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2024版數(shù)字能源構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界0101從巴黎協(xié)定到阿聯(lián)酋COP28會(huì)議,減碳成為全球確定性趨勢(shì)COP28會(huì)議啟動(dòng)“結(jié)束化石燃料”的時(shí)代,超過(guò)150個(gè)國(guó)家提出減碳承諾十八世紀(jì)以后,煤炭、石油、電力的廣泛使用,先后推動(dòng)了第一、第二次工業(yè)革命,使人類社會(huì)從農(nóng)耕文明邁向工業(yè)文明,能源為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、消除貧困、改善民生提供了源源不斷的動(dòng)力,成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要基石之一。同時(shí),人類對(duì)地球氣候系統(tǒng)的影響顯而易見,近年來(lái)人為排放的溫室氣體達(dá)到歷史最高水平。(IPCC)的統(tǒng)計(jì),人類活動(dòng)引起的二氧化碳變化量每年237億噸(尤其是燃燒化石燃料,每年大200億噸)。其結(jié)果就是現(xiàn)在大氣中的
二氧化碳含量比過(guò)去65萬(wàn)年(平均水平)高了27%。特別是工業(yè)革命時(shí)代開始大量燃燒煤炭,二氧化碳水平開始急速上升,有可能引發(fā)氣候系統(tǒng)前所未有的變化,導(dǎo)致嚴(yán)重的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)失調(diào)。這已促使人們討論如何減少化石燃料的燃燒來(lái)降低溫室氣體的產(chǎn)生??茖W(xué)界和各國(guó)政府對(duì)氣候變化問(wèn)題正在形成更加明確的共識(shí),2015年的簽署的《巴黎協(xié)定》明確了到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)碳中和是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的最根本目標(biāo)。從全球主要經(jīng)濟(jì)體的能源發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)踐來(lái)看,“解綁”化石能源依賴是實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)的最優(yōu)途徑之一?!敖饨墶被茉匆蕾囈环矫嬉罅μ岣吣茉葱?,減少化石能源消費(fèi)總量;另一方面是大力發(fā)展可再生能源。各國(guó)紛紛提出針對(duì)性的能源改革發(fā)展目標(biāo)和溫室氣體控制目標(biāo)。2023年底在阿聯(lián)COP28會(huì)議上,多個(gè)國(guó)家地區(qū)形成共2030年前加快減少溫室氣體排放的行動(dòng),包括加快由化石燃料向風(fēng)能和太陽(yáng)能等可2030年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電能力增加兩倍、能源效率截至2024年上半年,已有超過(guò)150個(gè)國(guó)家提出了減碳相關(guān)承諾。如中國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委
員會(huì)和國(guó)家能源局發(fā)布《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略(2016-2030)2030年,中國(guó)新增能源需求將主要依靠清潔能源滿足。2030年,能源消費(fèi)總量控制在60億噸標(biāo)煤以內(nèi),非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右;2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)峰。歐盟《2030氣候與能源政策框架》提出2030年將其溫室氣體凈排放量相較于1990年水準(zhǔn)至少減少55%,可再生能源消費(fèi)目標(biāo)提高到38-40%”的目標(biāo)。美國(guó)政府承諾到2030年,溫室氣體排放量將較2005年水平減少50%-52%,而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),其中最重要的措施之一是要求2030年美國(guó)電網(wǎng)80%的電力來(lái)自無(wú)排放的能源。世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要可持續(xù)性的能源供給,可再生能源將成為最重要的能源供給方式地球人口的膨脹和國(guó)家工業(yè)化發(fā)展,促進(jìn)人類對(duì)能源的需求達(dá)到了前所未有的水平。據(jù)估計(jì),1950年代出現(xiàn)商業(yè)石油鉆探以來(lái),1350億噸的原油,這個(gè)數(shù)字每天都在增加。目前每年世界一次能源消費(fèi)約140億噸油當(dāng)量,化石能源的消費(fèi)總量仍達(dá)到85%以上,距離化石能源枯竭的日子不再遙遠(yuǎn)。根據(jù)BP統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),按目前的開發(fā)技術(shù)和開采強(qiáng)度,全球探明石油、天然氣、煤炭的儲(chǔ)采比分別約為54年、49年和139年。所以發(fā)展可再生能源,走可持續(xù)發(fā)展之路才是立根之本。聯(lián)合國(guó)大會(huì)第七十屆會(huì)議上通過(guò)的《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》目標(biāo)七中設(shè)定了發(fā)展的基本目標(biāo):2030年確保人人獲得負(fù)擔(dān)得起、可靠和可持續(xù)的現(xiàn)代能源。大幅增加可再生能源在全球能源結(jié)構(gòu)中的比例。全球能效改善率提高一倍。加強(qiáng)國(guó)際合作,促進(jìn)獲取清潔能源的研究和技術(shù),包括可再生能源、能效,以及先進(jìn)和更清潔的化石燃料技術(shù),并促進(jìn)對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施和
清潔能源技術(shù)的投資,以便根據(jù)發(fā)展中國(guó)家,特別是最不發(fā)達(dá)國(guó)家、小島嶼發(fā)展中國(guó)家和內(nèi)陸發(fā)展中國(guó)家各自的支持方案,為所有人提供可持續(xù)的現(xiàn)代能源服務(wù)。世界各國(guó)正把發(fā)展可再生能源作為未來(lái)能源戰(zhàn)略的重要組成部分。為了促進(jìn)可再生能源發(fā)展,許多國(guó)家制定了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,明確了可再生能源發(fā)展目標(biāo),制定了支持可再生能源發(fā)展的法規(guī)和政策。2023年,印度政府發(fā)布最新的國(guó)家電力計(jì)劃,明確提2026—2027年可再生能源累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到336.6GW,2031—2032596.3GW。越2030年可再生能源發(fā)電量比重達(dá)到30.9%~39.2%,2050年可再生能源發(fā)電量比重達(dá)到67.5%~71.5%。馬來(lái)西亞政府宣布更新可再生能源發(fā)展目標(biāo),到2050年可再生能源在全國(guó)電力結(jié)構(gòu)中將占70%左右。阿聯(lián)酋計(jì)劃到2030年將可再生能源產(chǎn)量提高兩倍,為此將在可再生能源領(lǐng)域投資約550億美元。意大利政府將2030年可再生能源裝機(jī)發(fā)展目標(biāo)從此前的80GW提升至131GW,葡萄牙政府將2030年可再生能源裝機(jī)發(fā)展目標(biāo)從此前的27.4GW提升至42.8GW。2023年9月,歐洲議會(huì)投票通過(guò)了推動(dòng)可再生能源部署的提案,2030年
