【#智慧交通#】智能交通和市政管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

xx市智能交通和市政管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告X 5.4.1社會(huì)治安監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 5.6.3基于國(guó)標(biāo)GB/T281 5.6.4SVAC視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)技術(shù) 5.6.6綜合運(yùn)維管理技術(shù)應(yīng)用 5.6.10違章行為抓拍技術(shù) 5.6.11交通流數(shù)據(jù)的預(yù)處理技術(shù) 6.1.2清城區(qū)大隊(duì)指揮分控中心 6.1.3清新區(qū)大隊(duì)指揮分控中心 6.2.3機(jī)房空調(diào)及新風(fēng)子系統(tǒng) 7.1.3三網(wǎng)三平臺(tái)總體架構(gòu) 7.2.1治安監(jiān)控子系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 7.2.6前端高清監(jiān)控點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)計(jì) 7.4.3視頻專(zhuān)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái) 7.4.5社會(huì)資源接入平臺(tái)建設(shè) 7.4.6與智能交通系統(tǒng)的整合應(yīng)用 7.5.2警用資源應(yīng)用中心建設(shè) 7.5.3警用資源交換中心建設(shè) 7.5.4警用資源管理中心建設(shè) 8.4.2卡口式電子警察系統(tǒng) 9.5.9模板化設(shè)計(jì) 為保證本項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，設(shè)計(jì)執(zhí)行國(guó)家、部、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足建筑、公共安全標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、安全等要求，>公安部《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》將市局治安視頻監(jiān)控中心、智能交通指揮中心、三臺(tái)合一接控、城市交通管理、指揮調(diào)度等功能為一體的市局綜合監(jiān)控度、視頻監(jiān)控、交通指揮的扁平化、精細(xì)化管理，綜合監(jiān)控指揮10200），本期采用云存儲(chǔ)對(duì)新建的高清監(jiān)控圖像集中存儲(chǔ)，在市一配套建設(shè)各高清治安卡口點(diǎn)至后端監(jiān)控中心的傳輸線(xiàn)路本項(xiàng)目將建設(shè)社會(huì)治安視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用系統(tǒng)，一類(lèi)高清監(jiān)控點(diǎn)，并為社會(huì)圖像資源的接入提供接入平臺(tái)和治安視頻監(jiān)控的統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)管理，為各警種業(yè)務(wù)應(yīng)用提供功本項(xiàng)目需要建設(shè)一張可適應(yīng)高清視頻監(jiān)控傳輸?shù)奶攸c(diǎn)為深化xx市業(yè)務(wù)應(yīng)用，尤其是交警業(yè)務(wù)及視頻務(wù)警種的深層次業(yè)務(wù)應(yīng)用，通過(guò)選取交警、視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)地址（房屋建筑地址）是公安業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)上圖的管人”、“以地管房”、“以地管場(chǎng)”、“以地管警務(wù)應(yīng)用的主要組成部分。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)地址的建設(shè)可建和資源共享，本項(xiàng)目將以標(biāo)準(zhǔn)地址庫(kù)為基礎(chǔ)，建設(shè)開(kāi)發(fā)標(biāo)圖支撐平臺(tái)，為外部警用業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)的、統(tǒng)一設(shè)了大量的警用業(yè)務(wù)系統(tǒng)，但由于缺乏統(tǒng)一的管理元數(shù)據(jù)管理模式是實(shí)現(xiàn)警用資源及警用業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)元數(shù)據(jù)資源目錄，實(shí)現(xiàn)已建業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息歸集化的資源管理體系，真正打造警用資源管理中心。警用資源管理模式，通過(guò)引入元數(shù)據(jù)管理概念，將各類(lèi)警用資源理，資源涵蓋數(shù)據(jù)資源、位置資源、功能資源、規(guī)范種新的管理模式，實(shí)現(xiàn)警用資源的統(tǒng)一化歸口管理，為數(shù)據(jù)本項(xiàng)目包括衛(wèi)星通信和無(wú)人機(jī)兩大系統(tǒng)，其中衛(wèi)星通衛(wèi)星通信車(chē)兩個(gè)部分，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的地面控制和彈射設(shè)上。衛(wèi)星通信系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)獨(dú)立工作，但通信業(yè)務(wù)智能交通建設(shè)涵蓋交警外場(chǎng)設(shè)施的新建和改造本項(xiàng)目在清城區(qū)和清新區(qū)擬建設(shè)視頻檢測(cè)的交通流信息采集系統(tǒng)本項(xiàng)目在交警支隊(duì)建設(shè)交通綜合管理平臺(tái)，主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等）的建設(shè)，提供公開(kāi)的、標(biāo)準(zhǔn)的外場(chǎng)技術(shù)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入，提供信息共享xx市公安局是主管全市公安工作的市人民政府工作部信息平臺(tái)的社會(huì)治安＼智能交通和市政管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)到完善公安機(jī)關(guān)內(nèi)部信息化建設(shè)和促進(jìn)各部門(mén)之間調(diào)度協(xié)同安系統(tǒng)執(zhí)行能力、高效地為人民服務(wù)等重大問(wèn)題，需集中全智力把xx市社會(huì)治安與智能交通的城市管理本項(xiàng)目的實(shí)施將極大地提升xx市的社會(huì)治安管控及將給xx市及下屬縣區(qū)的治安和交通管理工作提供強(qiáng)有力的支撐2項(xiàng)目建設(shè)單位概況3項(xiàng)目建設(shè)的必要性系統(tǒng)工程項(xiàng)目是xx市提升社會(huì)治安管控及城區(qū)立和健全全市對(duì)突發(fā)社會(huì)治安時(shí)間的統(tǒng)一指揮、功能完善、轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急機(jī)制，預(yù)防和應(yīng)對(duì)社會(huì)安全及交通突發(fā)事第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議和政協(xié)第十二屆來(lái)，我國(guó)政府全面加強(qiáng)了社會(huì)治安防控系統(tǒng)建設(shè)。中共中央辦發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)治安防控體系建設(shè)的意見(jiàn)》，并發(fā)出通加強(qiáng)社會(huì)治安防控網(wǎng)建設(shè)、提高社會(huì)治安防控體系建設(shè)科技運(yùn)行機(jī)制、運(yùn)用法治思維和法治方式推進(jìn)社會(huì)治安防控體系本項(xiàng)目的建設(shè)是對(duì)中共中央和國(guó)務(wù)院會(huì)議精神的深入類(lèi)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的影響，保障良好的社會(huì)發(fā)展環(huán)境。頻繁發(fā)生，給xx市造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)社會(huì)安全本項(xiàng)目的建設(shè)，可以切實(shí)提高xx市對(duì)全市社會(huì)治安于有效降低和化解其危害和影響，創(chuàng)造良好公共安用標(biāo)清視頻。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，xx市外來(lái)人口數(shù)量增加雜，原有一期視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)論從數(shù)量還是從清晰度上 根據(jù)本次項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用三網(wǎng)成后將完全整合公安建設(shè)的視頻資源及社會(huì)面的視頻資源。實(shí)面視頻資源的完全共享。達(dá)到視頻資源的完全有限利用，大大控的管控能力。達(dá)到可靠預(yù)防、全方位監(jiān)測(cè)監(jiān)控、快速響應(yīng)、準(zhǔn)確高效處置的運(yùn)行機(jī)制與能力，并建立必要的技術(shù)支撐手段。通通過(guò)上述分析，可以得出結(jié)論：本項(xiàng)目的實(shí)施將極大增事件的能力，建成后將給市政府、下屬區(qū)縣和部門(mén)的社會(huì)治基于城市綜合管理信息平臺(tái)的社會(huì)治安＼智能交通和市政管的建設(shè)非常迫切，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，建成后必將提升xx市4現(xiàn)狀和需求分析北端的運(yùn)輸樞紐和物流中心。清城區(qū)是xx市委、市政府的所在地，是xx市的政治、 （1）信號(hào)控制方式單一：市區(qū)道路基本上所有的路口采用的交通信號(hào)控制方式是（3）必須能夠整合已有的、分散的各個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以保證最大程度的利用現(xiàn)有資（6）升級(jí)后的綜合視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)必須具備可擴(kuò)展的業(yè)務(wù)接口，方便實(shí)現(xiàn)與公（7）對(duì)全市范圍內(nèi)社會(huì)治安視頻監(jiān)控、交通管理監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控視頻流和存儲(chǔ)視頻 （8）對(duì)全市范圍內(nèi)社會(huì)治安視頻監(jiān)控、交通管理監(jiān)控點(diǎn)視頻圖像進(jìn)行授權(quán)調(diào)用管（9）對(duì)全市范圍內(nèi)社會(huì)治安視頻監(jiān)控、交通管理監(jiān)控點(diǎn)前端設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡人與機(jī)動(dòng)車(chē)交織現(xiàn)象嚴(yán)重，目前的警力不足以支撐現(xiàn)場(chǎng)違法監(jiān)測(cè)手段，增加對(duì)不規(guī)則違法行為的取證手段，實(shí)現(xiàn)用聯(lián)網(wǎng)高效的交通稽查手段，實(shí)時(shí)采集行駛車(chē)輛信息，城區(qū)內(nèi)道路密度不足，存車(chē)能力較低，部分路口全天據(jù)流量調(diào)整配時(shí)，缺乏有效的區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能。急需采用智分散在各個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)資源，以及新資源之間存在著許多交叉以及內(nèi)在緊密關(guān)聯(lián)的內(nèi)容。持不同業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的公共資源，實(shí)現(xiàn)上下級(jí)業(yè)務(wù)監(jiān)處置的輔助決策支持，提升道路交通智能管理系統(tǒng)功通過(guò)自動(dòng)交通信息采集、不同子系統(tǒng)信息融合處理，匯路運(yùn)行狀況方面量化的信息、指標(biāo)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的綜合近年來(lái)，交通管理技術(shù)不斷發(fā)展，城市級(jí)大范圍區(qū)域交通導(dǎo)與信號(hào)協(xié)同控制、高清圖像、多功能電子警察、交通智能集及綜合研判等技術(shù)取得了很大進(jìn)步。