地鐵車站的施工設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

1 3第二章確定基坑開挖方法和維護(hù)結(jié)構(gòu)類型 6第一節(jié)確定基坑開挖方法 6第二節(jié)維護(hù)結(jié)構(gòu)類型的確定 第二節(jié)維護(hù)結(jié)構(gòu)控制要點(diǎn) 第一節(jié)混凝土配合比計(jì)算 第一節(jié)施工監(jiān)測(cè)的目的 第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)手段與監(jiān)測(cè)頻率 第四節(jié)監(jiān)控量測(cè)值控制指標(biāo) 2 第五節(jié)質(zhì)量管理體系與措施 第六節(jié)環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 第七節(jié)工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第九節(jié)安全管理體系與措施 第十節(jié)施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 3阻塞、環(huán)境污染嚴(yán)重、能源匱乏等所謂的城市病。城市的人口分布、城市的交通發(fā)展與其交通建設(shè)分布有著密切關(guān)系。城市軌道交通因其運(yùn)量大、快速、正隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口的大量增加，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車數(shù)增長(zhǎng)，市區(qū)的客運(yùn)交通流量猛增，城市規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大，這樣就使城市中空氣污染、噪音、交通擁擠等影響城市居民生活的因素逐漸突出，于是居民區(qū)就需要向城市郊區(qū)擴(kuò)展。在上下班時(shí)和節(jié)假日，城市交通更顯得擁擠混亂。原有的城市道路面積和城市面積的比例（道路率）是受城市發(fā)展歷史制約等，一般已經(jīng)很飽和。根據(jù)國內(nèi)、外的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)大容量快速軌道交通包括地鐵和輕軌運(yùn)輸是緩解交通緊張狀況的有效途徑。尤其是在市內(nèi)，建設(shè)地鐵，向地下發(fā)展計(jì)。依據(jù)本設(shè)計(jì)所給定的資料，本設(shè)計(jì)選用了明挖順做法施工，維護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆城市軌道交通的發(fā)展有這重要的意義，城市軌道交通不僅是城市發(fā)展的標(biāo)4志，更是解決大中型城市公共交通運(yùn)輸?shù)母就緩剑瑢?duì)于21世紀(jì)實(shí)現(xiàn)城市可持城市軌道交通系的學(xué)生，我定會(huì)努力的為城市軌道交通的發(fā)展做出我最大的貢52：車站范圍內(nèi)上覆地層有：雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)土、基巖為強(qiáng)風(fēng)化-微風(fēng)化泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖和泥灰?guī)r。車站范圍內(nèi)地下水位主要為孔隙水和基巖裂隙水兩大類?？紫端饕x存與第四系人工填土和沖擊砂層中，站內(nèi)砂層較厚，屬強(qiáng)透水層，地下水與江水緊密連通，有常年的補(bǔ)給來源。基巖裂隙水貯存于基巖裂隙和構(gòu)造裂隙中。站6等優(yōu)點(diǎn)。在地面交通和環(huán)境允許的地方，應(yīng)盡可能采用。明挖法又可分為采用不同的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行基坑支護(hù)，適用于任何地質(zhì)條件，但要有足夠的施工場(chǎng)地和可靠的交通組織方案作保證。明挖順作法是城市地下鐵7適用于車站位于交通繁忙，路面狹窄地段，為確保交通暢通，宜采用蓋挖順作法施工。臨時(shí)路面的鋪設(shè)可利用夜間等交通量較小的時(shí)間，盡快8全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖全斷面開挖法采取自上而下一次開挖成形，沿著輪廓開挖，按施工方全斷面開挖法的優(yōu)點(diǎn)是可以減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有9幾個(gè)工作面，分步開挖。根據(jù)地層條件和機(jī)械配套情況，臺(tái)階法又可分為正臺(tái)階法和中隔壁臺(tái)階法等。正臺(tái)階法能較早使支護(hù)閉合，有利于控制其環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較根據(jù)斷面的大小，環(huán)形拱部又可分成幾塊交替開挖。環(huán)形開挖進(jìn)尺為0.5~施工作業(yè)流程：用人工或單臂掘進(jìn)機(jī)開挖環(huán)形拱部一架立鋼支撐，噴混凝土。在拱部初次支護(hù)保護(hù)下，為加快進(jìn)度，宜采用挖掘機(jī)或單臂掘進(jìn)機(jī)開挖核心土和下臺(tái)階，隨時(shí)接長(zhǎng)鋼支撐和噴混凝土、封底。視初次支護(hù)單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖下臺(tái)階(3)，側(cè)壁導(dǎo)坑尺寸應(yīng)本著充分利用臺(tái)階的支撐作用，這樣導(dǎo)坑可分二次開挖和支護(hù)，不需要架設(shè)工作平臺(tái)，人工架立鋼支撐也雙側(cè)壁導(dǎo)坑法又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑雙側(cè)壁導(dǎo)坑法一般是將斷面分成四塊：左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土(2)、下臺(tái)階(3)。