可再生能源在歐盟最終能源消費(fèi)中的份額目標(biāo)從32%提升為42.5%,各成員國(guó)應(yīng)努力實(shí)現(xiàn)45%。我們預(yù)測(cè),到2030年,全球可再生能源發(fā)電占比將達(dá)到65%。風(fēng)光發(fā)電成本競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯,發(fā)展迅速,2030年占可再生能源70%,成為最主要的可再生能源全球電力生產(chǎn)以化石燃料為主,是因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)其他能源在成本上具有優(yōu)勢(shì),因此轉(zhuǎn)型到以可再生能源為主的深度脫碳能源系統(tǒng)的關(guān)鍵是提高可在生能源相對(duì)于化石燃料的成本競(jìng)爭(zhēng)力。近幾十年,可再生能源已成為全球具有戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)。許多國(guó)家都將風(fēng)電、光伏發(fā)電作為新一代能源技術(shù)的戰(zhàn)略,投入大量資金支持技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。得益于技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng),風(fēng)電、光伏發(fā)電成本過(guò)高的情況已經(jīng)完全改變。牛津大學(xué)學(xué)者M(jìn)axRoser的跟蹤研究發(fā)現(xiàn),2009年,光伏大型地
面電站度電成本為0.362019年,光0.04美元。而化石燃料尤其是煤電的上網(wǎng)電價(jià)成本幾乎保持不變。背后的原因是,煤電發(fā)電效率最高達(dá)47%,大幅度提高效率的空間不大,而且,化石燃料的電價(jià)不僅取決于技術(shù),很大程度上取決于燃料本身的成本。發(fā)電廠燃燒的煤炭成本約占總成本的40%。即使建造發(fā)電廠的成本而光伏組件每增加一倍的累計(jì)裝機(jī)容量,價(jià)格就會(huì)下降20.2%。隨著新的光伏組件技術(shù)和工藝的成熟,未來(lái)光伏度電成本將持續(xù)下降。風(fēng)電和光伏生產(chǎn)靈活性更高。長(zhǎng)期以來(lái),能源的開發(fā)利用主要是基于資源稟賦,風(fēng)電和光伏作為新興綠色能源技術(shù),突破了載體的資源稟賦限制,可以在任何符合條件的地方開展生產(chǎn),比如分布式光伏投資門檻低,投資吸引力迅速提升,各行業(yè)爭(zhēng)相參與投資建設(shè)。風(fēng)電和光伏發(fā)電經(jīng)濟(jì)性和靈活性提升促使園區(qū)、大工業(yè)、工商業(yè)等用戶利用分布式發(fā)電的意愿增加,而這也正在改變?nèi)蚰茉撮_發(fā)利用模式。作為風(fēng)電的重要組成部分,海上風(fēng)電不占用土地資源,且接近沿海用電負(fù)荷中心,就地消納避免了遠(yuǎn)距離輸電造成的資源浪費(fèi),風(fēng)電場(chǎng)從陸地向海上發(fā)展已經(jīng)成為一種新趨勢(shì)。據(jù)IRENA統(tǒng)計(jì),截至2023年底,全球風(fēng)電和光伏累計(jì)裝機(jī)容量超過(guò)1000GW和1400GW。我們預(yù)計(jì),到2030年光伏累計(jì)裝機(jī)容量將接近6000GW。0202技術(shù)驅(qū)動(dòng)清潔能源快速發(fā)展,使能行業(yè)走向綠色能源時(shí)代建設(shè)以電力電子設(shè)備為基礎(chǔ)的新型能源系統(tǒng)是能源產(chǎn)業(yè)變革的方向電力電子在電能的發(fā)輸配用各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵價(jià)值。風(fēng)電、光伏等可再生能源的用途主要是發(fā)電,構(gòu)建以電能為中心,以電網(wǎng)為紐帶,建設(shè)以電力電子設(shè)備為基礎(chǔ)的能源系統(tǒng)是能源產(chǎn)業(yè)變革的方向。電力電子設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)在于其接口不受限、響應(yīng)速度快、變換效率高,在電力的生產(chǎn)、傳輸、消費(fèi)環(huán)節(jié)應(yīng)用廣泛。在電力生產(chǎn)方面,風(fēng)電、光伏新能源這些不同于常規(guī)同步發(fā)電機(jī)的電源,難以直接并網(wǎng)輸送,只能采用電力電子變換技術(shù)換成頻率可調(diào)節(jié)的交流電,且需要滿足上網(wǎng)的質(zhì)量要求,如光伏逆變器、風(fēng)能變流器等通過(guò)電力電子開關(guān)調(diào)整電壓波形,支持風(fēng)電、光伏發(fā)電并網(wǎng)和提高系統(tǒng)發(fā)電效率。在電力傳輸分配方面,長(zhǎng)距離輸電形式使用
智能化的大功率電力電子裝備,可以顯著提升線路輸送水平、改善潮流分布、增強(qiáng)電網(wǎng)供電可靠性,提升電網(wǎng)安全防御能力,從而提高大型電網(wǎng)互聯(lián)傳輸?shù)陌踩煽啃裕嵘齻鬏斝?。配電?chǎng)景中,隨著大量分布式電源、微電網(wǎng)和柔性負(fù)荷接入配電網(wǎng),“即插即用”的接入要求越來(lái)越高,線路無(wú)功功率增大,電網(wǎng)傳統(tǒng)配電網(wǎng)電能質(zhì)量和供電可靠性提升空間有限,難以滿足用戶高電能質(zhì)量用電需求。多功能電力電子變壓器、直流斷路器、直流開關(guān)等電力電子裝備可以保障不同負(fù)荷類型的電能質(zhì)量和多種電能形式的定制需求。在電力消費(fèi)方面,最主要的變化是分布式電源和儲(chǔ)能裝置的接入,大量新型負(fù)荷需要直流電源以及需要主動(dòng)支撐源荷互動(dòng),如數(shù)據(jù)中心、通信基站、電動(dòng)汽車充電站、計(jì)算機(jī)設(shè)備、LED照明等,高效率,高功率密度,高可靠性,低成本的轉(zhuǎn)換電源和開關(guān)設(shè)備等正滿足用戶日益多樣的個(gè)性化需求和高標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量治理需求。新型功率半導(dǎo)體應(yīng)用需求大幅提升。未來(lái)的能源系統(tǒng)以可再生能源最大限度地開發(fā)利用、能源效
果也接近極限。以碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體功率芯片和器件,以其高壓、高頻、高溫、高速的優(yōu)良特性,能夠大幅提升各類電力電子設(shè)備的能高效轉(zhuǎn)換需求,而新型功率半導(dǎo)體則適應(yīng)了這一需求趨勢(shì),滲透率將全面提升。受新能源性能和可靠性進(jìn)一步提高。碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)2023年,碳化硅器件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)20億美元,麥肯錫公司2030年其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億到140億美金,呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)之勢(shì)。我們預(yù)計(jì)在2030年光伏逆變器的碳化硅滲透率將增長(zhǎng)到70%以上,在充電基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)汽車領(lǐng)域滲透率超過(guò)80%,在通信電源、服務(wù)器電源上將全面推廣應(yīng)用。數(shù)字技術(shù)使能能源系統(tǒng)智能化,讓新能源系統(tǒng)更安全穩(wěn)定、智慧高效風(fēng)電、光伏等新能源裝機(jī)快速增長(zhǎng)和應(yīng)用靈活性推進(jìn)能源系統(tǒng)向“分布式”時(shí)代轉(zhuǎn)型,未來(lái)的能源系統(tǒng)是去中心化、以大量分布式能源應(yīng)用為主多中心“星系”型生態(tài)系統(tǒng),這些能源系統(tǒng)分布在成千上億的大型電站、園區(qū)、建筑、家庭、電動(dòng)汽車等場(chǎng)景。