《鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)》編制說(shuō)明

交通運(yùn)輸部部門計(jì)量檢定規(guī)程

《鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)》

編制說(shuō)明

（征求意見(jiàn)稿）

規(guī)程起草組

2019年8月

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

一、任務(wù)來(lái)源

根據(jù)2018年05月29日交科技函【2018】235號(hào)“交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2018年交

通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃的通知”，附件中《2018年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃制修訂項(xiàng)目表》，由

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所主持承擔(dān)本規(guī)程的編制工作（計(jì)劃編號(hào)為：JJG2018-4），

協(xié)作單位：中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、北京路橋通國(guó)際工程咨詢有限公司、

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站。

本規(guī)程主要起草人：郭鴻博、周毅姝、劉璐、劉靜、和松、彭璐、盧達(dá)義、朱靜、

高俊元、謝進(jìn)財(cái)。上述同志承擔(dān)的主要工作見(jiàn)表1。

表1主要起草人承擔(dān)工作情況表

序號(hào)姓名單位承擔(dān)的工作

負(fù)責(zé)調(diào)研工作的組織，規(guī)程的

1郭鴻博交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

編寫(xiě)工作。

負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題

2周毅姝交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

的把關(guān)。

負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，參與規(guī)程編

3劉璐交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

寫(xiě)工作。

中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，參與規(guī)程編寫(xiě)工

4劉靜

公司作。

北京路橋通國(guó)際工程咨詢有限公負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題

5和松

司的把關(guān)。

參與調(diào)研工作，開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)

6彭璐交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

工作。

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)參與調(diào)研工作，參與規(guī)程編寫(xiě)

7盧達(dá)義

量站工作。

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)參與調(diào)研工作，開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)

8朱靜

量站工作，參與規(guī)程編寫(xiě)工作。

負(fù)責(zé)項(xiàng)目指導(dǎo)，參與技術(shù)方案

9高俊元交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

討論。

中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限

10謝進(jìn)財(cái)參與部分試驗(yàn)驗(yàn)證工作。

公司

1

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

二、編制背景

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)是橋梁、隧道主體結(jié)構(gòu)建設(shè)過(guò)程中必須使用的基礎(chǔ)性設(shè)備，廣泛用

于主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，市場(chǎng)保有量大，應(yīng)用廣泛，在鋼筋質(zhì)量評(píng)價(jià)過(guò)程中起著至關(guān)重

要的作用。為保證交通運(yùn)輸行業(yè)工程施工質(zhì)量，提高基礎(chǔ)設(shè)備的安全性和使用年限，交

通運(yùn)輸質(zhì)量主管部將此設(shè)備列入《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》及《公路水運(yùn)

工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定程序》中的必備設(shè)備，是等級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)管理和使

用的設(shè)備。

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)是運(yùn)用沖擊打點(diǎn)的方式對(duì)鋼筋表面進(jìn)行標(biāo)記的儀器，交通運(yùn)輸行業(yè)

各試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用此儀器對(duì)拉伸試驗(yàn)前的鋼筋試樣進(jìn)行標(biāo)記，在拉伸試驗(yàn)后對(duì)鋼筋試

樣進(jìn)行測(cè)量，將所測(cè)得的數(shù)據(jù)帶入拉伸試驗(yàn)計(jì)算公式中，參與評(píng)價(jià)試驗(yàn)鋼筋的拉伸性能。

GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》、GB/T1499.1-2017

《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》、GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼第1

部分：熱軋帶肋鋼筋》、GB/T28900-2012《鋼筋混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》、JJG（蘇）67-

2006《鋼筋標(biāo)距儀》等規(guī)范對(duì)鋼筋標(biāo)記點(diǎn)間距、精度均不同程度提出了要求。鋼筋標(biāo)距

打點(diǎn)機(jī)作為拉伸試驗(yàn)必不可少的儀器，其自身的質(zhì)量必須得到有效的保證。

目前行業(yè)內(nèi)此類儀器無(wú)檢定規(guī)程。鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)輸出結(jié)果直接影響拉伸率的計(jì)算

結(jié)果，因此此類設(shè)備必須通過(guò)嚴(yán)格的量值溯源程序，來(lái)確保儀器輸出標(biāo)記點(diǎn)的準(zhǔn)確、可