導(dǎo)坑尺寸擬定的原則同前，但寬度不宜超過斷面最大跨施工順序：開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時(shí)地將其初次支護(hù)閉合。相隔適當(dāng)距離后開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護(hù)。開挖上部核心土，建造拱部初次支護(hù)，拱腳支承在兩側(cè)壁導(dǎo)坑的初次支護(hù)上。開挖下臺(tái)階，建造底部的初次支護(hù)，使初次支護(hù)全斷面閉合。拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)。施作內(nèi)1臺(tái)階法的施工要點(diǎn)，尤其要考慮時(shí)空效應(yīng)，每時(shí)步步成環(huán)，工作面留核心土或用噴混凝土封閉，消除由于工作面應(yīng)力松柱連接，一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工，其核心思想移到梁、柱結(jié)構(gòu)上。由于中洞的跨度較大，施工側(cè)壁導(dǎo)航法進(jìn)行施工。中洞法施工工序復(fù)雜，但兩側(cè)洞對(duì)稱施工，比較容易解決側(cè)壓力從中洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁柱上時(shí)的不平衡側(cè)壓力問題，施工引起的地面沉降較易控制。中洞法的特點(diǎn)是初期支護(hù)自上而下，每一步封柱上，這種施工方法在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí)，相對(duì)于中洞法要困難一些。兩側(cè)洞施工時(shí)，中洞上方土體經(jīng)受多次擾動(dòng)，形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土體，該土體直接壓在中洞上，中洞施工若不夠據(jù)給定的設(shè)計(jì)資料，此地鐵車站位于市中心一廣場(chǎng)草坪內(nèi)，雖位于市中心，但是出于廣場(chǎng)草坪內(nèi)，因此不會(huì)影響交通，且有足夠的施工場(chǎng)地下連續(xù)墻的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)鄰近建筑物和地下管線的影響較小，施工時(shí)無地下連續(xù)墻適用于地質(zhì)條件差和復(fù)雜，基坑深度大，周圍環(huán)境要求較高的基坑。條件允許的情況下配合上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，既起到了基坑支護(hù)的作用，基坑施工結(jié)束后還可以作為上部結(jié)構(gòu)的一部分，既安全又節(jié)排樁包括鋼板樁、鋼筋混凝土板樁及鉆孔灌注樁、人工挖孔樁等,其土拱作用,以稀疏的鉆孔灌注樁或挖孔樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu);（2）連續(xù)排樁支護(hù):在軟土中常不能形成土拱,支護(hù)樁應(yīng)連續(xù)密排,樁排樁與水泥攪拌樁防滲墻組合的形式。對(duì)于開挖深度小于6米的基坑,用樹根樁防護(hù),也可采用打入預(yù)制混凝土板樁或鋼板樁,板樁后注漿或加用800～1000mm的鉆孔樁,后面鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受水土壓力，是深基坑開挖常用的一種圍多層支撐式擋墻等。它的排列形式有一字形相接排列、間隔排列、交錯(cuò)相并在樁后采用水泥土攪拌樁、旋噴樁、樹根樁等阻水。這樣的結(jié)構(gòu)形式較作為一種原位土體加固方法，深層攪拌水泥土圍護(hù)墻應(yīng)用廣泛。深層攪拌水泥土是利用深層攪拌機(jī)械在軟弱地基內(nèi)，邊鉆進(jìn)邊往軟土中噴射漿液或者霧狀粉體，同時(shí)借助攪拌軸旋轉(zhuǎn)攪拌，使噴人軟土中的漿液或霧狀粉體與軟土能充分拌和在一起，形成強(qiáng)度比天然土體高得多，并具有整體特點(diǎn)：施工中無振動(dòng)；無噪聲；污染少；擠土輕微；基坑內(nèi)無支護(hù)，便于機(jī)械開挖；兼顧擋土、止水雙重功能，一般情況下較為經(jīng)濟(jì)；但是其位移相對(duì)較大(特別在長(zhǎng)基坑時(shí))，注意采取中間加墩、起拱等措施加以限制，另外其厚度較大，只有在周圍環(huán)境允許時(shí)才能采用。在水泥攪拌樁施根據(jù)給定設(shè)計(jì)資料，因開挖深度較深，且處于市中心，要考慮周圍建鉆孔灌注樁圍護(hù)墻是擋土排樁式應(yīng)用較多的一種型式。其多用于坑深7～15m的基坑工程,在我國北方土質(zhì)較好地區(qū)已有8～9m的懸臂樁圍護(hù)點(diǎn)有:施工時(shí)無振動(dòng)、無噪音等環(huán)境公害,無擠土現(xiàn)象,對(duì)周圍環(huán)境影響小;墻身強(qiáng)度高,剛度大,支護(hù)穩(wěn)定性好,變形小;當(dāng)工程樁也為灌注樁時(shí),可以特別是在高水位松軟土質(zhì)地區(qū),需根據(jù)工程條件配合注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題;但是在砂礫層和卵石中施工困難，應(yīng)該慎鉆孔灌注樁采用沖擊鉆成孔。該工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)保證樁采用全站儀坐標(biāo)控制的方法確定樁位平面位置。高程測(cè)量由建設(shè)方提鉆機(jī)就位前，須將基礎(chǔ)墊平填實(shí)，鉆機(jī)按指定位置就位，在技術(shù)人員護(hù)筒采用堅(jiān)實(shí)不漏水的鋼護(hù)筒，人工配合機(jī)械開挖護(hù)筒坑，坑尺寸為機(jī)械開挖泥漿池，用檢驗(yàn)合格的粘土制備泥漿。