2024年一級管理與實務民航機場工程考試試卷及答案

下載后可任意編輯PAGEPAGE242024年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷民航機場工程一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1．機場飛行區(qū)指標I為1或2的儀表跑道應在（）端設置跑道端安全地區(qū)。

A．停止道

B．升降帶

C．跑道

D．防吹坪2．機場飛行區(qū)指標I由（）長度確定。

A．跑道加停止道

B．跑道

C．飛行場地

D．飛機基準飛行場地3．滑行道與滑行道交叉處應設（）。

A．增補面

B．過渡面

C．擴展面

D．加寬面4．一機場飛行區(qū)指標為4D，并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）。

A．防吹坪

B．凈空道

C．停止道

D．跑道端安全地區(qū)5．機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。

A．加州承載比

B．彎沉值

C．地基回彈模量

D．地基反應模量6．機場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A．振實

B．夯實

C．密實

D．壓實7．飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡主要使用（）。

A．衛(wèi)星通信系統(tǒng)

B．短波通信系統(tǒng)

C．高頻通信系統(tǒng)

D．甚高頻通信系統(tǒng)8．大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。

A．接地帶

B．航向天線陣

C．跑道入口

D．下滑天線9．在國際民航新的通信導航、監(jiān)視和空中交通管理的技術方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地／空數(shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術。

A．衛(wèi)星定位

B．多部雷達融合

C．在線監(jiān)控

D．計算機網(wǎng)絡10．下列雷達系統(tǒng)中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內有關氣象數(shù)據(jù)的雷達是（）。

A．精密進近雷達

B．機場監(jiān)視雷達

C．航管雷達

D．氣象雷達11．航站樓出入口控制系統(tǒng)從結構上分為（）三個層次。

A．感應器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)

B．門禁卡、感應器及報警器

C．門磁鎖、感應器及被控制的門

D．感應器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)12．某機場所在地雨水豐沛，為預防洪澇災害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓計算機信息管理系統(tǒng)主服務器的主機與備機應進行（）備份。

A．冷

B．異地

C．集群

D．在線13．航站樓最基本的廣播分區(qū)應有：旅客到達區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A．迎送區(qū)

B．候機區(qū)

C．辦票區(qū)

D．安檢區(qū)14．飛機自動泊位引導系統(tǒng)主要由停機位距離引導、（）、機型及空機位提示三部分組成。

A．機位探測引導

B．機位中線引導

C．機位滑行引導

D．機位進近引導15．機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應滿足（）等方面要求。

A．構形、顏色、光強和光的有效范圍

B．構形、顏色、照度和燈的安裝位置

C．照度、顏色、光強和光的有效范圍

D．照度、構形、光強和燈的安裝位置16．假如飛機進近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為（）。17．滑行道中線、邊線標志的顏色應為（）。

A．白色

B．黃色

C．紅色

D．黑色18．滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的寬度。

A．必須大于橋外滑行道

B．必須等于橋外滑行道

C．應等于橋外滑行道加道肩

D．應不小于橋外滑行道19．依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內民用機場建設規(guī)劃應納入（）。

A．本地區(qū)民航進展規(guī)劃

B．本地區(qū)交通進展規(guī)劃

C．本級交通運輸進展規(guī)劃

D．本級國民經濟和社會進展規(guī)劃20．在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．礦粉二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分）建設工程教育網(wǎng)

21．機場飛行區(qū)指標Ⅱ與所起降飛機的（）有關。

A．最大機身長度

B．最大翼展建設工程教育網(wǎng)提供

C．最大前后輪距

D．最大轉彎半徑

E．最大主起落架外輪外側間距22．穩(wěn)定碎石基礎施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運輸、混合料攤鋪、（）和養(yǎng)護。

A．混合料碾壓

B．接縫處理

C．提漿

D．夯實

E．振搗23．可能造成機場場道土基含水量過多的水源來自（）。

A．大氣降水

B．沖積水

C．地下水

D．凍脹水

E．結合水24．國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標準，用（）表示。

A．儀表精度

B．跑道視程

C．飛機性能

D．決斷高度

E．跑道燈光25．航站樓登機提示顯示終端應顯示包括（）在內的航班信息。

A．航班號

B．到達港

C．航程時間

D．起飛時間

E．登機口26．下列關于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。

A．滑行道邊燈發(fā)綠色光

B．滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光

C．滑行道邊燈為閃光燈

D．滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈

E．滑行道邊燈為全向發(fā)光燈27．下列位于飛行區(qū)內的設備和裝置中，（）具有易折性。

A．跑道中線燈

B．進近燈

C．儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線

D．風向指示器

E．目視進近坡度指示器28．下列設施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。

A．發(fā)信臺

B．航向信標臺

C．下滑信標臺

D．指點標臺

E．航路全向信標臺29．航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應（）。

A．盡可能位于建筑物的中間位置

B．盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)

