機械設(shè)計基礎(chǔ)考題-非機械專業(yè)

一、填空題

1兩構(gòu)件通過點或線接觸組成的運動副稱為高副。機構(gòu)要能夠動，其自由度必須大于零。

2滿足曲柄存在條件的較鏈四桿機構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為一曲柄搖桿機構(gòu)一機構(gòu)，取最

短桿為機架時，為雙曲柄機構(gòu)。

3在凸輪機構(gòu)中，當從動件的運動規(guī)律為一等速（簡諧）1正弦加速度運動）運動時，將出現(xiàn)剛性（柔性）

（無）沖擊。

4V帶傳動的主要失效形式是一打滑和一發(fā)生疲勞損壞。

5直齒圓柱齒輪作接觸強度計算對，取節(jié)點處的接觸應(yīng)力為計算依據(jù)，其載荷由對齒輪承當。

6斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系為_mn=mt*cosB寫出關(guān)系式）。

7工作時既受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)一軸。傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，心軸只承受彎矩而不傳

遞轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩

對于閉式軟齒面齒輪傳動，主要按_齒面接觸一強度進行設(shè)計，而按—齒根彎曲—強度進行校核，這時影

響齒輪強度的最主要幾何參數(shù)是齒輪直徑d_o

8一對標準漸開線斜齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們必須滿足模數(shù)相等、壓力角相等和—螺旋角相等方向相

反。

9.凸輪機構(gòu)中，從動件的運動規(guī)律取決于凸輪輪廓—的形狀。

10帶輪的基準直徑越小，帶所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力越大.

11.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對運動的活動聯(lián)接稱為運動副。

12.斜齒圓柱齒輪以法向模數(shù)為標準模數(shù)。法向模數(shù)=端面模數(shù)*螺旋角的余弦

13.根據(jù)工作原理分類，螺栓聯(lián)接采用對頂螺母防松是屬于_摩擦一防松。

14.盤形凸輪的基圓半徑越大，那么該凸輪機構(gòu)的傳動角越大，機械效率越—高。

15.普通螺栓聯(lián)接在工作時主要承受拉力，它的主要失效形式是螺紋局部的壓潰或一剪斷。

16.帶傳動中，小帶輪直徑越—小，彎曲應(yīng)力越大，彎曲應(yīng)力是引起帶疲勞破壞的主要因素。

17.磨粒磨損和彎曲疲勞折斷是一開式—齒輪傳動的主要失效形式。

18.在校鏈四桿機構(gòu)中，假設(shè)最短桿與最長桿長度和一小于或等于一其它兩桿長度之和，那么最短桿相鄰

桿為機架時，可得曲柄搖桿機構(gòu)。

19.型號為6307的滾動軸承，其內(nèi)徑d=_35mm,公差等級為零。

12.帶傳動的失效形式為打滑和疲勞破壞。因此，其主要設(shè)計依據(jù)為在保證帶傳動不打滑的條件

下，具有?定的疲勞強度和壽命。

13.軸按承載分為心軸，轉(zhuǎn)軸和傳動軸。

14.螺紋聯(lián)接按防松原理可分為摩擦防松，機械防松和其它防松。

15.灰鑄鐵齒輪常用于宣式傳動中，這種齒輪的主要失效形式是璧報。

]6、齒輪傳動的主要失效形式有：輪齒折斷;齒面磨損;圖面點蝕;齒面膠合;塑性變形。

二、選擇題

I.在曲柄搖桿機構(gòu)中，為提高機構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該_A_。極位角表示極位特性，壓力角，其余角為

傳動角，傳動角越大，傳力特性越強

A.增大傳動角B.減少傳動角C.增大壓力角D.減少極位夾角

2.在錢鏈四桿機構(gòu)中，機構(gòu)的傳動角丫和壓力角a的關(guān)系是___

A.產(chǎn)180。-。B.產(chǎn)90°+aC.y=90°-aD.產(chǎn)a

3.鏈條的節(jié)數(shù)宜采用_B_。

A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.5的倍數(shù)D.3的倍數(shù)