xx市智能交通的建技術(shù)水平發(fā)展，在成熟可靠的前提下適當(dāng)超前建設(shè)，以5項(xiàng)目總體方案安部檢測(cè)通過(guò)的，并且這些產(chǎn)品設(shè)備在國(guó)內(nèi)外的實(shí)際應(yīng)用本系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提供保證；對(duì)于級(jí)聯(lián)網(wǎng)所用的設(shè)備，具量降低費(fèi)用，同時(shí)在系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)以前的設(shè)備管理系統(tǒng)等諸方面的接口和工具，使系統(tǒng)具備良好 項(xiàng)目建設(shè)涉及到各地區(qū)和多個(gè)部門(mén)，要進(jìn)行統(tǒng)現(xiàn)xx市現(xiàn)有相關(guān)業(yè)務(wù)體系及其業(yè)務(wù)系統(tǒng)和技術(shù)支撐系各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況和部門(mén)職責(zé)托本項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)資源整合，防止重復(fù)建設(shè)。新建平臺(tái)及要防止重建設(shè)、輕應(yīng)用，既要重視平臺(tái)硬件建設(shè)，更建設(shè)，使本項(xiàng)目建設(shè)做到高效、適用；既要立足運(yùn)行術(shù)的自主研發(fā)和成果應(yīng)用，優(yōu)先采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)，建立安全防護(hù)和容災(zāi)備份機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)各相關(guān)單位現(xiàn)有系統(tǒng)、資源梳理、升級(jí)與改造，功能優(yōu)化和數(shù)據(jù)資源共享，建設(shè)智能交通信息資源共享的支體制機(jī)制障礙，充分發(fā)揮交通信息資源的效益，提高信息資息孤島與重復(fù)建設(shè)。在橫向上實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)建設(shè)滿(mǎn)足各施。同時(shí)，要借鑒國(guó)際、國(guó)內(nèi)城市的經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)模式，采用市會(huì)資金參與項(xiàng)目建設(shè)，有效解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中面臨的資金、 府應(yīng)與企業(yè)共同探索、創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和商業(yè)模式，建立全市立足xx市發(fā)展全局，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)、以分步驟推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，處理好新舊系統(tǒng)兼容和平臺(tái)整為保證本項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，設(shè)計(jì)執(zhí)行國(guó)家、部、企業(yè)>公安部《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》 平臺(tái)資源，在全市開(kāi)展(xx市)基于城市綜合管理信息平臺(tái)的社會(huì)治安＼智能政管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目建設(shè)，以“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)范設(shè)計(jì)、分級(jí)組網(wǎng)、分步實(shí)施”為建設(shè)原則，減少重復(fù)投資，達(dá)到互聯(lián)互通、信息共享、協(xié)同作戰(zhàn)的目標(biāo)。在市局、 媒體流接入、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)，客戶(hù)端的接入和系統(tǒng)設(shè)備、用戶(hù)等方面的管理和維護(hù)。構(gòu)建“視頻監(jiān)管一網(wǎng)控”的新型社會(huì)治安防控體系，達(dá)到全市視頻圖像信息“資源共享，該系統(tǒng)采用當(dāng)今成熟的網(wǎng)絡(luò)、通信、圖像編解碼等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速獲取全區(qū)重點(diǎn)部位、復(fù)雜地段、商貿(mào)社區(qū)的多種報(bào)警信息，能準(zhǔn)確、直觀、快捷，反映和記錄現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)部位的動(dòng)態(tài)情況。并且有與公安指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、達(dá)到資源共享、信息共享的功能，升級(jí)的系統(tǒng)在滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)視頻監(jiān)控和業(yè)務(wù)管理的需求下實(shí)現(xiàn)如下功能：在整個(gè)地區(qū)范圍內(nèi)，通過(guò)視頻監(jiān)控專(zhuān)網(wǎng)，授權(quán)用戶(hù)能遠(yuǎn)程監(jiān)控任意監(jiān)控點(diǎn)的圖像，網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)母咔逡曨l信號(hào)，通過(guò)解碼設(shè)備，按一定的分割和輪循規(guī)則顯示在電 系統(tǒng)具備高清視頻流的存儲(chǔ)功能，授權(quán)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)可以從點(diǎn)播服務(wù)器遠(yuǎn)程調(diào)看、下通過(guò)管理服務(wù)器，統(tǒng)一管理存儲(chǔ)設(shè)備的音視頻資料的訪問(wèn)，并為客戶(hù)端提供流暢通過(guò)交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)燈路口的智能化控制，提高對(duì)交通流的調(diào)控、均衡能力，實(shí)現(xiàn)交通需求的有序流動(dòng)，達(dá)到挖掘交通網(wǎng)絡(luò)通行潛力，改善道路綜合運(yùn)行效率，緩解交通擁堵，減少交通事故、旅行時(shí)間、停車(chē)次數(shù)、延誤，提實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)信息的高度集成，通過(guò)建立共享的數(shù)據(jù)庫(kù)，為各級(jí)交通管理決策部門(mén)提供可靠、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)，并提高對(duì)道路交通的科學(xué)化管理水平，警務(wù)人員的現(xiàn)以視頻監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合交通流信息采集、違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)等技術(shù)手段，對(duì)交通進(jìn)行宏觀、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的調(diào)控，保障交通管理在交通綜合信息采集、處理和分析的基礎(chǔ)上，建立交通管理信息服務(wù)與誘導(dǎo)系統(tǒng)，建設(shè)覆蓋全市區(qū)交通誘導(dǎo)屏。通過(guò)室外顯示屏、媒體播報(bào)等形式，以服務(wù)社會(huì)、方便 出行為目標(biāo)，擴(kuò)展對(duì)外信息發(fā)布的應(yīng)用規(guī)模和效果，實(shí)現(xiàn)道路交通信息的社會(huì)共享，為交通參與者提供及時(shí)、準(zhǔn)確的交通信息服務(wù)，有效分流交通擁堵地區(qū)的交通流，均xx市基于城市綜合管理信息平臺(tái)的社會(huì)治安\智能交通和統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、卡口式電子警察系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系智慧城市的基礎(chǔ)性項(xiàng)目，充分考慮后期智慧清遠(yuǎn) 近年來(lái)，隨著人們對(duì)安防視頻監(jiān)控需求的不斷提高，安防展。視頻監(jiān)控的應(yīng)用已經(jīng)從最初的某些相關(guān)行業(yè)發(fā)展成為大眾控跨越到了區(qū)域間、省間的遠(yuǎn)程監(jiān)控，從剛開(kāi)始的模擬視頻監(jiān) 已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，智能分析功能的廣泛應(yīng)用增加了對(duì)網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)的需求， 本項(xiàng)目建設(shè)視頻流直寫(xiě)存儲(chǔ)系統(tǒng)，為本項(xiàng)目建設(shè)的所列，滿(mǎn)足萬(wàn)路級(jí)監(jiān)控前端視頻數(shù)據(jù)并發(fā)持續(xù)寫(xiě)入，在視頻圖網(wǎng)管理平臺(tái)的業(yè)務(wù)應(yīng)用提供有力支撐，保證系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)實(shí)時(shí)和異步備份等多種方案保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整安全。為本項(xiàng)根據(jù)xx省公安廳制發(fā)的《關(guān)于在全省社會(huì)治安視頻），），此，制定符合安防視頻監(jiān)控應(yīng)用需要的，具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)頻監(jiān)控系統(tǒng)中音視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一導(dǎo)致的系統(tǒng)難以互聯(lián)互夠針對(duì)安防特殊應(yīng)用提出相適應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案，解決目前視頻監(jiān)準(zhǔn)而無(wú)法滿(mǎn)足安防特殊需求的問(wèn)題。除此之外，專(zhuān)門(mén)用于安防而且，制定一個(gè)可自主控制的安防音視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)智能化的成像巡檢技術(shù)，平臺(tái)對(duì)前端設(shè)備的成像質(zhì)狀態(tài)、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)、以及設(shè)備內(nèi)軟件息。可利用系統(tǒng)提供的事件規(guī)則處理語(yǔ)言，過(guò)告警的規(guī)則定義的可視化界面，幫助技術(shù)人員優(yōu)化統(tǒng)一高告警的自動(dòng)化識(shí)別和關(guān)聯(lián)分析能力。從而對(duì)設(shè)備故障的本期項(xiàng)目設(shè)計(jì)高清治安卡口系統(tǒng)和高清卡口式電子警測(cè)為主、虛擬線(xiàn)圈（視頻檢測(cè)）檢測(cè)為輔的檢測(cè)方式，兩換到虛擬線(xiàn)圈檢測(cè)模式，并能向平臺(tái)發(fā)送告警信號(hào)，通知線(xiàn)圈修復(fù)以后，前端系統(tǒng)能自動(dòng)切換回地感線(xiàn)圈檢測(cè)模式換過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)。最大限度地避免因地感線(xiàn)圈或車(chē)檢 視頻觸發(fā)技術(shù)應(yīng)用于監(jiān)測(cè)目標(biāo)剛剛進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域視野范圍為監(jiān)測(cè)目標(biāo)的各種屬性特征（包括運(yùn)動(dòng)特征、外形屬性等）用標(biāo)進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)視頻觸發(fā)檢測(cè)算法提取目標(biāo)在運(yùn)動(dòng)目標(biāo)結(jié)構(gòu)、車(chē)輛號(hào)牌、車(chē)牌顏色、車(chē)輛行駛速度等）。