Atox立磨液壓油站操作維護手冊 (一)

ATOX立磨47.5型

70001799-1

液壓設(shè)備34171

4*32L蓄能器

說明、操作、修理

本文本參考以下等安裝手冊

安裝現(xiàn)場的平安總則——32031

液壓設(shè)備安裝、打算、維護——19871

液壓設(shè)備壓力蓄能器一一35161

液壓缸填充物的更換——36761

液壓缸的存儲一一36111

“液壓單元AM?HY”電氣指導手冊

1.總則

1.1范圍

1.2定義和縮寫

L3圖例

2.設(shè)計和工作原理

原料磨液壓設(shè)備用于調(diào)整原料磨在運轉(zhuǎn)過程中因磨輻及磨盤擠壓而

外漏的壓力。

這些液壓設(shè)備也可以被用于在開磨前提升磨輻，在原料磨停車期間或

者原料磨運轉(zhuǎn)期間，假如有須要的話，也可以運用液壓設(shè)備提升磨輻。

2.1施工

液壓設(shè)備由一個液壓泵站、三個液壓缸〔每個液壓缸配備2*2個蓄能

器以及一套連接液壓泵站及液壓缸的液壓設(shè)備）。

附件1,2,3是液壓系統(tǒng)的管路圖，

2.1.1液壓泵站

泵站由一系列部件構(gòu)成，部件的數(shù)量及型號見單獨的部件清單。

某些部件在章節(jié)7中給出了說明。

泵站的主要特征如下：

郵箱（01）能夠存儲張緊系統(tǒng)所須要的足夠的油量。

油箱隨設(shè)備一起供貨，可以監(jiān)控油位及油溫。

主泵（08）是壓刀補償軸向柱塞泵，主泵輸油至液壓缸及蓄能器。一

個流量計（14）安裝在泵的排水管道（drainline）上面。當泵變舊或者

磨損時，排水管道里面的流量會增加。因此，排水管道內(nèi)的流量供應了一

個關(guān)于泵的運用狀況的重要的有用的信息。

循環(huán)泵(22)是齒輪泵。循環(huán)泵使汕通過一個單獨分開的回路(這個

回路包含油過濾器(33)和油冷卻器(37))進行循環(huán)。冷卻通過冷卻水

管上的開關(guān)閥(35)限制。循環(huán)泵也可以用來清空或者往郵箱里邊注滿油。

儀表板(40)上面包含了能顯示油壓力及溫度的儀表。

儀表板上還包括一個壓力變送器。

閥組(50)包含一個限制油流進或者流出蓄能器的閥門。它也包括系

統(tǒng)的限壓閥(56/57/58)。

閥組(90),每人包含一個插裝閥和兩個孔口(94和96).見章節(jié)7

2.1.2液壓缸的布置

參考附件3和附件5

三個托根通過一個關(guān)節(jié)頭和張緊桿分別獨自及一個液壓缸連接。

每個液壓缸的上半部分(活塞以上)連接至4個液壓蓄能器(100)o

蓄能器的作用類似于一個氣動彈簧。它能夠使磨輻在運行期間的上下

竄動，使油壓限制在一個較小的范圍內(nèi)變更。

磨輻的運動使油在液壓缸及蓄能器之間流淌產(chǎn)生油壓的變更，油壓的

變更主要由蓄能器的剛度及流阻確定。

研磨壓力，也就是說在活塞之上的壓力，指的是三個液壓缸的壓力。

但是，在其他任何方面，這些裝置和他們的蓄能器為每一個磨輻當做完全

獨立的壓力單元操作。

為了檢查活塞頂部和底部的液壓壓力和排氣，在活塞的底部有一個閥

塊(90)裝配了測量的螺紋接頭(91)和(95)

液壓缸裝配了兩個活塞桿密封件，由一個間隙分開。見附件6.在研磨

過程中，液壓缸中的壓力集中在最深處的活塞密封上。有可能特別少的一

部分油繞過填充物（packing）進入到間隙中去。這些油從這里干脆通過

接頭（104）和橡膠管（102）進入到液壓缸底部，液壓缸底部連接至郵箱,

見附件5.通過這種方式，四周環(huán)境中的污染物避開了試圖滲透到最外面的

填充物。

通過打開橡膠管（102）最下邊的快速反應接頭，可以檢查最里面活

塞桿密封件的運用狀況。假如橡膠管有大量的連綿不斷的漏油，這意味著

內(nèi)部的填充物磨損了，須要更換。在測量噴嘴上（104）通過移走橡膠管

（102）可以有效的關(guān)閉。因此引起壓力集中在最外邊的活塞密封件上。

允許生產(chǎn)操作始終持續(xù)到填充物可以在一次有安排的停機過程中被替秧。

2.1.3液壓系統(tǒng)連接

液壓系統(tǒng)連接由三組管道線路組成。這三組管道線路從閥塊（50）起

始，分別連接至原料磨殼體上的三個閥塊（90）。管路A連接至每個液壓

缸的蓄能器。管路B和管路BX連接至三個液壓缸的底部。

高壓橡膠管（85/86/87/88/89和（107/108/109）應當安裝在以不各

處。管路連接至油站的部分、液壓缸的布置、管路轉(zhuǎn)換至原料磨基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)

