制氧工（初級）專業(yè)理論知識考試題及答案（綜合題型）

制氧工（初級）專業(yè)理論知識考試題及答案（綜合題型）單選題1.中壓透平膨脹機喘振，轉速為（）。A、5萬轉/分左右B、6-8萬轉/分左右C、10.7萬轉/分左右D、15萬轉/分左右參考答案：B2.鏨切低碳鋼時楔角取（）℃。A、20-30B、30-50C、50-60D、60-70參考答案：B3.在冶金企業(yè)周圍空氣中固體雜質的含量為（）g/m3。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.1參考答案：B4.在同一溫度下，飽和蒸氣壓高的物質（）A、難揮發(fā)B、易揮發(fā)C、性質相同參考答案：B5.在塔板上，一般氣速越大，鼓泡區(qū)的范圍（）。A、越大B、越小C、沒變化D、無影響參考答案：B6.在冷凝過程中，氣相中的氮濃度始終（）液相中的氮濃度。A、大于B、小于D、等于參考答案：A7.在空分裝置啟動過程中，積液階段后期的任務是（）。A、盡快產生液空B、盡快產生液氧C、使興衰成敗迅速上升D、穩(wěn)定液氧面參考答案：C8.在接通電源啟動水泵前，不應或沒有必要（）。A、打開出口閥門B、向泵內灌滿水C、確定電機的旋轉方向是否正確參考答案：A9.在混合液體中，氮相對于氧和氬來說飽和蒸汽壓高，則氮是（）A、難揮發(fā)組分B、易揮發(fā)組分C、不揮發(fā)組分參考答案：B10.永久氣體氣瓶的剩余壓力，應不小于（）MPA。A、0.1B、0.2C、0.5D、1.0參考答案：A11.一定質量的氣體，溫度不變時，壓力升高，則體積（）。A、增大B、減少C、不變參考答案：B12.液氧儲槽內液氧中的乙炔含量，至少（）化驗一次。A、每天B、每周C、每月D、每年參考答案：B13.氧壓縮機活塞與氣缸間的潤滑不能使用油潤滑，其解決途徑一般是（）。A、采用自潤滑材料B、采用水潤滑C、采用迷宮式結構參考答案：A14.氧壓機啟動正常，進行并網送氧時，送氧閥前后壓差應＜（）MPa。A、1.0B、0.3C、0.1參考答案：B15.氧氣管道的氣密性試驗壓力是設計壓力的（）倍。A、0.1B、1.0C、1.15D、1.25參考答案：C16.氬凈化設備及催化反應爐在投產前，不準先加氫，只有在粗氬含氧量小于3%后，方準加氫。催化反應爐溫度高于（）時，應停止加氫。A、500B、400C、450D、550參考答案：A17.壓縮機在運轉期間，管道突然爆裂，大量氧氣充滿室內，首先應（）。A、立刻打開氧壓機放空閥B、關閉輸送閥C、切斷電機電源參考答案：C18.壓縮機某級壓力超壓，應進行（）操作。A、正常停車B、緊急停車C、減進氣量參考答案：B19.壓力表所指示的壓力往往是被測壓力的絕對值與大氣壓力之（）。A、和B、積C、差D、商參考答案：C20.攜帶式照明燈具的電源電壓，不準超過36V，在金屬容器內的潮濕處的燈具電壓不準超過（）V，有爆炸危險場所，燈具必須是防爆型。A、110，B、36，C、12參考答案：C21.現場進行氣割、氣焊工作時，氧氣瓶與乙炔的最小間距為（）米。A、10B、8C、5D、2參考答案：D22.下塔的富氧液就處在（）。A、露點溫度B、泡點溫度C、干球溫度D、濕球溫度參考答案：B23.下列換熱器，僅有一側發(fā)生相變的是（）A、主冷凝蒸發(fā)器B、熱虹吸蒸發(fā)器C、粗氬冷凝器參考答案：B24.吸附法主要用于被吸附物質的濃度（）的場合。A、很高B、很低C、無要求D、無關緊要參考答案：B25.為了保證曲軸在運動中所需的壓力油，多在曲軸內鉆有（）。A、曲軸頸B、通油孔C、曲柄軸頸D、鍵槽參考答案：B26.通過濕式過濾器后潔凈空氣的灰塵含量少于（）mg/m3。A、0.05B、0.5C、1D、1.5參考答案：C27.雙精餾塔的提餾段和精餾段的分界處是（）。A、冷凝蒸發(fā)器B、富氧液空進料口C、餾分抽取處D、熱交換器參考答案：B28.濕空氣經壓縮，烘干等過程時干空氣量是（）的。A、增加B、減少C、不變D、無法比較參考答案：C29.盛裝低溫液體的敞口杜瓦容器最大充裝量應控制在容器的（）液位高，不準超裝。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4參考答案：C30.如果將1公斤空氣在一個大氣壓力下由30℃冷卻到飽和液體狀態(tài)需放出（）大卡的熱量。A、100B、102.5C、105D、107.5參考答案：B31.熱力學第一定律的公式為（）。A、W+Q=ΔUB、Q=mc（t2-t1）C、PV=RTD、T=273.15+t；參考答案：A32.熱不可能自發(fā)地，不付代價地從一個低溫物體傳給另一個高溫物體是（）提出的。A、克勞修斯B、克勞特C、海蘭得D、卡彼查參考答案：A33.氣缸的直徑在100～150毫米允許的最大橢圓度為（）毫米。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30參考答案：C34.膨脹機的總制冷量是與膨脹量，單位理論制冷量成（）A、反比B、正比C、不成比參考答案：B35.膨脹機的制冷量與膨脹量及單位制冷量（）A、有B、無關C、不一定參考答案：A36.膨脹機的制冷量與膨脹量及單位制冷量（）A、有B、無關37.膨脹機的單位理論制冷量是隨著進氣溫度的提高而（）A、增加B、減少C、升高D、下降參考答案：A38.判斷活塞式壓縮機中間冷卻器是否泄漏，通常檢查（）。A、油水分離器的吹除水量B、外置式冷卻器的氣泡溢出C、水壓下降D、氣壓下降參考答案：B39.某氧氣管道外徑為209mm，則該管道上氧氣閥門后的直管段最小長度為（）mm。A、209B、1045C、1500D、2090參考答案：C40.每克硅膠的表面積達（）m2/g。A、100～600B、200～600C、300～600D、400～600參考答案：D41.每m3空氣中飽和水分含量及對應的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關.溫度越高，飽和水蒸氣壓力（）。A、越高B、越低C、不變D、無法比較參考答案：A42.每m3空氣中飽和水分含量及對應的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關.當壓力越高，空氣的重度（）。A、越大B、越小C、不變D、無法比較參考答案：A43.每m3空氣中飽和水分含量及對應的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關.當壓力提高而溫度不變時，則空氣中飽和水分含量（）。A、越高B、越低C、不變D、無法比較參考答案：C44.每m3空氣中飽和水分含量及對應的飽和水蒸氣壓力僅與溫度有關，溫度越高飽和水分含量（）。A、越大B、越小C、不變D、無法比較參考答案：A45.六千空分設備吸風口與大批量金屬切割、焊接等有害氣體發(fā)生源的最小水平間距為（）米。A、5B、50C、100D、200參考答案：D46.裂縫補板修補法的補板大小應能完全蓋過裂縫外邊再大出（）毫米。A、20～30B、40～50C、60～70D、70～80參考答案：A47.拉赫曼進氣位置略（）液空進料口位置。A、高于B、低于C、等于參考答案：B48.空氣中水分含量約為（）空氣A、3－30g/m3空氣B、２－20g/m3空氣C、4－40g/m3空氣參考答案：C49.空氣中水分的含量約為（）g/m3。A、1～40B、2～40C、3～40D、4～40參考答案：D50.空氣在中間冷卻器里的溫降比冷卻水的溫升大是因為它們的（）不同。A、密度B、壓力C、化學性質D、比熱容參考答案：D51.空分裝置中低溫氣體復熱不完全增加1℃，將導致能耗增加（）左右。A、1%B、2%C、3%D、4%參考答案：B52.空分裝置吸風口處的含塵量不能大于（）mg.A、30B、50C、60D、100參考答案：A53.空分中最危險的雜質是（）。A、水B、二氧化碳C、乙炔D、機械雜質參考答案：C54.空分塔中篩孔直徑在（）mm范圍內。A、0.3～1.3B、0.5～1.3C、0.7～1.3D、0.9～1.3參考答案：D55.開泵時的正確操作步驟是（）。A、電動機→吸水閘閥→出水閘閥→止逆閥B、電動機→止逆閥→吸水閘閥→出水閘閥C、吸水閘閥→電動機→止逆閥→出水閘閥D、吸水閘閥→止逆閥→電動機→出水閘閥參考答案：C56.精餾塔頂部的氣體溫度，處在（）以下。