4.帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于_C__,

A.包角/太小B.初拉力后太小C.緊邊與松邊拉力不等D.傳動過載

5對于普通螺栓聯(lián)接,在擰紫理母時,螺栓所受的載荷是_D_0

A.壓力B.扭矩C.拉力D.拉力和扭矩

6.漸開線標準齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在_A_。

A.齒數(shù)較少時B.模數(shù)較小時C.模數(shù)較大時D.齒數(shù)較多時

7.當一對潮開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變的原因是一D_0

A.壓力角不變B.嚙合角不變C.節(jié)圓半徑不變D.基圓半徑不變

8.在以下四種型號的滾動軸承中，_D_必須成對使用。

A.深溝球軸承B.圓柱滾子軸承C.推力球軸承D.圓錐滾子軸承

9.在計算軸的穹矩時，常用當量方矩=JAY?十（"）2,式中。在不變的轉(zhuǎn)矩作用下可近似取為_B_。

對不變的轉(zhuǎn)矩，a=0.3：當轉(zhuǎn)矩脈動變化時，a=0.6：對頻繁正反轉(zhuǎn)的軸a=l；

A.OB.0.3C.0.6D.I

10.以下四種聯(lián)軸器，能補償兩軸相對位移，且可緩和沖擊、吸收振動的是_D_。

A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性套柱銷聯(lián)軸器

11.題1圖為卷揚機傳動示意圖，圖中序號3所示局部屬于（B）

A.動力局部B.傳動局部

C控制局部D.工作局部

12.由m個構(gòu)件所組成的復合校鏈所包含的轉(zhuǎn)動副個數(shù)為（B）

A.lB.m-1

C.mD.m+1

13.無急I可特性的平面四桿機構(gòu)，其極位夾角為（極位角越大極位特性越強B）

A.0<O°B.0=（）°

C.0>OOD.G>（）°

14.凸輪機構(gòu)的主要優(yōu)點是（D）

A.實現(xiàn)任意預(yù)期的從動件運動規(guī)律B.承載能力大

C.適合于高速場合D.凸輪輪廓加工簡單

15.在設(shè)計直動平底從動件盤形凸輪機構(gòu)時，假設(shè)出現(xiàn)運動失真現(xiàn)象，那么應(yīng)（C）

A.減小凸輪基圓半徑B.增大凸輪基圓半徑

C減小平底寬度D.增大平底寬度

16.棘輪機構(gòu)中采用了止向棘爪主要是為了（A）

A.防止棘輪反轉(zhuǎn)B.對棘輪進行雙向定位

C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過相同的角度D.驅(qū)動棘輪轉(zhuǎn)動

17.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比，細牙螺紋（A）

A.自鎖性好，螺桿強度低B.自鎖性好，螺桿強度高

C.自鎖性差，螺桿強度高D.自鎖性差，螺桿強度低

18.普通V帶傳動中，假設(shè)主動輪圓周速度為vi，從動輪圓周速度為V2,帶的線速度為v,那么（B）

A.VI=V=V2B.VI>V>V2

C.V|>V=V2D.V|=V>V2

19.常用來傳遞空間兩交錯軸運動的齒輪機構(gòu)是（D）

A.直齒圓柱齒輪B.直齒圓錐齒輪

C.斜齒圓錐齒輪D.蝸輪蝸桿

20.選擇齒輪精度的主要依據(jù)是齒輪的（）

A.圓周速度B.轉(zhuǎn)速

C.傳遞功率D.傳遞扭矩

21.對齒輪輪齒材料性能的根本要求是（D）

A.齒面要軟，齒芯要韌B.齒面要硬，齒芯要脆

C.齒面要軟，齒芯要脆D.齒面要硬，齒芯要韌

22.開式蝸桿傳動的主要失效形式是（B）

A.輪齒折斷和齒面膠合B.齒面磨損和輪齒折斷

C齒面點蝕和齒面磨損D.齒面膠合和齒面點蝕

23.在傳動中，各齒輪軸線位置固定不動的輪系稱為（B）

A.周轉(zhuǎn)輪系B.定軸輪系

C.行星輪系D.混合輪系

24.型號為7315的滾動軸承，其內(nèi)徑是（C）3圓錐滾子軸承5推力球軸承6深溝球軸承7角接觸球

軸承+寬度系列代號（可省略）-直徑系列代號+內(nèi)徑寫列代號（5的倍數(shù)）+內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號