換部分。

2.2操作原理

2.2.1研磨壓力功能

見附件1-3和附件4中的限制原理圖

開磨前磨輯在“叩”位置是開磨的前提條件，當磨停了也一樣。

指令“起先研磨”將會啟動研磨壓力功能。這將會引起電磁閥（81）

和（82）斷電，這時，在壓力限制閥門里面的電磁閥（58）保持通電。

基本上，研磨壓力功能被劃分為兩個分項功能：

A.磨輻下落

B.研磨壓力

及這些功能的性能相關(guān)，系統(tǒng)在研磨程序起先前將會確保蓄能器里面

有適當?shù)娜萦腕w積。（主要是為了愛護）

當油被打到液壓缸活塞上面時，磨輻將會下落。產(chǎn)生一個向下的壓力。

液壓油沿著下面的路途傳送。

通過插裝閥門（52）（被運用當做一個一般的止回閥）

通過插裝閥門（72）,通過電磁閥連到油箱的先導路途（thepilot

line）o

通過線路A及閥塊進入到三個液壓缸及蓄能器。

液壓油也以先導壓力的形式通過電磁閥（81）和（82）到達閥門（74）

和（77）（這兩個閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）

先導壓力也可以從蓄能器干脆傳輸?shù)讲逖b閥門（61）上（當蓄能器壓

力過低時這個閥門將會關(guān)閉，也就是說低于設(shè)定值）

最初，在活塞下邊的液壓油將會通過孔口（94）和BX線路流出。孔口

（94）將會確保保持蓄能器里邊的壓力，或者確保蓄能器里邊的壓力增加

（假如在活塞桿方向壓力上升）

壓力以先導壓力的形式傳遞給閥門（61）,引起閥門稍微的打開。

從液壓缸的回油將會流過孔口（94）以及通過Bx管路和B管路，通過

插裝閥（78）（它的先導管路通過電磁閥（81）連接至油箱），最終通過插

裝閥（61）到達油箱。

孔口（94）除了磨輻在下降時保證蓄能器里邊充溢油，孔口（94〕在

三個磨輻下降時對速率有一個均衡的影響。

當磨輻及磨盤接觸時，蓄能器壓力增加到設(shè)定值，閥門（61/62）馬上

打開確保通過管路B到達油箱的自由通道。

主泵（08）在研磨壓力功能下間歇的開一關(guān)。就猶如附件4中的限制原

理圖一樣，一旦蓄能器里的壓力到達一個確定值（設(shè)定的上限值）泵洛會

被停止。信號從壓力變送器（44）中傳來。

在原料磨運轉(zhuǎn)期間，液壓系統(tǒng)的漏油，將在肯定程度上得到補償（通

過逐步的減小蓄能器里邊油的體積）。一旦研磨壓力下降到某一水平（相

當于設(shè)定值的下限值），主泵在切換回來，使壓力提升，直至它在達到設(shè)

定值的上限值。

研磨壓力可以通過變更設(shè)定值而調(diào)劑（就像限制原理圖中所提示的那

樣）第一和其次設(shè)定值的選擇將會產(chǎn)生一個在兩個不一樣的壓力范圍內(nèi)的

研磨壓力。

2.2.2提升功能

見附件2及附件4中的限制原理圖

提升功能被用在原料磨的啟動和任何原粒磨任何正常狀況下的停車。

對于在減壓條件（de-pressurisedcondition）下提升磨在，見附件

4.3

當提升功能啟動時，全部的三個電磁閥通電，導致電磁閥（81）和（82）

轉(zhuǎn)換、切換。

泄壓閥（56/57/58）在當電壓被用于安裝是總是處于斷電狀態(tài)。

現(xiàn)在，油將會沿著下面的路途從主泵流進液壓缸的底部。

一—通過插裝閥門（52）和（53）（這兩個閥門被用作兩個一般的止回

閥）

一一通過插裝閥（77）,先導線路通過一個電磁閥（81）牢靠的連接至

郵箱

----通過B管道，繞過（by-passing）插裝閥（93）

——最終通過孔口（96）,（這個孔口的作用是使三個磨*昆的提升速率

同時進行）

液壓缸內(nèi)超過活塞的油通過管路A,插裝閥（74）和預裝閥

（61-cartridgevalve）（通過蓄能器壓力保持打開）

當液壓缸的活塞桿到達他們最上邊的位置，他們將會觸發(fā)開關(guān)（135）

由此傳輸一個信號到達限制柜，示意磨輯處于了“最高位置”

留意！

當提升磨帽進入到磨機里面進行修復工作時，在提升的位置必需通過

機械裝置來保障平安。可以在活塞桿四周，在法蘭及液壓缸頭部中間，通

過裝配兩個半圓的管箍（供貨中包含）來實現(xiàn)。隨后，磨根下著陸在管箍

上。此時，油泵可以停止，可以允許進入到原料磨內(nèi)進行工作。

2.2.3在斷電狀況下的留意事項

假如突然斷電了，確保磨盤剛好停止特別重要，這樣可以使減速箱內(nèi)

的齒輪和推力軸承/止推軸承（thrustbearing）避開受到任何破壞。

假如原料磨減速箱配備了一個帶有水動力或半液體靜壓潤滑

（hydrodynamicorsemi-hydrostaticlubrication）的止推軸承，正如

全部史密斯立磨的減速箱，磨盤的馬上停止并不是至關(guān)重耍。

假如在研磨過程中突然斷電，磨盤由于研磨的高扭矩會被馬上帶入停

止狀態(tài)。

不管怎樣，假如當提升磨掘時突然斷電，有必要保證磨輻快速回落到

磨床上使磨盤停止。由于這個原因，系統(tǒng)被配置了以便于突然斷電時自動

產(chǎn)生下降。在壓力限制閥（56）中的電磁閥《當在斷電的狀況下）（58）

發(fā)生轉(zhuǎn)換，因此打開壓力限制閥（56）以便于保證系統(tǒng)正常，即使原料磨

電機被切斷，磨輻可以保持在較低位置靠在磨床上。

2.2.4聯(lián)鎖

2.2.4.1

泵站及原料磨電機聯(lián)鎖直到以下狀況為止

一一主泵起先運轉(zhuǎn)

——磨輻被提升直到激活全部開關(guān)，也就是說（135）已經(jīng)被保證

——電磁閥（81）和（82）通電

——在壓力報警“MIN2”上蓄能器的壓力超過設(shè)定值

主泵電機保持聯(lián)鎖，除非兩個油位開關(guān)（15）和（16）己經(jīng)提示油位

正常，除非開關(guān)（05）己經(jīng)被激活，以證明球閥（04）打開，除非油溫比

溫度報警“M度”的設(shè)定值要高（大約15度）。

2.2.4.2

當主泵電機啟動時，循環(huán)泵電機會跟著一起啟動，除非循環(huán)泵已經(jīng)在

運轉(zhuǎn)。

循環(huán)泵電機可以及原料磨電機和主泵電機分開而獨立開停。舉例來說,

過濾器的更換。

當泵站上面的原料磨減速機止推軸承部分沒有運轉(zhuǎn)時，主泵（08）也

可以運行。因此，當磨和減速機油站停止時，可以進行液壓泵站及液壓缸

的測試。

壓力報警最大值應當被設(shè)定，以便于他及子章節(jié)4.2.5.1中允許的最

大研磨壓力相等。

壓力報警“MIN1”值的設(shè)定應當是研磨壓力令人滿足的最低值（the

lowestdesirablegrindingpressure）,壓力報警"MHN2”值的設(shè)定

應當及“MIN1”值相像（大約比'MIN凡低lObar）o

3.平安說明

3.1總體留意事項

3.2液壓張緊系統(tǒng)總體留意事項

3.2.1設(shè)計要求

3.3操作維護特殊的平安留意事項

3.3.1個人防護用品

3.3.2危急源隔離

3.3.3設(shè)備，建筑物清洗

3.3.4消耗品和廢物排放

4.安裝

設(shè)備的安裝必需及管路圖和布置圖一樣，同時參考為液壓設(shè)備單獨打

算的安裝說明。

5.操作

5.1總則

操作期間，液壓設(shè)備通過原料磨中心限制盤柜操作，及原料磨的操

作相互影響。

5.2初次啟動打算事項

5.2.1加油

5.2.1.1油的等級

可以只運用高等級的液壓油，及FLS潤滑說明(36501)中的型

號相匹配的。

液壓油溫的限制值

操作期間油等級

34℃—7VCFLS7025(FLS

HY-46)

