2024年7月生產計劃

下載后可任意編輯貴州公路建設項目大思高速DSTJ-16合同段施工進度7月月計劃2024年7月施工時間為2024年7月1日～2024年7月31日。一、開工時間我合同段于2010年12月30日正式開工。二、本月完成情況本月計劃完成情況為：老屋基大橋完成蓋梁1個；劉家寨大橋完成橋梁護欄施工；沙壩大橋完成橋梁護欄施工，完成橋面鋪裝4跨；梨子坡大橋圓柱墩60m,完成蓋梁4個；息樂溪大橋橋面系完成；鹽井灣隧道左洞開挖及初支120m，左洞二襯完成100m;右洞開挖及初支120m，二襯100m；K141+150-K141+750完成土石方4萬方，K140+160-K140+495完成土石方3萬方；錨索防護完成1400m，T梁澆筑45片，安裝50片；三、資源儲備情況目前，橋梁施工有3臺輪胎式吊車，塔吊2臺，滿足施工需要。隧道施工有挖機2臺，裝卸車6輛；砂石料料場供應量能夠滿足橋梁護欄及橋面鋪裝砼使用。四、質量、進度保證措施1、本月工程施工工程質量穩(wěn)定，在施工中未發(fā)生質量事故，各項試驗、檢測工作開展正常，能按要求及時的對進場材料組織抽檢報驗，項目部質量管理體系運行正常。2、我部嚴格按要求，從業(yè)主指定的料場進料，以保證施工質量。。1、橋梁護欄施工(1).測量放樣用全站儀對護欄邊線進行精確定位放線，以確保護欄線條順暢，同時對護欄標高測控按定型模板尺寸進行測設。(2).鋼筋綁扎鋼筋加工成形在鋼筋加工場制作，吊至梁頂進行綁扎。鋼筋加工與綁扎嚴格按設計圖紙及法律規(guī)范要求進行。護欄鋼筋綁扎注意事項：a.由于內護欄鋼筋T梁預制時進行了預埋，在實際施工時鋼筋的綁扎連接要滿足搭接長度的，否則必須采納焊接。b.施工預埋鋼筋如有缺失，則應鑿出該部分砼至原結構物主筋，并將護欄鋼筋與之焊接。(3).模板支立護欄模板拼制時必須根據測放邊線進行，同時模板支立后要檢查一下整體線型及標高，發(fā)現(xiàn)問題及時調整。模板安裝注意事項：a.模板接縫要作仔細處理，一方面避開接縫漏漿，另一方面接縫不允許錯臺。b.模板拼制后要檢查整體的外觀線條，對于局部的突變處要作特別處理，以保證線條順暢。(4).砼澆筑砼采納拌和場集中拌制，攪拌車運輸至現(xiàn)場。砼拌和應嚴格按配合比進行。砼澆筑采納由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗泵進行振搗，同時配木提提漿后用鐵板收光。砼澆筑注意事項：a.砼澆筑前應仔細檢查一下預埋件，確保每個預埋件不漏埋。b.砼澆筑下料應盡量均勻，且不要布料超出模板，以免水泥漿溢出造成橋面及結構物外觀影響。橋面鋪裝技術交底

一、施工準備工作

1、橋面鋪裝施工前應復測梁板頂面標高。整體式橋梁（即寬24.5m）從路線設計線，橫向量距4m，再量4m各設1點；縱向10m一個斷面。分離式橋梁（即寬12.5m），從橋的邊緣量距4m，再量距4m各設1點（可用設計線推算）；縱向10m一個斷面。同時應測量攤鋪邊線位置的標高。根據差值結果可采納局部加強、調整縱坡、提高設計標高等方式進行調整。

2、橋面鋼筋網安裝前，應先將梁板上的油污、松散砼、砂漿等垃圾清除，再用高壓水將梁板沖洗潔凈。

3、應將預制梁板的橫向鉸縫筋在離梁頂4～6cm處折成直角狀，并與相鄰梁板的預埋鋼筋綁扎，嚴禁將預埋的橫向鉸縫鋼筋踩下，使其緊貼梁板頂面。

二、鋼筋網安裝

1、鋼筋網下保護層厚度不小于3cm，盡量不采納砂漿墊塊，可支撐在梁板橫向鉸縫鋼筋上，或焊接豎向短鋼筋進行支撐。

2、鋼筋網縱、橫向間距為10×10cm，鋼筋長度、間距等應滿足設計和法律規(guī)范要求，并保證縱、橫向鋼筋直順。

3、橋面鋪裝連接鋼筋、橋面連續(xù)構造等按圖紙要求施工。

三、橋面鋪裝層砼施工

1、橋面鋪裝砼所用水泥、粗細集料、外加劑必須符合要求，并經檢驗合格后方可使用。

2、橋面鋪裝采納C50砼，表面平整、粗糙。鋪裝層厚度為10cm，允許偏差+10～-5mm，平整度在5mm范圍內。

3、砼澆筑采納平板振動器和振動梁振搗密實、平整，并及時用水準儀檢測鋪裝層頂面高程。

4、橋面鋪裝縱、橫向施工縫應鑿成垂直面，盡量設置在伸縮縫預留槽處。

5、橋面鋪裝砼采納薄模覆蓋灑水養(yǎng)護，必須連續(xù)24小時養(yǎng)護7天以上，禁止圍水養(yǎng)護。四、冬季施工保證措施（1）統(tǒng)籌安排好各單項工程的施工計劃，在工期上將綜合多方面因素予以安排。（2）混凝土澆搗時，必須事先注意天氣情況。（3）在工作安排上靈活機動，搶晴天，戰(zhàn)雨天，見縫插針，遇大風、大雨不能正常施工，可利用這些時間進行設備檢修