必須要改變傳統(tǒng)的大工業(yè)思維方式,通過(guò)數(shù)字技術(shù)將這些分布式的能源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化的聯(lián)接和控制,達(dá)到萬(wàn)物互聯(lián)、高度智能的形態(tài),整個(gè)能源系統(tǒng)才能安全穩(wěn)定、智慧高效、經(jīng)濟(jì)便捷、清潔低碳、互聯(lián)共享、柔性自洽。隨著5G、云、AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的快速發(fā)展,全社會(huì)的數(shù)字化變革掀開新篇章,進(jìn)入“萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能”的數(shù)字時(shí)代,“無(wú)處不在的聯(lián)接,無(wú)所不及的智能”正成為現(xiàn)實(shí)。新一代數(shù)字化技術(shù)加速向能源領(lǐng)域滲透,推動(dòng)能源格局重大變革。在組網(wǎng)方面,全球范圍內(nèi)低功率廣域網(wǎng)技術(shù)快速興起商用,面向物聯(lián)網(wǎng)廣覆蓋、低時(shí)延、海量接入的5G技術(shù)正加速場(chǎng)景融合,為人、機(jī)、物的智能化按需組網(wǎng)互聯(lián)提供良好技術(shù)支撐。在信息處理
方面,信息感知、知識(shí)表示、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)迅速發(fā)展,極大提升物聯(lián)網(wǎng)的智能化數(shù)據(jù)處理能力。在物聯(lián)網(wǎng)虛擬平臺(tái)、數(shù)字孿生與操作系統(tǒng)方面,基于云計(jì)算及開源軟件的廣泛應(yīng)用,有效降低能源系統(tǒng)的生態(tài)門檻,推動(dòng)能源系統(tǒng)的操作系統(tǒng)及數(shù)字化生態(tài)的廣泛應(yīng)用。隨著分布式能源的廣泛應(yīng)用,用戶不僅是用能單位,還將是生產(chǎn)能源的單位。高度智能化的能源系統(tǒng)可以根據(jù)市場(chǎng)能源價(jià)格,提前靈活開啟設(shè)備或儲(chǔ)存電能,源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)度互補(bǔ),跨時(shí)間、空間尺度的能源系統(tǒng)之間的能量流可以你來(lái)我往,互補(bǔ)共濟(jì);電動(dòng)汽車可以兼職儲(chǔ)能設(shè)備,向電網(wǎng)反送電、輔助削峰填谷;數(shù)據(jù)中心不光消費(fèi)能源,靈活調(diào)節(jié)負(fù)載,其大量的余熱也可以用來(lái)供暖;智能終端全面滲透千家萬(wàn)戶,承載消費(fèi)末端的電力感知、計(jì)量、交易;分布式能源、儲(chǔ)能及電力現(xiàn)貨市場(chǎng)高度發(fā)展,泛在的產(chǎn)消者通過(guò)虛擬電廠聚合調(diào)控,成就能源系統(tǒng)的需求側(cè)響應(yīng)和能源增值服務(wù)我們預(yù)計(jì),2030年光伏電站應(yīng)用AI技術(shù)比例將達(dá)到90%。0303三新能源基礎(chǔ)設(shè)施將成為智能時(shí)代的能源底座未來(lái)十年,傳統(tǒng)化石能源發(fā)電的主力地位將逐步動(dòng)搖,風(fēng)電、光伏、水電等可再生能源將成為新增能源主力。消費(fèi)側(cè)電氣化進(jìn)程加速,電動(dòng)汽車、氫能、儲(chǔ)能、熱泵、儲(chǔ)熱等技術(shù)快速發(fā)展,交通、供暖等用能終端電代油、代氣、代煤的步伐不斷加快。能源系統(tǒng)將接入越來(lái)越多的高級(jí)“插件”,信息流和能量流充分融合形成一個(gè)能源云“操作系統(tǒng)”,聯(lián)接能源生產(chǎn)和能源消費(fèi),促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、人等各能源參與方互聯(lián)互通,真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)式的雙向交互。在眾多的能源場(chǎng)景變革中,以光伏為代
表的新型電力系統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施,以電動(dòng)汽車為代表的新型電動(dòng)出行能源基礎(chǔ)設(shè)施,以及以ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施為代表的新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)能源基礎(chǔ)設(shè)施,蘊(yùn)藏著巨大的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新機(jī)遇。我們預(yù)測(cè),在電力生產(chǎn)端,到2030年可在生能源占全球發(fā)電總量比例將超過(guò)65%,光伏的度電成本將低至0.01美元,全球裝機(jī)總量將接近6000GW。在能源消費(fèi)側(cè),電氣化率將達(dá)到30%,電動(dòng)汽車年充電量將超過(guò)1.1萬(wàn)億度,超過(guò)80%的ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施將采用綠能供電。新型電力系統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施將以清潔能源為主體,初步形成“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化LCOE(LevelizedCostofElectricity準(zhǔn)度電成本)來(lái)衡量光伏電站整個(gè)生命周期的單位發(fā)電量成本,并可用來(lái)與其他電源發(fā)電成本對(duì)比。在全投資模型下,LCOE與初始投資、運(yùn)維2030年光伏發(fā)電LCOE0.01(Balanceof)(逆變器、接線等)。目前普遍投資模型中,光伏45%,未來(lái)十年受光伏組件發(fā)電效率提升,技術(shù)工藝提升,制造環(huán)節(jié)成本下降等綜合因素的影響,光伏組件占系統(tǒng)成本比例將30LCOEBOS部件及整體運(yùn)維的成本占比提升,其相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新也在不斷提升光伏發(fā)電的整體成本競(jìng)爭(zhēng)力。隨著電池和系統(tǒng)技術(shù)加速演進(jìn),儲(chǔ)能LCOS(LevelizedCostofStorage,平準(zhǔn)儲(chǔ)能成本)也在不斷降低,推動(dòng)儲(chǔ)能逐步成為電力系統(tǒng)主力調(diào)節(jié)資源?!肮夥絻r(jià)”走向“光儲(chǔ)平價(jià)”,光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“光伏+儲(chǔ)能”平價(jià)時(shí)代,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速成長(zhǎng)期,在新能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰、峰谷套利等商業(yè)場(chǎng)景中體現(xiàn)出巨大價(jià)值。
