汽車的演講稿

汽車的演講稿汽車的演講稿1生命只有一次，幸福和快樂(lè)掌握在自己手里。但有些同學(xué)更本不注意交通安全。下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開(kāi)始！我們先來(lái)了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。請(qǐng)（黃蓉）來(lái)給我們介紹一下吧！下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧！這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒(méi)有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大安全事故。請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開(kāi)交通。交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)四類。讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧！《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車輛及行人等必須為其讓行。下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。下面我們來(lái)給大家講解交通信號(hào)燈。請(qǐng)（陳昌平）來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（周美琳）來(lái)給大家讀車道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（李顯芳）來(lái)給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)?？坑覀?cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。步行，表示：該街道只供步行。、非機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過(guò)。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車通行。禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過(guò)。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)旅游區(qū)標(biāo)志有：徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo)道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車后，迅速通過(guò)。車輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過(guò)道路，這樣才能確保安全。下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車行道必須遵守的原則”。請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)讀第一條。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路，必須對(duì)汽車的速度及制動(dòng)距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解。就讓我們看一下下面的示意圖吧！再讓我們來(lái)看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。“內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書(shū)中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。請(qǐng)（趙文宇）來(lái)讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車是怎么發(fā)明的。騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊T車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ?。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請(qǐng)（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。汽車的演講稿224世紀(jì)的一天，我早上起床后準(zhǔn)備去上學(xué)。我來(lái)到樓下的小汽車旁，車子感應(yīng)到主人來(lái)了，車門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)，這時(shí)我坐上車，車子就自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度到最舒服的狀態(tài)。我舒服地坐進(jìn)車內(nèi)的坐椅上，車內(nèi)音響和防護(hù)措施都自動(dòng)的啟動(dòng)起來(lái)。“出發(fā)，到學(xué)校去！”我發(fā)出指令后，汽車就按著導(dǎo)航自動(dòng)行駛起來(lái)。一路上，汽車好像長(zhǎng)了腳和眼睛一樣，自動(dòng)躲開(kāi)障礙物，轉(zhuǎn)彎，超車，我則在座位上邊吃早餐，邊欣賞窗外的美麗景色。Look，我這車夠神氣的吧！這就是未來(lái)的汽車。汽車就好像一個(gè)機(jī)器人，能代替司機(jī)駕駛汽車。汽車前后左右都有攝相頭，它不停地向汽車周圍進(jìn)行監(jiān)視。車內(nèi)的計(jì)算機(jī)隨時(shí)對(duì)傳來(lái)的信息進(jìn)行分析，并向執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出指令，從而準(zhǔn)確，安全地駕駛汽車。汽車出了故障不要緊。汽車會(huì)自動(dòng)診斷，發(fā)現(xiàn)故障后自動(dòng)修復(fù)。如果問(wèn)題嚴(yán)重，就立即發(fā)出停止行駛的指令，以免發(fā)生意外。車內(nèi)的空調(diào)有自動(dòng)調(diào)節(jié)能力，他根據(jù)外面的溫度，來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度，讓你很輕松。汽車還有自動(dòng)按摩裝置，只要主人一上車，它就自動(dòng)的工作起來(lái)，為主人減輕疲勞。使你非常舒服。將來(lái)，你將擁有這樣一輛輕松而又舒服的汽車了。