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北京市車輛報(bào)廢政策北京市為推動(dòng)新能源車輛發(fā)展,加快推進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新,于2024年出臺(tái)了一系列報(bào)廢政策。9月25日,北京市正式發(fā)布《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》。多數(shù)車齡已達(dá)9年以上的國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車,污染物排放量較高,部分車輛污染控制裝置超過(guò)耐久性里程,排放超標(biāo)時(shí)有發(fā)生。促進(jìn)高排放老舊車淘汰報(bào)廢仍是當(dāng)前控制機(jī)動(dòng)車污染排放的重點(diǎn)工作之一。本次出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則,對(duì)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢并更新為新能源車輛的車主,僅新購(gòu)置新能源冷鏈貨車、僅報(bào)廢國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊重型營(yíng)運(yùn)貨車、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊重型營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢并更新為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)重型營(yíng)運(yùn)貨車的業(yè)戶給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同報(bào)廢更新車輛類型不同,由3.5萬(wàn)元至17萬(wàn)元不等。北京10部門已聯(lián)合推出國(guó)四車輛報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則,符合四種情況的企業(yè)、車主可于今年12月10日前申請(qǐng)補(bǔ)貼。一是報(bào)廢國(guó)四排放貨車并更新為新能源貨車,最高可獲得14萬(wàn)元補(bǔ)貼;二是僅報(bào)廢國(guó)四排放重型貨車,每車可獲得4.5萬(wàn)元補(bǔ)貼;三是報(bào)廢國(guó)四排放重型營(yíng)運(yùn)貨車并更新為國(guó)六排放重型營(yíng)運(yùn)貨車,可獲得8.5萬(wàn)元補(bǔ)貼;四是新購(gòu)置新能源冷鏈貨車,每車可獲得3.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。北京市政府補(bǔ)助的范圍和標(biāo)準(zhǔn)明確,補(bǔ)助范圍為經(jīng)解體廠報(bào)廢解體的老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前一年及以上進(jìn)行報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。在京中央國(guó)家機(jī)關(guān)、本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和其他各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位車輛的報(bào)廢,不享受政府補(bǔ)助。出租汽車淘汰更新政府補(bǔ)助政策另行制定。老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時(shí)間為準(zhǔn)。北京國(guó)四及以下車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)北京市對(duì)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢并更新為新能源車輛給予補(bǔ)貼。主要有四種情況可獲得補(bǔ)貼:一是報(bào)廢國(guó)四排放貨車并更新為新能源貨車,最高可獲得14萬(wàn)元補(bǔ)貼;二是僅報(bào)廢國(guó)四排放重型貨車,每車可獲得4.5萬(wàn)元補(bǔ)貼;三是報(bào)廢國(guó)四排放重型營(yíng)運(yùn)貨車并更新為國(guó)六排放重型營(yíng)運(yùn)貨車,可獲得8.5萬(wàn)元補(bǔ)貼;四是新購(gòu)置新能源冷鏈貨車,每車可獲得3.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金直接發(fā)放到補(bǔ)貼對(duì)象銀行賬戶上。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定考慮了多項(xiàng)因素,包括報(bào)廢車輛殘值、車輛在二手車市場(chǎng)的平均轉(zhuǎn)出價(jià)格、新能源車輛價(jià)格等,旨在給予車主最大的利益。北京國(guó)四車輛報(bào)廢更新申請(qǐng)補(bǔ)貼時(shí)間補(bǔ)貼適用于2024年8月26日0時(shí)至12月10日24時(shí)完成報(bào)廢老舊車輛(申請(qǐng)僅新購(gòu)置新能源冷鏈貨車補(bǔ)貼無(wú)需此程序)、購(gòu)置新能源車輛(含新能源冷鏈貨車)或購(gòu)置國(guó)六重型營(yíng)運(yùn)貨車(申請(qǐng)僅報(bào)廢國(guó)四重型營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼無(wú)需此程序)、新車注冊(cè)登記(申請(qǐng)僅報(bào)廢國(guó)四重型營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼無(wú)需此程序)等3項(xiàng)事項(xiàng)。車主可于今年12月10日24時(shí)前登錄“國(guó)四及以下老舊客貨車報(bào)廢更新辦理平臺(tái)”網(wǎng)頁(yè)P(yáng)C端、首都之窗“政策兌現(xiàn)”頻道中“老舊客貨車報(bào)廢更新”、“京通”小程序“老舊客貨車報(bào)廢更新”專欄進(jìn)行申請(qǐng),按要求如實(shí)填報(bào)車主或業(yè)戶信息、報(bào)廢車輛和新購(gòu)車輛信息并上傳材料即可。補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間以第三方交易辦理平臺(tái)記錄時(shí)間為準(zhǔn)。逾期未完成上述工作、未申報(bào)的,均不予受理。北京國(guó)四及以下車輛報(bào)廢的重要性機(jī)動(dòng)車尾氣排放一直是大氣污染的主要來(lái)源之一,尤其是排放量更高的重型柴油車。一輛國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)重型柴油貨車的污染排放量,大約相當(dāng)于200輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)小汽車的污染排放。目前,北京市在線營(yíng)運(yùn)的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以下的老舊貨車和大中型客車,存在車輛運(yùn)營(yíng)年限較長(zhǎng)、污染排放較大等問(wèn)題,需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)。促進(jìn)國(guó)四及以下車輛報(bào)廢更新,對(duì)于推動(dòng)新能源車輛發(fā)展、減少大氣污染、改善空氣質(zhì)量具有重要意義。自2009年以來(lái),北京市連續(xù)實(shí)施多輪老舊車淘汰更新補(bǔ)貼政策,促進(jìn)老舊車淘汰300多萬(wàn)輛,對(duì)空氣質(zhì)量改善起到了良好效果。北京車輛報(bào)廢政府補(bǔ)助范圍經(jīng)解體廠報(bào)廢解體的老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前一年及以上進(jìn)行報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。在京中央國(guó)家機(jī)關(guān)、本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和其他各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位車輛的報(bào)廢,不享受政府補(bǔ)助。出租汽車淘汰更新政府補(bǔ)助政策另行制定。老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時(shí)間為準(zhǔn)。北京國(guó)四車輛報(bào)廢更新情況為推動(dòng)新能源車輛發(fā)展,加快推進(jìn)本市國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新,北京市生態(tài)環(huán)境局、市交通委等10部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》。市交通部門持續(xù)多舉措加強(qiáng)行業(yè)動(dòng)員,為道路貨運(yùn)企業(yè)提供車輛報(bào)廢更新的指導(dǎo)服務(wù);加強(qiáng)與客貨車報(bào)廢更新市級(jí)專班的對(duì)接,督導(dǎo)平臺(tái)單位、報(bào)廢回收機(jī)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化流程、提高效率;通過(guò)“接訴即辦”及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。北汽福田、一汽解放等相關(guān)新能源貨車生產(chǎn)廠商積極響應(yīng)政策,統(tǒng)籌產(chǎn)能、備足產(chǎn)品、保證供應(yīng),紛紛推出讓利優(yōu)惠和售后服務(wù)禮包,為車主提供更多的購(gòu)買選擇。交易平臺(tái)單位、報(bào)廢回收機(jī)構(gòu)全力做好咨詢應(yīng)答工作,加快手續(xù)辦理及審核速度,切實(shí)為車主做好服務(wù)。下一步,市交通委和各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門將派出骨干力量,通過(guò)“流動(dòng)服務(wù)”“駐企現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)”等方式,對(duì)業(yè)務(wù)量較大的道路貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)指導(dǎo)和具體幫助。北京市的車輛報(bào)
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