A、露點溫度B、泡點溫度C、干球溫度D、濕球溫度參考答案：A57.精餾過程中，氣相中低沸點組分由塔底至塔頂逐漸升高，液相中低沸點組分由塔頂至塔底逐漸（）。A、升高B、不變C、降低參考答案：C58.經修理后的曲軸軸頸直徑減少量應不超過原來直徑的（）。A、5%B、10%C、15%D、20參考答案：A59.進空分裝置的空氣壓力越高，其能量消耗（）A、越大B、越小C、無關參考答案：A60.截止閥的安裝，最好使管道中的流體從閥的（）向閥瓣流過。A、左面B、右面C、上面D、下面參考答案：D61.加工空氣出換熱器冷端時（）A、不需要過熱度B、有一定過熱度C、過熱度為零參考答案：B62.活塞式壓縮機的原動機作旋轉運動，活塞在氣缸中作往復運動，運動形式的改變是由（）來完成的。A、曲拐B、活塞桿C、連桿D、十字頭滑塊E、缸蓋參考答案：A63.環(huán)流量是根據可逆式換熱器（或蓄冷器）的（）來確定的A、熱端溫度B、冷端溫度C、熱平衡參考答案：C64.滾動軸承的電機其軸承潤滑脂最長運行（）小時就應更換新油。A、1000~1500B、1500~2000C、2000~2500D、2500~3000參考答案：D65.攻直徑為M8以下的絲時鉸杠的規(guī)格是（）。A、6"B、9"C、11"D、15"參考答案：A66.發(fā)生液漏時，只要增加上升氣量，適當（）氧氣取出量，保持上升氣流的正常流速，液漏即可消除。A、減少B、不變C、增加參考答案：A67.二氧化碳在空氣中的含量約為（）g/m3。A、0.2～0.9B、0.4～0.9C、0.6～0.9D、0.8～0.9參考答案：C68.對于直徑大于（）的螺桿，最好用活動板牙分次套絲，以防板牙損壞。A、M12B、M22C、M32D、M42參考答案：A69.對于我廠的空分設備，液氧中的乙炔含量不應超過百萬分之（）。A、0.1B、1C、0.13D、0.1×10-6參考答案：A70.對于膨脹機來說，在理想情況下，為一可逆過程，熵的變化為（）。A、增加B、減少C、不變參考答案：B71.低壓透平緊急停機，有（）情況。A、3B、4C、5參考答案：A72.當空氣量減少時，塔內的上升蒸氣量及回流液量均減少，回流比（）A、可保持不變B、升高C、降低參考答案：A73.當加工空氣量增加時，塔內上升蒸汽增加，主冷內冷凝的液體量（）A、增加B、減少C、無變化參考答案：A74.大中型空壓機連續(xù)冷啟動不宜超過（）次，熱啟動不宜超過二次。啟動間隔時間按設備操作說明書規(guī)定執(zhí)行。A、三，B、五，C、四，D、六，參考答案：A75.車間操作區(qū)連續(xù)8小時作業(yè)時間內操作工所接觸的噪聲最高不能超過（）。A、90B、80C、70參考答案：A76.標態(tài)下氧氣的密度為（）Kg/m3。A、1.428B、1.429C、1.430參考答案：C77.板翅式換熱器流道布置中（）是用得最普遍，也是最基本的流道布置形式。A、順流B、逆流C、錯流參考答案：B78.0℃時冰的導熱系數為（）W/ｍoK。A、2.23B、2.78C、3.384D、4.43參考答案：A79.（）冷凝蒸發(fā)器一般用于輔助冷凝蒸發(fā)器。A、長管B、短管C、盤管D、板式參考答案：C多選題1.曲軸一般用（）和（）號優(yōu)質碳素鋼鍛造而成。A、10B、15C、40D、45參考答案：CD2.裂縫補板修補法一般適合于（）等強度要求不高處產生裂縫和破口。A、氣缸B、閥體C、機體D、氣缸外部參考答案：CD3.厚壁軸瓦的瓦殼一般用（）號鋼制成。A、45B、10C、15D、35參考答案：AD4.薄壁軸瓦的瓦殼一般用（）號鋼制成。A、45B、10C、15D、35參考答案：BC判斷題1.制冷劑蒸氣的導熱系數較小，并且隨溫度的升高而降低。A、正確B、錯誤參考答案：B2.氧壓機的氣閥一般有環(huán)狀閥。A、正確B、錯誤參考答案：B3.塔板與筒體的固定的結構與塔板的材料無關。A、正確B、錯誤參考答案：B4.實際氣體循環(huán)的制冷系數可以大于1，也可小于1。A、正確B、錯誤參考答案：A5.實際氣體的內能與容積無關。A、正確B、錯誤參考答案：B6.實際的制冷壓縮機高速運轉，各個過程不可能保持內部可逆。A、正確B、錯誤參考答案：A7.實際的制冷壓縮機的氣缸沒有余隙容積。A、正確B、錯誤參考答案：B8.篩孔塔板上汽液流動狀態(tài)可分為：鼓泡，泡沫，霧沫三層。A、正確B、錯誤參考答案：A9.切換式換熱器靠化學藥劑清除雜質的。A、正確B、錯誤參考答案：B10.氣氮來自下塔上部，在冷凝蒸發(fā)器內放出熱量而冷凝成液氮，作為上下塔的回流液，參與精餾過程。A、正確B、錯誤參考答案：A11.理想氣體的節(jié)流過程是一個等熵過程。A、正確B、錯誤參考答案：B12.冷凝是蒸發(fā)的逆過程。A、正確B、錯誤參考答案：A13.可用錘擊螺絲刀手把的方法撬開縫隙。A、正確B、錯誤參考答案：B14.節(jié)流閥一般用于液空，液氮和透平膨脹機前后的流量調節(jié)上。A、正確B、錯誤參考答案：A15.換熱器根據換熱方式不同，可分為：間壁式，蓄熱式。A、正確B、錯誤參考答案：B16.虎鉗的安裝一定要牢固可靠。A、正確B、錯誤參考答案：A17.過冷器可分為：液空過冷器，液氮過冷器。A、正確B、錯誤參考答案：B18.管式液化器做成逆流形式，空氣在管間液化。A、正確B、錯誤參考答案：B19.各種校準工具允許用手錘擊打。A、正確B、錯誤參考答案：B20.銼削鉛,錫,鋁等軟金屬時可用細銼。A、正確B、錯誤參考答案：B21.冰的膨脹系數不隨溫度而變。A、正確B、錯誤參考答案：B22.板牙切入前,兩手壓力要均勻相等。A、正確B、錯誤參考答案：A23.板式冷凝蒸發(fā)器類似于管間的沸騰過程。A、正確B、錯誤參考答案：B名詞解釋1.鉆夾頭答：是用來夾持刀具的夾具，可夾持直柄鉆頭或直柄鉸刀等。2.總制冷量答：制冷劑單位時間內在從節(jié)流閥至壓縮機吸氣口間的設備和管路上吸收的熱量。3.錐形套管答：是連接錐柄鉆頭的夾具。4.制冷機的工況答：確定制冷機運行情況的溫度條件，一般應包括制冷機的蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、節(jié)流前的溫度、壓縮機吸入前的溫度等。5.有害容積答：空氣壓縮機在排氣時，活塞位于死點極限位置，它和氣缸蓋保留一部分空間，以及聯接氣閥和氣缸的道路中也存在空間。6.校準工具答：是刮研作業(yè)中研點子，檢查刮研平面，檢查角度和垂直度的工具。7.逆卡諾循環(huán)答：當高溫熱源和低溫熱源的溫度不變時，具有兩個可逆的等溫過程和兩個等熵過程的逆向循環(huán)。8.絕熱壓縮答：在壓縮空氣過程中，與外界沒有絲毫的熱交換，結果使缸內的氣體的溫度升高，此種不向外界散熱也不向外部吸熱的壓縮過程。9.簡單蒸發(fā)答：若液空在一密閉的容器內定壓下加熱蒸發(fā)而不放掉蒸發(fā)出來的氣體，使蒸氣與液體經常處于平衡狀態(tài)。10.簡單冷凝過程答：若定壓冷凝過程中與氣相處于平衡狀態(tài)的冷凝液不從容器中放出的過程。11.活動扳手答：是旋緊松開方頭螺釘，六方頭螺釘或螺母的工具。12.附加功答：單級壓縮蒸氣制冷機的實際循環(huán)比可逆的逆卡諾循環(huán)所多消耗的功?；蚍Q為損失。13.等溫壓縮答：在壓縮空氣過程中能將與壓縮功相當的熱量完全移去，使氣缸內氣體的溫度保持不變。14.氮平均純度答：就是純氮和污氮混合后的氣體的組分純度。15.部分蒸發(fā)答：如果當液體蒸發(fā)時產生蒸氣連續(xù)不斷地從容器中引出的過程。16.部分冷凝答：如果定壓冷凝過程中產生冷凝的液體連續(xù)不斷地從容器中導出的過程。17.拔銷器答：是拆卸內螺紋圓錐銷的專用工具。18.巴氏合金層的澆注答：在軸瓦上澆注合金層，通常有手工澆注或離心澆注的方法。填空題1.裝主軸承的（），其（）和（）應在（）圍以內。答：鏜孔；圓錐度；橢圓度；直徑公差2.裝氣缸的孔的中心線應（）于（）的（）。答：垂直；曲軸；中心線3.主冷凝蒸發(fā)器主要有（），（），（）等幾種結構。答：短管式；長管式；板式4.軸瓦的內園表面，其（）、（）不得超過（）的（）。答：橢圓度；圓錐度；加工尺寸；公差5.中型壓縮機軸功率在（），排氣量在（）。答：50-250KW；10-100m3/min6.制冷量可以分為（），（），（）幾種。答：節(jié)流效應制冷量；膨脹機制冷量；冷凍機制冷量7.正常生產時，空冷塔阻力值與（）成正比，與（）成反比。