《地鐵高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》

ICS91.040.10

CCSP33

團體標(biāo)準(zhǔn)

T/JSCTS×××—××××

地鐵高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationfordesignofefficientventilationandair

conditioningsysteminmetro

（征求意見稿）

××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施

江蘇省綜合交通運輸學(xué)會發(fā)布

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地鐵高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件提出了地鐵高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計要求，包括總則、負(fù)荷計算、系統(tǒng)設(shè)計、管路設(shè)計、監(jiān)

測與控制、能效評價。

本文件適用于軌道交通行業(yè)高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計。

2術(shù)語

2.1高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)efficientventilationgandairconditioningsystem

在滿足室內(nèi)熱舒適度和經(jīng)濟合理性的前提下，能效比評價指標(biāo)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

2.2高效制冷機房系統(tǒng)efficientchilled-waterplantsystem

能效比評價指標(biāo)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制冷機房系統(tǒng)。

2.3空調(diào)系統(tǒng)能效比energyefficiencyratioofairconditioningsystem

空調(diào)系統(tǒng)總供冷功率和總用電功率的比值。對于電制冷水冷式冷凍水循環(huán)的空調(diào)系統(tǒng)，即空調(diào)末端

供冷功率之和與冷水機組、冷水泵、冷卻水泵、冷卻塔、空調(diào)末端設(shè)備、配套風(fēng)機的用電功率之和的比

值。

空調(diào)系統(tǒng)實際運行時，任意時間段測量或計量得到的總供冷量與總用電量的比值稱為空調(diào)系統(tǒng)運行

能效比。

2.4制冷系統(tǒng)能效比energyefficiencyratioofrefrigerationsystem

制冷系統(tǒng)總制冷功率和總用電功率的比值。對于采用電制冷水冷式冷水機組的制冷系統(tǒng)，即冷水機

組制冷功率之和與冷水機組、冷水泵、冷卻水泵及冷卻塔的用電功率之和的比值。

制冷系統(tǒng)實際運行時，任意時間段測量或計量得到的總制冷量與總用電量的比值為制冷系統(tǒng)運行能

效比。

2.5有效冷量評價指數(shù)effectivecoolingcapacityevaluationindex

某一段評價時間內(nèi)所服務(wù)區(qū)域?qū)嶋H需要的冷量與冷水機組輸出冷量的比值。

2.6單端送風(fēng)系統(tǒng)singleendairsupplysystem

地鐵車站公共區(qū)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)從車站一端進行送回風(fēng)的管線布置方式。

2.7雙端送風(fēng)系統(tǒng)double-endedairsupplysystem

地鐵車站公共區(qū)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)從車站兩端進行送回風(fēng)的管線布置方式。

2.8流量旁通閥flowbypassvalve

在總供、回水管之間設(shè)置的旁通調(diào)節(jié)閥，當(dāng)需求側(cè)流量小于單臺冷水機組最小流量時，系統(tǒng)需要正

常運行時的流量調(diào)節(jié)閥門。

3總則

3.1為了貫徹國家有關(guān)法律法規(guī)和方針政策，節(jié)約能源、保護環(huán)境，改善軌道交通車站的室內(nèi)空氣環(huán)

境，提高通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的能源利用效率，制定本規(guī)程。

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3.2本規(guī)程適用于新建、擴建和改建的江蘇省地鐵車站電驅(qū)動水冷式冷凍水循環(huán)的高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

的設(shè)計。市域軌道交通、城際鐵路可參照執(zhí)行。

3.3地鐵車站高效通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)綜合考慮江蘇省氣候特點、系統(tǒng)制式、客流等因素，從全生

命期成本角度考慮，采取有效、經(jīng)濟的系統(tǒng)性技術(shù)措施。

3.4地鐵車站高效空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4一般規(guī)定

4.1地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的評價參數(shù)應(yīng)采用運行能效比。

4.2地鐵車站高效制冷系統(tǒng)全年運行能效比評價指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定，且不應(yīng)小于能效等級3級對

應(yīng)的指標(biāo)值。

表1高效制冷系統(tǒng)全年運行能效比評價指標(biāo)

能效等級

熱工分區(qū)

123

夏熱冬暖地區(qū)≥5.0≥4.7≥4.0

夏熱冬冷地區(qū)≥5.2≥4.9≥4.2

寒冷地區(qū)≥5.5≥5.2≥4.4

4.3應(yīng)結(jié)合江蘇省氣象條件、負(fù)荷特性、系統(tǒng)規(guī)模等進行綜合分析，從全生命期確定制冷系統(tǒng)全年運

行能效比的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

4.3.1地鐵新建車站夏熱冬暖地區(qū)不應(yīng)低于1級能效，夏熱冬冷地區(qū)不應(yīng)低于2級能效，寒冷地區(qū)不應(yīng)