本系統(tǒng)化的計(jì)算機(jī)人工智能算法，利用大量學(xué)習(xí)樣本，加入了在線(xiàn)學(xué)饋型學(xué)習(xí)模型來(lái)自適應(yīng)環(huán)境的變化，提高了系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)間軸上對(duì)圖像信息密集采樣，對(duì)每一幀的全景信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分于學(xué)習(xí)的多種特征融合的目標(biāo)對(duì)象定位新算法對(duì)圖像進(jìn)行目標(biāo)視頻檢測(cè)方式采用的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是從單幀畫(huà)面車(chē)牌識(shí)別符切割、字符識(shí)別等方面達(dá)到高指標(biāo)的穩(wěn)定性，提升單幀過(guò)對(duì)經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)的車(chē)輛進(jìn)行多次識(shí)別，獲取信息量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大識(shí)別率。比如陽(yáng)光直射車(chē)牌，某些位置車(chē)牌成像會(huì)過(guò)曝， 云存儲(chǔ)技術(shù)。云直存解決方案采用全新的設(shè)性、服務(wù)可用性、數(shù)據(jù)可靠性、通用性等多個(gè)維度提升監(jiān)控原始視頻存儲(chǔ)、卡口圖片存儲(chǔ)、視頻圖像信息存儲(chǔ)、文檔存儲(chǔ)業(yè)務(wù)，更好的支持大型數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)等數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)，提供便 利用虛擬化軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)中心應(yīng)用服務(wù)器的整合，按照規(guī)劃分配；虛擬化使得硬件資源運(yùn)作效率提升,服務(wù)器的管理更狀態(tài)下對(duì)服務(wù)等級(jí)的維護(hù)與改善；通過(guò)制定策略改進(jìn)服務(wù)運(yùn)實(shí)現(xiàn)故障發(fā)生時(shí)減少服務(wù)的恢復(fù)時(shí)間；虛擬化的集群策略,確保指揮中心按照功能劃分區(qū)域，由決策區(qū)、顯示區(qū)、指揮區(qū)、媒體區(qū)、機(jī)房其他配 決策區(qū)功能：決策區(qū)是交通指揮控制系統(tǒng)的重要組成部分，是重、特大事件應(yīng)急指揮時(shí)的決策核心部門(mén)，其首長(zhǎng)決策支持體系建設(shè)的好壞直接影響首長(zhǎng)決策工作效率，對(duì)事件的指揮決策有著不可估量的影響。決策區(qū)是整個(gè)指揮中心建設(shè)的大腦，擔(dān)負(fù)著指揮區(qū)功能：公安交通指揮中心作為城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的重要一環(huán),一項(xiàng)重要的職能就是統(tǒng)一受理全市各類(lèi)交通突發(fā)事件和應(yīng)急求助的報(bào)警。由于城市化進(jìn)程的加快,城市人口及車(chē)輛的爆炸式增長(zhǎng),為了能有效地處理與日俱增的突發(fā)事件和應(yīng)急救助,需要對(duì)指揮中心進(jìn)行信息化建設(shè),特別是在業(yè)務(wù)比較繁忙的接處警流程上。所以劃分出專(zhuān)門(mén)的指揮區(qū)，并建設(shè)指揮區(qū)接處警座席系統(tǒng)，為公安交通指揮中心報(bào)警信息的收集和分析工作 顯示區(qū)功能：該區(qū)的顯示系統(tǒng)作為當(dāng)今最現(xiàn)代的視訊工具之一，已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。該區(qū)域系統(tǒng)建成后，將充分利用數(shù)字拼接墻的超能力，將接收的各種實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位信號(hào)，清晰地在顯示在數(shù)字拼接墻的電子地圖上，準(zhǔn)確顯示巡檢車(chē)輛的航跡、位置和方向。結(jié)合系統(tǒng)采集的其它多種信息，如重點(diǎn)保衛(wèi)目標(biāo)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控信號(hào)、重要路段、路口實(shí)時(shí)監(jiān)控信息、視頻會(huì)議場(chǎng)景、專(zhuān)用業(yè)務(wù)資位于媒體區(qū)的“新聞媒體工作間”是指揮中心重要的便民措施，通過(guò)與這種現(xiàn)代化傳媒的結(jié)合，可以將交通路況、交通管理措施、突發(fā)事件等信息在第一時(shí)間通過(guò)廣播、 >高安全性：充分考慮并采取有效措施防止火災(zāi)、電力故障、通信故障、漏水、），>標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化：在數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)基于有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則，從而為未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展、設(shè)備>靈活性和可擴(kuò)展性：數(shù)據(jù)中心機(jī)房必須具有良好的靈活性與可擴(kuò)展性，能夠根據(jù)今后信息化發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步的需要，提供設(shè)備擴(kuò)容、技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更>先進(jìn)性：在綜合考慮成本、效益的前提下，盡可能采用先進(jìn)、成熟的技術(shù)和>實(shí)用性：數(shù)據(jù)中心機(jī)房的設(shè)計(jì)和工程建設(shè)要充分考慮功能的實(shí)用性，要以充>經(jīng)濟(jì)性：在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，在充分滿(mǎn)足需求的前提下，應(yīng)努力節(jié)約成本，降低建設(shè)費(fèi)用。同時(shí)，還應(yīng)綜合考慮能以較低的成本、較少的人>環(huán)保、節(jié)能：采用環(huán)保材料、加強(qiáng)環(huán)保措施、避免環(huán)境污染；采用節(jié)能設(shè)備、 裝修工程包括2個(gè)子系統(tǒng)，分別是吊頂工程、隔墻工程、墻面工程、地面工程和目前，在機(jī)房吊頂材料中，使用的比較普遍的是條形帶孔鋁合金輕質(zhì)天花板。帶孔天花板既可以作為空調(diào)回風(fēng)作用，又能起裝飾和消音的作用。條形天花板能夠提高吊頂板的選擇一般采用淺色，冷色調(diào)，并與機(jī)房的墻面柱面地面三者色彩應(yīng)協(xié)調(diào)、燈具：與吊頂板配套的燈具為雙管熒光(2*40W)格柵燈具。其外形尺寸為機(jī)房?jī)?nèi)墻面、柱面裝修的目的是為了保證室內(nèi)環(huán)境使用條件，創(chuàng)造一個(gè)舒適、美觀而整潔的環(huán)境。為提高信息中心機(jī)房潔凈度，墻面采用彩鋼板裝飾。彩鋼板墻面與吊頂、地板交接處分別用邊角、不銹鋼踢腳板裝修。這樣，使得機(jī)房棱角分明、層次 機(jī)房墻面設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際情況選擇不易吸塵、起塵及防火、防潮的材料為宜。目而對(duì)于A級(jí)要求的機(jī)房，為了增加機(jī)房的密封性及墻身的保溫性，同時(shí)可屏蔽一定數(shù)量的電磁波及無(wú)線(xiàn)電波干擾，一般要求墻身材料為金屬飾面板內(nèi)襯具有保溫隔熱其次，在活動(dòng)地板下形成隱蔽空間，可以在地板下隱蔽敷設(shè)電源線(xiàn)管、線(xiàn)槽、綜第三，作為空調(diào)送風(fēng)通道，對(duì)采用下送風(fēng)空調(diào)方式的機(jī)房，由于敷設(shè)了活動(dòng)地板，為了鋪設(shè)電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)方便，機(jī)房的地面最好采用抗靜電的活動(dòng)地板，其系統(tǒng)板還專(zhuān)門(mén)配有帶走線(xiàn)口的異形地板。放置活動(dòng)地板的地面要平整、光滑，水泥地面或抗靜電的活動(dòng)地板下需要做防塵處理，可油機(jī)房專(zhuān)用防塵漆。同時(shí)還做防鼠、防中心機(jī)房由于采用精密空調(diào)，其抗靜電的活動(dòng)地板下，由于采用下送風(fēng)式空調(diào)，若機(jī)房不在最底層需要做地面保溫以防結(jié)露。該保溫層首先應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)房潔凈要求，即 另外，為提高保溫性能，減少太陽(yáng)輻射及玻璃傳熱產(chǎn)生的熱負(fù)荷，本機(jī)房區(qū)外窗主材為非燃性或難燃性外，其它材料盡可能選用難燃性材料，所有木質(zhì)隱蔽部分機(jī)房施工前應(yīng)先確認(rèn)外墻無(wú)滲水、漏水現(xiàn)象。如有，則應(yīng)先對(duì)外墻進(jìn)行防水處理），機(jī)房所在大樓原有防雷接地系統(tǒng)保護(hù)了機(jī)房免受直擊雷的危害，但仍然具有遭受雷電危害潛在的危險(xiǎn)。電腦機(jī)房作為一個(gè)重要的網(wǎng)絡(luò)中心，集中了大量微電子設(shè)備，而這些設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)高度集成化，從而造成設(shè)備耐過(guò)電壓、過(guò)電流的水平下降，對(duì)雷計(jì)算機(jī)機(jī)房的電磁屏蔽工程是將機(jī)房?jī)?nèi)的輻射限制于一個(gè)特定區(qū)域的范圍內(nèi)，或者是防止輻射能進(jìn)入機(jī)房一個(gè)特定的區(qū)域內(nèi)。為了達(dá)到這個(gè)目的，在這個(gè)特定區(qū)域所骨，在龍骨的連接、交叉處用自攻螺絲緊固加強(qiáng)聯(lián)接性能，在與周邊墻板連接處將龍?jiān)跈C(jī)房間四周采用輕鋼龍骨聯(lián)接成一個(gè)整體的鋼質(zhì)屏蔽骨架，表面安裝金屬板。機(jī)房?jī)?nèi)的電子設(shè)備包括計(jì)算機(jī)機(jī)柜、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜及配電柜、UPS柜的金屬外殼等均氡苯指揮大廳平均照度大于150Lx，均勻度大于70%；疏散指示燈指揮大廳及消防走火通道必須具備應(yīng)急照明系統(tǒng)，包括應(yīng)急照明燈和消防疏散指其中計(jì)算機(jī)負(fù)荷包括指揮中心內(nèi)所有和計(jì)算機(jī)有關(guān)的設(shè)備，其用電負(fù)荷等級(jí)為一級(jí)負(fù)荷。根據(jù)規(guī)范要求，一級(jí)負(fù)荷必須由兩路獨(dú)立的電源點(diǎn)供電，即由兩個(gè)不同的變電站各引一路電源供電或由一路電源供電另設(shè)一路獨(dú)立的保安電源。本次設(shè)計(jì)采取第由大樓提供的電源經(jīng)UPS穩(wěn)頻穩(wěn)壓、調(diào)整電壓逆變后給計(jì)算機(jī)設(shè)備供電，保證設(shè)備供電的連續(xù)性。后備電池供電時(shí)間≥4h，這樣既 能保證計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的供電質(zhì)量又能保證無(wú)瞬間斷電，保證了計(jì)算機(jī)、投影等主要非計(jì)算機(jī)負(fù)荷包括機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)、照明、大屏幕顯示墻等所有除計(jì)算機(jī)設(shè)備外的用電負(fù)荷，這部分負(fù)荷對(duì)供電的要求較低，僅由大樓總配電室提供一路獨(dú)立的電源直接非計(jì)算機(jī)負(fù)荷如空調(diào)、日光燈等用電設(shè)備，在起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流較大、頻閃較嚴(yán)重，均會(huì)產(chǎn)生高次諧波等沖擊脈沖，影響電壓的穩(wěn)定性，導(dǎo)致電壓波形畸變。為盡量減?。?，電，兩路進(jìn)線(xiàn)分別供給非計(jì)算機(jī)負(fù)荷配電柜AP1、計(jì)算機(jī)負(fù)荷配電柜AP2，盡可能減小考慮到系統(tǒng)以后升級(jí)、擴(kuò)展等的可能性，設(shè)計(jì)在容量上預(yù)留相應(yīng)的備用容量，使的布線(xiàn)方式，使集中配電和分散配電（深入負(fù)荷區(qū)）相座供電，隨用隨插，方便靈活；重要的計(jì)算機(jī)設(shè)備如小 指揮中心所有計(jì)算機(jī)設(shè)備的電源線(xiàn)均采用阻燃導(dǎo)設(shè)備供電電源的電能質(zhì)量?？照{(diào)動(dòng)力設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)阻是，利用微電子技術(shù)生產(chǎn)的設(shè)備，它的安全性、可靠性和關(guān)注的問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，各種微電子設(shè)備對(duì)人為的或來(lái)越頻繁，它給我們生活和工作帶來(lái)了無(wú)法估算的損失。