答：空氣流量；壓力8.真空度是指設備（）或某處絕對壓力小于（）數據。答：內部；當地大氣壓9.在主冷凝蒸發(fā)器中，液氧從上塔底部來，在主冷內吸收熱量而蒸發(fā)為氣氧，氣氮來自下塔上部，在主冷內放出熱量而（）。答：冷凝成液氮10.在壓緊情況下軸瓦對口平面對外園母線的不平衡度在（）毫米長度上不大于（）毫米。答：100；0.11.在選用潤滑油時，其開口閃點最低應高出機件工作溫度（）。答：20-30℃以上12.在稀有氣體中（）沸點最高。答：氙氣13.在稀有氣體中（）的沸點最高。答：氙氣14.在透平膨脹機中，常常采用（）密封。答：迷宮式15.在雙級精餾塔中，空氣的分離過程分為下塔的初步分離、（）兩個過程。答：上塔精餾分離16.在生產中空分裝置內最低溫度不會低于（）。答：－196℃17.在理想氣體的等壓過程中，氣體的比容與其絕對濕度成（）。答：正比18.在理想氣體的等溫過程中，氣體的比容與其絕對壓力成（）。答：反比19.在離心壓縮機中，氣體只有在工作輪中增加了能量，即增加了壓力，提高了（）。答：速度20.在離心壓縮機中，氣體只有在工作輪中增加了能量，即增加了（），提高了速度。答：壓力21.在空氣裝置中，清除空氣中的水份、二氧化碳和乙炔等雜質常用（）法和（）法。答：凍結；吸附22.在空分裝置中，為保證分餾塔的正常運行工況，必須使（）氮的（）高于（）氧的（）。答：下塔；飽和溫度；上塔；飽和溫度23.在開車過程中，透平膨脹機的出口溫度不得低于（）。答：-24.在標準大氣壓下，氧被冷卻到（），氮被冷卻到（），氬被冷卻到（）時都將分別變成液體。答：90.18K；77.35K；87.29%25.用于介質工作溫度（）的閥門為常溫閥，用于介質工作溫度（）的閥門為中溫閥。答：-40℃～120℃；120℃～450℃26.溢流斗的作用除了引導回流液以外，還起到（）作用。答：液封27.一般冷凝蒸發(fā)器介于（）和（）之間。答：上塔；下塔28.一般規(guī)定篩板塔的篩孔為（），孔間距為（）。答：0.8～1.3mm；2.1～3.25mm29.液氧面過高，氧氣純度會（），液氧面過低，會造成（），氧純度（）。答：下降；工況不穩(wěn)；上升30.液氧泵在制氧機中的作用主要有液氧循環(huán)和（）。答：儲槽抽取液氧增壓31.液空調節(jié)閥主要用于調節(jié)（），同時為上塔提供（）和（）。答：下塔液空液位；回流液；上升蒸汽32.液空進料口以下的上塔部分，主要用來（），（）分離。答：氧；氬33.液空的蒸發(fā)可以得到比液體原含（）量高的（），也可得到比液體原含（）量高的（）。答：氮；氣體；氧；富氧液體34.要使空氣液化必須將空氣冷到（）以下才有可能。答：-140℃35.要降低氣體節(jié)流后的汽化北，必須降低節(jié)流前的（），在空分裝置上，通過安裝（）和（）來減少液空，液氮節(jié)流后的汽化率。答：溫度；液空過冷器；液氮過冷器36.氧透與空透相比，從安全角度出發(fā)，增加了噴氮和（）的保護裝置答：防火墻37.氧氣瓶應裝厚度不小于（）的防震圈二個，充氧時氧氣瓶溫度不高于（）℃。答：25mm；38.壓縮機安裝滑動軸承孔的中心線在軸承孔直徑D（）毫米時允差（）毫米。答：200；0.39.壓力表精度，低壓不低于（）級，中、高壓不低于（）級、答：2.5；1.540.壓力表精度，低壓不低于（）級，中、高壓不低于（）級、答：2.5；1.41.壓力（）使（）提高不是無止境的。答：增加；飽和溫度42.相對濕度表示（）中所含水蒸汽的份量接近飽和的程度，故也稱（）。答：濕空氣；飽和度43.吸附劑應具備（）的特性，才能應用它進行凈化或分離。答：選擇性吸附44.為了使汽、液接觸后能接近（），就必須要增大汽液（）和（）。答：平衡狀態(tài)；接觸面積；接觸時間45.微型壓縮機軸功率在（），排氣量小于（）。答：小于10KW；3m3/min46.通過（）可判斷冰機（）充填量是否正確。答：含濕顯示器；制冷劑47.通常把1標準大氣壓（）（）的狀態(tài)稱為標準狀態(tài)，在該狀態(tài)下的體稱標準立方米。答：0.1013Mpa；0℃48.塔內氣速過低會產生（）現象。答：漏液49.塔板上上升氣體常常夾帶一些液滴進入上一層塔板，稱（）。答：霧沫夾帶50.四氯化碳工業(yè)衛(wèi)生容許濃度為（）。答：25mg/m51.絲錐有（）、（）、（）等幾種。答：手用絲錐；機用絲錐；管螺紋絲錐52.雙級精餾塔中上塔又稱（），下塔又稱（）。答：低壓塔；中壓塔53.實際生產中氣體的壓縮過程屬于（）。答：多變壓縮過程54.十字頭導軌孔和主軸承座孔的圓錐度和橢圓度不應超過第（）級精度的（）。答：二；直徑公差55.深冷溫度下的（）和（）是惰性的，不起（）反應且（）。答：液體氮；液體氬；化學；無腐蝕性56.設備、管道的外觀損壞主要有（）、（）、（）泄漏等。答：裂縫；鼓包；變形57.若氮氣純度比液氮純度低，則說明液氮節(jié)流閥（），精餾段（）不夠，導致氮氣純度下降。答：??；回流比58.潤滑油的五定指定（）、定（）、定（）、定（）、定（）對潤滑部位清洗換油。答：點；質；人；量；期59.容器的壓力試驗有（）和（）。答：液壓試驗；氣壓試驗60.燃燒是一種放熱放光的（）也就是（）能量變成（）。答：化學過程；化學；熱61.清除空氣中的水份和二氧化碳、乙炔的方法最常用的是：吸附法、（）。答：凍結法62.氣體在足夠的（）和（）下，都會液化成液體。答：高壓；低溫63.氣瓶重量減少的百分率大于（）氣瓶作報廢處理。答：7.5%64.氣瓶容積增加百分率大于（），即作報廢處理。答：2%65.氣瓶從充裝介質上分類有（）、（）和（）。答：永久性氣體氣瓶；液化氣體氣瓶；溶解乙炔氣瓶66.氣瓶安全監(jiān)察工作的七個環(huán)節(jié)是（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。答：設計；制造；充裝；使用；檢驗；運輸；儲存67.瓶閥的檢修包括（）和（）。答：瓶閥的維修；瓶閥的氣密性檢查68.膨脹機出口溫度和出口壓力下對應的飽和溫度的差值，稱（）。答：膨脹后過熱度69.流體在圓管中任一個截面上各（）的流速是（）的，管中心流速最（）。答：質點；不同；大70.煉油廠化工裝置用泵，分（）、（）、（）。答：直接生產用泵；輔助系統(tǒng)用泵；其它用泵71.利用節(jié)流效應為基礎的循環(huán)有（），（）等二種提高高壓空氣的壓力，（）會（）。答：液氧面；液氧面；上升72.冷熱流體分別流過（）和（）通過（）壁面而實現換熱。答：管程；殼程；傳熱73.空壓機啟動時，二、三級吹除閽是打開的，在設備運行正常后，應先關（）級吹除閥，再關（）級吹除閥。答：二；三74.空氣中所含水份量，與空氣的（）及（）有關。答：溫度；相對濕度75.空氣的精餾一般分為（）和（），因而有（）和（）。答：單級精餾；雙級精餾；單級精餾塔；雙級精餾塔76.空冷塔分上下兩段，上段（）層塔板，下段有（）層塔板。答：5；77.空分裝置中建立了哪五大系統(tǒng)：空氣的冷卻和液化系統(tǒng)、空氣的精餾系統(tǒng)、（）、加溫吹除系統(tǒng)、儀表控制系統(tǒng)。答：雜質的消除系統(tǒng)78.空分裝置的分餾塔在降壓中要防止由于降壓過快造成精餾塔的（）。答：液懸79.可逆式換熱器可用（）來保證不凍結性。答：環(huán)流法80.開工時，低壓透平膨脹機進口溫度下降到（）時，漸開（）和漸關（）閥。答：-123℃；V-502；V-50381.開工時，低壓透平膨脹機進口溫度下降到（）時，漸開（）和漸關（）閥。答：-123℃；V-502；V-82.精餾塔中，當上升氣體達到一定速度時，正常情況下，篩板上汽液層可分為三個區(qū)：鼓泡層、（）、和霧沫層。答：泡沫層83.經加工修理后，軸瓦外園背面與（）或（）的貼合面用著色法檢查不得小于（）。答：連桿大頭孔；曲軸主軸承孔；70～80%84.減少磨損的途徑可以從（）方面考慮：（）、（）、（）。答：三個；材料；結構；使用85.加熱分為停車后的大加熱即冷狀態(tài)下的全面加溫和開車前的大加熱即（）以及單體加熱。答：熱狀態(tài)下的全面加熱86.機身凸緣上作氣缸定中心用的（），應和機身的軸線（）。答：槽孔；同心87.活塞式氧壓機氣閥采用自動閥，它的開啟與關閉是依靠活塞在吸氣，排氣過程中（）來實現的。答：造成閥片兩邊的壓差88.