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文檔簡介

2中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司(一)鉆孔灌注樁施工(二)深層攪拌樁施工七、保證工程質(zhì)量的制度及措施3中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司4中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司直剪固快標(biāo)準(zhǔn)值直剪固快標(biāo)準(zhǔn)值松散遍布松散局部分布松散局部分布可塑局部缺失19.017.5流塑遍布9.012.0可塑遍布9.023.5密實(shí)遍布2.035.0無無無無稍有稍有迅速迅速迅速稍有光滑稍有光滑光滑光滑稍有光滑稍有光滑無高等高等高等低等低等無高等高等高等低等低等無雜填土素填土浜填土褐黃-灰黃色粉質(zhì)粘土灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色淤泥質(zhì)粘土灰色粘土灰色粉質(zhì)粘土與粘質(zhì)粉土互層灰色砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土灰色粉砂灰色粘質(zhì)粉土灰色粉砂Q4更新世Q4濱海~河口濱海~淺海濱海~淺海沼澤溺谷溺谷河口-濱海濱海~淺海濱海~河口土層層序①-1①-2①-2②③④⑤1⑤2-1⑤2-2⑦⑧2⑨土的描述等級搖震反應(yīng)光澤反應(yīng)干強(qiáng)度韌性狀態(tài)分布情況地質(zhì)時(shí)代土層名稱成因類型5中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司(一)鉆孔灌注樁施工根據(jù)華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的圖紙要求,本工程設(shè)計(jì)施工參數(shù)6中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)技術(shù)要求及工作量統(tǒng)計(jì)一覽表887中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司注:表中所列標(biāo)高均為相對標(biāo)高質(zhì)量過程控制的要求,以團(tuán)結(jié)、開拓、拼搏、奮進(jìn)的精神,抓質(zhì)量、保安全、促生產(chǎn)、講文明、達(dá)標(biāo)化,實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量目標(biāo)。確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行,杜絕質(zhì)量安全事故,工程一次交驗(yàn)合格率100%,確保工8中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司A、平面控制網(wǎng)的控制線,包括建筑物的主軸線,其測距精度不低于9中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司B、設(shè)立泥漿池、循環(huán)槽、沉淀池、排漿池多級處導(dǎo)管反復(fù)升提活動(dòng)替漿;利用鉆機(jī)及Φ258導(dǎo)管回頂法灌注水下混凝土,中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司↓中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司理部,明確人員崗位職責(zé),并按照《程序文件》與《作業(yè)指導(dǎo)書》要求組織項(xiàng)目實(shí)施,使前期準(zhǔn)備、圖紙會審、編寫質(zhì)量計(jì)劃、開工前準(zhǔn)備、人員控制、現(xiàn)場設(shè)鉆孔灌注樁施工工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施表核244中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)6789差差度度理20-25”證明”B.施工質(zhì)量及保證措施——中交第三航務(wù)工程局有限公司(3)使用φ100保護(hù)層墊塊(按設(shè)中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司鋼筋籠制作及吊裝中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司槽緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三點(diǎn)在一鉛垂線上。與樁位中心偏差不大于20確保成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求??咨钫`差將嚴(yán)格控制在-0ma、開機(jī)鉆進(jìn)時(shí)先輕壓、低轉(zhuǎn)速、慢鉆進(jìn),進(jìn)入正常狀態(tài)后,逐漸加大轉(zhuǎn)速c、控制鉆進(jìn)速度,保證孔內(nèi)泥渣排出在進(jìn)尺較快孔段的地中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司截面上,確保鋼筋籠居于鉆孔中央,使成樁后鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度達(dá)50mm。中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司⑥、坍落度測試和試塊制作中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司⑦、樁位跳打、防漏措施全距離時(shí),必須跳孔施工,防止穿(串)孔事故發(fā)生。