長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能各種技術(shù)路線齊頭并進(jìn)。在中國(guó),抽水蓄能的裝機(jī)量占比從2016年的97%下降到2023年的67%,鋰離子電池、鈉離子電池、液流電池、飛輪儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等不同形式的儲(chǔ)能占比不斷上升。我們預(yù)測(cè)到2030年,全球儲(chǔ)能年度新增裝機(jī)將從目前的46GW增長(zhǎng)到超過(guò)140GW,隨著化石能源發(fā)電機(jī)組逐步退出,各種長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能將成為新型電力系統(tǒng)的主力調(diào)節(jié)資源。智能光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)助力新能源成為主力電光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)技術(shù)助力增強(qiáng)電網(wǎng)韌性。光伏發(fā)電的波動(dòng)性、間歇性常被比喻為“我行我素”的“自轉(zhuǎn)”,接入電網(wǎng)發(fā)電時(shí)需常規(guī)電源提供調(diào)峰和備用等輔助服務(wù)才可以滿足電網(wǎng)調(diào)度的要求。大量的風(fēng)力和光伏發(fā)電接入帶來(lái)一系列新的系統(tǒng)問(wèn)題與挑戰(zhàn),如系統(tǒng)慣量、頻率調(diào)節(jié)能力降低,系統(tǒng)電壓調(diào)控能力減弱,故障與震如何讓風(fēng)力和光伏發(fā)電與電網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡f(xié)調(diào)統(tǒng)一”的“公轉(zhuǎn)”,是支撐新能源大量接入,實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。電網(wǎng)中傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)組一般由火電廠或水電廠承擔(dān),采用機(jī)械式結(jié)構(gòu),可以提供穩(wěn)定的電壓和頻率支撐,且易于進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。隨著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)組的不斷減少退出,非同步機(jī)電源將會(huì)在電網(wǎng)中占非常高的比重,導(dǎo)致電力系統(tǒng)的運(yùn)行特性發(fā)生本質(zhì)變化。這就需要新能源也要能模擬傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)組的技術(shù)指標(biāo),主動(dòng)支撐電網(wǎng)頻率、電壓波動(dòng),保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)技術(shù)將電力電子技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)充分融合協(xié)同,模擬同步發(fā)電機(jī)組的機(jī)電暫態(tài)特性,具有同步發(fā)電機(jī)組的慣量、阻尼、一次調(diào)頻、無(wú)功調(diào)壓等并網(wǎng)運(yùn)行外特性,推動(dòng)風(fēng)力和光伏發(fā)電技術(shù)指標(biāo)向火電靠攏,光風(fēng)儲(chǔ)發(fā)電機(jī)技術(shù)有效提升對(duì)新能源系統(tǒng)運(yùn)行的主動(dòng)數(shù)字化和AI技術(shù)快速發(fā)展,在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,支撐智慧能源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低碳化、電氣化趨勢(shì)下,電力系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,包含萬(wàn)億級(jí)測(cè)點(diǎn)、萬(wàn)TW級(jí)能源交易量、億級(jí)設(shè)備量,對(duì)算力需求越來(lái)越高,要求秒級(jí)快速調(diào)度、多能綜合優(yōu)化,AI成為能源變革的關(guān)鍵技術(shù)。在發(fā)電側(cè),數(shù)字技術(shù)與光伏技術(shù)融合,運(yùn)維管理、生產(chǎn)管理和資產(chǎn)管理變得極簡(jiǎn)、智能、高效。光伏電站從一個(gè)啞電站變成一個(gè)有機(jī)的智能生命體。AI將代替專家職能,使能光伏電站自主協(xié)同優(yōu)化。通過(guò)對(duì)天氣變化的預(yù)測(cè),采用智能跟蹤算法,讓組件、支架、逆變器協(xié)同運(yùn)行,找到最佳角度,釋放最大潛力。AI可以精準(zhǔn)定位故障,將單人運(yùn)維工作量從“月”降低到“分鐘”,全面提升發(fā)電效率和重構(gòu)運(yùn)維體驗(yàn),助力電站生產(chǎn)力和安全性提升。預(yù)計(jì)2030年光伏電站應(yīng)用AI技術(shù)比例達(dá)到90%。在電網(wǎng)側(cè),通過(guò)AI算法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的發(fā)電功率預(yù)測(cè)和負(fù)荷預(yù)測(cè),提升能源調(diào)度效率。對(duì)輸電線路巡檢使用AI模型,可以將作業(yè)效率提升80倍,大幅減少停電時(shí)間。在用電側(cè),利用AI技術(shù)進(jìn)行綜合能效管理,可以將綠能應(yīng)用效率提升15%以上。在虛擬電廠和電力交易市場(chǎng)上,AI智能體可以通過(guò)群體智能、博弈智能,為交易主體提供最佳決策方案。能源云將能量流和信息流智能融合,源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)協(xié)調(diào)互濟(jì)能量流與信息流融合,構(gòu)建一朵能源云,將作為數(shù)字能源世界的“操作系統(tǒng)”,統(tǒng)領(lǐng)信息流、調(diào)控能量流,真正實(shí)現(xiàn)“比特管理瓦特”,持續(xù)推進(jìn)能源革命。未來(lái)的能源系統(tǒng)將以電力系統(tǒng)為關(guān)鍵承載,而電力系統(tǒng)需要將發(fā)、輸、配、用、儲(chǔ)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面構(gòu)建在數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)之上。一方面提升對(duì)新能源的“可觀、可測(cè)、可控、可調(diào)”水平,解決新能源接入系統(tǒng)的脆弱性,提高新能源消納水平;另一方面提升對(duì)微電網(wǎng)、綜合能源、分布式電源等海量末端系統(tǒng)的群控群調(diào)能力,讓發(fā)電單元和用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)雙向互動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)反饋回來(lái)的
數(shù)據(jù)可以使發(fā)電單元掌握用戶的消費(fèi)習(xí)慣,從而對(duì)發(fā)電量進(jìn)行合理調(diào)節(jié),達(dá)到提升資源利用率的目的,實(shí)時(shí)保障電能質(zhì)量和電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。以中國(guó)為例,西北、西南地區(qū)風(fēng)光水資源豐富但電力消費(fèi)需求較低,中東部、華南地區(qū)電力消費(fèi)需求高但是能源資源稟賦較差。高比例新能源集中接入下局部網(wǎng)架的高隨機(jī)性與波動(dòng)性,導(dǎo)致電力輸送瓶頸;在消費(fèi)側(cè)隨著電動(dòng)汽車、分布式電源等海量用戶和電源區(qū)域電網(wǎng)越來(lái)越脆弱。需要進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)架的分區(qū)與互聯(lián)功能,簡(jiǎn)化系統(tǒng)運(yùn)行方式、提高相互支援能力;加強(qiáng)故障隔離功能,避免連鎖故障引發(fā)骨干電網(wǎng)崩潰。能源云一方面可以提高配電網(wǎng)資源互濟(jì)功能,配合主動(dòng)配電網(wǎng)、柔性直流配電網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,支持微電網(wǎng)、虛擬電廠、綜合能源系統(tǒng)等多種場(chǎng)景的應(yīng)用;另一方面有助提升輸配電網(wǎng)的數(shù)字化與信息化水平,加強(qiáng)運(yùn)行的靈活性與適應(yīng)性,提升輸配電網(wǎng)控制能力。