A.l5mmB.60mm

C.75mmD.90mm

25.當機構(gòu)中主動件數(shù)目（B）機構(gòu)自由度數(shù)目時，該機構(gòu)具有確定的相對運動。

A.小于B.等于

C大于D.大于或等于

26.一對標準齒輪嚙合傳動時，其嚙合角（D）其分度圓壓力角。

A.大于B.等于

C小于D.可能等于也可能大于

27.帶傳動中緊邊拉力為B，松邊拉力為F2,那么即將打滑時R和F2的關(guān)系為（A

A.B/F2=e皿B.Fz/FiX11。

CF2/F尸e""DE/FWe…

28既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動軸承結(jié)構(gòu)代號為（C）。

A.5I000B.NO（XX）

C.30000D.60000

三、判斷題

I.在銳鏈四桿機構(gòu)中，當最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構(gòu)。X

2.在凸輪機構(gòu)中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。X

3.一對齒輪嚙合時，其齒相互作用的輪齒上受的接觸應(yīng)力大外相等。V

5.在蝸桿傳動中，由于蝸輪的工作次數(shù)較少，因此采用強度較低的有色金屬材料

7.帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。X

S.轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動循環(huán)變應(yīng)力。V

9推力調(diào)心球軸承既能承受徑向載荷,又能承受軸向載荷。X（單列球軸承僅承受單向軸向荷載,雙列

球軸承可承受雙向軸向荷載）

10.四桿機構(gòu)的傳動角是指從動搖桿的受力方向與受力點的速度方向之間所夾的銳角。（X）

11.帶傳動的最大應(yīng)力點發(fā)生在緊邊繞上小帶輪處，其值近似地表示為：Omax=Ol+Ob2+。。。（V）

12.螺紋的公稱直徑為：與外螺紋牙頂（或內(nèi)螺紋牙底）相重合的假想圓柱體的直徑。（V）

13.一標準直齒圓柱齒輪傳動，主動輪1和從動輪2的材料和熱處理硬度不相同，齒數(shù)ZWZ2,它們的齒

面接觸應(yīng)力。川=。112。（V）

四、問答題

王、分析計算題

1.在錢鏈四桿機構(gòu)中，（4B=30mm,lc=70mm,/cD=67mm,加尸80mm,試判斷該機構(gòu)的類型，并說明

理由。（此題6分）

曲柄搖桿機構(gòu)因為30+80三70+67,且最短邊的鄰邊作機架

活動構(gòu)件5個，平面高副。個，低副7個，所以自由度

3.計算圖示機構(gòu)的自由度，如有復合較鏈、局部自由度和虛約束，必

須編號明確指出。

有虛約束，兩處都有復合較鏈，活動構(gòu)件=7,低副=10,高副=0,

自由度=3*7-2*10=1,由一個自由度有一個主動力，所以機構(gòu)有確定

的運動。

4.如題37圖所示，設(shè)計一擺動導桿機構(gòu)。機架/AC=50mm,行程速比

系數(shù)K=2,用圖解法求曲柄的長度/AB.