C．盡可能靠近網(wǎng)絡接口

D．便于接地

E．處于干線子系統(tǒng)的中間位置30．助航燈光燈箱和燈盤安裝的質量評定標準包括（）。

A．保證項目

B．電纜絕緣項目

C．基本項目

D．允許偏差項目

E．插接頭密封項目三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料：某機場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機場關閉時間為當日23：00～次日6：00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。建設工程教育網(wǎng)次序施工項目內容所需時間（小時）1A施工準備

舊道面修補與接縫處理

舊道面清洗

防反射裂縫施工

噴灑粘層油22B瀝青混凝土鋪筑33C清理現(xiàn)場14D安全自查0.5注：1．A項目結束前1小時，B項目才能開始。

2．A、B項目結束后，C項目才能開始；C項目結束后，D項目才能開始。問題：

1．確定B項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。

2．確定D項目最遲必須結束時間。

3．按B項目最早可能開始時間，編制每日施工進度計劃橫道圖。

4．工程指揮部最遲應在什么時間內組織有關各方檢查當班完成的施工段？每班

施工結束后，施工段經檢查應滿足哪些條件方可開航？（二）背景材料：某地對一民用機場進行擴建，工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費用情況分別為：場道工程費用3000萬元；助航燈光建筑工程費用500萬元，安裝費用100萬元，設備購置費用600萬元；空管建筑工程費用250萬元，安裝工程費用50萬元，設備購置費用300萬元；航站樓弱電工程設備購置費450萬元，安裝工程費用50萬元；設計變更增加工程費用300萬元；征地費1800萬元；建設單位管理費50萬元；建設期貸款利息200萬元；勘察設計費80萬元；監(jiān)理費30萬元；工程質量監(jiān)督、招投標管理費30萬元。建設工程教育網(wǎng)提供

考慮到當?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費270萬元。問題：

1.本工程概算中，“工程費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

2.本工程概算中，“其他費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

3.本工程概算中，“基本預備費”由哪幾項組成？計算其費用總額。

4.列出本工程靜態(tài)部分費用組成和動態(tài)部分費用組成，計算本工程總概算額。（三）背景資料：某新建民航機場已基本建成完工，建設單位擬開展竣工驗收等工作?？⒐を炇辗蛛A段進行，第一階段重點對機場進場道路、飛行區(qū)排水設施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機場航空儲油庫進行檢查和驗收。在上述項目施工中，飛行區(qū)排水設施變更較小；航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴重質量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進行加固處理建設工程教育網(wǎng)提供。問題：

1．指出在第一階段驗收的工程項目中，屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)定進行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中，相關施工單位如何配合？

2．對已完工項目，施工單位應如何組織自檢自驗？

3．簡述飛行區(qū)排水設施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。

4．對滑行道橋如何進行驗收？2024年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實務試卷標準答案

（民航A）

（滿分160分）一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.B2.D3.A4.C5.D6.D7.D8.C9.A10.B11.A12.B13.C14.B15.A16.D17.B18.D19.D20.A二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.分）21.BE22.AB23.ABCD24.BD25.ABD26.BDE27.BCDE2B.BD29.BCDE30.ACD三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）1．（本小題共4分）

B項目最早可能開始時間為0：00（A項目開工1小時后，B項目開工）（2分）；

最遲必須開始時間：0：30（開航前1小時完工，反推D、C、B項）（2分）。

2．（本小題共2分）

D項目最遲必須結束時間：次日5：00（開航前1小時完工）（2分）。

3．（本小題共6分）（畫對表格2分，畫對一個橫道得1分）

4．（本小題共8分）

工程指揮部最遲應在開航前1小時內（5：00～6：00）組織有關各方檢查當班完成的施工段（2分）。

通航條件是：

（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實，平整度好，臨時接坡順直，表面3cm以下溫度不大于60℃（2分）。