活塞式氧壓機（）的作用是密封活塞桿與氣缸之同的同隙。答：填料函89.灰鑄鐵閥門和碳素鋼閥門的最高使用溫度分別是（）和（）。答：200℃；450℃90.過冷器用于使液空、液氮過冷，以減少氣化率，增加上塔（），改善精餾工況。答：回流液91.國家標準《純氬》，液氬和氣氬的氬純度為不小于99.99×10－2；國家標準《高純氬》，只有氣瓶饈，優(yōu)等品氬純度為不小于（）×10－2。答：99.92.管道共分（）類，空壓站管道屬（）類。答：五；Ⅴ93.公稱壓力（）的閥門為低壓閥；公稱壓力（）的閥門為中壓閥；工作壓力（）的閥為真空閥；公稱壓力（）的閥門為高壓閥。答：≤1.6MPa；2.5-6.4MPa；＜0.1MPa；10-80MPa94.工業(yè)水指（）。答：除去機械雜質的水95.根據能量轉換過程進行的不同方式，向心透平膨脹機可分為（）和（）兩種。答：沖動式；反動式96.根據產品的產量不同，空分裝置分為（）、（）、（），"150標立方米每時"制氧機屬（）空分。答：大型；中型；小型；小型97.各凸緣的端面應垂直于曲軸軸孔的中心線，垂直度偏差在凸緣直徑每（）毫米的長度中，不得大于（）毫米。答：100；0.98.蓋.呂薩克定律指出：在壓力不變的條件下，理想氣體的比容和（）成（）。答：絕對濕度；正比99.分子篩是人工合成的晶體鋁硅酸，它的種類繁多，主要有（）、（）和（）三大類型，本車間氮氣站作用的是（）分子篩。答：A型；X型；Y型；13X100.防火防爆十大禁令中嚴禁攜帶（）、（）、（）、（）、有毒、易腐蝕物品進廠。答：煙；火源；易燃；易爆101.法蘭密封處的泄漏有兩種，一種是（），另一種是（）。答：界面泄漏；滲透泄漏102.閥門連接形式代號（）、（）、（）表示法蘭連接，明桿楔式單、雙板閥的結構形式代號為（）、（），明桿平行式單、雙閘板閥的結構形式代號分別是（）、（）。答：3；4；5；1；2；3；103.多數深冷液體在液態(tài)時也為（），只有（）呈淺蘭色。答：無色；液氧104.多數深冷液體當其氣化為氣體時，均為（）和（）。答：無色；無味105.對裝置工藝卡片要求（）時間全面修改一次。答：二年106.低壓空分純化器再生氣流量大小與（），（），（）有關。答：上塔壓力；污氮閥開度；再生氣量107.低溫裝置中所使用的管式換熱器可分為（）和繞管式兩類。答：列管式108.單雙瓣旋啟式止回閥的結構形式代號各用（）、（）表示。答：4；109.單級精餾塔如果節(jié)流后的液空汽化率越大，則（）的損失（）。答：氧；越大110.純凈的氧氣有強烈的（）作用，因此氧壓機和氧氣接觸的零部件應采用耐（）性較強的不易產生火花的（）或（）制作。答：氧化；氧化；銅材；不銹鋼111.出現（）、（）、（）時，低壓透平應進行加溫。答：噴嘴壓力降低；轉速下降；流量減少112.充氧間三級安全閥定壓值為（）MPa。答：14113.充滿氧氣的氧氣瓶用（）涂在瓶嘴上做氣密試驗。答：肥皂水114.常用的水平儀有（）、（）、（）等幾種。答：普通（條式）水平儀；框式水平儀；光學合象水平儀115.冰機卸載時，氣缸電磁閥（），閥后氣體回到（）。答：打開；吸氣側116.冰機含濕顯示器顏色不同，則表明制冷劑狀態(tài)不同，（）表示安全，（）表示危險，（）表示出現濕度跡象，要更換。答：藍色；粉紅色；紫色117.表示氣體熱力狀態(tài)的參數稱為（），通常是（）、（）、（）。答：熱力參數；溫度；壓力；比容118.保持氣體壓力不變的熱力過程，稱為（）。答：等壓過程119.保持氣體溫度不變的熱力過程，稱為（）。答：等溫過程120.按閥桿開啟程度不同，安全閥可分為（）和（）兩種。答：全啟型；微啟型121.按銼刀截面分銼刀有（）、（）、（）、（）、三角銼幾種。答：板銼；方銼；圓銼；半圓銼122.按泵作用于流體和原理分類，泵可以分為（）和（）兩類。答：葉片式；容積式123.氨氣瓶顏色（），氯氣瓶顏色（）。答：淡黃；深綠124.安全閥定壓值最大不能超過（）壓力。答：容器設計125.DCS的主要功能有I/O卡件、（）、過程控制網、人機界面。答：控制器126.（）的變化是判斷裝置冷量是否充足的標志，對小型中壓空分裝置，提高高壓空氣的壓力，（）會（）。答：液氧面；液氧面；上升問答題1.軸頭漏油是什么原因？答：⑴軸與軸封由于磨損而使間隙過大，應重新更換油封。⑵油封槽的回油孔過小或堵塞，要將回油孔擴大并進行清洗。⑶曲軸箱潤滑油過多，應按油液面高度的規(guī)定調整油量。2.中間冷卻器有什么作用？答：其作用能將一級壓縮后的空氣冷卻到要求的溫度。然后送到二級氣缸進行壓縮，這樣能節(jié)省壓縮功，并且比較安全；同時使一級壓縮后的高溫空氣中所含的水分和油質分離，分離后由中間冷卻器放出。3.增壓膨脹機內軸承溫度太低有什么危害，什么原因造成的？答：危害：溫度太低會使軸承間隙太小，而影響正常運行，嚴重時還會引起潤滑油固化。造成的原因：1.軸封間隙太大。2.軸封氣壓力太低。3.停車時裝置冷氣體竄流。4.怎樣放氧氣浮頂罐中的水？答：首先打開分餾塔氮氣放空閥，開氮氣浮頂罐進口閥、出口閥，開氧壓機入口前管線脫水閥，將罐體落下，再將罐頂閥門放空與大氣相通，最后慢慢打開氮氣浮頂罐的排水閥，將水排盡即可。5.造成空壓機燒瓦有哪些原因？答：原因是：1.油質不好。2.油溫過高。3.油泵泄漏造成油量減少。4.壓縮機倒轉。5.軸向位移過大。6.造成空壓機喘振的原因，如何防止？答：⑴空分系統(tǒng)強制閥失靈或有故障（包括強制閥傳動機構）⑵空分系統(tǒng)阻力增加⑶空壓機電機的電源周波太低⑷空壓機內部通道結垢⑸空壓機操作人員操作時，只考慮壓力和流量的關系都會促成離心式壓縮機的喘振。為了防止喘振，離心式壓縮機上都有防喘振的自動放散閥，一旦出口壓力過高應該自動打開，如果沒有打開，應及時手動打開。要經常檢查和保養(yǎng)自動放散閥，使之靈活好使。7.在排放老空分分餾塔內的低溫液體時應注意什么？答：液氧和富氧液空都能助燃，不能任意排放，應通過管道排放到專門的液氧坑中，在液氧排放坑中應保持清潔，嚴禁有機物或油脂等積存，在排放液氧時，周圍嚴禁動火。低溫液體與皮膚接觸，將造成嚴重凍傷，所以在排放時應免于用物體接觸液體。8.在冷凝蒸發(fā)器中為什么可以用液氧來冷卻氣氮？答：在冷凝蒸發(fā)器中，上塔的液氮吸收熱量而蒸發(fā)成氣氧，下塔的氣氮放出熱量而冷凝成為液氮，即液氧的溫度比氣氮的溫度要低，我們知道，在1大氣壓下，氧的液化溫度為-183℃，而氮的液化溫度為-195.8℃，這是由于下塔的壓力要比上塔高，而液化溫度是隨壓力升高而升高的，例如，氮在6絕對大氣壓下的液化溫度為-177℃，而氧在1.5絕對大氣壓下的沸騰溫度為-180℃此時氧的沸騰溫度低于下塔氮的液化溫度，所以，可以用液氧來使氣氮冷凝成液氮，而氣氮加熱液氧，使液氧汽化成氣氧。9.在空分裝置中，制冷量與冷量消耗之間的關系對裝置的運行工況有何影響？答：在空分裝置中，當制冷量與冷量消耗相等時，稱為冷量平衡，裝置內部運行工況保持穩(wěn)定；當冷量消耗大于制冷量時，則為冷量不足。當冷量消耗小于制冷量時，則為冷量過剩。這兩種情況均破壞了裝置的冷量平衡和裝置運行工況的變化，引起液面下降或上漲，因此，應對制冷量作相應的調整，以便在新的基礎上達到新的平衡。10.在接觸氧氣時應注意什么安全？答：空氣中氧增濃到25%時，已能激起活潑的燃燒，達到27%時，火星將發(fā)展到活潑的火焰，當衣服被氧氣飽和時，遇到明火迅速燃燒，特別是染油脂的衣服遇氧可能自燃，因此，被氧氣飽和的衣服應到室外稀釋。11.有時啟動壓縮機發(fā)生沖擊聲是何原因？怎樣消除？答：原因是：①氣缸或冷卻器內管有大量積水。②氣缸內落入雜物。消除方法：①打開氣閥，排隊積水，消除缸內雜物。②檢查、尋找進水原因（冷卻器、水套是否滲漏）。③檢查油水吹除閥是否堵塞。12.油泵不上油是何原因？答：①油泵裝配不良或反轉。②油泵殼子不嚴密而進入空氣。③吸油管系統(tǒng)不嚴密而發(fā)生漏氣。④吸入管路堵塞。⑤油泵的填料函不嚴密。⑥濾油器堵過時或吸油止回閥堵塞。⑦油箱油太少。13.影響排氣量的氣缸故障有哪些？答：①氣缸磨損或擦傷超過量大的允許限度，形成漏氣，影響氣量。②氣缸蓋與氣缸體貼合不嚴，形成漏氣，影響氣量。③氣缸冷卻不良，氣體經過閥室進入氣缸時形成預熱，影響氣量。④活塞和氣缸裝配不當，間隙太大，形成漏氣，影響氣量。⑤氣缸余隙過大，降低容積效率，影響氣量。14.影響分子篩吸附容量有哪些因素？答：1.溫度：吸附容量隨溫度的升高而減少。2.