安全教育第二版電子課件第五章交通安全

第五章交通安全第五章

交通安全第一節(jié)交通安全基本常識第二節(jié)交通出行安全防范第三節(jié)交通事故及應(yīng)急處理01交通安全基本常識第一節(jié)交通安全基本常識一、交通安全的基本知識1.交通安全的概念交通安全是指交通參與者在交通出行中，遵守城市交通法規(guī)，以避免發(fā)生人身傷亡或財產(chǎn)損失的全過程。交通參與者主要包括車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人，以及與交通發(fā)生直接或間接關(guān)系的人群。第一節(jié)交通安全基本常識2.交通安全三要素交通安全的三個重要因素是指構(gòu)成交通安全、避免交通事故的人、車、路。其中，人是交通活動的主體，在交通安全中居于關(guān)鍵的、核心的地位；車包括機動車和非機動車，其中機動車是大能量的、快速性的交通工具，在車這個因素中居于主要的地位；路，即道路，是交通安全的基礎(chǔ)，也是駕駛?cè)藛T駕駛環(huán)境的主要組成部分。要保障交通安全，防止發(fā)生交通事故，就要使人、車、路三要素均處于可靠安全的狀態(tài)，即駕駛員駕駛技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富、注意力集中，車輛的結(jié)構(gòu)性能和技術(shù)狀況良好，道路條件滿足安全行車的要求。第一節(jié)交通安全基本常識二、交通信號交通信號是指揮車輛和行人前進、停止或者轉(zhuǎn)彎，向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息，對道路上的交通流量進行調(diào)節(jié)、控制和疏導，以光色信號、圖形、文字或者手勢表示的特定信號。我國實行統(tǒng)一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和手勢信號。第一節(jié)交通安全基本常識1.交通信號燈交通信號燈是交通信號的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。（1）紅燈表示禁止通行，主要包括以下三種。1）指揮燈信號。指揮燈信號俗稱紅綠燈，是一種普遍使用的信號，一般設(shè)在道路平面交叉路口，適時對車輛、行人發(fā)出通行和停止的命令。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。車輛須停在停止線以內(nèi)，行人必須在人行橫道線路邊等待放行。右轉(zhuǎn)彎的車輛遇有紅燈亮時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。第一節(jié)交通安全基本常識2）車道燈信號。車道燈由綠色箭頭燈和紅色叉形燈組成，設(shè)在可變車道上，只對本車道起作用，如圖所示。紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。車道燈信號第一節(jié)交通安全基本常識3）人行橫道燈信號。由紅、綠兩色燈組成，一般在紅燈面上有一個站立的人的形象，在綠燈面上有一個行走的人的形象。人行橫道燈設(shè)在人流較多的重要交叉路口的人行橫道兩端。燈頭面向車行道，與道路中心垂直。紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。第一節(jié)交通安全基本常識（2）綠燈表示準許通行，主要包括以下三種。1）指揮燈信號。綠燈亮時，準許車輛、行人通行。不論機動車還是非機動車，凡是面向綠燈信號的均可直行，也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進入路口的車輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行。綠燈亮時，轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。2）車道燈信號。綠色箭頭燈亮時，準許所在車道車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導向箭頭的交通指揮信號燈。3）人行橫道燈信號。綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)快速通行。第一節(jié)交通安全基本常識（3）黃燈表示警示，主要有以下兩種。1）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛，可以繼續(xù)通行；右轉(zhuǎn)彎車輛和T形路口右邊無橫道直行車輛，遇有黃燈亮時，在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下，可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越。2）黃燈閃爍時，已過禁行線的車輛、行人須在確保安全的原則下通行。第一節(jié)交通安全基本常識2.交通標志交通標志對于交通安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警察”。我國道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。（1）主標志。主標志按其含意可分為四種：警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志。