合理規(guī)劃泥漿池的深度、尺寸及設(shè)置位置，以滿足環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求。為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田，鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完成后，用汽車或罐鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求及時(shí)處理改正。同時(shí)，要注意巖層變化，及時(shí)撈取渣樣，認(rèn)真做好記錄，與地質(zhì)剖面圖進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師在終孔檢查孔深達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工提管時(shí)避免碰孔壁，防止坍孔。清孔后的泥漿性能指標(biāo)、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行，監(jiān)理放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持2~6m間。砼面檢測(cè)錘隨孔深凝前完成。砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為保證樁的標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)條文規(guī)定。為此，工程技術(shù)人員根據(jù)工程具體情況，必須編制分項(xiàng)施工工藝，向工人進(jìn)行詳細(xì)書面交底，貫徹執(zhí)行上述規(guī)范中的條文；施工員需要親自跟班，檢查指導(dǎo)，認(rèn)真組織實(shí)施，做到精心操作，確2.補(bǔ)償收縮砼按規(guī)范要求制作的試塊，經(jīng)試驗(yàn)必須達(dá)到或超過設(shè)計(jì)的3.防水工程經(jīng)雨季或試水觀察，任何部位不允許發(fā)生滲漏現(xiàn)象。若局4.安全措施：必須遵守國家頒發(fā)的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和11工砼，達(dá)到底板底面時(shí)，和底板同時(shí)澆筑。側(cè)墻澆至倒角上20cm處，插入式工搗固器搗固。板面進(jìn)行壓實(shí)、抹光處底板砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后拆除第三墻防水層。立柱、側(cè)墻、中板模板安裝后，澆筑立柱砼。立柱模板采用膠工合板，一次澆注完成，立柱伸入中層4工6砼兩側(cè)對(duì)稱澆注，分層澆注厚度6所有車站結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)≥C35，抗?jié)B等級(jí)≥P8，結(jié)構(gòu)埋深超過施工縫采用混凝土界面劑（水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料）和鋼板止水嵌縫密封材料采用單組分聚硫密封膠，樁頭采用水泥基滲透結(jié)晶型防凡進(jìn)場(chǎng)施工用鋼材必須有出廠質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)定見二級(jí)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)其縱向受力鋼筋的強(qiáng)度無具體要求時(shí)，檢驗(yàn)所得的強(qiáng)度實(shí)測(cè)值應(yīng)符合規(guī)定：鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)根據(jù)工程進(jìn)度和施工圖要求設(shè)定專人翻樣制作料單，安排專門管理人鋼筋加工機(jī)械操作先空載，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能投入使用，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈，有污泥時(shí)，在使用前認(rèn)真清除干凈。制作完畢的鋼筋統(tǒng)一用木鋼筋加工前應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求編制鋼筋料單，并報(bào)監(jiān)督單位審核，加工按審核后的料單進(jìn)行，加工的鋼筋應(yīng)是抽樣合格的無損傷、無裂縫、無嚴(yán)重銹蝕的鋼筋，鋼筋加工采用電渣壓力焊和單面搭接焊。箍筋必須作模板工程（formwork）指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系，其中，接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸，形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋?qū)嵱眯栽瓌t:模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相互位置正確,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性原則:要有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性,保證施工中不變形,不破壞,不倒塌.鋼模板及其支撐的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》木模板及其支撐的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.