汽車的演講稿3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：您們好！我叫**，畢業(yè)于**職業(yè)技術(shù)學(xué)院，所學(xué)專業(yè)是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)，我想競(jìng)聘修理班班長(zhǎng)備員一職。首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我展示自我，參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。我將珍惜這次提高自己，鍛煉自己的機(jī)會(huì)。下面我說(shuō)說(shuō)我競(jìng)聘修理班班長(zhǎng)備員的優(yōu)勢(shì)：首先是有一定的專業(yè)理論知識(shí)，在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)基本都是和汽車修理有關(guān)的學(xué)科，雖然實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，但自**年進(jìn)入修理班工作，我始終不忘多讀書(shū)，勤專研，善思考，多動(dòng)手操作，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟知修理班報(bào)修車的常見(jiàn)故障的處理方法。我還將繼續(xù)不斷增長(zhǎng)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為提高自己的技術(shù)做準(zhǔn)備。其次，是年齡優(yōu)勢(shì)：我今年**歲，精力充沛，喜愛(ài)忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能夠發(fā)揮主觀能動(dòng)性，讓我能夠?yàn)楣ぷ鞯拈_(kāi)展盡全力，出全力。再就是有較強(qiáng)的公仆意識(shí)和自律能力。從進(jìn)廠起我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己；從自身做起，從細(xì)微做起，服務(wù)他人，快了自己。修理班雖說(shuō)不是一線的部門(mén)，但也是很重要的部門(mén)，它從客觀上也影響著生產(chǎn)部門(mén)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。我深知，班長(zhǎng)的工作不是輕而一舉能夠做好的。何為班長(zhǎng)？班長(zhǎng)是要對(duì)整個(gè)修理班的日常工作做合理化分配，而且還要對(duì)修理班的衛(wèi)生狀況，安全，及班組人員，操作流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理，使得修理班工作順利進(jìn)行的最基層的管理人員。假如我有幸擔(dān)當(dāng)修理班的班長(zhǎng)備員，我將迅速?gòu)囊韵聨讉€(gè)方面開(kāi)展工作：在人員使用方面，我將合理利用人員，設(shè)立有效地獎(jiǎng)懲制度，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，盡量做到人盡其才，就如劉禹錫詩(shī)中說(shuō)“問(wèn)君哪得清如許，為有源頭活水來(lái)”，只有充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，創(chuàng)造性，增強(qiáng)他們的’主人翁責(zé)任感，激發(fā)了職工的巨大潛能，才能為企業(yè)的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的巨大能量。在工作方面，以嚴(yán)，細(xì)，實(shí)，的工作態(tài)度，組織大家經(jīng)常學(xué)習(xí)理論知識(shí)，總結(jié)推廣合理技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展合理化建設(shè)，技術(shù)革新，技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)，推進(jìn)修理班的技術(shù)進(jìn)步。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，我將繼續(xù)貫徹公司的以定置管理為中心，以現(xiàn)場(chǎng)6s活動(dòng)（整理，清潔，準(zhǔn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化，安全，素養(yǎng)）為內(nèi)容。營(yíng)造高效，有序舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。在安全教育方面，加強(qiáng)安全教育，提高大家的安全意識(shí)，常言道：安全高于生命。在每一天的班組會(huì)議，落實(shí)公司的各項(xiàng)文件傳達(dá)，強(qiáng)調(diào)分配的每項(xiàng)工作的安全注意事項(xiàng)。誠(chéng)懇待人，忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度；勤奮務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度；不管我能不能競(jìng)選成功班長(zhǎng)備員，我都將以昂揚(yáng)的工作熱情和高度的工作責(zé)任心加倍努力地工作。但是我還是希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次提高自己和鍛煉自己的機(jī)會(huì)。汽車的演講稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：大家好！一個(gè)微笑就能拉近你與客戶的距離，一個(gè)微笑就能體現(xiàn)對(duì)客戶的尊重，一個(gè)微笑就能展示你工作價(jià)值的實(shí)際意義。我們配件部門(mén)就是一個(gè)服務(wù)窗口。世界上最偉大的推銷員，喬。吉拉得曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“當(dāng)你微笑的時(shí)侯，整個(gè)世界都在微笑”。自從單位推行微笑服務(wù)活動(dòng)以來(lái)，我們就把微笑作為服務(wù)窗口的一張名片，在崗位服務(wù)技能上，我們把“您好”不離口，“請(qǐng)”字放前頭，“對(duì)不起”時(shí)時(shí)有，“謝謝”跟后頭。做到面對(duì)每一位客戶都是一個(gè)燦爛的微笑。在工作中，當(dāng)我們遇到客戶不理解和誤會(huì)時(shí)，我們以真誠(chéng)、耐心、寬容和微笑來(lái)迎得客戶的理解，讓客戶感受到了文明、和諧。