低于3級能效。

4.3.2地鐵改造車站夏熱冬暖地區(qū)不應(yīng)低于2級能效，夏熱冬冷地區(qū)和寒冷地區(qū)不應(yīng)低于3級能效。

4.4地鐵車站空調(diào)季空調(diào)系統(tǒng)運行能效比不宜低于制冷系統(tǒng)運行能效比的70%。

4.5應(yīng)對地鐵車站高效空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)與運營的能效情況進行考核。建設(shè)能效考核應(yīng)結(jié)合考核期的運行

條件與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確定考核指標(biāo)，運營能效考核應(yīng)結(jié)合運營年限與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)確定考核指標(biāo)。

5負(fù)荷計算

5.1地鐵車站空調(diào)負(fù)荷應(yīng)采用逐時計算負(fù)荷。

5.2新風(fēng)宜采用預(yù)冷除濕措施。

5.3車站公共區(qū)人員負(fù)荷宜根據(jù)閘機進出乘客數(shù)據(jù)、工作人員數(shù)量確定同時在站人數(shù)，并應(yīng)對初、近、

遠(yuǎn)期分別計算。

5.4當(dāng)車站設(shè)置全封閉站臺門時，公共區(qū)圍護結(jié)構(gòu)冷負(fù)荷應(yīng)考慮站臺門、站臺板、軌頂風(fēng)道頂板傳熱

負(fù)荷。

5.5當(dāng)車站設(shè)置全封閉站臺門時，公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的最小新風(fēng)量應(yīng)按人員新風(fēng)量和新風(fēng)比兩者較大值

取值。

5.6公共區(qū)滲透空調(diào)冷負(fù)荷應(yīng)計算出入口滲透負(fù)荷和站臺門漏風(fēng)產(chǎn)生的負(fù)荷。

5.7設(shè)備用房得熱量應(yīng)以設(shè)備實測發(fā)熱量為基礎(chǔ)進行計算。

5.8設(shè)備用房空調(diào)負(fù)荷應(yīng)考慮不同運營時段的負(fù)荷差異，負(fù)荷計算應(yīng)考慮設(shè)備發(fā)熱量特性。

6系統(tǒng)設(shè)計

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6.1基本規(guī)定

6.1.1系統(tǒng)應(yīng)按地鐵車站的最大高峰小時客流量和行車密度設(shè)計，并應(yīng)采取初、近期節(jié)能運行匹配措施。

6.1.2系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157的有關(guān)規(guī)定。

6.1.3車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)可采用全空氣系統(tǒng)、空氣-水系統(tǒng)。當(dāng)采用全空氣系統(tǒng)時，應(yīng)采用變風(fēng)量系統(tǒng)。

6.1.4通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用技術(shù)先進、高效節(jié)能、綠色環(huán)保、安全可靠且智能化程度高的設(shè)備，設(shè)備能

效應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2主要設(shè)備能效表

制冷系統(tǒng)全年運行能效比1級2級3級

冷水機組COP、IPLV不低于1級能效COP、IPLV不低于2級能效COP、IPLV不低于2級能效

風(fēng)機1級能效2級能效2級能效

水泵節(jié)能評價值節(jié)能評價值節(jié)能評價值

冷卻塔1級能效2級能效2級能效

電機1級能效2級能效2級能效

注：

1.當(dāng)電機為變頻電機時，其工頻運行時能效等級不低于2級。

2.電機是指風(fēng)機、水泵、冷卻塔、空調(diào)器的電動機。

6.1.5通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計宜根據(jù)全年負(fù)荷特性、氣候特性、設(shè)備特性、系統(tǒng)控制策略進行全年空調(diào)季制

冷系統(tǒng)運行能效比和空調(diào)系統(tǒng)運行能效比計算，能效指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)4.2～4.4條的規(guī)定。

6.2風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

6.2.1系統(tǒng)形式

a）車站有效站臺長度小于等于140m時，公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)宜采用單端送風(fēng)，車站有效站臺長度

大于140m時，可采用雙端送風(fēng)系統(tǒng)。

b）車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)可通過采用全新風(fēng)閥、小新風(fēng)閥實現(xiàn)全新風(fēng)與小新風(fēng)工況，小新風(fēng)閥