42℃—81cFLS7026(FLS

HY-68)

油箱(01)大約可以存儲2400L液壓油，這個數(shù)值及正常狀況

下存儲于系統(tǒng)和油箱中的油量大致相匹配。

油箱的注油可以通過循環(huán)泵(22)干脆從油桶中吸油，經(jīng)過過

濾器(33)注入油箱之中。

在加油過程中要留意避開任何形式的油渣，油污進入油箱之中。

見操作手冊（19871）——《液壓設(shè)備安裝、打算、維護》

油箱供應了兩個油標（03a）和（03b）

見圖一

Tanktop

（圖一）

最初，油箱里邊的油應當加到（03a）油標處的黑色標記線（液

位1）。隨后，在系統(tǒng)完全被油充溢之后，油位可能略微的降至

（03b）油標處的液位2。操作期間，油位正常狀況下在液位2

和液位3之間波動。兩個液位之間的距離是30-7。皿1）。

當油位跌至紅色標記線（液位4）之前，必需重新注油。

須要保證的是，當重新注油時，油位不應當超過油位2上面。

這樣做是為了保證油箱內(nèi)部有足夠的容積接受從系統(tǒng)和液壓缸

里面回流回來的油（假如系統(tǒng)某些位置須要進行修復工作）。

液位開關(guān)（16）的傳感器固定在最小油位略微下面一點的位置。

假如油位降至液位開關(guān)傳感器處的位置,警報1將會產(chǎn)生報警。

假如油位進一步下降，下降大約50mm,油位警報2將會產(chǎn)生報

警，并引起原料磨電機切斷。

5.2.2泵站的開啟

液壓設(shè)備安裝過程中的打算工作，管道的沖洗，最初的啟動見

說明書(19871)o在這本手冊中的說明必需嚴格遵守和執(zhí)行。

5.2.2.1循環(huán)泵

假如油溫低于0℃,循環(huán)泵肯定不能啟動。假如出現(xiàn)這種狀況,

假如

在升溫階段油的高粘度阻擋了油的自然流淌/自然循環(huán)，須要運

用風扇式加熱器

在正常狀況下，當油溫低于25℃—35℃時(依據(jù)所運用油的型

號)，加熱器會自動切斷。(這及粘度100cST的油大體一樣)。

當油溫接近40℃時，加熱器同樣會被再一次切斷。

當油溫高于0℃時，循環(huán)泵可以啟動，隨后油通過過濾器進行

循環(huán)，可以使油加熱。

5.2.2.2主泵

主泵(08)上的泵罩必需充溢油。這個可以通過拆卸泵罩頂部

的排水管來檢查。假如須要的話，清潔的油須要倒進泵罩內(nèi)，

直到它被完全填滿。重新裝上排水管。

當須要進行泵的更換時，這種限制程序尤其重要。

檢查油箱上的油標，看油位是否在正確位置。

見子章節(jié)5.2.1.2o

檢查球閥(04)是不是打開的。

檢查油溫是不是比15℃要高。

留意！

在泵啟動之前，檢查如下的問題：

使磨輻沒有任何阻礙的提升和下降可行嗎？

例如，在磨內(nèi)外殼內(nèi)扭力臂上的開孔(cut-outs)是否已經(jīng)完

成？

那些仍在原料磨內(nèi)進行安裝工作的全體人員是否都已經(jīng)被通

知，原料磨將要運轉(zhuǎn)(包括提升磨餛)，他們是否真正理解了這

意味著什么？

蓄能器是否用氮氣進行了預充氣(pre-charged)達到了明確的

預充氣(pre-charging)壓力？(見子章節(jié)5.5.4.2)

減速機油站(止推軸承/推力軸承部分)是否運轉(zhuǎn)？它是否依據(jù)

預期的那樣運行？

一旦上面斃到的各點被確認，油泵可以開啟。

5.2.3系統(tǒng)排氣\通風

為了使系統(tǒng)正常的運行和組織活塞密封件被“迪塞爾效應”

(dieseleffect)破壞，液壓系統(tǒng)的排氣及其重要。

排氣必需遵循《液壓設(shè)備安裝、打算、修理》說明書(19871)

中所描述的規(guī)定，必需遵循下面的指導方針。

5.2.3.1研磨壓力一側(cè)的排氣

蓄能器必需進行預充氣至適當?shù)某潭?，見子章?jié)5.2.5。

系統(tǒng)中的玉力必需通過壓力限制閥中的閥門(57)進行設(shè)置。

檢查兩個電磁閥(81)和(82)設(shè)置成了研磨壓力，也就是說

這兩個電磁閥處于斷電狀態(tài)。

調(diào)整閥門(57)至一個較低的壓力，大約接近lObar,然后啟

動主泵(08)。

漸漸地增加壓力。同時，檢查系統(tǒng)是否有漏油，假如出現(xiàn)漏油，

修補漏油的地方。假如那個地方須要再一次擰緊當系統(tǒng)在增壓

的時候，這項工作不能做。在擰緊之前，系統(tǒng)必須要通過切斷

電源盡心泄壓。

當進行壓力測試時，系統(tǒng)壓力不能超過所允許的最大研磨壓力。

見子章節(jié)5.2.5.1.

接著提升壓力直至壓力比蓄能器預充氣壓力略微高出一點點。

此時，通過測量接頭(91)給系統(tǒng)徹底的排氣。這個測量接頭

裝配有快速反應接頭，可以運用所供應的壓力軟管(manometer

hose)打開快速反應接頭。

流出的油被一個清潔的油桶收集之后，這些油只能在出現(xiàn)緊急

狀況時被運用。

在蓄能器圓柱形的頸項處有一個放氣螺釘,這個也可以用來給

系統(tǒng)排氣。這個放氣螺釘(在操作是必需特別當心，因為蓄能

器里面的壓力會跟隨系統(tǒng)壓力流出。

每一個液壓缸頂部上都裝有一個放氣螺釘(103)(內(nèi)六角螺絲)。

特殊留意!

