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第十一章過(guò)關(guān)訓(xùn)練一、單項(xiàng)選擇題(本大題7小題,每小題3分,共21分)1.圖11-1所示為一名舉重運(yùn)動(dòng)員做挺舉動(dòng)作時(shí)的幾個(gè)狀態(tài)圖。下列說(shuō)法中正確的是()A.從發(fā)力到上拉的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴不做功B.從上拉到翻站的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴不做功C.從翻站到上挺的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴不做功D.舉著杠鈴穩(wěn)定站立的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴不做功D2.彈弓是我們小時(shí)候經(jīng)常玩的玩具,如果彈弓對(duì)質(zhì)量為50g的彈丸的作用力為150N,彈丸被彈弓射出的最大水平飛行距離為30m,則關(guān)于彈弓對(duì)彈丸的做功情況,下列說(shuō)法正確的是(
)A.沒(méi)做功,W=0JB.做了功,W=4500JC.做了功,W=225JD.做了功,但條件不足,無(wú)法計(jì)算做功的多少D3.小明兩次分別用時(shí)60s、40s把同一捆書(shū)從一樓勻速搬上三樓,比較兩次搬書(shū)過(guò)程對(duì)書(shū)做的功和做功的功率,下列判斷正確的是()A.用時(shí)少的做功多B.用時(shí)少的做功功率大C.用時(shí)多的做功多D.用時(shí)多的做功功率大B
B5.如圖11-3甲所示,小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊,使木塊沿水平木板勻速滑動(dòng),圖11-3乙所示是他在同一木板上兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖像。下列說(shuō)法正確的是()A.木塊第1次受到的拉力較大B.木塊第2次受到的摩擦力較大C.第1次拉力做的功較多D.第1次拉力做功的功率較大D6.滑雪是人們喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)。如圖11-4所示,某同學(xué)坐在輪胎上從雪道的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,經(jīng)最低點(diǎn)B滑行到右邊坡道的最高點(diǎn)C。輪胎與雪道之間有摩擦力存在,該同學(xué)從A到C的過(guò)程中(
)A.重力勢(shì)能一直減少B.動(dòng)能一直減少C.動(dòng)能一直增加D.機(jī)械能一直減少D7.如圖11-5所示的滑輪組,500N的拉力F在10s內(nèi)將重800N的箱子勻速提升了2m,不計(jì)繩重及摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.定滑輪的作用是省力B.滑輪組機(jī)械效率為80%C.動(dòng)滑輪的重力為100ND.拉力F的功率為100WB二、填空題(本大題6小題,每空2分,共36分)8.下列物體有動(dòng)能的是_____,有重力勢(shì)能的是____,有彈性勢(shì)能的是_____。(均填字母)A.在水平路面上行駛的汽車B.放在陽(yáng)臺(tái)上的花盆C.擰緊的鐘表發(fā)條ABC9.如圖11-6所示,在自由下落過(guò)程中,物體運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越_____,一個(gè)物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),已知AB=BC,物體在AB段重力做功為W1,功率為P1;在BC段重力做功為W2,功率為P2,則W1____W2,P1______P2。(均填“>”“<”或“=”)大=<10.如圖11-7所示,從斜槽中滾下來(lái)的金屬小球接觸彈簧后壓縮彈簧的過(guò)程中,先是金屬小球的__________能轉(zhuǎn)化為金屬小球的______能,然后轉(zhuǎn)化為彈簧的__________能。重力勢(shì)動(dòng)彈性勢(shì)11.甲、乙兩輛功率相等的汽車,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度之比v甲∶v乙=2∶1,那么,兩輛汽車的牽引力之比為_(kāi)_________,在相等的時(shí)間內(nèi)兩輛汽車的路程之比為_(kāi)_________,做功之比為_(kāi)_________。1∶22∶11∶112.如圖11-8所示,一個(gè)箱子靜止在水平地面,小聰用150N的水平拉力將箱子移動(dòng)了0.4m,小聰?shù)睦ψ龉開(kāi)_____J。待箱子靜止后,小明用80N的水平推力推這個(gè)箱子沒(méi)有推動(dòng),小明的推力做功______J,此時(shí)箱子受到地面的摩擦力為_(kāi)______N。6008013.如圖11-9所示,重400N的物體在30N的水平拉力F的作用下,以0.1m/s的速度沿水平地面向左勻速直線運(yùn)動(dòng)了10s,滑輪組的機(jī)械效率為80%,則在此過(guò)程中,繩子自由端移動(dòng)的距離為_(kāi)______m,有用功為_(kāi)_________J,物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力為_(kāi)_________N。3727214.(10分)某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,得到的數(shù)據(jù)如下表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)所用裝置分別如圖11-10甲、乙、丙所示。
