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信號(hào)工題庫(kù)(含答案)一、單選題(共53題,每題1分,共53分)1.分路不良等級(jí)由()確認(rèn)。A、車(chē)站B、電務(wù)和工務(wù)C、車(chē)站和電務(wù)共同確認(rèn)D、電務(wù)正確答案:C2.青藏線(xiàn)設(shè)備的維修等級(jí)屬于()級(jí)。A、一B、其他C、二D、三正確答案:C3.JPXC-1000型繼電器的工作值不大于()。A、16VB、16.4VC、16.8VD、17V正確答案:A4.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,安裝鋼軌絕緣接頭時(shí)要做到鋼軌、槽型絕緣、魚(yú)尾板吻合良好,軌端絕緣安裝應(yīng)與鋼軌接頭保持平直,工字絕緣頭部不得高于軌面,兩者相差不大于()mm。A、3B、1C、2D、0.5正確答案:C5.選路時(shí)要檢查進(jìn)路內(nèi)區(qū)段是否滿(mǎn)足選路條件,區(qū)段應(yīng)滿(mǎn)足的條件為()。A、DGJ吸起且區(qū)段鎖閉B、DGJ吸起且區(qū)未段鎖閉C、DGJ落下且區(qū)段鎖閉D、DGJ落下且區(qū)未段鎖閉正確答案:B6.一個(gè)端子柱上允許最多上()線(xiàn)頭并用墊圈隔開(kāi)。A、5個(gè)B、2個(gè)C、4個(gè)D、3個(gè)正確答案:D7.各種類(lèi)型的轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼所屬線(xiàn)路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線(xiàn)垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。A、15mmB、10mmC、5mmD、20mm正確答案:C8.自動(dòng)閉塞區(qū)段,車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間閉塞分區(qū)非列車(chē)占用紅光帶信息時(shí),在故障修復(fù)前,對(duì)尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車(chē),車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)改按()組織行車(chē)。A、計(jì)軸閉塞B、自動(dòng)閉塞C、電話(huà)閉塞D、站間正確答案:D9.微機(jī)、微電子交流記數(shù)電碼軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,向軌道發(fā)送穩(wěn)定交流電源,接收變壓器輸入側(cè)的交流電壓或電氣化區(qū)段濾波器輸出電壓,應(yīng)為()(微電子交流計(jì)數(shù)的應(yīng)不小于5V)A、3.9V~7.9VB、3.9V~8.1VC、3.9V~9VD、3.9V~8V正確答案:D10.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用UPS()放電一次。A、每6個(gè)月B、每12個(gè)月C、每1個(gè)月D、每3個(gè)月正確答案:D11.多機(jī)牽引分動(dòng)外鎖閉道岔,應(yīng)核對(duì)室外各牽引點(diǎn)位置與室內(nèi)對(duì)應(yīng)各分組合、分組合與總組合表示繼電器位置,以及對(duì)應(yīng)的()位置一致A、1DQJB、2DQJC、2DQJ與2DQJFD、1DQJ與2DQJ正確答案:C12.在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi),當(dāng)貨物列車(chē)在設(shè)于上坡道上的通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車(chē)后起動(dòng)有困難時(shí),在該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)()信號(hào)。A、高柱B、容許C、引導(dǎo)D、通過(guò)正確答案:B13.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,內(nèi)鎖閉道岔尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)處離縫()mm,其他離縫小于等于1mm。A、大于等于0.5B、小于等于0.5C、小于等于1D、大于等于1正確答案:B14.防雷保安器接地線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不大于()。A、1200mmB、1000mmC、800mmD、1500mm正確答案:B15.()負(fù)責(zé)牽頭組織電務(wù)、工務(wù)等專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人每月至少對(duì)軌道電路分路不良進(jìn)行一級(jí)專(zhuān)項(xiàng)檢查。A、電務(wù)段B、各站站長(zhǎng)C、信號(hào)車(chē)間D、車(chē)務(wù)值班員正確答案:B16.信號(hào)電源屏當(dāng)溫度為10~35℃,相對(duì)濕度為5%~80%的環(huán)境中,所測(cè)得的各部絕緣電阻不低于()。A、50MΩB、O.5MΩC、20MΩD、10MΩ正確答案:C17.檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于()的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并通過(guò)人工放電,釋放電容器電能后,方可開(kāi)始工作。A、220VB、110VC、36VD、380V正確答案:A18.信號(hào)傳輸線(xiàn)路,在最大弛度時(shí),架空線(xiàn)條最低點(diǎn)至地面、軌面的一般距離應(yīng)滿(mǎn)足:在與鐵路交叉地點(diǎn),距鋼軌頂面≥()。A、7000mmB、2500mmC、3000mmD、2000mm正確答案:A19.道岔動(dòng)作桿的銷(xiāo)孔礦曠動(dòng)量不大于()mm。A、0.5B、1.0C、0.1D、0.3正確答案:B20.