2024年供應(yīng)保障部總結(jié)

下載后可任意編輯供應(yīng)保障部總結(jié)2024年一年以來，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過本部們?nèi)w員工積極工作，圓滿地完成了項(xiàng)目部各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門交給的各種任務(wù)。在蘇丹物資比較匱乏和采購周期較長的情況下，想方設(shè)法，克服各種困難，給大壩的施工提供了有力的設(shè)備、配件、材料供應(yīng)，從源頭上保障大壩施工的順利進(jìn)行。供保部共設(shè)5個(gè)處隊(duì)，即設(shè)備管理處、材料管理處、物資管理處、蘇丹港辦事處和長途運(yùn)輸隊(duì)，分管著從設(shè)備材料的計(jì)劃、采購、海運(yùn)清關(guān)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、發(fā)放、貯存、現(xiàn)場使用管理和主材的二次倒運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)處隊(duì)都較好地履行了本部門職能工作，全面完成了項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)任務(wù)，在保障供給的同時(shí)又在一定情況下降低了庫存。目前材料（包括水泥、鋼筋，粉煤灰等）庫存約有1000萬美元（計(jì)劃價(jià)，即采購價(jià)×1.5的系數(shù)），配件的庫存約718.2萬美元(計(jì)劃價(jià))?，F(xiàn)在就各處隊(duì)的07年度工作和應(yīng)加強(qiáng)的工作總結(jié)如下：設(shè)備管理處工作材料管理處方工作蘇丹港辦事處清關(guān)運(yùn)輸工作物資管理處方工作長途運(yùn)輸隊(duì)工作設(shè)備管理處工作麥洛維大壩施工場地現(xiàn)有2萬元以上施工設(shè)備1127臺，設(shè)備總原值7031.3萬美元，2024年度新增采購設(shè)備50臺，新增的部分設(shè)備采購總值2581742美元。在2024年,供應(yīng)保障部設(shè)備處通過扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?加強(qiáng)設(shè)備管理，在逐漸降低并合理掌控配件庫存的前提下,有效的保障了機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主體工程的建設(shè)提供了有力的支持。主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：在最關(guān)鍵的設(shè)備配件供應(yīng)方面,截止2024年11月倉庫配件總庫存718.2萬美元(計(jì)劃價(jià))，1－11月總配件消耗為13,012,694.16美元9（計(jì)劃價(jià)），月平均消耗118萬美元，現(xiàn)有的庫存量夠6個(gè)月左右的消耗。其中1月初庫存908萬美元，從6月份起庫存量一直控制在700萬美元左右(即半年消耗),既保持了充足的配件庫存，保障了施工場地設(shè)備的使用；又維持在合理的范圍，逐漸降低并減少了以前的死庫存，有效的緩解了項(xiàng)目部財(cái)務(wù)的緊張狀況。在2024全年，設(shè)備處完成了設(shè)備配件國內(nèi)合同采購2897.2萬人民幣，海處采購441.5萬美元，寄售配件采購615萬人民幣（北重），通過踏踏實(shí)實(shí)的工作努力，在2024年土石方方量和混凝土澆注量都處于高峰的情況下，各種機(jī)械設(shè)備沒有出現(xiàn)明顯的因配件缺少而影響工程進(jìn)度的情況，設(shè)備基本處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，購買設(shè)備配件準(zhǔn)確、及時(shí)，有力的支持了工程的建設(shè)，同時(shí)未造成庫存新的積壓。