（注：寫出簡單的作圖步驟，并保存作圖線。）

5.圖示機構(gòu)中，LAB=72mm,LBc=50mm,LcD=96mm,

L\D=120mm問：

（1）此機構(gòu)中，當取構(gòu)件AD為機架時，是否存在曲柄？

如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計算結(jié)果說明理

由）

（2）當分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機架時，各將得到什

么機構(gòu)？

50+120=170大廠72+96=168,所以機構(gòu)沒有整轉(zhuǎn)副，所以無論那個機構(gòu)作為機架都只能得到雙搖桿

機構(gòu)。

6.以下圖蝸桿傳動中，標出未注明的蝸輪的螺旋線旋向、蝸輪轉(zhuǎn)向，并繪出蝸桿傳動中蝸桿的三個分

力方向（此題12分）

逆時針

7.在?對斜齒圓柱齒輪傳動中，1輪為主動輪，其螺旋線方向為左旋，圓周力F”方向如題31圖所示。

在圖上標出從動輪2的螺旋線方向，軸向力Fai、Fa2及圓周力兒的方向，兩輪轉(zhuǎn)向。輪1逆時針旋轉(zhuǎn),

輪2順時針旋轉(zhuǎn)，輪2右弦，輪2圓周力向右（2圖中），輪1軸向力水平向右，輪2軸向力水平向左（1

圖中）

8.圖示一斜齒輪一蝸桿傳動裝置（轉(zhuǎn)向如圖）。

⑴分析蝸桿3受力，用分力表示于嚙合點A；

⑵判斷蝸輪4轉(zhuǎn)動方向（標明在圖上）。逆時針

9如以下圖示，一鋼制液壓油缸，油壓〃=1.6N/mm2,￡>=160mm,采用§

8個螺栓進行聯(lián)接。根據(jù)密封性要求，對于壓力容器可取剩余預(yù)緊力1

。產(chǎn)L8Q,（工作載荷）。另外，螺栓材料的屈服強度為5=306,平安系數(shù)百出z.

可取3。試計算其缸蓋聯(lián)接螺栓的直徑d°（此題15分）

1,軸向工作荷載fe二p*a/z=1.6*160*160/8=5120n;

2.剩余預(yù)緊力：fr=1.8*fe=1.8*5120=9216,那么總的軸^

向荷載為：fa=fe+fr=5120+9216=14336n;

3.螺栓材料的屈服強度為5=306,平安系數(shù)取3,那么【5]=5除以s

=306/3=102mpa;

4.故螺栓小徑為:d三V4*1.3fa/3.14/15】=15.25;

5.查表，取m20,那么螺栓分布圓直徑為

DO=D+2E+2B=1604-2*(204-(3-6))+26=?

16以卜.圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該設(shè)計的錯誤。

要求：

1.在圖中用序號標注設(shè)計錯誤處；

2.在圖下方的空白處標注序號，按序號

列出錯誤，并提出修改建議；

3.不必在圖中直接改正。

1.端蓋與軸接觸且無密封，應(yīng)有一定的

空隙且裝有密封；

2.套筒與軸承接觸時超過軸承內(nèi)圈高度，使軸承裝卸不方便，應(yīng)低于軸承內(nèi)圈高度；

3.套筒頂不住齒輪，應(yīng)使軸肩適當向齒輪內(nèi)部，使套筒只是頂在齒輪上；

4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便，應(yīng)該給軸分級；

5.聯(lián)軸器的鍵和齒輪的鍵位置不對，兩者的鍵應(yīng)該在同一條直線上；

6.軸肩過高超過軸承內(nèi)圈高度，無法拆卸軸承，應(yīng)適當降低高度，使其在軸承內(nèi)圈內(nèi);

17.題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按例如①，編號指出其他錯誤（不少于7處）。（注：不考慮軸承的濕滑方式以

及圖中的倒角和圓角）。例如：①一缺少調(diào)整墊片

1.端蓋直接與軸接

fe?且無密封；

2.套筒太高，超過軸承內(nèi)圈高度；

3.鍵過長，套筒無法裝入；

4.精加工面過長，且裝卸軸承不方便；

5.軸無分級，致使軸套無法緊固齒輪；

6.軸肩過高，超過了軸承的內(nèi)圈高度，無法裝卸軸承;

7.軸承不用用鍵周向固定；

8.缺少調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承間隙。

18.指出釉系中的錯誤結(jié)構(gòu)，編號說明其錯誤

原因。

1.此處不用鍵，無周向旋轉(zhuǎn)構(gòu)件可固定；

2.精加工面過長，使軸承裝卸不方便；

3.端蓋直接與軸接觸且無密封；

4.無調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承訶隙；

5.套筒太高，超過了軸承內(nèi)圈，無法裝卸軸

承;