微笑的直接效果，在尊重的基礎(chǔ)上，贏得了客戶的信賴，正是微笑這張靚麗的名片使我們配件銷售在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了一席之地。朋友們，當(dāng)我們的微笑給別人帶來(lái)快樂(lè)的同時(shí)，我們自已的人生也得到了升華！用微笑迎賓朋，用微笑服務(wù)來(lái)共同打造汽運(yùn)修理廠這張靚麗的名片。汽車的演講稿5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無(wú)論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意！至于說(shuō)到對(duì)競(jìng)聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競(jìng)聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭(zhēng)流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專學(xué)歷，20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為xx汽車站團(tuán)支部書(shū)記。至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來(lái)工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè)，五年來(lái)我一直默默無(wú)聞地工作，是這次競(jìng)聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢(mèng)想。我沒(méi)有輝煌的過(guò)去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來(lái)。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。我這次競(jìng)聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)方面：一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為座右銘，踏實(shí)干事，誠(chéng)實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來(lái)揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可，對(duì)今后開(kāi)展工作有更方便的條件優(yōu)勢(shì)。二、我有對(duì)熱愛(ài)汽車站這份工作的激情和樂(lè)于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。在汽車站工作的這五年中我愛(ài)崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛(ài)一行、鉆一行，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過(guò)個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。三、我有年齡的優(yōu)勢(shì)。我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時(shí)光，我的人生還有很長(zhǎng)的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來(lái)對(duì)待每項(xiàng)工作，汽車站的工作是一個(gè)特殊而復(fù)雜的行業(yè)，涉及社會(huì)方方面面的關(guān)系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際工作中得以應(yīng)用和實(shí)踐假若我有幸競(jìng)聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。汽車的演講稿6各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：大家上午好！今天，朋友們齊聚徐州紅龍百川，在這里隆重地舉行英倫汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)，在此請(qǐng)?jiān)试S我代表英倫汽車向各位來(lái)賓在百忙之中出席盛會(huì)表示熱烈地歡迎，向一貫支持和關(guān)注英倫汽車、紅龍百川發(fā)展的朋友們表示衷心地感謝！英倫汽車，百年英倫，一脈相承！XX年11月，吉利集團(tuán)控股英國(guó)百年企業(yè)—英國(guó)錳銅集團(tuán)，在上海成立合資公司，為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎(chǔ)。XX年5月，吉利汽車提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟了由低端市場(chǎng)向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型之路。傳承英倫百年汽車品牌，融匯英國(guó)先進(jìn)的制造工藝和管理理念，這就是“英倫、經(jīng)典、親切”的國(guó)際化品牌——英倫汽車！英倫汽車多年來(lái)忠誠(chéng)的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區(qū)頗具規(guī)模的a級(jí)4s店，具有前沿的營(yíng)銷理念和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，授權(quán)英倫汽車sc7系以來(lái)，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，售后服務(wù)也得到了廣大客戶的一致好評(píng)，所以說(shuō)關(guān)注英倫汽車，到紅龍百川試駕、購(gòu)買(mǎi)英倫汽車是非常好的選擇！最后，祝愿我們的各位來(lái)賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂(lè)！謝謝！汽車的演講稿7敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：大家好！今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。