在設(shè)備配件管理方面，設(shè)備處在2024年發(fā)布了19個(gè)設(shè)備管理文件，其中有設(shè)備管理３個(gè)，以及設(shè)備事故處理及檢查通報(bào)等16個(gè)。2024年，供應(yīng)保障部設(shè)備處加強(qiáng)了對設(shè)備的現(xiàn)場管理，其中每月定期由設(shè)備處組織，與安環(huán)部及各大工區(qū)設(shè)備管理主任共同對施工場地所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全大檢查，并發(fā)布檢查報(bào)告，限期整改并給予檢查監(jiān)督。每周六組織設(shè)備處全體設(shè)備管理員對停在機(jī)械工區(qū)在修和待修的機(jī)械設(shè)備，以及施工場地上的主力推、挖、裝、鉆、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢查，掌握機(jī)械設(shè)備停用的實(shí)際狀況，分析造成機(jī)械設(shè)備停用主要原因，并針對相關(guān)問題，立即實(shí)行相應(yīng)的處理手段，在保證配件供應(yīng)的基礎(chǔ)上，督促維修人員盡快恢復(fù)設(shè)備，監(jiān)督機(jī)械設(shè)備使用單位法律規(guī)范操作設(shè)備。2024年度，設(shè)備處還定期對設(shè)備使用單位進(jìn)行抽檢，加強(qiáng)了設(shè)備的日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和大中修等的管理監(jiān)督，確保設(shè)備的及時(shí)維護(hù)。在設(shè)備管理方面，2024年設(shè)備處制定了詳細(xì)的《設(shè)備事故管理辦法》及《2024年度設(shè)備大修計(jì)劃表》，對設(shè)備大修及事故管理都作了明確細(xì)致的規(guī)定，保證了設(shè)備的正常使用。麥洛維項(xiàng)目部的設(shè)備數(shù)量龐大，種類繁多，設(shè)備操作人員的技術(shù)水平參差不齊，工區(qū)重視生產(chǎn)管理、輕視設(shè)備管理，項(xiàng)目部未對工區(qū)進(jìn)行成本考核，供保部設(shè)備處對工區(qū)的的機(jī)械設(shè)備的管理的制約力低，導(dǎo)致項(xiàng)目部的設(shè)備使用上和修理上還存在一些問題，機(jī)械設(shè)備的事故率比較高，機(jī)械設(shè)備的配件消耗高。因此，設(shè)備處需要努力和完善的地方還很多。在新的一年里我們將加強(qiáng)與項(xiàng)目部內(nèi)部各部門工區(qū)、喀辦和國內(nèi)組的溝通，及時(shí)掌握第一手資料，使采購配件更加快捷、準(zhǔn)確；對外再繼續(xù)拓展采購的渠道，在確保工程設(shè)備使用的前提下，最終使我們在工程結(jié)束時(shí)，配件庫存量能降到最低。同時(shí)再繼續(xù)完善設(shè)備的現(xiàn)場管理，特別對一些老舊設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)、修復(fù)，力爭在工程結(jié)束時(shí)項(xiàng)目部的設(shè)備能有良好的性能狀況，能再繼續(xù)投入下一個(gè)工程的使用。二、材料管理處工作2024年1~11月施工場地材料的月平均庫存為1524萬美元（計(jì)劃價(jià)），1~11月施工場地材料的月平均出庫為586萬美元（計(jì)劃價(jià)）。施工場地庫存材料從年初的2167萬美元到11月底已經(jīng)降低到1228萬美元（計(jì)劃價(jià)），材料物資庫存再不斷降低。2024年度沒有出現(xiàn)主要施工材料短缺的現(xiàn)象，材料的供應(yīng)滿足了施工場地現(xiàn)場施工的要求。2024年1~11月發(fā)出材料采購函195份，采購入庫各類材料物資5508萬美元（計(jì)劃價(jià)），其中采購入庫主體工程用鋼材、水泥、粉煤灰、外加劑、火工材料五大主要材料物資合計(jì)3775萬美元（計(jì)劃價(jià)）。