應(yīng)設(shè)置流量檢測裝置控制新風(fēng)量。

c）車站設(shè)備管理用房采用全空氣系統(tǒng)時，應(yīng)采用末端變風(fēng)量系統(tǒng)或定風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。末端變風(fēng)量系

統(tǒng)宜采用變靜壓控制法與總風(fēng)量控制法。

d）變風(fēng)量末端裝置應(yīng)選用單風(fēng)道壓力無關(guān)型。

e）車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)宜與防排煙系統(tǒng)分開獨立設(shè)置。

f）車站公共區(qū)全空氣系統(tǒng)可采用單風(fēng)機或雙風(fēng)機一次回風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)系統(tǒng)宜兼用排風(fēng)系統(tǒng)，且宜

采用集中回風(fēng)或集中排風(fēng)。

g）車站設(shè)備管理用房全空氣系統(tǒng)應(yīng)采用雙風(fēng)機一次回風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)系統(tǒng)宜兼用排風(fēng)系統(tǒng)。

6.2.2節(jié)能設(shè)計

a）車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)上應(yīng)設(shè)置回風(fēng)閥、新風(fēng)閥及排風(fēng)閥，并應(yīng)減少其他局部阻力部

件的設(shè)置。

b）空調(diào)區(qū)域應(yīng)設(shè)置溫濕度傳感器，公共區(qū)應(yīng)設(shè)置CO2傳感器，系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)各類傳感器參數(shù)自動

調(diào)節(jié)室內(nèi)送風(fēng)量與送風(fēng)參數(shù)。

c）在保證不凝露的前提下，應(yīng)加大空調(diào)季節(jié)的送風(fēng)溫差，送風(fēng)溫差應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）公共區(qū)空調(diào)送風(fēng)溫差不宜小于10℃。

2）27℃設(shè)備管理用房空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)溫差不宜小于10℃。

3）變電所用房采用冷風(fēng)降溫時，送風(fēng)溫差不宜小于15℃。

d）空調(diào)風(fēng)管應(yīng)采用鋼板風(fēng)管或復(fù)合風(fēng)管，不得采用土建風(fēng)道。

e）同一空調(diào)功能的房間應(yīng)集中布置，在滿足噪聲、振動前提下，空調(diào)設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)鄰近服務(wù)房間。

f）采用變速控制的空調(diào)器、風(fēng)機設(shè)備風(fēng)壓應(yīng)以計算系統(tǒng)總壓力損失作為額定壓力，不宜附加系數(shù)。

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g）空調(diào)器、風(fēng)機風(fēng)量應(yīng)附加風(fēng)管和設(shè)備的漏風(fēng)量，漏風(fēng)量宜取5%，非服務(wù)區(qū)域的漏風(fēng)量不應(yīng)超過

附加值。

h）設(shè)計工況下，空調(diào)器、風(fēng)機效率不應(yīng)低于其最高效率的的95%。

i）當(dāng)選用多臺空調(diào)器、風(fēng)機并聯(lián)運行時，應(yīng)選擇相同特性曲線的設(shè)備，并根據(jù)并聯(lián)運行工況選擇

單臺設(shè)備的風(fēng)量、風(fēng)壓參數(shù)。

6.3空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計

6.3.1系統(tǒng)形式

a）地鐵車站內(nèi)宜采用分站供冷方式，冷源宜選用變頻螺桿機組或高效磁懸浮離心機組。

b）空調(diào)水泵參數(shù)應(yīng)考慮冷源裝置、末端設(shè)備、循環(huán)水泵功率的影響因素，采用冷水機組直接供冷

時，空調(diào)冷水供水溫度不應(yīng)低于5℃，空調(diào)冷水供回水溫差不應(yīng)小于5℃，有條件時，應(yīng)提高供水溫度

至7～10℃，供回水溫差可提高至7℃。空調(diào)冷卻水供水溫度不宜高于32℃，且不應(yīng)低于15.5℃，有條

件時應(yīng)降低冷卻水供水溫度，供回水溫差不應(yīng)小于5℃。

c）空調(diào)水系統(tǒng)宜采用一次泵或二次泵變流量系統(tǒng)，每個分區(qū)的各級水泵不應(yīng)少于2臺。

d）根據(jù)冷水機組最小流量及最小流量變化率限制要求，合理設(shè)置空調(diào)水系統(tǒng)流量變化范圍與變化

速率。

e）冷凍水泵宜與冷水機組一一對應(yīng)，不宜采用共用集管連接。

f）空調(diào)冷凍水系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先采用膨脹水箱定壓，膨脹水量應(yīng)進行回收。