說(shuō)到安全，記得一年級(jí)的時(shí)候老師教過(guò)我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過(guò)馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來(lái)之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無(wú)安全，平安哪會(huì)輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級(jí)一班王芳盈篇三：交通安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：大家好！今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么？交通？便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應(yīng)該想到：那就是平安。交通，是我們每個(gè)人每天都在參與的事情，它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門(mén)。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。汽車的演講稿8各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校，在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作，并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書(shū)記職務(wù)。經(jīng)過(guò)工作幾年以來(lái)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長(zhǎng)為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競(jìng)聘中我競(jìng)爭(zhēng)的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，參加這次競(jìng)爭(zhēng)我覺(jué)得對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)不僅是走上管理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。參加此次競(jìng)聘，我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長(zhǎng)起來(lái)的技術(shù)人員，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中，使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機(jī)動(dòng)科、技術(shù)科編寫(xiě)了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)管理人員，在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量管理qc成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項(xiàng)，小改小革成果兩項(xiàng)。通過(guò)積極開(kāi)展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平，開(kāi)闊了視野，同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。二是具有吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)的工作精神。通過(guò)幾年來(lái)在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使得我深深懂得了一個(gè)道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會(huì)懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己，通過(guò)有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動(dòng)中，我都樂(lè)于承擔(dān)工作，勤于動(dòng)手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)中，工作緊張時(shí)我常常是白天在班組參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對(duì)待工作，不管干什么我從不講價(jià)錢(qián)，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。三是具有虛心好學(xué)，開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作，本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識(shí)，系統(tǒng)了解了各級(jí)各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識(shí)和政策水平。并且，我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作，同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識(shí)，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中，思想比較活躍，愛(ài)好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實(shí)踐，面對(duì)困難具有高昂的斗志。四是具有嚴(yán)于律己、誠(chéng)信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠(chéng)實(shí)待人，嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部，我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說(shuō)得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。