《風力發(fā)電機組 大型軸承再制造技術(shù)規(guī)范》

附件1

ICS91.100.99

CCSQ90

T/CRRAXXXX—XXXX

團體標準

風力發(fā)電機組大型軸承再制造技術(shù)規(guī)范

WindturbinesTechnicalspecificationforremanufacturingoflargebearings

征求意見稿

（完成時間：2023.08.22）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國物資再生協(xié)會發(fā)布

T/CRRAXXXX—XXXX

風力發(fā)電機組大型軸承再制造技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了風力發(fā)電機組大型軸承再制造的基本要求、再制造性檢測與評估、再制造設(shè)計、拆解

與清理、零件檢測與評估、再制造加工、裝配、質(zhì)量評價與驗收、標志與貯存、安全與環(huán)保等內(nèi)容。

本文件適用于風力發(fā)電機組大型軸承的再制造活動。本文件所指大型軸承包括偏航軸承、變槳軸承

主軸軸承和齒輪箱軸承。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用

于本文件。

GB/T307.2滾動軸承測量和檢驗的原則及方法

GB/T2900.53-2001電工術(shù)語風力發(fā)電機組

GB/T8597滾動軸承防銹包裝

GB/T17394.1金屬材料里氏硬度試驗第1部分：試驗方法

GB/T20861-2007廢棄產(chǎn)品回收利用術(shù)語

GB/T25769-2010滾動軸承徑向游隙的測量方法

GB/T28619-2012再制造術(shù)語

GB/T29717-2013風力發(fā)電機組偏航、變槳軸承

GB/T29718-2013滾動軸承風力發(fā)電機組主軸軸承

GB/T33623-2017滾動軸承風力發(fā)電機組齒輪箱軸承

GB34330-2017固體廢物鑒別標準通則

JB/T5000.15重型機械通用技術(shù)條件第15部分：鍛鋼件無損探傷

JB/T6641-2007滾動軸承殘磁及其評定方法

JB/T10471-2017滾動軸承轉(zhuǎn)盤軸承

3術(shù)語和定義

GB/T2900.53-2001、GB/T20861-2007、GB/T28619-2012界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

為使用方便，本文件重復列出了GB/T20861-2007中的部分中術(shù)語和定義。

3.1

再制造remanufacturing

對再制造毛坯進行專業(yè)化修復或升級改造，使其質(zhì)量特性不低于原型新品水平的過程。

注1：其中質(zhì)量特性包括產(chǎn)品功能、技術(shù)性能、綠色性、經(jīng)濟性等。

注2：再制造過程一般包括再制造毛坯的回收、檢測、拆解、清洗、分類、評估、修復加工、再裝配、檢測、標識

及包裝等。

[來源：GB/T28619-2012，2.2]

3.2

風力發(fā)電設(shè)備windpowergenerationequipments

將風的動能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。通常包括風力發(fā)電機組（風輪葉片、機艙、塔架、箱變）、輸變電

線路等。

1

T/CRRAXXXX—XXXX

[來源：GB/T2900.53-2001，2.1.2，有修改]

3.3

廢棄風力發(fā)電設(shè)備wastewindpowergenerationequipments

設(shè)備的擁有者不再使用且因達到使用年限、失去維修價值、升級更新、機位變更等原因放棄的風力

發(fā)電設(shè)備。

[來源：GB/T20861-2007，2.1，有修改]