g）空調(diào)冷卻水應(yīng)設(shè)置水處理系統(tǒng)，水處理系統(tǒng)應(yīng)具有過濾、緩蝕、阻垢、殺菌、滅藻等功能。

h）水處理系統(tǒng)宜采用綜合水處理方案，宜從冷卻水磁化處理、高壓靜電場水處理、變頻脈沖電磁

水處理、旁流水處理、藥劑水處理等方案中選擇多種措施。

i）水處理措施不應(yīng)對設(shè)備、管道產(chǎn)生腐蝕或其他負(fù)面作用。

j）冷卻水系統(tǒng)排水應(yīng)排入污水管道，水質(zhì)應(yīng)滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T31962的

有關(guān)規(guī)定。

6.3.2節(jié)能設(shè)計

a）設(shè)備管道設(shè)計時應(yīng)能使循環(huán)系統(tǒng)的余壓充分利用。

b）多臺冷卻塔并聯(lián)時，應(yīng)優(yōu)先設(shè)置共用集水池，冷卻塔設(shè)備應(yīng)有溢流報警反饋信號。

c）施工圖階段水泵揚程應(yīng)進行詳細(xì)的水力計算。

d）末端空調(diào)設(shè)備應(yīng)設(shè)置具有流量測量、平衡管網(wǎng)阻力的閥門。

e）水管保溫材料宜采用閉孔型保溫材料，當(dāng)采用非閉孔材料時，外表面應(yīng)設(shè)隔汽層和保護層；管

道和支架之間、管道穿墻、穿樓板處應(yīng)采取防止“熱橋”措施。

6.4冷水機房設(shè)計

6.4.1冷水機房宜每站單獨設(shè)置，近期換乘車站宜采用共用機房。

6.4.2冷水機房宜采用全線標(biāo)準(zhǔn)型布置形式。

6.4.3冷水機房宜采用裝配式機房，管道連接宜采用螺紋、法蘭連接或其他適合裝配式的連接方式。

6.4.4冷水機房宜靠近負(fù)荷中心，冷卻塔宜與冷水機組設(shè)置在車站的同一端。

6.4.5冷水機房不應(yīng)設(shè)置在電氣用房上方。

6.4.6冷水機房內(nèi)設(shè)備布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

a）機組距墻之間凈距不應(yīng)小于1m，與配電柜凈距不應(yīng)小于1.5m，機房主要通道寬度不應(yīng)小于1.5m。

b）機組與機組或其他設(shè)備之間凈距不應(yīng)小于1.2m。

c）宜留有不小于蒸發(fā)器、冷凝器清洗的通管空間，不宜小于3m。

d）機組與其上方管道、煙道或電纜橋架的凈距不小于1m。

e）水泵凈距不小于0.8m，水泵距墻之間的凈距應(yīng)不小于0.8m。

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6.5空調(diào)機房設(shè)計

6.5.1車站公共區(qū)空調(diào)機房宜設(shè)置在車站設(shè)備區(qū)小端，并靠近新、排風(fēng)道布置。

6.5.2車站公共區(qū)空調(diào)機房宜采用全線車站標(biāo)準(zhǔn)型布置方式。

6.5.3空調(diào)機房不應(yīng)設(shè)置在電氣用房正上方，如必須設(shè)置時，應(yīng)采取防水措施。

6.5.4多臺組合式空調(diào)機組之間距離不應(yīng)小于其設(shè)備本身的寬度，組合式空調(diào)機組非接管側(cè)與墻體距

離不應(yīng)小于0.8m?？照{(diào)機房內(nèi)主要通道寬度不應(yīng)小于一臺組合式空調(diào)機組的寬度，其他次要通道寬度

不應(yīng)小于1.0m。

6.6設(shè)備選型設(shè)計

6.6.1冷水機組

a）冷水機組的臺數(shù)及制冷量的選擇應(yīng)能適應(yīng)初、近、遠(yuǎn)期及全年負(fù)荷變化規(guī)律，并滿足季節(jié)及部

分負(fù)荷下高效運行，且冷水機組不宜少于2臺。

b）冷水機組總裝機容量應(yīng)按空調(diào)計算冷負(fù)荷直接選型，選型產(chǎn)品制冷量不應(yīng)大于計算冷負(fù)荷的1.1

倍。設(shè)置有備用冷源的系統(tǒng)，根據(jù)備用冷源使用情況，冷水機組選型時可不考慮部分備用冷源區(qū)域的冷

量計入。

c）冷水機組蒸發(fā)器、冷凝器水阻應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)節(jié)能目標(biāo)綜合確定，設(shè)備全生命周期內(nèi)的節(jié)能效益應(yīng)

