畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司成立于20xx年，是中國(guó)北車股份有限公司的全資子公司。近年來(lái)，公司全面實(shí)施技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新工作，企業(yè)綜合實(shí)力不斷提升，是我國(guó)電力機(jī)車研發(fā)制造的重要基地。公司前身是大同機(jī)車廠，始建于1954年，是國(guó)家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的156個(gè)項(xiàng)目之一。公司占地面積233.75萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)為43.9億元。公司擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，被認(rèn)定為山西省高新技術(shù)企業(yè)，并在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)有研發(fā)基地。公司是我國(guó)電力機(jī)車產(chǎn)品最為齊全的廠家。先后研發(fā)生產(chǎn)了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號(hào)的電力機(jī)車，產(chǎn)品覆蓋直流傳動(dòng)和交流傳動(dòng)兩大領(lǐng)域。SS7型機(jī)車獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，SS7C、SS7D、SS7E型機(jī)車是鐵路第三次、第四次、第五次大提速的主型機(jī)車。20xx年，公司引進(jìn)法國(guó)阿爾斯通公司技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)的和諧2型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車，代表了國(guó)內(nèi)交流傳動(dòng)電力機(jī)車的最高配置，是世界頂級(jí)的電力機(jī)車產(chǎn)品，代表了國(guó)際先進(jìn)水平。堅(jiān)持以電力機(jī)車為主導(dǎo)，公司大力發(fā)展相關(guān)多元化。1996年與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了大同愛碧璽鑄造有限公司，20xx年引進(jìn)德國(guó)斯特曼公司DSA系列受電弓技術(shù)組建了北京賽德高科鐵道電氣科技有限責(zé)任公司，20xx年與ABB（中國(guó)）有限公司合資組建了大同ABB牽引變壓器有限責(zé)任公司，20xx年與印度SEMCO私營(yíng)有限責(zé)任公司合資成立了大同斯麥肯軌道運(yùn)輸設(shè)備有限責(zé)任公司，20xx年與法國(guó)法維萊運(yùn)輸股份有限公司合資成立了大同法維萊車鉤系統(tǒng)有限責(zé)任公司，形成了以電力機(jī)車為主業(yè)，機(jī)車車輛配件，包括鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉚焊產(chǎn)品、出口輪對(duì)以及軌道產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)配套發(fā)展的多元化格局，實(shí)現(xiàn)了主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。二、實(shí)習(xí)目的：大學(xué)畢業(yè)之際，畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會(huì)，接觸本工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容在老師的帶隊(duì)下參觀了大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司的車間、工區(qū)。并且在各工區(qū)、車間進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在此期間我們都認(rèn)識(shí)到了很多課堂上沒有的新鮮內(nèi)容，接觸了工作環(huán)境。下面是對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)期間的過程的總結(jié)。大同電力機(jī)車廠的車間，這里有材料倉(cāng)庫(kù)，有工具倉(cāng)庫(kù)，還有檢修車間。3月17日我們來(lái)到了這里，有廠區(qū)安全人員給我們講授車間安全知識(shí)，并教給我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦性鯓影踩a(chǎn)、工作。經(jīng)過一上午的聽課與記錄同學(xué)們收獲很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，我覺得對(duì)我們今后的工作有很大的幫助。當(dāng)天下午我們參觀了機(jī)車廠的總裝車間，這里的工作是把各個(gè)車間生產(chǎn)出來(lái)的各個(gè)零部件進(jìn)行有序組裝，裝配好一個(gè)完整的機(jī)車，然后交付給機(jī)車調(diào)試車間，由那里的工作技術(shù)人員對(duì)各個(gè)技術(shù)單元和整機(jī)調(diào)試。緊接著我們到了調(diào)試車間，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入機(jī)車內(nèi)部參觀認(rèn)識(shí)機(jī)車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在那我們看到了各種電力電子器件和保護(hù)運(yùn)行裝置，和我們專業(yè)有密切的聯(lián)系，聽了技術(shù)人員的詳細(xì)講解我們對(duì)機(jī)車運(yùn)行有了更加深入的了解，同學(xué)們受益頗多。第二天我們參觀了電氣生產(chǎn)車間，在那里見到了許多機(jī)車多用的電線電纜，各種機(jī)密加工設(shè)備，工人們?cè)诰o張有序的忙碌著。后來(lái)到了機(jī)械加工車間，看到了大型機(jī)械設(shè)備，和機(jī)車的整體構(gòu)架，看到工人師傅們熟練地操作各種機(jī)械設(shè)備。