3.4

偏航軸承yawbearing

支撐機艙并使其旋轉(zhuǎn)的部件。

3.5

變槳軸承Pitchbearing

支撐葉片并使其旋轉(zhuǎn)的部件。

3.6

主軸軸承mainbearing

支撐主軸并使其旋轉(zhuǎn)的部件

3.7

齒輪箱軸承g(shù)earboxbearing

主傳動增速齒輪箱內(nèi)支撐傳動系統(tǒng)并使其旋轉(zhuǎn)的部件。

3.8

廢舊軸承usedbearing

蘊涵使用價值，由于功能性損壞或技術(shù)性淘汰等原因不再使用的軸承。

3.9

拆除demolition

通過人工或機械方式將廢棄風力發(fā)電設(shè)備進行拆去和移除的過程。

3.10

拆解disassembly

將廢舊軸承進行拆卸、解體的活動。

3.11

更新件replacementparts

根據(jù)再制造產(chǎn)品裝配要求而選用的新零件。

3.12

再制造標志remanufacturinglabeling

用于辨識再制造產(chǎn)品的標志及說明。

3.13

貯存storage

在符合相關(guān)要求的場所暫時性存放廢棄產(chǎn)品的活動。

3.14

處理treatment

對廢棄產(chǎn)品進行除污、拆解、破碎等進行的任何活動。

3.15

設(shè)計壽命designlifetime

規(guī)定的產(chǎn)品能滿足強度驗證的持續(xù)工作時間。

4基本要求

4.1在滿足安全性、合法合規(guī)性的條件下，對廢棄風電偏航軸承、變槳軸承、主軸軸承及齒輪箱軸承

進行再制造。

4.2大型軸承再制造應(yīng)以實現(xiàn)性能提升為目標，以優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保為準則。

2

T/CRRAXXXX—XXXX

4.3再制造軸承的質(zhì)量、安全、性能、環(huán)保、安裝尺寸等各項指標應(yīng)滿足軸承擬投入運行機組的技術(shù)

要求，并出具滿足技術(shù)要求的相關(guān)計算資料。

4.4應(yīng)制定完整的技術(shù)方案和作業(yè)指導書，編制檢驗計劃。檢驗計劃包括但不限于檢驗節(jié)點設(shè)置、檢

驗標準、檢驗表格、檢驗結(jié)論。

4.5應(yīng)對每個工序質(zhì)量控制點進行識別，控制點質(zhì)量控制包括但不限于應(yīng)分級設(shè)置、應(yīng)具有支撐性技

術(shù)文件、應(yīng)設(shè)置合理的檢驗方式、應(yīng)有輸出性文件。

4.6根據(jù)再制造產(chǎn)品特性及生產(chǎn)工藝的變化，進行風電軸承再制造的廠家應(yīng)具備完善的環(huán)保和安全生

產(chǎn)的技術(shù)及設(shè)施，并具備產(chǎn)品故障診斷、故障維修、質(zhì)量信息反饋、質(zhì)量問題追溯等避免污染和質(zhì)量安

全事故發(fā)生的能力。

5再制造設(shè)計

5.1再制造設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a）再制造技術(shù)指標和主機技術(shù)要求的匹配性；

b）零件的修復工藝；

c）更新件及其制造工藝；

d）裝配工藝；

e）有限元分析校核計算；

f）驗收標準。

5.2應(yīng)針對原有設(shè)計缺陷進行優(yōu)化設(shè)計或性能提升。

6拆解與清理

6.1在軸承從風力發(fā)電設(shè)備拆除過程中，應(yīng)使用具備足夠額定載荷的吊裝設(shè)備平穩(wěn)吊運，避免與其他

部件發(fā)生磕碰、沖擊，軸承適宜平吊平放，盡量避免垂直放置。

6.2在拆除后無法立即返廠的，貯存時應(yīng)采取保護措施，有室內(nèi)存放條件的進行室內(nèi)存放，無室內(nèi)存

放條件的應(yīng)使用擋雨布遮擋，避免軸承生銹，并盡快返廠。

6.3在返廠運輸過程中，應(yīng)使用固定裝置如木方、木托、包裝箱等運輸，并做好防水措施，主軸承和

齒輪箱軸承應(yīng)考慮將內(nèi)外圈固定，防止因軸承游隙而產(chǎn)生運輸過程中的內(nèi)外圈磕碰，避免操作不當造成

軸承的附加損傷。

6.4廢/舊軸承拆解前應(yīng)充分了解廢/舊風力發(fā)電設(shè)備大型軸承的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和狀態(tài)，編制拆解