靠。本檢定規(guī)程的發(fā)布實(shí)施能夠?yàn)殇摻顦?biāo)距打點(diǎn)機(jī)的檢定/校準(zhǔn)工作提供依據(jù)。

三、編制過(guò)程

（一）編制原則

1.協(xié)調(diào)性原則

本標(biāo)準(zhǔn)修訂工作以適應(yīng)新形勢(shì)下鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定/校準(zhǔn)的需要為基本原則，緊

密銜接GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》、GB/T1499.1-

2017《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》、GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用

鋼第1部分：熱軋帶肋鋼筋》、GB/T28900-2012《鋼筋混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》，并保證

2

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

良好協(xié)調(diào)。

2.成熟性原則

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行充分的調(diào)研、技術(shù)論證或試驗(yàn)驗(yàn)證，依據(jù)充分，理

論正確，驗(yàn)證可信，確保技術(shù)成熟性、可靠性。

3.可操作性原則

編制的條文表達(dá)準(zhǔn)確、規(guī)范，試驗(yàn)步驟等內(nèi)容詳細(xì)、明確，可操作性強(qiáng)。

（二）工作進(jìn)程

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所接到標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃任務(wù)后，立即著手進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定工作，

主要工作過(guò)程如下：

（1）2018年05月-2018年06月，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所牽頭成立了規(guī)程起

草組，明確各承擔(dān)單位的任務(wù)；

（2）2018年06月-2018年10月，組織到試驗(yàn)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家實(shí)地考察，完成國(guó)內(nèi)

外同類產(chǎn)品資料收集和行業(yè)調(diào)研工作；

（3）2018年10月-2018年12月，初步完成《鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程》（征求意

見(jiàn)稿）編制工作；

（4）2018年12月-2019年08月，編寫(xiě)組內(nèi)討論，修改完善《鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢

定規(guī)程》（征求意見(jiàn)稿）。

四、編寫(xiě)依據(jù)

根據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)實(shí)際使用情況及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)目前行業(yè)內(nèi)使用范圍及需求

進(jìn)行了廣泛的調(diào)研，了解了該儀器需要計(jì)量的主要技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行規(guī)程制定，本規(guī)程的

主要內(nèi)容包括計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具檢定控制等6個(gè)部分。

在編制過(guò)程中，檢定規(guī)程的部分內(nèi)容參考了以下規(guī)范：

（1）JJF1002—2010國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則；

（2）GB/T228-2008《金屬材料拉伸試驗(yàn)第一部分：室溫試驗(yàn)方法》；

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

（3）GB1499.1-2008《鋼筋混凝土第1部分熱軋光圓鋼筋》；

（4）GB1499.1-2017《鋼筋混凝土第1部分熱軋光圓鋼筋》；

（5）GB1499.2-2018《鋼筋混凝土第1部分熱軋帶肋鋼筋》；

（6）GB/T28900-2012《鋼筋混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》；

（7）JJG(蘇)67-2006鋼筋標(biāo)距儀；

（8）ISO6892-1《Metallicmaterials-Tensiletesting-Part1:Methodoftestatroom

temperature》；

（9）ASTME8/E8M《StandardTestMethodsforTensionTestingofMetallicMaterials》。

五、主要技術(shù)內(nèi)容

（一）主要技術(shù)性能的確定

按照《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫(xiě)規(guī)則（JJF1002-2010）》的要求制定鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢

定規(guī)程。在內(nèi)容與格式上保持一致，規(guī)程的具體內(nèi)容有范圍、術(shù)語(yǔ)、計(jì)量性能要求、通

用技術(shù)要求、計(jì)量器具檢定控制（包括檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定結(jié)果的處

理及檢定周期）。

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)主要由機(jī)架、打標(biāo)裝置、縱向驅(qū)動(dòng)部件、鋼筋緊固件、V型定位槽

等組成其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、圖2所示。

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

圖1鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)（單頭型）

圖2鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)（多頭型）

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)按打標(biāo)頭數(shù)量分為單頭型和多頭型；按打標(biāo)點(diǎn)的形狀分為圓點(diǎn)型和

長(zhǎng)點(diǎn)型；按控制方式分為手動(dòng)型、電動(dòng)型、氣動(dòng)型。多頭型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)標(biāo)通常為手

動(dòng)方式控制打標(biāo)過(guò)程，標(biāo)距點(diǎn)間距離是由各打標(biāo)頭間實(shí)際距離來(lái)確定如2錯(cuò)誤!未找到引