（2）道面上沒有粘結的碎粒和雜（污）物，清掃潔凈（2分）。

（3）所有施工機械、設備、工具等退至安全地帶（2分）。（二）1．（本小題5分）

“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、安裝工程費用、設備購置費用組成（2分）。

場道工程費用3000萬元；

助航燈光工程費用：500+100+600=1200萬元：

空管工程費用：250+50+300=600萬元；

航站樓弱電工程費用：450+50=500萬元：

工程費用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元（3分）

2．（本小題共6分）“其他費用”由征地費、建設單位管理費、勘察設計費、監(jiān)理費、工程質量監(jiān)督費、招投標管理費等組成（5分），建設工程教育網(wǎng)提供其費用總額為：

1800+50+80+30+30=1990萬元（1分）

3．（本小題共3分）“基本預備費”由設計變更引起的工程費用和防洪措施費組成（2分），其費用總額為：300+270=570萬元（1分）

4．（本小題共6分）“靜態(tài)部分”費用由工程費用（或其組成），其他費用（或其組成）和基本預備費（或其組成）組成（3分）：

“動態(tài)部分”費用由建設期貸款利息組成（1分）。

工程總概算額=工程費用+其他費用+基本預備費+建設期貸款利息

=5300+1990+570+200=8060萬元（2分）（三）1．（本小題4分）

承擔責任（1分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進度計劃時應該考慮和承擔的（2分）。須交索賠金額為1000×5=5000元（1分）。

2．（本小題3分）

安裝公司可向業(yè)主索賠（1分）。索賠項目有：工期索賠和費用索賠（2分）。

3．（本小題4分）

不妥（1分）。根據(jù)民航規(guī)定，對投產的導航設備必須進行投產校驗（1分），然后根據(jù)校驗結果，由民航有關部門決定是否予以批準開放使用（2分）。

4．（本小題3分）

安裝公司應該對該工程進行質量保修（1分）。工程竣工驗收（移交）之日起計算保修期，竣工時間為2024年10月25日（1分）。保修期至2024年10月25日止（1分）。

5．（本小題6分）

業(yè)主要求：①正確（1分）。根據(jù)多普勒全面信標場地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入（2分）。②不正確（1分）。增加了損壞設備的因素。建設工程教育網(wǎng)提供天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線（2分）。

個人工作業(yè)務總結本人于2024年7月進入新疆中正鑫磊地礦技術服務有限公司(前身為“西安中正礦業(yè)信息咨詢有限公司”)，主要從事測量技術工作，至今已有三年。在這寶貴的三年時間里，我邊工作、邊學習測繪相專業(yè)書籍，遇到不懂得問題積極的請教工程師們，在他們耐心的教授和指導下，我的專業(yè)知識水平得到了很到的提高，并在實地測量工作中加以運用、總結，不斷的提高自己的專業(yè)技術水平。同時積極的參加技術培訓學習，加速自身知識的不斷更新和自身素養(yǎng)的提高。努力使自己成為一名合格的測繪技術人員。在這三年中，在公司各領導及同事的幫助帶領下，根據(jù)崗位職責要求和行為法律規(guī)范，努力做好本職工作，仔細完成了領導所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上，能夠仔細貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，仔細負責，具有良好的思想政治素養(yǎng)、思想品質和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度方面，勤奮敬業(yè)，熱愛本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充，始終保持嚴謹仔細的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

在公司領導的關懷以及同事們的支持和幫助下，我迅速的完成了職業(yè)角色的轉變。一、回顧這四年來的職業(yè)生涯，我主要做了以下工作：1、參加了新疆庫車縣新疆庫車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦的野外測繪和放線工作、點之記的編寫工作、1:2000地形地質圖修測、1:1000勘探剖面測量、測繪內業(yè)資料的編寫工作，提交成果《新疆庫車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦普查報告》已通過評審。2、參加了庫車縣城北水廠建設項目用地壓覆礦產資源評估項目的室內地質資料編寫工作，提交成果為《庫車縣城北水廠建設項目用地壓覆礦產資源評估報告》，現(xiàn)已通過評審。3、參加了《新疆庫車縣巴西克其克鹽礦普查》項目的野外地質勘查工作，參加項目包括：1:2000地質測圖、1:1000勘查線剖面測量、測繪內業(yè)資料的編寫工作；最終提交的《新疆庫車縣康村鹽礦普查報告》已通過評審。4、參加了新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲量監(jiān)測工作，項目包括：野外地質測量與室內地質資料的編寫，提交成果為《新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲量年報》，現(xiàn)已通過評審。6、參加了《新疆博樂市五臺石灰?guī)r礦9號礦區(qū)勘探》項目的野外地質勘查工作，項目包括：1:2000地質測圖、1:1000勘探剖面測量、測繪內業(yè)資料的編寫工作，并繪制相應圖件。7