旋轉(zhuǎn)方向用左、右手螺旋定則判別畫箭頭的方向

2.平面定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式中的指數(shù)m表示輪系中（D）o

A.相嚙合齒輪對(duì)數(shù)B.相嚙合圓柱齒輪對(duì)數(shù)

C.相嚙合內(nèi)齒圓柱齒輪對(duì)數(shù)D.相嚙合外齒圓柱齒輪對(duì)數(shù)

3.只改變從動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向，不改變主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大小的輪系為（A）。

A.加惰輪的輪系B.傳動(dòng)比為負(fù)值的定軸輪系

C.周轉(zhuǎn)輪系D.空間定軸輪系

三、簡(jiǎn)答題

1.輪系有哪些特點(diǎn)？

答：輪系有以下特點(diǎn)

（1）可獲得大的傳動(dòng)比。

（2）可作較遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

（3）可實(shí)現(xiàn)變速、變向要求。

（4）可合成或分解運(yùn)動(dòng)。

2.輪系有哪些類型及應(yīng)用？

答：（1）定軸輪系，用于當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有齒輪的幾何軸線的位置相對(duì)于機(jī)架固定不

變的場(chǎng)合；

點(diǎn)轉(zhuǎn)輪系，用于輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)于機(jī)架的位置是不固定的，

而是繞另一個(gè)齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，分為差動(dòng)輪系和行星輪系。

混合輪系，既有定軸輪系又有周轉(zhuǎn)輪系的情況。

3.定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算需要注意哪些事項(xiàng)？

答：定軸系的傳動(dòng)比計(jì)算包括：計(jì)算輪系傳動(dòng)比的大小和確定末輪的回轉(zhuǎn)方向。在變速機(jī)

構(gòu)的輪系中，還須確定末輪有多少種轉(zhuǎn)速、各種轉(zhuǎn)速的大小和變速的范圍等。

四、計(jì)算題

如圖3-5-7所示，已知zl=20,z2=40,z3=20,z4=30,z5=40,z6=20,z7=40o求輪系的傳

動(dòng)比；若nl=1440r/min,求n7,并畫出箭頭表示各輪的轉(zhuǎn)向。

圖3-5-7計(jì)算題圖

20x20x40

%=72]Z|Z3Z5-1440x------------------=480^in

解:Z2Z4Z740x30x40

液壓篇

誅題一液壓傳動(dòng)基本知識(shí)

一、填空題

1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由工作介質(zhì)元件、動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件和輔助元件五部

分組成。

2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的壓力取決于魚載。

3.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于途量。

4.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理以壓力油為工作介質(zhì),依靠密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),依

靠油液壓力來傳遞動(dòng)力。

5.液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能；液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,并輸出推力與直線運(yùn)

動(dòng)。

二、分析討論題

討論一下：用皮管套在家里的自來水龍頭上，打開水閥，當(dāng)你用手將管口捏得時(shí)緊時(shí)松時(shí),

水流會(huì)發(fā)生什么變化？

答：用皮管套在家里的自來水龍頭上，打開水閥，當(dāng)你用手將管口捏得時(shí)緊時(shí)松時(shí)，

水流會(huì)出口將會(huì)發(fā)生通流面積的改變；當(dāng)打開水閥時(shí)流量不變，此時(shí)管口捏的較緊時(shí)，流

水出口變小，壓力變大，水流速度變快：當(dāng)管口捏的較松時(shí)，流水出口變大，壓力變小，

水流速度變慢。

誅題二液壓泵和液壓缸

一、填空題

1.液壓泵是將電動(dòng)機(jī)輸出的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。

2.常用的液壓泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵四大類。

3.液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)日元件，是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

4.液壓缸常用的密封方法有間隙密封和密封圈密封。

二、選擇題

1.不能成為變量液壓泵的是（A）。

A.雙作用式葉片泵B.單作用式葉片泵

C.軸向柱塞泵

2.齒輪泵一般適用于（A）系統(tǒng)。

A.低壓B.中壓C.高壓

3.可進(jìn)行差動(dòng)連接的液壓缸是（B）。

A.雙活塞桿液壓缸B.單活塞桿液壓缸

C.以上兩種均可

4.采用活塞桿固定的雙作用雙活塞桿液壓缸，其工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍為活塞有效行程的

(B)倍。

A.1B.2C.3

三、計(jì)算題

1.某液壓泵銘牌上標(biāo)有轉(zhuǎn)速〃=1450r/min,額定流量%=60L/min，額定壓力

5

Pn=8OxlOPa，泵的總效率〃求該泵應(yīng)選配的電動(dòng)機(jī)功率＜

解：1)泵的額定功率：P奸p壓力?q流量=60L/min?80xl()5pa=8KW

2)電機(jī)功率：P電二60L/min?80xl()5pa/0.8=10KW

2.設(shè)有一對(duì)活塞桿液壓缸，其內(nèi)徑。=100mm,活塞桿直徑d=0.7D,若要求活塞運(yùn)動(dòng)速度

v=8cm/s,求液壓缸所需要的流量qVo

解：流量qy=vA=8cm/s(15)2mm71=56.52cmJ/s

課題三液壓控制閥

一、填空題

1.液壓控制閥有方向控制閥、壓力控制、流量控制閥,