用源。所示，采用縱向檔位開(kāi)關(guān)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)5mm或10mm標(biāo)距切換，通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)操

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

作手柄抬放壓緊彈簧對(duì)打標(biāo)頭施力實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋試件表面進(jìn)行標(biāo)記。單頭型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)

機(jī)有手動(dòng)型、電動(dòng)型、氣動(dòng)型操作方式，標(biāo)距間距離是由縱向絲杠和凸輪組合實(shí)現(xiàn)5mm

或10mm位置控制，運(yùn)用壓緊彈簧或氣動(dòng)方式對(duì)鋼筋試件表面進(jìn)行標(biāo)記。

經(jīng)對(duì)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)打標(biāo)實(shí)現(xiàn)方式的研究、分析不難發(fā)現(xiàn)影響鋼筋試件標(biāo)記點(diǎn)間距

離的因素較多，如多標(biāo)頭相鄰標(biāo)頭間的距離（多頭型）、多標(biāo)頭標(biāo)頭排列直線度（多頭

型）、檔位精度（多頭型）、試件壓緊力度、矩形絲杠精度、凸輪分度、環(huán)境溫度等。

1.由于鋼材的線膨脹系數(shù)最大值為12.210mm6/C，規(guī)程試驗(yàn)環(huán)境溫度為10℃～

35℃，最大溫度變化引起鋼材尺寸變化量為0.3um相對(duì)于工程應(yīng)用中最小誤差零點(diǎn)幾個(gè)

毫米的變化量微乎其微，可以忽略不用考慮。

2.試件壓緊力度是設(shè)備開(kāi)展工作的充分條件，一般在設(shè)備生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)中加以規(guī)定，檢

定規(guī)程中不必說(shuō)明。

3.多標(biāo)頭相鄰標(biāo)頭間的距離、多標(biāo)頭標(biāo)頭排列直線度、檔位精度是影響多頭型鋼筋

標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)打標(biāo)精度的主要因素，此類設(shè)備標(biāo)頭的加工多采用機(jī)械加工的方式得以實(shí)現(xiàn)，

通過(guò)多方調(diào)研了解到國(guó)內(nèi)目前鉆孔及孔位定位誤差普遍精度為±0.05mm，另外考慮到機(jī)

械配合、裝配等多方面的因素，基本確定各標(biāo)頭之間的誤差應(yīng)位于±0.1mm范圍；矩形

絲杠精度、凸輪分度是單頭型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)精度最主要的影響因素，普通矩形絲杠加

工誤差一般為±0.05mm，凸輪加工誤差一般為±0.03mm，綜合考慮鉆孔精度、配合、裝

配過(guò)程精度等確定標(biāo)距尺寸差不低于0.1mm，經(jīng)以上分析課題組認(rèn)為多頭型相鄰標(biāo)頭間

的距離（多標(biāo)頭）、多標(biāo)頭標(biāo)頭排列直線度（多標(biāo)頭）、檔位精度（多標(biāo)頭）、矩形絲杠精

度、凸輪分度、等影響因素是本檢定規(guī)程中必須考慮的問(wèn)題，在實(shí)施過(guò)程中通過(guò)最終試

樣標(biāo)距點(diǎn)的測(cè)量距離反映鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)打標(biāo)精度，另外將操作方式、打標(biāo)基準(zhǔn)引入的

誤差與機(jī)械誤差一同考慮，最終確定將相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差、最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的

誤差、最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離標(biāo)記的重復(fù)性列入計(jì)量參數(shù)并明確參數(shù)指標(biāo)。

（二）術(shù)語(yǔ)

標(biāo)距：鋼筋試樣表面標(biāo)記點(diǎn)間的距離

本檢定規(guī)程中“標(biāo)距”的定義與GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第一部分室溫

試驗(yàn)方法》中的“標(biāo)距”的定義不同，GB/T228.1-2010中的“標(biāo)距”主要用于金屬拉伸

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

試驗(yàn)中材料的長(zhǎng)度，是后續(xù)原始標(biāo)距、斷后標(biāo)距的理論基礎(chǔ)，本檢定規(guī)程中“標(biāo)距”主

要用于經(jīng)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)做標(biāo)記后的鋼筋試樣表面標(biāo)記點(diǎn)間距離的解釋，由于本檢定規(guī)