已完工樁號應(yīng)及時(shí)在圖上a、根據(jù)施工進(jìn)度及機(jī)械臺數(shù)計(jì)算,每日以b、為保證場地內(nèi)文明生產(chǎn),防止泥漿外漏影響正常生產(chǎn),除在場地內(nèi)布中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司程質(zhì)量是百年大計(jì)。嚴(yán)格執(zhí)行工序管理,接受業(yè)主、監(jiān)理的檢查、監(jiān)督,保證質(zhì)中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司場地平整→開挖槽溝→樁位放樣→鉆機(jī)就位→預(yù)攪下沉→噴漿攪拌提升→重復(fù)攪拌下沉→二次噴漿攪拌提升→清洗→移位中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司B、施工前要求建設(shè)單位必須平整好場地,開挖排水溝,特別是做好地下管線樁機(jī)定位────────→下鉆成孔──────→提升灌漿─垂直度較正(一攪一噴二攪)───────→提升噴漿─────→下沉復(fù)攪───────→樁機(jī)移位中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司A、按照圍護(hù)樁位平面布置圖,確定合理的施工順序及配套機(jī)械、水泥等材B、施工場地基本要平整,樁位按設(shè)計(jì)布置放線定位,測量好,按標(biāo)高開設(shè)A、鉆機(jī)下鉆成孔時(shí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,在施工時(shí)每隔一段距離將水準(zhǔn)點(diǎn)引F、在提升灌漿時(shí)因停電或其它原因突然中中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司I、坑內(nèi)水泥土攪拌樁加固在遇工程樁處,攪拌樁應(yīng)避開工程樁,但總數(shù)不(5)工程實(shí)施過程中,嚴(yán)禁發(fā)生定位型鋼移位,一中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案,在圍護(hù)(3)漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司(5)發(fā)現(xiàn)管道堵塞,應(yīng)立即停泵處理。待處理鉆取樁芯采用Ф110鉆頭,連續(xù)鉆取全樁長范圍內(nèi)的樁身強(qiáng)度應(yīng)滿足0.80MPa。中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司放線——開挖——修坡——安放錨桿——編鋼筋網(wǎng)片——噴面層砼————注漿——開挖下一層灌注樁、攪拌樁施工完成,基坑放線后即可開挖。邊開挖邊支護(hù),分層開挖,分層支護(hù),挖完亦支護(hù)完,基坑?xùn)|西兩側(cè)周邊留土,放坡開挖,分別施工壓中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司土方開挖之后,按照設(shè)計(jì)剖面坡度修理基坑邊坡,要求坡面修理平整,確土釘成孔先在攪拌樁上土釘位置采用機(jī)鉆孔,穿透攪拌樁,然后將加工好在土方開挖、修坡之后,鋼筋網(wǎng)編焊完成后,進(jìn)行混凝土噴射,一次噴射中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司為防止土釘端部發(fā)生滲水現(xiàn)象,在土釘成孔之后,噴射砼施工之前,將土D、噴射砼施工在每一施工層、段的連接處,將接縫處的泥土清洗干凈,確中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司五、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)急措施⑵墊層隨挖隨澆,對基坑挖土合理分段,分段土方開挖到底后及時(shí)澆筑墊中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司(2)在基坑降水及開挖期間,須做到一日一5555周圍道路和市政管線位移報(bào)警值由管線及相關(guān)單位確定中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司七、保證工程質(zhì)量的制度及措施施工前要組織進(jìn)行各級技術(shù)交底,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要對機(jī)長技術(shù)交底,機(jī)隱蔽工程是在施工過程中將被下一道工序所掩蓋的分項(xiàng)鉆機(jī)班、電焊工、水泥攪拌后臺、砼班組等主要工程,在施工過程中要實(shí)生產(chǎn)班組在做完一個(gè)分項(xiàng)(工序)工程后,應(yīng)按《施工規(guī)范》和質(zhì)量檢驗(yàn)中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司加強(qiáng)對全體員工的質(zhì)量意識教育工作,牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”我司定期組織管理人員要加強(qiáng)來務(wù)學(xué)習(xí),通過學(xué)規(guī)范,更加有針對性地地在道工序的施工中,按既定方案要求嚴(yán)格進(jìn)行操作和監(jiān)督,盡量把質(zhì)量事中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司