能源云讓能源生產(chǎn)消費(fèi)關(guān)系具有更大彈性。儲(chǔ)融合的綜合能源高度自治,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)節(jié)實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負(fù)荷基本平衡,確保能源生產(chǎn)和使用的智能化匹配及協(xié)同運(yùn)行,達(dá)到提升資源利用率的目的,如優(yōu)化算法確保光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電的發(fā)電運(yùn)行時(shí)間段與電力市場(chǎng)、天氣預(yù)報(bào)、生產(chǎn)需求等進(jìn)行協(xié)同,通過(guò)數(shù)據(jù)的整合,確保發(fā)電的組合最優(yōu)。多個(gè)綜合能源進(jìn)行柔性互聯(lián)和數(shù)字化調(diào)控,能夠?qū)崿F(xiàn)能源供需更大范圍內(nèi)的平衡,在系統(tǒng)投資經(jīng)濟(jì)性、碳排放指標(biāo)、綜合能效等不同目標(biāo)下充分挖掘能源系統(tǒng)的靈活性,實(shí)現(xiàn)更廣泛能源形式之間的需求互補(bǔ),多種能源靈活轉(zhuǎn)化和多能源綜合需求響應(yīng),為電力系統(tǒng)消納可再生能源提供了額外彈性。以智能充電網(wǎng)絡(luò)為代表的新型電動(dòng)出行能源基礎(chǔ)設(shè)施廣泛應(yīng)用,帶來(lái)出行變革交通出行全面電氣化轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車發(fā)展加速新能源汽車發(fā)展超預(yù)期,車電動(dòng)化已成不可逆2023年底,中國(guó)新能源乘用車保有量1800多萬(wàn)輛,預(yù)測(cè)到2034年新能源乘用車保有量將達(dá)到1.8億量,1010倍。中國(guó)新能源商用車截至2023年底保有量244萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2034年,保有量將達(dá)到2200多萬(wàn)輛,10年增長(zhǎng)9倍,汽車電動(dòng)化已成為不可逆的趨勢(shì)。2023年全球電動(dòng)汽車充電量達(dá)3000億度,預(yù)2033年全球充電量將增長(zhǎng)82.4萬(wàn)億度,相當(dāng)于全球社會(huì)用電量的10%。充電網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)上是汽車電動(dòng)化的底座,是未來(lái)新型城市的基礎(chǔ)設(shè)施,但充電焦慮仍然是用戶選擇
電動(dòng)汽車的第一痛點(diǎn),是影響汽車電動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵要素。建好一張充電網(wǎng)絡(luò),可加速提高電動(dòng)汽車的滲透率,從而繁榮本地產(chǎn)業(yè)和生態(tài)。充電網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)是地盤和流量生意,投資要支持未來(lái)平滑演進(jìn),隨著電動(dòng)汽車數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),未來(lái)一定能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期收益。電動(dòng)汽車加速普及,私家車主已超過(guò)運(yùn)營(yíng)車主成為主力,其占比達(dá)87%。充電需求從運(yùn)營(yíng)車主的成本優(yōu)先,走向私家車主的體驗(yàn)優(yōu)先。當(dāng)前存量充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然存在充不上、充不好、充不安心等問(wèn)題。多數(shù)充電設(shè)施一次充電成功率仍小于85%;風(fēng)冷充電樁的高噪聲非常影響車主的充電體驗(yàn);仍有50%以上熱失控事故發(fā)生在充電期間或充電后數(shù)小時(shí)內(nèi),加劇了用戶選擇電動(dòng)汽車的顧慮。加速建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施是提升用戶體驗(yàn),發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要措施?!俺?、液冷、智能”充電網(wǎng)絡(luò)全面普及,推動(dòng)車與充電設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展全面超充化是未來(lái)必然的發(fā)展趨勢(shì)。首先從技術(shù)角度來(lái)看,第三代半導(dǎo)體如以碳化硅、氮化鎵為代表的功率半導(dǎo)體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn),并支持商用。第三代半導(dǎo)體技術(shù)上的成熟,一是為電動(dòng)汽車帶來(lái)效率上的大幅提升,二是其耐高壓能力,推動(dòng)電動(dòng)汽車架構(gòu)向高壓化演進(jìn)。而高壓化可以實(shí)現(xiàn)小電流大功率充電,進(jìn)一步推動(dòng)超充的發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的另一類核心部件,動(dòng)力電池也迎來(lái)了升級(jí)換代。在動(dòng)力電池系統(tǒng)中對(duì)充電功率影響最大的便是電芯,4C大倍率的電芯從2023開始已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn),且價(jià)格在不斷降低,趨近于普通電芯,使車企更有動(dòng)力加快超充車型的開發(fā)步伐。兩個(gè)因素作用下,超充化將是一個(gè)不可阻擋的趨勢(shì)。2021年,支持超充的車型只有8款,到23年底的廣州車展上,各大車廠公布的超快充車型已達(dá)113款。從結(jié)構(gòu)性上來(lái)看,超充車型正由高端向中低端快速滲透,超充車型數(shù)量將快速提升。超充化對(duì)于商用車的價(jià)值更加巨大,在時(shí)間就是金錢的商用車使用場(chǎng)景里,超充節(jié)省的補(bǔ)能時(shí)間意味著更低的運(yùn)營(yíng)成本和更高的營(yíng)業(yè)收入。全面高壓化,全面超充化,已成趨勢(shì),預(yù)計(jì)2030年,超充車型保有量將超過(guò)60%。充電場(chǎng)景在不斷地延伸,工況日益復(fù)雜多樣,多塵的惡劣工作環(huán)境,對(duì)充電設(shè)施的運(yùn)行和維護(hù)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)充電設(shè)備采用風(fēng)冷或半液冷散熱模式,防護(hù)能力不足,充電模塊中的電路板和功率器件與外界環(huán)境直接接觸,濕塵和高溫導(dǎo)致模塊年失效率高達(dá)3~8%,甚至更高。充電設(shè)備使用壽命大幅降低,生命周期僅3~5年。機(jī)柜風(fēng)扇和模塊風(fēng)扇屬于機(jī)械部件易損壞,還需要經(jīng)常清潔維護(hù),一年至少需要4次人工上站進(jìn)行清潔維護(hù)作業(yè),極大地增加了場(chǎng)站運(yùn)維成本。因此,充電設(shè)備的散熱技術(shù)將由風(fēng)冷或半液冷向全液冷轉(zhuǎn)變,全液冷架構(gòu)是