6.套筒無法固定住齒輪;

7.軸承左側(cè)無軸向固定件;

1.什么叫機械零件的計算準那么？常用的機械零件的評算乎那么/J.胖,匕⑺？

答：機械零件的計算準那么就是為防止機械零件的失謝時《的卜蜂東準

那么、剛度準那么、壽命準那么、振動穩(wěn)定性準那4'

2.試述螺紋聯(lián)接防松的方法。.螺紋連接的防松方法按工購防松力破壞蟒紋

副防松。摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖、橫向切-口口母?|機-或防-松有-■：■?無,■槽

形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲破壞螺2防松有：沖點法I端焊法、黏結(jié)

3.試分析影響帶傳動承載能力的因素？

初拉力F。？包角a?摩擦系數(shù)f?帶的單位長度質(zhì)量q?j里廣

4、鏈傳動與帶傳動相比擬有哪些優(yōu)缺點？’

答：與帶傳動相比，a鏈傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準確的平均傳動比；b需要的張緊力小，作

用在軸上的壓力也小，可就減少軸承的摩擦損失；c結(jié)構(gòu)緊湊；d能在溫度較高，有油污等惡劣環(huán)境條

件下工作。鏈傳動的主要缺點是：瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，因此傳動平穩(wěn)性較差，工作中有

一定的沖擊和噪聲。

5、軸上零件的軸向固定方法有哪些？

答：軸上零件的軸上固定方法有軸肩固定，套筒固定，螺母固定和軸端擋圈固定等（壓板固定）。

6、齒輪傳動的失效形式有那些？對開，閉式齒輪傳動設(shè)計準那么有什么區(qū)別？

答：齒輪的失效形式主要有：a輪齒折斷b齒面點蝕c齒面膠合d齒面磨損e齒面塑性變形。

齒輪傳動設(shè)計時，軟齒面閉式傳動常因齒面點蝕而失效，故通常先按齒面接觸強度設(shè)計公式確定傳動的

尺寸，然后驗算輪齒彎曲強度。.

7.齒向載荷分布系數(shù)K的物理意義是什么？改善齒向載荷分布不均勻狀況的措施有哪些？

任的物理意義一一考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)。（2分）

措施：1）齒輪的制造和安裝精度f2）軸、軸承及機體的剛度t3）齒輪在軸上的布置一一合理選

擇

4）輪齒的寬度一一設(shè)計時合理選擇5）采用軟齒面一一通過跑合使載荷均勻6）硬齒面齒輪一一將

齒端修薄、或做成鼓形齒

7）齒輪要布置在遠離轉(zhuǎn)矩輸入端的位置。

8.試述齒輪傳動的設(shè)計準那么

（1）軟齒面閉式齒輪傳動：通常先按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計，然后校核齒根彎曲疲勞強度。

（2）硬齒面式齒輪傳動：通常先按齒根彎曲疲勞強度進行設(shè)計，然后校核齒面接觸疲勞強度。

（3）高速重載齒輪傳動，還可能出現(xiàn)齒面膠合，故需校核齒面膠合強度。

（4）開式齒輪傳動：目前多是按齒根彎曲疲勞強度講行設(shè)計，并考慮磨損的影響將模數(shù)適當增大（加

大10^15%）o

17.帶傳開工作時，帶中的應(yīng)力有哪些？最大應(yīng)力是多少？

答：有拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心拉應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊繞入小帶輪處，巴2"5+6,十區(qū)、

18.簡述帶傳動中，打滑、彈性滑動的含義。

假設(shè)帶所需傳遞的圓周力超過帶與輪面間的極限摩擦力總和時，帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對滑動，這種

現(xiàn)象稱為打滑。這種由于材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動稱為彈性滑動。

19.試說明滾動軸承代號6308的含義。6—深溝球軸承3一中系列08—內(nèi)徑d=40mni

公差等級為。級游隙組為0組。

20.簡述聯(lián)軸器的分類及各自的特點。聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器又分為固定式