實(shí)驗(yàn)次序鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m有用功W有用/J彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m總功W總/J機(jī)械效率η120.10.20.90.30.2774.1%240.10.41.60.30.4883.3%340.11.10.50.55(1)比較第1、2次實(shí)驗(yàn),可得出結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的物體越重,滑輪組的機(jī)械效率越_____。(2)第3次實(shí)驗(yàn)中所做的有用功是_________J,滑輪組的機(jī)械效率是________(結(jié)果精確到0.1%)。(3)第3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次的多,動(dòng)滑輪自重增大,對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功________(填“增大”或“減小”),因此,由第2、3次實(shí)驗(yàn)可知:滑輪組的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪自重大小有關(guān)。大0.472.7%增大(4)綜合上述結(jié)論,提高滑輪組機(jī)械效率的方法有增大有用功,________(填“增大”或“減小”)額外功。減小15.(12分)如圖11-11所示,在“探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,小球由斜面某位置滾下,撞擊水平面上的小木塊。
(1)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察__________________的大小,來(lái)判斷小球動(dòng)能的大小。(2)讓質(zhì)量不同的小球A和B(mA<mB),從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始滾下,目的是使小球到達(dá)水平面的________相同。比較甲、乙兩圖,可得出結(jié)論是_______________________________________。木塊移動(dòng)的距離速度當(dāng)速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大,動(dòng)能越大(3)為了探究物體的動(dòng)能大小與速度的關(guān)系,應(yīng)選擇________兩個(gè)圖進(jìn)行比較。(4)物理研究方法有許多,本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了其中兩種研究方法:一是______法;二是____________法。甲、丙轉(zhuǎn)換控制變量四、計(jì)算題(共9分)16.如圖11-12所示,用500N的拉力將重1200N的木箱勻速提升1.5m,所用的時(shí)間為30s。問(wèn):(1)拉力所做的有用功是多少?(2)拉力的功率是多少?(3)滑輪組的機(jī)械效率是多少?解:(1)拉力所做的有用功W有用=Gh=1200N×1.5m=1800J。(2)拉力做的總功W總=Fs=500N×1.5m×3=2250J,拉力的功率P=
=75W。(3)滑輪組的機(jī)械效率η=
×100%=
×100%=80%。答:(略)五、綜合能力題(本大題2小題,共12分)17.(8分)世界最快的超高速電梯有多快?安裝在我國(guó)上海中心大廈的“火箭”電梯,從1樓到118樓只需短短55s。如圖11-13甲所示是某種升降電梯工作原理圖。電動(dòng)機(jī)和配重通過(guò)鋼絲繩分別給轎廂施加拉力,連接轎廂的兩根鋼絲繩非??拷?,轎廂與配重的運(yùn)動(dòng)方向始終相反。電動(dòng)機(jī)通過(guò)切換轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,使轎廂升降自如。如圖11-13乙所示是某次電梯滿載上升時(shí)的v-t圖像,(g取10N/kg)。(1)電梯在勻速上升過(guò)程中,配重的重力勢(shì)能________,機(jī)械能________(均填“增大”“減小”或“不變”)。減小減?。?)該電梯滿載勻速運(yùn)行時(shí),若配重的質(zhì)量為450kg,電梯勻速運(yùn)行階段配重的重力做功____________J。(3)該電梯滿載勻速運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)鋼絲繩對(duì)轎廂拉力為1.4×104N,則鋼絲繩對(duì)轎廂拉力的功率為_(kāi)___________W。
5.4×1042.8×10418.(4分)小聰制作了一架利用風(fēng)力做功的小風(fēng)車,想粗略測(cè)定該風(fēng)車在一定風(fēng)速下的功率。他設(shè)計(jì)了如圖11-14所示的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時(shí),用位置不變的電吹風(fēng)正對(duì)著風(fēng)車吹風(fēng),保持風(fēng)速不變,改變掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線剛好緩慢勻速向上提升回形針為止。測(cè)出回
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