車間違紀(jì)檢討書的

4/4車間違紀(jì)檢討書的車間違紀(jì)檢討書的范文

1車間違紀(jì)檢討書

親愛的班長：

你好。

我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己粗心大意的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向我的班長做出深刻檢討：

在我進xx這個廠已經(jīng)不是一兩次犯錯了。上次是因為礦工、而這次是為了我推車把電壓箱碰壞。班長給了我一次又一次的改過的機會，以后要多向他學(xué)習(xí)、對工作的負(fù)責(zé)、認(rèn)真。我并不是為自己找什么所謂的借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應(yīng)該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認(rèn)錯、吸取錯誤教訓(xùn)。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。當(dāng)然這些都是通過各位工友和各位領(lǐng)導(dǎo)的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當(dāng)然集體是由每一個人都團結(jié)起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應(yīng)該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴(yán)格遵守。當(dāng)然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應(yīng)該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學(xué)習(xí)。

以后我會更加努力的。

檢討人：XXX

20XX年X月XX日

2車間安全員檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好，我是**車間安全員，*月*日我做了一件對不起領(lǐng)導(dǎo)、對不起大家，違反公司管理規(guī)定的錯事。那天中午我在有事外出時，沒有按照正常的程序去辦，而是自作主張，為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。是公司的保衛(wèi)人員及時發(fā)現(xiàn)并教育了我。通過對這件事情的反思，使我真正認(rèn)識到了自己所犯錯誤性質(zhì)的嚴(yán)重性。作為一名基層安全管理人員，我的所作所為，不僅嚴(yán)重違反了公司的管理規(guī)定，同時也給車間的集體榮譽抹了黑，在職工群眾中造成了不良的負(fù)面影響。作為基層的一名職能人員，我為自己的錯誤行為深感愧疚，我對不起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與信任。這件事情的.發(fā)生，在我的心靈深處觸動很大，及時給我敲了一個警鐘，說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致，心靈上沒有真正得到凈化，個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領(lǐng)導(dǎo)的教誨時時放在心上，對不起各位領(lǐng)導(dǎo)也對不起各位同事。為此，我愿意接受各級領(lǐng)導(dǎo)對我的處理，并且希望能夠得到大家的諒解。

為了吸取這個教訓(xùn)，改正錯誤，使我在今后的工作中不再有任何違紀(jì)行為發(fā)生，我決心做到以下幾點：

1、加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，認(rèn)真遵守公司及車間的各項管理制度，以后堅決不做任何違規(guī)違紀(jì)的事情。

2、平時嚴(yán)格要求自己，不斷提高思想覺悟，堅持在思想上始終與各級領(lǐng)導(dǎo)保持一致。

3、踏實工作，努力進取，認(rèn)真完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項本職工作。

以上是我的檢討書，也是我的保證書，懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠相信我、幫助我，給我一次改正錯誤的機會，也請大家在今后的工作中監(jiān)督我、指導(dǎo)我，以便我以后能夠不斷的提高素質(zhì)和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作，更好地為公司及車間發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

此致

敬禮

檢討人：XXX

20XX年X月XX日

3車間主任失職檢討書

尊敬的XXX：

我懷著自責(zé)、內(nèi)疚的心情向部長您遞交這篇檢討，以深刻反省我在10月22日工作期間的出現(xiàn)的錯誤行為。

10月18日我填寫了管道乳化泵的報修單，要求的維修期限為22日下班前驗收。22日早會時，X部長提出了對維修進度的關(guān)注。

會后，我與高XX、王XX對設(shè)備進行了多次組裝，每次運行時都會有微量的水滲出，為了達到最佳的維修狀態(tài)，我們又嘗試了多次安裝，但都不太理想。在12點左右我們先去吃飯了，計劃吃飯后再安裝。接受批評以后，我個人經(jīng)過深刻反省，我認(rèn)識到自身錯誤源于：

1、我沒有足夠高度的工作使命感，工作上還不夠細(xì)心，沒有與領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致。

2、在工作沒有做完時，離開了工作現(xiàn)場。

3、過于自信對車間工作的掌控能力，沒有及時匯報工作情況。