瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計

面壩、新民橋至楠木公路改建工程(以下稱金沙過境線)在其K6+300處平交，途經(jīng)上白泥田、龍壩鄉(xiāng)、小寨、石埡口、茶園鄉(xiāng)、三教寺、芭焦2施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)通過鋪筑試驗段進行檢驗，對拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進行優(yōu)化，提2.2材料要求合《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》(JTJ052-2000)的有關(guān)規(guī)定。2.3機具設(shè)備)其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴2.4作業(yè)條件。土鋪裝施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理3施工工藝3.1工藝流程瀝青混合料運輸取樣試驗溫度、壓實度檢查測量放線攤鋪靜壓(初壓)振動碾壓(復(fù)壓)靜壓(終壓)接縫處理質(zhì)量檢查交工驗收溫度、外觀檢查虛厚、高程檢查溫度檢查平整度、標(biāo)高檢查3.2操作工藝)運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進行檢查，確保車況良)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車箱)從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位)瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以)運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或者未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝)公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不時，也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備液(3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用)攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合)攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用經(jīng)過對照的核子密度儀檢)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱，再蘸少許柴油與水混合液(但壓后進行，宜采用6~14t高頻、低振幅振動壓)碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓)在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)或者切割機切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后3.3季節(jié)性施工4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1基本要求瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級度和4.2實測項目項次12△3平整度—54滲水系數(shù)6△———處789—H±5定負(fù)允許偏差。其他公路的厚度代表值和合格H為總厚度(mm)。4.3外觀鑒定水5成品保護5.1設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面，必要時設(shè)置圍擋，完5.2施工過程中應(yīng)加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護，路邊緣走。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不許、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉、拉溝等鋪層質(zhì)量6.2壓實6.3控制碾壓溫度。7環(huán)境、職業(yè)健康