流速：流速越高，吸附效果越差。3.再生完善程度：再生解吸越徹底，吸附容量就越大。4.分子篩厚度：吸附劑層厚吸附效果好。15.一空停電如何處理？答：⑴迅速通知中空，開啟備用機，保證管網系統(tǒng)用風壓力不低于工藝指標。⑵冷卻水閥照開，給空壓機供水。⑶向調度匯報，并通知車間。⑷作好開機的一切準備工作。16.液體排放閥打開后關不上是什么原因？怎樣處理？答：原因：主要是因為閥門填料函處有水分，當排放液體時產生凍結。處理：在排放液體初期應不斷地轉動閥門，不致使閥桿凍住。如果已發(fā)生凍結現象，可用蒸汽加熱填料函，然后再關閉。17.液空、液氮過冷器的作用是什么？答：液空和液氮在下塔都是飽和液體，降壓節(jié)流后失去了原來的平衡，汽化率很高，可達17％～18％，會影響上塔的穩(wěn)定，特別是液空。汽化率高會影響上塔塔板的回流比。如果在液空和液氮在入上塔之前用液氮冷卻，使其有了過冷度，節(jié)流后汽化率可下降到11％～12％，從而穩(wěn)定了上塔的工作。18.氧壓機氣缸著火、爆炸的原因？答：⑴安裝修理時，機件脫油不徹底，有油跡沾附在氣缸、活塞氣閥、密封函等零件上。⑵刮油環(huán)、擋油圈因磨損、裝配不當等原因有，使曲軸箱內的油沿活塞桿進入氣缸。⑶用蒸餾水潤滑的氧壓機發(fā)生斷水事故。⑷活塞與氣缸不同心，產生磨偏和磨擦現象。⑸填料函壓得太緊，造成活塞桿的溫度過高。⑹冷卻水中斷。19.氧壓機發(fā)生頂缸的原因？答：⑴氣缸中進水，有以下三種情況：上是中間冷卻器泄漏，在停車時水會漏入氧氣通道中，直到進入氣缸；二是氣缸套的"O"密封圈失效，使氣缸夾套中的水漏入氣缸；三是用蒸餾水潤滑的氧壓機，在停車后沒有關閉潤滑水的閥門，水在缸中聚集。⑵缸中進入了異物，主要是氣閥的中心螺栓松動，直至脫落，使氣閥的零件落入氣缸，此外，閥片斷裂、碎片也可能進入氣缸。⑶活塞與氣缸的余隙過小，或十字頭與活塞桿聯接處松動，造成活塞桿產生位移。20.氧壓機的曲軸箱發(fā)了敲擊聲的原因？答：⑴連桿頭銷與襯套之間磨損松馳或連桿軸承與曲拐軸頸間隙超差過大。⑵十字頭銷與襯套的配合間隙過大或由于長時間運轉，使十字頭銷與襯套的磨損間隙過大。⑶十字頭銷與十字頭體松動。⑷曲軸軸頸磨損嚴重，曲軸橢圓度、圓錐度超差過大。⑸曲軸瓦斷油或過緊而發(fā)熱以致燒壞。⑹曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭、螺栓松動，脫扣折斷等。⑺十字頭滑板與機身導軌間隙過大或十字頭滑板的緊因螺栓松動與十字頭體有間隙。⑻曲軸兩端的圓錐形滾動軸承磨損嚴重，間隙過大。21.壓縮機運行的四大關鍵是什么？答：⑴風：壓力低影響供風，壓力高會增加能耗，應保持在工藝指標范圍。⑵潤滑油：油路需暢通，油壓正常。⑶水：供應不足或中斷，會使氣缸溫度上升，潤滑油汽化燒焦，發(fā)生操作事故。⑷電：電壓要穩(wěn)，不能斷電。22.壓縮機設計中是如何考慮節(jié)省功率消耗的？答：節(jié)省功率消耗采用多級壓縮，可以在級間設中間冷卻器，使被壓縮氣體經過一級壓縮后進入下一級氣缸前進行等壓冷卻，從而溫度得以降低，密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮大大節(jié)省消耗功率。23.壓縮機氣缸內發(fā)生敲擊聲主要是由哪些原因造成的？答：活塞與缸端間死點間隙過??；活塞桿與活塞連接螺母松動或脫扣、或螺母防松墊開口銷松動；氣缸磨損間隙超差太大；活塞或活塞環(huán)磨損；活塞或活塞環(huán)在氣缸中工作時，潤滑油或冷卻水不夠因高溫產生干磨擦，而使活塞環(huán)卡在活塞中；曲軸-連桿機構與氣缸的中心線不一致；潤滑油過多或有污垢，使活塞與氣缸磨損加大；活塞端面絲堵松動，頂在缸蓋上；活塞桿與十字頭緊固不牢，活塞向上串動，碰撞氣缸蓋；氣缸中積水；氣缸中掉入金屬碎片或其他的堅硬物體；潤滑油過少，因干磨擦而產生拉毛。24.壓縮機氣缸的余隙有何作用？答：①避免因安裝不正確和機軸運轉變熱延伸與缸端發(fā)生撞擊。②避免壓縮機部分水汽凝結而發(fā)生缸內"水擊"。③為了給壓縮機進出口氣閥在吸入和壓出過程中進行緩沖。④為了裝配和調節(jié)壓縮機的氣缸蓋和處于死點位置的活塞之間隙。25.壓縮機氣缸，填料函為什么要采用專門的壓縮機潤滑油？答：因為壓縮機的氣缸與填料函部分對油的性能要求較高：①潤滑油具有良好的抗高溫性，因為氣缸與活塞，活塞桿與填料函均在高溫下工作，氣缸內溫度可達180℃，所以要求潤滑油必須具有良好的抗高溫性。在高溫下工作時，不揮發(fā)不燃燒，粘度符合要求。②具有高的抗氧化性，在高溫下，潤滑油必須具有高的抗氧化性，使之不變質，保證生產積炭少，因此要采用專門的壓縮機潤滑油。26.選用閥門填料的要求有哪些？答：①密封性好，不易泄漏。②在介質的壓力和溫度作用下具有一定的強度和彈性。③熱穩(wěn)定性好，不易老化。④耐介質腐蝕，對閥體腐蝕小。⑤磨擦系數小，而不易擦傷閥桿。27.新分子篩氮氣管線吹掃如何操作？答：新分子篩管線吹掃使用氮-1線，吹掃前通知調度，可在烷其化路口和新分子篩入口處分段吹掃，先吹烷其化路口以前的管線，將路口去烷其化管線上的第一道閥關死，主線上閥門打開，將路口去新分子篩的閥關死和把閥后法蘭拆開，注意管內余壓，再將管口錯開固定，通行氮氣站送氣1-2瓶，迅速打開和關閥門數次，直到干凈為止，把上法蘭。再關上新分子入口閥，拆開閥后法蘭，錯開管口，如上述方法吹凈為止，把上法蘭，接通管線。28.寫出焓的表達式，并用此表達式解釋充氧時氣瓶會發(fā)熱的原因。答：焓為單位工質的內能和流動能之和，焓的表達式為：焓＝內能＋流動能。在充氧時，氧氣以一定的流動能流進瓶內，而最后流動能變?yōu)榱?，因為在充氧過程中焓幾乎不變，因此內能隨著流動能的減少而增大，內能增大反映在溫度升高上，所以充氧時氣瓶會發(fā)熱。29.系統(tǒng)儀表風線有幾處雙線，為何要設置？答：系統(tǒng)儀表風線有3處雙線，一處是從中空至蒸餾一車間，第二處是中空至酮苯等車間，第三處是中空至分子篩二車間，這幾處設備雙線是為了保證蒸餾一車間、酮苯、分子篩二車間等重要裝置用風。最早安裝的儀表風線因使用時間長，存在腐蝕泄漏等隱患，一旦早線穿孔或出現其它故障需要停風搶修，即可使用新線，不影響上述幾個重要裝置用儀表風，另外，雙線可以交替使用，進行管線、閥門的吹掃、檢修等工作，而不影響各生產裝置用風。30.系統(tǒng)風線中為何不能串入氫氣，瓦斯等易燃氣體？答：因為系統(tǒng)風線與全廠各個裝置相連通，若某處風線串入氫氣、瓦斯等易燃易爆氣體，風線中的壓縮空氣就會與之混合，形成爆炸性氣體混合物，如碰到風線中氣體流動遇阻產生的靜電火花或高溫，就會產生燃燒、爆炸，嚴重的還會危及到裝置的安全運行，因此，風線中不能串入氫氣、瓦斯等氣體，若發(fā)現有這些氣體串入風線，應迅速查明原因，進行妥善的處理，排除隱患。31.吸氣溫度增高對空氣壓縮機生產能力有什么影響？答：在吸氣時由于新吸入的空氣與原來存在氣缸內的空氣混合，以及氣缸壁對空氣的連續(xù)加溫，使空氣的溫度增高，密度減少，這樣對按容積計算生產能力雖然保持原樣，但是對于按重量計算的生產能力卻已減少。32.吸、排氣閥發(fā)生敲擊聲是什么原因？答：①閥片折斷，應更換新的閥片。②彈簧松軟或折斷，應更換適當強度的彈簧。③閥座深入氣缸與活塞相碰，應加墊片使閥座升高。④氣閥在裝配時頂絲松動。⑤氣閥的緊固螺栓松動。⑥閥片的起落高度太大。33.吸、排氣閥的敲擊聲是什么原因？答：1）吸、排氣閥片折斷；2）閥彈簧松軟或損壞；3）閥座深入氣缸與活塞相碰；4）閥室裝入閥室是沒有放正，或閥室上的壓蓋螺栓沒擰緊；34.無熱再生干燥塔產品露點偏高是何原因？答：原因：①吸附劑未干燥好。②吸附劑中毒或被污染。③壓縮空氣帶水過多。④程控的故障或兩通閥錯位。處理方法：①減少產品的氣量，加大再生氣量。②更換吸附劑，增加除油器脫次數。③增加油水分離器及冷卻器的脫水次數。④查明原因，排隊故障。35.為什么在液氮過冷器中可以用氣氮來冷卻液氮？答：在液氮過冷器中，是利用從上塔引出的氣氮來冷卻下塔供上塔的液氮的。這是因為液化溫度與壓力有關。氮氣出上塔的壓力1絕對大氣壓左右，它在-193℃還可以是氣體，而下塔液氮的壓力一般在5絕對大氣壓力以上，其液化溫度一般在-177℃左右，所以上塔低壓氣氮的溫度比下塔壓力液氮的溫度要低，可以用它來冷卻液氮。36.為什么乙炔含量沒有超過標準，主冷也可能發(fā)生爆炸？