第一節(jié)交通安全基本常識1）警告標志。警告標志是警告車輛和行人注意危險地段、減速慢行的標志，其形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。部分警告標志如圖所示。部分警告標志第一節(jié)交通安全基本常識2）禁令標志。禁令標志是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志，其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形，顏色除個別標志外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。部分禁令標志如圖所示。部分禁令標志第一節(jié)交通安全基本常識3）指示標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志，其形狀分為圓形、長方形和正方形，顏色為藍底、白圖案。部分指示標志如圖所示。部分指示標志第一節(jié)交通安全基本常識4）指路標志。指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。其形狀除地點識別標志外，為長方形和正方形；其顏色除里程碑、百米樁和公路界碑外，一般道路為藍底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案。部分指路標志如圖所示。部分指路標志第一節(jié)交通安全基本常識（2）輔助標志。輔助標志是附設(shè)在主標志下、起輔助說明作用的標志。這種標志不能單獨設(shè)立和使用。輔助標志按其用途又分為表示時間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標志，以及組合輔助標志等幾種，其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。此外，還有一種以電子顯示屏形式出現(xiàn)的可變交通信息標志，它根據(jù)道路檢測到的情況（如占道施工、阻塞、流量和流向的變化、氣候狀況等）把某種信息及時顯示出來，傳達給車輛駕駛?cè)藛T和行人。部分輔助標志如圖所示。第一節(jié)交通安全基本常識部分輔助標志第一節(jié)交通安全基本常識3.交通標線交通標線是由標畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，它的作用是管制和引導交通。（1）交通標線按設(shè)置方式可分為以下三類。第一節(jié)交通安全基本常識1）縱向標線?？v向標線是沿道路縱向敷設(shè)的各種標線，主要有車行道中心線和車道分界線。①車行道中心線。車行道中心線是用來分隔對向行駛的交通流的道路交通標線，分為中心虛線、中心單實線、中心雙實線和中心虛實線4種。②車道分界線。車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的道路交通標線，凡同一行駛方向的車行道有兩條及兩條以上車道時，都畫有車道分界線，平面交叉路口的車道上還有導向車道線，并畫有導向箭頭。2）橫向標線。橫向標線是指與道路行進方向垂直的交通標線，主要包括停車線、減速（或停車）讓行線和人行橫道線。3）其他標線。其他標線主要是以字符標記或其他形式表示的標線。第一節(jié)交通安全基本常識（2）交通標線按功能可分為以下三類。1）指示標線。指示標線是用于指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標線。2）禁止標線。禁止標線是用于告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷栏褡袷氐臉司€。3）警告標線。警告標線是用于幫助車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返奶厥馇闆r，提高警覺，準備防范或采取應(yīng)變措施的標線。第一節(jié)交通安全基本常識4.手勢信號手勢信號是道路交通安全法規(guī)定的交通信號之一，主要用于指揮、疏導交通，規(guī)范交通參與人的交通行為。新修訂的手勢信號減少到8種：停止信號、直行信號、左轉(zhuǎn)彎信號、右轉(zhuǎn)彎信號、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號、變道信號、減速慢行信號、示意車輛靠邊停車信號。第一節(jié)交通安全基本常識（1）停止信號。左臂向前上方直伸，掌心向前，不準前方車輛通行。如圖所示。停止信號第一節(jié)交通安全基本常識（2）直行信號。左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前，向左擺動，準許右方直行的車輛通行。如圖所示。直行信號第一節(jié)交通安全基本常識（3）左轉(zhuǎn)彎信號。右臂向前平伸，掌心向前；左臂與手掌平直向右前方擺動，掌心向右，準許車輛左轉(zhuǎn)彎，在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以掉頭。如圖所示。左轉(zhuǎn)彎信號第一節(jié)交通安全基本常識（4）右轉(zhuǎn)彎信號。左臂向前平伸，掌心向前；右臂與手掌平直向左前方擺動，手掌向左，準許右方的車輛右轉(zhuǎn)彎。如圖所示。