流沖擊大多數(shù)來(lái)源于四個(gè)方面：即雷擊放電、靜電放電、中雷擊入電對(duì)電子設(shè)備的損壞最為嚴(yán)重，破壞性極大為此，只做單級(jí)防雷可能會(huì)因雷電流過(guò)大而導(dǎo)致的泄流后足引起的設(shè)備損壞。電源系統(tǒng)多級(jí)保護(hù)，可防范從直擊第一級(jí)電源防雷器安裝于進(jìn)線(xiàn)端；對(duì)直擊雷、傳導(dǎo)雷、感應(yīng)雷實(shí)施進(jìn)線(xiàn)端初級(jí)保N供電三級(jí)防雷中通常一級(jí)防雷由供電部門(mén)予以考慮，用用防雷箱或模塊化電源防雷器。此級(jí)防雷器并聯(lián)安裝，對(duì)后接三級(jí)防雷是系統(tǒng)防雷中極為重要的部分，目的是將雷電設(shè)備沒(méi)有損害的水平，特別是對(duì)日常天天發(fā)生的電源系等具有限制和保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)設(shè)備的正常使用壽命L1L2L3N典型應(yīng)用圖分配電柜第二級(jí)保護(hù)PE計(jì)算機(jī)房配電第三級(jí)保護(hù)樓層總配電UPS第一級(jí)保護(hù)高壓防雷器L1L2L3N典型應(yīng)用圖分配電柜第二級(jí)保護(hù)PE計(jì)算機(jī)房配電第三級(jí)保護(hù)樓層總配電UPS第一級(jí)保護(hù)高壓防雷器L1L2L3NN第二級(jí)保護(hù)接地匯流排第二級(jí)保護(hù)PE交通指揮控制中心是信息匯集中心，涉及到等，因其工作電壓較低，系統(tǒng)浪涌的破壞效果因而被放對(duì)云的放電產(chǎn)生的巨大雷電磁脈沖輻射(LEMP),此時(shí)的雷擊對(duì)地面通過(guò)感應(yīng)雷發(fā)生作用的。因此這部分的感應(yīng)雷擊災(zāi)害的發(fā)生幾接地處理之前首先將中心防雷作等電位均壓處理，如中心靜電地板，當(dāng)室內(nèi)空氣干燥時(shí)很容易在防靜電地板表層聚集防靜電地板的效用，應(yīng)將設(shè)備外殼、機(jī)房?jī)?nèi)的不帶電金屬位連接盒。同時(shí)對(duì)防靜電地板進(jìn)行接地處理，為了保證機(jī)雷或是其他形式的雷電最終都是把雷電流送入大流工作接地、安全保護(hù)接地、直流工作接地、防雷接地等四種接宜共用一組接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于其中最小值，并應(yīng)按UPSUPS4X40M扁鋼帶5X50X50M角鋼大隊(duì)指揮中心按照功能劃分區(qū)域，由會(huì)商區(qū)、顯示區(qū) 會(huì)商區(qū)功能：會(huì)商區(qū)是交通指揮控制系統(tǒng)的重要組成部分，是重、特大事件應(yīng)急指揮時(shí)的決策核心部門(mén)，其首長(zhǎng)決策支持體系建設(shè)的好壞直接影響首長(zhǎng)決策工作效率，對(duì)事件的指揮決策有著不可估量的影響。會(huì)商區(qū)是整個(gè)指揮中心建設(shè)的大腦，擔(dān)負(fù)著指揮區(qū)功能：公安交通指揮中心作為城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的重要一環(huán),一項(xiàng)重要的職能就是統(tǒng)一受理全市各類(lèi)交通突發(fā)事件和應(yīng)急求助的報(bào)警。由于城市化進(jìn)程的加快,城市人口及車(chē)輛的爆炸式增長(zhǎng),為了能有效地處理與日俱增的突發(fā)事件和應(yīng)急救助,需要對(duì)指揮中心進(jìn)行信息化建設(shè),特別是在業(yè)務(wù)比較繁忙的接處警流程上。所以劃分出專(zhuān)門(mén)的指揮區(qū)，并建設(shè)指揮區(qū)接處警座席系統(tǒng)，為公安交通指揮中心報(bào)警信息的收集和分析工作 顯示區(qū)功能：該區(qū)的顯示系統(tǒng)作為當(dāng)今最現(xiàn)代的視訊工具之一，已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。該區(qū)域系統(tǒng)建成后，將充分利用數(shù)字拼接墻的超能力，將接收的各種實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位信號(hào)，清晰地在顯示在數(shù)字拼接墻的電子地圖上，準(zhǔn)確顯示巡檢車(chē)輛的航跡、位置和方向。結(jié)合系統(tǒng)采集的其它多種信息，如重點(diǎn)保衛(wèi)目標(biāo)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控信號(hào)、重要路段、路口實(shí)時(shí)監(jiān)控信息、視頻會(huì)議場(chǎng)景、專(zhuān)用業(yè)務(wù)資大隊(duì)指揮中心按照功能劃分區(qū)域，由會(huì)商區(qū)、顯示區(qū)、指揮區(qū)、機(jī)房其他配套系 指揮區(qū)功能：公安交通指揮中心作為城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的重要一環(huán),一項(xiàng)重要的職能就是統(tǒng)一受理全市各類(lèi)交通突發(fā)事件和應(yīng)急求助的報(bào)警。由于城市化進(jìn)程的加快,城市人口及車(chē)輛的爆炸式增長(zhǎng),為了能有效地處理與日俱增的突發(fā)事件和應(yīng)急救助,需要對(duì)指揮中心進(jìn)行信息化建設(shè),特別是在業(yè)務(wù)比較繁忙的接處警流程上。所以劃分出專(zhuān)門(mén)的指揮區(qū)，并建設(shè)指揮區(qū)接處警座席系統(tǒng)，為公安交通指揮中心報(bào)警信息的收集和分析工作顯示區(qū)功能：該區(qū)的顯示系統(tǒng)作為當(dāng)今最現(xiàn)代的視訊工具之一，已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。該區(qū)域系統(tǒng)建成后，將充分利用數(shù)字拼接墻的超能力，將接收的各種實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位信號(hào)，清晰地在顯示在數(shù)字拼接墻的電子地圖上，準(zhǔn)確顯示巡檢車(chē)輛的航跡、位置和方向。結(jié)合系統(tǒng)采集的其它多種信息，如重點(diǎn)保衛(wèi) 目標(biāo)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控信號(hào)、重要路段、路口實(shí)時(shí)監(jiān)控信息、視頻會(huì)議場(chǎng)景、專(zhuān)用業(yè)務(wù)資 機(jī)房布線(xiàn)工程范圍：機(jī)房布線(xiàn)工程范圍包括從辦公樓綜合在機(jī)房總?cè)肟谠O(shè)計(jì)一套磁卡門(mén)禁管理系統(tǒng)，由集中監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理，機(jī)房的門(mén)要進(jìn)行近距離和遠(yuǎn)距離的監(jiān)控，把隱患消除在萌芽中。場(chǎng)插座。布線(xiàn)產(chǎn)品須支持話(huà)音、資料、圖形、圖像、多媒體、安機(jī)房雙絞線(xiàn)或光纖均需采用鋼管和金屬線(xiàn)槽在全鋼抗靜電 其他高清設(shè)備1 23單點(diǎn)直徑(mm)：3.75；點(diǎn)間距(mm)4配套板卡、軟件、線(xiàn)纜線(xiàn)材、支架、電源等5612單點(diǎn)直徑(mm)：3.75；點(diǎn)間距(mm)3配套板卡、軟件、線(xiàn)纜線(xiàn)材、支架、電源等45123配套板卡、軟件、線(xiàn)纜線(xiàn)材、支架、電源等45 4060%4070%4070%2080% 送入計(jì)算機(jī)設(shè)備和機(jī)房的，并且可以給發(fā)熱量大的設(shè)備單獨(dú)送風(fēng)，因此，在本設(shè)計(jì)中，按照機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范：機(jī)房?jī)?nèi)的新風(fēng)量應(yīng)為空調(diào)送風(fēng)量的5%－10％，且達(dá)到每人新風(fēng)管在入口安裝普通尼龍網(wǎng)作粗濾，在機(jī)房精密空調(diào)機(jī)內(nèi)安裝一層濾網(wǎng)作中效 年的工程經(jīng)驗(yàn)作出的多媒體會(huì)議系統(tǒng)初步建議方案。建議方案力求建設(shè)一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、智能化多媒體會(huì)議系統(tǒng)主要整合了包括音頻系統(tǒng)、攝像錄像系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)等多個(gè)子或控制電腦（可以是會(huì)場(chǎng)本地的電腦，也可以是局域網(wǎng)內(nèi)經(jīng)過(guò)授權(quán) 會(huì)議系統(tǒng)涵蓋了多個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)可獨(dú)立運(yùn)行，但子系統(tǒng)之間相互配合相互協(xié)調(diào)的情況下不僅可以更充分的會(huì)議室以會(huì)議為主，會(huì)議系統(tǒng)包括了手拉手會(huì)議發(fā)言討論系統(tǒng)是現(xiàn)今會(huì)議系統(tǒng)中較常用的一種方式，有連接方便主席權(quán)利功能等特點(diǎn)，并集成了多種功能于一身：發(fā)言擴(kuò)聲系統(tǒng)是整個(gè)會(huì)議室中音頻能力的重要體現(xiàn)系統(tǒng)，擴(kuò)聲音傳輸?shù)膯?wèn)題，通過(guò)對(duì)揚(yáng)聲器的選擇及周邊設(shè)集中控制子系統(tǒng)可以對(duì)燈光、音響、視頻、會(huì)議、窗簾成，在集中控制軟件中對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一編輯，在 消防子系統(tǒng)系統(tǒng)組成如下:氣體滅火系統(tǒng)由儲(chǔ)存裝置、管網(wǎng)及噴頭組成。與火災(zāi)滅火系統(tǒng)的儲(chǔ)存裝置由儲(chǔ)容器、容器閥、液流單消防子系統(tǒng)設(shè)計(jì)條件為:假定所有保護(hù)區(qū)域內(nèi)的可能出現(xiàn)的最低溫度約為16℃,極端最高溫度約為40℃,而氣體滅火系統(tǒng)的控制，要求同時(shí)具有氣動(dòng)啟動(dòng)、電啟數(shù)據(jù)中心解決方案。模塊化架構(gòu)幫助客戶(hù)按需部署和擴(kuò)容對(duì)于數(shù)據(jù)中心機(jī)房的設(shè)計(jì)，應(yīng)重點(diǎn)保障數(shù)據(jù)中心機(jī)房的環(huán)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)中心機(jī)房布局規(guī)劃滿(mǎn)足安全等級(jí)的要求，以及功能設(shè)施，減少各系統(tǒng)之間的干擾，協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的各專(zhuān)業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與客戶(hù)需求的完美結(jié)合，因此本次數(shù)合理規(guī)劃功率密度，可采用地板下送風(fēng)或水平送風(fēng)模塊化機(jī)房是一套完整的機(jī)房解決方案。它由不同的功能房模塊，集機(jī)架、配電、制冷、監(jiān)控、管理與維護(hù)、安一個(gè)模塊化數(shù)據(jù)中心按照一定數(shù)量的機(jī)柜（包根據(jù)機(jī)房各功能區(qū)的整體規(guī)劃問(wèn)題進(jìn)行討論。本方案力礎(chǔ)上，按照功能與美觀兼具的設(shè)計(jì)思想，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的，用、環(huán)保節(jié)能的機(jī)房。保證系統(tǒng)各項(xiàng)功能不受干擾和內(nèi)房設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50174-2008、《數(shù)據(jù)中心用恒溫恒濕空調(diào)總體把握安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)原則，運(yùn)行安全性，綜合《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》GB2017設(shè)備布局與氣流組織設(shè)計(jì)原則：機(jī)房設(shè)備規(guī)劃布機(jī)柜布置采用“面對(duì)面、背對(duì)背”的排列方式，相鄰兩列設(shè)備的裝在冷通道上，排風(fēng)面(背面)安裝在熱通道上，實(shí)現(xiàn)分隔冷熱封閉系統(tǒng)可以用來(lái)隔離熱通道（hotaisle）和冷通道氣和冷空氣混合。