以上是我的幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如果能夠得到上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競(jìng)聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作，牢固樹(shù)立技術(shù)效益意識(shí)，集中人員技術(shù)力量，從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極組織開(kāi)展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動(dòng)，為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn)：1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位，隊(duì)內(nèi)的車輛型號(hào)陳舊，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對(duì)的主要問(wèn)題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們?cè)诂F(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢(shì)和力量，有效的解決車輛運(yùn)行過(guò)程中的一些實(shí)際問(wèn)題，以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。2、提高自身管理水平，引導(dǎo)職工開(kāi)展技術(shù)工作技術(shù)管理工作開(kāi)展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對(duì)在實(shí)際工作中掌握到的有關(guān)問(wèn)題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí)，對(duì)當(dāng)前急需解決的技術(shù)問(wèn)題要及時(shí)提出一定的處理辦法和思路，對(duì)一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊(duì)內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的重點(diǎn)技術(shù)難題，由小組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過(guò)全員參予、群策群力的方法手段，以此來(lái)增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識(shí)和能力，從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加速知識(shí)更新，提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識(shí)，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中對(duì)技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊(duì)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中有所貢獻(xiàn)和作為，從而真正提高隊(duì)內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用管理的技術(shù)水平。隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行，我們清楚的認(rèn)識(shí)到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員，而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競(jìng)聘成功，說(shuō)明自身離上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進(jìn)步成長(zhǎng)為一名合格人才。謝謝大家！汽車的演講稿9（優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我開(kāi)始）笑，是人的天性使然，人皆會(huì)之，微笑服務(wù)，則是一個(gè)人內(nèi)心真誠(chéng)的外露。在我們技術(shù)服務(wù)部，直接面對(duì)客戶車輛的售后服務(wù)，微笑的作用常能化解矛盾，達(dá)到良好的溝通。他拉近了于客戶間的距離，達(dá)到一種互信，繼而產(chǎn)生的信任感，也推動(dòng)了我們的服務(wù)。微笑服務(wù)是一種力量，它不但可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，使其口碑良好，聲譽(yù)俱佳。在汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，強(qiáng)手林立的情況下，要想占有一席之地，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的，而發(fā)自內(nèi)心的微笑，又是其中的關(guān)鍵。讓我們的服務(wù)從微笑開(kāi)始吧，它表現(xiàn)著人際關(guān)系中的友善，誠(chéng)信，謙恭、和藹、融洽等最美好的感情因素，只有充分意識(shí)到微笑的價(jià)值，并運(yùn)用到我們的工作和生活中，你會(huì)享受到微笑帶來(lái)的快樂(lè)。讓我們的服務(wù)從微笑開(kāi)始，它會(huì)向客戶傳達(dá)你對(duì)他們的親切與尊重，讓客戶感覺(jué)到我們服務(wù)站員工有極高的服務(wù)素養(yǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我的微笑開(kāi)始。汽車的演講稿10我想各位都很清楚，民國(guó)五十四年以后出生的是新人類，民國(guó)六十五年以后出生的是新新人類，在座各位大概都屬于這個(gè)世代。像我這種三十幾年次的，就是LKK的舊人類了。我跟同仁一起去唱KTV，年輕人都會(huì)說(shuō)：「董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，你們這一間，我們?cè)诹硗庖婚g」我的同事還很不識(shí)相地問(wèn)他為什么。年輕的同仁就說(shuō)啦：「哎唷，你們都唱那些『舊情綿綿』、『雨夜花』什么！妳要是到年輕人的房間，真的沒(méi)有一首會(huì)唱。」所以我都跟我的小孩借CD，現(xiàn)在我也會(huì)唱?jiǎng)⒌氯A跟阿妹的歌啦，現(xiàn)在我一進(jìn)KTV就先點(diǎn)個(gè)兩三首，唱完那些年輕人都眼睛瞪得大大的：「咦，你原來(lái)不像其它那些外層空間人呀！」于是才開(kāi)始愿意跟我講話，才覺(jué)得彼此的國(guó)度有一點(diǎn)接近。發(fā)現(xiàn)大部分的年輕人都非?？蓯?ài)。