指終端、模塊、主機(jī)等都采用液冷散熱。全液IP55及以上的高防護(hù)等級(jí),可徹底隔絕與外界腐蝕性物質(zhì)的接觸與交換,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。同時(shí),在大電流充電時(shí),充電槍插接端口產(chǎn)生的高熱會(huì)被液冷線纜帶走并迅速降溫,功率器件所產(chǎn)生的熱量也能被液冷水道及時(shí)交換,系統(tǒng)還能根據(jù)散熱需求智能調(diào)控流速,達(dá)到精準(zhǔn)降溫。全液冷架構(gòu)帶來(lái)以下三大價(jià)值:高質(zhì)量,模塊年失效率低于千分之五;長(zhǎng)壽命,10年及以上生命周期;廣覆蓋,不挑當(dāng)前存量充電網(wǎng)絡(luò),仍然廣泛存在數(shù)字化孤島效應(yīng),網(wǎng)絡(luò)層、場(chǎng)站層、設(shè)備層、車輛層都存在數(shù)字化程度不充分,協(xié)同程度不夠的問(wèn)題。面向未來(lái),實(shí)現(xiàn)全面智能化,需要實(shí)現(xiàn)“云站樁車”四層深度協(xié)同,帶來(lái)三重價(jià)值。第一,更好地使能車樁協(xié)同。通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛目的地等信息,為車主提供最優(yōu)的充電方案和導(dǎo)航路線。通過(guò)采用無(wú)線充電、自動(dòng)插槍、自動(dòng)駕駛等技術(shù),簡(jiǎn)化充電操作步驟,實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程自動(dòng)化。采用區(qū)塊鏈、人臉識(shí)別等技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電無(wú)感支付,提高充電支付安全性和便捷性。第二,更好地支撐電網(wǎng)協(xié)同,通過(guò)毫秒級(jí)需求響應(yīng),高精度智能調(diào)度,打造電網(wǎng)友好型充電網(wǎng)。能根據(jù)電力網(wǎng)的負(fù)荷、電價(jià)等信息,動(dòng)態(tài)調(diào)整充電場(chǎng)站的運(yùn)行策略,實(shí)現(xiàn)充電需求與電力供給的平衡和優(yōu)化。第三,充電網(wǎng)的全數(shù)字化運(yùn)維,通過(guò)云端管理、故障遠(yuǎn)程診斷、故障自恢復(fù)等技術(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、定位和處理充電網(wǎng)的故障和異常,減少人工巡檢和維修,提高充電網(wǎng)在線率和服務(wù)質(zhì)量,助力運(yùn)營(yíng)商更低成本運(yùn)營(yíng)、更廣范圍覆蓋。電動(dòng)汽車與各類能源系統(tǒng)深度融合互動(dòng),成為重要的可調(diào)節(jié)資源電動(dòng)汽車全面參與能源系統(tǒng)互動(dòng),成為能量流控制的重要調(diào)節(jié)器。大規(guī)模電動(dòng)汽車和可再生能源推廣為“車網(wǎng)協(xié)同”提供了機(jī)遇。在發(fā)電側(cè)對(duì)大量靈活電源以及在需求側(cè)對(duì)可調(diào)節(jié)負(fù)荷資源的需求都在不斷增加。與家用電器等負(fù)荷不同,電動(dòng)汽車作為負(fù)荷具有高度的靈活和可調(diào)節(jié)性。在未來(lái)無(wú)線充電、智能充電、無(wú)人駕駛等技術(shù)成熟推廣后,電動(dòng)汽車可靈活地選擇充放換電,自主參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)和輔助服務(wù)市場(chǎng)。這不僅可以降低電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的影響,也可為電力系統(tǒng)調(diào)控提供新的調(diào)度資源,更能避免大量電網(wǎng)和電源相關(guān)的投資浪費(fèi)。2030年,全球的電動(dòng)汽車存量可能突破1.5億輛。在理想情況下能夠提供的儲(chǔ)能容量將相當(dāng)于2020年儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模的40倍,具備作為可
調(diào)節(jié)負(fù)荷以及靈活電源的潛力。電動(dòng)汽車以有序充電方式參與局部削峰填谷,利用峰谷電價(jià)差“套利”具有更可觀的經(jīng)濟(jì)性。未來(lái)電動(dòng)汽車參與調(diào)頻輔助服務(wù)將具有更高的市場(chǎng)價(jià)值,電動(dòng)汽車可充分發(fā)揮其靈活負(fù)荷的優(yōu)勢(shì),以有序充電方式參與用戶側(cè)的削峰填谷、分布式光伏充電、需求響應(yīng)、調(diào)峰輔助服務(wù)、現(xiàn)貨市場(chǎng)平衡等應(yīng)用。充電基礎(chǔ)設(shè)施一邊連接的是車輛、交通、出行,一邊連接的是豐富多樣的能源使用場(chǎng)景,是能行為入口和信息入口,成為能源云的重要使能物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,帶來(lái)多層次的智能化提升:充電基礎(chǔ)設(shè)施的智能化可以實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)的可視、可管、可控、可優(yōu),極大降低運(yùn)維、運(yùn)行成本和提升運(yùn)營(yíng)效率、收益。充電樁作為數(shù)據(jù)接口,利用-樁-電網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)-擴(kuò)展多種商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的良性循環(huán)。對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商而言,可以為4S依法合規(guī)變現(xiàn),擴(kuò)大收入來(lái)源,提升市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能力。對(duì)于地方政府而言,可以為城市規(guī)劃、讓充電基礎(chǔ)設(shè)施成為智慧城市的重要組成部分。2030年,電動(dòng)汽車年充電量將超過(guò)1.1萬(wàn)億度。新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)能源基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)綠色、極簡(jiǎn)、智能、安全,助力數(shù)字世界堅(jiān)定運(yùn)行2024年,來(lái)自蜂窩網(wǎng)絡(luò)與固定寬帶的消費(fèi)者數(shù)29%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),數(shù)據(jù)流量總量從2018130PB增長(zhǎng)到2024年580PB,這樣的增長(zhǎng)速度對(duì)現(xiàn)有的包括數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)ICT基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生了巨大的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)全新需求,運(yùn)營(yíng)商、云廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等紛紛對(duì)其數(shù)據(jù)中心進(jìn)行升級(jí)、擴(kuò)容與擴(kuò)建。而數(shù)據(jù)中心在處理業(yè)務(wù)負(fù)載的過(guò)程中消耗大量電能,產(chǎn)生大量的間接碳排放。構(gòu)建高效低碳的通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心已不僅僅是企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)的需在提供高質(zhì)量信息與通信技術(shù)服務(wù)的同時(shí),已經(jīng)紛紛開啟減碳宣言和行動(dòng):Vodafone、Orange提出在2040Telefonica則將目標(biāo)提前到2030。此外,谷歌提出在2030年之前,實(shí)現(xiàn)在全球所有數(shù)據(jù)中心和園區(qū)全天候使用無(wú)碳能源。微軟承諾到2030年成為負(fù)碳公司,并在2050年消除微軟1975年成立以來(lái)直接或通過(guò)用電排放的所有