程與GB/T228.1-2010中“標(biāo)距”含義不同，為防止產(chǎn)生歧義特此在此加以說(shuō)明。

（三）相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

LL

nnn0（1）

式中：

n——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差，mm；

L

n——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的測(cè)量值，mm；

L

n0——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的標(biāo)稱值，mm。

鋼筋斷后拉伸率是以原始標(biāo)距為相對(duì)計(jì)算基數(shù)，是鋼筋標(biāo)距點(diǎn)機(jī)主要計(jì)量參數(shù)，然

而原始標(biāo)距一般為5倍或10倍的鋼筋直徑，應(yīng)用于工程建設(shè)中的鋼筋直徑一般為6mm～

35mm，范圍較大，無(wú)法采用一定值進(jìn)行量化操作，因此在檢定規(guī)程中采用相鄰標(biāo)記點(diǎn)

間距離的誤差和最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差來(lái)表示并達(dá)到同等效果。

通過(guò)對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)役鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，同時(shí)借鑒江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

2006發(fā)布的地方檢定規(guī)程JJG（蘇）67-2006鋼筋標(biāo)距儀相應(yīng)條款的規(guī)定及原始標(biāo)距標(biāo)

記應(yīng)準(zhǔn)確到±1%的限制，最終確定相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差需要滿足±0.2mm的要求。

（四）最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

GB/T228.1-2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第一部分：室溫試驗(yàn)方法》第8部分對(duì)于比

例試件原始標(biāo)距的標(biāo)記，如果原始標(biāo)距的計(jì)算值與其標(biāo)記值之差小于10%L，可將原始

標(biāo)距的計(jì)算值按GB/T8179修約至最接近5mm的倍數(shù)，原始標(biāo)距的標(biāo)記應(yīng)準(zhǔn)確到±1%，

在本規(guī)程中將準(zhǔn)確度提高，表述為最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差不大于±1%，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)

役鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，證實(shí)目前市場(chǎng)上常用的鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)均滿足此要求。

六、附件

（一）試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

按照本規(guī)程規(guī)定的試驗(yàn)步驟，分別對(duì)相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差、最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離

誤差、最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離標(biāo)記點(diǎn)的重復(fù)性進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均能滿足本規(guī)程對(duì)技術(shù)指

標(biāo)的要求，試驗(yàn)儀器及過(guò)程如圖3～圖7所示。

圖3手動(dòng)單點(diǎn)型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

圖4電動(dòng)型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)

圖5氣動(dòng)型鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

圖6鋼筋打伸試驗(yàn)

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鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

圖7鋼筋斷后拉伸率試驗(yàn)操作界面

1.相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差的試驗(yàn)驗(yàn)證

（1）試驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差的計(jì)量技術(shù)指標(biāo)要求。

（2）試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法如下：

a）將試件安裝在鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)上；

b）操作鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)，在試件上做相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離為5mm或10mm的標(biāo)記；

c）在已做標(biāo)記的試件上隨機(jī)選擇3組相鄰標(biāo)記點(diǎn)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量各組長(zhǎng)度重復(fù)測(cè)

量3次，取其算術(shù)平均值作為本組測(cè)量結(jié)果，取3組測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為相鄰

標(biāo)記點(diǎn)間距離測(cè)量值?n；

d）按照公式（2）計(jì)算相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差。

nLLnn0…………………（2）

式中：

11

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

n——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差，mm；

——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的測(cè)量值，；

Lnmm

——相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的標(biāo)稱值，。

Ln0mm

（3）數(shù)據(jù)分析

準(zhǔn)備3臺(tái)不同型號(hào)的鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)，將其調(diào)整達(dá)到工作狀態(tài)，分別操作儀器對(duì)標(biāo)

準(zhǔn)試棒分別做5mm和10mm的標(biāo)記點(diǎn)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離，計(jì)算相

鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2～表7所示。

12

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表2相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：標(biāo)距：5mm

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格BJ5-10出廠編號(hào)180620

制造單位滄州中科北工試驗(yàn)儀器有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：25℃；濕度：46%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)檢定項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123誤差

1

的誤差5.035.075.100.07

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.11

13

表3相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：標(biāo)距：10mm

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格BJ5-10出廠編號(hào)180620

制造單位滄州中科北工試驗(yàn)儀器有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：25℃；濕度：46%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123誤差

1

的誤差10.1510.1310.130.13

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.11

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表4相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：5mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)