年輕人會(huì)有很多我做夢(mèng)都想不到的創(chuàng)意，現(xiàn)在環(huán)境變化這么快，很多年輕人愿意挑戰(zhàn)權(quán)威，不再有所謂的「法統(tǒng)」，認(rèn)為過(guò)去的事情不一定對(duì)，敢挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的觀念，這都非常合理。但是各位也不要忘記，你進(jìn)入工作的崗位之后，有很多主管仍然停留在「含淚播種、必能收割」、「一分耕耘、一分收獲」的那個(gè)時(shí)代。他沒(méi)有辦法跟上你的時(shí)代，你不能期待每一位主管都能夠跟上各位、用你的方式去談事情，因?yàn)樵S多主管小時(shí)候都是接受威權(quán)式的教育長(zhǎng)大的。以我自己為例，我父親以前是開(kāi)木材行的，他人很兇，我小時(shí)候不聽(tīng)話，他抓起木材就打。我到大二還被他打過(guò)，各位很難想象吧。他罵我的時(shí)候常常就用力一推，「你給我出去！」我就被他推到外面，門(mén)砰一聲關(guān)上了。怎么辦？只好站在門(mén)口等，到黃昏的時(shí)候媽媽就會(huì)把門(mén)開(kāi)一條縫，說(shuō)：「好啦，進(jìn)來(lái)啦，爸爸不生氣了?！怪v到這個(gè)，就想到現(xiàn)在的父母有個(gè)最大的毛病，就是跟兒女辯論辯輸?shù)臅r(shí)候，常常喜歡把最后一招拿出來(lái)，說(shuō)：「不然你們離開(kāi)這個(gè)家好了！」藉此強(qiáng)迫兒女接受自己的想法。我有個(gè)朋友，子女都在念國(guó)立大學(xué)，兩個(gè)小孩就是這樣負(fù)氣離開(kāi)家，到了晚上己躲到公寓頂樓去。等到十二點(diǎn)半，爸爸媽媽急得要命，滿街找人，他們就在窗口看著爸媽滿街找。凌晨?jī)牲c(diǎn)半，親戚朋友電話也打遍了、報(bào)警也報(bào)了，他們才回來(lái)按電鈴，兩個(gè)小孩開(kāi)門(mén)第一句話就是：「累了吧？」然后就回去睡覺(jué)了。所以我常常奉勸我的朋友，千萬(wàn)不要把自己的兒子女兒趕出去，因?yàn)榄h(huán)境已經(jīng)不一樣了。很多人的心里還是殘留了父權(quán)時(shí)代的觀念，認(rèn)同所謂「天下無(wú)不是的父母」這種想法，從來(lái)不跟子女道歉。我有個(gè)朋友就很生氣，因?yàn)樗鷥鹤右黄鸪燥?，兒子?duì)他說(shuō)：「你又沒(méi)有跟我約！」我覺(jué)得這很對(duì)啊，本來(lái)大家就都很忙，又不是每天等著跟你吃飯，所以我后來(lái)就跟我小孩說(shuō)：「怎么樣，有沒(méi)有空，我們約吃飯吧？」他們都好高興，覺(jué)得第一次受到尊重。我常跟我太太說(shuō)：「我們做錯(cuò)了就要跟小孩說(shuō)對(duì)不起，我們又不是神仙，難免會(huì)做錯(cuò)嘛，這樣就可以跟小孩做朋友?！篃o(wú)論如何，世代之間還是有一些觀念的差距。將來(lái)你的主管，還是需要一段時(shí)間才能把觀念轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。七○年代的人是「為生活而工作」，八○年代的人是「為工作而生活」，到了九○年代，則是「為快樂(lè)而工作」。所以在七○年代的時(shí)候，很多同事會(huì)主動(dòng)來(lái)問(wèn)你：「今天有沒(méi)有加班？」有的話他就很高興，趕快加班，可以多賺點(diǎn)錢(qián)。八○年代的時(shí)候，變成你要去跟部屬拜托：「今天加個(gè)班吧！」可是大多數(shù)的同仁還是會(huì)配合。到了九○年代，你拜托他加班，他會(huì)跟你說(shuō)：「不行，我今天有事?！褂幸淮危覀冇袀€(gè)廠長(zhǎng)跑來(lái)抱怨，說(shuō)他想請(qǐng)一位同仁加班，跟他說(shuō)：「加班可以賺錢(qián)、又不需要出去花錢(qián)；不加班就會(huì)出去花錢(qián)，又不能賺錢(qián)，你為什么不加班哩？」我聽(tīng)了也覺(jué)得這個(gè)邏輯說(shuō)得通啊！結(jié)果那位同仁回答說(shuō)：「我錢(qián)太多，沒(méi)有時(shí)間花啦！」害這位廠長(zhǎng)氣得要命。另外一次，我們有位班長(zhǎng)也是氣得要命，因?yàn)橛形煌试谘b車尾燈、鎖螺絲的時(shí)候把燈殼弄破了，這時(shí)候只要換個(gè)新的燈殼就可以了，他卻把整組尾燈都拆下來(lái)，「啪」一聲扔到不良品的地方去。這位班長(zhǎng)氣死了，因?yàn)槊織l生產(chǎn)線、每項(xiàng)零件都要統(tǒng)計(jì)不良品的比率，這樣影響很大的。他對(duì)那位同仁說(shuō)：「我小學(xué)的時(shí)候連鞋子都沒(méi)得穿，在學(xué)校看到唯一有鞋穿的同學(xué)，把穿破的鞋子扔到垃圾桶，我跑去撿回來(lái)請(qǐng)媽媽縫一縫讓我穿。哪里像你這樣浪費(fèi)！」那位同仁回他一句說(shuō)：「你衰呀，誰(shuí)叫你這么早出生，晚點(diǎn)出生就有鞋穿啦！講那么久以前的事情，聽(tīng)不懂啦！」所以我常常勸我們的主管，要調(diào)整心態(tài)，學(xué)習(xí)跟X世代、Y世代的新人類和新新人類相處。但是在這里我也要反過(guò)來(lái)勸各位：你們要跟「舊人類」相處，也是不容易的喔！舊人類要了解新新人類的觀念、思想，你們也要了解一下他們的想法，雙方都給對(duì)方一點(diǎn)時(shí)間，才能夠融合。所以現(xiàn)在年輕人的流行語(yǔ)啊、喜歡唱的歌啊、網(wǎng)絡(luò)上的東西啊，我都有在學(xué)，也覺(jué)得很有意思。像我女兒穿一雙要綁鞋帶的高筒靴，每次出門(mén)都在那邊一根一根拉。我說(shuō)：「你怎么買(mǎi)這種鞋子呢？」她說(shuō)：「爸爸，你去外面看看。」所以禮拜六我們?nèi)ogo，我叫他們先進(jìn)去逛，我站在外面看，還怕一百個(gè)樣本數(shù)不夠，數(shù)了兩百雙鞋，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有56%，也就是112雙是高筒靴，其中還有很多靴筒比我女兒那雙還要高。于是我自己終于有所覺(jué)悟，當(dāng)她下來(lái)的時(shí)候我問(wèn)她說(shuō)：「妳一雙夠不夠？要不要再去買(mǎi)一雙？」她嚇了一大跳。所以我們彼此溝通也比較沒(méi)有障礙，能夠互相欣賞彼此的才華，也才有機(jī)會(huì)去傳承一些經(jīng)驗(yàn)。各位是不是很想從前輩那里學(xué)習(xí)很多經(jīng)驗(yàn)？可是當(dāng)長(zhǎng)輩開(kāi)始說(shuō)話的時(shí)候，你一定會(huì)開(kāi)始想：「啊，又要念了。」根本就聽(tīng)不進(jìn)去，對(duì)不對(duì)？所以各位也要學(xué)著跟長(zhǎng)輩、跟兄長(zhǎng)做朋友，跟他們學(xué)經(jīng)驗(yàn)。我也常常跟很多同仁說(shuō)：「你們有滿肚子的學(xué)問(wèn)、滿肚子的人生哲學(xué)要教給年輕人，可是你們要先跟他們做朋友，從他們那里多學(xué)點(diǎn)東西，這樣才有交流，也才有機(jī)會(huì)傳承經(jīng)驗(yàn)。」