右轉(zhuǎn)彎信號第一節(jié)交通安全基本常識（5）左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號。左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂與手掌平直向下方擺動，準許左方左轉(zhuǎn)彎的車輛進入路口，沿左轉(zhuǎn)彎行駛方向靠近路口中心，等待左轉(zhuǎn)彎信號。如圖所示。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號第一節(jié)交通安全基本常識（6）變道信號。右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平擺動，車輛應(yīng)當騰出指定的車道，減速慢行。如圖所示。變道信號第一節(jié)交通安全基本常識（7）減速慢行信號。右臂向前方平伸，掌心向下；右臂與手掌平直向下方擺動，車輛應(yīng)當減速慢行。如圖所示。減速慢行信號第一節(jié)交通安全基本常識（8）示意車輛靠邊停車信號。左臂向前上方平伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左；右臂向左水平擺動，車輛應(yīng)當靠邊停車。如圖所示。示意車輛靠邊停車信號02交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范一、步行出行安全防范1.行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走（1）多人同行時，應(yīng)避免三人以上并行而妨礙其他人和車輛通行。（2）在沒有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)靠路邊行走。（3）行人不得進入城市快速路和高速公路。（4）如果道路因施工、交通事故或其他原因而暫時封閉或阻塞，行人要看清交通標志所指示的方向，改行其他路線，服從管理人員的指揮。（5）行人在道路上不能從事妨礙交通的活動。如不能在道路上玩滑板、滑旱冰、踢球等，更不能在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車，還要精神集中，注意自身的安全。（6）學齡前兒童在街道或公路上行走，須由成年人帶領(lǐng)。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范【案例】一天下午，一位媽媽帶著兩名小孩準備通過人行橫道時，其中的一名小孩突然鬧起脾氣，拽著媽媽的手坐在地上。此時，這位粗心的媽媽竟放開孩子的手，低頭玩起了手機。兩名小孩見媽媽在看手機，就在馬路中間來回奔跑玩鬧。一個小孩快走到對面馬路時，回頭看到媽媽還在原地捧著手機，于是就跑了回去，結(jié)果被駛來的一輛越野車撞倒在地。此時媽媽才緩過神來，趕緊上前扶小孩。幸運的是，經(jīng)醫(yī)生檢查，被撞小孩只是受了輕微擦傷，并無大礙。事后，交警聯(lián)系到這位媽媽，對其進行了嚴肅批評教育。對于行人走路玩手機、騎車者玩手機的行為，目前法律沒有相關(guān)條例約束，暫無法處罰。雖然法律沒有明確規(guī)定，但走路、騎車不玩手機，是對自己生命負責，也是對他人人身安全負責。2.橫過道路時要注意使用行人過街設(shè)施橫過車行道時，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設(shè)施。在交通信號控制的人行橫道，須按信號規(guī)定通過，切勿搶紅燈通行。沒有這些設(shè)施時應(yīng)直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。當路上交通繁忙，車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛來往時多時少，則應(yīng)耐心等候。待車輛較少時才可通過，不要在停停走走或緩慢行駛的車輛之間穿過。第二節(jié)交通出行安全防范在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有車行道護欄，用以阻止行人過馬路，行人不能翻越護欄。否則會使駕駛員措手不及，不能及時采取有效措施，從而造成交通事故。橫過道路切忌遇車就退。橫過道路途中遇到有車輛駛近時，要利用劃分行車道的白線或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因為身后很可能有已經(jīng)駛近的車輛，極易導致發(fā)生交通事故。第二節(jié)交通出行安全防范3.夜晚及惡劣天氣橫過道路更須小心（1）在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是大雨、大雪或大霧時更要留神，因為在這種情況下，駕駛員較難看見行人，而行人也很難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況，確定沒有車輛駛近時才可橫過道路。第二節(jié)交通出行安全防范（2）在晚間橫過道路時要盡量選擇有路燈的地方。因為在夜間，車流量少，車速一般較快，同時駕駛員較難看見行人，而行人也很難估計車輛的速度。（3）遇到雨、雪、霧、沙塵等天氣時，最好穿著色彩艷麗和帶有反光標志的衣服，便于過往車輛駕駛員提早發(fā)現(xiàn)，減速避讓。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范二、騎車出行安全防范騎車出行主要以騎自行車和駕駛電動自行車為主。