最后我們參觀了機(jī)車廠的變電站，在變電站，師傅給我們介紹了主要工作情況和各個(gè)配電柜的.基本配置情況。然后領(lǐng)著我們參觀了配電室，變壓器。該變電所有一新一舊，舊的變電所只有一臺(tái)變壓器在帶線備用，其余的閑置備用在機(jī)車上師傅介紹很多供電保護(hù)知識(shí)，我們的作業(yè)程序都有一套規(guī)范，這些都是按照安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。只是我們畢業(yè)實(shí)習(xí)的一部分，畢業(yè)實(shí)習(xí)期間我們參觀了許多工作現(xiàn)場(chǎng)，其中包括牽引電力供電站、車站、配電所等。這些都是將來(lái)我們將要工作的地方，提前熟悉工作環(huán)境，為今后的工作作好準(zhǔn)備。四、實(shí)習(xí)總結(jié)：通過接觸設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)際，加深我們對(duì)所學(xué)專業(yè)在企業(yè)和設(shè)計(jì)公司中所出的地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)我們勤奮學(xué)習(xí)的熱情，并增強(qiáng)我們的群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)和對(duì)社會(huì)的責(zé)任心和使命感。同時(shí)了解和體會(huì)設(shè)計(jì)師和工程技術(shù)人員認(rèn)真勤奮工作的態(tài)度和對(duì)事業(yè)的責(zé)任心和使命感。在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們通過觀察和分析，一些實(shí)際設(shè)計(jì)案例，深入了解設(shè)計(jì)程序與方法。進(jìn)一步拓寬我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和視野，學(xué)到了很多在學(xué)校和書本上學(xué)不到的知識(shí)。通過實(shí)際設(shè)計(jì)，以及設(shè)計(jì)師的介紹與講解，做到理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)知識(shí)條理化、系統(tǒng)化，使所學(xué)過的理論知識(shí)得到印證、深化、鞏固、充實(shí)。培養(yǎng)我們分析、解決設(shè)計(jì)中遇到的實(shí)際問題的能力。了解并收集設(shè)計(jì)案例。培養(yǎng)獨(dú)立觀察、調(diào)研、分析和解決實(shí)際設(shè)計(jì)問題的綜合能力。專業(yè)實(shí)習(xí)不僅僅是將我們的專業(yè)知識(shí)加以鞏固，同時(shí)也培養(yǎng)了我們與他人的溝通的能力，向他人表達(dá)我們?cè)O(shè)計(jì)思想的能力，此外還端正了我們做事的認(rèn)真態(tài)度和看待問題的方式。緊張、有序兩周實(shí)習(xí)結(jié)束了，感受很深，在我自己看來(lái)，學(xué)的不僅僅是知識(shí)，更重要的是如何去運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)?？墒聦?shí)證明，我們學(xué)習(xí)不能僅局限于課本和會(huì)了一點(diǎn)點(diǎn)東西，我們要注重自己對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，沒有理論做指導(dǎo)，那么設(shè)計(jì)將無(wú)從談起，因?yàn)槲覀冊(cè)O(shè)計(jì)的東西失去了理論依據(jù)或者說是缺乏理論依據(jù)，可能很富有觀賞性，但缺乏實(shí)際可操作性。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說，無(wú)疑是十分重要的。最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4實(shí)習(xí)時(shí)間：7月10日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣州市天河珠村第六工業(yè)區(qū)實(shí)習(xí)單位：廣州江大和風(fēng)香精香料有限公司實(shí)習(xí)內(nèi)容：獲得江大和風(fēng)老總李衛(wèi)華的接見并簡(jiǎn)單介紹了公司的狀況。李總還給我們指出了香精香料以后發(fā)展的方向。然后就參觀了香料的生產(chǎn)線，最后參觀了品控和產(chǎn)品開發(fā)的實(shí)驗(yàn)室。江大和風(fēng)以生產(chǎn)香料為主，而且生產(chǎn)的多為咸味劑。公司生產(chǎn)香料的設(shè)備尚算齊全，但是都比較舊，多為人工操作，人工投料，許多的關(guān)鍵點(diǎn)控制都是人為控制而非機(jī)械控制，生產(chǎn)環(huán)境不太好，估計(jì)控制細(xì)菌量靠的最后過程的消毒。生產(chǎn)流程：原料的預(yù)處理→配料投料進(jìn)反應(yīng)爐→攪拌升溫發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(米美拉德反應(yīng)為主)→出爐干燥→包裝實(shí)習(xí)體會(huì)：了解了香料的生產(chǎn)過程，再一次接觸生產(chǎn)食品添加劑的企業(yè)。發(fā)覺基本上生產(chǎn)食品添加劑的中小型工廠自動(dòng)化程度較為低。食品添加劑這行對(duì)于設(shè)備投資的資金不會(huì)太多，而對(duì)新產(chǎn)品，原料購(gòu)進(jìn)的資金投入會(huì)更為大。這行也非常攢錢，銷售方式也十分特別，他們不的消費(fèi)對(duì)象不是直接對(duì)普通消費(fèi)者，而是對(duì)工廠。所以做食品添加劑的公司除了提供食品添加劑給企業(yè)，還要提供技術(shù)給工廠，那么銷路就自然好。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實(shí)習(xí)要求：(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。實(shí)習(xí)前記這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。聽講座實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一