這是我特別要強(qiáng)調(diào)的。汽車的演講稿11作為工作在汽車站第一線的員工，我認(rèn)為車站領(lǐng)導(dǎo)可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營(yíng)造一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍，以增強(qiáng)企業(yè)管理效率。目前，在進(jìn)行企業(yè)建設(shè)的時(shí)候，我國(guó)企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上，而忽視了在無(wú)形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對(duì)待工作上并不僅僅認(rèn)為工作是為了謀生，而是將工作作為實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的方式，如果一個(gè)公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對(duì)企業(yè)的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司?！袄啄釥栃?yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個(gè)體現(xiàn)。華盛頓大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)決定在學(xué)校的湖邊修體育館，然而這個(gè)消息在發(fā)布后，遭到了教授們的反對(duì)，其原因居然是因?yàn)轶w育館修好后，教授們不能在就餐的時(shí)候看到學(xué)校湖邊的美麗風(fēng)景了。而在華盛頓大學(xué)任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機(jī)會(huì)而來(lái)的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說(shuō)明任何一個(gè)企業(yè)，都要加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè)，才能讓企業(yè)永遠(yuǎn)煥發(fā)活力，提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。在汽車站的管理中，管理人員也要學(xué)會(huì)用“美麗的景色”來(lái)留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營(yíng)造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍，這種無(wú)形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應(yīng)該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時(shí)候，可以為我們工作人員提供開(kāi)水或者解暑藥，在客流量相對(duì)集中的節(jié)假日，應(yīng)該對(duì)員工的上班進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，讓每個(gè)員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象，同時(shí)讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，能極大地增加企業(yè)活力，同時(shí)能促進(jìn)員工積極地工作，并在工作中進(jìn)行創(chuàng)新，最終達(dá)到提升員工個(gè)人和企業(yè)集體的素質(zhì)。目前，大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵(lì)人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據(jù)調(diào)查報(bào)告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個(gè)和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍，相信員工可以對(duì)公司樹(shù)立信心，全身心地投入到工作中，錢(qián)伯斯在畢業(yè)的時(shí)候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開(kāi)了這個(gè)電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該綜合工作人員的個(gè)人實(shí)際能力和為公司創(chuàng)造的效益，來(lái)考慮員工的薪資結(jié)構(gòu)，使員工認(rèn)同我們的企業(yè)文化，并融入到其中。希望我的這些建議能對(duì)我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。汽車的演講稿12尊敬的各位來(lái)賓、媒體朋友，女士們、先生們：大家好！山明水秀風(fēng)光麗，虎躍龍騰日月新。能在生機(jī)勃發(fā)的龍年伊始，與各位相會(huì)在南陽(yáng)市龍馳汽車銷售有限公司，共同見(jiàn)證東風(fēng)風(fēng)神系列20xx新款車型的上市發(fā)布，我倍感榮幸。在此，我謹(jǐn)代表南陽(yáng)市龍馳汽車銷售有限公司對(duì)各位的光臨表示由衷地感謝。從八月份試營(yíng)業(yè)至今，隨著社會(huì)各界關(guān)注度的提高，以及龍馳員工的不懈努力，南陽(yáng)市龍馳汽車銷售有限公司規(guī)模逐漸壯大，業(yè)務(wù)逐漸成熟，經(jīng)歷了一個(gè)從負(fù)債到微利，從弱小到強(qiáng)大的艱辛歷程。目前的南陽(yáng)龍馳已經(jīng)在南陽(yáng)市汽車銷售行業(yè)占有重要的市場(chǎng)地位，是東風(fēng)風(fēng)神系列在南陽(yáng)地區(qū)的唯一總代理。不僅4S店不斷完善強(qiáng)大，而且在市區(qū)北京路老京達(dá)賓館對(duì)面設(shè)有直營(yíng)店，在鄧縣、新野、西峽也設(shè)有代理。隨著我們的不斷努力，在未來(lái)的幾個(gè)月里，東風(fēng)風(fēng)神的網(wǎng)點(diǎn)將會(huì)遍布南陽(yáng)各縣區(qū)，極大地方便各位購(gòu)車者的需要。