蘇丹當(dāng)?shù)夭牧衔镔Y匱乏，當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)指數(shù)基本上是國內(nèi)物價(jià)的2~3倍，大量材料物資需要從國內(nèi)或其它國家購買；蘇丹當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸保障能力較差，材料物資的采購運(yùn)輸周期長，一般從發(fā)采購函到貨物通過海運(yùn)到達(dá)施工場地需要經(jīng)歷將近4個(gè)月以上的時(shí)間；施工場地對物資的需求量大，施工場地必須儲存一定的材料以滿足施工場地正常生產(chǎn)的需要等等原因，施工場地的材料物資庫存量較大，對項(xiàng)目部的資金壓力較大，各個(gè)材料供應(yīng)商常常性的不斷的追要欠款，而項(xiàng)目部又無法及時(shí)支付，給供應(yīng)保障工作造成很大的困擾。另外一個(gè)方面，施工場地材料的使用還不同程度的存在浪費(fèi)的現(xiàn)象，不嚴(yán)格根據(jù)工具使用說明使用小型工器具，造成小型工器具常常性非正常損壞，給施工場地小型工器具的供應(yīng)造成極大的不便。隨著施工場地施工的不斷深化，施工強(qiáng)度不斷增大，施工場地各工區(qū)、部門對施工場地主要材料的計(jì)劃性極差，緊急采購并安排空運(yùn)的主要材料增多，進(jìn)一步加大了材料物資供應(yīng)的難度和增加了采購成本。施工場地材料物資（特別是主體工程用材料）的實(shí)際使用情況與施工組織計(jì)劃中材料物資的需用計(jì)劃嚴(yán)重不符，這也增加了材料物資的采購難度。在2024年的雨季發(fā)生幾起水泥及粉煤灰遭雨淋發(fā)生結(jié)塊的現(xiàn)象，其中最嚴(yán)重的是發(fā)生了19000噸水泥嚴(yán)重結(jié)塊現(xiàn)象。關(guān)于水泥、粉煤灰結(jié)塊的現(xiàn)象，已經(jīng)將發(fā)生結(jié)塊現(xiàn)象的相關(guān)索賠資料提交保險(xiǎn)公司，目前正在加緊聯(lián)系索賠，目前還未有索賠結(jié)果。需進(jìn)一步加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的勾通，盡快完成索賠工作，挽回項(xiàng)目部的損失。針對今年發(fā)生的結(jié)塊現(xiàn)象，加大了對水泥、粉煤灰運(yùn)輸儲存的監(jiān)管力度，避開損失進(jìn)一步擴(kuò)大。在2024年下半年積極配合項(xiàng)目部各部門，收集整理了大量審計(jì)及外審資料，接受了集團(tuán)公司、七五局、CCMD聯(lián)營體董事會審計(jì)小組及集團(tuán)公司外審小組的審計(jì)審查。根據(jù)審計(jì)及外審小組提出的相關(guān)意見，認(rèn)識了現(xiàn)有管理水平的不足，積極改進(jìn)材料管理制度，進(jìn)一步完善材料物資的采購入庫程序，做好材料物資采購和入庫記錄，努力做到帳賬相符、帳物相符。2024年需要進(jìn)一步加強(qiáng)材料物資的使用管理，督促相關(guān)工區(qū)、部門做好材料需用計(jì)劃，避開材料的浪費(fèi)以及材料物資采購成本的增加，進(jìn)一步減少施工場地材料庫存。需進(jìn)一步完善材料物資的采購入庫程序，加強(qiáng)材料物資的發(fā)放控制監(jiān)管工作，提高材料供應(yīng)保障工作的管理水平，滿足施工場地后續(xù)施工的需要。由于水泥、粉煤灰的保險(xiǎn)索賠工作還未完成，需進(jìn)一步加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的聯(lián)系，盡快完成保險(xiǎn)索賠工作，挽回項(xiàng)目部的損失。針對發(fā)生水泥、粉煤灰結(jié)塊的現(xiàn)象，做好后續(xù)水泥粉煤灰的運(yùn)輸、儲存工作，避開再次發(fā)生此種現(xiàn)象，給項(xiàng)目部造成損失。