二氧化碳。中國(guó)北京市政府更是要求數(shù)據(jù)中心自建分布式可再生能源設(shè)施,同時(shí)到2030年實(shí)100%清潔能源利用。歐洲云基礎(chǔ)架構(gòu)和數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵參與者制定了一項(xiàng)自我監(jiān)管計(jì)劃《氣候中和數(shù)據(jù)中心公約》。除了數(shù)據(jù)中心本身的綠色低碳化迫在眉睫,作為承載千行百業(yè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施,數(shù)據(jù)中心可以有效促進(jìn)其所承載的高能耗行業(yè)進(jìn)行快速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和低碳化轉(zhuǎn)型。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的耗能產(chǎn)"""耗"在數(shù)據(jù)中心上的一度電,其不僅僅是為數(shù)據(jù)中心企業(yè)貢獻(xiàn)了一定運(yùn)營(yíng)產(chǎn)值,同時(shí)也為運(yùn)行在其上的各種云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等應(yīng)用類產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了大量運(yùn)營(yíng)產(chǎn)值。據(jù)測(cè)算,1噸標(biāo)準(zhǔn)煤,能夠?yàn)閿?shù)據(jù)中心直接貢獻(xiàn)1.1萬(wàn)元,并可貢獻(xiàn)88.8萬(wàn)元的數(shù)字產(chǎn)業(yè)化增加值,同時(shí)還可帶動(dòng)各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,間接產(chǎn)生360.5萬(wàn)元的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化市場(chǎng)(已剔除這些廠商業(yè)務(wù)中與數(shù)據(jù)中心不直接相關(guān)的部分)。據(jù)全球電子可持續(xù)性倡議組織(GeSI)2030ICT行業(yè)碳排放占全球1.97%ICT技術(shù)通過(guò)使能其他行業(yè),將幫助減少全球總碳排放的20%,是自身10倍,這一現(xiàn)象被稱為"。由此可見,數(shù)據(jù)中心的綠色低碳進(jìn)程不僅促進(jìn)自身的高質(zhì)量發(fā)展,還能賦能高能耗的傳統(tǒng)產(chǎn)一"",對(duì)提升全社會(huì)生產(chǎn)效率和全要素生產(chǎn)率作用巨大。我們預(yù)測(cè)未來(lái)十年,ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施將朝如下幾個(gè)方向發(fā)展,超過(guò)80%的ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施將采用綠能供電。全球數(shù)字化浪潮的推進(jìn)下,ICT行業(yè)逐步成為“高能耗”行業(yè),在減碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,ICT基礎(chǔ)設(shè)施的綠色供能應(yīng)用成為必然方向,光伏、風(fēng)電、氫能等清潔能源將更普遍地應(yīng)用于ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施。受惠于這些分布式能源的成本和靈活性優(yōu)勢(shì),未來(lái)十年超過(guò)80%ICT基礎(chǔ)設(shè)施供電系統(tǒng)中將包含分布式的綠色能源,通信站點(diǎn)單站功耗較小,分布式光伏將可能成為主力供電形式,使能通信網(wǎng)絡(luò)走向“零碳”。與傳統(tǒng)采用新能源PPA(PowerPurchaseAgreement,購(gòu)電合同)和購(gòu)買綠證不同,數(shù)
據(jù)中心將更多的采用清潔能源直供模式,如在數(shù)據(jù)中心園區(qū)和屋頂建設(shè)分布式光伏電站,或在周邊區(qū)域建設(shè)大型光伏地面電站、風(fēng)電電站和其它清潔能源電站,直供數(shù)據(jù)中心。在智慧化的調(diào)控下,這些傳統(tǒng)單向的分布式能源系統(tǒng)也將聚集參與電網(wǎng)調(diào)峰等輔助服務(wù)市場(chǎng),輔助解決風(fēng)電、光伏隨機(jī)性和間歇性問(wèn)題,不僅提升了ICT基礎(chǔ)設(shè)施的供電收益,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)資源商業(yè)價(jià)值最大化,也提高了整個(gè)能源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。安全可靠始終是ICT基礎(chǔ)設(shè)施最本質(zhì)需求ICT基礎(chǔ)設(shè)施是海量數(shù)據(jù)承載的物理基礎(chǔ),是信息集中處理、計(jì)算、存儲(chǔ)、傳輸、交換、管理的核心資源基地,也是當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障,因此安全性是數(shù)據(jù)中心的生命。而基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性、安全性一直是較薄弱的環(huán)節(jié),完善的端到端保障機(jī)制,是其生命周期內(nèi)安全穩(wěn)定運(yùn)行最牢靠的基座。高可靠產(chǎn)品和專業(yè)化服務(wù)是保障基礎(chǔ)設(shè)施安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。每一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的組成背后都有著數(shù)以千萬(wàn)計(jì)不同部件,在如此眾多的零部件組成下,為了確?;A(chǔ)設(shè)施具備高可靠性高安全性,需要從產(chǎn)品本源安全可靠出發(fā)到專業(yè)化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)運(yùn)維,構(gòu)建端到端全鏈保障機(jī)制,才能確保其安全可靠。以鋰電為例,規(guī)劃上就要考慮拉遠(yuǎn)部署或者按照獨(dú)立隔間、水消防等設(shè)計(jì)鋰離子電池室,建設(shè)上要選擇高可靠產(chǎn)品,同時(shí)在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝規(guī)范上進(jìn)行強(qiáng)管控,運(yùn)維上要有巡檢機(jī)制,構(gòu)建應(yīng)急響應(yīng)能力,端到端的保障數(shù)據(jù)中心運(yùn)行安全。隨著ICT基礎(chǔ)設(shè)施功率密度的提升,故障應(yīng)急處理的時(shí)間也大幅縮短,對(duì)于ICT基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)提出了更高的挑戰(zhàn)。得益于人工智能技術(shù)的發(fā)展,使用AI技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和管理數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施成為可能。AI算法可以從歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí),預(yù)測(cè)和識(shí)別異常模式,從而使ICT基礎(chǔ)設(shè)施的安全管理從被動(dòng)的救火模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的防火模式,從運(yùn)維手段上提升ICT基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性。ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施全面架構(gòu)重構(gòu),融合極簡(jiǎn),智能高效網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心愈加龐大和復(fù)雜。