工作前應(yīng)戴好安全帽，檢查使用的工具是否牢固，扳用繩索系掛在身上，防止掉落傷人。工作時(shí)應(yīng)集中思想，避免釘子扎腳和4.高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。高處拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)。組合鋼模板裝拆時(shí)，上5.支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿柱頭板等釘牢。拆模間歇，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善6.拆除模板一般用長(zhǎng)撬棍。人不許站在正在拆除的模板上。在拆除模8.在組合鋼模板上架設(shè)電線和使用電動(dòng)工具，應(yīng)用36伏以下安全電壓1.頂板、中板采用膠合板模板下方鋪方木進(jìn)行襯墊提高板模剛度保證板面平整度要求，并且相鄰兩塊膠合板橫向拼縫保證在同一根方木3.模板用于結(jié)構(gòu)施工前，先進(jìn)行清污處理。膠合板板模在模板拼裝校正完成后板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，側(cè)墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前，對(duì)側(cè)墻、板梁模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查，對(duì)可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的光保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)4.模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否制，要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。在澆筑混凝土的過程中，經(jīng)常檢查6.模板與主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間按一定的間距梅花型設(shè)置定位短撐，為了7.模板支立完成以后進(jìn)行校模調(diào)整垂直度偏差至規(guī)范允許范圍之內(nèi)按設(shè)計(jì)的間距對(duì)支架支撐系統(tǒng)進(jìn)行縱向和橫向剪刀撐加固確保模3.梁模板下設(shè)一層木枋、一層雙，三，鋼管、頂托、扣件式鋼管支架4.梁側(cè)模板，根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、對(duì)拉螺桿等。梁側(cè)模2.施工順序，搭設(shè)板模板的支架→水平方木→搭設(shè)板模板→樓板鋼筋4.搭設(shè)支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況對(duì)損壞嚴(yán)重的5.支架搭設(shè)后嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)布置木枋、縱向精確定位端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合。其最大偏心不超過6.模板采用吊車或龍門吊吊裝，人工配合安裝，安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。鋪模板時(shí)可以從四周鋪起，在中間收口。樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板應(yīng)7.由于混凝土的質(zhì)量要求高，對(duì)模板的安裝質(zhì)量要求高，因此在模板安裝時(shí)模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。樓面的模板要按設(shè)計(jì)與規(guī)范8.為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形，貼面板的木枋需進(jìn)行刨平處理。另外舊枋在使用上為保證模板體系的安全在使用上要雙枋使1.模板拆模時(shí)間按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行?；炷翝仓r(shí)的同條件養(yǎng)護(hù)試塊,依同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)施工要求進(jìn)行拆?？刂?。拆除模板時(shí)應(yīng)做好成品保護(hù)防止砼及棱角因拆模板而3.側(cè)壁模板的拆除，模板的拆除原則是由外到內(nèi)，分段拆除。先拆除內(nèi)外楞拆除后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板離開墻體，將模板逐塊傳下4.拆除跨度較大的梁下支頂時(shí)應(yīng)先從跨中開始分別向兩端拆除。先將鋼管支架上的可調(diào)上托松下先拆上層排架拆下連接模板的附件再用鋼釬撬動(dòng)模板使內(nèi)楞和模板落在底層排架上拿下模板和靠帶待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架最后拆除水平拉桿和支架。拆除模板時(shí)操作人員應(yīng)在安全5.拆下的模板及時(shí)清理粘結(jié)物，涂刷脫模劑并分類堆放整齊，拆下的（1）模板支撐拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)（2）各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板具體規(guī)定，應(yīng)按先支的后拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板和支架中心與表面溫差控制在≤25℃。