封閉系統(tǒng)像一個(gè)物理屏障一樣，將熱通道就是對(duì)機(jī)房的冷通道進(jìn)行隔離，以便于更好地控制氣流，阻止服務(wù)器機(jī)柜是數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，主要用來(lái)安前后門(mén)、側(cè)板等組成，通過(guò)與電源、制冷、監(jiān)控等絡(luò)的核心路由器、核心交換機(jī)、核心存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)到了很大改善，但是交通擁擠的狀況卻日趨嚴(yán)為改善上述局面，城市各重要交通道口區(qū)域逐步統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、管理等系統(tǒng)，指揮中心通過(guò)平癱瘓。因此，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)非常重要，本項(xiàng)目基于對(duì)交通行業(yè)信息化的戶(hù)應(yīng)用的技術(shù)特點(diǎn)，推出了先進(jìn)高效、安全可靠、基于應(yīng)到指揮中心、車(chē)管所、各大隊(duì)等關(guān)鍵部門(mén)采用千兆網(wǎng)絡(luò)，能適應(yīng)未來(lái)幾年內(nèi)各種指揮中心、機(jī)動(dòng)大隊(duì)等重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)采用設(shè)備冗余備份，到指揮中心、各大隊(duì)等設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)就必須考慮網(wǎng)絡(luò)管理問(wèn)題，要求從制度方面、網(wǎng)管技術(shù)方面設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮視頻、語(yǔ)音等多媒體應(yīng)用的需求，特別是交通監(jiān)控視頻數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)傳輸問(wèn)題。另外，“道路交通視頻、控制信號(hào)、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)”也必須實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù) 現(xiàn)代化的智能交通系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，是為提高管理強(qiáng)度和信息監(jiān)控，提高行業(yè)競(jìng)察系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等系統(tǒng)的管理和服務(wù)水平，促進(jìn)交通現(xiàn)代化的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部辦公現(xiàn)代化、信息資源化、傳輸網(wǎng)絡(luò)化、決策科學(xué)化，從而真正實(shí)現(xiàn)交通全建成覆蓋全市交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了上到市公安局，下到交警大隊(duì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建機(jī)采用千兆直連，大樓交換機(jī)到樓層交換機(jī)可采用千兆直連 導(dǎo)、交通管理等系統(tǒng)中。綜合考慮各種通信技快速以太網(wǎng)相結(jié)合的方式構(gòu)筑數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，在支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，桌面的接入部分采用快速以太網(wǎng)技分為三層：核心層、匯聚層和接入層。市公安局到支隊(duì)，支隊(duì)到公安局到支隊(duì)等關(guān)鍵鏈路應(yīng)建立備份鏈路，保證在主干鏈路效的利用了網(wǎng)絡(luò)主干的帶寬。在數(shù)據(jù)處理和交換的核心部位對(duì)于交警支隊(duì)的大量視頻業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選用電信級(jí)核心路在交警大隊(duì)節(jié)點(diǎn)選用接入路由器，能夠提供各種中低速交警支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)管理可按部門(mén)劃分成不同的V庫(kù)，提高網(wǎng)絡(luò)的安全和性能，通過(guò)防火墻、網(wǎng)閘、安全盾等產(chǎn)絡(luò)，主干光纖全部采用單模/多模光纖敷設(shè)，方便以后的升級(jí)網(wǎng)之間的可靠性。以信息化所涉及到的各方面因素為切入在網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主干核心的升級(jí)、完善的安全體系。使其網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)在統(tǒng)一的慮應(yīng)解決的現(xiàn)存問(wèn)題、需預(yù)留的系統(tǒng)接口、充分利用現(xiàn)有網(wǎng)主干的核心設(shè)備應(yīng)具有高性能可擴(kuò)展性，具有成熟線(xiàn)路的改造應(yīng)為將來(lái)信息化對(duì)數(shù)據(jù)量訪問(wèn)增加的打下良好移動(dòng)用戶(hù)的接入應(yīng)對(duì)主干網(wǎng)遠(yuǎn)程接入也要保證其高效與安塊、內(nèi)容交換模塊、網(wǎng)絡(luò)分析模塊等多種網(wǎng)絡(luò)接口和服務(wù)模塊高負(fù)載智能服務(wù)。核心交換機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)機(jī)關(guān)單位核心網(wǎng)絡(luò)高性求而設(shè)計(jì)的骨干交換設(shè)備，不僅能夠承擔(dān)高速的交換業(yè)務(wù)，同采用雙核心，雙匯聚設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)與通信。這種方性、最高的可靠性以及最高的安全性，并提高設(shè)備的可應(yīng)用過(guò)兩條鏈路連接到互做冗余的一對(duì)匯聚設(shè)備，各個(gè)分支的匯機(jī)備份的核心設(shè)備，從而達(dá)到鏈路冗余、設(shè)備冗余、互做備份之間互聯(lián)，采用雙機(jī)熱備技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)零延遲的主備備或者匯聚設(shè)備出現(xiàn)不可預(yù)料性的故障，則所有的數(shù)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，核心交換機(jī)安裝在交警支隊(duì)機(jī)房?jī)?nèi)，采用對(duì)核心網(wǎng)絡(luò)高性能、多業(yè)務(wù)等關(guān)鍵需求而設(shè)計(jì)的核心交換設(shè)備線(xiàn)、無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)等多種業(yè)務(wù)，提供不間斷轉(zhuǎn)發(fā)、優(yōu)雅重術(shù)，在提高用戶(hù)生產(chǎn)效率的同時(shí)，保證了網(wǎng)絡(luò)最大正常由交換機(jī)，可廣泛應(yīng)用于城域網(wǎng)匯聚和邊緣、園區(qū)網(wǎng)核采用VLAN的主要原因有幾個(gè)：如控制廣播域的范圍，網(wǎng)絡(luò)管理，和網(wǎng)絡(luò)資源的集中管理?？刂茝V播域的范化，并處理移動(dòng)和變更等工作。通常情況下，當(dāng)用戶(hù)轉(zhuǎn)移支隊(duì)內(nèi)部都需要一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)找出當(dāng)前自己VLAN的設(shè)播域的范圍、網(wǎng)絡(luò)安全、第3層地址管理、網(wǎng)絡(luò)資源集中管理。當(dāng)設(shè)計(jì)一把所有服務(wù)器放在同一個(gè)VLAN。不幸的是，這要求所有的客戶(hù)至（永久虛電路）端口分成若干個(gè)組，每個(gè)組構(gòu)成一濾。對(duì)某站點(diǎn)的訪問(wèn)路徑上最靠近該站點(diǎn)的交換機(jī)、路用戶(hù)，而不是基于交換機(jī)的端口。這種方法的缺點(diǎn)是初始化時(shí)，行配置，如果有幾百個(gè)甚至上千個(gè)用戶(hù)的話(huà)，配置是非常累的，常適用于小型局域網(wǎng)。而且這種劃分的方法也導(dǎo)致了交換機(jī)執(zhí)行查詢(xún)起來(lái)相當(dāng)不容易。另外，對(duì)于使用筆記本電腦的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，對(duì)于希望針對(duì)具體應(yīng)用和服務(wù)來(lái)組織用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)管理員來(lái)說(shuō)是議結(jié)合了鑒別和加密技術(shù)從而保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部數(shù)據(jù)的保密VLAN可以將通訊量進(jìn)行有效的分割，從而省了信道數(shù)據(jù)，提高了可靠性。便于管理，方便連接，提高了V1V4V4V1V2V3 V1V1V2V3V1V4V4V1V2V3 V1V1V2V3VLAN1toVLAN4200MbpsBandwidthVLAN2toVLAN2V2V2.支隊(duì)與上下級(jí)之間的關(guān)系路由協(xié)議的選擇對(duì)網(wǎng)絡(luò)的可靠性、靈活性、可拓展面選擇路由協(xié)議。路由協(xié)議的設(shè)計(jì)要與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和自治系根據(jù)公安部制定公安信息網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議），OSPF，OSPF作為專(zhuān)門(mén)的IP路由協(xié)議交通網(wǎng)絡(luò)信息化主動(dòng)安全接入解決方案是為括威脅防御、病毒防范、身份驗(yàn)證、訪問(wèn)授權(quán)和安全通信等.內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)的安全接入.內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)身份識(shí)別和訪問(wèn)控制.內(nèi)部管理用戶(hù)的訪問(wèn)授權(quán).統(tǒng)一的密鑰管理和安全審計(jì)通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的全面了解，按照安全風(fēng)險(xiǎn)、需求分析過(guò)高速的核心交換來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的高速交換和網(wǎng)絡(luò)管理可用性高的融合語(yǔ)音/視頻/數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)檎诓渴鸹诤投嗖シ?wù)；在多種介質(zhì)上提供了升級(jí)到千兆位以太網(wǎng)的要求能夠?qū)α鹘?jīng)它的網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行掃描，過(guò)濾掉一些攻封鎖特洛伊木馬。最后，它可以禁止來(lái)自特殊站點(diǎn)的訪問(wèn)，從監(jiān)控中心系統(tǒng)內(nèi)中心設(shè)備繁多，包括各類(lèi)應(yīng)用服務(wù)器設(shè)備，任何設(shè)備感染病毒，都有可能擴(kuò)散至整個(gè)監(jiān)進(jìn)行考慮。同時(shí)，對(duì)于重要數(shù)據(jù)要根據(jù)等級(jí)進(jìn)行災(zāi)備化設(shè)計(jì)，以服務(wù)器連接起來(lái)，當(dāng)一臺(tái)服務(wù)器停機(jī)時(shí)，群集中的其他服務(wù)一種是雙機(jī)熱備份（hotstandby-熱備份方式）模式：提供數(shù)據(jù)庫(kù)或其它服務(wù)，另一臺(tái)做為備份機(jī)，當(dāng)工作機(jī)出現(xiàn)故障但是顯而易見(jiàn)，這種雙機(jī)熱備的方式，在很大程度上增加了項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)訪問(wèn)和監(jiān)控操作，以防止非（2）用戶(hù)權(quán)限管理。用戶(hù)登錄時(shí)應(yīng)首先通過(guò)公安局的PKI/PMI認(rèn)證和權(quán)限檢查。不同的權(quán)限對(duì)不同的資源有不同的監(jiān)控級(jí)別，系統(tǒng)管無(wú)論是上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門(mén)、主管領(lǐng)導(dǎo)或其它管理單位，均（5）用戶(hù)優(yōu)先級(jí)管理。多個(gè)用戶(hù)可以同時(shí)戶(hù)按時(shí)間順序取得控制權(quán)；用戶(hù)以先取得控制權(quán)為優(yōu)先為主動(dòng)放棄控制權(quán)，由其它用戶(hù)取得。