騎自行車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。騎車出行前應(yīng)檢查車況是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，杜絕騎“帶病”車輛上路。騎行時必須遵守交通規(guī)則，按照交通信號燈和其他交通標志、標線行駛。1.在指定道路上騎車在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車（電動自行車）應(yīng)在非機動車道行駛；在沒有劃分中心線以及機動車道與非機動車道的道路上，自行車（電動自行車）應(yīng)靠道路右邊行駛。第二節(jié)交通出行安全防范2.安全騎車，杜絕事故隱患（1）騎車時，應(yīng)單排行車，不要相互勾肩搭背、相互推擠、相互追逐。按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高速度不得超過15km/h。（2）騎車時，不得牽引、攀扶其他車輛，不得雙手離把或手中持物（手機、雨傘等），不得蹺二郎腿騎電動車，不得醉酒騎車，不得占用機動車道騎行。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范【案例】某中學一名男生在騎電動車上學途中與一名騎自行車的男孩追逐打鬧，不慎摔倒在地，頭部碰地導致昏迷，被緊急送往醫(yī)院搶救。隨后，記者就學生騎車安全展開調(diào)查，在多個路段發(fā)現(xiàn)學生交通安全意識薄弱，騎車追逐嬉戲、結(jié)隊闖紅燈、占用機動車道、騎車蹺二郎腿等安全隱患突出，且絕大多數(shù)學生并非不懂交通規(guī)則，而是心存僥幸。（3）騎車時，不反穿衣，不使用不安全的保暖護具。反穿衣騎車會使雙臂活動受限，有些保暖護具會占據(jù)腿部的活動空間，遇到危險時，手腳無法及時作出反應(yīng)，容易釀成交通事故。（4）騎車時正確佩戴安全頭盔，能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L險大幅降低。公安部交通管理局部署開展“一盔一帶”安全守護行動，推動所有電動自行車、摩托車駕乘人員規(guī)范使用安全頭盔，養(yǎng)成安全出行習慣，提升安全防護水平。第二節(jié)交通出行安全防范（5）電動滑板車、平衡車、獨輪電動車等不能作為交通工具使用，禁止在道路上通行，只能在機動車道、非機動車道和人行橫道等道路以外的應(yīng)用場所使用。（6）騎行非機動車輛載人或載物應(yīng)當符合國家和所在省市有關(guān)載人載物的相關(guān)規(guī)定。第二節(jié)交通出行安全防范3.超車前須確認安全騎車超車前應(yīng)先觀察周圍路況，確認安全后，再超越前車。超車時不能妨礙被超車輛的行駛。在超車過程中，要注意觀察前車的行駛動態(tài)及手勢信號，防止被超車突然轉(zhuǎn)向，導致兩車相撞。超越路邊?？康臋C動車時，更要注意觀察，防備車門突然打開，導致危險。4.轉(zhuǎn)彎時減速慢行騎車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先減速慢行，伸手示意轉(zhuǎn)彎方向并向后觀察，不得突然猛拐。第二節(jié)交通出行安全防范5.騎車橫過道路應(yīng)下車推行騎車橫過機動車道時，應(yīng)當下車推行；有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過，橫過道路時要注意避讓行人；沒有人行橫道、過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認安全后直行通過。在左右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通信號燈路口等地點，要選擇好行駛路線，按照交通信號指示，把握通行時機，注意避讓其他行人和車輛，安全通過。第二節(jié)交通出行安全防范6.謹慎夜間騎車夜間騎車，由于光線比較暗，存在一定危險。一定要看清路況、放慢車速，不要佩戴耳機，注意周邊其他車輛行進的聲音。一定要打開自行車（電動自行車）車燈，有條件的，可在車身上貼反光標識，增加夜間騎行的安全性。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范三、乘汽車出行安全防范1.乘坐正規(guī)客運車乘車出行時要選擇有交通管理部門認可、有準運資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運車（公共汽車、出租車、網(wǎng)約車、校車、長途汽車及旅行社車輛等），不要乘坐非法和不正規(guī)的營運車輛。乘坐大、中、小型客車時，應(yīng)自覺、正確地系好安全帶，如圖所示。在沒有安全帶的情況下，要盡量避免瞌睡，以免因制動慣性造成傷害。乘車時不要將身體的任何部分伸出車外。不要乘坐非客運車輛，如貨車或拖拉機等。第二節(jié)交通出行安全防范系好安全帶當發(fā)現(xiàn)有以下情況時，不要乘坐相關(guān)車輛。（1）發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛，或身體狀態(tài)、精神狀態(tài)不佳。（2）發(fā)現(xiàn)車輛破損、聲音異常，或有其他不正常運行的情況。（3）發(fā)現(xiàn)乘坐的車輛客貨混載、違章超載，或有其他違反操作規(guī)程的情況。