車站北段結(jié)構(gòu)澆筑施工處于冬季，混凝土人員：其中一組跟出料頭子，一組振搗混凝土，一組在后面振搗流淌的混凝土，隨著混凝土澆筑工作向前推進(jìn)，以確?；炷恋拿軐?shí)度，操作時(shí)要要由有經(jīng)驗(yàn)的技工在下面配合敲擊模板，以確認(rèn)混凝土的密實(shí)程度，振動(dòng)在砼澆搗前，清除模板內(nèi)的垃圾和雜物，對(duì)于基礎(chǔ)中存在的淤泥，采用高壓水槍清洗，并利用落低坑及時(shí)排除積水。利用墻、柱的插筋作為砼表面收頭的依據(jù)，同時(shí)應(yīng)在平臺(tái)鋼筋上焊接豎向短鋼筋，并且露出砼表面1.下達(dá)任務(wù)單時(shí)，必須包括工程名稱、地點(diǎn)3.材料供應(yīng)充足，特別是指定的水泥品種有足夠的儲(chǔ)備量或后續(xù)供應(yīng)地下工程按信息化設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是監(jiān)視基坑穩(wěn)定、判斷基坑支護(hù)、車站設(shè)計(jì)是否合理安全、施工方法是否正確的重要手段，通過監(jiān)控量（1）將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值相比較，判斷前一步施工工藝和支護(hù)參數(shù)是（2）將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)、信息及時(shí)反饋，以修監(jiān)測(cè)精度基坑自身為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，且與周邊一體化開發(fā)基坑同時(shí)施工，施工過監(jiān)測(cè)精度目器降形尺管5m5%內(nèi)建筑物；在建筑物的四周沉降縫和不同埋深基礎(chǔ)兩側(cè)，每棟建筑物上不宜少于線延伸方向每5～15m布置1天;1次/天;天位PVC管關(guān)規(guī)范、規(guī)程、計(jì)算資料及類似工程經(jīng)驗(yàn)制定。監(jiān)控量測(cè)必須建立及時(shí)的2.根據(jù)北京地鐵施工經(jīng)驗(yàn)并參考相關(guān)規(guī)程，對(duì)暗挖段和明挖車站而引圍線44224車站范圍內(nèi)地下水位主要為孔隙水和基巖裂隙水兩大類?？紫端饕x存與第四系人工填土和沖擊砂層中，站內(nèi)砂層較厚，屬強(qiáng)透水層，地下水與江水緊密連通，有常年的補(bǔ)給來源?；鶐r裂隙水貯存于基巖裂隙和構(gòu)造裂根據(jù)設(shè)計(jì)資料規(guī)定施工車站為地下四層，島式站臺(tái)，車站外包總長(zhǎng)為維護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻，因地下水位較高，在地下連續(xù)墻施工前設(shè)通過降水及時(shí)降低開挖范圍內(nèi)土層的地下水，使其得以壓縮固結(jié)，以1.測(cè)放井位：根據(jù)井位平面布置示意圖測(cè)放井位，當(dāng)布2.埋設(shè)護(hù)口管：護(hù)口管底口插入原狀土層中，管外用粘性土和草辮子填實(shí)封嚴(yán)，防止施工時(shí)管外返漿，護(hù)口管上部高3.安裝鉆機(jī)：機(jī)座安裝穩(wěn)固、水平，大鉤對(duì)準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與4.鉆進(jìn)成孔：降潛水井開孔孔徑為φ900mm5.清孔：鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底06.下井管：管子進(jìn)場(chǎng)后，檢查過濾器的縫隙是否符合設(shè)計(jì)要求。下管前必須測(cè)量孔深，孔深符合設(shè)計(jì)要求后，開始下井管，下管時(shí)在濾水管上7.填濾料：按照設(shè)計(jì)要求填入礫料，并隨填隨測(cè)填礫料的高度，直至礫料下入預(yù)定位置為止；在井管安裝完畢后，向井管與孔壁的間隙圍填濾（1）當(dāng)井管全部下入井孔后，應(yīng)立即進(jìn)行填料（2）濾料圍填必須隨時(shí)丈量，并記載填入數(shù)量。每填3～5m后，須測(cè)（3）圍填濾料應(yīng)均勻從井管四周向井孔內(nèi)慢慢均勻投撒8.井口封閉：在中粗砂的圍填面上采用優(yōu)質(zhì)粘性土圍填至地表，圍填時(shí)控制下入速度及數(shù)量，沿著井管周圍少放慢下進(jìn)行圍填。然后在井口管井，特殊情況如路上施工，成井到洗井間隔時(shí)間不能超過24小時(shí)；采用水泵洗井，如果泥漿中含泥砂量較大，可先進(jìn)行撈渣，再進(jìn)行洗井；當(dāng)常規(guī)10.安裝與試抽：成井施工結(jié)束后，在降水井注意在抽水過程中電纜與管道系統(tǒng)不被挖土機(jī)、吊車等碾壓、碰撞損主要工序：測(cè)量放線→導(dǎo)墻施工→地下墻成槽→清基→鋼筋籠吊放→工規(guī)范要求；導(dǎo)墻在拆模后及時(shí)用木方將左右導(dǎo)墻之間支撐起來，并且在在地下墻施工中，泥漿的優(yōu)劣將直接影響地下墻成槽施工，根據(jù)地質(zhì)<10ml/30min，泥皮厚<1mm/30min，PH值7～9，膠體率98%泥漿攪拌作業(yè)棚的搭建要求與水泥庫相同，嚴(yán)禁陶土粉受潮，地面需泥漿攪拌直接影響泥漿的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，即先配泥漿在成槽施工中，會(huì)受到各種因素的污染而降低質(zhì)量，為確保護(hù)壁效應(yīng)及砼質(zhì)量，應(yīng)對(duì)每批制作新漿及槽段被置換后的泥漿進(jìn)行測(cè)試，指標(biāo)一般為嚴(yán)重水泥浸污及大比重泥漿即作廢漿處理。廢漿處理方法：采開辟二個(gè)作業(yè)區(qū)，采用意大利進(jìn)口液壓式抓斗，挖土成槽施工，其順在槽上做好槽段及每一幅的記號(hào)，按施工組織設(shè)計(jì)詳圖中的槽段施工2.成槽機(jī)成槽時(shí)及時(shí)補(bǔ)漿，防止塌方，泥漿液觀應(yīng)高于地下水位0.