與清洗作業(yè)指導書。再制造所需的拆解方法通常包括擊卸法、拉拔法、溫差法、破壞法和加熱滲油法等，

在拆解中應(yīng)根據(jù)實際情況，特別是遵循節(jié)能、降耗、低碳、環(huán)保的原則進行選擇。

6.5廢/舊軸承拆解前，應(yīng)按照作業(yè)指導書的規(guī)定操作，對廢/舊軸承毛坯的外表面進行去污和除銹處理。

6.6廢/舊軸承應(yīng)按照拆解和清洗作業(yè)指導書的規(guī)定操作，使用適當?shù)姆椒ê凸ぞ?，進行非破壞性拆解，

避免拆解造成的零件損傷。廢/舊軸承應(yīng)進行非破壞性拆解，避免磕碰傷以及非預(yù)期損傷擴大造成的零

件損壞。

6.7廢/舊軸承拆解后，應(yīng)按照拆解和清洗作業(yè)指導書的規(guī)定操作，對套圈、保持架、滾子等零件的配

合表面和待檢測表面進行除銹處理。

6.8拆解與清洗過程中應(yīng)按照相關(guān)要求做好防護，防止汽油、柴油、清洗劑、油漆等發(fā)生泄漏、火災(zāi)、

中毒及環(huán)境污染。

7再制造檢測

7.1廢/舊軸承再制造前應(yīng)對其完整性和損傷情況進行檢測，對于完整的軸承成品應(yīng)進行游隙、旋轉(zhuǎn)精

度和摩擦力矩性能的檢測。

7.2廢/舊軸承零件的外觀狀態(tài)采用目檢，包括但不限于套圈滾道、滾動體表面、保持架焊縫等。

3

T/CRRAXXXX—XXXX

7.3廢/舊軸承零件的重要幾何參數(shù)應(yīng)進行測量，包括但不限于滾道直徑、滾子直徑、保持架窗孔尺寸

以及套圈變形量。

7.4廢/舊軸承的套圈、保持架焊縫應(yīng)采用無損檢測方法進行內(nèi)部缺陷檢測，檢測要求應(yīng)符合JB/T

5000.15的規(guī)定。

7.5廢/舊軸承套圈的滾道表面、擋邊表面、輪齒表面、齒根表面等硬化表面應(yīng)進行硬度檢測，并采用

無損技術(shù)進行硬化層深度的檢測。

7.6廢/舊軸承重要表面（滾道表面、擋邊表面、輪齒表面、齒根表面等）應(yīng)進行原始金相組織檢測。

8再制造評估

8.1根據(jù)廢/舊軸承成品及零件的檢測結(jié)果，結(jié)合廢/舊軸承損傷情況，對其再制造技術(shù)可行性進行評

估。

8.2根據(jù)滾道硬化層深檢測結(jié)果及缺陷情況對滾道表面缺陷磨削量進行評估，若磨削后，硬化層深仍

然能滿足設(shè)計要求，則進行修復，重新配滾子或鋼球，若磨削后硬化層深及硬度不能滿足硬化要求，則

需要更換套圈。

8.3廢/舊軸承再制造性評估應(yīng)在檢測結(jié)果基礎(chǔ)上考慮技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境、資源以及應(yīng)用需求進行，并