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范【案例】2021年，某市道路交叉口一輛重型自卸貨車與一輛小型普通客車相撞，事故造成10人死亡、6人受傷。經(jīng)現(xiàn)場工作組初步了解，事故的直接原因：一是肇事貨車涉嫌超速，二是事故小客車嚴重超載?？蛙嚦d會導致車輛機動性下降，加之車內(nèi)空間有限，一旦有緊急情況處置不當，極易加重后果。2.乘坐公共汽車時要坐好或站穩(wěn)扶好乘坐公共汽車時，應(yīng)找座位坐好；沒有座位時，應(yīng)抓好車內(nèi)扶手，雙腳自然分開，側(cè)向站穩(wěn)。在車輛行駛過程中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車外拋投物品，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范【案例】2018年，某市一輛公交車在行駛過程中，突然越過道路中心實線，與對向正常行駛的一輛小轎車發(fā)生碰撞后，沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。此次事故共造成包括公交車駕駛員在內(nèi)的15人死亡，而造成這場慘劇的原因，竟然是一名乘客因坐過站，與公交車駕駛員發(fā)生激烈爭執(zhí)互毆，最終導致車輛失控，墜入江中。如今的公交車上，司機駕駛室與乘客區(qū)域進行了物理隔離，基本上避免了因乘客和駕駛員發(fā)生矛盾進而搶奪方向盤等類似事件的發(fā)生。而作為乘客的我們，應(yīng)該更多地起到監(jiān)督的義務(wù)。對于在乘車期間發(fā)現(xiàn)的一些有可能影響安全駕駛的行為，要及時向公交車運營單位或管理部門反映，共同營造安全的公共交通乘車環(huán)境。3.上下車時要注意安全無論乘坐哪種車輛，一定要等車進站、停穩(wěn)后上下車。不要在車行道上候車，在道路上不要從機動車左側(cè)上下車。上下車開關(guān)車門時不要妨礙其他車輛和行人通行，駕駛員和乘車人必須看清車輛前后左右來往行人、車輛情況，確認安全后才可開門上下車，以免引發(fā)意外事故。下車后，需橫穿車行道時，應(yīng)從車的尾部，確認安全后通過，切不可從車頭貿(mào)然穿行。第二節(jié)交通出行安全防范乘車人下車開車門，在日常用車中是再普通不過的一個動作，卻隱藏著極大的安全隱患。乘車人下車時若沒有觀察清楚車前后方的情況，就貿(mào)然打開車門下車，若剛好距離車門較近處有行人或車輛經(jīng)過，就會導致其反應(yīng)不及時撞到車門上，造成傷害。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范【案例】一位乘坐出租車的女乘客到達目的地后，未觀察周圍情況直接開門下車，駕駛員也忘記提示乘客觀察車周圍情況。剛打開車門，就將一騎電動車的男子碰翻在地。騎電動車男子倒地后顱腦受傷，被送至醫(yī)院搶救治療。4.文明乘車，注意防范乘車出行，尤其是乘坐公共交通車輛時，要注意文明禮貌、謙和禮讓，避免因擁擠和搶占座位或行李架等與他人發(fā)生糾紛。不要攜帶易燃、易爆等危險品乘車。應(yīng)熟悉車輛上安全設(shè)備（滅火器、安全錘、安全窗等）的位置及使用方法，有備無患。遇惡劣天氣，如大風、大雨、大霧、大雪時，盡量不要乘車外出。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范四、乘船、飛機、列車出行安全防范1.乘船出行安全（1）不乘坐無牌、無證船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都會發(fā)放安全合格證書，船舶駕駛員、船員及相關(guān)人員，也都有相應(yīng)的資質(zhì)證書。（2）不要攜帶易燃、易爆等危險品上船，不乘坐超載船只。（3）上下船時，注意要按次序行進，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。（4）天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船，不乘坐冒險航行船舶。（5）乘船時要在座位上坐穩(wěn)，不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，不要隨意跨過“旅客止步”的界線，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。（6）不要隨便觸動船上的有關(guān)設(shè)施，要記住安全通道的方位和救生設(shè)施、設(shè)備的放置位置。（7）夜間航行時，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。（8）一旦發(fā)生意外，要保持冷靜，聽從船上工作人員的指揮。第二節(jié)交通出行安全防范2.乘機出行安全（1）進入候機隔離區(qū)時，要自覺接受安全檢查。候機時，不得追跑、打鬧。（2）不得攜帶或夾帶禁運、違法和危險的物品（如易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)、成癮藥物及其他違禁品）。不要為陌生人捎帶行李物品。（3）要按順序登機和下機，進入機艙內(nèi)應(yīng)對號入座，聽從機組人員安排，系好安全帶，不要隨意更換座位，要認真學習機上安全須知，熟記機上安全設(shè)施、設(shè)備及安全出口的位置。