成槽后先做接頭處理，再用空氣吸泥做清基工作，清基結(jié)束后，要測(cè)<200mm，砼節(jié)頭上的泥漿應(yīng)認(rèn)真，細(xì)致地清刷在30分鐘左右，其次數(shù)應(yīng)在為了保證槽段間施工交接，應(yīng)在清基后吊放鎖口管，鎖口管直徑與槽段分段線相吻合，底部和槽底必須密貼，防止砼倒灌，上端口與導(dǎo)墻成槽時(shí)的垂直度控制：首先成槽機(jī)械必須擺平對(duì)中，操作機(jī)械的糾偏制作時(shí)必須對(duì)號(hào)入槽，分二節(jié)制作起吊，采用100T履帶吊主付鉤配合起吊，付鉤起吊鋼筋籠中間多組葫蘆，主鉤起吊鋼筋籠頂部，主付鉤同時(shí)工作，使鋼筋籠逐漸離地面，并改變籠子的角度，直到垂直，吊車移到使其鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)槽段的中心位置并緩緩入槽，按設(shè)計(jì)要求14號(hào)槽鋼鋼筋焊接質(zhì)量要求：導(dǎo)管不變形，接頭處螺旋絲性良好，便于導(dǎo)管拼裝；導(dǎo)管連接牢固，防止接頭漏泥漿，污染砼；導(dǎo)管安放位置正確，垂直，防止在澆注砼的過程中，導(dǎo)管提升碰到鋼筋籠，而發(fā)生下放困難的不良現(xiàn)象；檢砼質(zhì)量要求：砼施工等級(jí)為C30，采用商品砼，嚴(yán)格控制水灰比，坍落水下砼澆注：為保證砼在導(dǎo)管內(nèi)的流動(dòng)性，防止出現(xiàn)砼冷縫，夾泥現(xiàn)象，槽段砼面應(yīng)均勻上升，且連續(xù)澆注；導(dǎo)管應(yīng)埋入砼內(nèi)2m以上，但一般在砼澆注時(shí)不能將砼灑落槽內(nèi)，污染泥漿；澆注后的砼頂面超高30~鎖口管拔升工藝應(yīng)與砼澆注相結(jié)合，砼澆注時(shí)應(yīng)做好每車砼澆注時(shí)間與砼面上升記錄，作為提拔鎖口管時(shí)間控制的依據(jù)，根據(jù)水下砼凝固速度的規(guī)律及以往的施工經(jīng)驗(yàn)操作，做到既順利地拔出鎖口管，又不會(huì)造成槽攪拌時(shí)投料順序：開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→石子→砂子→水泥→接槎表面要鑿毛，剔除浮石，清理干凈，用水沖刷后，鋪上一層2水泥用量以350kg/m3左右合適，最少不得低于300kg/m3.振搗是關(guān)鍵之一，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間長(zhǎng)短，應(yīng)使砼表面呈不再下沉為止，此外，還必須保證振搗棒移動(dòng)間距和插入深度符合施工規(guī)與普通砼施工時(shí)人員安排相同，操作工人多少，取決于澆筑數(shù)量、澆筑部位的難易程度等因素。但是，一定要加強(qiáng)后臺(tái)或攪拌站和澆筑地點(diǎn)的底板下鋪200mm厚C305柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C45,內(nèi)襯、梁、板和墻均采用耐久性混凝土，強(qiáng)度本車站不設(shè)底板防水層，底板采用普通防水砼。為防止混凝土收縮微裂縫車站頂板后澆的出土孔、盾構(gòu)吊裝孔的混凝土中，應(yīng)采用添加纖維素根據(jù)業(yè)主提供的工程坐標(biāo)控制點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)以及設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行軸線放設(shè)及標(biāo)高控制，并在施工中定期使用全站儀和激光經(jīng)緯＂，施工過程中，軸線控制線采用以下精度測(cè)距：采用往返測(cè)法取平均值，當(dāng)氣壓氣溫與標(biāo)準(zhǔn)氣象條件相差很大量距：用鑒定過的鋼尺進(jìn)行量測(cè)并且進(jìn)行溫度修正。軸線之間的偏差在滲水量小于設(shè)計(jì)要求、疏排水不會(huì)引起周圍地層下降和影響結(jié)構(gòu)耐久性的前提下，允許對(duì)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的極少量滲水疏排；確立鋼筋混凝土自防水體系，并以此作為主體形成系統(tǒng)工程，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂、防滲能力的工作環(huán)境，以誘導(dǎo)縫、施工縫等頂板防水結(jié)構(gòu)形式原則采用：結(jié)構(gòu)頂板、柔性防水層、紙?zhí)ビ蜌指綦x及隔離膜。具體選用防水材料待各方協(xié)商確定。車站頂板的大尺寸開孔段鑿毛時(shí)要注意不要將已埋入的止水鋼板碰松動(dòng)。砼澆筑24小時(shí)前，充分澆在相臨結(jié)構(gòu)段澆注前，進(jìn)行前段結(jié)構(gòu)面層清理，清除浮漿及混凝土碎屑后并清理干凈，表面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再進(jìn)行相接段鋼除縱梁的接觸面按施工縫處理外，其他誘導(dǎo)縫位置處新老混凝土不鑿毛。誘導(dǎo)縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶和背帖式止水帶，止水帶的寬面存在氣泡、造成滲水。外貼式止水帶用粘結(jié)劑和水泥釘固定在地下墻的縱梁施工時(shí)，需預(yù)埋排水槽連接管，保證排水槽的連續(xù)性。誘導(dǎo)縫中樓板鋼筋設(shè)置原則采用兩頭鋼筋互錨，滿足錨固長(zhǎng)度。后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期六周以上再施工，施工前接縫混凝土鑿毛清洗潤濕后澆微膨脹混疏干井可隨開挖進(jìn)度和深度將井管割除，在大底板澆筑前割除至大底底板混凝土澆搗前在，減壓井在底板范圍設(shè)置兩道止水鋼板。承壓水連續(xù)抽水，在滿足上覆荷載滿足承壓水頭壓力以及經(jīng)過多方同意后停止抽水，割除至底板面平。