答：（1）主冷的結構不合理或某些通道堵塞，液氧的流動性不好，造成乙炔在某些死角局部濃縮而析出；（2）液氧中二氧化碳等固體雜質太多，加劇液氧中靜電積聚；（3）對其它碳氫化合物含量未作化驗，而硅膠對其它碳氫化合物的吸膚效果較低37.為什么要清除氣體中的雜質？答：因為雜質帶進空氣壓縮機與制氧機設備中，不僅會損壞機器，而且會造成制氧機設備阻力增加，經濟性下降，嚴重時還會引起設備爆炸。38.為什么壓縮氣體經絕熱膨脹后能產冷，氣體溫度會降低？答：因為壓縮氣體在絕熱膨脹條件下膨脹、輸出外功，要消耗壓縮氣體的內能，另外，氣體在絕熱膨脹過程中，分子間的平均距離增大了，分子的位能亦增大，而增大的位能只能由分子動能的減少來補償，分子的動能減少了，氣體的溫度就減少了，由上可知，壓縮氣體經絕熱膨脹后溫度降低，獲得冷量。39.為什么下塔的壓力比上塔的壓力高？答：為了實現上下塔的精餾過程，必須使下塔頂部的氣氮冷凝為液氮，使上塔底部的液氧蒸發(fā)為氣氧。為此，要求冷凝蒸發(fā)器的冷凝氮側的溫度高于蒸發(fā)氧側，并保持一定的溫差。但是，在同樣的壓力下，氧的沸點比氮高，無法達到此目的。由于氣體的液化溫度與液體的汽化溫度與壓力有關，隨著壓力的升高而升高。為了使冷凝氮側的溫度高于蒸發(fā)氧側，氣氮升到0.58Mpa（絕壓）時，氣氮的冷凝溫度為95.6K；在0.14Mpa（絕壓）下，液氧的蒸發(fā)溫度為93.2K。此時，下塔的氣氮可冷凝為液氮，上塔底部的液氧可蒸發(fā)為氣氧。所以，下塔的壓力要比上塔的壓力高。40.為什么吸附器再生后進行冷吹才能投入使用？答：加溫再生是利用高溫時，吸附劑的吸附容量降低，可用再生氣驅走吸附劑吸附的水分和二氧化碳等。因此，在再生溫度下，吸附劑實際上已沒有再吸附的能力，只有將它冷吹后，溫度降至正常工作溫度，才能為再次吸附做好準備。41.為什么說主冷的液氧液面上升或下降是冷量充足與否的標志？答：空分中，回流比是指塔內下流液體量與上升蒸氣量之比。在塔板數一定的情況下，產品的純度取決于回流比的大小?；亓鞅却髸r所得到的氣相氮的純度高，液相氧的純度低。因為回流比大時，下降冷液體多，上升蒸氣少，溫度相對低，氧組分冷凝的多，這樣，上升氮的純度就高，氧的純度就低。回流比小時，與上面的情況相反。42.為什么全低壓空分裝置能將膨脹空氣直接送入上塔？答：全低壓空分裝置的論題大部分靠膨脹機產生，而全低壓空分裝置的工作壓力即為下塔的工作壓力，在5.5-6.5絕對大氣壓左右。該壓力的氣體在膨脹機膨脹制冷后，壓力為1.3大氣壓左右，已不可能象中壓流程那樣送入下塔參加精餾。如果膨脹后的空氣只在熱交換器內回收冷量，不參加精餾，則這部分加工空氣中的氧、氮就不能提取，必將影響到氧、氮的產量和提取率。由于在全低壓空分裝置的上塔其精餾段的回流比大于最小回流比較多，就有可能利用這多余流液的精餾潛力。因此可將膨脹后的空氣直接送入上塔參與精餾，來回收膨脹空氣中的氧、氮以提高氧的提取率。由于全低壓空分裝置將膨脹空氣直接送入上塔，因此制冷量的變化將引起膨脹量的變化，必然要影響上塔的精餾。制冷與精餾的緊密聯系是全低壓空分裝置的最大特點。43.為什么空壓機經檢修后，有時氣量反而減少？答：空壓機生產能力降低的原因很多，對于剛剛經過檢修后的空壓機，在最初啟動時，也往往會出現空氣量減少，如果檢修安裝確實無誤的話，這主要是由于空氣分配機構（控制空氣進入氣缸和自氣缸排出的整套裝置）和活塞部件尚未轉磨好的原因。44.為什么分子篩再生后要進行冷吹才能投入使用？答：加溫再生利用高溫下分子篩的吸附能力下降，驅走被吸附的組分。因此，在再生溫度下分子篩已失去吸附的能力，只有將它吹冷，使之溫度降至正常工作溫度時才恢復吸附能力。另外，在冷吹初期，出口溫度將進一步升高，使之進一步再生，即冷吹之初是再生的繼續(xù)。45.外線管架上管線的安裝為什么有要求？答：外線系統(tǒng)管線與各個單位相連，管線比較長，遍布范圍廣，影響面大，因此，管線安裝時一定要便于損傷、檢修、使用，不妨礙其它管線和設備的使用，具體有以下幾點：①管架間距要考慮管子質量，不能塌腰。②管間距凈空不小于80毫米，便于閥門、法蘭的安裝、拆卸。③管底距車行通過路面的高度不小于4.5米，距人行通道的高度不小于2.2米。④管線按重量比例對稱地布置，避免一邊重、一邊輕的情況。⑤管線的布置不能妨礙損傷及設備和閥門的檢修。⑥管線的聯接一般用焊接，中有在經常需要的地方才用法蘭聯接。⑦管線變徑時，應選用偏心大小頭，使管底取平。46.透平膨脹機振動過大可能是哪些原因造成？答：⑴轉子的動平衡不良在運轉過程中如果工作輪的葉片被磨損，或者在葉輪內有雜質凍結，這時將破壞轉子的動平衡，由此引起過大的振動。⑵轉了的共振對于旋轉式機械，當轉子在旋轉時，由于轉子的彈性變形，相當于不斷給轉子加以一個周期性的外力，這個外力的頻率與轉子的轉速有關，如果轉子的轉速與轉子的自振頻率相同，則振動將加劇從而產生共振現象。⑶油膜振動由于軸頸與軸承間隙的變化，使油膜的厚度發(fā)生周期性的變化，會引起所謂油膜漩渦振動。如果油膜破壞，則會產生機械磨擦，造成燒瓦，甚至引起密封損壞。⑷膨脹機內出現液體當膨脹機內溫度過低出現氣體液化時，由于液體被甩至葉輪外緣，溫度升高，又急劇汽化，會使間隙壓力大幅度波動，造成膨脹機振動。⑸制動風機喘振當風門關得過小時，風機的工作點可能進入喘振區(qū)，造成風機工作不穩(wěn)定而產生振動。⑹潤滑油系統(tǒng)故障潤滑油溫過低，粘性過大；油不干凈或混入水分；油壓過低，造成潤滑油不足等均可能造成振動。47.透平膨脹機為什么要使用帶壓力的密封氣？應如何操作？答：低溫氣體會從轉動部件葉輪軸與靜止的機殼間隙外漏，增大冷損，凍結潤滑油。將迷宮式密封或石墨密封分成兩段，在中間加入壓力密封氣，這樣，一方面減少了冷氣的泄漏，也可防止?jié)櫥蜐B入膨脹機，或潤滑油被凍結。膨脹機啟動油泵前，先通密封氣，停車時后撤密封氣。48.透平膨脹機內出現液體有什么現象？有什么危害？如何預防？答：由于透平膨脹機工作輪轉速很高，會出現液滴撞擊葉片造成葉片的磨損、斷裂。液滴會被甩至葉輪外緣與導流器的間隙處，使液體溫度升高，急劇汽化，體積驟然膨脹?？梢詮拈g隙壓力表看出指針大幅擺動，甚至打壞壓力表，所以不允許出現液體。為了防止出現液體，要控制機后溫度高于所對應的液化溫度，一般在3℃以上。49.透平膨脹機產生冷量，為什么制動風機出口氣流溫度會升高？答：膨脹機產生冷量是指氣體經過膨脹后對外作功，使氣體本身能量減少，即從氣體內部取出一部分能量而言的，反映出膨脹缸體經膨脹后溫度降低，焓值減小。膨脹機帶動制動風機葉輪旋轉是為了接受膨脹機輸出的外功，即作為膨脹機的"負載"。因此，制動風機是接受外功使空氣壓縮的機構。它與一般的風機的工作情況一樣，空氣在風機葉輪中接受外功，受到壓縮，使氣體的能量增高。在沒有對氣體冷卻的情況下，壓縮后不但壓力增大，同時溫度也升高。50.談談反習慣性違章的重要性？答：習慣性違章對企業(yè)危害很大，特別是感化企業(yè)，往往就是老毛病、老習慣違章作業(yè)造成重大人身傷亡、火災、爆炸事故，給國家和人民生產迅疾帶來極大損失。這些老毛病、老習慣不僅對工人的生命構成極大危脅，也給企業(yè)的發(fā)展制造困難，所以我們人人都要與不良習慣作斗爭。51.試分析空冷塔空氣出塔大量帶水的原因。答：空冷塔空氣出塔大量帶水的原因有：⑴水位控制系統(tǒng)儀表失靈引起。如水位高時，緊急排放閥打不開，水位自調閥失靈或打不開，翻板液位失靈等原因，這是空冷塔帶水的最常見原因⑵操作失誤。如空氣量突然變化，造成流速過快，也會造成空冷塔帶水。⑶水中帶有大量泡沫，使空冷塔氣液分離產生困難，也會造成空冷塔空氣出塔大量帶水事故。52.試分析保冷箱外部結霜的原因。答：空分裝置外部出現結霜的現象是由于內部冷量大量傳到外部，使保冷箱局部溫度下降所造成的。造成這種現象的原因有以下幾點：⑴保冷材料質量差。⑵保冷材料受潮，其導熱系數增加。⑶保冷材料未填滿、填實，或在運行后保冷材料下沉。上部出現空缺。⑷保冷箱內部容器、閥門、管道出現外漏時，使保冷箱殼體局部降溫。⑸配管不當，低溫氣體或液體流到保冷箱殼附近，冷量大量散失。53.使用漢浦式儀器測定法分析氧氣純度的原理是什么？答：氧氣在儀器中與放在氯化銨和氫氧化銨溶液中的銅管起化學反應生成氧化銅或氧化亞銅，銅的氧化物再與氫氧化銨、氯化銨作用生成可可溶性的高價銅鹽和低價銅鹽，低價銅鹽與氧反應生成高價銅鹽，高價銅鹽又與銅反應被還原成低價銅鹽，然后低價銅鹽又與氧反應……如此循環(huán)作用，從而達到吸收氧氣的目的，氧氣體積減少的百分比，即為氣體中氧的體積百分含量。