排氣的時候那個放氣螺釘僅僅須要松動一點點。

當從排氣點連綿不斷的排出沒有空氣的油時，認為排氣排完了。

排氣結(jié)束后放氣螺釘肯定不能留在打開的位置。

一旦系統(tǒng)排氣結(jié)束，假如出現(xiàn)漏油，并且漏油處被修復了，泵

必需停止。（oncethesystemhasbeenvented,andafterleaks,

ifany,havebeenrectified,thepumpmustbestopped.）

5.2.3.2受制于提升壓力應用的排氣（ventingsubjectto

applicationofliftingpressure）

重新設(shè)置閥門（57）到一個較低的壓力

像提升功能里而做的一樣，使三個電磁閥（58）、（81）、（82）

通電。

開啟泵，當系統(tǒng)檢查是有有泄露的時候，再一次緩慢的增加壓

力。排氣必需通過測量接頭和放氣螺釘完成。

在完成排氣的過程中，閥門（57）的調(diào)整旋鈕必需設(shè)置，是設(shè)置

值及系統(tǒng)壓力的最大值（及允許的最大工作壓力Pw/max.相等，

大約是+30bar）相一樣。（Pw/max.在子章節(jié)5.2.5.1中有說

明）。

然后，接著沿順時針方向（高壓力）旋轉(zhuǎn)調(diào)整旋鈕一圈半或者

兩轉(zhuǎn)。調(diào)整旋鈕上面的調(diào)整旋鈕必需鎖定在這個位置。

當設(shè)置閥門（57）的時候，有必要運用泵上面的調(diào)整旋鈕向上

調(diào)整泵的壓力。泵的最終設(shè)置見子章節(jié)5.2.7.

當全部的退行參數(shù)正常之后停泵。

5.2.3.3儀器儀表檢查

在完成排氣的過程中，應當檢杳盤柜(40)上儀器儀表的讀數(shù)是

否和中控上一樣。

這一步可以依據(jù)如下步驟完成：

及提升功能和研磨功能相關(guān)聯(lián)，針閥(65)將會分別呈現(xiàn)在不

能的位置，使壓力表(42)上出現(xiàn)不同的讀數(shù)。這些讀數(shù)必需

及那些同時出現(xiàn)在中心限制柜上的讀數(shù)相一樣。假如兩個讀數(shù)

不一樣，有必要調(diào)整中心限制柜上的參數(shù)。

針閥(65)在操作期間必需總是處于關(guān)閉的位置。

5.2.4檢查預充氣壓力(pre-chargingpressure)

留意！

在任何時候都要保證蓄能器里面裝滿了正確數(shù)量的氮氣。

蓄能器里迫氮氣的數(shù)量可以通過檢查蓄能器的預充氣壓力(通

過隨設(shè)備供應的預充氣裝置)確認。

主泵(08)停止后，當液壓油通過針閥(65)被泄壓之后，蓄

能器里邊的氮氣囊將會達到他們的最大形式，預充氣壓力可以

在這個時候被讀出。

只有當壓力表(42)壓力讀數(shù)為0的時候，才可以在停機時檢

查預充氣壓力。

假如從上次檢查之后，壓力下降了，這意味一部分氮氣丟失了。

總的來說，在原料磨運轉(zhuǎn)期間，氮氣在某種程度上的丟失是必

定的，即使蓄能器里邊的氮氣囊未受任何損傷。因此，為了保

持預充氣壓力，氮氣應當被定期的補充。

留意！

每一次壓力側(cè)被泄壓了，起先啟動（提升磨輻）前，蓄能器里

邊必需重新注滿油。假如預充氣壓力確認有一個重大的下降，

這是由于某個蓄能器里邊的氮氣囊泄露引起的，應當在最早的

時機最蓄能器進行一個更加徹底的檢查。

單個蓄能器可以通過蓄能器頂部的閥門被關(guān)閉，以便于確認是

哪一個氮氣囊產(chǎn)生了泄露。

留意！

力:冷冰，位:麻口才場出必二加品；力土且刎的壬后/鋪片W+r

在運轉(zhuǎn)期間，蓄能器的壓力通過兩個壓力開關(guān)（130）和（131）

進行監(jiān)控。假如運轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)臨界壓力激增（critical

pressuresurges）,高壓開關(guān)（130）產(chǎn)生警報，并且切斷原料

磨電機，或者在研磨過程中產(chǎn)生一種不規(guī)律的結(jié)果（比如日現(xiàn)

大塊等等），或者受制于蓄能器中氮氣量不足。

當原料磨停止的時候，假如蓄能器里邊的壓力減小到一個比預

充氣壓力還要低的水平，低壓開關(guān)（131）將會產(chǎn)生警報。見子

章節(jié)5.2.8.

5.2.5壓力條件

不行能提前確定最合適的研磨壓力（Pwx），這個最合適的研磨

壓力由被處理過的原料的特性/各項參數(shù)確定。對于一個ATOX

47.5型號的原料來說,研磨壓力在120bar和170bar范圍內(nèi)

變動。

研磨壓力通過壓力變送器(44)設(shè)置。

最起先的時候，建議運用一個較低的研磨壓力，隨后提升研磨

壓力直到建立一個正確的壓力水平。

留意！

預充氣壓力(Pf)總是會成為最大研磨壓力(Pw/max.)和最小

研磨壓力(Pw/min.)的限制因素。

表格1中給出了預充氣壓力Pf,相關(guān)的最大研磨壓力(Pw/max.)

和最小研磨壓力(Pw/min.)