用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)資源低級(jí)別用戶(hù)進(jìn)入，高級(jí)別用戶(hù)可以取代低級(jí)別用戶(hù)，將某低級(jí)毀，無(wú)法進(jìn)行本地恢復(fù)?；蛘呤怯脩?hù)為俄日了快一旦本地恢復(fù)和遠(yuǎn)程恢復(fù)的方式都無(wú)法滿(mǎn)足需求，在監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常工作前提下，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需要綜合使技術(shù)，在不影響網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行效率的基礎(chǔ)上，確保相應(yīng)數(shù)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全體系結(jié)構(gòu)主要考慮安全對(duì)象有網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全、信息安全、設(shè)備安全制主要有安全管理策略和安全技術(shù)實(shí)施策略?xún)蓚€(gè)方面，安因素，即使是最好的、最值得信賴(lài)的安全措施，也不能完安全保證任務(wù)，必須建立完備的安全組織和管理制度，重實(shí)施策略主要針對(duì)存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、訪問(wèn)控制、信息監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)是在存儲(chǔ)介質(zhì)層、存儲(chǔ)網(wǎng)區(qū)、外網(wǎng)連接和客存儲(chǔ)介質(zhì)層安全。涉及存儲(chǔ)介質(zhì)的安全特性、防損、抗干安全措施制定的重點(diǎn)。采用存儲(chǔ)專(zhuān)用硬盤(pán)來(lái)充當(dāng)立一定程度的虛擬局域網(wǎng)，采用邏輯分區(qū)技術(shù)，對(duì)物理和邏存儲(chǔ)外網(wǎng)安全。對(duì)在網(wǎng)絡(luò)連接層，可通過(guò)對(duì)不同子網(wǎng)的定義和控制來(lái)限制子網(wǎng)間的接點(diǎn)通信，通過(guò)對(duì)主機(jī)路由表的控制來(lái)用戶(hù)識(shí)別和驗(yàn)證能力。對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行級(jí)別劃分與控制，網(wǎng)絡(luò)級(jí)墻、接點(diǎn)屏蔽、路由器的可控路由表、安全訪問(wèn)驗(yàn)證服務(wù)器統(tǒng)。增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)互連的分割和過(guò)濾控制，也可以大大提高安全口令認(rèn)證方案對(duì)用戶(hù)訪問(wèn)進(jìn)行身份認(rèn)證；同時(shí)采用防火墻來(lái)對(duì)內(nèi)客戶(hù)應(yīng)用安全。對(duì)應(yīng)用層主要是通過(guò)安全培訓(xùn)及相應(yīng)利用虛擬化產(chǎn)品軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)中心應(yīng)用服務(wù)器的整合，進(jìn)行規(guī)劃分配；虛擬化使得硬件資源運(yùn)作效率提升,服務(wù)器的管理更運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)服務(wù)等級(jí)的維護(hù)與改善；通過(guò)制定策略改進(jìn)服務(wù)運(yùn)本項(xiàng)目要求建設(shè)服務(wù)器虛擬化：通過(guò)建設(shè)服務(wù)器虛擬化現(xiàn)功能發(fā)現(xiàn)其管轄下的物理設(shè)備資源（包括機(jī)框、服務(wù)機(jī)）以及他們的組網(wǎng)關(guān)系；提供虛擬資源與物理資源管理功虛擬化管理平臺(tái)可以管理多個(gè)物理集群，每個(gè)物理集群由虛擬化軟件提供基礎(chǔ)的虛擬化功能，提供服務(wù)器、存節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)物理集群(或者叫站點(diǎn))。一個(gè)物理集群中可以把），虛擬化軟件和硬件管理部署在同一臺(tái)虛機(jī)中，管理節(jié)點(diǎn)部署在清遠(yuǎn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、文化發(fā)展成果的同時(shí)，也伴發(fā)性火災(zāi)、地震、洪澇、爆炸、毒氣泄漏、傳染病以危機(jī)事件，往往可能會(huì)造成大量人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)續(xù)發(fā)展和社會(huì)大局的平安穩(wěn)定。建立新型信息化城市“建立現(xiàn)代化的指揮體系”的新思路，借鑒北京、上海等目前走在全國(guó)前列的城市應(yīng)急指揮體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)由政府建立一套在未來(lái)幾年內(nèi)不落后于周邊城市的“平安清遠(yuǎn)”為解決上述問(wèn)題，真正發(fā)揮指揮調(diào)度平臺(tái)服務(wù)經(jīng)警務(wù)裝備、系統(tǒng)數(shù)據(jù)為支撐，以點(diǎn)擊式調(diào)度、可視級(jí)結(jié)構(gòu)的分布式指揮網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)警情的快速清遠(yuǎn)城區(qū)、高新區(qū)轄區(qū)內(nèi)的報(bào)警電話(huà)（110/122）統(tǒng)一匯接到平常情況下，報(bào)警電話(huà)由市公安局指揮中心集中受理，清揮中心負(fù)責(zé)跟蹤處理警情。接警量大時(shí)，分局指揮中心的的后，具有接警功能，可以受理分局轄區(qū)范圍內(nèi)固定電話(huà)和令，光纖傳輸；市區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)電信、聯(lián)通、移動(dòng)用戶(hù)的的組成部分，為提高系統(tǒng)安全性，清遠(yuǎn)公安局接升級(jí)后的“三臺(tái)合一”系統(tǒng)包括系統(tǒng)核心設(shè)備、市4、錄音系統(tǒng)采用集中錄音存儲(chǔ)相結(jié)合的模式。市局配置一臺(tái)數(shù)字會(huì)議中排隊(duì)機(jī)能夠根據(jù)主被叫號(hào)碼分配呼叫、根據(jù)時(shí)間分級(jí)分配、根據(jù)空閑時(shí)間最長(zhǎng)坐席優(yōu)先原則分配、根據(jù)系統(tǒng)按照“一級(jí)接警二級(jí)混合處警”的模式接報(bào)重特大、敏感警情，由市局指揮中心接警后，統(tǒng)一指接報(bào)飛搶、搶劫、打架斗毆等現(xiàn)行刑事、治安類(lèi)警情，由轄區(qū)派出所、路面警力前往處置，同時(shí)將警情信息流轉(zhuǎn)相關(guān)分接報(bào)一般非現(xiàn)行類(lèi)警情，將警情信息通過(guò)警綜系統(tǒng)流轉(zhuǎn)到110指揮中心的通信調(diào)度機(jī)是整個(gè)“三臺(tái)合一”系統(tǒng)的核心，是保障整個(gè)“三臺(tái)合一”系統(tǒng)的指揮機(jī)制及時(shí)、高效運(yùn)行的關(guān)鍵，也是“三臺(tái)調(diào)度機(jī)選型依據(jù)以下指導(dǎo)思想：采用國(guó)內(nèi)外成熟且先轉(zhuǎn)，設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重老化，已經(jīng)到故障頻發(fā)期且配置低，部局對(duì)指揮中心、指揮室、視頻室席位的可聽(tīng)、可視、信息對(duì)象，所有工作臺(tái)產(chǎn)生的警情信息均要在協(xié)同服務(wù)器上作臺(tái)警情信息的任何變化也要實(shí)時(shí)反映到協(xié)同服務(wù)器，協(xié)同各工作臺(tái)登錄的用戶(hù)信息管理，不同等級(jí)的用戶(hù)具指揮中心內(nèi)部各工作臺(tái)的狀態(tài)信息均反映到協(xié)同作臺(tái)狀態(tài)信息表，該狀態(tài)信息表是實(shí)時(shí)變化的，隨各工作臺(tái)同服務(wù)器確認(rèn)申請(qǐng)有效后，二個(gè)或多個(gè)工作臺(tái)就處理的警情就屬于協(xié)同對(duì)象，該警情在某一工作臺(tái)產(chǎn)可以將一個(gè)警情的文字信息或語(yǔ)音信息轉(zhuǎn)移到另一可以將一個(gè)警情的文字信息通傳到一個(gè)或多個(gè)工作警情接管包括將一個(gè)工作臺(tái)上的信息完全接管，在接處警過(guò)程中，指揮中心工作臺(tái)可以查看到其他工作臺(tái)接警、處警的各種協(xié)作活動(dòng)，提高接處警指揮調(diào)度的工作效模擬語(yǔ)音撥號(hào)：當(dāng)需要自動(dòng)撥號(hào)時(shí)，向調(diào)度機(jī)發(fā)出撥號(hào)命報(bào)警接入模塊負(fù)責(zé)與第三方系統(tǒng)打交道，利用第三方系統(tǒng)接括接收第三方系統(tǒng)的報(bào)警信息；對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行處理轉(zhuǎn)換；臺(tái)報(bào)警消息處理模塊；接收?qǐng)?bào)警確認(rèn)信息；將報(bào)警確認(rèn)信息回（V3.0簡(jiǎn)單易用的功能深受廣大接處警員的喜愛(ài)。目前我們的三臺(tái)合一接處警系統(tǒng)系統(tǒng)容量、界面友好性等方面都有了質(zhì)的升級(jí)。本實(shí)時(shí)監(jiān)控各席位開(kāi)/關(guān)機(jī)、離席/在線(xiàn)、接警/處實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)指揮中心網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以用來(lái)監(jiān)測(cè)整個(gè)指狀態(tài)，包括聯(lián)機(jī)用戶(hù)、系統(tǒng)資源使用狀況，當(dāng)使用的資源數(shù)平臺(tái)結(jié)構(gòu)如上圖所示，整個(gè)平臺(tái)由四部分組成，即監(jiān)測(cè)源監(jiān)測(cè)源由各種設(shè)備及系統(tǒng)構(gòu)成，負(fù)責(zé)對(duì)自身進(jìn)行監(jiān)測(cè)采集層負(fù)責(zé)采集監(jiān)測(cè)源的運(yùn)行狀態(tài)信息，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化處理后系統(tǒng)安全與運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)負(fù)責(zé)記錄采集信息，系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)平臺(tái)側(cè)重于信息系統(tǒng)的故備運(yùn)行狀態(tài)信息自動(dòng)采集，以無(wú)人值守方式對(duì)信息平服務(wù)器主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路等。系統(tǒng)還可以自動(dòng)接收4）故障恢復(fù)：當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)臨時(shí)性的故障時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)功能會(huì)根據(jù)預(yù)測(cè)環(huán)境，同時(shí)直觀地了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)連接短信平臺(tái)，以短信方式報(bào)告緊急故障信息。也錄音，提供對(duì)通話(huà)記錄的檢索查詢(xún)、備份等操作。通過(guò)錄過(guò)程中的通話(huà)情況，以方便事后澄清、審核、分析、查詢(xún)嚴(yán)重，已經(jīng)多次出現(xiàn)系統(tǒng)拓機(jī)，而且已經(jīng)不能滿(mǎn)足新系統(tǒng)(5)具有檢測(cè)、告警功能，能夠?qū)τ脖P(pán)容(6)方便的語(yǔ)音查詢(xún)播放功能，經(jīng)過(guò)授權(quán)和播放錄音。錄音信息可按照通話(huà)時(shí)間，錄音流水號(hào)，撥進(jìn)、(9)系統(tǒng)應(yīng)記錄主、被叫號(hào)碼，摘、掛機(jī)和警力定位與管理子系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)部位視頻巡查子系統(tǒng)通過(guò)深化清遠(yuǎn)“大巡防“系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)巡邏、防控力量技術(shù)，為指揮中心提供了巡控管理、可視化指揮調(diào)度、警力部3.