對(duì)井孔灌漿封閉后在底板面下20cm左右焊鋼板封閉施工時(shí)不能拆除。因此分別需在支撐的二端部設(shè)置鋼墊箱，將其澆搗在砼8.水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷土方開挖后，地墻滲漏處，先進(jìn)行鑿毛處理，用引流管加水泥結(jié)晶涂料封堵。鋼筋連接器伸出地墻部位以及內(nèi)襯墻止水螺栓處均必須涂刷水泥基結(jié)晶防水涂料。另外，在施工縫處相臨結(jié)構(gòu)段澆注前，進(jìn)行前段結(jié)構(gòu)面層清理，清除浮漿及混凝土碎屑后并清理干凈，表面涂刷水泥基滲透結(jié)晶地下連續(xù)墻接縫，鋼筋連接器部位先進(jìn)行剛性堵漏處理，待表面無明鋼筋連接方式：本工程鋼筋原則采用直螺紋及綁扎進(jìn)行連接，局部采每批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，由鋼筋翻樣組織人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，認(rèn)真做好清點(diǎn)、復(fù)核（即核定鋼筋標(biāo)牌、外型尺寸、規(guī)格、數(shù)量）工作，確保每次進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋到位準(zhǔn)確，避免現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆放混亂現(xiàn)象，保證現(xiàn)場(chǎng)文明所有模板支撐時(shí)將做到牢固穩(wěn)定，橫平豎直，上口標(biāo)高將用水平儀復(fù)模板拆模強(qiáng)度按規(guī)范要求控制。模板在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時(shí)，即可拆除，但應(yīng)符合設(shè)模板施工應(yīng)注意鋼筋未驗(yàn)收不得封模，每分段模板安裝完成后應(yīng)經(jīng)過縱橫向掃地桿，掃地桿采用直角扣件固定。支架步距、縱距、橫距及立桿每一段底板施工完成后，按照總體施工安排，進(jìn)行支架搭設(shè)。鋼管搭用。經(jīng)檢驗(yàn)合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場(chǎng)平臺(tái)排架搭設(shè)時(shí)，排架高度范圍內(nèi)設(shè)三道縱橫向水平牽杠，縱橫向必須設(shè)置剪刀撐，擱置模板圍檁的水平桿，扣件必須擰緊，水平桿下必須設(shè)置牽桿，水平隔牽桿均固定在立桿上，兩個(gè)扣件一定要頂緊，每個(gè)施工段模板支撐系統(tǒng)在整個(gè)施工過程中，即搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中以及混凝土終凝前后模板支撐體系的位移需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控。對(duì)模板施工底板，底板模板安裝主要為底板堵頭模板和底板頂面以上50cm部分側(cè)墻模板的安裝。墊層砼澆筑時(shí)，保證墊砼表面的平整度及墊層頂面標(biāo)高的符合規(guī)范要求。墊層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，先將鋼筋安裝幫扎好，進(jìn)行模板安裝。模板安裝前，在側(cè)墻施工縫位置預(yù)埋止水鋼板，并與鋼筋焊接尺寸，在模板后面用方木、鋼管腳手架進(jìn)行加固，然后澆筑砼。其中內(nèi)襯墻模板螺桿全部為止水螺桿，涂刷水泥劑結(jié)晶涂料。在模板安裝前，先搭設(shè)支架，調(diào)節(jié)支架頂標(biāo)高，即頂板底面標(biāo)高減去底模板及其下面橫木厚度將底模安裝在支柱頂上，再進(jìn)行兩側(cè)側(cè)模安裝及固定。最后安裝鋼筋、澆嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的方案搭設(shè)支架，不得隨意加大木方、橫桿、立桿的間距。剪刀撐從底到頂設(shè)置，斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與支架扣緊外，在中部還必須有四個(gè)扣接點(diǎn)。搭設(shè)支架時(shí)，最上排橫桿按規(guī)范要求起拱。扣件應(yīng)清洗上油，保證無滑絲，保證立桿扣件的擰緊程度，并使用50Nm的扭力本工程的預(yù)埋件、預(yù)留洞數(shù)量較多，在施工前應(yīng)和安裝圖詳細(xì)核對(duì)無誤后方能進(jìn)行施工。在模板或鋼筋骨架上畫出預(yù)埋件和預(yù)留洞的標(biāo)高、幾何尺寸和位置。預(yù)埋件四角用釘子固定在模板上。預(yù)留洞邊模上，如預(yù)留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上。確保在施工中減少和避免將來對(duì)結(jié)構(gòu)的開鑿和破壞。砼澆搗時(shí)，要派專人對(duì)預(yù)埋件、預(yù)模板拆除時(shí)間應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。非承重模板拆除時(shí)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度側(cè)墻砼保溫，保濕養(yǎng)護(hù)?？紤]到，本工程摻入耐久性混凝土，其早期強(qiáng)度相對(duì)偏低，拆模時(shí)間應(yīng)有效進(jìn)行控制，側(cè)墻拆模時(shí)間，原則控制在11天以模板拆除時(shí)，先拆除連接件，再逐塊拆除模板，拆放下的模板及零配件隨拆隨運(yùn)。不隨意拋擲，避免丟失，模板應(yīng)排放整齊，并派專人負(fù)責(zé)清C45，澆筑時(shí)以板底為分界面?；炷翐饺刖埕人釡p水劑。根據(jù)聚羧酸材料中心與表面溫差控制在≤25℃。車站北段結(jié)構(gòu)澆筑施工處于冬季，混凝土人員：其中一組跟出料頭子，一組振搗混凝土，一組在后面振搗流淌的混凝土，隨著混凝土澆筑工作向前推進(jìn)，以確?