能抵消其增加的造價。

d）冷水機組應(yīng)能適應(yīng)空調(diào)水系統(tǒng)變流量運行要求；應(yīng)選用允許水流量變化范圍大、適應(yīng)冷水流量

快速變化、具有減少出水溫度波動的控制功能的冷水機組。

e）冷水機組冷凝器宜設(shè)有自動在線清洗功能。

f）冷水機組應(yīng)根據(jù)全曲線工況下效率進行選型，最低效率不應(yīng)低于標(biāo)稱效率的70%。

g）冷水機組宜選用變頻螺桿機組或變頻磁懸浮離心機組，設(shè)備選型應(yīng)使得其運行工況長期保持在

較高COP值范圍內(nèi)。

h）螺桿式冷水機組運行時趨近溫度宜控制在0～4℃范圍內(nèi)，磁懸浮冷水機組運行時趨近溫度宜控

制在0～1.5℃范圍內(nèi)，當(dāng)趨近溫度超過限定的閾值時，應(yīng)通過優(yōu)化或調(diào)整控制系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、油

路系統(tǒng)等方案使其達到規(guī)定的范圍內(nèi)。

i）冷水機組宜根據(jù)表1高效制冷系統(tǒng)全年運行能效比評價指標(biāo)要求，選用1級或2級能效產(chǎn)品。

6.6.2空調(diào)器

a）組合式空調(diào)器、柜式風(fēng)機盤管的風(fēng)阻力、水阻力應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)節(jié)能目標(biāo)綜合確定，設(shè)備全生命周

期內(nèi)的節(jié)能效益應(yīng)能抵消其增加的造價。

b）空調(diào)器應(yīng)能適應(yīng)空調(diào)水系統(tǒng)大溫差、高溫供水系統(tǒng)方案下的換熱需求。設(shè)備選型時應(yīng)校核空調(diào)

器在非標(biāo)準(zhǔn)工況下的冷量、風(fēng)量、換熱效率等參數(shù)。

c）空調(diào)器宜選用無蝸殼風(fēng)機，無蝸殼風(fēng)機的效率應(yīng)不小于70%。

d）空調(diào)器應(yīng)采用變頻調(diào)節(jié)風(fēng)量，其風(fēng)機、電機應(yīng)能適應(yīng)變頻調(diào)節(jié)工況下功能要求，變頻工況下效

率應(yīng)不低于最高效率的80%。

e）空調(diào)器初效過濾器初阻力應(yīng)不大于50Pa，終阻力宜為200Pa，并宜設(shè)置過濾器自動在線清洗裝

置。

f）空調(diào)器斷面風(fēng)速應(yīng)綜合考慮設(shè)備造價與節(jié)能運行的關(guān)系，經(jīng)計算確定空調(diào)箱的斷面尺寸。

g）在經(jīng)濟條件允許條件下時，空調(diào)器宜采用可變風(fēng)路系統(tǒng)。

6.6.3風(fēng)機

a）風(fēng)機配套電動機級數(shù)宜選用4極及以上產(chǎn)品。

b）風(fēng)機應(yīng)根據(jù)表2高效制冷系統(tǒng)全年運行能效比評價指標(biāo)要求，選用1級或2級能效產(chǎn)品。

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c）風(fēng)機效率不宜小于80%，風(fēng)機靜壓值占全壓值比例不應(yīng)低于80%。

6.6.4水泵

a）冷凍水泵、冷卻水泵宜選用直聯(lián)式水泵，配套電動機級數(shù)宜選用4極及以上產(chǎn)品。

b）冷凍水泵應(yīng)采用變頻調(diào)節(jié)，其配套電動機宜選用變頻電動機，冷卻水泵應(yīng)經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)比較后確

定是否采用變頻調(diào)節(jié)。

c）冷凍水泵、冷卻水泵應(yīng)選用曲線平坦、效率高的產(chǎn)品。

6.6.5冷卻塔

a）冷卻塔宜選用全鋼制或不銹鋼制產(chǎn)品。

b）應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)規(guī)模、環(huán)境參數(shù)、空調(diào)季度時長等參數(shù)對冷卻塔風(fēng)機變頻措施進行技術(shù)經(jīng)濟比較后，