5.2.5.1允許的研磨壓力

在atoxmill原料磨中，，液壓缸中的液壓研磨壓力Pw(bar)

及特定的研磨壓力KT(KN/m2)之間有特殊的關(guān)聯(lián)，這個壓力

是對原料磨機械壓力的測量。

對于具有表格1中液壓缸尺寸的ATOXmill47.5型號的磨來說,

Pw和Pf和KT之間各自的關(guān)系，可以從附件7的圖表中查看。

Pw和Pf之間的關(guān)聯(lián)可以從表格1中查看，他們被標記為(A)o

Pw和Pf之間的關(guān)聯(lián)在附件7圖表的頂部可以查看。

對月atoxmill47.5的原料磨來說，最大的特定的研磨壓力

KT=800KN/m2等于最大研磨壓力Pw=173bar。

這個最大研磨壓力Pw(工作壓力)肯定不能被超過，除非提前

從FLS負責的技術(shù)部門獲得簽字版的許可文件。

我們建議預充氣壓力Pf是可調(diào)整的，以便于想要得到的研磨壓

力被保持在Pw/min和Pw/max范圍的中間，也就是說在陰影范

圍(A)的中間。

表格1

液壓缸型號：f400/f200mm

每個液壓缸對應的蓄能器的體積：4*32L

蓄能器研磨壓力閥門(61/62)

Min/max的設(shè)定

PfPw/minPw/max關(guān)＜PV開

(bar)(bar)(bar)(bar)

15274025

20335330

25396636

30457942

35519347

405610653

456211958

506813264

557414670

608015975

658617281

709217686

759818092

8010418398

85110186103

90116189109

95122192114

100127194120

105133197126

110139199131

5.2.6限制閥61和62的調(diào)整

最起先時，旋轉(zhuǎn)閥門（61/62）的調(diào)整旋鈕至底，然后往回旋轉(zhuǎn)

幾圈（afewturns）A

保持主泵（08）運轉(zhuǎn)，然后提升和下降磨輯幾次，這樣做是為

了使管道及蓄能器中充溢油。（前提條件是系統(tǒng)已經(jīng)排氣）

然后，使磨輻保持提升位置直到到達“UP”位置，監(jiān)控壓力表

（42）上的壓力。

假如壓力值超過了表格1中（61/62）那一列對應選好的預充氣

壓力Pf的給出的壓力值，閥門（62）上的調(diào)整旋鈕必需向逆時

針方向旋轉(zhuǎn)，直至壓力表（42）上面顯示的壓力及表格1中給

出的壓力相一樣。

提升和著陸磨輻好幾次，當磨輻處于“up”位置時，檢查壓力表

（42）上面顯示的壓力是否始終和表格中提到的壓力相一樣。

假如磨短處于“叩”位置時的壓力比表格1中提到的壓力低，

閥門（62）上的調(diào)整旋鈕必需沿順時針方向旋轉(zhuǎn)一圈，然后，

磨輻須要再一次的提升和著陸兒次。假如仍舊顯示壓力太低,

調(diào)整旋鈕必需再一次沿順時針方向旋轉(zhuǎn)直到壓力表上顯示的讀

數(shù)超過表格中給出的數(shù)值。隨后，像前邊所描述的一樣，調(diào)整

旋鈕須要沿逆時針方向進行調(diào)整，也就是說，受制于減小的壓

力。

5.2.7泵壓力的調(diào)整

主泵(08)壓力的調(diào)整通過運用調(diào)整旋鈕來完成。某些泵可能

有多重調(diào)整旋鈕。其他的有一個有缺陷的負荷傳感功能(a

disabledloadsensingfunction)。進一步的說明和說明，可

以從泵廠家供應的安裝說明中查看。

只有壓力調(diào)整旋鈕應當被用。

泵可以設(shè)置在70-250bar范圍內(nèi)的壓力。泵的壓力應當總是被

設(shè)置為比閥門(56/57)的設(shè)置點壓力至少低20bar,這樣可以

使閥門不產(chǎn)生動作，除非嚴格須要和保證油通過穿過閥門的節(jié)

流被加熱。(bythrottlingthroughthevalve)

對于Pw/max=173bar的atoxmill原料磨來說，我們建議壓力

限制閥門(56/57)被設(shè)置成大約205bar,泵的壓力被設(shè)置成

大約195bar。泵的壓力必需被設(shè)置為磨根處于提升位置的時候

的壓力。

5.2.8壓力限制的調(diào)整

壓力開關(guān)有以下幾個功能：

首先，愛護液壓缸免受高壓的損害。

其次，確保蓄能器氮氣囊服務壽命的最優(yōu)化。

因為蓄能器橡膠氮氣囊里邊的氮氣被操作為像一個氣體彈簧，

所以磨輻垂直方向上的移動，使得液壓油從液壓缸里邊流進/

流出蓄能器。蓄能器里邊氮氣的數(shù)量越大，由于油的流淌引起

的壓力振動越小。這意味著大數(shù)量的氮氣及比較大的預充氣壓

力相對應，將會總體上相當于產(chǎn)生了一個彈簧緩沖器（spring

cushioning）.

相反的，小數(shù)量的氮氣對應著較小的預充氣壓力，這將會引起

較大的壓力振動。細致的視察子章節(jié)中所描述的工作壓力及預

充氣壓力之間的限制關(guān)系，將會保證原料磨彈簧緩沖器總體上

比較合理和氮氣囊的壽命最佳化。

5.2.8.1

假如氮氣的數(shù)量由于泄露或者氮氣囊的干脆裂開而削減，產(chǎn)生

的結(jié)果就是增加壓力波動，包括伴隨著破壞張緊系統(tǒng)的風險。

由于這個緣由，最大壓力開關(guān)（130）被安裝在蓄能器的氣體側(cè),

他們會切斷原料磨假如相當于氮氣囊裂開產(chǎn)生過多的壓力波

動，他們會切斷原料磨。

同樣的是最小壓力開關(guān)（131）,假如壓力跌至預知的預充氣壓力

以下，壓力開關(guān)將會產(chǎn)生警報。然而，這種狀況只會在原料磨

停止并且液壓系統(tǒng)的里降至0bar（壓力表42）的狀況下發(fā)生。

最大壓力開關(guān)（130）的調(diào)整

最大壓力開關(guān)的調(diào)整借助于一個手動操作泵。蓄能器氮氣閥門

上面的截止閥通過壓力表（132）上面的讀數(shù)關(guān)閉。當系統(tǒng)的壓力

上升的時候，也就是說當壓力保持恒定不變的時候通過壓力開

關(guān)向下調(diào)整來調(diào)整壓力。壓力開關(guān)必需被設(shè)置，以便于它以

260-280bar進入操作狀態(tài)(滯后2-5bar)

調(diào)整之后，確保管道和壓力開關(guān)及蓄能器氮氣側(cè)的連接軟管中

無論如何有油。

最小壓力開關(guān)(131)的調(diào)整

最小壓力開關(guān)通過氮氣的壓力來調(diào)整。當壓力及預充氣壓力相

等時壓力開關(guān)被設(shè)置為報警跳閘。

為了維持壓力開關(guān)的滯后，當系統(tǒng)壓力減小時必需進行調(diào)整，

也就是說當壓力保持恒定不變時(滯后l-2bar),通過向上調(diào)