和可移式。固定式剛性聯(lián)軸器不能補償兩軸的相對位移?？梢剖絼傂月?lián)軸器能補償兩軸的相對位移。彈

性聯(lián)軸器包含彈性元件，能補償兩軸的相對位移，并具有吸收振動和緩和沖擊的能力。

21.常用的螺紋緊固件有哪些？常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、

螺母、墊圈等。

23、簡述螺紋聯(lián)接的根本類型主要有哪四種？螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。

24提高螺栓聯(lián)接強度的措施有哪些？降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍；改善螺紋牙間的載荷分布；減

小應(yīng)力集中；防止或減小附加應(yīng)力。

25閉式蝸桿傳動的功率損耗主要包括哪三局部？閉式蝸桿傳動的功率損耗包括三局部：輪齒嚙合的功

率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動箱體內(nèi)潤滑油的油阻損耗。

26、簡述帶傳動的優(yōu)點？適于中心矩較大的場合；帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動；

過載時帶與帶輪間會出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動失效，當可防止損壞其他零件；結(jié)構(gòu)簡單、木找低廉；

27、鏈傳動的主要失效形式有哪些？

鏈板疲勞破壞；滾子套筒的沖擊疲勞破壞：銷軸與套筒的膠合；鏈條較鏈磨損；過載拉斷。

28、滾動軸承的根本類型有哪些？調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承,深溝球軸

承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等

31簡述形成穩(wěn)定動壓油膜的條件？

答：1）兩摩擦外表之間必須能夠形成收斂的楔形間隙；2）兩摩擦外表之間必須有充足的、具有?定粘

度的潤滑油；3）兩摩擦外表之間必須有足夠的相對運動速度。

32解釋名詞；滾動軸承的壽命；滾動軸承的根本額定動載荷。

答：1）滾動軸承的壽命即滾動軸承中內(nèi)、外圈滾道以及滾動體，任一元件出現(xiàn)疲勞點蝕之前，兩

套圈之間的相對運轉(zhuǎn)總轉(zhuǎn)數(shù)。也可用恒定轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)小時數(shù)表示：

2）根本額定動載荷即根本額定壽命為10,轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的最大載荷。

33畫圖表示機械零件的正常磨損過程，并指出正常磨損過程通常經(jīng)歷哪幾個磨損階段？

答：主要經(jīng)歷三個階段：磨合磨損階段；穩(wěn)定磨損階段；劇烈磨損階段。

35、簡述齒向載荷分布系數(shù)Kr和齒間載荷分配系數(shù)Ka分別考慮的是什么因素對齒輪所受載荷的影

響？

答：系數(shù)K”考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對齒輪輪齒所受載荷的影響；系數(shù)￡,考慮的

是載荷在同幅嚙合的齒對之間分配不均對齒輪輪齒所受載荷的影響。

36、試分析張緊力用對帶傳動正反兩方面的影響。

答：張緊力R越大，那么帶傳動的承載能力就越大，但同時帶中所受的拉應(yīng)力也越大，從而降低帶的

壽命；張緊力越小，雖可減小帶中的拉應(yīng)力，提高帶的壽命，但帶傳動的承栽能力會降低。

圖所示為一用滾動軸承支承的齒輪軸軸系結(jié)構(gòu)圖，現(xiàn)要求分析圖上的錯誤

結(jié)構(gòu)并改正之。軸承采用油脂潤滑，齒輪用油潤滑。

解:此軸系有以下四方面的錯誤結(jié)構(gòu)：

1.轉(zhuǎn)動件與靜止件接觸：

如軸承端蓋與軸［圖中標號為1、14處］、套筒與軸承外圈［2處］相接觸；

2.軸上零件未定位和固定：

如套筒頂不住齒輪［圖中標號為3處］;聯(lián)軸器未定位［4處］;

聯(lián)軸器周向及軸向未固定［圖中標號為5、4處］;卡圈無用［6處］;