確定冷卻塔風(fēng)機的調(diào)節(jié)措施。

c）冷卻塔應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貪袂驕囟燃爱a(chǎn)品熱工性能曲線進行選型。冷卻塔逼近度不宜大于4℃。

d）冷卻塔宜將冷卻水管路、閥門內(nèi)置于塔體中，塔體宜與室外氣象站結(jié)合設(shè)置。

e）當(dāng)冷卻水系統(tǒng)采用變流量運行時，冷卻塔宜采用變流量噴嘴。

f）冷卻塔配套電動機級數(shù)宜選用6極及以上產(chǎn)品，能效等級宜選用1級或2級產(chǎn)品。

g）冷卻塔能效不低于《機械通風(fēng)冷卻塔第1部分:中小型開式冷卻塔》（GB/T7190.1-2018）標(biāo)準(zhǔn)

工況Ⅰ中2級能效。

h）冷卻塔噪聲不得超過《機械通風(fēng)冷卻塔第1部分:中小型開式冷卻塔》（GB/T7190.1-2018）標(biāo)

準(zhǔn)工況Ⅰ產(chǎn)品的Ⅱ級噪聲指標(biāo)。

i）冷卻塔地下安裝或風(fēng)道內(nèi)安裝時宜選用鼓風(fēng)式冷卻塔。

j）冷卻塔距離噪聲敏感點較近時，風(fēng)機噪聲標(biāo)準(zhǔn)測點處噪聲和噪聲標(biāo)準(zhǔn)測點處噪聲的差值不宜大

于4dB(A)。

k）淋水填料宜采用懸掛式安裝，材料間隙均勻。

l）冷卻塔塔體應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、美觀大方，并應(yīng)與周邊建筑物相協(xié)調(diào)。塔頂應(yīng)設(shè)置防止人

員墜落的措施，并應(yīng)有防雷、接地裝置。

m）冷卻塔選用和安裝應(yīng)充分考慮周圍建筑物對正常通風(fēng)的影響，水質(zhì)對散熱效果的影響以及噪聲、

出口羽霧對周圍環(huán)境的影響。

6.6.6閥門

a）集水器、分水器之間應(yīng)設(shè)置流量旁通閥，流量旁通閥應(yīng)具有連續(xù)調(diào)節(jié)功能。其流量調(diào)節(jié)精度宜

不小于冷水機組蒸發(fā)器流量調(diào)節(jié)精度。

b）末端換熱裝置如組合式空調(diào)機組、柜式風(fēng)機盤管循環(huán)水管路上宜設(shè)置具有流量反饋功能、自適

應(yīng)調(diào)節(jié)功能的動態(tài)平衡調(diào)節(jié)閥門。

c）動態(tài)平衡調(diào)節(jié)閥門流量反饋精度宜為5%，傳感器測量精度宜為2%。

d）動態(tài)平衡調(diào)節(jié)閥自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能應(yīng)能根據(jù)上端指令要求，在一定時間T內(nèi)完成流量控制需求。

其完成時間T值應(yīng)能上傳至高效空調(diào)系統(tǒng)，作為時滯性系統(tǒng)的輸入?yún)?shù)。

e）水管系統(tǒng)中僅需要檢修時起關(guān)斷功能的閥門宜選用全通徑閥門，需要進行管路系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié)的

閥門宜選用調(diào)節(jié)閥。

f）水泵進口處過濾裝置宜與水處理裝置合用設(shè)置。

《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50736中第8.5.22條規(guī)定：冷水機組或換熱器、循環(huán)

水泵、補水泵等設(shè)備的入口管道上，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置過濾器或除污器。工程中常在水泵入口處設(shè)置Y

型或T型過濾器，在冷水機組入口設(shè)置水處理器，造成重復(fù)設(shè)置，可將水處理器與過濾器合用，既減少

管路阻力，又節(jié)省安裝空間。

g）水泵出口處宜設(shè)置多功能水泵控制閥。

《建筑給水排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50015第3.5.5條條文解釋規(guī)定：多功能水泵控制閥兼有閘閥、緩

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閉止回閥和水錘消除器的功能，故一般安裝在口徑較大的水泵出水管上。地鐵車站空調(diào)水系統(tǒng)水泵出口