以下哪一個(gè)選項(xiàng)不是火災(zāi)的特性()。A、普遍性B、危險(xiǎn)性C、隨機(jī)性D、必然性正確答案:D21.因設(shè)備管理不善造成的事故,定設(shè)備()責(zé)任。A、行車(chē)組織B、管理單位C、施工單位D、調(diào)車(chē)組織正確答案:B22.車(chē)站CTC設(shè)備不能正確顯示列車(chē)占用狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知()進(jìn)行檢查處理,并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、電務(wù)人員B、車(chē)務(wù)人員C、工務(wù)人員D、車(chē)站應(yīng)急值守人員正確答案:A23.z相敏軌道電路送電端無(wú)扼流變壓器時(shí),其限流電阻R最大可調(diào)值為()Ω。A、4.4B、2.2C、1.1D、3.3正確答案:B24.信號(hào)機(jī)距鄰近正線(xiàn)中心的距離不小于()mm。A、1875B、2440C、3200D、2150正確答案:B25.大站電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載線(xiàn)對(duì)地絕緣電阻用500VMΩ表測(cè)量(在20±5℃、相對(duì)濕度95~98%的環(huán)境)應(yīng)不小于()A、5MΩB、1MΩC、0.5MΩD、2MΩ正確答案:B26.海拔()米以上的高原地區(qū),由于空氣的氧分壓低,呼吸進(jìn)入人體的氧也相應(yīng)減少,不能完全滿(mǎn)足機(jī)體的需要,造成機(jī)體缺氧。A、500B、4500C、3000正確答案:C27.跳線(xiàn)穿越鋼軌時(shí),距軌底的距離不應(yīng)小于()mm,并不得被道砟埋設(shè)。A、25B、30C、35D、20正確答案:B28.各單位應(yīng)結(jié)合防洪實(shí)際在汛前組建一定規(guī)模的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,要人員固定、任務(wù)明確、聯(lián)系暢通。每年()月30日前將本單位《防洪搶險(xiǎn)勞力儲(chǔ)備統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)公司防洪辦。A、5B、15C、4正確答案:C29.自方向盒方向引來(lái)的電纜,進(jìn)入電纜盒()。A、主管B、防護(hù)管C、副管D、鋼管正確答案:A30.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的距離應(yīng)()mm.A、不小于63B、不小于62C、不小于75D、不小于65正確答案:A31.ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí),摩擦電流為()A。A、小于0.5B、2.3-2.9C、大于0.3D、大于0.4正確答案:B32.轉(zhuǎn)轍機(jī)各種連接桿的調(diào)整絲扣余量,內(nèi)外不得小于()mm。A、15B、20C、10D、5正確答案:C33.新修訂的鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則中,計(jì)劃一經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,不得擅自變更。如需變更,應(yīng)按以下審批程序報(bào)批:維修工作計(jì)劃執(zhí)行日期月內(nèi)變更時(shí),由()批準(zhǔn);跨月變更時(shí)由電務(wù)段批準(zhǔn)。A、電務(wù)部B、車(chē)間C、電務(wù)段D、公司正確答案:B34.電務(wù)部門(mén)各級(jí)施工安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)對(duì)施工安全和質(zhì)量實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí),有權(quán)責(zé)令其()。A、停止施工B、局部施工C、變更施工D、局部停止正確答案:A35.檢查軌道電路時(shí),當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線(xiàn)圈斷開(kāi)之前,禁止切斷其()回路。A、高壓線(xiàn)圈B、低壓線(xiàn)圈正確答案:A36.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部安全接點(diǎn)接觸良好,在插入手搖把或鑰匙時(shí)可靠斷開(kāi)()以上,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。A、1mmB、2mmC、4mmD、3mm正確答案:B37.遇施工、設(shè)備維修需申請(qǐng)使用手搖把時(shí),在天窗點(diǎn)下達(dá)前()min申請(qǐng)取出手搖把。A、30B、5C、10D、20正確答案:A38.在列車(chē)全部通過(guò)道口前,道口信號(hào)應(yīng)始終保持()狀態(tài),自動(dòng)欄桿應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)。A、注意運(yùn)行B、允許通行C、警示通行D、禁止通行正確答案:D39.尖軌第一、第二牽引點(diǎn)、心軌第一牽引點(diǎn)鎖閉桿中心線(xiàn)處尖軌與基本軌間有()及以上間隙時(shí),道岔不能鎖閉且不得接通道岔表示。A、3mmB、2mmC、1mmD、4mm正確答案:D40.“兩失一違”不包扣()。A、違章作業(yè)B、施工防護(hù)失控C、信號(hào)設(shè)備失修D(zhuǎn)、信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖失效正確答案:B41.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,按“先嚴(yán)重、后一般”的原則,根據(jù)整治方案編制并提報(bào)天窗計(jì)劃,對(duì)聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的問(wèn)題應(yīng)()組織整治。A、立即B、一周內(nèi)C、2日內(nèi)D、天窗內(nèi)正確答案:A42.