；炷恋拿軐?shí)度，操作時(shí)要要由有經(jīng)驗(yàn)的技工在下面配合敲擊模板，以確認(rèn)混凝土的密實(shí)程度，振動(dòng)在砼澆搗前，清除模板內(nèi)的垃圾和雜物，對(duì)于基礎(chǔ)中存在的淤泥，采用高壓水槍清洗，并利用落低坑及時(shí)排除積水。利用墻、柱的插筋作為砼表面收頭的依據(jù)，同時(shí)應(yīng)在平臺(tái)鋼筋上焊接豎向短鋼筋，并且露出砼表面質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存發(fā)展的首要條件，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)、效益和企業(yè)的信譽(yù)，為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)以上開工程質(zhì)量例會(huì)，跟蹤工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，掌握工程質(zhì)量狀況，對(duì)質(zhì)量管理的（2）進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立質(zhì)量第一的思想，要提高作業(yè)人員對(duì)工程質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要有“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，嚴(yán)格在施工過程中加以督促檢驗(yàn)，做好各工序。施工前有技術(shù)質(zhì)量交底，并有精心施工、嚴(yán)格檢查，工程質(zhì)量一定能做好，反之質(zhì)量不可能做好。因此要“嚴(yán)”字當(dāng)頭，一絲不茍，切實(shí)按規(guī)范規(guī)程做好施工。檢查評(píng)比按標(biāo)準(zhǔn)（1）業(yè)主移交的軸線控制樁、平面測(cè)量高程樁好各道工序測(cè)量放樣記錄。必須有復(fù)核記錄依據(jù)，重要工序測(cè)量放樣均要底模內(nèi)彈出模板的控制線，垂直度采用線錘控制，模板的高程由水準(zhǔn)儀控（6）混凝土澆筑過程中，按規(guī)范要求，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝1.承接的工程，在施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的環(huán)境目部全面負(fù)責(zé)，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。制訂施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的環(huán)境2.施工現(xiàn)場(chǎng)的日常環(huán)境衛(wèi)生工作由各施工單位負(fù)責(zé)，應(yīng)按規(guī)定做好建3.施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止塵土飛揚(yáng)，泥漿灑漏，污水外流，車輛帶泥運(yùn)4.工地內(nèi)的建筑垃圾、工程渣土等應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂倒亂堆，凡無法及時(shí)清運(yùn)的應(yīng)在場(chǎng)地布置圖中設(shè)定臨時(shí)堆場(chǎng)，并在施工中按圖堆放。工5.生活區(qū)應(yīng)有清掃制度，辦公室、會(huì)議室、宿舍、更衣室、值班室的7.項(xiàng)目部在施工期間應(yīng)自覺遵守環(huán)境衛(wèi)生法規(guī)，嚴(yán)禁因施工影響市容根據(jù)進(jìn)度要求，考慮進(jìn)度的不利因素及意外情況，安排施工進(jìn)度。為每周的工作應(yīng)進(jìn)行總結(jié)，實(shí)際施工進(jìn)度應(yīng)基本符合進(jìn)度計(jì)劃；如滯后，則需尋找原因，尋求解決方法，爭(zhēng)取解決方法，爭(zhēng)取在下周內(nèi)解決，趕上滯安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)不受損失，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行的前提條件。本標(biāo)段的安全管理目標(biāo)為無重大傷亡事故和無等級(jí)火警事故，為保證此項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，貫徹“安1.建立健全的安全生產(chǎn)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目正、副經(jīng)理責(zé)人為首的安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成嚴(yán)密的安全2.凡參加現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員，都要熟記安全技術(shù)操作規(guī)程。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要做好安全生產(chǎn)的宣傳教育，抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)。開工前，施工技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的水文、地質(zhì)、氣象、設(shè)施等資料，并結(jié)合有關(guān)部門的安全技術(shù)規(guī)定，在編制施工組織設(shè)計(jì)和方案的同時(shí)，編好安全3.施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)