DB31-T 1296-2021 電動(dòng)汽車智能充電樁智能充電及互動(dòng)響應(yīng)技術(shù)要求

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)提出并組織實(shí)施。本文件由上海市新能源汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本文件起草單位：上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司、國網(wǎng)上海市電力公司、特斯拉(上海)有限公司、上海聯(lián)聯(lián)?？颇茉纯萍加邢薰?、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、上海蔚來汽車有限公司、上海特來電新能源有限公司、萬幫數(shù)字能源股份有限公司、上海誠曦電氣設(shè)備有限公司、開邁斯新能源科技有限公司、寧波均勝群英汽車系統(tǒng)股份有限公司、上海循道新能源科技有限公司、上海聯(lián)樁新能源科技有限責(zé)任公司、上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司、上海電力實(shí)業(yè)有限公司、國網(wǎng)廣匯(上海)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、上海盛位電子技術(shù)有限公司。本文件為首次發(fā)布。I本文件適用于需要調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車供電設(shè)備充電功率的智能充電樁，包括下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不GB/T16916.1家用和類似用途的不帶過電流保護(hù)的剩余電流動(dòng)作斷路器(RCCB)第1部分：一般規(guī)則GB/T18487.1電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T18487.2電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備電磁兼容要求GB/T20234.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.2電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T22794家用和類似用途的不帶和帶過電流保護(hù)的F型和BGB/T27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語GB/T32672電力需求響應(yīng)系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范GB/T34657.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備GB/T34658電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試DL/T1867電力需求響應(yīng)信息交換規(guī)范JJG1148電動(dòng)汽車交流充電樁檢JJG1149電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)NB/T33001電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件NB/T33002電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件NB/T33008.1電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)NB/T33008.2電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁T/CEC208電動(dòng)汽車充電設(shè)施信息安1注：包括智能交流充電樁和智能非車載充電機(jī)，以下簡稱“智能充電樁”。臺(tái)區(qū)負(fù)荷監(jiān)測及本地優(yōu)化管理單元courtsloadmonitoringandlocaloptimizationmanagementunit費(fèi)控、智能充電等功能的設(shè)備。在靠近智能充電樁側(cè)，根據(jù)臺(tái)區(qū)管理單元數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)智能充電樁智能充電功率的設(shè)備。2——場景1:由管理平臺(tái)控制智能充電樁的充電功率，管理平臺(tái)可作為電力需求——場景2:由臺(tái)區(qū)管理單元及功率控制單元實(shí)現(xiàn)該低壓臺(tái)區(qū)范圍內(nèi)智能充電樁的充電功率優(yōu)化NB/T33002、JJG1148、GB/T20234.1、GB/T20234.2,還應(yīng)滿足第6章和第7章規(guī)定的技術(shù)要求。GB/T34658,NB/T33008.1、NB/T33001、JJG1149、GB/T20234.1、GB/T20234.3,還應(yīng)滿足第6章和第7章規(guī)定的技術(shù)要求。5.3智能充電樁的信息安全應(yīng)符合T/CEC208的相關(guān)6.1通信功能——通過無線連接方式或有線連接方式與管理平臺(tái)的企業(yè)或用戶APP36.4故障代碼反饋功能6.4.1智能充電樁故障時(shí)，應(yīng)能正確發(fā)送相應(yīng)的故障代碼至管理平臺(tái)。6.4.2故障代碼信息包括但不限于以下類型：—針對(duì)智能交流充電樁，如：交流輸入故障、交流輸出故障、交流開關(guān)器件故障、充電連接裝置故6.5對(duì)時(shí)精度要求智能充電樁可接收管理平臺(tái)下發(fā)的時(shí)鐘召測和對(duì)時(shí)指令，充電樁的時(shí)鐘示值誤差不超過±5s。智能充電樁在充電過程中，當(dāng)出現(xiàn)電力中斷，并恢復(fù)供電后，其應(yīng)能自動(dòng)重啟并處于待機(jī)狀態(tài)。6.6.2恢復(fù)充電功能智能非車載充電機(jī)應(yīng)具備在充電過程中根據(jù)功率控制指令暫停充電，在接到管理平臺(tái)的恢復(fù)充電指令后恢復(fù)的功能。7互動(dòng)響應(yīng)要求7.1互動(dòng)響應(yīng)參數(shù)—-負(fù)荷調(diào)控指令；——預(yù)約充電指令；7.1.2其交互數(shù)據(jù)包括但不限于：——實(shí)時(shí)負(fù)荷數(shù)據(jù)；——對(duì)時(shí)信息；——充電業(yè)務(wù)信息；---故障代碼(見6.4)。7.2負(fù)荷響應(yīng)調(diào)控功能7.2.1智能充電樁應(yīng)通過管理平臺(tái)或功率控制單元等方式接收并響應(yīng)電網(wǎng)企業(yè)臺(tái)區(qū)負(fù)荷下發(fā)的指令，在收到智能充電策略時(shí)，在計(jì)劃時(shí)間點(diǎn)按指令自動(dòng)觸發(fā)啟停控制或(和)功率調(diào)節(jié)命令，同時(shí)向平臺(tái)上傳充電樁充電狀態(tài)信息。7.2.2智能充電樁功率調(diào)節(jié)功能應(yīng)滿足以下要求：——智能交流充電樁應(yīng)能根據(jù)其管理平臺(tái)或功率控制單元下發(fā)的負(fù)荷調(diào)節(jié)指令功率值，10s內(nèi)調(diào)整PWM信號(hào)的占空比，功率和占空比值對(duì)應(yīng)關(guān)系滿足GB/T18487.1的規(guī)定；-智能非車載充電機(jī)應(yīng)能在充電前根據(jù)其管理平臺(tái)或功率控制單元下發(fā)的負(fù)荷調(diào)節(jié)指令功率值，調(diào)整其最大充電能力，且報(bào)文的內(nèi)容應(yīng)滿足GB/T27930的要求。充電中，當(dāng)其收到管理4平臺(tái)降低功率的指令后，應(yīng)能在10s內(nèi)降低功率或停止充電。8平臺(tái)交互8.1數(shù)據(jù)交互范圍管理平臺(tái)與電力需求響應(yīng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互規(guī)范宜滿足DL/T1867的相關(guān)要求。交互內(nèi)容應(yīng)包含但不限于以下三類數(shù)據(jù)：功率等；能力預(yù)測數(shù)據(jù)等；8.2數(shù)據(jù)交互流程電力需求響應(yīng)平臺(tái)和管理平臺(tái)交互業(yè)務(wù)流程主要包括3個(gè)階段，分別是發(fā)起邀約、下發(fā)接受目