整壓力開關(guān)來實現(xiàn)。

留意！

預充氣壓力低于22.5bar,當原料磨停止時最小壓力開關(guān)總會

產(chǎn)生跳閘報警。

5.3研磨壓力側(cè)起先下面的泄壓

每一次研磨壓力側(cè)泄壓之后，在起升階段，也就是當磨輻被提起的

時候，基本上要保證蓄能器里邊有足夠的油。

電磁閥(81)和(82)能夠有效的確保這一點，“磨輯提升”的指令給

出之后，總是保持斷電，直到壓力報警MIN被取消。

電磁閥(81)和(82)將不會通電，直到這個發(fā)生。

泄壓發(fā)生在最初啟動和上升結(jié)算期間，伴隨著原料磨持續(xù)很久的關(guān)

機,(followingaprolongedshutdownofmill),再充氣壓力

被檢查之后，和在斷電之后。

6.維護、修理

6.1預防性修理、定期檢修

位置設(shè)備工作潤滑清洗檢查、狀態(tài)備件性能

名稱調(diào)整檢查更換測試

泵站M

油檢查T

及更

換

16油標漏油D

29過濾2A

器，通

氣孔

33濾芯T

101液壓TT

缸

軟管S

100蓄能DT

器

說明說明：

D二每運轉(zhuǎn)8小時

S二每周

M二每月

A=每年

T二見下面文本的說明

Ts二見獨立手冊

表格中字母前邊的數(shù)字代表工作的頻率(例如：2M代表一個月兩次)

6.1.1潤滑

液壓油的更換

在一個惡劣的操作環(huán)境中，包括高溫柔空氣中含有大量的灰塵，此種狀

況下須要更快頻率的更換液壓油，舉例來說，每運轉(zhuǎn)1000個小時當換

油時應當進行最大程度的清洗。用一個塑料刮刀，刮走沉淀在郵箱中的

沉積物。

更換空氣過濾器濾芯。

在擰開栓塞前，要特別留意清洗油桶上面封塞孔四周。

運用循環(huán)泵(22)及其連接的分支管路可以抽空油桶里面的油。那個

分開的軟管(僅僅被用作清空油箱里面的油或者往油箱里面注油，通過分

支管路(30)及油箱連接)及泵站一起供貨。關(guān)于循環(huán)泵的啟、停見電氣

說明書。

往郵箱里面注油運用循環(huán)泵(22)和分支(26)管路。在運用獨立軟

管連接至(26)分支管路時，球閥(20)必需關(guān)掉。

6.1.2清洗

6.1.3檢查和調(diào)整

6.1.4狀態(tài)檢查

當生產(chǎn)線停止時，郵箱中的油位可能事實上比運轉(zhuǎn)時要高一些。顯示

在汕箱等級板(ratingplate)上的油量表示油箱中油的體積。總油量或

許會略微高點。

每六個月必需從油箱中提取油的樣本，送到試驗室進行分析，用以判

定：

油的純度(purity)

油的粘度(viscosity)

油的酸性等級(acidrating)

油的含水量(watercontent)

油的消泡特性(anti-foamingcharacteristics)

假如油的粘度跟最初剛起先添加時的粘度相比，相差了百分之十五以

上，油必須要更換。

同樣，假如油的酸性等級超過1.5mgKOII/g或者油的含水量超過重量

的％0.05,必須要更換油。

6.1.5備件更換

濾芯的更換

當指示器或者壓差壓力表顯示濾芯堵塞時，須要更換濾芯。參考電氣

知道手冊中關(guān)于生產(chǎn)過程中濾芯的更換。

假如一個濾芯受到污染，O為了保證過濾器清洗液

壓油時不帶有任何污染物，無論任何時候假如顯示過濾器堵塞，必須要進

行濾芯的更換，這一點特別重要。

濾芯是纖維制品，用完即可丟棄。這種過濾器有特別高的積塵的實力。

這種濾芯不行清洗，所以也不能重復運用。

當濾芯堵塞了，必需更換一個新的濾芯。確保新濾芯沒有堵塞（on

stock）o

從外表和電氣方面可以表明濾芯堵塞了。

外表觀測系統(tǒng)是一個暴露在過濾器外面的紅色指針，假如通過過流器

的壓差太高，這個指針將會出現(xiàn)。（這意味著過濾器堵塞了）

當通過過濾器的壓差達到某一個確定值時，電氣測試系統(tǒng)也會產(chǎn)生動

作。這個動作事更換濾芯的報警，而不是停磨的指令。警報警告過濾器的

壓差接近了臨界值（這個臨界值比過濾器內(nèi)部旁路開放的壓力略微低一

點）

在原料磨試運轉(zhuǎn)期間，建議原料磨停車時更換濾芯。在原料磨正常運

轉(zhuǎn)期間，可以在不停磨的狀況下進行濾芯的更換。在這種狀況下，在磨房

本地的PLC盤柜上必需選擇“更換濾芯”菜單。當這個菜單啟動后，只有

在一段限制的時間內(nèi)進行濾芯的更換。假如超過這個時間，原料磨將會停

止。

假如想要使液壓缸內(nèi)部的密封件、導向環(huán)以及泵/閥門的內(nèi)部部件獲得

長期的壽命，保證油的清潔及其重要。因此，無論何時，假如濾芯堵塞了，

保證原料磨不運轉(zhuǎn)和自動從過濾器旁路通過特別重要，

液壓缸密封件和填充物

檢查活塞和活塞桿密封件是否繃緊的。假如有漏油跡象出現(xiàn)，須要更

換密封件。

須要強制留意的地方!

全部蓄能器上的液壓和氣動接頭上的工作應當由適當?shù)摹⒔?jīng)過培訓的

員工進行操作。

不正確的安裝和操作處理可能導致嚴峻的事故。

在液壓設(shè)備上進行任何工作前，液壓系統(tǒng)都必需被泄壓

(de-pressurized)。

在任何狀況下，蓄能器上不能進行任何焊接、錫焊、機械用力工作。

假如焊接或者錫焊的話，有爆炸的危急。

假如在蓄能器上進行未經(jīng)授權(quán)的機械工作，將會產(chǎn)生爆炸的危急和操

作許可的失效。

液壓蓄能器必需只能充氮氣(oxygen-free),不能混有氧氣或者空氣。

爆炸的危急。

蓄能器外殼可能變熱。燃燒的風險。

6.1.6性能測試

6.2故障解除

事例A：泵沒有壓力

檢查：泵的壓力從壓力表(41)上讀取。

電機順時針旋轉(zhuǎn)，就想從電機外罩上看到的一樣

聯(lián)軸器處于工作狀態(tài)。

電磁閥(58/Y3)必需被通電

事例B：磨輻不能下落

檢查：閥門(81/Y1)和閥門(82/Y2)必需斷電

閥門(72)沒有打開。讀取壓力表(42)。假如壓力高說明閥門

（72）打開了，假如壓力低意味著閥門（72）里面的活塞被卡

住了，不能動了。

閥門（78）沒有打開。讀取壓力表（43）O低壓意味著閥門（78）

打開了。高壓低意味著閥門（78）里面的活塞被卡住了，或者

（61/62）壓力的設(shè)定太高了。通過逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲扣使壓力