型號(hào)規(guī)格DB-30出廠編號(hào)L180928-01

制造單位濟(jì)南聯(lián)工

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：25℃；濕度：46%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123誤差

1

的誤差5.005.055.010.02

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.11

15

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表5相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：10mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)

型號(hào)規(guī)格DB-30出廠編號(hào)L180928-01

制造單位濟(jì)南聯(lián)工

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123誤差

1

的誤差9.929.9110.13-0.01

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

16

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表6相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：5mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)

型號(hào)規(guī)格ADM300出廠編號(hào)

制造單位深圳萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123誤差

1

的誤差5.105.155.090.11mm

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

17

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表7相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：10mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)

型號(hào)規(guī)格ADM300出廠編號(hào)

制造單位深圳萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目檢定結(jié)果

相鄰標(biāo)記點(diǎn)間距離123示值誤差

1

的誤差9.919.859.86-0.13mm

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

（4）試驗(yàn)結(jié)論

通過(guò)對(duì)3臺(tái)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)2種標(biāo)距測(cè)試數(shù)據(jù)的收集、整理，計(jì)算最大誤差為

0.13mm和-0.13mm未超過(guò)檢定規(guī)程提出的±0.2mm的要求，本規(guī)程提出的參數(shù)指

標(biāo)符合要求。

2.最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差的試驗(yàn)驗(yàn)證

（1）試驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差的計(jì)量技術(shù)指

標(biāo)要求。

（2）試驗(yàn)方法

最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差的試驗(yàn)方法如下：

18

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

a）將試件安裝在鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)上；

b）操作鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)，在試件上做標(biāo)記；

c）用游標(biāo)卡尺測(cè)量最遠(yuǎn)兩標(biāo)記點(diǎn)間的距離3次，取其算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)

果；

d）按照公式（3）計(jì)算最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差；

LL

0100%……………（3）

L0

式中：

——最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差,mm；

L——最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的測(cè)量值，mm；

L0——最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的標(biāo)準(zhǔn)值，mm。

e）按照公式（4）計(jì)算最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的標(biāo)準(zhǔn)值。

LNL0n0（1）…………………（4）

式中：

N——標(biāo)記點(diǎn)數(shù)。

（3）數(shù)據(jù)分析

準(zhǔn)備3臺(tái)不同型號(hào)的鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)，將其調(diào)整達(dá)到工作狀態(tài)，分別操作儀

器對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試棒分別做5mm和10mm的標(biāo)記點(diǎn)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量試試最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間

距離，計(jì)算最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表8～表13所示。

19

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表8最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：10mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格BJ5-10出廠編號(hào)180620

制造單位滄州中科北工試驗(yàn)儀器有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)檢定項(xiàng)目檢定結(jié)果

最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤123誤差

1

差299.58mm299.54mm299.74mm-0.13%

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

20

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表9最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：5mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格BJ5-10出廠編號(hào)180620

制造單位滄州中科北工試驗(yàn)儀器有限公司

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)檢定項(xiàng)目檢定結(jié)果

123誤差

1最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

302.68mm301.60mm301.80mm0.68%

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

21

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表10最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：10mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格DB-30出廠編號(hào)L180928-01

制造單位濟(jì)南聯(lián)工

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800

檢定項(xiàng)目

序號(hào)檢定項(xiàng)目檢定結(jié)果

123誤差

1最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

302.88mm301.70mm301.66mm0.69%

檢定：張振核驗(yàn)：郭鴻博日期：2018.9.12

22

鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程編制說(shuō)明

表11最遠(yuǎn)標(biāo)記點(diǎn)間距離的誤差

表格編號(hào)：5mm數(shù)據(jù)表

樣品名稱鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)樣品編號(hào)/

型號(hào)規(guī)格DB-30出廠編號(hào)L180928-01

制造單位濟(jì)南聯(lián)工

檢定依據(jù)鋼筋標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)檢定規(guī)程（草案稿）檢定地點(diǎn)交通部試驗(yàn)場(chǎng)

檢定前樣品狀態(tài)良好檢定后樣品狀態(tài)良好

環(huán)境條件溫度：24℃；濕度：48%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)確

測(cè)量證書(shū)有效使用前使用后

所用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)名稱度等級(jí)/最大允證書(shū)編號(hào)

范圍期至情況情況

裝置器具/主要許誤差

儀器設(shè)備游標(biāo)0～CDjc2018-2019.9.1

U=0.02,k=2良好良好

卡尺500mm67800