重點(diǎn)部位視頻巡查子系統(tǒng)調(diào)用攝像頭對(duì)案件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，實(shí)現(xiàn)扁平化指揮，提電子地圖顯示路面執(zhí)勤警力的即時(shí)分布情況、執(zhí)勤方轄區(qū)）的責(zé)任人和執(zhí)勤時(shí)間等信息，通過(guò)無(wú)線(xiàn)/有線(xiàn)、信息的通訊方實(shí)現(xiàn)對(duì)考核指標(biāo)維護(hù)、對(duì)管轄單位的巡邏情功能概述：用戶(hù)管理、角色管理、菜單管理、用a)市局巡防辦：可以審批修改市直屬機(jī)構(gòu)的每周報(bào)備情況、也能夠查詢(xún)各實(shí)現(xiàn)對(duì)警員信息、設(shè)備信息、組織機(jī)構(gòu)信息實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)操作日志管理,系統(tǒng)能跟蹤記錄用實(shí)現(xiàn)將巡防報(bào)備計(jì)劃推送到移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與警情手機(jī)定位系統(tǒng)對(duì)接，將定位實(shí)時(shí)1PDT終端定位2.同安全邊界通信服務(wù)實(shí)時(shí)2接入網(wǎng)實(shí)時(shí)擺渡到公安內(nèi)2.將對(duì)終端GPS控制指令從公安內(nèi)網(wǎng)實(shí)時(shí)擺渡到PDT系統(tǒng)32、能解析Motorola的GPS3、能擴(kuò)展支持解析其它GPS4）；）；2、接受客戶(hù)端GPS信息的訂按地理區(qū)域經(jīng)緯度座標(biāo)訂56巡防管理子系統(tǒng)各部門(mén)能預(yù)先將本部門(mén)巡邏路78保存周報(bào)備模板供下月新建報(bào)9能將各部門(mén)對(duì)填好的報(bào)備提交各級(jí)巡防辦能對(duì)管轄單位提交各部門(mén)在指定時(shí)間內(nèi)能對(duì)已新用戶(hù)能刪除還未出勤的巡防報(bào)系統(tǒng)支持手動(dòng)簽到和自動(dòng)簽到系統(tǒng)后臺(tái)根據(jù)巡邏路線(xiàn)、簽到自動(dòng)收班則將本次巡邏違規(guī)情能在地圖上對(duì)已經(jīng)巡邏的排班能在地圖上標(biāo)注違規(guī)警力違規(guī)警力定位與管理能在電子地圖上實(shí)時(shí)監(jiān)控全區(qū)能通過(guò)自定義小組在電子地圖能在電子地圖上實(shí)時(shí)跟蹤某一可以查詢(xún)某一設(shè)備的某一時(shí)段能在電子地圖上選擇某個(gè)警力重點(diǎn)部位視頻能在電子地圖上顯示全區(qū)及部線(xiàn)選等方式在電子地圖上查詢(xún)能通過(guò)時(shí)間段查詢(xún)條件查詢(xún)視用戶(hù)能將自己感興趣的視頻歸巡防考核子系統(tǒng)巡防辦考評(píng)員能夠酌情對(duì)考勤能統(tǒng)計(jì)某個(gè)時(shí)間段各部門(mén)考勤統(tǒng)計(jì)某一時(shí)段各部門(mén)考勤得分統(tǒng)計(jì)某一個(gè)時(shí)段各部門(mén)系統(tǒng)登息用于幫助區(qū)分解釋電子地圖各部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況新建、修支持市局巡防辦管理員能管理消息提醒子系統(tǒng)用戶(hù)能通過(guò)消息管理向其他部據(jù)報(bào)中心研判，以情報(bào)指令生成、發(fā)布、流轉(zhuǎn)、審批與處置反饋機(jī)實(shí)現(xiàn)情報(bào)中心指令與處警民警工作的無(wú)縫對(duì)接；各級(jí)民警可通過(guò)用該模子系統(tǒng)的各部門(mén)發(fā)出協(xié)查、研判分析成果等信息，實(shí)現(xiàn)跨后可按規(guī)定的格式進(jìn)行解析，提取可識(shí)別的要素進(jìn)行人車(chē)信求，可以按基本信息、涉案信息、涉毒信息、駕管信息、車(chē)搶情況、車(chē)輛軌跡，駕駛員基本信息、涉案涉毒情況、活動(dòng)大警情時(shí)，可將需要同步研判的警情按一定的格式打情報(bào)人員接收到警情研判任務(wù)，可以打開(kāi)預(yù)案例庫(kù)中相關(guān)的例或預(yù)案提供的偵查思路，通過(guò)信息聯(lián)查、技術(shù)偵查、視頻偵系統(tǒng)提供待辦任務(wù)提醒功能，如有信息查詢(xún)或?qū)τ谠诰€(xiàn)用戶(hù)，網(wǎng)頁(yè)上需要彈出待辦任務(wù)相關(guān)信息。對(duì)于情報(bào)人員除了處理核查和重大警情任務(wù)外，也可主動(dòng)利用分造，增加出警指令下達(dá)時(shí)間、民警達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及處警時(shí)限要為了消除坐席計(jì)算機(jī)及后臺(tái)服務(wù)器時(shí)間不一致對(duì)系統(tǒng)主要由處警時(shí)限數(shù)據(jù)錄入平臺(tái)、警情及建立處警到場(chǎng)規(guī)范時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)，將各處警單位達(dá)報(bào)警時(shí)，接警員錄入報(bào)警地址后，接處警席位軟件能夠根據(jù)報(bào)警根據(jù)實(shí)際處警情況，出警時(shí)限考核數(shù)據(jù)可分為：?jiǎn)挝惶巶鹘y(tǒng)認(rèn)證方式需要用戶(hù)填寫(xiě)用戶(hù)帳號(hào)和密碼，然后點(diǎn)擊登錄心進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)證通過(guò)后，系統(tǒng)獲取該用戶(hù)的權(quán)限不同用戶(hù)登陸系統(tǒng)后具有不同的權(quán)限。用戶(hù)只可派出所用戶(hù)具有申訴的權(quán)限，分局用戶(hù)具有核查權(quán)限系統(tǒng)可根據(jù)接警時(shí)間范圍、警情性質(zhì)、所屬單系統(tǒng)可根據(jù)接警時(shí)間范圍、所屬單位按照申系統(tǒng)可根據(jù)接警時(shí)間范圍、警情性質(zhì)、所屬派出所用戶(hù)具有申訴功能。派出所用戶(hù)登陸系統(tǒng)后，可以查看所屬派出所用戶(hù)提交的申訴申請(qǐng)，核實(shí)情況提系統(tǒng)管理員具有最高權(quán)限，對(duì)警情是否延誤具派出所用戶(hù)提交申訴后，系統(tǒng)自動(dòng)向該用戶(hù)所屬分分局用戶(hù)提交核查情況后，系統(tǒng)自動(dòng)向市局確認(rèn)用統(tǒng)計(jì)表中點(diǎn)擊總數(shù)可導(dǎo)航到對(duì)應(yīng)的警情明細(xì)。三項(xiàng)內(nèi)容都確定后，系統(tǒng)才將考核的數(shù)據(jù)同步至市局的集中義報(bào)表的格式、內(nèi)容，可根據(jù)時(shí)間、單位、警情性質(zhì)表系統(tǒng)，它不僅操作方便、靈活，而且統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的速度非?？靻蔚奈谋究蛲蟿?dòng)、鼠標(biāo)點(diǎn)擊選取等動(dòng)作就可以制作一份本報(bào)表模板系統(tǒng)針對(duì)出警時(shí)限考核數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)眾。促使我們的民警在行為上更加規(guī)范，執(zhí)法更加文明，服短信評(píng)警平臺(tái)通過(guò)公安網(wǎng)與市局短信平臺(tái)連接，短信通過(guò)短信平臺(tái)服務(wù)接口發(fā)送出去，同時(shí)自動(dòng)提取對(duì)于每一條征詢(xún)?nèi)罕娨庖?jiàn)的短信，系統(tǒng)自動(dòng)生成一條回訪短信評(píng)警系統(tǒng)從短信待發(fā)記錄中自動(dòng)提取數(shù)據(jù)，通系統(tǒng)從市局短信平臺(tái)接收到群眾回復(fù)短信后，若回復(fù)內(nèi)容第一個(gè)字符為數(shù)字，則直接將該數(shù)字作為復(fù)內(nèi)容第一個(gè)字符為其他文字，則將該內(nèi)容作系統(tǒng)在收到群眾不滿(mǎn)意投訴后，可以通過(guò)網(wǎng)理。電話(huà)回訪臺(tái)可以回?fù)茈娫?huà)，與用戶(hù)溝通，主動(dòng)聽(tīng)將群眾的不滿(mǎn)意的原因進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化處理。系統(tǒng)可以生成警務(wù)系統(tǒng)可以根據(jù)評(píng)價(jià)時(shí)間、評(píng)價(jià)手機(jī)號(hào)碼、業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以對(duì)群眾評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)進(jìn)行滿(mǎn)意度分析統(tǒng)計(jì)4、若存在待發(fā)記錄，則選擇一個(gè)空閑的通道將回執(zhí)信息發(fā)送出去，利用市局現(xiàn)有的短信平臺(tái)和新建的短信回執(zhí)系統(tǒng)，將短信的方式發(fā)送到處警人員的手機(jī)上。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷從哪個(gè)系送的目標(biāo)手機(jī)為移動(dòng)用戶(hù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過(guò)短信平臺(tái)來(lái)發(fā)送；當(dāng)聯(lián)通或電信用戶(hù)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)新建的短信回執(zhí)平臺(tái)來(lái)發(fā)送。當(dāng)短）；送定位或二次請(qǐng)求，進(jìn)行移動(dòng)報(bào)警用戶(hù)的報(bào)警位置查詢(xún)，并將查詢(xún)定位結(jié)果返回，由模式，短信報(bào)警和定位數(shù)據(jù)統(tǒng)一由省廳平臺(tái)接入，根據(jù)報(bào)警人接處警系統(tǒng)收到報(bào)警固話(huà)的裝機(jī)地址或報(bào)警手機(jī)的定位信息后受理服務(wù)的主要窗口。警務(wù)綜合平臺(tái)則著重于案事件改變時(shí)警情可以多次流轉(zhuǎn)到警綜系統(tǒng)，同時(shí)警綜系統(tǒng)也能成，目前未采用域的方式管理，各地公安系統(tǒng)在病毒防部信息網(wǎng)為星型結(jié)構(gòu)以太網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外屬于涉密網(wǎng)，連病毒不但每時(shí)每刻都在大量地消耗著公安內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)的帶寬于進(jìn)行查毒、殺毒和恢復(fù)被破壞的系統(tǒng)等工作，全傳輸服務(wù)方式進(jìn)行傳播擴(kuò)散到其他單位。同時(shí)要增加由外到內(nèi)傳結(jié)合以上對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全隱患的分析，結(jié)合多年2）增加基于Email（SMTP,POP3,IMAP）的WEB服務(wù)器的篡改攻擊，在防火墻后透明部各區(qū)（縣）交警大隊(duì)指揮中心高清解碼器新建派出所監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)接入交換機(jī)客戶(hù)端光纖收發(fā)器視頻接入服務(wù)器抓拍單元暴閃燈卡口前端子系統(tǒng)全景球機(jī)智能管理終端補(bǔ)光燈地感線(xiàn)圈車(chē)檢器各區(qū)（縣）交警大隊(duì)指揮中心高清解碼器新建派出所監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)接入交換機(jī)客戶(hù)端光纖收發(fā)器視頻接入服務(wù)器抓拍單元暴閃燈卡口前端子系統(tǒng)全景球機(jī)智能管理終端補(bǔ)光燈地感線(xiàn)圈車(chē)檢器7社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)社會(huì)資源網(wǎng)各類(lèi)社會(huì)資源社會(huì)資源接入平臺(tái)市局交警大隊(duì)指揮中心安全接入邊界安全接入邊界原有矩陣視頻綜合管理平臺(tái)客戶(hù)端網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)客戶(hù)端元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)社會(huì)資源網(wǎng)各類(lèi)社會(huì)資源社會(huì)資源接入平臺(tái)市局交警大隊(duì)指揮中心安全接入邊界安全接入邊界原有矩陣視頻綜合管理平臺(tái)客戶(hù)端網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)客戶(hù)端元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)PGIS系統(tǒng)稽查布控系統(tǒng)三臺(tái)合一省廳聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)PGIS系統(tǒng)稽查布控系統(tǒng)三臺(tái)合一省廳聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公安專(zhuān)網(wǎng)公安實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)數(shù)字信號(hào)混合矩陣管理單元混合矩陣核心交換機(jī)原有一期網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)原有矩陣縣（區(qū)）分局原有矩陣監(jiān)控中心混合矩陣數(shù)字信號(hào)混合矩陣管理單元匯聚交換機(jī)視頻綜合管理平臺(tái)視頻綜合管理平臺(tái)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)卡口子系統(tǒng)元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)客戶(hù)端改造派出所監(jiān)控中心數(shù)字信號(hào)管理單元混合矩陣原有DVR原有矩陣網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)接入交換機(jī)客戶(hù)端光纖收發(fā)器視頻接入服務(wù)器原有前端2)23個(gè)點(diǎn)位高清治安卡口系統(tǒng)，包含抓含各監(jiān)控點(diǎn)到轄區(qū)派出所或分局的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)城市綜合管理信息平臺(tái)的社會(huì)治安＼智能交通和市政管理視頻監(jiān)的視頻專(zhuān)網(wǎng)。