三、蘇丹港辦事處清關(guān)運(yùn)輸工作蘇丹港是項(xiàng)目部物資進(jìn)口的主要港口，所有的海運(yùn)物資均通過蘇丹港后，方能將貨物提出，運(yùn)至施工場地。雖然物資量大，清關(guān)手續(xù)環(huán)節(jié)多，蘇丹港辦事處還是通過自己的努力，及時(shí)完成清關(guān)工作，及時(shí)將貨物裝運(yùn)至施工場地。2024年期間，總共完成清關(guān)物資量居各大在蘇中國公司之首。一年間約完成清關(guān)和運(yùn)輸227000噸（即水泥13000噸，鋼筋37000噸，粉煤灰3300噸，集裝箱、無水石膏、及其它貨物約26000噸），平均每月達(dá)19000噸，其中4月份清關(guān)和運(yùn)輸量達(dá)到了確40000噸的高峰。在清關(guān)過程中，也存在一些問題：從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)礁鄣奈锎危b不結(jié)實(shí)，標(biāo)識不清楚或完全無標(biāo)識的情況常常發(fā)生，造成了清關(guān)清貨時(shí)無法辨識，可能出現(xiàn)貨到卻找不到的情況，因?yàn)橄Ｍ靼l(fā)貨單位，仔細(xì)做好貨物的包裝和標(biāo)識。四、物資管理處工作發(fā)到施工場地的各種設(shè)備材料數(shù)量大，07年里約有海運(yùn)和空運(yùn)和當(dāng)?shù)夭少彽牟裼图s240000噸材料配件到施工場地，倉庫負(fù)卸貨、清點(diǎn)、驗(yàn)收、發(fā)放、貯存。驗(yàn)收過程中物資管理處嚴(yán)把材料配件質(zhì)量關(guān)，根據(jù)項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)定，只有質(zhì)量和規(guī)格符合要求材料才能入庫，從源頭上保證了大壩工程的質(zhì)量。對不符合質(zhì)量規(guī)格的材料及時(shí)反饋各有關(guān)單位，能得到及時(shí)的處理。制定了一系列的材料配件管理管理發(fā)放辦法，做到了各貨物標(biāo)識清楚，使材料配件都在受控、有序的情況下發(fā)放到各工區(qū)以及分包隊(duì)。物資管理處負(fù)責(zé)另一主要方面的工作為主材倒運(yùn)至各加工點(diǎn)。如水泥、粉煤灰、鋼筋、外加劑的二次倒運(yùn)，再卸貨及倒運(yùn)過程中，積極和各相關(guān)部門溝通，最大限度減少倒運(yùn)的工作，降低成本，并保證各相關(guān)主材的運(yùn)輸?shù)轿?。五、長途運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸工作由于項(xiàng)目部的所需物資數(shù)量很大，當(dāng)?shù)氐蔫F路、公路的運(yùn)輸條件差，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司的竟?fàn)幜π?，造成了運(yùn)輸價(jià)格較高，甚至往往造成項(xiàng)目部急需的物資無法按時(shí)到達(dá)施工場地，對工程施工影響很大，為此項(xiàng)目部成立了供保部運(yùn)輸隊(duì)。自運(yùn)輸隊(duì)成立以來，對項(xiàng)目部的工作產(chǎn)生了很大的有利的影響：1、項(xiàng)目部所急需的物資能由我方車輛承運(yùn)，安全、快速地由蘇丹港運(yùn)至施工場地。為大壩工程的順利進(jìn)行提供了有力的保障。2、對當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司形成了一定的竟?fàn)?，穩(wěn)定并降低了運(yùn)輸價(jià)格。運(yùn)輸價(jià)格由當(dāng)時(shí)的100多美元/噸降至了現(xiàn)在的50多美元/噸，及大的降低項(xiàng)目部的運(yùn)輸成本。2024年1—11月共完成運(yùn)輸量73882噸，月平均完成6716.54噸，完成項(xiàng)目部規(guī)