4、嚴(yán)格把關(guān)材料質(zhì)量關(guān),杜場的材料、成品、半成品均應(yīng)7、施工過程中的技術(shù)核定和材料代換等必須經(jīng)設(shè)計(jì)單中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司241524152111234567臺臺臺臺套套輛2345678儀臺臺臺臺臺臺臺8884421中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司1臺22臺23臺24臺45臺46臺27臺28臺29臺2把臺4中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司九、施工組織管理、安全生產(chǎn)措施┗━━┳━━┛┏━━━━━━┳━━━┻━━━┳━━━━━━┓┏━━┻━━┓┏━━┻━━┓┏━━┻━━┓┏━━┻━━┓┗━━┳━━┛┗━━┳━━┛┗━━┳━━┛┗━━┳━━┛進(jìn)行,因此必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為主中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司A、建立安全崗位責(zé)任制及安全獎(jiǎng)懲制度,確保每個(gè)員工必須遵守安全操作中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司B、編制圍護(hù)樁施工現(xiàn)場臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),配備專業(yè)電工負(fù)責(zé)施工用電接E、簽訂項(xiàng)目全員安全責(zé)任書,對材料供應(yīng)商也要簽訂施工現(xiàn)場運(yùn)輸安全合A、貫徹崗位三級教育,開工前由公司安全部為主的各職能部門,對項(xiàng)目全B、項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、安全員、設(shè)備員、材料員、預(yù)算員及特種類設(shè)備、器材的配備、性能狀態(tài)、防護(hù)裝置、電纜的布設(shè)、架空、電器的二級漏中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零,室外照明燈具距地面不得中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶,電石桶和乙炔放生器等危險(xiǎn)物品的距離不得少于中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司十、保證文明施工措施生活用水三級沉淀達(dá)到環(huán)境要求后方能排入指定的出口,并努力做好水回收利中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司十一、施工進(jìn)度計(jì)劃土釘墻施工的特點(diǎn)是邊開挖邊支護(hù),分層分段支護(hù),每次開挖后應(yīng)立即進(jìn)行支護(hù),不能停頓。根據(jù)土釘墻的特點(diǎn),組織設(shè)備、人員施工,施工工效暫擬如中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量,采用兩臺灌注樁機(jī),八臺攪拌樁機(jī)施工。約40確、符合工程實(shí)際情況。每日、周及時(shí)檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,如計(jì)劃執(zhí)行不佳,及全面統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)好各工種之間的相互配合,對可能影響施工進(jìn)度不利因素(如臨中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司十二、工程竣工驗(yàn)收及提交資料中國人壽數(shù)據(jù)中心基坑圍護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)——中交第三航務(wù)工程局有限公司香,卻有秋菊的淡雅,沒有繁花似錦,卻有碩果累累。秋天,沒有夏日的激溫情,沒有春的奔放,卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋韻,枝頭碩果醉秋容子;在旅行的時(shí)候儲存了風(fēng)景;在微笑的時(shí)候儲存了快樂。聰明的人善于暫的人生旅途中,學(xué)會儲蓄每一個(gè)閃光的瞬間,然后用它們釀成一杯美好變幻與交替之間,散發(fā)濃香,珍藏一生!云的熏風(fēng),捧著濕潤江南的霡霂,唱著蕩漾晨舟的漁歌,沾著充盈夜窗家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土,挖出埋藏在這里的夢,讓她沐浴燦爛的陽光4、好好享受生活吧,每個(gè)人都是幸福的。人生山一程,疊,將幸福盡收,帶著明媚,溫暖前行,只要心是溫潤的,再遙遠(yuǎn)的路也會走的安5、漂然月色,時(shí)光隨風(fēng)遠(yuǎn)逝,悄然又到雨季,花,依舊美心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。人生沒有絕美,曾經(jīng)習(xí)慣漂浮的你我,一種平實(shí)的安定,風(fēng)雨共度,淡然在心,凡塵遠(yuǎn)路,彼此守護(hù)著心的旅程。滄桑不是自然,色,凝眸著世間因果;未央歌舞,輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄,何似院落寂寞。風(fēng)起,7、經(jīng)年,未染流

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