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線(xiàn)路函〔2018〕28號(hào)文件要求,()分析檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)工作量,研究制定聯(lián)合整治方案。A、電務(wù)B、工電雙方聯(lián)合C、工電任一方D、工務(wù)正確答案:B43.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙為()。A、是1.5mmB、是1.5mm±0.5mmC、是2mmD、是2mm±0.5mm正確答案:B44.在列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的區(qū)段,兩架有聯(lián)系的信號(hào)機(jī)間的距離()列車(chē)規(guī)定速度級(jí)差的制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)采取必要的降級(jí)或重復(fù)顯示措施。A、大于B、大于等于C、小于D、等于正確答案:C45.在轉(zhuǎn)換屏電壓表上發(fā)現(xiàn)AB線(xiàn)電壓為380伏,而B(niǎo)C和AC線(xiàn)電壓在220伏左右,這時(shí)可斷定為()斷相。A、A相B、B相C、C相D、A相和B相正確答案:C46.信號(hào)機(jī)柱的培土邊緣距機(jī)柱邊緣不應(yīng)小于()mm,并有一定的斜邊坡。A、450B、500C、550D、600正確答案:B47.遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于()m。A、800B、1000C、400D、200正確答案:B48.值班領(lǐng)導(dǎo)()小時(shí)保持與預(yù)警區(qū)段車(chē)間的聯(lián)系,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)天氣變化情況,主要業(yè)務(wù)科室夜間值班。A、8B、12C、6D、24正確答案:D49.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的()結(jié)構(gòu)。A、動(dòng)態(tài)冗余B、串行C、靜態(tài)冗余D、并行正確答案:A50.在停留列車(chē),車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持()以上距離。A、4mB、3mC、5mD、2m正確答案:C51.當(dāng)出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)發(fā)車(chē)方向且向主要線(xiàn)路發(fā)車(chē)時(shí),()吸起。A、LXJ和ZXJB、XFJ(信號(hào)輔助繼電器)C、ZXJ、XFJ、LXJD、ZXJ(主信號(hào)繼電器)正確答案:C52.移頻自動(dòng)閉塞交流電壓的允許波動(dòng)范圍是()。A、±18VB、±20VC、±22VD、±15V正確答案:C53.四線(xiàn)制道岔控制電路中,2DQJ的型號(hào)是()。A、JWJXC-H125/0.44或JWJXC-H125/80B、JYJXC-160/260或JYJXC-135/220C、JWXC-1700D、JPXC-1000正確答案:B二、多選題(共8題,每題1分,共8分)1.施工安全協(xié)議的基本內(nèi)容應(yīng)包括:()等。A、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法B、工程概況C、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范D、施工責(zé)任地段和期限正確答案:ABCD2.轉(zhuǎn)轍機(jī)工電結(jié)合部影響道岔轉(zhuǎn)換,須向工務(wù)部門(mén)提出整治通知單得問(wèn)題有下列()。A、頂鐵頂死B、尖軌反彈C、鋼軌肥邊D、尖軌豎切部分密貼不良正確答案:ABCD3.施工方案、施工計(jì)劃資料除施工單位留存外,報(bào)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)保存1份,主管業(yè)務(wù)部室、施工辦、安監(jiān)室各備份(),保存期限()。A、1年B、1份C、2份D、2年正確答案:AB4.影響正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)正常使用的施工,由施工辦納入()計(jì)劃、()安排實(shí)施。A、維修日B、施工日C、車(chē)站D、調(diào)度所正確答案:BD5.對(duì)帶有220V及其以上電壓的電務(wù)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),一般應(yīng)()或()。A、一人監(jiān)護(hù)一人作業(yè)B、一人監(jiān)護(hù)多人作業(yè)C、接通電源D、切斷電源正確答案:AD6.轉(zhuǎn)轍機(jī)日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中需注油的部位有()。A、鎖閉鐵B、各種桿件的絲扣C、與鎖閉桿接觸的摩擦面D、鎖鉤正確答案:ABCD7.信號(hào)聯(lián)鎖管理是信號(hào)技術(shù)管理的重點(diǎn),信號(hào)設(shè)備維護(hù)及各類(lèi)工程改造,必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁()等。A、修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B、拆改配線(xiàn)C、擅自改變電路結(jié)構(gòu)D、變更聯(lián)鎖軟件正確答案:ACD8.鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)在提高設(shè)備可靠性的基礎(chǔ)上,積極采用先進(jìn)成熟的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)()相結(jié)合的維修模式,不斷推進(jìn)修程修制改革,逐步實(shí)現(xiàn)以狀態(tài)修為主的維修模式。