3.工藝不合理

加工：如精加工面過長且裝拆軸承不便［圖中標號為7處］;

聯(lián)軸器末打通［8處］;

箱體端面加工面和非加工面沒分開［9、12處］;

安裝:如軸肩過高,無法拆卸軸承［圖中標號為10、13處］;

鍵過長，套筒無法裝入［11處］;

調(diào)整:如無墊片，無法調(diào)整軸承游隙［圖中標號為9、12處］;

4.潤滑與密封的問題：

齒輪油潤滑、軸承脂潤滑無檔油圈；外伸軸端無密封設(shè)施

［圖上標號為1、14處］等。

試分析圖所示齒輪軸系結(jié)構(gòu)的錯誤，并改正。圖中軸承用脂潤滑，齒輪用油潤滑。

解：一、該齒輪軸系結(jié)構(gòu)存在以下幾方面錯誤：

1.軸上零件的固定與定位方面：

①聯(lián)軸器軸向未定位，周向未固定；②齒輪周向未固定；

③套筒對齒輪的軸向固定不可靠。

2.轉(zhuǎn)動件與靜止件的關(guān)系方面：

①聯(lián)軸器與軸承蓋接觸；②軸與軸承透蓋接觸。

3.零件的結(jié)構(gòu)工藝性方面：

①箱體兩端面與軸承蓋接觸處無凸臺，使端面加工面積過大；

②軸承蓋外端面加工面積過大；

③軸的兩端均伸出過長，增加了加工和裝配長度。

4.裝拆與調(diào)整方面：

①軸上還缺臺階，軸承裝配不方便；②套筒過高，軸承無法拆卸；

③箱體兩端面與軸承蓋間缺少調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承間隙；

5.潤滑與密封方面：

①軸與軸承透蓋間缺密封措施；②缺擋油環(huán)。

一、選擇題（每一個空格只能選一個答案，每空2分，此題共20分）

1.對受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，在限定螺栓總拉力的情況下，提高螺栓疲勞強度的有效

措施是_Ao

A）增大被聯(lián)接件的剛度B）減小被聯(lián)接件的剛度C）增大螺栓的剛度

2.設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：a）按輪轂長度選擇硬的長度；b）按使用要求選擇鍵的主

要類型；c）按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸；d）對鍵聯(lián)接進行必要的弼度校核。在具體設(shè)計時，

一般順序是_Bo

A）b一a一c—dB）b一c-a一dC）a一c一b一dD）c一d—>b—a

3.鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的是為了_A_.

A）減少傳動的運動不均勻性和動載荷B）防止鏈節(jié)磨損后脫鏈

。使小鏈輪輪齒受力均勻D）防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損

4.磨損尚無完善的計算方法，故目前設(shè)計開式齒輪傳到時，一般按彎曲疲勞強度設(shè)計計算,

用適當增大模數(shù)的方法以考慮C的影響。

A）齒面點蝕B）齒而塑性變形C）齒面磨損D）齒面膠合

5.滑動軸承的寬徑比愈小，那么旦。

A）軸承溫升愈大B）摩擦功耗愈小

C）承載能力愈大D）端泄愈小

6.蝸桿傳動中，輪齒承載能力的計算主要是針對_B_來進行的.

A）蝸桿齒面接觸強度和蝸輪齒根抗彎強度B）蝸輪齒面接觸強度和齒根抗彎強度

C）蝸桿內(nèi)面接觸強度和內(nèi)根抗彎強度D）蝸輪內(nèi)面接觸強度和蝸桿齒根抗彎強度

7.假設(shè)一對滾動軸承的根本額定壽命為537000轉(zhuǎn)，那么該軸承所受的當量動載荷區(qū)根本

額定動載荷。

A）大于B）等于。小于

8.自行車的中軸屬于A

A）轉(zhuǎn)軸；B）心軸；C）傳動軸。

9.帶、鏈、齒輪組成的多級減速傳動中，鏈傳動應(yīng)放在旦。

A）高速級B）低速級C）高、低均可

10.聯(lián)軸器和離合器的根本區(qū)別是C。

A）聯(lián)軸器只能用來聯(lián)結(jié)兩根軸，離合器還可用來聯(lián)結(jié)軸上的其它回轉(zhuǎn)零件

B）聯(lián)軸器只能用來傳遞轉(zhuǎn)矩；離合器除傳遞轉(zhuǎn)矩外，還可用作平安、定向或啟動裝置

C）要把聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)的兩軸別離，需要使機器停車進行拆卸；離合器可在機器工作過程中