建設(shè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)帶寬的使輸鏈路部署。在xx市局監(jiān)控中心及分局所屬各單位增加交換建設(shè)各級(jí)監(jiān)控（指揮）中心的高清監(jiān)控系統(tǒng)、三網(wǎng)三平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全接對(duì)各級(jí)監(jiān)控中心及機(jī)房的基礎(chǔ)環(huán)境進(jìn)行新建或升級(jí)改造，網(wǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心xx市公安局CSSCSS核心層數(shù)據(jù)中心xx市公安局CSSCSS核心層數(shù)據(jù)中心匯聚層匯聚層×2×2×2×2接入層各派出所根據(jù)新增監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)量增加相應(yīng)數(shù)量的市公安局，管理視頻的視頻資源以及調(diào)看下面各縣區(qū)的視頻資源；根據(jù)xx市的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及實(shí)際需求，智能視頻監(jiān)控聯(lián)個(gè)專(zhuān)網(wǎng)內(nèi)（視頻專(zhuān)網(wǎng)、公安信息專(zhuān)網(wǎng)、社會(huì)資源專(zhuān)網(wǎng)）。視頻礎(chǔ)業(yè)務(wù)、智能分析業(yè)務(wù)以及運(yùn)維管理業(yè)務(wù)。公安信息專(zhuān)網(wǎng)主要將監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，前端監(jiān)控?cái)z像設(shè)備具備高清晰心清晰地觀察到前端現(xiàn)場(chǎng)的圖像，并根據(jù)監(jiān)控的需），本項(xiàng)目新建的前端高清監(jiān)控點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入方式，將前前端高清監(jiān)控點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)接入帶寬設(shè)計(jì)應(yīng)能滿(mǎn)足前將市局治安視頻監(jiān)控中心、智能交通指揮中心、三臺(tái)合一接控、城市交通管理、指揮調(diào)度等功能為一體的市局綜合監(jiān)控度、視頻監(jiān)控、交通指揮的扁平化、精細(xì)化管理，綜合監(jiān)控指顯示系統(tǒng)主要包括：分局監(jiān)控中心的控制臺(tái)系統(tǒng)、操作臺(tái)、綜合布線(xiàn)、環(huán)境監(jiān)控和設(shè)備系統(tǒng)的監(jiān)控點(diǎn)接入數(shù)量較多且基礎(chǔ)環(huán)境較好的派出所新建或改造--為在有限的資金投入情況下，建設(shè)高效、高質(zhì)量的視前端主要設(shè)備為高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，高清網(wǎng)絡(luò)攝根據(jù)建設(shè)指引、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及系統(tǒng)的需求，本期項(xiàng)《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28《安全防范監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求》GB/T25724-2010(SV），2.寬動(dòng)態(tài)技術(shù)：可消除導(dǎo)致攝像畫(huà)面偏暗的強(qiáng)烈背的環(huán)境下采用彩色模式，在黑暗的環(huán)境下自動(dòng)切換成降噪通過(guò)對(duì)比相鄰的幾幀圖像，將不重疊的信息（即噪波）安裝環(huán)境條件和使用特點(diǎn)，攝像機(jī)安裝具備防盜備等組成。攝像機(jī)從就近電源接入點(diǎn)引電，使用網(wǎng)線(xiàn)與系統(tǒng)把視頻圖像信號(hào)就近傳送到派出所接入視頻專(zhuān)（2）同一個(gè)廣場(chǎng)、同一條道路或者同一個(gè)所有的電源、光纖收發(fā)器、防雷器等前端輔助設(shè)備都應(yīng)不便于在立桿上部安裝設(shè)備箱的，在地面設(shè)置設(shè)備機(jī)柜，其），接地網(wǎng)布置依據(jù)地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。立桿的基礎(chǔ)由鋼筋網(wǎng)加混接形成接地網(wǎng)的一部分，將此接地網(wǎng)與法蘭盤(pán)進(jìn)行焊接，鋼管或?yàn)楸Ｗo(hù)攝像機(jī)不受到直接雷擊而在立桿上設(shè)計(jì)安25㎜的圓鋼，并和立桿一次成型。在設(shè)備箱內(nèi)的防感應(yīng)雷設(shè)備，防雷設(shè)備選用合格國(guó)產(chǎn)名牌避雷器。為避免位閃爍放電和雷電波磁場(chǎng)而損壞設(shè)備，在安裝現(xiàn)場(chǎng)所有的信前端設(shè)備如攝像頭置于接閃器（避雷針或其它有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線(xiàn)可本系統(tǒng)前端采用的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、控制信號(hào)影響，但應(yīng)做好前端監(jiān)控點(diǎn)的電源避雷和接地，需要做好電選擇防護(hù)等級(jí)比較高的防雷箱體，在里面配置交流電源浪各監(jiān)控點(diǎn)立桿上設(shè)立監(jiān)控區(qū)域明顯標(biāo)志。戶(hù)外監(jiān)1臺(tái)12套13對(duì)14網(wǎng)套15個(gè)16套17套11臺(tái)12套13對(duì)14網(wǎng)套15個(gè)16套17套1本項(xiàng)目新建的前端高清監(jiān)控點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入方式，將前前端高清監(jiān)控點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)接入帶寬設(shè)計(jì)應(yīng)能滿(mǎn)足前將市局治安視頻監(jiān)控中心、智能交通指揮中心、三臺(tái)合一接控、城市交通管理、指揮調(diào)度等功能為一體的市局綜合監(jiān)控度、視頻監(jiān)控、交通指揮的扁平化、精細(xì)化管理，綜合監(jiān)控指系統(tǒng)三臺(tái)合一市局交警大隊(duì)指揮中心客戶(hù)端客戶(hù)端核心交換機(jī)系統(tǒng)三臺(tái)合一市局交警大隊(duì)指揮中心客戶(hù)端客戶(hù)端核心交換機(jī)視頻綜合管理平臺(tái) 采用全高清數(shù)字監(jiān)控?cái)z像頭組網(wǎng)，對(duì)于一期中已有監(jiān)控中心心，要求實(shí)現(xiàn)在縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心可同時(shí)調(diào)看針對(duì)上述要求，本次設(shè)計(jì)在縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心新增視頻綜合平臺(tái)：作為一期派出所監(jiān)控中心的主控設(shè)備，承核心。結(jié)合矩陣接入網(wǎng)關(guān)和控制鍵盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)高清/標(biāo)清監(jiān)控指揮中心實(shí)現(xiàn)高清視頻圖像與原一期標(biāo)清監(jiān)控圖像的整合清新區(qū)二級(jí)監(jiān)控指揮中心已完成高清監(jiān)控改造，具備接入縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心主要配置包括高清顯示系統(tǒng)、縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心副采用全高清數(shù)字監(jiān)控?cái)z像頭組網(wǎng)，對(duì)于一期中已有監(jiān)控中心心，要求實(shí)現(xiàn)在縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心可同時(shí)調(diào)看高清針對(duì)上述要求，本次設(shè)計(jì)在縣（區(qū)）分局監(jiān)控中心新增視頻綜合平臺(tái)：作為一期派出所監(jiān)控中心的主控設(shè)備，承核心。結(jié)合矩陣接入網(wǎng)關(guān)和控制鍵盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)高清/標(biāo)清分局監(jiān)控中心的基礎(chǔ)環(huán)境改造主要進(jìn)行簡(jiǎn)易裝修，本項(xiàng)目有部分派出所已經(jīng)建了監(jiān)控中心，這些派出所改造派出所監(jiān)控中心電視墻改造派出所監(jiān)控中心電視墻針對(duì)上述要求，本次設(shè)計(jì)在一期已建派出所的監(jiān)控中心新增數(shù)字信號(hào)管理單元客戶(hù)端視頻接入服客戶(hù)端務(wù)器光纖收發(fā)器機(jī)柜作為一期派出所監(jiān)控中心的主控設(shè)備，承擔(dān)派出所本綜合平臺(tái)之間的互聯(lián)由矩陣接入網(wǎng)關(guān)管理，如果系統(tǒng)該解決方案充分利用了原有的模擬矩陣，且模本期新建的派出所監(jiān)控中心，主要建設(shè)內(nèi)容：包括客戶(hù)端視頻接入服客戶(hù)端務(wù)器接入交換機(jī)光纖收發(fā)器機(jī)柜包括派出所監(jiān)控中心的控制臺(tái)、電視墻/高清監(jiān)視器和客戶(hù)新建派出所監(jiān)控中心主要進(jìn)行簡(jiǎn)易裝修，墻面粉刷，設(shè)備在室內(nèi)裝潢部分的設(shè)計(jì)遵循的原則是：要體現(xiàn)出作為重要前提下，達(dá)到高雅、大方、簡(jiǎn)樸的風(fēng)格；機(jī)房室和、具有高科技色彩；選用裝潢材料方面，要以自然材為了美化機(jī)房環(huán)境，同時(shí)也為了吸音及節(jié)約空調(diào)為了保證機(jī)房潔凈度，抗靜電的活動(dòng)地板下需要做機(jī)房墻面、地面及梁面上刷防霉、防潮漆，涂防水油膏，凈度高、不產(chǎn)生粉塵、耐久性高、不產(chǎn)生龜裂、眩光機(jī)終端、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通訊設(shè)備、輸出設(shè)備、消防設(shè)備和應(yīng)急照一個(gè)完整的防雷系統(tǒng)包括三個(gè)方面：直接雷擊按照《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（G本工程采用大樓聯(lián)合接地系統(tǒng)，所以只需將機(jī)房接地等電位接地網(wǎng)絡(luò)，機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)柜、配電柜外殼、地板支架、線(xiàn)槽機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)合理布置照明設(shè)燈具備，既保證機(jī)房的整齊、美和檢修的照度。根據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)柜的布局，照明燈具應(yīng)安裝機(jī)房中的環(huán)境設(shè)備在運(yùn)行中散熱量大而且集中，