對(duì)“簡(jiǎn)單”的持續(xù)追求驅(qū)動(dòng)ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)在未來(lái)進(jìn)一步融合化極簡(jiǎn)化發(fā)展。如當(dāng)前通信站點(diǎn)多采用室內(nèi)站建設(shè)模式,采用傳統(tǒng)空調(diào)制冷,站點(diǎn)整體能效只有60%。傳統(tǒng)供電方案設(shè)計(jì)中,一般會(huì)采用多套電源支持不同電壓制式,部署復(fù)雜。我們認(rèn)為未來(lái)十年通信站點(diǎn)的形態(tài)將發(fā)生巨大變化,以柜替房,以桿替柜成為主流建設(shè)模式,站點(diǎn)更簡(jiǎn)單、更省地、更省租金、更傳統(tǒng)混凝土式建筑周期往往超過(guò)20個(gè)月,建設(shè)周期長(zhǎng),材料不環(huán)保,可回收性差。預(yù)制裝配式的數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式在未來(lái)十年將成為主流,一方面降低混凝土、橡膠、巖棉夾芯板等高碳排放材料應(yīng)用,同時(shí)又大量減少現(xiàn)場(chǎng)施工和后期維護(hù),一千個(gè)機(jī)柜的數(shù)據(jù)中心只需要數(shù)月即可建成,滿足業(yè)務(wù)快速上線的需求。在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心供電方案上,供電鏈路融合也將成為一種新的趨勢(shì),匹配更多新能源接入、兼容多路能源供給、平滑演進(jìn)成為供電架構(gòu)演進(jìn)的方向。如多模式的調(diào)度控制和管理,模塊化的疊加演進(jìn),多場(chǎng)景應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)、不同設(shè)
備的融合。我們看到這種融合架構(gòu)下的通信站儲(chǔ)能、溫控及配電模塊化,按需演進(jìn),滿足網(wǎng)絡(luò)跨代演進(jìn)。數(shù)據(jù)中心的變壓器、UPS(不間斷電源系統(tǒng))、配電等全供電鏈路融合,節(jié)省用電的智能協(xié)同,減少數(shù)據(jù)中心UPS的配置容量,降低數(shù)據(jù)中心占地及建設(shè)成本。DCforAI,AIforDC隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)革命性的變革。AI不僅能夠提升數(shù)據(jù)中心的能源效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,還能在保障數(shù)據(jù)中心安全方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。能夠通過(guò)先進(jìn)的預(yù)測(cè)分析技術(shù),對(duì)關(guān)鍵設(shè)備如UPS系統(tǒng)中的電容和風(fēng)扇等進(jìn)行壽命預(yù)測(cè),同時(shí)利用離群算法等手段,提前識(shí)別鋰電池的潛在故障,實(shí)現(xiàn)故障的早期發(fā)現(xiàn)和治未病理念。在綠色節(jié)能方面,AI節(jié)能算法通過(guò)實(shí)時(shí)分析和調(diào)整,優(yōu)化了數(shù)據(jù)中心的制冷系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的人工調(diào)優(yōu)相比,AI算法能夠根據(jù)實(shí)時(shí)天氣變化據(jù)估計(jì),整體制冷效率可以提高8%15%。在簡(jiǎn)化運(yùn)維方面,AI的應(yīng)用極大地減少了日常運(yùn)維的工作量和難度。例如,對(duì)于供配電系統(tǒng)的巡檢,傳統(tǒng)方法需要每天進(jìn)行612次現(xiàn)場(chǎng)抄表,而通過(guò)AI技術(shù),2000個(gè)機(jī)柜的巡檢可5分鐘內(nèi)完成。此外,AI運(yùn)維助手能24小時(shí)不間斷的設(shè)備監(jiān)控,實(shí)時(shí)接收設(shè)備告警信息,并提供相應(yīng)的解決方案。每月自動(dòng)生成的健康報(bào)告,為業(yè)務(wù)決策提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。AI技術(shù)在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用,不僅提升了運(yùn)營(yíng)效率,降低了能耗,還增強(qiáng)了數(shù)據(jù)中心的安全性和可靠性。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,我們有理由相信,AI將成為數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)不可或缺的一部分,引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心走向更加綠色、極簡(jiǎn)和安全的未來(lái)。0404“質(zhì)量”和“安全”將成為新能源發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)大量電力電子設(shè)備的使用對(duì)新能源電站的并網(wǎng)安全和運(yùn)營(yíng)安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)大量的特性各異的電源、負(fù)荷、儲(chǔ)能等裝備以電力電子為接口接入現(xiàn)有電力系統(tǒng),使電力系統(tǒng)向著高比例可再生能源和高比例電力電子設(shè)備(簡(jiǎn)稱“雙高”)趨勢(shì)快速發(fā)展。雙高特征引發(fā)了電力系統(tǒng)電壓失穩(wěn)、頻率失穩(wěn)、功角失穩(wěn)、寬頻振蕩等并網(wǎng)安全的問(wèn)題,嚴(yán)重降低了電網(wǎng)強(qiáng)度。新能源設(shè)備電壓耐受能力差,故障情況下僅能提供1.1倍額定電流的動(dòng)態(tài)電壓支撐,而傳統(tǒng)火電可達(dá)到5~10倍,加上新能源需要逐級(jí)升壓接入主網(wǎng),與并網(wǎng)點(diǎn)電氣距離是常規(guī)機(jī)組的2~3倍,提供的短路容量比較小,降低了電壓支撐水平。新能源并網(wǎng)逆變器、變流器等設(shè)備不具備慣量響應(yīng)能力,導(dǎo)致電網(wǎng)整體慣量低,降低了系統(tǒng)調(diào)頻能力。新能源低慣量還
會(huì)引起功角曲線幅值下降,導(dǎo)致功角失穩(wěn)。新能源發(fā)電設(shè)備的快速響應(yīng)特性,還引發(fā)了中頻帶、高頻帶寬頻振蕩的新問(wèn)題。對(duì)于大型清潔能源基地而言,電站占地面積大、容量規(guī)模大,電站內(nèi)的設(shè)備多、運(yùn)維艱難,100MW的電站就需要5個(gè)人至少一天才能完成一次簡(jiǎn)單的巡檢工作。同時(shí)基地項(xiàng)目大多地處偏遠(yuǎn)地區(qū),環(huán)境惡劣——不是處在高溫、風(fēng)沙極大的荒漠地區(qū),就是在高濕高鹽霧的海上,或者是在高海拔高寒的平原上,對(duì)設(shè)備的質(zhì)量和可靠性帶來(lái)巨大考驗(yàn),同時(shí)也對(duì)基地電站的運(yùn)營(yíng)安全造成嚴(yán)重危脅。對(duì)于分布式光伏系統(tǒng)而言,由于設(shè)備越來(lái)越多地進(jìn)入建筑、園區(qū)、家庭,與日常生產(chǎn)生活更加緊密結(jié)合在一起,屋頂光伏一旦發(fā)生事故,將嚴(yán)重威脅生命和財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研,直流拉弧是屋頂電站引發(fā)火災(zāi)的主要隱患,光伏組件焊點(diǎn)接觸不良、線纜老化、端子虛接等原因都可能產(chǎn)生電弧。另外,屋頂光伏項(xiàng)目中,設(shè)備即使停機(jī),只要有光照,直
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