第二節(jié)交通出行安全防范（4）飛機在起飛和飛行過程中，應(yīng)配合航空公司要求，妥善使用各種便攜式電子設(shè)備，如手機、筆記本電腦、平板電腦等。（5）在正常情況下，不得擅自動用機上的應(yīng)急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救生應(yīng)急設(shè)施。（6）飛機上裝有消防報警裝置，禁止吸煙。登機后應(yīng)認真閱讀客機內(nèi)配備的安全須知。第二節(jié)交通出行安全防范3.乘列車出行安全（1）候車時要站在安全線以內(nèi)，等列車停穩(wěn)后再排隊上車。（2）進站上車應(yīng)通過天橋或地道，不能穿行鐵道。（3）上列車時不要翻爬車窗進入車廂，以免發(fā)生危險。（4）進入車廂后，要盡快找到位置坐下，不要在車廂內(nèi)穿行打鬧，同時要聽清楚列車廣播播報的站名和時間，避免下錯車站。第二節(jié)交通出行安全防范（5）乘坐列車出行，不允許攜帶管制刀具、易燃易爆品、有毒有害品、腐蝕性物品等登車。（6）不要到車廂連接處逗留，避免被連接板夾傷、擠傷。（7）在列車行進中，不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。（8）使用后的廢棄物不要隨手扔到車窗外，避免傷害鐵路兩旁的行人。第二節(jié)交通出行安全防范第二節(jié)交通出行安全防范五、駕駛機動車出行安全防范機動車造成的交通事故在所有交通事故中所占的比例是最大的。因此，駕駛機動車出行必須遵守交通規(guī)則，注意安全。1.自駕車外出前要進行必要準備對車輛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等安全設(shè)施進行檢查，不要駕駛有安全隱患的車輛。出行要攜帶駕駛證、行駛證，了解沿途路況信息和天氣情況。2.保持安全車速在道路上行駛，車速不要超過限速標志、標線標明的速度，要時刻保持安全車速，拒絕超速。3.保持安全距離駕駛員要時刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹慎駕駛，避免交通傷害。第二節(jié)交通出行安全防范4.謹慎通過路口路口是交通情況復雜的地方，也是交通事故多發(fā)地。駕駛員應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。在行經(jīng)人行橫道線時要減速行駛。遇人行橫道線上有行人時，要停車禮讓。5.謹慎通過彎道、坡道車輛駛近急彎、坡頂?shù)劝踩暰嗖蛔愕穆范?，?yīng)當在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴喇叭示意。第二節(jié)交通出行安全防范6.拒絕疲勞、酒后駕車節(jié)日走親訪友、聚會頻繁，切勿酒后駕駛。疲勞會使駕駛員的注意力不穩(wěn)定，視野狹窄，視線模糊，反應(yīng)遲鈍；飲酒會導致人體運動機能降低，反應(yīng)遲鈍，行動遲緩，判斷失準。7.拒絕超員、超載車輛超員、超載，容易引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導致交通事故的發(fā)生。駕駛員應(yīng)按照車輛核定數(shù)載客、載貨，切忌超員、超載。第二節(jié)交通出行安全防范8.系好安全帶使用安全帶可降低事故發(fā)生時駕駛員與車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊的傷害，以及被甩出車外的風險，增大生存的概率。駕、乘機動車時都要系好安全帶。9.摒棄陋習，文明駕駛遇車流量大時，勿強行超車、會車；不開“斗氣車”“霸王車”；保持平和心態(tài)，杜絕“路怒癥”；駕駛時應(yīng)集中精力，不吸煙、不使用手機等。第二節(jié)交通出行安全防范10.正確處理臨時停車出行途中車輛發(fā)生故障或意外需停車時，要立即開啟危險報警閃光燈（雙閃燈或雙跳燈），將車輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志。在高速公路上，應(yīng)將警告標志設(shè)在來車方向150m以外，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止發(fā)生二次事故，并立即報警。第二節(jié)交通出行安全防范03交通事故及應(yīng)急處理一、交通事故的相關(guān)概念《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。與交通事故相關(guān)的其他概念還包括以下幾種。第三節(jié)交通事故及應(yīng)急處理1.車輛車輛是指機動車和非機動車。（1）機動車。機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。（2）非機動車。非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動，但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。第三節(jié)交通事故及應(yīng)急處理2.道路道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍，但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的