A、輪休B、狀態(tài)修C、計(jì)劃修D(zhuǎn)、倒替正確答案:BC三、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1.電務(wù)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)首先在《行車(chē)設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)登記停用相關(guān)設(shè)備,經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)同意后,方可進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.安全電壓是指人體偶然接觸后沒(méi)有生命危險(xiǎn)的電壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3.危險(xiǎn)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.信號(hào)人員作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)地線(xiàn)接觸良好。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.兩個(gè)110V、25W的照明燈泡并聯(lián)之后可以接在220V電源上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.25HZ相敏軌道電路一送多受區(qū)段,用標(biāo)準(zhǔn)的分路電阻在內(nèi)任意一點(diǎn)分路時(shí),至少有2個(gè)軌道繼電器能可靠落下。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.勞動(dòng)時(shí)人體所需的氧量取決于習(xí)服程度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.年的7.23鐵路交通事故屬于重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.高強(qiáng)度絕緣接頭的絕緣件應(yīng)采用高強(qiáng)度絕緣,允許有輕微裂紋、變形缺陷絕緣件上道使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10.車(chē)站、區(qū)間、道口設(shè)備及駝峰電氣設(shè)備中修在每個(gè)大修周期內(nèi)進(jìn)行兩次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B11.進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)正線(xiàn)準(zhǔn)備停車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.信號(hào)電纜和電力電纜可以同溝敷設(shè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13.外鎖閉裝置尖軌、心軌各牽引點(diǎn)定反位鎖閉量偏差不超標(biāo),偏差可不位于同一側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.在備份軟件中嚴(yán)禁安裝與工作無(wú)關(guān)的軟件,嚴(yán)禁存儲(chǔ)與工作無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A15.水泥信號(hào)機(jī)柱有超過(guò)半周的裂紋時(shí)不必采取加固措施A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B16.安裝裝置各種桿件距離石渣不少于20mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17.在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走路肩。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.在信號(hào)機(jī)上作業(yè)的人員,必須在列車(chē)通過(guò)前5分鐘下到地面,并站在規(guī)定的安全處所避車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19.通過(guò)交流繼電器線(xiàn)圈中的電流主要由電阻來(lái)決定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B20.電纜穿過(guò)水溝、水渠時(shí),應(yīng)用塑料管防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B21.干線(xiàn)電纜備用芯線(xiàn)全程貫通1~2對(duì),并在圖表中表明方向。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.調(diào)車(chē)信號(hào)點(diǎn)燈電路(不設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器),當(dāng)信號(hào)機(jī)燈泡斷絲后,DJ就落下。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè),盡職盡責(zé),保證運(yùn)輸安全。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對(duì)或敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí),防護(hù)該進(jìn)路上的信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯(cuò)誤解鎖,采用了三點(diǎn)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.定期清理摩擦聯(lián)結(jié)器上傳動(dòng)齒輪與摩擦聯(lián)結(jié)器相聯(lián)處的油脂,以免滲入摩擦聯(lián)結(jié)器中,影響摩擦性能。A、正確B
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