應(yīng)符合下列要求：

a)廢/舊軸承再制造后整體成本低于原型新品整體成本的50%時，可再制造；

b)廢/舊軸承再制造后整體成本介于原型新品整體成本的50%～70%之間時，宜于再制造；

c)廢/舊軸承再制造后整體成本高于原型新品整體成本的70%時，不宜于再制造。

整體成本包括配件檢測及更換、材料消耗、人員工時、能源消耗等。

8.4廢/舊軸承還應(yīng)評估其與機組的匹配性，并應(yīng)至少包括：

a)軸承承載能力和機組載荷匹配性評估（設(shè)計評估、型式試驗）；

b)軸承環(huán)境條件與機組環(huán)境匹配性評估。

8.5根據(jù)廢/舊軸承檢測結(jié)果，結(jié)合再制造技術(shù)可行性和經(jīng)濟性對其再制造性進行評估后，應(yīng)出具檢測

與評估結(jié)論。

9再制造加工

9.1軸承零件的再制造加工應(yīng)符合GB/T37432-2019的相關(guān)規(guī)定。

9.2應(yīng)先對滾道硬化層深進行檢測以及滾道表面缺陷磨削量進行評估，若磨削后，硬化層深仍然能滿

足設(shè)計要求，則進行修復，重新配滾子或鋼球，若磨削后硬化層深及硬度不能滿足硬化要求，則需要更

換套圈；修復后應(yīng)按照GB/T17394.1的規(guī)定進行堆焊區(qū)域表面硬度檢測并應(yīng)按照JB/T5000.15的規(guī)定

進行堆焊區(qū)域的內(nèi)部缺陷檢驗。

9.3軸承套圈的滾道宜通過磨削加工進行精度修復，修復后滾道的幾何精度應(yīng)滿足產(chǎn)品圖紙技術(shù)要求

或用戶要求。其中偏航、變槳軸承滾道粗糙度Ra0.8，主軸承及齒輪箱軸承滾道表面粗糙度Ra0.25。

9.4軸承套圈的滾道修復后，若徑向游隙或裝配高不能滿足再制造技術(shù)要求，可通過采用直徑增大的

滾動體更新件來保證。

9.5軸承套圈的滾道磨削量應(yīng)均勻以保證節(jié)圓直徑不變，對于偏航和變槳軸承同時要考慮到保持架兜

孔間隙量滿足回轉(zhuǎn)要求。

9.6軸承再制造應(yīng)保證軸承軸向游隙、徑向游隙等成品技術(shù)要求。若滾道采用磨削方式可以去除滾道

缺陷，且磨削量不超過最大磨削量，則需要用直徑增大的滾子更新件；若軸承套圈的滾道按照最大磨削

量仍不能去除滾道缺陷，則需要對該缺陷套圈進行更換；若滾動體無明顯缺陷且保持架兜孔間隙滿足要

4

T/CRRAXXXX—XXXX

求，也可采用滾動體磨削的方案。

9.7如果一套軸承上所有套圈的滾道上均存在無法去除的缺陷，則該軸承報廢。

10再制造裝配

10.1軸承再制造裝配之前，應(yīng)對修復完成后的軸承零件進行嚴格的清洗。

10.2軸承再裝配完成后，應(yīng)在內(nèi)圈和外圈端面的相應(yīng)位置做軟帶標識和方位標記。

10.3軸承再制造質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：

a）軸承表面無磕碰傷、毛刺、劃傷等缺陷。

b)軸承回轉(zhuǎn)靈活。

11質(zhì)量評價與驗收

11.1外觀檢查

11.1.1檢查項目

檢查軸承外觀、密封圈（偏航變槳軸承）、軸承成品裝配尺寸、安裝接口尺寸等，對于偏航、變槳

軸承，主要檢查軸承表面質(zhì)量、密封圈密封粘結(jié)質(zhì)量和防腐層質(zhì)量，對于齒輪箱軸承主要檢查氧化發(fā)黑

質(zhì)量。

11.1.2驗收標準

再制造后的風力發(fā)電機組大型軸承視為新機，外觀質(zhì)量應(yīng)符合新機的外觀標準。

11.2尺寸公差的測量

11.2.1軸承外形尺寸公差如表1所示，測量方法按GB/T307.2和JB/T10471的規(guī)定。

表1尺寸公差

尺寸公差備注

?Ts

尺寸公差測量方法按GB/T307.2和JB/T10471、的

?Ds

規(guī)定

?ds

11.2.2驗收標準

再制造后的風力發(fā)電機組大型軸承的尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度應(yīng)滿足再制造技術(shù)指標和裝配工藝要

