《高速鐵路40m混凝土簡(jiǎn)支箱梁分體式架橋機(jī)施工操作規(guī)程》編制說明

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

高速鐵路40m混凝土簡(jiǎn)支箱梁分體式架橋機(jī)

施工操作規(guī)程

編制說明

標(biāo)準(zhǔn)編制組

2022年8月

GB/T28264-2017起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T25342-2010鐵路鋪軌機(jī)、架橋機(jī)詞匯

GB/T3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

Q/CR9213-2017鐵路架橋機(jī)架梁技術(shù)規(guī)程

TB/T3295-2013高速鐵路箱梁運(yùn)梁車

TB/T3296-2013高速鐵路箱梁架橋機(jī)

五、主要條款的說明，主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的論述

1總則

規(guī)定本規(guī)程的適用范圍。

1.0.2本規(guī)程適用于高速鐵路40m簡(jiǎn)支箱梁分體式架橋機(jī)架梁作業(yè)。

2引用性規(guī)范

本部分引用現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，凡是不注日期的應(yīng)用文件，其最新版本適用于本

部分。

3術(shù)語(yǔ)

定義本規(guī)程使用的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

4基本規(guī)定

規(guī)定架橋機(jī)應(yīng)滿足的工作環(huán)境以及作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。

4.1工作環(huán)境

規(guī)定架橋機(jī)的適合工作環(huán)境。

4.2作業(yè)前準(zhǔn)備

規(guī)定了架橋機(jī)作業(yè)前需要做的準(zhǔn)備工作。

5施工作業(yè)流程

說明、規(guī)定分體式架橋機(jī)的常規(guī)施工作業(yè)流程以及應(yīng)用方法。

5.1一般規(guī)定

規(guī)定了分體式架橋機(jī)在正常工況時(shí)的操作流程。

5.2箱梁運(yùn)輸規(guī)定

規(guī)定了運(yùn)梁車運(yùn)輸時(shí)的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.3正常架梁流程

規(guī)定了架橋機(jī)在正常工況下架梁時(shí)的操作流程及注意事項(xiàng)。

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5.4末孔橋架設(shè)施工流程

規(guī)定了架橋機(jī)在正常工況下末孔橋架設(shè)操作流程及注意事項(xiàng)。

5.5過孔流程

規(guī)定了架橋機(jī)在正常工況下過孔時(shí)的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.6架橋機(jī)變跨施工流程

規(guī)定了架橋機(jī)在正常工況下變跨的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.7架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)馱運(yùn)流程

規(guī)定了架橋機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)馱運(yùn)的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.8曲線架橋施工流程

規(guī)定了架橋機(jī)架設(shè)曲線梁的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.9縱坡梁的架設(shè)

規(guī)定了架橋機(jī)架設(shè)縱坡梁的操作流程及注意事項(xiàng)。

5.10馱運(yùn)過隧及隧道出口首孔梁架設(shè)

規(guī)定了架橋機(jī)在隧道口架梁的操作流程及注意事項(xiàng)。

6特殊條件下架梁

規(guī)定了在特殊線路、特殊氣候、特殊橋梁條件下架梁，既有線及鄰線換架梁，

需要采取特殊措施以及相關(guān)注意事項(xiàng)。

6.1一般規(guī)定

規(guī)定了一些通用的注意事項(xiàng)。

6.2特殊氣候條件下架梁

規(guī)定了在特殊氣候下的注意事項(xiàng)。

6.3特殊橋梁條件下架梁

規(guī)定了在特殊橋梁情況下的注意事項(xiàng)。

6.4既有線及鄰線換架梁

規(guī)定了在既有線及鄰線換架梁情況下的注意事項(xiàng)。

7架橋機(jī)電氣操作說明

為了更好的使用架橋機(jī)，制定了電氣操作說明。

7.1安全常識(shí)及預(yù)防措施

規(guī)定了電氣操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

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7.2設(shè)備操作

規(guī)定了架橋機(jī)各個(gè)操作設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)。

8安全操作規(guī)程

規(guī)定了架橋機(jī)在使用過程中的安全注意事項(xiàng)

8.1相關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)

規(guī)定了架橋機(jī)在操作人員安全責(zé)培訓(xùn)以及作業(yè)前的安全注意事項(xiàng)。

8.2架梁安全操作規(guī)程

規(guī)定了架橋機(jī)在操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

8.3過孔安全操作規(guī)程

規(guī)定了架橋機(jī)在過孔時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

六、重大意見分歧的處理依據(jù)及結(jié)果

本規(guī)程制訂過程中尚未發(fā)生過重大意見分歧。

七、與國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況

本規(guī)程未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

八、作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)建議及其理由

為提高高速鐵路橋梁建設(shè)的預(yù)制化水平及施工效率，我國(guó)高鐵橋梁普遍采用

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁和預(yù)制架設(shè)建造模式，因此需要使用大量的運(yùn)梁車和架橋

機(jī)等大型施工設(shè)備。

由于鐵路40m箱梁為新設(shè)計(jì)的預(yù)制梁型，較32m箱梁跨度更大、重量更重，現(xiàn)

有的32m箱梁運(yùn)架施工設(shè)備不具備改造價(jià)值，因此亟需研制與其配套的運(yùn)架施工

設(shè)備。

千噸級(jí)40m分體式架橋機(jī)是為滿足高速鐵路40m箱梁架設(shè)需要，同時(shí)考慮施工

工況的適應(yīng)性，兼顧大坡道、小曲線、隧道進(jìn)/出口甚至隧道內(nèi)架梁的特殊工況

要求，可架設(shè)40m及以下跨度高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁，使1000t/40m簡(jiǎn)支箱梁的架設(shè)成

為現(xiàn)實(shí)。

編制高速鐵路40m混凝土簡(jiǎn)支箱梁分體式架橋機(jī)操作規(guī)程有助于完善鐵路建

設(shè)工程橋梁施工控制，填補(bǔ)千噸級(jí)40m梁架設(shè)空白，提升鐵路行業(yè)重型裝備技術(shù)

水平。

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《高速鐵路40m混凝土簡(jiǎn)支箱梁分體式架橋機(jī)操作規(guī)程》是圍繞新一代鐵路

箱梁架設(shè)技術(shù)在鐵路橋梁工程領(lǐng)域的應(yīng)用擬編訂團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以期達(dá)到新裝備在鐵

路行業(yè)應(yīng)用環(huán)境場(chǎng)景進(jìn)行推廣應(yīng)用，完善細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)則、促進(jìn)建設(shè)工程行

業(yè)行業(yè)交流和技術(shù)合作。目前尚無(wú)高速鐵路40m箱梁設(shè)備的應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此

制定本標(biāo)準(zhǔn)將彌補(bǔ)行業(yè)空白，對(duì)規(guī)范和指導(dǎo)高速鐵路40m箱梁架設(shè)具有重要意義。

九、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議

（1）組織業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及監(jiān)理單位進(jìn)行宣貫學(xué)習(xí)，讓相

關(guān)人員認(rèn)識(shí)到軸向冷擠壓鋼筋連接技術(shù)的優(yōu)勢(shì)；

（2）組織相關(guān)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，直觀展示軸向冷擠壓鋼筋連接的

操作方法及可靠性、便捷性、安全性