第二部分　第四章　課時(shí)56　交通運(yùn)輸方式（練習(xí)題及答案）

課時(shí)56交通運(yùn)輸方式1．交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)交通運(yùn)輸需求有運(yùn)距、運(yùn)時(shí)、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、運(yùn)向等差異，區(qū)域交通運(yùn)輸布局要充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟛粌H關(guān)注單種運(yùn)輸方式的運(yùn)速，更關(guān)注從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)輸時(shí)效。運(yùn)輸方式項(xiàng)目水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、管理方便運(yùn)速慢較快較慢快運(yùn)價(jià)低→高靈活性差差好差最差連續(xù)性差好好差最好2.交通運(yùn)輸方式選擇的一般原則——多、快、好、省在選擇交通運(yùn)輸方式時(shí)往往要考慮時(shí)間、物品價(jià)值、重量、運(yùn)輸距離和價(jià)格等因素。具體如圖所示：經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性是運(yùn)輸方式的四大評(píng)價(jià)指標(biāo)。因此交通運(yùn)輸方式的選擇除了上述要求外，還應(yīng)考慮運(yùn)輸起點(diǎn)與終點(diǎn)之間的實(shí)際交通狀況，即現(xiàn)有交通條件；盡量減少調(diào)運(yùn)過(guò)程中不必要的中間環(huán)節(jié)，避免重復(fù)運(yùn)輸。3．采用優(yōu)選法確定貨運(yùn)方式根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看運(yùn)距是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，運(yùn)費(fèi)是貴還是便宜，最終用優(yōu)選法來(lái)確定運(yùn)輸方式。(2021·1月浙江選考)閱讀材料，完成下列問(wèn)題。(13分)材料航線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)力是構(gòu)成航空運(yùn)輸布局的三大因素。為保證飛機(jī)起降安全，機(jī)場(chǎng)附近沿起降航線(xiàn)劃定一定的空間區(qū)域，限制地物高度。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于該市主城區(qū)西南方向約16km處，毗鄰成都市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。該機(jī)場(chǎng)吞吐量居我國(guó)中西部第一，是我國(guó)西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地。圖1為我國(guó)局部地區(qū)圖。圖2為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)位置關(guān)系圖。(1)受雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的影響，主城區(qū)用地發(fā)展受限的方向是________。從與城市空間關(guān)系的角度，簡(jiǎn)述該機(jī)場(chǎng)布局的優(yōu)勢(shì)。(5分)(2)在運(yùn)輸方式選擇中，圖1所示區(qū)域航空運(yùn)輸需求較大。從地形角度分析其原因。(4分)(3)分析該機(jī)場(chǎng)吞吐量大的原因。(4分)[關(guān)鍵信息點(diǎn)撥]雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于主城區(qū)______方向，受飛機(jī)噪聲、起降安全及地物建設(shè)高度的影響，不利于主城區(qū)向該方向發(fā)展。機(jī)場(chǎng)離主城區(qū)較______，可減少對(duì)主城區(qū)的干擾，同時(shí)可滿(mǎn)足城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。該地客貨運(yùn)輸________大。圖1顯示該區(qū)域位于我國(guó)西南地區(qū)，地形崎嶇，陸路交通建設(shè)難度大，投資大，成本高；河流落差大，水流急，______價(jià)值低；航空運(yùn)輸受______影響小。圖2顯示機(jī)場(chǎng)附近與城市間有多條道路，說(shuō)明機(jī)場(chǎng)與城市之間有便捷的______聯(lián)系。答案(1)________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(2)______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(3)______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________考向1通過(guò)“交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)”考查“綜合思維”讀“2019年中國(guó)水運(yùn)、鐵路、航空和公路客、貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量(運(yùn)輸企業(yè)所運(yùn)旅客人數(shù)或貨物噸數(shù)與其運(yùn)送距離的乘積)對(duì)比表”，完成1～2題。運(yùn)輸方式客運(yùn)量(億人)旅客周轉(zhuǎn)量(億人千米)貨運(yùn)量(萬(wàn)噸)貨物周轉(zhuǎn)量(億噸千米)甲130.128857.08343548059636乙36.6014706.6443890430182丙6.6011705.12753263丁2.7380.227504681580201.四種運(yùn)輸方式中，客運(yùn)平均運(yùn)輸距離較短、貨運(yùn)平均運(yùn)輸距離較長(zhǎng)的是()A．甲B．乙C．丙D．丁2．甲、乙、丙、丁四種運(yùn)輸方式分別對(duì)應(yīng)()A．公路鐵路水運(yùn)航空B．鐵路公路航空水運(yùn)C．公路鐵路航空水運(yùn)D．鐵路公路水運(yùn)航空考向2通過(guò)“交通運(yùn)輸方式選擇”考查“區(qū)域認(rèn)知”(2023·河北張家口期末)北海道島是日本四大島嶼之一，位于日本群島北部，面積約83453平方千米。下圖為“北海道島航空港分布圖”。據(jù)此完成3～4題。3．北海道島對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式是()A．跨海公路和鐵路 B．航空與海運(yùn)C．海底隧道和公路 D．管道運(yùn)輸4．北海道島航空港主要布局在沿海地區(qū)，說(shuō)明該島嶼()A．沿海地區(qū)視野開(kāi)闊，凈空條件較好B．沿海地區(qū)景色優(yōu)美，游客熙來(lái)攘往C．主要城市多分布在沿海地區(qū)D．島外人口最先到達(dá)沿海地區(qū)

課時(shí)56交通運(yùn)輸方式明確·命題方向真題研析關(guān)鍵信息點(diǎn)撥西南遠(yuǎn)需求量水運(yùn)地形交通答案(1)西南與城市距離適中，減少對(duì)城市干擾；與城市之間有便捷的交通聯(lián)系；與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)。(2)地形對(duì)航空運(yùn)輸影響較??；地形復(fù)雜，陸路交通造價(jià)高；灘多水急，較難發(fā)展水運(yùn)。(3)人口稠密，產(chǎn)業(yè)集聚；西南地區(qū)重要商品集散地，人流物流密集?？枷蝾A(yù)測(cè)1．D2.C[第1題，周轉(zhuǎn)量是運(yùn)輸企業(yè)所運(yùn)旅客人數(shù)或貨物噸數(shù)與其運(yùn)送距離的乘積，所以通過(guò)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)量或貨運(yùn)量的比，即可得到客運(yùn)距離或貨運(yùn)距離，根據(jù)表格中數(shù)據(jù)計(jì)算出丁客運(yùn)平均運(yùn)輸距離較短、貨運(yùn)平均運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，故D正確。第2題，公路的客運(yùn)量最大，甲是公路；鐵路的客運(yùn)量與貨運(yùn)量都很大，并且旅客周轉(zhuǎn)量最大，乙是鐵路；航空的客運(yùn)量較小，但是旅客周轉(zhuǎn)量較大，且客運(yùn)平均運(yùn)輸距離最長(zhǎng)，丙是航空；水運(yùn)的客運(yùn)量最小，且旅客周轉(zhuǎn)量也最小，但貨物周轉(zhuǎn)量最大，丁是水運(yùn)。故C正確。]3．B4.C[第3題，據(jù)圖可知，北海道島被海洋包圍，再結(jié)合圖中航空港等信息可知，其對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式是航空和海運(yùn)，故選B。第4題，航空港一般布局在城市等級(jí)較高、人口多的城市，北海道島航空港主要布局在沿海地區(qū)