主管一般為DN125～DN300，口徑較大，安裝空間不足，采用多功能水泵控制閥可替代常規(guī)做法中的止

回閥、檢修閥的功能，同時采用多功能水泵控制閥可減少系統(tǒng)水損。

h）空調(diào)水系統(tǒng)各設(shè)備低點處應(yīng)設(shè)置泄水閥，泄水閥應(yīng)采用全通徑閥門。

i）有換熱盤管的設(shè)備供、回水管處應(yīng)設(shè)置旁通清洗閥，旁通清洗閥應(yīng)采用全通徑閥門。

j）當(dāng)需要單獨控制冷水機組、冷卻塔設(shè)備運行時，且接入設(shè)備的水管采用集管時，應(yīng)設(shè)置聯(lián)動控

制的電動閥門，電動閥門可與冷卻塔設(shè)備集成設(shè)置。冷凍水管接入冷水機組時，不宜采用集管形式。

k）風(fēng)管上閥門宜選用阻力系數(shù)小、密閉性高的蝶閥、平行式多葉調(diào)節(jié)閥，有條件時可選用插板閥。

l）多支風(fēng)管接入共用風(fēng)道時，應(yīng)在每路支管上設(shè)置止回閥或自動關(guān)斷裝置。

m）空調(diào)風(fēng)管或有凝露可能的風(fēng)管上的風(fēng)閥應(yīng)設(shè)置保冷或防凝露措施，或采用一體式保冷風(fēng)閥。

6.6.7傳感器

a）溫度傳感器測量范圍宜為-20-60℃，精度等級宜為±0.3℃，濕度傳感器測量范圍宜為0～100%，

精度等級宜為±2%RH，二氧化碳傳感器精度測量范圍宜為0-2000ppm，精度等級宜為±50ppm。

b）空調(diào)水系統(tǒng)上壓力傳感器測量范圍宜為0-0.6MPa，精度等級宜為±0.3%，流量傳感器最大量程

宜為設(shè)計流量的1.2倍,精度等級宜為±0.2%。

c）室內(nèi)溫度、濕度傳感器測量值應(yīng)具有現(xiàn)場顯示功能。

d）室外氣象站應(yīng)能具備測試室外空氣干球溫度、濕球溫度、濕度、風(fēng)速、PM10、PM2.5等參數(shù)。

6.6.8電氣設(shè)備系統(tǒng)

a）高效空調(diào)系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）或集散控制系統(tǒng)(DCS)。

b）變頻裝置內(nèi)應(yīng)設(shè)置濾波裝置，并應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量--公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549中總

諧波電壓畸變率THDV小于5%要求。

c）高效空調(diào)系統(tǒng)的人機接口宜采用計算機顯示和輸入操作的方式，并提供全中文的軟件界面，以

及直觀的圖形和圖表。

d）高效空調(diào)系統(tǒng)控制柜的防護等級不宜低于IP41。

e）控制柜應(yīng)有短路、過載、斷相、接地故障保護等功能。

7管路設(shè)計

7.1風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計

7.1.1風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)室內(nèi)噪聲、經(jīng)濟流速合理確定主管、支管流速。

7.1.2風(fēng)管系統(tǒng)中應(yīng)減少調(diào)節(jié)閥、防火閥等閥門閥件的設(shè)置，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)控制流經(jīng)閥門的風(fēng)速，

閥門局部阻力總值不宜超過系統(tǒng)總值的30%。

7.1.3風(fēng)機進出口的局部阻力構(gòu)件應(yīng)設(shè)置在水力過渡段以外。

7.1.4經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較后，回風(fēng)系統(tǒng)可采用集中回風(fēng)。

7.1.5矩形風(fēng)管應(yīng)采取內(nèi)外同心弧形彎管，且曲率半徑宜大于1.5倍的平面邊長；當(dāng)平面邊長大于500mm

時，應(yīng)設(shè)置彎管導(dǎo)流葉片。

7.1.6空調(diào)風(fēng)管宜采用內(nèi)外鋼板、中間夾芯的一體化板材，夾芯材料應(yīng)為不燃A級材料，導(dǎo)熱系數(shù)不應(yīng)

大于0.034W/m2·K。

7.2水管系統(tǒng)設(shè)計

7.2.1水管系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)室內(nèi)噪聲、經(jīng)濟流速合理確定各主管、支管流速。

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7.2.2水管系統(tǒng)中應(yīng)減少閥門的設(shè)置，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)控制流經(jīng)閥門的流速與局部阻力值。

7.2.3空調(diào)冷卻水系統(tǒng)應(yīng)采用綜合可靠的水處理系統(tǒng)，水處理系統(tǒng)應(yīng)能解決除垢、緩蝕、殺菌滅藻、防

腐蝕等問題。

7.2.4機房內(nèi)水管宜借用BIM技術(shù)，采用裝配式標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。