隨時使兩軸接合或別離

D）聯(lián)軸器可以采用彈性元件來緩沖吸振；離合器那么沒有這種特性

二、填空題（10分）

1.蝸桿傳動，蝸桿頭數(shù)越多，效率越直。

2.滾動軸承6308、N2308、72308,其中承受徑向載荷最大的是N23郎；承受軸向載荷最

大的是72308。

3.在軸的初步計算中，軸的直徑是按扭轉(zhuǎn)強度條件確定的。

4.齒輪傳動中輪齒的齒面點蝕，通常首先發(fā)生在節(jié)線附近靠近齒根處。

三、簡答題（共8分）

1.圖示一V帶傳動，小帶輪為主動輪，轉(zhuǎn)向為順時針。A、C和B、D分別是V帶繞入點

和繞出點。試問：

1）在哪個點上帶速大于帶輪圓周速度？

2）在哪個點上帶速等于帶輪圓周速度？

3）在哪個點上帶速小于帶輪圓周速度？（4分）

解：

1）D點上帶速大于帶輪圓周速度（1分）

2）A、C點上帶速等于帶輪圓周速度（2分）

3）B點上帶速小于帶輪圓周速度（1分）

2.聯(lián)接螺紋既滿足中＜叫,的自鎖條件，為什么還要加防松裝置？試舉出兩種常用防松原

理的防松裝置。（4分）

螺紋聯(lián)接的自鎖作用只有在靜載荷下才是可靠的，在振動和變載荷下，會產(chǎn)生自動松

脫的現(xiàn)象，因此需采用防松裝置。（2分）

例：11）摩擦防松，用彈簧墊圈。2）機械防松，用開口銷與六角開槽螺母。（2分）

四、受力分析題（12分）

在圖示傳動系統(tǒng)中，1、5為蝸桿，2、6為蝸輪，3、4為斜齒圓柱齒輪，7、8為直齒錐齒

輪。蝸桿1為主動，錐齒輪8轉(zhuǎn)動方向如圖。為使各中間軸上齒輪的軸向力能互相抵消一

局部。試問：（1）標出蝸桿1的轉(zhuǎn)動方向；（2）標出斜齒圓柱齒輪3、4和蝸輪2、6的螺旋線

方向；（3）畫出1、4、6、7輪的各分力圖。

⑴標出蝸桿1的轉(zhuǎn)動方向（1分）

（2）標出斜齒圓柱齒輪3、4和蝸輪2、6的螺旋線方向；（每個0.5分，共2分）

（3）畫出1、4、6、7輪的各分力圖。

1、6每個力1分,共6分;4、7每個力0.5分，共3分

Fa4

<-■?R4

Fr4

五、用文字說明軸系結(jié)構(gòu)的錯誤所在。（答對5個為10分,答錯一個倒扣1分）

1）軸肩過高，無法拆卸軸承

2）套筒頂不住齒輪（過定位），應(yīng)使輪轂的長度稍大于軸段長

3）鍵過長，套筒無法裝入

4）套筒過高，右側(cè)軸承拆卸困難

5）缺少調(diào)整墊片，無法調(diào)整軸承游隙

6）箱體端面加工面與非加工面沒有分開

7）精加工面過長且裝拆軸承不便

8）靜止件與轉(zhuǎn)動件接觸（軸與瑞蓋）

9）聯(lián)軸器空未打通

10]缺少密封件

七、計算題口4分）

如下圖為一對角接觸球軸承在兩個支點上的組合設(shè)計。：