54.實際上空壓機為什么要留有有害容積？答：這是因為：1）壓縮空氣時，空氣中可能有部分水蒸氣冷凝下來，水是不可壓縮的，如果氣缸中不留有余隙，則空氣壓縮機不可避免的遭到損失。2）空氣壓縮機余隙的存在及殘留在余隙容積內的空氣膨脹作用，能使吸氣閥開關時比較平穩(wěn)。3）留有余隙，不會使活塞與氣缸蓋發(fā)生撞擊。4）空氣壓縮機上裝有閥室，在閥室中吸、排氣閥之間的通道上，必須留有余隙，以緩和空氣對吸、排氣閥的沖擊作用。同時為了裝配和調節(jié)時的需要在氣缸蓋與處于死點位置的活塞之間，也必須留有一定的余隙55.什么雙吸式壓縮機氣缸？答：這種氣缸的兩端，都具有吸入氣閥和排水氣閥，其壓縮過程與單吸式氣缸相同，所不同的只是同一時間內，無論活塞向哪一方面移動都能在活塞的運動方向發(fā)生壓縮作用，在活塞的后方進行吸入過程。56.什么叫吸附劑的再生？再生有哪些方法？請說明我車間氮氣站吸附劑再生使用的是什么方法？答：再生是吸附的反過程，由于吸附劑讓被吸組分的飽和以后就推動了吸附能力，必須采取一定的措施，將被吸組分從吸附劑表面趕走，恢復吸附劑的吸附能力，這就是再生。再生的方法有二種：一是加熱再生，另一種是降壓再生。我車間氮氣站吸附劑再生使用的是加熱再生方法。57.什么叫無油壓縮機？答：在壓縮機的活塞和氣缸，填料函與活塞桿之間，采用自潤滑材料做活塞環(huán)，托瓦和填料環(huán)，不另設氣缸和填料部分的油（或其它潤滑劑）潤滑系統(tǒng)，此類壓縮機稱為無油潤滑壓縮機。58.什么叫疏水閥？答：能自動排泄凝結水并能阻止氣體泄漏的閥門，叫疏水閥。59.什么叫熵？答：反映物質內部狀態(tài)的一個物理量，自然界發(fā)生的一些過程是具有一定方向性的，這種過程叫不可逆過程，過程前后兩個狀態(tài)是不等價的，用來衡量前后兩個過程的不等價性稱之為熵。其單位為Ｊ／（mol＊k）60.什么叫潤滑油的灰分？答：潤滑油在燃燒后生成的固體殘渣稱為灰分。61.什么叫容積型壓縮機？答：是靠在氣缸內作往復式運動的活塞或旋轉運動的轉子來改變工作容積，從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力，即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮實現的。62.什么叫氣相空間？答：瓶內介質處于氣、液兩相平衡共存狀態(tài)時，氣相部分所占窨。63.什么叫流體潤滑？答：在流體潤滑中，流體壓力支承著軸承兩表面間的全部負荷，流體壓力可由外源提供或由負載表面的運行產生。64.什么叫空分裝置分餾塔總物料平衡？答：總物料平衡為空氣在精餾塔內分離所得的產品數量總和應等于加工空氣量。65.什么叫空分裝置分餾塔各組分平衡？答：各組分平衡：空氣在精餾塔中分離所得各產品中某一組分的總和應等于加工空氣量中該組分的量。66.什么叫簡單蒸發(fā)？答：若將液空置于一密閉容器內，使它在高壓下加熱蒸發(fā)，且不引出蒸氣，使容器內的汽液經常處于平衡狀態(tài)，這種蒸發(fā)過程叫簡單蒸發(fā)。67.什么叫減壓閥？答：通過閥瓣的節(jié)流，將介質壓力降低，并借助閥后壓力的作用調節(jié)閥瓣的開度，使閥后壓力自動保持在一定范圍內的閥門。68.什么叫回流比？回流比大小對精餾的影響是什么？答：在空氣精餾中，回流比一般是指塔內下流液體量與上升蒸氣量之比，它又稱為液氣比?；亓鞅却髸r，氣相氮純度高，液相氧純度低；回流比小時，氣相氮純度低，液相氧純度高。69.什么叫焓？答：表示物質內部具有的一種能量，也就是一個表示物質狀態(tài)的參數。我們一般用Ｈ來表示其單位為Ｊ／mol，在數值上等于流體的熱力學能與流動能之和。70.潤滑油中混入水分對壓縮機有何危害？答：①混入水分的油，水與油形成一種乳化物，這將大降低潤滑油的粘性。②如潤滑油在壓縮機氣缸潤滑，如果混入水分，則潤滑油在壓縮過程，升溫升壓，從而使部分水分形成蒸汽，沖破氣缸的潤滑油膜，加速氣缸的磨損。由以上兩種危害我們知道，潤滑油中混入水分將造成潤滑油的性能降低，起不到應有的潤滑效果，損壞設備，運動機件。71.潤滑油壓力增高是什么原因？答：1）潤滑油壓力表不準或已壞；2）齒輪泵油閥調節(jié)螺栓調得不合適，使油壓調得太高；3）潤滑油太涼，剛一開車時粘度大，使油壓增高，待開車運轉一段時間即恢復到正常油壓；72.如何預防主冷發(fā)生爆炸？答：（1）采用色譜儀進行總碳分析；（2）控制自消除減少CO2進塔含量；（3）液氧泵自循環(huán)正常工作；（4）主冷采用全浸操作；（5）1%的液氧排放；（6）接地裝置良好，防止靜電。73.如何判斷空分塔內硅膠泄漏？答：（1）主冷排放液氧及吸附且排放的液空中有硅膠粉末；（2）塔板被堵塞，精餾工況正常，會造成液懸；（3）硅膠補充，充填量不正常。74.如何判斷5L-16/50-Ⅱ型空壓機中冷器泄漏？答：此型空壓機第一級以及以后各級冷卻器的水壓要低于各級排氣壓力，因此如果發(fā)生泄漏則氣體會漏往冷卻水中，這樣在冷卻水中收集槽里就會發(fā)現有大量氣泡溢出，我們根據這一現象即可作出中冷卻器泄漏的判斷。75.如何進行送酸專用風線的操作？答：⑴打開送酸專線出裝置閥門。⑵打開風包出口儀表風總線與系統(tǒng)風線的連通閥。⑶開啟備用機，關閉放空閥，打開出口儀表風線閥。⑷調節(jié)儀表風線與系統(tǒng)風線連通閥門的開度，使關酸專線壓力保持在0.7MPa以上。⑸送酸完畢，停空壓機，恢復原操作。76.如何給氣分送氣？答：由氮-1線給氣分送氣。先檢查送氣管線，關閉去化學藥劑裝卸臺、裝卸油臺、丙烷、化學藥劑的進口閥，打開主線上所有閥門和氣分進口閥，檢查焦化路口與H2S線相連的跨線閥是否關嚴，最后打開氮氣站出口閥，給氣分送氣。77.曲軸箱內曲軸兩端蓋發(fā)熱是什么原因？答：1）曲軸的主軸承咬?。?）靠近電動機聯軸器端發(fā)熱，是因為與電動機上的聯軸器相連接的間隙過小，電動機軸串動時頂住空氣壓縮機曲軸，這時多產生在曲軸前端發(fā)熱，反之，兩聯軸器間隙過大，則產生在曲軸的后端發(fā)熱；78.球閥的特點有哪些？答：①開關迅速，操作方便。②流動阻力小。③零件少、重量輕、結構簡單、密封面不易擦傷。④不能做調節(jié)流量用。⑤適用于低溫、高壓及粘度較大的介質和要求開關迅速的部位。79.請說出CENTAC壓縮機狀態(tài)字段信息？答：壓縮機狀態(tài)字段信息是：脫扣，緊急停車，按了遠程停車按鈕，報警，按了空載鍵，按了加載鍵。80.氣瓶的泄放裝置有哪幾種？答：①爆破片式的泄放裝置。②易燃合金塞式泄放裝置。③彈簧式泄放裝置。④復合式泄放裝置。⑤并用式泄放裝置。81.氣密性試驗有幾種方法？答：⑴浸水法：此種方法可以檢驗瓶上任何部位的泄漏。為了提高浸水法的靈敏度，可以在水中加1/3體積的浸劑，以減小表面能力。⑵涂液法：此種方法通常用于瓶閥以及瓶閥與瓶口螺紋的連接處，還有焊縫處等指定的部位。82.氣缸有哪些常見故障？答：1）氣缸磨損或擦傷超過最大的允許限度，形成漏氣，影響排氣量；2）氣缸蓋與氣缸體結合不嚴，裝配時氣缸墊破裂或不嚴密形成漏氣，影響排氣量；3）氣缸冷卻水供給不良，氣體經過閥室進入氣缸時形成預熱，影響排氣量；4）活塞與氣缸配合不當，間隙過大，形成漏氣，影響排氣量；83.氣缸冷卻水套有什么作用？答：氣缸冷卻水套的作用就是吸出在壓縮過程中由于氣缸壁放出的熱量，降低氣缸的溫度，保證氣缸、活塞的正常潤滑，防止活塞環(huán)燒壞；降低氣閥的溫度，延長它的使用壽命；減少空氣預熱，增加空氣壓縮機的生產能力；延期潤滑油在氣缸中的分解。84.瓶帽應滿足哪些要求？答：①應具有良好的抗撞擊性能。②應有互換性，裝卸方便，不易松動。③同一工廠制造同一規(guī)格的瓶帽、重量允許差應不超過5%。85.膨脹機增壓機回流閥的作用？答：1.壓力調節(jié)。2.防喘振。3.密封跑合時使用，空氣經此閥進膨脹機。4.開車時用。86.膨脹機設置可調噴嘴有什么好處？答：設置可調噴嘴的目的，是在膨脹機減量時，不使用機前節(jié)流減量的節(jié)流方法，而采用噴嘴調節(jié)減量，不使進膨脹機氣體節(jié)流減壓即達到減量不減壓的目的。使膨脹機在減量的情況下，仍有較高的進氣壓力，高的焓降，在相同冷量時，比不設噴嘴機前節(jié)流的膨脹量要少，對空分塔精餾工況有利，利于氧氣及產品純度的提高。