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安全工程師《案例分析》考前模擬題

平安工程師《案例分析》考前模擬題

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平安工程師《案例分析》考前模擬題篇1

案例分析題:

某化工廠儲運(yùn)處鹽庫發(fā)生一起重大觸電傷亡責(zé)任事故,6人觸電,

3人死亡,經(jīng)搶救3人脫險。當(dāng)天上午,化工廠儲運(yùn)處鹽庫10人預(yù)

備上鹽,但是10米長的皮帶運(yùn)輸機(jī)所處位置不利上鹽,他們在組長

馮某的指揮下將該機(jī)由西北向東移動。稍停后,感覺還不合適,仍需

向東調(diào)整。當(dāng)再次調(diào)整時,因設(shè)備上操作電源箱里三相電源的中間相

發(fā)生單相接地,致使設(shè)備外殼帶電,導(dǎo)致這起事故的發(fā)生。

事后分析,皮帶輸送機(jī)額定電壓為380V,應(yīng)當(dāng)用四芯電纜。而

安裝該機(jī)時,卻使用三芯電纜。電源線在操作箱(鐵制)的人口處簡潔

地用縫鹽包的麻繩纏繞,并且很松動。操作箱內(nèi)原為三個15安培螺

旋保險,后因多次更換保險,除后邊一相仍為螺旋保險外,左右、中

間二相用保險絲上下纏繞鉤連。中間相保險座應(yīng)用兩個螺絲固定牢,

實(shí)際只有一個,未固定牢靠致使在移動皮帶機(jī)過程中,電源線松動,

牽動了操作箱內(nèi)螺旋保險底座向左滑動,造成了中間一相電源線頭與

保險絲和操作箱鐵底板接觸,使整個設(shè)備帶電。

這些工作人員為臨時工,只是經(jīng)私人介紹,倉庫就同意到鹽庫干

活,沒有按規(guī)定簽訂用工合同。

千里之行,始于足下。

一、單項選擇題

L人觸電后能自行擺脫帶電體的最大電流稱為()。(B)

A.感知電流

B.擺脫電流

C.致命電流

D.室顫電流

2.在TN系統(tǒng)中,設(shè)備的金屬外殼必需進(jìn)行()。(B)

A.愛護(hù)接零

B.愛護(hù)接地

C.重復(fù)接地

D.愛護(hù)接零和接地

二、多項選擇題

3.根據(jù)人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑,電擊可分

為()。(ABC)

A.單相電擊

B.兩相電擊

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C.跨步電壓電擊

D.直接電擊

4.屬于基本平安用具的是()。(CD)

A.絕緣手套

B.絕緣靴

C.絕緣桿

D.絕緣夾鉗

5.漏電愛護(hù)器是防止直接接觸電擊和間接接觸電擊的重要措施,

以下應(yīng)當(dāng)安裝漏電愛護(hù)器的是()。(BCD)

A.全部移動式電氣設(shè)備和手持電動工具(I類才需要)

B.安裝在潮濕或強(qiáng)腐蝕場所的電氣設(shè)備

C.臨時性電氣設(shè)備

D.觸電危急性較大的設(shè)備插座

三、簡答題

6.簡潔分析本次事故發(fā)生的主要緣由。

(1)臨時工在移動設(shè)備時,未切斷操作箱上的進(jìn)線電源。(帶電操

作)

②帶上絕緣手套,穿上絕緣靴,用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按挨

次拉開開關(guān)。

③拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使愛護(hù)裝置動作,斷開電源。

留意拋擲金屬線之前,先將金屬線的一端牢靠接地,然后拋擲另一端;

留意拋擲的一端不行觸及觸電者和其他人。

平安工程師《案例分析》考前模擬題篇2

案例一:

A企業(yè)為礦山企業(yè),地下金屬礦山采納豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合

開拓方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。

2023年5月9日8時,司機(jī)甲和司機(jī)乙開頭在井下1150工作面

進(jìn)行鏟裝作業(yè)。9時,甲使用的鏟裝車消失故障,無法正常作業(yè),于

是來到休息室休息。10時30分,乙完成自己的鏟裝工作量后也來到

休息室。甲見乙來到休息室,便借用了乙的鏟裝車進(jìn)行作業(yè)。11時,

甲發(fā)覺鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達(dá)170℃,便停止鏟裝作

業(yè),將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。

11時10分,曰再次啟動乙的鏟裝車時,發(fā)覺發(fā)動機(jī)下方著火,

甲取下車載滅火器滅火,火未滅掉,于是去叫休息中的乙,并和乙一

起從休息室拿了兩個大容量滅火器進(jìn)行滅火,但由于已引燃井下臨時

加油罐中的柴油,火焰擴(kuò)散,無法撲滅。11時30分,甲將火情報告

給在四周的工區(qū)值班員丙,丙向調(diào)度室作了電話報告,調(diào)度員丁接到

丙的火情報告后進(jìn)行了記錄,但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,也未向消防部門

報警。丙向調(diào)度室報告火情后,與甲各拿一個滅火器趕往著火現(xiàn)場滅

火,甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙,并感覺呼吸困難,遂

于12時返回地面。由于未能準(zhǔn)時掌握火勢,造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)

巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失9421

千里之行,始于足下。

萬元。

事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過程為:鏟裝車發(fā)動機(jī)長時間工作,排

氣管溫度過高;鏟裝車油管泄漏,滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機(jī)四

周形成可燃?xì)怏w,重新啟動時產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w,引燃臨時加

油罐內(nèi)的柴油,燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,造成人員中毒或窒息。

依據(jù)以上場景。回答下列問題:

1.該起事故的責(zé)任單位是()o

A.A企業(yè)

B.甲所在班組

C.調(diào)度室

D.鏟裝車修理班

E.1150工作面所在工區(qū)值班班組

2.依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493

號),該起事故等級為()。

A.稍微事故

B.一般事故

C.較大事故

D.重大事故

第6頁/共9頁

E.特殊重大事故

3.導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接緣由是()。

A.甲的鏟裝車消失故障

B.甲使用乙的鏟裝車

C.甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D.乙的鏟裝車油管漏油,甲再次啟動時引燃發(fā)動機(jī)四周的可燃?xì)?/p>

E.丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,也未向消防部門報警

4.該起事故中,造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有()o

A.CO

B.N2

C.C02

D.H20氣

E.NH3氣

5.甲在鏟裝作業(yè)時應(yīng)佩戴和使用的勞動防護(hù)用品有()。

A.電絕緣鞋

千里之行,始于足下。

B.平安帽

C.防護(hù)鏡

D.便攜式礦燈

E.防塵口罩

6.依據(jù)《平安生產(chǎn)法》及配套法規(guī),關(guān)于A企業(yè)平安生產(chǎn)管理機(jī)

構(gòu)設(shè)置和人員配置的要求,下列說法正確的有()o

A.應(yīng)設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職平安生產(chǎn)管理人員

B.可以托付第三方中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)A企業(yè)的平安生產(chǎn)管理

C.平安生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的資珞

D.可以托付取得相應(yīng)資格的注冊平安工程師負(fù)責(zé)A企業(yè)的平安

生產(chǎn)管理

E.A企業(yè)的平安生產(chǎn)管理人員必需經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)

7.為防止此類事故再次發(fā)生,A企業(yè)應(yīng)實(shí)行的預(yù)防措施包括

()o

A.轉(zhuǎn)變開拓方式

B.轉(zhuǎn)變采礦方法

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