7.2.5水管系統(tǒng)宜采用順?biāo)畯濐^、三通、四通等阻力較小的部件。

7.2.6空調(diào)水管宜選用薄壁不銹鋼管等耐腐蝕性能好的管材，薄壁不銹鋼管的連接方式應(yīng)適應(yīng)裝配式安

裝要求，可采用卡壓、法蘭或承插壓合等連接方式。

7.2.7水系統(tǒng)最不利環(huán)路各管徑比摩阻宜小于100Pa/m；其他支路比摩阻宜小于300Pa/m，設(shè)計工況下

各并聯(lián)環(huán)路之間水力壓力損失不應(yīng)超過15%，并應(yīng)優(yōu)先通過水力設(shè)計保證平衡率。

8監(jiān)測與控制

8.1基本規(guī)定

8.1.1地鐵高效空調(diào)的控制系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、智能調(diào)節(jié)及數(shù)據(jù)展示。

8.1.2應(yīng)能根據(jù)節(jié)能控制策略實現(xiàn)系統(tǒng)或設(shè)備的全自動運行，實現(xiàn)高效空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能目標(biāo)。

8.2傳感器設(shè)計

8.2.1當(dāng)僅以安全保護和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視為目的時，應(yīng)選擇以開關(guān)量形式輸出的傳感器。

8.2.2模擬量與數(shù)值輸出的傳感器測量范圍和精度應(yīng)與二次儀表相匹配，并應(yīng)高于工藝要求的控制和測

量精度。

8.2.3壁掛式空氣溫濕度傳感器應(yīng)安裝在空氣流通、避免陽光直射、能反映被測房間狀態(tài)的位置。

8.2.4風(fēng)管內(nèi)的溫濕度傳感器應(yīng)保證插入深度，且不應(yīng)在探測頭與風(fēng)管外側(cè)形成熱橋。

8.2.5插入式水管溫度傳感器應(yīng)保證測頭插入深度在水流的主流區(qū)范圍內(nèi)，安裝位置附近不應(yīng)有熱源及

水滴。

8.2.6機組送風(fēng)溫度傳感器應(yīng)安裝在擋水板后有代表性的位置，并應(yīng)避免輻射熱、振動、水滴及二次回

風(fēng)的影響。

8.2.7風(fēng)量傳感器安裝位置前后的直管段長度應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求設(shè)置。

8.3監(jiān)測要求

8.3.1空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)對下列參數(shù)進行檢測

a）室內(nèi)、外空氣溫度、濕度，二氧化碳濃度、PM值及其變化率

b）空氣冷卻器進出口冷水溫度、流量

c）空調(diào)過濾器進出口靜壓差、越限報警

d）空調(diào)器、風(fēng)機、除濕設(shè)備、冷水機組、水泵、冷卻塔、電動閥門、水處理器等設(shè)備的啟停狀態(tài)

e）變頻運行設(shè)備的運行頻率、轉(zhuǎn)速

f）冷水機組蒸發(fā)器進、出口水溫、壓力

g）冷水機組冷凝器進、出口水溫、壓力

h）分、集水器溫度、壓力（或壓差）

i）水泵進、出口壓力

j）水過濾裝置進、出口壓差

k）冷水機組趨近溫度

l）冷卻塔逼近度

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8.3.2全年運行的空調(diào)系統(tǒng)，宜采用多工況運行的的監(jiān)控設(shè)計。

8.3.3需要控制流量的風(fēng)管、水管系統(tǒng)，應(yīng)采用模擬量調(diào)節(jié)閥。

8.3.4過渡季節(jié)運行時宜采用加大新風(fēng)比的方式運行。

8.3.5高效空調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)與各設(shè)備之間建立通信連接，實現(xiàn)與各設(shè)備運行參數(shù)的檢測與監(jiān)控。

8.4控制要求

8.4.1高效空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用模糊控制、預(yù)測控制算法，或采用模糊控制、預(yù)測控制與比例-積分-微分控

制相結(jié)合的算法，對系統(tǒng)各設(shè)備進行控制。

8.4.2公共區(qū)室內(nèi)溫度精度范圍不宜大于±1℃，空氣濕度范圍不宜大于5%；設(shè)備區(qū)室內(nèi)溫度精度范圍

不宜大于±1℃，設(shè)備區(qū)空氣濕度范圍不宜大于3%。

8.4.3系統(tǒng)控制器應(yīng)選擇適應(yīng)大時滯系統(tǒng)調(diào)節(jié)的控制器。

8.4.4控制系統(tǒng)應(yīng)具有自學(xué)習(xí)功能，宜對歷史運行數(shù)據(jù)進行分析，根據(jù)分析結(jié)果進行預(yù)測控制。

8.5控制策略

8.5.1高效空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)控制策略應(yīng)包含下列內(nèi)容