求。

11.3潤滑脂加注

11.3.1加注要求

出廠帶密封的軸承，出廠前應(yīng)按照用戶要求加注指定牌號的全新潤滑脂，潤滑脂加注量不低于軸

承內(nèi)部空間的60%；對于出廠不帶密封的軸承，不需要加注潤滑脂，但需做好防腐保護。

11.3.2驗收標準

根據(jù)用戶要求加注潤滑脂并留存加注記錄，記錄至少包含加注潤滑脂的牌號、加注量、加注時間、

操作人員等。

5

T/CRRAXXXX—XXXX

11.4游隙檢測

11.4.1檢測手段

偏航變槳軸承一般使用百分表檢測軸向、徑向游隙，主軸軸承可采用塞尺或百分表檢測徑向游隙。

偏航、變槳軸承游隙的檢測方法按JB/T10471的規(guī)定執(zhí)行。

主軸軸承游隙的檢測方法按GB/T25769、JB/T8236和JB/T10471的規(guī)定執(zhí)行。

齒輪箱軸承游隙的檢測方法按GB/T25769和JB/T8236的規(guī)定。

11.4.2驗收標準

偏航、變槳軸承軸向、徑向游隙值應(yīng)不大于零，參考GB/T29717-2013的規(guī)定、再制造技術(shù)指標和

軸承說明書的要求；

主軸軸承其中雙列圓錐滾子軸承（45°接觸角）的徑向游隙值應(yīng)保證安裝后不大于零；圓柱滾子

軸承、調(diào)心滾子軸承和雙列圓錐滾子軸承的徑向游隙參考GB/T29718-2013的規(guī)定、再制造技術(shù)指標和

軸承說明書的要求；三排圓柱滾子組合軸承游隙按JB/T10471-2004游隙中6級規(guī)定，也可由制造廠與用

戶之間協(xié)商確定。

齒輪箱軸承的游隙參考GB/T33623-2017的規(guī)定、再制造技術(shù)指標和軸承說明書的要求。

11.5內(nèi)、外圈跳動檢測

11.5.1檢查手段

旋轉(zhuǎn)精度的檢測方法按JB/T10471的規(guī)定執(zhí)行。

使軸承放置在旋轉(zhuǎn)工作臺上后，使用百分表檢測軸承內(nèi)外圈的跳動。

11.5.2驗收標準

偏航、變槳軸承和主軸軸承的旋轉(zhuǎn)精度參考GB/T29718-2013的規(guī)定、再制造技術(shù)指標和軸承廠家

的要求。

11.6防腐要求

再制造的偏航、變槳軸承、自帶密封的主軸軸承，應(yīng)進行表面防腐，防腐等級不低于ISO12944

規(guī)定的C4-H等級。

再制造的齒輪箱軸承和不自帶密封的主軸軸承應(yīng)采用防銹油防腐。

11.7殘磁的評定

主軸軸承和齒輪箱軸承殘磁的評定方法按JB/T6641的規(guī)定。

11.8試驗

11.8.1出廠試驗要求

再制造軸承在出廠前應(yīng)做出廠試驗，試驗內(nèi)容包括：摩擦力矩測定試驗、軸承空轉(zhuǎn)試驗。

11.8.2型式試驗要求

原則上，滿足以下條件的再制造軸承，出廠前應(yīng)做型式試驗：

a）再制造軸承新品首件；

b）發(fā)生重大設(shè)計變更或材料變更的再制造軸承；

c）再制造軸承首批交付使用后未達到壽命預(yù)期的。

11.8.3型式試驗內(nèi)容

再制造軸承型式試驗除包含出廠必要檢驗項目外，還應(yīng)包括：極限載荷試驗、疲勞載荷試驗、試

6

T/CRRAXXXX—XXXX

驗后的拆解檢驗。

12標志與貯存

12.1應(yīng)按照GB/T8597的規(guī)定進行防銹包裝。

12.2銘牌、使用說明書和包裝的明顯位置應(yīng)標注再制造標志。再制造標志應(yīng)含有以下內(nèi)容：

a）再制造軸承名稱；

b)再制造軸承型號；

c）再制造商名稱和再制造日期；

d）再制造軸承加注的油脂牌號。

12.3軸承應(yīng)水平放置在干燥、通風、平坦的場地上，貯存時應(yīng)與化學品及其他具有腐蝕性的物品隔離

開。如需多套軸承重疊堆放時，每套軸承之間應(yīng)沿圓周方向均勻放置三個以上高度相等的木墊塊，且上、

下層墊塊位置應(yīng)放置一致。

13環(huán)保要求

再制造過程中產(chǎn)生的廢渣、廢液等，應(yīng)按照排污許可證要求進行環(huán)境管理和污染防治，過程產(chǎn)生的

產(chǎn)物應(yīng)按GB5085和GB34330等標準要求判定其環(huán)境管理屬性，無法綜合利用的應(yīng)按環(huán)保部門規(guī)定妥

善處理，達標排放。

7

T/CRRAXXXX—XXXX

參考文獻

[1]GB/T307.3滾動軸承通用技術(shù)規(guī)則

[2]GB/T711-2017優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