減小。

事例G沒有研磨壓力

檢查：電磁閥（58/Y3）必需通電。

閥門（81/Y1）和閥門（82/Y2）必需斷電。

泵的壓力太低。

閥門（57）的壓力設(shè)定太低。通過順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲扣使壓力

增大。

事例D：磨輻不佳被提升。

檢查：電磁閥（58/Y3）必需通電。

閥門（81/Y1）和閥門（82/Y2）必需通電。

閥門（77）沒有打開。讀取壓力表（43）。假如壓力高意味著閥

門（77）打開了。假如壓力低意味著閥門（77）里面的活塞被

卡住了，不能動了。

閥門（74）沒有打開。讀取壓力表（42）上面的壓力，通過調(diào)

整閥門（62）可以變更壓力表（42）上面的壓力。假如壓力不

能調(diào)整，說明（74）閥門里面的活塞被卡住了，不能動了。

閥門（78）沒有關(guān)閉。讀取壓力表（41）上面的壓力。假如這

個壓力不能調(diào)整的比(62)調(diào)整的壓力更高，說明閥門(78)

里面的活塞卡住了，不能動了。

事例E：假如斷電或者急停按鈕被按，磨輻的下落經(jīng)驗了特別長的時

間。

當磨耨處于頂部位置時，這時急停按鈕被按(或者萬一斷電)，

電磁閥(58/Y3)將會斷電，在正常狀況下，液壓油將會依據(jù)以

下路途流淌：

B-(77)-(56)一油箱

Af(72)f(53)f(56)一油箱

假如電磁閥沒有通電，那么液壓缸底部的全部的油將會只通過B-管路

流出。同樣，A-管路可以被泄壓。說明這個唯一的緣由就是，磨餛的

下落已經(jīng)清空了蓄能器里邊全部的油。

事例F：當磨輻處于頂部位置時，A-管路中的壓力超過肯定時間回落

到閥門(61/62)的設(shè)定值以下。

當磨輻處于提升位置，位于蓄能器一側(cè)的活塞里面的油(theoilon

theaccumulatorsideofthepiston)可能泄露至油箱中(這個地

方說的是某些閥門比較小的泄漏量)。結(jié)果就是蓄能器里面的油被清

空，氮氣囊干脆和蓄能器底部的閥門相接觸。

上述的這種泄露可以通過一個特殊的旁路針閥停止。假如這個閥門處

于略微打開一點的位置，將會有一小部分的油量被補償?shù)叫钅芷髦小?/p>

相當大一部分的流量將會通過閥門(61)排出。這個通常狀況下可以

通過連接(66)和(70)完成。

假如須要這樣一個旁路操作（aby-passoperation）的話，請聯(lián)系

FLSo

事例G：特別常見的啟動/關(guān)閉液壓泵。

a.活塞密封件磨損

b.本地限制盤柜上錯誤的參數(shù)

Ad?；钊芊饧p

在某些時候，可能會發(fā)生液壓缸常見的失敗。當這種問題出現(xiàn)時，他

們常常在原料磨2-3年沒有問題的操作下起先出現(xiàn)，也就是說這種失

敗很難追溯到當時液壓缸的基本安裝。

液壓活塞密封件磨損出現(xiàn)的第一個標記就是太過常見的啟動開/關(guān)高

壓泵（限制研磨壓力的泵）。緣由是通過活塞密封件的漏油，也就是說,

油從活塞的頂部流入活塞的底部?；钊芊饧p的另外一個標記就

是整個液壓缸出現(xiàn)一些像錘擊（bumping）的振動。出現(xiàn)這種錘擊

（bumping）振&J的緣由是泄露的油將會像用錘子敲打一樣流回油箱

（同樣可以視察B-管路，管路就像振動或者沖擊一樣）。當活塞底部

的一側(cè)撞擊在油上時，這種像用錘子敲打一樣的狀況將會出現(xiàn)，有漏

油通過，將會磨損密封件。在這種狀況下，必需實行馬上更換密封件

的行動。否則，隨后可能發(fā)生活塞/液壓缸管的失敗。

更換活塞/液壓缸部件的唯一平安的程序就是從庫房拿出新的備件進

行更換。

我們有充分的理由信任大部分狀況下，液壓缸的失敗是由整個液壓系

統(tǒng)里面的污染物引起的。

被破壞的液壓桿或者密封部件的金屬碎片可能延長/散播至整個系統(tǒng)

當中，受制于這個事實，一個液壓缸的失敗可能影響其他的液壓缸，

一種傳染的或者流行的失敗狀況將會出現(xiàn)。為了防止這樣一種狀況，

無論何時，即使僅在一個管路中出現(xiàn)問題，正確的沖洗整個系統(tǒng)特別

重要。

假如三個液壓缸中只有一個出現(xiàn)油通過密封件漏油的問題，這個液壓

缸可以通過在B-管路上油的振動（水錘效應waterhammereffect）

被確認出來。

說明說明：在運轉(zhuǎn)期間，泄漏的油將會積聚于活塞底部的一側(cè)（應歸

于漏油穿過了密封件），當磨輻下降時（在運轉(zhuǎn)期間），這些過多的油

將會像用錘子敲打一樣穿過B-管路。

Adb.本地限制盤柜上錯誤的參數(shù)

在研磨期間，泵的運轉(zhuǎn)由液壓活塞上部（液壓缸，A-管路中的壓力）

的壓力限制。這部分壓力通過一個壓力傳感器測量，從這個壓力傳感

器中輸出的信號限制著泵間歇性的運轉(zhuǎn)（開/關(guān)）。

研磨壓力的設(shè)定值由中控限制。當A-管路中的壓力到達設(shè)定值旁邊的

某一水平常，泵停止運轉(zhuǎn)。受制于到閥門內(nèi)部的漏油，和受制于部分

通過活塞密封件的漏油（甚至會有穿過（throughbrand）新密封件的

漏油），壓力會漸漸地跌落至一個比較低的水平，這時油泵必需通過注

入新油補償損失掉的壓力，從而重新達到須要的研磨壓力（新注入的

油應當?shù)韧谙到y(tǒng)因為漏油而損失掉的油量）。在本地PLC盤柜上，啟

/停高壓泵的壓力間隔是可調(diào)整的，也就是API和aPK

兩個其他的壓力訶隔被用作改正泵站運行的限制參數(shù)(usedas

controlparametersforcorrectfunctioningofthepumpstation),

也就是4P3和apz。

這些參數(shù)的物理說明(physicalexplanation)如下:

當原料磨在它的設(shè)定值穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)的時候，磨床的平均值同樣也會在

某一個

固定的水平穩(wěn)定下來。假如，在這種狀況下，因為某些不期望的緣由，

磨的

喂料量突然增加，磨床(grindingbed)將會增加，在液壓缸活塞上

部的油將

會壓縮液壓蓄能器，使之達到一個較高的研磨壓力。在這種狀況下，

假如研

磨壓力太高，也就是說研磨壓力在設(shè)定值之上，到達了一個比較高的

水平(thegrindingpressurereachesa1evelofAP3abovethe

set-point)o泄壓閥(reliefvalve)(74)將會打開(Y2通電),壓

力將會自動的減小到一個較低的水平。當壓力水平在設(shè)定值之下，及

△P2相等(atapressurelevelequaltoAP2belowthe

set-point),閥門(74)將會再一次關(guān)閉(Y2斷電

四個壓力間隔的數(shù)值必需通過觸摸屏幕輸入到本地的限制盤柜中，見

電氣說明書中的解說和附件4。

△P's概要:

設(shè)定點正值aPS：閥門(74)將會打開

設(shè)定點正值△Pl:高壓泵停止

設(shè)定點----設(shè)定點----設(shè)定點

設(shè)定點負值A(chǔ)P2：閥門(74)關(guān)閉

設(shè)定點負值△P4：高壓泵啟動

假如液壓泵頻繁后/停的問題及液壓密封件的磨損無關(guān)，錯誤的啟/停

依次可

能由PLC的限制引起(錯誤的輸入了AP's的值)。接下來事例的學

習將會闡明這一點。

受制于在液壓/電氣系統(tǒng)中液壓和/或者電氣阻尼作用(dampening),

壓力水平可能跟理論曲線表上不一樣：

一些超調(diào)(over-shooting)和下沖(under-shooting)可能發(fā)生。

假如API和4P2設(shè)置的太接近外部界限,超調(diào)(over-shooting)和

下沖(under-shooting)的現(xiàn)象可能會引起一個系統(tǒng)的自震蕩(sei

f-oscillating)行為.(周期性的，特別常見的啟/停

泵)

事實上發(fā)生的是當泵處于“開”的時候，泵的“停止”的指令通過阻

尼作用將會延遲，系統(tǒng)的壓力將會進一步增加，直到它達到泄壓閥打

開的水平。據(jù)此，系統(tǒng)壓力會馬上減小到閥門“關(guān)閉”指令的水平。

然而，這些“關(guān)3r的指令通過阻尼作用(damping)被再一次延遲，

此時系統(tǒng)壓力將會進一步減小。結(jié)果就是壓力水平到達了一個給泵“啟

動”的壓力水平，在這樣一個寬的API-aP2頻帶內(nèi)，這種狀況他自

己會重復，可以視察到系統(tǒng)的一種震蕩行為。(withsuchawide△

P1-AP2band,thesituationwillrepeatitself,andan

oscillatingbehaviourofthesystemwillbeobserved)o

這種行為可以通過縮小API-4P2頻帶來消退。在極端的狀況下，建

議運用API和4P2等于0。

這樣的一個縮小，或者不存在(non-existing),頻帶將會明確消退泄

壓閥和泵的自震蕩(self-oscillation)行為。

6.3關(guān)聯(lián)的工作

6.3.1拆除

當液壓設(shè)備被拆除時，整個系統(tǒng)的油必需被清空。

進一步的，氮氣蓄能器必需被泄壓。

7.descriptionofcomponents部件名稱

01oiltank,2400liters——油箱，2400L

02ballcockfordrainingofcondensate----冷凝物(冷凝水)排

出的浮球閥

03oillevelglass----油標

04ballvalve----球閥

05electricinterlockingforballvalve04----球閥

04的電氣聯(lián)鎖

06suctionstrainer----吸濾器

07suctionhose----吸引軟管(膠管)

08mainpump----主泵

09motor/pumpbase----電機、泵座

10flexiblecoupling-----緩沖接頭、彈性連接

11electricmotor-----電機

12hoseonpressureside-----在壓力一側(cè)的軟管

13drainhose——排水管、排出軟管

14flowmeterindrainline-----排水管道上的流量計

當泵磨損時流量增加，因此關(guān)于泵的條件供應了牢靠的信息。

15levelswitch-----液位開關(guān)

當油位過低時產(chǎn)生警報并切斷原料磨電機

16levelswitch-----液位開關(guān)

當油位過低時產(chǎn)生警報

17temperaturetransmitterwiththermalsensorPT100—帶有熱

敏元件PT100的溫度傳感器

18sensorpocket-----傳感器外罩

19thermometerpocket-----溫度計插套

20ballvalve-----球閥

21suctionhose-----吸引軟管（膠管）

22conditioningpump-----循環(huán)泵

23motor/pumpbase-----電機、泵座

24flexiblecoupling-----緩沖接頭、彈性連接

25electricmotor-----電機

26connectorbranch（fiHing）連接頭分支（注油）

27heatingelements加熱元件

Arecutinautomaticallywhentheoiltemperatureisbelow25

du.

當油溫低于25度時，該加熱元件自動切換。

28hose一一軟管(橡膠管)

29breatherpipewithfilter----帶有過濾器的通氣管道

30connectorbranch(filling)----連接頭分支(排出)

31no-returnvalve----止回閥

32measuringnozzleforpressuregauge----壓力表接頭

33oilfilter----油過濾器

34filterforcoolingwater----冷卻水過濾器

35on/offwatervalve----開、關(guān)水閥

當油溫接近50度時，冷卻水打開

36solenoid----電磁信號

37oi1cooler---油冷卻器

38oilspreader----撒油器

39high-pressurehose----高壓軟管(橡膠管)

40instrumentationpanel----儀表盤

41pressuregaugeforpumppressure,0-250bar----泵壓力的壓力

表(0-250bar)

42pressureg