87.膨脹機的運行參數對膨脹機制冷量有什么影響？答：①當膨脹機進出口壓力一定時，進口溫度越高，單位制冷量越大，進口溫度越低，單位制冷量越小。②當進口壓力和溫度一定時，出口壓力越低，單位制冷量越大，否則，單位制冷量越小。③當進口溫度和出口壓力一定時，進口壓力越高，單位制冷量越大，否則越小。88.跑冷損失與哪些因素有關？答：（1）空分裝置容量。隨著裝置容量的增大，它的保溫箱表面積并不是成比例增加，因此，隨著裝置容量的增大，相對每1m3加工空氣的跑冷損失是減小的。（2）運轉的環(huán)境條件。環(huán)境的溫度越高，跑冷損失越大。夏季大于冬季，白天大于晚上。（3）保溫措施。珠光砂或礦渣棉要添實并充干燥氮氣，不可進濕氣或結冰。89.排氣終壓力有時低于正常壓力是何原因？答：①空氣過濾器堵塞。②配氣機構有故障。③調整器工作不正?；蚩ㄗ?。④壓縮機各部漏氣嚴重。⑤用氣量過大或機器的效率下降。90.哪些原因可能引起制氧機發(fā)生爆炸？答：形成爆炸的因素有三個方面：一是可燃物，即乙炔等碳氫化合物爆炸危險雜質；二是助燃劑氧；三是引爆源。制氧機中引爆源有：①爆炸性雜質固體微粒相互磨擦或與器壁磨擦。②由于靜電放電。當液氧中含有少量冰炷、固體二氧化碳時，會產生靜電荷。③氣波沖擊、流體沖擊或氣蝕現象引起的壓力脈沖，造成局部的壓力升高而溫度升高。④化學活性特別強的物質（如臭氧、氮的氧化物等）的存在，使液氧的可燃混合物爆炸敏感性增大。91.哪些因素會影響離心式壓縮機的排氣量？答：①空氣濾清器堵塞阻力增加，引起空壓機吸入壓力降低。②空分設備管路堵塞，阻力增加，或閥門故障，引起空壓機排氣壓力升高。③壓縮機中間冷卻器阻塞或阻力增加，引起排氣量減少。④密封不好⑤冷卻器泄漏⑥電網的頻率或電壓下降，引起電機和空壓機轉速下降，排氣量減少。⑦任何一級吸氣溫度升高，氣體密度減小，造成吸氣量減少。92.裸冷的目的是什么？答：①檢查空分設備在低溫狀態(tài)下的冷變形及補償性能。②檢查設備的管道和容器安裝是否正確氣路是否暢通。③檢查管道焊接質量和法蘭之間的連接質量。④充分暴露在冷狀態(tài)下安裝和檢修后的設備缺陷。93.論述壓縮機為什么采用多級壓縮？答：當排氣壓力高時，必須采用多級壓縮，這是由于：①如果采用一級壓縮，則排氣壓力與吸氣壓力之比（壓縮比）很大，排氣溫度會升得很高。造成潤滑油的粘度降低和裂解，失去潤滑作用，或氧化燒成積炭，只有采用多級壓縮，降低各級壓縮比，同時進行中間冷卻，都能使排氣溫度降低。②當壓縮比很大時，氣缸中高壓余氣膨脹將占去很長的行程，造成吸氣容積減小，甚至無法吸入氣體，只有用多級壓縮，降低各級壓縮比，都能增大有效容積，提高排氣系數。94.冷卻水管冒氣泡是何原因？怎樣消除？答：原因有：①水套與氣缸蓋連接處的墊子破裂。②氣缸壁有沙眼或裂紋。③冷卻器的冷卻管斷裂。④冷卻水管連接墊子破裂或螺絲松動。消除方法：①更換缸蓋與水套連接處的襯墊。②修理或更換氣缸。③修理冷卻器。④更換水管連接墊子，擰緊連接螺絲。95.冷量和熱量關系如何？答：熱量和冷量都是徇在過程中所傳遞能量大小的量度，只是在不同場合下說法不同而已。96.空壓機在啟動前，氣缸內為什么不能存在壓力？答：我們知道電動機在啟動時，啟動電流要比正常運轉中的電流大好幾倍，強大的啟動電流對電機本身和對變壓器以及輸電線路都有很大的影響，因此我們必須盡是縮短啟動時間和減少啟動電流，空載啟動是保證這種要求的有效措施，如果氣缸內存在壓力，則啟動力矩就會變大，這樣電機的啟動電流比空載啟動電流也要相應增大，容易造成電機過載或電流事故。97.空壓機溫度過高是何原因？消除方法是什么？答：原因是：①冷卻器供應量太少。②冷卻水進口溫度較高。③水冭淤塞或冷卻水壓力過低。④氣缸潤滑不良，溫度過高。消除方法：①適當加大冷卻水供應量。②設法降低澮水進口溫度。③清洗氣缸水套，并使壓力達到正常值。④調整氣缸的潤滑情況。98.空壓機排氣量降低的原因有哪些？答：①過濾器堵塞，影響吸氣。②氣缸磨損超過允許值漏氣。③氣缸蓋與缸體結合不嚴，墊片破裂，形成漏氣。④氣缸冷卻水供應不良，氣體溫度高影響排氣。⑤活塞環(huán)導向環(huán)卡住，使用時間長有磨損。⑥活塞磨損超差大，漏氣。⑦吸、排氣閥損壞，造成關閉不嚴和不及時。⑧閥座與閥片接觸不嚴而漏氣。⑨氣閥結炭多，影響開關。⑩填料函不嚴，密封漏氣。99.空氣裝置在啟動過程中，維持產冷高效率的操作法主要有哪些？答：空分裝置在啟動過程中，維護產冷高效率的操作法主要有：①提高空壓機的操作壓力。②增加膨脹機的產冷量，提高進氣壓力和進氣溫度，降低出口壓力，開大進氣閥開度。100.空氣為什么能變成液體？答：主要內容：產生物質相變的內在原因是由于物質均是由分子組成的，分子相互之間具有作用力，當分子之間的相互力作用增強，使它無法自由地亂跑時，這時則從液態(tài)或固態(tài)的形式出現。因此，物體所處的狀態(tài)是取決于內部分子能量的大小。對空氣來說，當溫度降低時，分子的活動能力減弱，分子之間的距離縮小，相互之間的作用力增強。所以，當溫度降低到一定程度，空氣也可以成為液體。由于空氣的液化溫度很低，所以在一般情況下是以氣態(tài)存在。但是只要冷卻到一定的溫度，也可變成液體。101.空氣過濾器有哪些常見故障？答：1）空氣過濾器因冬季結冰或積垢堵塞，阻力增大，影響氣量；2）空氣過濾器裝置的位置不當，吸入不清潔的空氣而被堵塞；3）吸氣管安裝的太長，或管徑太??；102.空氣的濕度對空氣壓縮機的生產能力有什么影響？答：空氣中含有水分，而濕空氣一立方米的重量小于干燥空氣的重量。同時當壓縮空氣經過儲氣罐、排氣管及中間冷卻器時，大部分的水蒸氣被凝結，因而對于按重量計算的生產能力就會減少。103.空分裝置單級精餾塔的主要缺陷是什么？答：單級精餾的主要缺陷是不能同時獲得純氧和純氮。104.空分正常操作時如何減少熱交換不完全損失？答：正常操作時應該精心操作。1.使板式處于良好的自清除狀態(tài)，避免板式內表面被冰霜覆蓋，影響傳熱，特別要防止空冷塔帶水或者輕微帶水，如果自清除效果不好，應適當縮短切換時間。2.保持板式中部溫度在工藝指標內，約－105～－110℃左右，避免過冷，防止換熱器熱段過冷，引起熱端溫度過低，溫差增大。3.盡量控制進裝置空氣溫度不致過高，一般不超過30℃，以免引起熱端溫差增大，夏季應開好氮水預冷系統(tǒng)，使進塔空氣溫度降低。4.盡量使各組板式中部溫度保持一致，不使某部溫度過低，以免引起熱端溫差過大。105.空分設備中上塔液氧的液面應怎樣控制和操作？答：空分設備中液氧液面穩(wěn)定與否是判斷冷量是否平衡的主要標志。冷量過剩與不足都難以同時提取純氧和純氮。液氧的高低影響冷凝蒸發(fā)器的有效面積，液面高一些，調整時可以減小產品純度的波動；液面控制得過低，使冷凝蒸發(fā)器有效面積減小，氮氣不易冷凝造成下塔壓力升高。液氧液面應控制在同時有利于氮蒸氣充分地冷凝和液氧充分蒸發(fā)的有利高度，一般液氧液面控制在不超過冷凝器管長的80％～90％。106.空分操作工應如何使用電器？答：（1）電線外部的絕緣如有破損，必須將絕緣包好；（2）經常檢查各電器設備的接地裝置，是否脫開；（3）推拉電氣開關動作要迅速，臉部閃開，并戴好必要的保護用具；（4）檢查電機外殼溫度時，用手背接觸外殼，不可用手掌接觸，以免被電吸住脫離不開；（5）不熟悉電氣設備的人不可亂動或擅自修理設備；（6）清理電器時不能用水沖或用濕布擦拭。107.進口閥全開時，中壓透平膨脹機機前壓力過低的原因危害及處理措施如何？答：膨脹機在整修通路中任何一部分發(fā)生堵塞或阻力過大均會引起機前壓力降低。機前壓力過低將使膨脹量過少，單位制冷量減少，造成總制冷量減少，因此須消除之。造成機前壓力過低的原因可能是熱交換器或膨脹機前空氣過濾器堵塞（機械雜質或干冰所致），應及時對其加以吹除或對純化器進行凈化效果的分析。108.截止閥的結構和特點是什么？答：結構：比閘閥簡單，結構長度比閘長，開啟高度比閘小。特點：流動阻力量大，啟閉矩大，啟閉時間長，密封面相對磨擦小，密封性能好，使用范圍較寬，但通徑受限制。109.結合崗位實際談談操作中要進行哪些檢查？答：①各級氣閥工作情況。②填料函密封情況。③氣缸潤滑油潤滑情況，轉動部件的潤滑情況。④冷卻水的供應。⑤所有結合處的氣密情況。⑥各級進出氣溫度。⑦電機的工作情況。⑧氣柜貯氣情況。110.簡述影響空分裝置分餾塔熱交換器的熱端溫