在今后的工作中，我們將依據(jù)東風(fēng)乘用車的促銷計(jì)劃、工作部署，堅(jiān)持“讓用戶稱心，讓用戶放心，以用戶為中心”的原則，規(guī)范服務(wù)程序，積極開(kāi)展全天24小時(shí)服務(wù)、免費(fèi)拖救、免費(fèi)檢測(cè)、免費(fèi)咨詢、優(yōu)惠修理、電話回訪、上門(mén)服務(wù)、購(gòu)車預(yù)約、維修保養(yǎng)等多種優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，為東風(fēng)風(fēng)神品牌系列的廣大用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務(wù)。通過(guò)技術(shù)和管理的不斷創(chuàng)新，南陽(yáng)龍馳提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力與贏利水平，近半年來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神一直保持銷量快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。此次新品上市發(fā)布會(huì)，風(fēng)神S30、H30、H30Cross全系均推出20xx新款。一直備受購(gòu)車者青睞的H30Cross也推出了標(biāo)配尊尚版。相信此次新款發(fā)布，不論從車型上，還是價(jià)格上，都會(huì)給各位購(gòu)車者帶來(lái)更大的選擇空間。各位嘉賓、各位媒體，感謝您在過(guò)去的時(shí)間里對(duì)東風(fēng)風(fēng)神汽車各項(xiàng)業(yè)務(wù)的支持，也希望各位在嶄新的20xx年里，繼續(xù)關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神，關(guān)注南陽(yáng)龍馳！謝謝！汽車的演講稿13尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：今天，我懷著十分激動(dòng)的心情參加這次競(jìng)聘演講。首先，請(qǐng)?jiān)试S我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事表示衷心的感謝！感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機(jī)會(huì)！我將珍惜這次鍛煉、提高的機(jī)會(huì)，勇敢地走上講臺(tái)，接受大家的檢驗(yàn)和評(píng)議。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事我競(jìng)聘這一崗位的優(yōu)勢(shì)有如下幾點(diǎn)：一．具有過(guò)硬的政治思想素質(zhì)。幾年的軍旅生活，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、踏實(shí)苦干的好品質(zhì)、好作風(fēng)，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動(dòng)上與上級(jí)保持高度一致，具有較強(qiáng)的“服從意識(shí)”、“服務(wù)意識(shí)”和“大局意識(shí)”。工作中我愛(ài)崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，(來(lái)自)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。工作態(tài)度積極，能主動(dòng)放棄正常休假和節(jié)假日等休息時(shí)間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個(gè)人利益。二、具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。幾年來(lái)，我十分注重業(yè)務(wù)能力的提高，從各方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。積極響應(yīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)倡議的讀書(shū)讀報(bào)活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間有針對(duì)性的讀書(shū)讀報(bào)，同時(shí)，我還注重學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)汽車行業(yè)的政策法規(guī)，及時(shí)掌握國(guó)家發(fā)改委對(duì)輕卡車發(fā)布的相關(guān)行業(yè)信息和公告更改信息，認(rèn)真分析、努力學(xué)習(xí)和掌握與汽車銷售行業(yè)有關(guān)的國(guó)家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導(dǎo)地位。同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車銷售的基本知識(shí)和銷售技巧，用專業(yè)理論來(lái)指導(dǎo)自己的工作，使自己具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。三、具有較強(qiáng)的專業(yè)技能和創(chuàng)新意識(shí)。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業(yè)司機(jī)，買(mǎi)車是為了運(yùn)輸賺錢(qián)。因此，這些用戶所提出的問(wèn)題多是一些運(yùn)輸過(guò)程中的專業(yè)問(wèn)題。這就要求我們銷售人員必須對(duì)車的性能和技術(shù)參數(shù)了如指掌，并能對(duì)用戶提出的具體問(wèn)題給予滿意的答復(fù)。為做到這一點(diǎn)，我在專業(yè)技術(shù)方面刻苦鉆研，向同事們請(qǐng)教簡(jiǎn)單的維修技術(shù)，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在近三年的工作中，我通過(guò)向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，(來(lái)自)通過(guò)自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結(jié)出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事們的贊許。在日常的銷售過(guò)程中，我不斷吸取同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上加以總結(jié)、提煉、完善，從而形成自己創(chuàng)新、獨(dú)特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。